Qué es el Biodiesel? Puede usarse en los autos?

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[@juanespinosa6955]

Muy buen video y excelente la forma de cómo lo explica usted Ing. Alberto. Gracias por compartir su conocimiento 👍

[@gustavoberiay6169]

Buen día ingeniero, recién he leído un artículo sobre el cultivo de CARINATA, que pareciera ser que el aceite de sus granos se puede utilizar como un excelente y prometedor biocombustible, en principio, aeronáutico. La CARINATA se cultiva desde hace poquitos años en nuestro país. Otro maravilloso recurso que nos ofrece nuestro suelo Argentino. Le agradezco todo lo que UD nos aporta. Mis saludos cordiales también para todos los que seguimos este programa.

[@juanpablocanosa8218]

Excelente explicación, como siempre...

[@gracielaguadalupevelazquez786]

Muy buen video. Muy bien explicado. Gracias!

[@carlosarielsantander522]

GRACIAS Y EXCELENTE PROFE!.. SALUDOS!.

[@osirismoreno569]

Voy a ser coloquial: "que bien que explica este tipo" es lo lo que me dije a mi mismo y lo comparto ahora, ni bien termine de ver el video .Muchas gracias por la precisión y la transmisión de saber.

[@piegrande82]

Me parece un muy buen video, bien explicado y conciso... con lo único que discrepo es con los comentarios de que un Biodiesel "casero" va a tener una calidad "casera"... en mi caso particular, tengo 6 años usando BIO que yo mismo hago en el patio de mi casa y jamás he tenido problema alguno, eso si, cuido minuciosamente el proceso de lavado, deshidratado y filtrado, además del control de ph que lo hago con un aparato de laboratorio profesional, y reitero que nunca he sufrido desperfecto alguno, al contrario, las verificaciones ambientales las paso riendome, me han hecho hasta 3 comprobaciones por qué no creen los resultados arrojados por la computadora... y por otra parte en alguna ocasión me pidieron una muestra de mi Biodiesel para una tesis universitaria, la mandaron analizar en laboratorio y los resultados fueron bastante satisfactorios, cumplió con las normas para Biodiesel de Estados Unidos y Europa, entonces, considero que esos comentarios de la "calidad casera" salen sobrando en el video, todo depende del empeño con que se haga el trabajo y los cuidados para el mismo. Saludos desde México.

[@santiagobadillo2838]

Excelente. Es para uso personal o vendes las máquinas?

[@juanalcantara1022]

Hola me gustaria contacactarlo, estoy en un proyecto vinculado con biodisel y me gustaria saber su experiencia y pedir su ayuda si es que le gustaria hacerlo.

[@davidranniste7253]

👻👻👻

[@jimenezjuanandres]

Hola Alvaro. Un gusto saber de tu trabajo. Me gustaría saber ¿Cómo haces el biocombustible? ¿Sí con materia prima vegetal o materia prima vegetal ya usada? Muchas gracias y saludos desde Ecuador.

[@piegrande82]

@@santiagobadillo2838 uso personal amigo, el reactor lo mande fabricar a una paileria

[@ulisescollavino]

Buen video. Muy integral

[@pescaenmendozaconeduardool4222]

Gracias por tanta información

[@enriquedavidbalbi9753]

Genial como siempre Ingeniero

[@davidaraujo1163]

Vêjo tu vídeo del Brazil. Amo Tui trabajo. Deixas lhas saudacions ele Brazil.

[@romonarturoramirezespinoza4326]

Saludos desde los mochis sinaloa mexico.

[@urgentv]

Hola paisano

[@palkevin95]

Gran video, admiro su trabajo los sigo desde Perú espero que llegue el biodiesel a Perú,

[@theshadow7066]

Que todabia no llega ,l

[@palkevin95]

@@theshadow7066 😔😭

[@jbsistem62]

Ingeniero ...yo en el 2005 compre un Siena 1.7 TD el cual usaba de taxi , calculo que fue en el 2006 aparecio YPF endienco en Capital Bio Diesel ( no se realmente si era puro o mezclado ) y comence a utilizarlo, mi experiencia fue genial , el auto caminaba mas silencioso con mas reaccion , nada de humo ,otro olor salia del escape, en fin y le diria que hasta mejor consumo...un dia dejaron de venderlo aca en Capital y volvi al Gas Oil y lo lamente ....ojala sigan vendiendolo para todos en las estaciones de servicio ...gracias

[@johntitor6076]

El bio diesel.solo funciona bien en.motores diesel antiguos como.el 1.7 D de las fiorino

[@josefabianmesensegura3317]

Buen video pregunta se puede usar el BIODIESEL en vehículos con sistemas CRDI?

[@norbertogil7349]

Hola federico .tu observación esta en lo correcto. Hay algo que no dice que genera una bava cuando esta en reposo el biodiésel y te estropea todo el sistema de inyección.fíjate que eso antes no pasaba. Lo investigamos con mi viejo a raíz de que estuvo parado un motor de un corsa diésel y se agarro la bomba inyectora.averigua que creo que para minimizar el problema que vine una pastilla par eso .se le echa a los tanque s de de depósitos de esos que llevan el combustible al campo para las maquinas suerte.

