Qué hacer cuando tienes un accidente grave en carretera

[@ocho434]

Conocía la empresa de tour con clásicos antes de tu canal y por grupos de WhatsApp me llegó la foto del accidente del ochoymedio. Me dio mucha pena, la verdad. Hoy he descubierto este video y lo primero es alegrarme por tu salud y porque estés bien. Ánimo y a seguir disfrutando de esta afición tan bonita.

[@CuartaMarcha]

Si la verdad es que ruló mucho !

[@ignaciosanchez2463]

Real como la vida misma. Gracias por compartir la ( tan amarga) experiencia de explicar todo el proceso, porque se pasa muy mal. Te das cuenta entonces de lo delicada que es la salud, y acerca de la seguridad de un coche de hace 50 años y te replanteas muchas cosas. Pero bueno, como yo dije en mi caso, hay gente que se parte una pierna esquiando, y luego cuando se recuperan, no por eso dejan de esquiar. Yo el accidente con el clásico lo tuve hace 17 años y tuve exactamente los mismos problemas descritos en el vídeo. El perder el coche ya es lo de menos, es el "desaprecio" por la salud que le tienen a uno, solo porque ha sido un accidente de tráfico. luego lo que se explica en el video. Vas y te caes borracho, y eso si lo cubre. Otra cosa es que el conductor contrario sea un inutil eso no está sancionado. Pero la puñeta te la hace bien. Yo tras 5 meses de baja perdí el empleo por culpa del accidente. Luego ya son "pormenores" el mal trago que pasa la familia, esas noches de dolores y nolotil, eso se quedan en el ámbito privado, y seguramente el que te ha dado mañana o pasado vuelve a estar en la carretera con otro coche. Y tú te quedas jodido física y psicológicamente un montón de tiempo. Eso es lo que hay. Una pena, el más amargo de los videos que llevo visto, pero todo un golpe de pura realidad.

[@CuartaMarcha]

Gracias por tu relato Ignacio, me has hecho recordar los dolores que tenía al acostarme y que una de las pastillas que me mandaron después de operarme, me daba náuseas. Me alegro de que estés por aquí. Un abrazo

[@JosePerez-bx2le]

Muy bien explicado si el coche lo metes en el potro y con mucha paciencia y echarle horas se puede arreglar eso si las puertas hay que cambiarlas un saludo y vivan los clasicos

[@CuartaMarcha]

Un abrazo José. A ver cómo queda..ya iré contando

[@marianodomenech982]

Me alegro que solo fuera eso y que continúes haciendo estos grandes vídeos, ese 850 te salvó la vida!, los que vamos en clásicos muchas veces parece que no nos ven! Tienes que ir muy pendiente de los demás y al mínimo descuido lo que te pasó a ti ,como el golpe que me dieron a mí en el 124 parado en un semáforo.. no te e visto".....yaaaa.... ni a mi ni al coche ni al semáforo.... .en fin un fuerte abrazo y me alegro que no fuera más Oscar.,y que por supuesto no fueran de copi ni tu mujer ni la nena,ni ningún amigo.

[@CuartaMarcha]

Gracias Mariano ! Me alegro de que estés por aquí. Un abrazo y un besito al 124!

[@Pablo-Anaut-M43]

Esta muy bien que espliques tu mala experiencia, e indiques como poder actuar, muchas gracias, y también espero que la clavícula se te cure bien, y no tengas secuelas, muchas gracias y Saludos desde Pamplona.

[@CuartaMarcha]

Gracias Pablo !

[@VicenteNavarro01]

Super interesante. Hace poco que te conozco pero me gusta mucho tu naturalidad y frescura. Te gustan de verdad los clásicos y eso se nota.

[@CuartaMarcha]

Gracias Vicente ! Con el canal llevamos poquito el primer video fue con el 1430 hace algo más de 90 días . Me alegro de que nos encontraras. Pronto meteremos también motos modernas y sobre todo clásicas. Empecé con las motos, pero me dedico a los clásicos . Un abrazo fuerte !!!

[@carlosgarrido7912]

Gracias por contarlo, es un tema en el que muchos no queremos ni pensar y puede pasar en cualquier momento.

