¿Qué autonomía tiene el TESLA Model 3 MÁS BARATO?

¿Qué autonomía máxima indica el Tesla Model 3 más barato al 100% de carga? En este breve vídeo, os lo enseño :)
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Música:
Cribs - Levente Maneas
#SaulLopez #TeslaModel3

[@upiferico]

Comentarios abiertos! Aprovecho para decirte que eres un crack y que los comentarios dolientes lo hace gente que no está agusto con su vida. Igual puedes probar algo que bloqueé palabras o comentarios por IA, no se si existe

[@alejandrobueno3413]

Muchas gracias Saul por tus videos y por la cantidad de entretenimiento que me has ofrecido durante todos estos años. Qué recuerdos tus primeros videos con el Model S.... jeje. En fin, que aprovechando que has abierto los comentarios y antes de que los haters te hagan quitarlos de nuevo, quiero darte las gracias y decirte que fundamentalmente gracias a tus videos acabo de reservar un M3. No me he atrevido con el SR+, así que me he ido al LR. Blanquito como el tuyo. Un abrazo muy grande y a cuidarse (y continua haciendo videos de incitatus!).

[@adriapinyolbarrios6941]

Por un momento he pensado que habías reservado un BMW M3 y me has dado envidia.

¡Felicitaciones! ¡Enhorabuena!

Gracias Saúl por tus vídeos. Te sigo desde que vivías en Noruega. Feliz año.

[@eusebiolivares3415]

Muchas gracias por el vídeo y la información Saúl. Feliz 2022!!!.

[@AntonioGomez-uv3qq]

Ahora sí, gracias Saul! Precioso Incitatus! 🥰 Feliz navidad y salida/entrada de año Saul. 🎄🥳

[@boquinauer]

Muchas gracias Saul. Me interesa mucho tu impresión sobre la aceleración del RWD viniendo de un Performance. Feliz 2022

[@espana8487]

Me alegro Saúl que vuelvamos a poder escribirte. Me alegra mucho tenerte por aquí. Sigue contandonos tus anécdotas con los Teslas, que ya mismo vá a haber alguien con uno rojo muy bien cuidado y bonito. Un abrazo y FELIZ AÑO NUEVO para ti y toda la familia.

[@JrJ666]

Buenos días y Feliz Año Nuevo, Gracias Saúl por la sencilla explicación de la autonomía de carga de este “pepino” de coche, así muy fácil y claro para tod@s. Saludos desde AdH 😉

[@segadoralmasz]

Gracias por el vídeo Saúl, tus vídeos me motivan mucho más a cambiarme a lo eléctrico, a todo tipo de movilidad eléctrica.

[@michelldmarco]

Feliz año nuevo Saul... Pasala bien en union familiar y amistades cercanas... Muchos exitos!!!

[@joaocosta-xy5li]

Obrigado Saul daqui de Portugal. Aprendi contigo a ser um entusiasta de elétricos e tenho acompanhado o teu canal desde então. Estou a pensar mudar para o ioniq 5 e estou à espera que tu faças um video com esse carro. Um abraço e bom ano 2022

[@NoidRecMusic]

Feliz año Saúl un abrazo desde Cádiz, espero que algún día vengas por aquí!

[@alvaritoucam]

Antes de nada Feliz Año y que disfrutes el viaje. Esperamos más vídeos pronto.

[@juanromera6167]

Enhorabuena Saúl por tu nuevo coche. Te sigo desde el principio y te agradezco toda la información que siempre nos has aportado. Me alegro que vuelvan los comentarios al canal, personalmente pienso que enriquece la información que das. A los haters lo mejor es ignorarlos. Feliz año nuevo a todos!!!

[@olimexsys]

Hola Saúl, feliz año, muchas gracias por toda la información que nos brindas con tus videos, actualiza tu Tesla 😁

[@tavernesito14]

Feliz año Saúl! Únicamente dejo mi comentario como apoyo para contrarrestar tanto troll por aquí, muchas gracias por tus videos! Divulgativos a la par que divertidos!!

[@alarzaa2884]

Feliz año Saúl & family! Con ganas de ver los consumos de Incitatus en tu viaje a Bruselas!