[@FabioTitoMontefinale]

Sí eso pasa, hay que recordar que es un material biologico, por lo tanto se reproducen bacterias y hongos etc. si se almacena mucho tiempo, o queda adentro de la bomba y el resto del circuito, y justamente ahí es donde juega mucho la calidad del biodiesel, y no todos son buenos.

[@emiliogabrielse5854]

Un motor pequeño de sacar agua ( bomba de agua diesel)duro siendendo desfado y solo engrasado lo mínimo con 20 años para mí proyecto de fin de año sin parar 200 h . Por lo tanto y teniendo en cuenta que no tiene los controles de calidad de la unión europea me puedo permitir decir que solo hace falta saber los parámetros de viscosidad, acidez ,"octanage"(dícese presión para óptima detonación) y lubricación para producir biodiesel de muy buena calidad. Y voy más lejos lo utilice en mi coche un Ford Mondeo del 2003 y lo único que experimenté fue un ligero pero agradable olor a churros. Pero no recomiendo que nadie me emule puesto que posiblemente no tengan los medios para saber si su biocombustible es apto para motores con inyectores.Dicho lo cual recomiendo hacer pruebas en motores diesel antiguos que tienen más tolerancia en cuanto a las impurezas.

[@alvarogvdltgarcia52]

y merece la pena hacer biodiesel? Me parece gracioso la facilidad con la que os poneis orgullosos de lo manitas que sois

[@hernanasenn5131]

Buen informe pero podría averiguar ya que en la zona rural hay maquinas que permanecen parados en ocaciones hasta más de 8 meses los cuales la parte de bio diesel agreamgado al gasoil común se hacienta formando un especie de aceite pegajoso y tapando toda la bomba hablando de bombas mecánicas y es inevitable su desarme???

[@Chespiri]

Argentina es un maravilloso país de América Latina, yo creo si no habría krrupción creo Argentina sería a este momento al nivel de Canadá, en verdad en la Argentina han creado muchas máquinas y es de mi entero respeto, saludos de Perú.

[@nicolasmarquez3528]

Agradezco profundamente Toda tu información En cada uno de tus reportajes Pero mi pregunta es Que sucedería si tú faltas Que pasaría si tú no estás Todo cambiaría El sabor el entusiasmo todo sería diferente Espero nos dures mucho tiempo más Porque todos tus conocimientos son de gran valor para la umanidad Te felicito. Y Recuerda que somos muchos pero muchos los que te QUEREMOS TE APRECIAMOS SOBRETODO TE ADMIRAMOS QUE LA SIGAS PASANDO MUY BIEN UN SALUDO DE UN MEXICANO QUE TE ADMIRA INMENSAMENTE HASTA LUEGO

[@ingenieriagaribaldi6329]

Un abrazo para ti Nicolás.

[@angelscheifler6061]

Queria consultar, si tambien se ocupan de que en el proceso de el cultivo de la soja, se utilicen los correctos procedimientos, para que usted pueda asegurar que es un ciclo cerrado, ya que en mi pais es uno de los pocos donde aun se utiliza (el glifosato.) y esto no tiene nada de ecologico, se envenenan a las personas, suelos y aguas, me gustaria mas informacion sobre todo el proceso y comoy quienes regulan esto, Muchas Gracias.

[@fernandoreyes4562]

En México hay un lugar donde lo vendan y cuánto sale el litro

[@diegoastuGTR]

Muy buen video, me a gustado mucho la idea de poder cargar biodiesel en vez del diésel normal, pero me saltan 2 dudas. La primera, si bien contamina menos (menor polución) y lubrica mejor, ¿Qué sucede en cuanto a la generación de potencia? ¿Es igual, mayor o menor que el diesel convencional? Y segundo en cuanto al costó, es más económico por litro que el diesel? Saludos desde Chile!

[@gonzac.5788]

En el video dice que es mejor que el diésel normal supongo que tiene la misma combustion pero con menos contaminación

[@apexseal2811]

No conozco en detalle la diferencia entre la combustión del Diesel común y el Biodiesel, pero suponiendo que ambos contaminan lo mismo, el Biodiesel es mejor alternativa ya que como bien explicó el Ing., es un proceso cíclico del que no se genera excedentes de gases contaminantes -en este caso el CO2: la soja absorbe CO2 para hacer fotosíntesis y crecer. Cuando ésta se procesa para transformarla en Biodiesel, ese CO2 queda "almacenado" en el combustible, y cuando el vehículo que lo utiliza lo combustión a, vuelve a largar ese gas a la atmósfera, pero teóricamente sería re-absorbido por "otras plantas de soja" y el proceso vuelve a comenzar. (Me refiero a que no se genera más cantidad de CO2 en la atmósfera, sino que el que está presente se transforma, a diferencia de los combustibles fósiles, que están bajo tierra y nosotros los sacamos a la superficie, introduciendo gases contaminantes a la atmósfera).