[@CuartaMarcha]

Eso es trastoloko. Un abrazo fuerte

[@juanantoniosanchez9161]

Este vídeo es una pasada, cuentas tu experiencia al pie de la letra, es tal cual la vida! Un abrazo!

[@CuartaMarcha]

Gracias Juan Antonio !

[@jorge600d9]

Hola Oscar.Supe lo de tu accidente,pero no que fuera de tal magnitud.Me alegro muchísimo que al final saliera todo bien,que lo puedas contar, y espero que puedas restaurar algún día el 850.Muchas gracias por el vídeo,me ha sorprendido lo que has contado y te agradezco mucho tus consejos.Espero no tener que usarlos nunca.Sobre el tema que nos interesa,a mí que tengo muy poca idea de mecánica,me gustaría saber de talleres de confianza de chapa,pintura,mecánica etc especializados en clásicos y que no den gato por liebre o que te monten una gorda cuando los llevas.Creo que las marcas deberían crear en alguno de sus talleres oficiales, una sección para los clásicos de sus marcas.Sería una forma muy buena de cuidar el patrimonio,y creo que ellos deberían tener algo de interés y responsabilidad en sus clásicos.Un abrazo y ¡¡VIVAN LOS CLÁSICOS!!

[@CuartaMarcha]

Un abrazo Jorge

[@javisopli]

Gracias por este video,me ha salido en la barra de recomendaciones de KZbin y veo que tienes buen contenido.Ya tienes un suscriptor mas.Un saludo.

[@CuartaMarcha]

Javi ! Me alegro que nos encontraras ! Bienvenido

[@tinob9861]

Muchas gracias, Oscar por tú fantástica información!!

[@CuartaMarcha]

Gracias a ti Tino por estar por aquí. Un abrazo

[@Ruben-is5gs]

Ánimo Carlos. Gracias por compartir!

[@adaygrimanolasco275]

Oscar cada vez lo haces mejor sigue así m encantan tus vidios

[@CuartaMarcha]

Mil gracias Aday ! Un abrazo fuerte

[@biovoro]

me alegro que estes mejor del accidente. 40 coches na menos? que barbaridad

[@CuartaMarcha]

Me dieron un buen meneo

[@dannyarcher1350]

Buenas, Oscar me ha impactado bastante como quedo el coche, sobre todo el interior, hace un par de meses perdí a un buen amigo en un accidente de trafico, y créeme aunque sea un contra tiempo lo de el coche, eres afortunado de hacer este vídeo contando tu experiencia, sabiendo que los coches clásicos no tenían la seguridad de los de hoy en día, me alegro de que estés recuperado, que vaya todo bien, eres un tío de fruta madre, un saludo desde Málaga

[@CuartaMarcha]

Un abrazo fuerte Danny, gracias por vernos

[@CuartaMarcha]

Lo siento mucho por tu amigo. Se que soy afortunado, me siento así.sin duda. Gracias por estar al otro lado y disculpa, que no leí bien lo de tu amigo. Lo lamento

[@dannyarcher1350]

@@CuartaMarcha Gracias, no te preocupes, te encontré de casualidad, buscando vídeos del 1430, un saludo

[@juanjoseal1954]

Hola Oscar!! te tuteo porqué me considero tu amigo,me alegro por tu recuperación del accidente ,me gusta tu desparpajo explicando los vídeos, desde que me suscribí no me pierdo ninguno, animo sigue así!! un saludo.

[@CuartaMarcha]

Juan José ! Somos amigos . Gracias por tus palabras. Un abrazo muy fuerte

[@mauriciocorreagonzalez358]

En primer lugar me alegro que te hayas recuperado bien,y gracias por todos estos consejos.

[@CuartaMarcha]

Gracias a ti Mauricio . Un abrazo fuerte

[@juanignaciosanchezsanchis2336]

Oscar, gracias por el vídeo y lo didáctico de la charla. Recupérate.

[@CuartaMarcha]

Gracias Juan Ignacio . Un abrazo fuerte

[@aureliojaneiro]

Me alegra tu recuperación y lamento lo del coche. No sólo por el dinero y el trabajo invertidos en él. No sé si te ocurre, pero yo he llegado a encariñarme con algunos coches...