[@javiertudela167]

Deseando ver ese vídeo del viaje, podrías cargar en algún cargador V3 si te pilla de camino para así ver la potencia máxima de carga que acepta esa batería? Gracias y Feliz Navidad y Feliz Año Nuevo!!! 🥳

[@MrManjon29]

Me alegro muchísimo que tengas los comentarios abiertos, los que nos gusta opinar y comentar sin faltas de respeto y con criterio te lo agradecemos. No dejes de subir vídeos, va ser muy interesante con esta batería, y ser el Tesla más barato haber cómo se comporta. Feliz Año Saúl.

[@davidrc3314]

Ahora sí se oye. Lo que te decía antes, cuando vas a explicar (si no es indiscreción) la razón de el paso de un performance a un standard, porqué no un long rage que parece opción más lógica.

[@guillermoluengo6403]

Feliz año nuevo Saúl 2022

[@misterrust5704]

Feliz 2022 Saúl!!!

[@eugeniocorralescordero4282]

Que gran dicha nos estás dando a los verdaderos seguidores, poner los comentarios (BUENOS) a tus videasos, muchísimas gracias Saul, un millón de bendiciones para usted y su bella familia para este 2022 y años venideros. Saludos cordiales y bendiciones desde Costa Rica 🇨🇷 🇨🇷 🇨🇷 🇨🇷 🇨🇷 🇨🇷 🇨🇷 🇨🇷 🇨🇷 🇨🇷

[@diego0282]

El mío Saul LFP también jamás marcó los 448 que homologa Tesla en su página. Igual es relativo el km por lo que bien dices luego harás 300 y pico reales. Yo aprendí a usar el % de batería jaja me estresa menos jaja abrazo y que vaya muy bien el fin de año y un excelente 2022

[@kentamashi88]

Ahora si se oye, jejeje , feliz año!

[@mati5054]

Saúl!!! Me alegra tanto que hayas vuelto a activar los comentarios y por otro lado me da pena que se escriba tanto odio. Yo personalmente te veo desde el 2016, por allá cuando vivías en Noruega, teniendo tu Model S y cuando Miriam tenía un auto a nafta (no recuerdo cuál, me suena que un BMW). Cuando también tuviste por tus manos un Leaf que era un "sapo". Yo sinceramente te recuerdo y los recuerdo siempre con la mejor onda en todos los videos, incluso si no me falla la memoria al principio los grababas con tu iPhone. Es lindo estar hace tanto tiempo en tu canal y creo que nunca escribí un comentario en tus videos pero es porque soy de los suscriptores que sólo viene a dejar su like jajaja. Ojalá la gente dejara de tener ese comportamiento que claramente lo hacen por estar detrás de una pantalla. Y vos Saúl, sé que afecta pero que no te quite las ganas de hacer videos y crear contenido, sos un grande. Saludos y feliz año nuevo!

[@albertocanela3545]

Enhorabuena por la compra, espero que lo disfrutes igual que él Red Force One.

[@mmsanz2]

Gracias Saul. Un video muy didáctico y un tono muy agradable... otros ya habrían puesto el grito en el cielo porque les engañan con la autonomía 🤦🏻‍♂️

[@boligraff1268]

Me gusto el video saul.... gracias por compartir tus experiencias. Te llevo siguiendo desde hace mucho... porcierto en uno de tus videos dijiste que si tenias familia aconsejabas un model y a un model 3..... mi pregunta es por que te decantaste por este????.. gracias de antemano.... porcierto en blanco esta muchiiisimo mas guapo que en rojo..un saludo señor

[@carpediem7711]

Gracias por activar los comentarios. Fustiga a loa hater, pero déjanos está vidilla de escribir por aquí!! Felices fiestas y a disfrutar de la familia!

[@anemam]

Que bien tener los comentarios abiertos de nuevo!! Espero que sigan así y que bloquees a todos los impresentables. Feliz año a la familia!!

[@thepunisher265]

Feliz año!!!

[@josularrea5917]

Ahora siiGracias saúl¡¡¡

[@juana4463]

Felices fiestas, sortearás los roadsters cuando los tengas?