[@juan47321]

@@apexseal2811 me gustó tu explicación. Gracias, aclaró mis dudas

[@jocurias]

Yo estoy en Los Angeles CA y estoy usando biodiésel y la respuesta es... diecel regular vale 3.70 y el biodiecel 3.19 Y en cuanto a potencia cuando cambié no sentí ninguna diferencia tiene la misma fuerza y torque igual parece que nunca cambiaste solamente por el precio que es más barato

[@lunafranco3085]

@@jocurias contamina igual ???

[@fedeeche]

Buen día Ingeniero, primero saludarlo y felicitarlo por su trabajo. Quería hacerle una consulta, trabajo en el campo y estamos teniendo problemas con el disel en las maquinas que usamos, sobre todo en las más modernas que no son de inyección directa y hemos notado que en los tanques, cuando queda gasoil una semana o más, se forma un producto baboso o gelatinoso, esto podrá ser a causa del biodisel (he escuchado eso por ahí jajajaja). Saludos y mi admiración hacia usted y su trabajo

Hola Federico. No soy ingeniero ni mucho menos, pero a lo que tengo entendido el problema del biodiesel es la oxidación (es la acción del oxígeno en el biodiesel a lo largo del tiempo). Según me dijeron si el biodiesel se usa de inmediato (o en el transcurso del día) no pasa nada, ahora si pasa mucho tiempo guardado, comienza a oxidarse y produce esa viscosidad en los tanques y circuitos de inyección. Estaría bueno saber un poco mas de esto, si en verdad es así. Saludos

[@ricardogabrielabeldano1200]

Eso es glicerina,

[@ricardogabrielabeldano1200]

Separarlo del gasoil,y listo

[@apexseal2811]

Desconozco profundamente las cualidades del Biodiesel en comparación con el Diesel común, pero por más extraño que suene si un tanque de Diesel común no es limpiado en un largo tiempo (>10 años) y el combustible no se "renueva" (dejando el auto parado por mucho tiempo), comienzan a salir hongos en el líquido. Supongo que a pesar de que el Biodiesel sea de origen natural, tiene suficientes aditivos para que no ocurran problemas al poco tiempo de cargarlo. Si no se usa por una semana o más, es otra cosa...

[@ingenieriagaribaldi6329]

Es un problema de "estacionamiento" del combustible, de suciedad acumulada en los tanques, de la calidad del Gasoil, y de la calidad del Bio, que en muchos casos se comercializa sin que cumpla los estándares que corresponde. Es posible también que la exposición al sol y a la sombra (cambios de temperatura) sumado a poca cantidad de combustible en los tanques favorezcan el ingreso y efreso de aire y su humedad, que se va acumulando y favorece la descomposición del combustible.

[@rodrigokullak6622]

Consulta muy técnica, es imprescindible que en los depósitos donde se elabora la mezcla y posteriormente la separación entre biodiesel y el desecho(glicerina), deba estar herméticamente cerrado? O es posible que este cerrado y permitiendo la salida de generación de gases, producto de la reacción química de la mezcla. Esto es sobre un escenario de elaboración a partir de aceite de girasol quemado, utilizado previamente para cocinar alimentos.

[@carlosalejos4385]

Si. Tiene que estar cerrado. 1. Porque pierdes materia prima al.ambiente por evaporacion. 2. Estas contaminando 3. Estas perdiendo calor 4. Estas haciendo ingresar oxigeno a la reaccion

[@yaninabadia6562]

Buenas noche ingeniero, me llamo Alejandro si me permite le quería consultar , tengo una F100 año 68 con un motor perkins 6 305 PF me dijeron que si utilizo la camioneta Con diesel grado 3, rompería el motor como también la bomba ya que no fueron diseñados para ese combustible, desde ya le agradezco un abrazo

[@miguels7104]

Cuanto cuesta la producción de biodiesel comparado con el diesel ?

[@urielluduena349]

Que otras producciones químicas hay además del biodisel ?

[@playgt326]

Bioetanol, biometanol, biogas, diesel renovable e hidrogeno.

[@apexseal2811]

La verdad que estaría bueno -especialmente por cuestiones ecológicas - de actualizarnos con las normas y calidades de combustibles de países avanzados. Incorporar el biodiesel en mayores proporciones al Gasoil común sería una, y de la mano se podría comenzar a comercializar nafta con etanol (hasta E85), ya que gran parte del parque automotor de la Argentina tiene prácticamente los mismos modelos que en Brasil, ya sean fabricados para exportarse o importados de Brasil, país que ya posee en una gran parte de la gama de motores el denominado "Flex-Fuel", que pueden funcionar con distintas proporciones de nafta-etanol, siendo éste último un combustible mucho más limpio.

[@FabioTitoMontefinale]

👍

[@narcisomartina1]

Cuando queda mucho tiempo el bio diesel por que se crean residuos en el filtro o conducto, trabajamos con cosechadoras y tenemos ese problema con el combustible, anteriormente no pasaba eso se forma como una pelicula al rededor de las paredes de filtros o conductos

[@FabioTitoMontefinale]

Mala calidad de gasoil, mucha glicerina en el biodiesel.