[@CuartaMarcha]

Claro que sí, me ocurre también. Un abrazo Aurelio

[@pablobustos9697]

me alegro que estés bien amigo, me gustaria que enseñaras los clasicos que tienes, cuando hablas de la ciudad financiera del santander, me imagino que es en boadilla del monte, lo conozco, un saludo y a seguir poniendo más clasicos en el canal, un abrazo.

[@CuartaMarcha]

Si señor! Pero el polígono pertenece a Alcorcón ! Un abrazo fuerte

[@pablobustos9697]

@@CuartaMarcha eso último no lo sabia, saludos.

[@gustavoarielalassia]

Excelente vídeo gracias por crearlo y compartirlo 🏋️🇪🇸👈 eres un maquina total … muy valoradas tus recomendaciones top top 👍

[@CuartaMarcha]

Mil gracias Gustavo !!! Me alegro de que te gustara. Un abrazo fuerte.

[@sacaletilla]

La única o de las pocas compañías , sería y no jode al cliente .

[@CarlosMartinez-yq1gm]

Pues muy agradecido por todo lo que nos cuentas y muy util en caso de... En cuanto a lo que comentas sobre la elección de abogado, creo que hubiese hecho lo mismo que hiciste. Un saludo!

[@CuartaMarcha]

Gracias por vernos Mario ! Un abrazo !!

[@nengtxungo9940]

Buenas, te acabas de ganar un suscritor. Eres un crack!! Y me he reido un monton con tu apunte de Papuchi🤣🤣🤣 En mi caso, al nacer nuestra segunda hija, compramos una tele para la habitación🤣🤣🤣🤣

[@CuartaMarcha]

Un abrazo Neng!!!

[@franciscomanuelrascongonza7857]

Una observación. Nunca hay que ofrecer líquido al accidentado después de un accidente, puede tener consecuencias muy graves si tiene lesiones internas.

[@CuartaMarcha]

Gracias por la aportación !

[@AndaluSound]

Muy buenos estos videos, animo con tu recuperación y una pena el 850. No me imagino después de la pasta que se invierte en restaurar un cocharrillo de estos verlo destrozado. Yo tengo tres seat 850 restaurados de los cuales hay mucho dinero invertido, viene muy bien saber todo esto en caso de accidente. un abrazo

[@CuartaMarcha]

A ver si un día vemos tus tres máquinas. Un abrazo

[@AndaluSound]

@@CuartaMarcha A ver si alguna vez se coincide, estoy restaurando un 850N del 66 que fue de mi padre, este esta un poquito podrido pero como comentas taloneras pisos y esas cosas se encuentran aun hoy día, así que poco a poco se dejará como nuevo, en el grupo de facebook de adictos al seat 850 publicare alguna que otra foto. un abrazo

[@carlosmonroy1937]

No paseo no like... Bromas aparte tienes mi like, el paseo por la zona castiza "es imprescindible"!!!

[@CuartaMarcha]

Jaja en breve habrá otro paseo castizo !

[@JorgeBSRacing]

Enhorabuena por los vídeos, son de 10! Una pregunta Óscar, ¿has corrido en las carreras? Me llaman la atención los carteles del Rallye de Madrid del Cto.de España. Un abrazo!

[@CuartaMarcha]

Hola Jorge, si alguna carrera he hecho. Pero sobre todo he hecho el nacional de enduro hace unos 7 u 8 años. Un abrazo !

[@pablomartinezperez8714]

👏👏👏. Una pregunta cuál de los coches de la marca seat anteriores a 1980 son más duros de chapa??. Me alegro de que te hayas recuperado!! Menudo golpe!

[@CuartaMarcha]

Yo creo que la chapa del 1500...tenía el problema de los golpes traseros que a veces partía . Pero cerrar una puerta del 1500 suena y se siente más poderoso que cualquier otro Seat de antes de los 80

[@pablomartinezperez8714]

@@CuartaMarcha yo tengo 2 seat 1500 alargados de taxi!!

[@joseluiscaroreyes972]

Saludos fenomeno mencantan tus videos 👏👏🇪🇸🇪🇸

[@CuartaMarcha]

Gracias Jose Luis ! Un abrazo fuerte

[@sacaletilla]

Conozco muchas internamente . Son muy malas con los clientes la mayoría , Allianz si no quieres problemas en el futuro .