Ahora si, buen viaje 😉

[@tanteju944]

¡Felíz año NUEVO! ❤❤❤

[@Neomante]

FELIZ AÑO NUEVO SAUL. Que sepas que me gusta más el Model 3 que te has comprado ahora que el que me voy a llevar en el sorteo😅 Feliz año nuevo y mis mejores deseos para el 2022. Un abrazo !!!!

[@tornero02]

Comentarios abiertos! 😄 Momento para reclamar que los dejes, pese a que entra mucha borregada a decir tonterías. También entra mucha gente desinformada en busca de otra manera de ver las cosas y aquí, a parte de leerse barbaridades, también se lee mucha información de gente que tiene interés por ayudar en lo posible. Incluso entre propietarios. Dicho ésto; feliz año nuevo- urte berri on! P.D: no me cansaré de decirlo, acabé con un tesla por tu culpa Saúl. Y de momento, encantado con él.

[@apampolsgmail]

Feliz 2022!!! Con ganas de ver el próximo video y la autonomia real del Incitatus. Los consumos reales nunca son los que indica el fabricante y si hablamos de híbridos directamente se podría considerar estafa.

[@DaniEnBici]

Hola, los consumos que indica el fabricante no son inventados, se corresponden a un ciclo de homologación, que todos los vehículos tienen que pasar, precisamente para poder hacer una comparación entre las diferentes marcas. El diseño del ciclo wltp/epa/nedc incluye tramos en ciudad, carretera y autopista, y su valor debería ser alcanzable si se repitieran las condiciones. Otra cosa distinta es querer comparar consumos/autonomías en autopista contra la obtenida en el ciclo.

[@luismisanchezcatalan2011]

Hola Saúl Tu eres uno de los que tienen la culpa de que yo tenga un Tesla model 3 como el tuyo desde el 3 de Diciembre que me lo entregaron , Estoy encantado con el ….es una pasada una locura , que no pensé que me compraría un coche tan caro pero visto que todos los demás Id 4 están un poco por debajo y la financiación de tesla es muy buena….COMETÍ LA LOCURA DE MI TESLA GALAN SALUDOS Y FELIZ 2022

[@enriqueaparicio6723]

Hoy he ido a probar el dual motor. Me ha encantado, la verdad

Compra maestra, Saúl, con cabeza, jeje. Excelentes cifras.

[@polloloko903]

Hola Saúl, quería hacerte una pregunta, qué tal llevas haber dado un paso inferior en categoría respecto al model 3 que llevabas antes? Echas de menos en falta algunas características del anterior?

[@NELSONPSX]

el auto detecta q le sacaste el tapacubo o la animación por defecto muestra las llantas metálicas?

[@fernandobenaventelara630]

Del Model S al Model 3 P y, de este, al Model 3 a secas... un video explicando esa evolución de sensaciones al volante, acabados, etc, sería muy interesante.

[@bruno_mm_goncalves]

Bom vídeo excelente parabéns

[@tincset]

Feliz año Saul y familia! Una duda que tengo: ¿Cuando cargas al 100% con batería LFP tambien es aconsejable no dejarlo en reposo mucho tiempo con la batería totalmente cargada?

[@cobramrg5594]

Oye Saúl! Buenas tardes! Dime cuando te entregan los roadsters?

[@soyelchechu]

Ahora sí, gracias!

[@SALVATOREC27]

Feliz Nochevieja a todos. Please Saul, no tardes tanto en hacer tus vídeos que ya estamos con el mono de otro más.

[@chemowsky]

Gracias Saúl por instruirnos y por demostrarnos la autonomía del Tesla más barato…o bueno, Incitatus! Yo quiero unooooo 😂😂

[@candidorodriguez6259]

Feliz año nuevo 2022

[@OskarElSombra]

por fin se puede escribir!!!! xD feliz año

[@LUJAPOPE]

Gracias por reanudar tus videos, por cierto recien pasado a lo electrico en parte "por tuculpa". Saludos.