[@aixajahan4226]

ME ENCANTÓ! Por que no se invierte en esto a gran escala?

[@CoolPlay100]

Porque todavía tienen combustible y no les importa el daño que causan, cuando las grandes empresas terminen sus reservas recién invertiran

[@estebanvalencia9487]

​@@CoolPlay100 No creas que los biocombustibes no contaminan, de hecho sus emisiones al quemarlos contaminan mas que los combustibles fosiles si los usamos como fuente de generación electrica, si queremos usar biocombustibles en motores de combustion interna para generar energia mecanica el problema es el uso de la tierra para generar biocombustibles, el desarrollo del biodiésel como fuente de combustible desplazará a la agricultura eso es insostenible y poco ético.La ventaja de biocombustibles frente a los combustibles fosiles es que estos no se agotan con tanta facilidad pero contaminan igual o peor.

[@latino_amistoso]

@@estebanvalencia9487 tienes razón pero teóricamente no contamina más, al contrario, piensa que si se hace a gran escala el biodiesel se necesita grandes superficies de plantas, esas plantas durante su vida absorben el co2 para la fotosíntesis, por lo que cuando se quemen para hacer una reacción, el co2 expulsado a la atmósfera durante su combustión, no es del todo contaminante ya que como bien he dicho antes, esa planta ya había absorbido co2, entonces no contamina tanto como dices. Pero eso si, si todos utilizásemos biodiesel se necesitaría muchísimos km2 para cultivar tanto y satisfacer a tanta demanda

[@FabioTitoMontefinale]

@@latino_amistoso No te olvides que al menos en argentina hay muchisima mas capacidad de producir disponible sin invadir naturaleza intacta, solo que los politicos y solo algunos empresarios corruptos asociados a ellos estan trabando todo y contaminando monstruosamente al mundo.

[@250q5]

Sos un capo de los autos maestro, mira quiero comprar mí primer auto, pensé en un Fiat 600 usado pero la verdad no sé, si me podrías recomendar alguna forma de ahorrar dinero y que modelo elegir te lo agradecería, PD: no cuento con mucho espacio para guardarlo

[@emiliofabiano492]

Un 600 una masa papa

[@250q5]

@@emiliofabiano492 me gusta bastante, tal vez opte por ese auto

[@Juancitoo24]

@@250q5 amigo el 600 al tener motor trasero y ser autos con sus años encima, tienen problema de temperatura por lo general en verano, pero como vendedor de autos usados te digo lo mismo que a mis clientes: los autos son todos buenos, que sea confiable o no un usado depende del que ande arriba, saludos

[@250q5]

@@Juancitoo24 si capo lo de la temperatura es más que obvio pero gracias por la sugerencia, tengo que pensar mucho en lo que voy a comprar

[@pablothomas11]

Lo de la temperatura no es joda, te va a volver loco. No te lo recomiendo

[@veese2233]

Buenas tardes. Hablo desde buenos aires tienen e-mail, así puedo hablar con ustedes

[@rolandoventura8327]

Acá en México. Según hay que adaptar un dispositivo y otro tipo de mangueras que resistan el biodiesel. Que tan cierto es eso??!!

[@FabioTitoMontefinale]

Acá en argentina no pasa nada con eso, sí pasaba a principio de los 80's con la alconafta, nafta mezclada con no se que % de alcohol, ablandava las mangueras de goma, pero hace decadas ya no pasa eso.

[@thony11gb]

Buen vídeo y bien explicado pero nos olvidamos algunos factores en especial lo social político y económico, se hace biodiesel para reducir la contaminación pero países como Perú y Brasil toman enormes extensiones de selva para cosecha de soja... Triste.

[@XxSyXp]

Informate bien compañero

[@veese2233]

buenas tardes tienes email ,así puedo contactarme con la empresa?

[@pablosebastianmicheletto2646]

Trabajo en una empresa de ómnibus de bs as y la incorporación de biodisel hizo un desastre , desde despotenciar los motores a destrozar inyectores y bombas de alta presion

[@lunafranco3085]

Tenes idea como función y que tipo de colectivos son

[@carlosalejos4385]

En que proporcion usaron el biodiesel

[@Andresrodrigofloreromiranda]

el bio diesel y la energia electrica es decir los autos electricos junto con los autos híbridos....serian los 2 combustibles del cuidado de nuestro medio ambiente independientemente de la marca del motorizado, automovil,moto etc

[@playgt326]

Existen otros biocombustibles como los que mencionas, también esta el diesel verde (diesel renovable), el biogas, el bioetanol y el hidrógeno.

[@DJDAVID20072008]

Les presento un sencillo video del proceso de hacer un biocombustible a partir del reciclado de Aceite Usado de Frituras @

[@nurveyvega8412]

Alguien Puede Desir Cuanto Cuesta el Bio Disel en Comparasion con el Disel Actual Gracias

[@carlosalejos4385]

Muy caro. Puede ser hasta el doble

[@cesarponce6419]

Alguien me podría decir a temperatura se congela el biodiesel?