[@CuartaMarcha]

Anotado !

[@jesuscuadrado4478]

Muy bueno este vídeo .Caso y respuestas.- Los accidentes contra coches sin seguro lo paga l Consorcio de Compensación de Seguros , ( al que pagamos todos los coches asegurados con un recargo del 1 %.- ) Pagas justos por pecadores-. -Caso único en el mundo .- todos los coches llevan un distintivo .- como itv .- índicativo de humos.- e indicativo de seguro - España no obliga a llevar este distintivo - del seguro de cada año - ( ver los coches en un camping.- ) .- Tranquilidad si tenemos un accidente con un coche sin seguro - lo paga el consorcio de seguros.

[@CuartaMarcha]

Amén! Gracias por estar al otro lado .

[@sacaletilla]

Uff Mutua Madrileña , no te fíes de ellos, te lo digo por experiencia , vaya tesoro de garaje tienes …

[@marianoorefice3994]

Muy bueno oscar, un saludo

[@CuartaMarcha]

Mariano ! Un abrazo

[@sacaletilla]

Compañía sería de seguros Allinaz , te lo digo por experiencia … de la buena . Para la próxima vez Allianz , se encargará de todo .

[@bri2000]

Lo suyo es buscarse un abogado fuera… sus honorarios los paga tu propio seguro. Date cuenta de que la indemnización te la va a pagar tu propio seguro, no el del contrario, y ya ellos se hacen sus cuentas y sus apaños. Van a ir a lo mínimo, no van a luchar por ti. Y un abogado de fuera te irá diciendo lo que tienes que hacer paso a paso

[@CuartaMarcha]

El seguro paga 800 euros los abogados de responsabilidad por accidentes suelen ir por comisión. Es decir que los abogados se quedan un 20 por ciento creo recordar de lo ganado menos lo que les paga tu compañía . Es complicado ...además van muy a saco.

[@bri2000]

@@CuartaMarcha cierto, pero la factura no la pagas tú, se la pasan a tu seguro (hasta el máximo que tu seguro te cubra). Saludos!

[@juanroigservera8891]

Que seguro tienes ?

[@sacaletilla]

No serán justo y te intentarán quitar lo máximo posible , o te fíes de ese abogado , lo injusto te darán . El abogado se llevará algo del seguro .

[@victorjustoalabarces2191]

Que seguro tenías del 850 y cuánto pagabas para que te paguen tanto por el

[@ferpaje8756]

Óscar da igual clásico o moderno, es lo mismo y si encima es la misma compañía aseguradora de los dos vehículos ahí sí que estás perdido, van a ver si te aburres y dilatando el tema en el tiempo

[@CuartaMarcha]

Si la verdad es que da igual. Un abrazo fuerte

[@daniansar]

Es lo malo de los clásicos, su mala o nula seguridad

[@luisjavierhernandez8245]

lo mas importante mas que el coche pues da pena eres tu

[@CuartaMarcha]

Gracias Luis Javier . Un abrazo ...vaya zambombazo que me dieron

[@biscayforex4317]

El "siniestro total" no existe. Es un término inventado por los seguros para no pagar cuando la reparación les va a salir muy cara. Si tu quieres, y el coche es reparable (no está quemado), tienes derecho a que sea reparado, más aún cuando el daño ha sido causado por otra persona, que será el responsable de pagarte si su seguro no le cubre. Que un seguro no cubra un incidente, no exime de responsabilidad civil al causante. Internet está lleno de experiencias y sentencias en este sentido que yo aprendí en primera persona. Ese 850 era perfectamente reparable.

[@CuartaMarcha]

Te equivocas. Siniestro también es un término de la DGT más ahora con la nueva normativa. Por otro lado, no es que no quieran repararlo es, que no se repara cuando el coste de reparación es más alto que el valor del vehículo. El coche es irreparable de chapa, ya te lo digo yo. Lo que pasa es que le pondré partes de otro 850 igual. Por otro lado, probé en 5 talleres distintos y ninguno lo reparaba. He tenido que tirar de amistades.