[@Mikymic]

Bueno Saul, ahora ya me quedo mas tranquilo. En mi primera carga si que llego a los 440. Me extrañaba 50 km de diferencia entre el Wltp y el americano. Pero viendo que el tuyo marca exactamente igual que el mío ya me dispongo a disfrutarlo sin ningún pero jajaja. Por cierto el mío va con las llantas deportivas que en teoría le tienen que restar autonomía y por lo que veo en la estimación los coches no lo tienen en cuenta. Buen viaje con INCITATUS 😉

[@cesaralcaldedelgado4205]

Para que el coche lo calcule en la estimación, tienes que introducirlo en los parámetros de personalización de tu coche. Si usas llantas oficiales y le quitas los tapacubos, puedes añadirlo en la configuración. Busca por internet donde están esas características.

[@javiersolabarria7292]

En el video se ve que desde el 100% al 15% ha consumido 50kwh es decir 57,5 kwh netos de capacidad, brutal

[@ig.aranar]

Ahora perfecto 👌

[@eerkampa]

Feliz año! No crees que notarás mucho ese recorte de autonomía respecto a tu anterior model 3? Ejemplo de coche cargado con toda tu familia, maletas… cuánto se quedaría?

[@Ecdjz]

Si no he entendido mal el autopilot de Incitatus es el básico, dicho esto: al viajar, ¿hechas en falta el del Red Force One?

[@franciscopascualmartinez289]

Prometen mucho esas lfp , mientras que ahorro iremos viendo , me parece mejor los ladrillacos para hacer DIY con la batería que los pack de pilas de litio , yo ya he destripado un par de Peugeot ion como el mío y le hemos cambiado celdas por 50€ de costo. Creo que será mi futuro coche , además habrá repuestos , cada vez se ven más , hasta ahora todos eran unicornios

[@oscarsanchez4956]

Que bien le sienta el blanco a Incitatus 🤩

[@DanielRodriguez-mi6vx]

FELIZ AÑO. Saul te propongo uno o varios vídeos. Por qué no haces vídeos de autonomía con y sin "tapacubos feos"? y vemos si en realidad son KIT AERODINÁMICO. Saludos.

[@tommontel]

Feliz 2022

[@dr.asdrubalmartinez]

si tuvieras, que regresar a tu antiguo model s 85, lo considerarías?

[@kathrinarecords]

Ahora si … gracias 🤩

[@tesla_ofc1293]

Ya se escucha gracias

[@DavidCalleja_Asturias]

Ahora si que se oye :)

[@Gege_79]

Buenas Saul; Podrías decirme el modelo del cargador q sale en este video???? Gracias por tus vídeos, ayudan mucho. ;-)

[@slcuervo]

el cargador que me impuso la comunidad de vecinos, y no me gusta, así que no lo recomiendo. Si quieres un cargador pilla el pulsar plus de Wallbox, que además tienes descuento de 15% con mi código!

[@felixduran295]

Feliz año nuevo, primer comentario de 2022 ole yo

[@JavierIturritxa]

Vale, pero a 120 kmh, cuántos kilómetros hace el modelo 3 Sr+? Gracias por el video Saúl

[@kirolu]

Ahora siiiii. Audio a topeeeeeeee. jajajajajajajjajajajaj

[@IvanAriasIvs]

Saúl y quién lea este comentario; feliz año nuevo!🍾🎆🥂

[@orti1313]

Saúl el alerón es el oficial de Tesla o tenlo has comprado en otro sitio? Si es así cuál es?

[@cronopio65]

Me gusta más que el rojo. El nuevo será más barato pero la autonomía... Amigo, la autonomía. La autonomía es el conceto... La autonomía... El conceto... 🤨 Feliz año nuevo y muchas gracias por todo.

[@juanantonioch519]

👏🏼👏🏼👏🏼 Ya se oye

[@FPVEagle]

Hola Saul, Con las últimas actualizaciones te ha cambiado la autonomía máxima en KM cuando está al 100%? Tengo el mismo Tesla desde hace 1 mes y me ha bajado de 439km cuando está al 100% a marcar 422KM al 100%. Es verdad que se ha actualizado un par de veces el software. Un saludo.