[@mirtarodriguez2135]

-20°

[@carlosalejos4385]

Depende de la materia prima. Soja -1 a -5

[@victorlastra7271]

Me parece bien que diga que contamina menos y que no se aportan a la atmósferas gases nuevos, pero si con el combustible fósil se produce CO2 y con el biodiesel se produce CO2 es como justificar consecuencias sin tomar en cuenta las causas y esa afirmación seria adecuada si en el mundo solo se utilizaran biodiesel cosa que no sucede por el momento.

[@FabioTitoMontefinale]

Pero a mas porcentaje de bio menos porcentaje de carbono agregado a la atmosfera.

[@ronaldviveros8836]

Si

[@luchoaurolo7671]

Cuanto sale el biodiesel.

[@tumamaesminovia]

Que estudiar para trabajar en una planta de bio diesel y/o etanol

[@playgt326]

Diria bioetanol.

[@carlosguevara6287]

Hola tengo mi toyota corolla del 97 petrolero ese combustible le ara a mi carro?

[@playgt326]

Yo no sé mucho, pero si conozco una marca que vende biocombustible, como la marca Neste, ellos tienen una de 98 octanos que sería el equivalente a 97 acá en Sudamérica, futura 98, búscalo.

[@joaquincortes9060]

Eso combustible estaría buenísimo que lo adapten para las máquinas agrícolas

[@mirtarodriguez2135]

De hecho en el video dice que las maquinarias agrícolas lo usan puro.

[@FabioTitoMontefinale]

Son los que mas lo usan.

[@davidroldan6340]

Que motores recomiendo para Tratarlos 100 % con biodiesel y usarlo como generador de energía eléctrica para lugar lejos de la ciudad.

[@FabioTitoMontefinale]

Deutz.

[@pablovique134]

La planta que genera la semilla que se convierte en vio diecel. Nesisita agua fertilidad combustible .

[@andresmejia6849]

Te voy a encargar unos 10mil litros de biodiesel para aka México. Tijuana

[@claudiojlf]

Mexico por su tamaño, debe consumir millonadas en combustibles, deberia comprar biodiesel a la Argentina. En todos los sentidos, es mejor que el de origen mineral, hasta en el precio.

[@jfkciudadano]

Con microalgas se puede producir conbustible

[@playgt326]

Con aceite de cocina usado también, también se puede reciclar.

[@marcosbonadero4026]

El manual de usuario de mi Fiat Ducato 2017 dice que no debe usarse biodiesel. Que será? Solo intereses económicos?

[@181belin]

no todos los motores estan preparados para la mezcla diesel con biodiesel, depende el factor "B" algunos motores son B10 y pueden funcionar con 10% de biosiesel, esto tiene que ver mas con el fabricante si adapto su motor para ese tipo de combustible.

[@javiersalazar8829]

Norma Sae y Api

[@antoniolopezgonzalez7246]

Si el mundo aprendiera a utilizar los productos naturales como el bio diésel la bio masa se acabaría los problemas y la contaminación podemos plantar aceite de colsa ,Palma ect ..para producir combustibles y incluso etanol de la bio masa

[@playgt326]

Más que eso, fomentar el reciclado de aceite de cocina usado y usar los desechos como recursos, para llegar a productos como el biogas y el diesel renovable HVO, que es mucho mejor que el biodiesel B100 que explican en el video, en el caso del biogas se puede producir hidrógeno si acceder al gas natural de origen fósil. ♻️

[@JoseCampos-qe6cr]

Me comentaron que se pudre más rápido. Un igo tiene un electrógeno nuevo y tuvieron que abrirlo tenía parece miel adentro. Similar a la gelatina que dijeron más abajo. Acusaron a la mezcla de biodiesel

[@ingenieriagaribaldi6329]

Efectivamente su tiempo de descomposición (depende mucho de su calidad) es menor que el del gasoil.

[@carlosalejos4385]

Eso es cierto. Especialmente el de soya.

[@damianmnz]

Larga Vida al Diesel

[@mab3697]

Al respirar el aire puro cuando se pueda ya que dentro de unos años lo que vamos a respirar va a ser una contaminación incalculable

[@brunoalba4432]

mmmmmmm yo no le veo mucho futuro no quiero ser detractor pero el fu turo son las energias renovables energia eolica solar etc etc

[@gonzac.5788]

Ojalá!

[@Juancitoo24]

Si quiza tenes razon, pero lo bueno es que si en esta vida todavia van a esxistir los motores y encima diesel, me pone contento

[@brunoalba4432]

@@Juancitoo24 si juan van a existir pero seria bueno convivir con nuevas energias creeme q yo era un fanatico de primera de los motores a explosion hasta q empece a investigar sobre autos electricos motores baterias y demas y no sabes lo maravilloso q es un abrazo amigo

[@Juancitoo24]

@@brunoalba4432 estoy estudiando mecanica y espero que me terminen gustando como a vos, pero bueno los motores de combustion interna no hay con que darle, suerte

[@peperiveramartinez3378]

Yo creo que es verdad, el futuro son la energía solar, eólica, entre otras. Pero creo que el biodiesel será muy bueno durante la transición de los vehículos de combustión a los eléctricos.

[@emiliogabrielse5854]

Para el azufre los catalizadores seguimos . ....

[@benjaminvillota5552]

Las empresas productoras emplean miles de hectáreas de tierra cultivable para producir ese producto, pero no se produce comida, entonces se alivia la saturación de elementos nocivos en el aire, pero no se ayuda mucho a la canasta familiar. Yo no veo la sostenibilidad con el planeta, teniendo en consideración que la población humana también es planeta.

[@carlosalejos4385]

El area es libre para sembrar lo que mejor sea.

[@FabioTitoMontefinale]

En argentina se podría producir muucho mas comida para exportar y sobraría para acá y se podría producir mucho mas biocombustibles si los politicos no se robaran todo.

[@exequielandreoli9298]

Dice 10 años como si fuera una novedad.... es costumbre en sistemas guardar backups por 10 años.

[@kurttank3081]

Si empiezan a fabricar combustibles con productos comestibles. El precio de los alimentos se va a ir por las nubes. No es una altermativa para un pais con mas de la mitad de pobres q apenas llegan a cubrir la canasta basica mensual.

[@carlosalejos4385]

Ese no es el caso de Argentina. Ya que producir aceite de soya involucra tambien producir harina de soya que es una alimento

[@playgt326]

No es necesario que se produzca de 1, se puede producir de varias maneras, entre ellas, aceite de cocina, una vez usado, se puede reciclar.

[@JC-wj2jb]

Todo bien con el biodiesel, pero; ¿por qué de plantas?, ¿acaso no consideran la huella de carbonó, la deforestación que causan los monocultivos de soja que siendo en Argentina, debe de ser transgenica, la contaminacion por las toneladas de fertilizantes que se deben de usar, ademas de la presion a la tierra por el cutivo intensivo y la misma contaminacion transgenica? ¿Vale la pena usar tanto recurso para enfocarse solo en la semilla, que es una minima parte de la planta? deberian de echar un vistazo a las microalgas

[@playgt326]

Para producir biodiesel, se consigue de aceite reciclado, apenas se uso aceite cuando cocinaste, se usa esa para reciclar, también es puede usar grasa animal.

[@kevinrojascondezo8131]

@@playgt326 Si pero para producir cantidades industriales de Biodiesel se necesita igual cantidad de materia prima, la cual solo se puede obtener de una producción exclusiva de palma aceitera o de soja. En conclusión contaminas menos el aire pero contaminas más el suelo, Saludos.

[@playgt326]

@@kevinrojascondezo8131 Lo ideal, es que venga de aceite usado, grasa animal (de carne cruda) y de plásticos, Bolivia está produciendo biodiesel a base plásticos, no y como mencionas, no tienen que venir de solo 2, deben venir de varios lugares, lo ideal, de materiales reciclados y residuos, porque si de 2 materias como las que menciona, eso ya sería un monopolio, tampoco es la idea genera un monopolio.

[@playgt326]

@@kevinrojascondezo8131 Como dato, por supuesto, no digo que sea malo, pero la soja y la palma está dentro de la verduras que dañan al medio ambiente, y muchos dicen que siendo veganos vas a ayudar al medio ambiente, la palma es el mejor ejemplo, la vegania provocaría mucha deforestacion para producir más vegetales, como decia indirectamente en mi comentario anterior, lo mejor, es ser equilibrado, y lo más ecológico posible.

[@kevinrojascondezo8131]

@@playgt326 sería lo ideal para el planeta sin embargo no es lo ideal para la venta. Me explico para la venta de biodiesel a petroleras transnacionales como pluspetrol entre otras de entrada les interesa dos características del bio que sea claro y que sea brillante, lo cual solo se consigue con biodiesel producido de pura soja sin mezclar con otras materias primas, si cumple con esto entonces pasan a realizar pruebas de laboratorio y si está todo bien entonces compran el bio, si se produce bio a partir de otra materia prima ya sea grasa animal o aceite reciclado el bio sale demasiado opaco y de baja calidad, bio el cual pocos o nadie compraría, lo cual no es rentable para la industria que lo produzca.

[@nicolasceball]

en realidad el combustible que se puede utilizar en los autos es la bionafta.

[@pankymarcospaz]

Osea que puedo rayar las barritas de azufre y meterlas al tanque para lubricar mi diesel jaja

[@carlosalejos4385]

No

[@mds6307]

Volvemos a la leña... Estamos sobrexplotando suelos para bajar la cantidad de co2 atmosferico. No hay energia gratis, ni energia sin subrpoductos contaminantes.

[@serigfor1848]

El biodiesel NO es un subproducto del aceite. Un motor diesel puede adaptarse para usar aceite vegetal, y es mucho mas eficiente que el biodiesel.