[@FelipeMR]

Al fin!! Comentarios abiertos! A hatear!! No, es broma. Es curioso que parece que el ciclo WLTP es más falso en los eléctricos que en los de combustión al darlo en kms en los eléctricos, pero al final el WLTP es casi igualmente falso en uno que en otro. Si anuncian 510, que luego el coche marca 440, y que luego son 300 y mucho... Al final es lo mismo. Por que mi coche que homologa de ciclo mixto 4l/100km... (que en 1 sola ocasión en un viaje he conseguido), su consumo real está mas en los 5l si vas tranquilo o 5.5l de normal, a los 100 (Y si le pisas mucho ya te vas a los 6l). Pongamos lo normal 5.5l/100km, se sacan en 45 litros unos 800 y poco kms. Y si conseguimos un consumo de 4l/100km, nos saldría una autonomía de 1100kms (cosa que como digo solo he alcanzado 1 vez). Es decir unos 300 kms de diferencia en 1100km. Si ponemos la mitad, casi como marca el model 3, 550km, y en lugar de 300 de diferencia nos saldría unos 150km de menos. Es decir que de los 510 del model 3 si se queda en torno a 380km estaríamos hablando de lo mismo. Pero visto así en kms, me da la sensación de que decepciona más.

[@julianjosesoriatrenco6715]

Feliz noche vieja y feliz año a todos.

[@JoseanPenaranda]

Deseando ver más aventuras con ese nuevo Model 3 RWD. ¿Cuantos caballos saca ese unicornio? ¿Eran 320 cv?

[@melqui787]

Me encantaría algún día tener un eléctrico por el momento pues sigo con mi gasolina de 3 cilindros saludos desde Puerto Rico

[@evamp2605]

Feliz año Saúl! Perdón por la ignorancia… ¿a cuánto sale una carga media en euros? Gracias y un abrazo

[@slcuervo]

Una carga completa de la batería de este coche saldría, en casa, por unos 9€ (y da para 400 km). Sale a 2,25€ los 100 km. Una carga completa en un Supercharger de Tesla tardaría unos 60 minutos, y costaría unos 18€ - sale a 5€ los 100 km. No obstante para viajar nunca apuras la batería al 0%, ni cargas al 100%. Te mueves entre 20 y 80%, con lo que el tiempo de carga baja a 30 minutos, y el coste a 11€

[@evamp2605]

@@slcuervo claro, no se carga todos los días a tope, ya que no lo gastas a tope a diario… Muchas gracias Saúl, un abrazo

[@ungallegoenmunich]

El mio dió 425km nuevo (SR+ 2021) con supuestamente 5kwh menos de batería. Una de dos, o se aproxima más tu autonomía a la real, o la diferencia neta del tuyo 2022 al mío 2021 es muy poca. Saludos :D

[@edmabe0867]

Hola buenas tardes saul, donde puedo comprar el mismo cargador que tienes en la columna, para ponerlo yo en mi plaza de parking, gracias un saludo

[@slcuervo]

olvida ese cargador, que me ha impuesto la comunidad de vecinos, y aprovecha el 15% de descuento que tienes con mi cupón para comprar un Wallbox!!

[@CBAILOF]

Ahora a si... 😃

[@franciscojavierrodriguezsa9911]

Que más dará si marca 439 o 440? Lo mejor del vídeo a sido ver a "Incitatus" cargando en tu plaza de garaje

[@JOSEARI011]

Hola Saúl .., En primer lugar, felicitarte por esa naturalidad que ofrecen tus comentarios . En otro orden de cosas, te quería preguntar si vale la cuenta adquirir un coche eléctrico en estos días.. El que suscribe , es un entusiasta de los coches de combustión gasolina. Los diésel me proporcionan .., tos! Estoy mirando en en pasar a un coche eléctrico, habida cuenta de lo que supone hoy , tener un gasolina. ( actualmente tengo tres) Me parece muy interesante adquirir un model 3 , con o sin ayudas Movies 3 del gobierno español. Lo voy a mirar. Agradecer tus comentarios. Un saludo.

[@jairogomezsouto8453]

Saul, siempre tuve la curiosidad del porqué del cambio de model S al model 3? En teoría es una gama de inicio contra una gama alta, no?

[@jairogomezsouto8453]

@@carlosgomez_c137 gracias!