[@carlosalejos4385]

Eso es imposible

[@serigfor1848]

@@carlosalejos4385 por qué es imposible? mirate el motor ELSBETT CON RECORD DE CONSUMO EN LOS 80;

[@carlosalejos4385]

@@serigfor1848 la viscosidad es muy importante y el aceite vegetal es mucho mas viscoso que el gasoil eso dificulta una buena atomizacion y no lubrica como el biodiesel. Ademas el aceite vegetal es mas propenso a la oxidacion, si con el biodiesel se forman gomas imaginate con el aceite

[@serigfor1848]

@@carlosalejos4385 el aceite calentado a 80°C tiene una viscosidad superior al gasoil alrededor de 2 veces, y una tension superficial exactamente igual. El atomizado esta condicionado por la tension superficial y no por la viscosidad, en bombas lineales esta variacion de viscosidad no es un problema. El DEUTZ FAHR natural power salio en 2007 y es el primer tractor homologado de fabrica para usar aceite de colza segun DIN51905. Yo mismo he circulado con varios vehiculos que yo mismo modifique con aceite de girasol y aceite usado sin transesterificar; en concreto con un Saxo 1.5D del 1997 hice 300000Km con aceite de girasol y el coche hizo un total de 400000km, sin cambio de motor ni averias.

[@carlosalejos4385]

@@serigfor1848 buena dato. Voy a investigar

[@elianarodriguez4422]

Pregunta de ignorante, sirve para autos a nafta?

[@profeseba_]

Más allá de lo útil que puede ser o lo "mejor" para el medio ambiente (igual es monocultivo con agroquímicos para hacer la materia prima), cuánta energía se necesita para producir? Y de dónde viene esa energía? Te garantizo que la fuente de energía para la elaboración del biodiesel no es tan "verde". Entonces...vamos a usar soja, que ya conlleva problemas ambientales, lo vamos a transformar, otra vez impactando el medio ambiente...no me cuadra...seguiré en mi bici nomás yo, casi 0 impacto adverso.

[@carlosalejos4385]

Estimado el biodiesel no puede ser 100 por ciento renovable porque se usa fertilizantes y metanol que vienen de la Petroquimica.

[@playgt326]

@@carlosalejos4385 Tienen que haber más energías también, no solo 1, está también el bioetanol, el biogas, el hidrógeno y la electricidad ecológica (paneles y molinos).

[@pepeitor]

A G R O D I E S E L, le pega mejor esta denominación. El balance de carbono, no es exactamente 0 si tenemos en cuenta la energía empleada en cultivo, transportes, procesado semilla, procesado de aceite ... El límite del agrodiésel lo pone la necesidad que tenemos de comer, que depende de recursos (tierra cultivable y agua) que pueden ser comprometidos (y destruidos) si se opta por el agrodiésel de forma masiva e industrial. Afortunadamente existen cultivos oleaginosos que son mucho menos exigentes (en suelo y agua) que la soja, la colza, palma u otros similares.

[@carlosalejos4385]

Excelente

[@LuisRodriguez-li5zf]

¿ahora habla del efecto invernadero? hace algún tiempo decía que era un engaño como la religión para asustar a la gente! mmmmmmmmmmmm....... ingenierooooooo

[@MaryOsko]

Sigue mintiendo. Producir soja, monocultivo transgénico, es lo más contaminante del planeta.

[@MaryOsko]

MIENTE. PRODUCIR MAS SOJA, MONOCULTIVO TRANSGENICO, PROVOCA MAS CANCER POR EL GLIFOSATO Y MAS DEFORESTACION, LO QUE PROVOCA MAS CALENTAMIENRO GLOBAL. UN CARADURA.

[@playgt326]

Depende del vegetal que se use, hay vegetales que dañan el medio ambiente porque emiten gases contaminante, como es en el caso de la palma y la soja, algunos producen mas y otros menos o no producen .

[@estebanvalencia9487]

MALA IDEA NO PORQUE LLEVE LA PALABRA "BIO" SIGNIFICA DESARROLLO SOSTENIBLE El principal problema del biodiésel es el uso de la tierra. El desarrollo del biodiésel como fuente de combustible primaria desplazará a la agricultura (cultivo de alimentos). Eso no solo es insostenible, es poco ético. Existen algunos enfoques integrados para el biodiésel que provocarán menos desplazamiento, pero no pueden generar la cantidad de combustible necesaria. Otro problema es que la quema de diesel (bio o de otro tipo) causa problemas de calidad del aire debido a los óxidos nitrosos y las partículas.Por otro lado, también la biomasa no es realmente inagotable, aun siendo renovable. Su uso solamente puede hacerse en casos limitados. Existen dudas sobre la capacidad de la agricultura para proporcionar las cantidades de masa vegetal necesaria si esta fuente se populariza, lo que se está demostrando con el aumento de los precios de los cereales debido a su aprovechamiento para la producción de biocombustibles.Todos los biocombustibles producen mayor cantidad de dióxido de carbono por unidad de energía producida que los equivalentes fósil es.EN CONCLUSION BIODIESEL NO ES NADA RENTABLE NI FAVORECE AL DESARROLLO SOSTENIBLE SON INFINITAMENTE MEJOR LOS AUTOS ELECTRICOS

[@carlosalejos4385]

Estas equivocado.