[@AlejandroGarcia-tf7uc]

Me gusta el Tesla Model 3 por lo que es la marca en sí (superchargers, eficiencia, tecnología...)pero, sobre todo, porque es un modelo único en su categoría; en un mundo "inundado de SUVs" (respeto lo que cada uno se compre, lógicamente), el Model 3 es una berlina "que vuela sola" y solo BMW con su i4 (que me gusta mucho) ha apostado por una alternativa al Tesla (aunque es más caro y no puede acogerse a las ayudas del Moves III pero tendrá calidad y ajustes superiores). Tengo dos dudas: 1) La nueva versión del Model 3 (anteriormente SR+): ¿merece la pena gastar los 5.400 euros adicionales en el Long Range que tiene, con las llantas de 18" una autonomía homologada 128 kilómetros más (638 vs 510)? 2) ¿Es cierto que el nuevo Model 3 va a sorportar más ciclos de carga y se puede cargar hasta el 100% sin problemas de degradación? Si es así, ¿Por qué Tesla no incorpora estas baterías en sus modelos más potentes? En el Long Range Tesla recomienda que la batería se encuentre entre el 20 y 80%. Agradecería las respuestas. Saludos, gracias y Feliz Año.

[@ivanchu5574]

Tesla recomienda recargar al 100% al menos una vez al mes , o si va a estar el coche parado una semana . Sólo con las baterías LFP. Las NCA se utilizan en la gama alta porque son más ligeras y tienen mayor potencia.

[@DaniEnBici]

2) El problema de las baterías lfp (las del model 3 sr+ o ahora model 3 a secas) es que tienen menos densidad energética que las del LR, lo que significa que necesitas más espacio y peso para meter la misma cantidad de energía y parece ser que físicamente no es posible (bueno excepto los 5kwh que le han añadido a esta última versión) a menos que se rediseñe la plataforma del coche.

[@MiguelLopez-ex9ez]

Debajo de la luz se te ve la gomina 😍🤣 llevo las mismas extensiones de pelo que tu 🤣🤣

[@VDRMC]

Cuantos km haces hasta Bruselas?

[@jmhernandezmartin]

Deseando ver que kilometros nos hace el “unicornio” Feliz año a los electrificados!!!

[@gmigai24]

439KM NO SERAN SEGUN TU TIPO DE CONDUCCION? Felices fiestas

[@Bindows]

Interesante ver cómo va el nuevo caballo... digo coche. A Bruselas iré yo el 7-9, me fijaré por si veo a Incitatus

[@jesus-ex4rq]

Por qué compraste el de más autonomía? Porqué ya no quieres el Red ?

[@robertoallende3630]

Ese cable es más corto que el que tenías en el otro?

[@slcuervo]

No, es el mismo, y misma longitud

[@MrSupersebas]

Si le pones los tapacubos marca más autonomía?

[@slcuervo]

No

[@bricomamamia...]

Supongo que ya te lo habrán preguntado, pero me gustaría saber que motivo te ha llevado a cambiar de modelo de Tesla Model 3? Y muy feliz 2022...

[@groundman7431]

supongo que por las ayudas que da francia por la compra de un electrico nuevo.

[@Roberto-uk3ml]

¿Y qué autonomía estimada te ponía el rojo cuando estaba al 100%?

[@danielchavez7616]

Ahora sí

[@johnnyberdugo8292]

Ahora se escucha 🤪🤣🤣🤣

[@JotaGriego]

Por favor por favor, que alguien me conteste una duda gigante que he tenido durante años con los coches Tesla: ¿Por qué no traen neumático de repuesto? ¿Que pasa si tienes un flat tire fuera de la ciudad? O ¿en una ciudad que este lejos de centros de atención? Graciass!!!!!?

[@DaniEnBici]

Es una cuestión de pesos añadidos que penalizan consumos y también de ahorros de costes y "ecologia" tanto para el fabricante como para el usuario al no tener que cambiar una rueda nueva (repuesto) cada vez que se cambian los neumáticos no usados por otros con diferente dibujo . Está práctica no solo la usa Tesla sino otras marcas como VW ,Audi o BMW, la normativa les obliga a que lleven bien ruedas "runflat"( BMW) para aguantar pequeños pinchazos junto a un sistema de aviso de presión baja de las ruedas, o bien pequeño compresor portátil con un líquido para autoreparar de emergencia los pequeños pinchazos, y permitir que puedas llegar a un centro de servicios. (Tesla, VW...).