[@playgt326]

El auto eléctrico no es malo, pero es mejor tener de todo, porque la producción del auto eléctrico tambien contamina (el proceso del litio y otros metales), junto a las termoeléctricas que pertenecen a las petroleras que contaminan mas que un tráfico, mientras haya de todo, menos problemas habrá, no hay que sobreconsumir, hay que ser equilibrado, mi intención es hacer un mundo ecológico sin perjudicar los gustos de la gente ni la naturaleza.

[@sera6065]

Que tipo soberbio por favor !!!!

[@Juancitoo24]

Por que decís eso loco?

[@oscarmacieszonek3696]

Buenas Ingeniero ,por favor le pido ,no pierda el respeto y la credibilidad,haciendo estas presentaciones de publicidad ,lo admiro mucho ,pero cuando estos segmentos publicitando un producto (q la empresa seguramente pago )diciendo verdades a medias ,entiendo q puede ser una cuestión económica y le debe servir ,pero creo q es mejor su trayectoria q q el precio de publicidad ,soy mecánico y trato de instruirme lo más posible ,hace poco fui a una capacitación de una marca alemana ,y la verdad no está tan bueno el biodiésel,mostraban detalles de algunas cosas q producían en los motores modernos . Por favor siga haciendo programas serios y con la verdad ,no publicidad con verdades a medias Saludos

[@ingenieriagaribaldi6329]

Está en usted en el derecho de creer o suponer lo que le venga en gana, pero su duda respecto de mi honestidad realmente me ofende. Si realmente Vd. cree que yo me voy a expone a hablar bien de algo que no lo merece le sugiero que se olvide de mi persona y de mi programa. Le comento que estoy involucrado en un programa a nivel nacional para incrementar el uso de biocombustibles que muy probablemente genere un interesante cambio cultural energético en el País. Dicho programa no me favoreció económicamente, por el contrario molestó a los Petroleros y a alguna Automotriz afín, que se esmeraron por tratar de perjudicarme de diversos modos. Estamos ejecutando múltiples, complejos y costosos ensayos de soporte, con los que la Marca que figura en pantalla no tiene absolutamente nada que ver. Quizás la principal diferencia entre Vd. y yo radique en que Vd. es mal pensado por naturaleza, cosa muy común entre nosotros los argentinos y por motivos mas que suficientes, pero esta vez se equivocó mal, y reitero, me ofendió gratuitamente. Su última frase "Por favor siga haciendo programas serios y con la verdad ,no publicidad con verdades a medias" es simplemente repugnante, y ya que Vd. es el autor de la frase y que seguramente es un experto en biocombustibles e hidrocarburos, le agradeceré que mencione expresamente dónde he faltado a la verdad, cuáles son las verdades a medias, y por favor justifique técnicamente y de manera fehaciente cuáles son sus fundamentos biológicos/físico/químicos, y cuales sus experiencias propias de campo para expresarse tal como lo hace, porque de lo contrario no solamente quedará como un agresor, sino también como un charlatán. ¿Quería ofenderme? Duerma tranquilo, lo logró.

[@tararoeh.larralde6648]

Ingeniería Garibaldi no le haga caso a este charlatán, o como usted dice opinólogos! Esta a la vista que solo criticó y no justificó nada de lo que dice sobre el biodiésel. Y aseguro que de esa charla que presenció, no pudo retener nada. Por lo tanto...(a palabras electrificantes?? Sigalo ud

[@oscardiaz7286]

si se tienen argumentos se puede debatir, si no es mejor apartarse y no creer tener la verdad absoluta del tema.

[@gustavoserna7750]

Realmente la Combinación no es buena para los motores porque requiere de mas reparaciones y mas costos de mantenimiento por lo que a los productores de la planta les importa muy poco lo que buscan es enriqueserce y despues los alimentos producidos a partir de la soya se encarecen mucho mas. Un Ejemplo aca en COLOMBIA cuando implementaron el alcohol carburante que lo producen de la caña de AZUCAR. EL AZUCAR COMESTIBLE SE ELEVO TANTO EN LOS PRECIOS Y LA PRODUCCION DE ESTA BAJO TANTO QUE AHORA TENEMOS QUE IMPORTARLA. TAMBIEN REPERCUTE EN LOS MOTORES PORQUE FORMA UN RECIDUO EN EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, EN LOS INYECTORES, LOS CONDUCTOS Y MANGUERAS LLEGANDOLAS A TAPONAR Y ESTO HACE ELEVAR LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO DEL VEHICULO. Y como estas leyes las OBLIGAN los Gobernantes. En conclusion es un combustible muy deficiente por eso en LATINOAMERICA TENEMOS UN COMBUSTIBLE MUY REGULAR. HAY MOTORES QUE NO VAN A LLEGAR A SURAMERICA por el problema del COMBUSTIBLE.

[@danilojhosueyungacalderon4219]

Por favor si pueden quitar la música de fondo grasias