Quais aviões um piloto PODE VOAR? Depende da LICENÇA ou HABILITAÇÃO!

[@mauridocarmo7167]

Fernando, agora faz um vídeo pra gente pra explicar como é nos EUA. Acredito que seja bem mais simplificado. Valeuuu!

[@arthurschwingelfederhen7507]

Uma coisa boa que descobri é que se você tiver a Licença de PPA na habilitação MNTE OU MLTE você pode voar as aeronaves de asa fixa do CPA. Tipo se você tem a habilitação MNTE você pode voar as aeronaves AAFT, UATE e UBTE. Assim como os anfíbios que estão no PPA que é MNAF E MLAF que aí você pode voar AAFA, UAAF E UBAF do CPA. Isso tudo tem especificado lá na IS 61-004 e RBAC 61. Abraço gente e Fernando.

[@josemachado2263]

Rapaz! Vou ter que rever esse vídeo várias vezes para realmente entender! Kkkkk

[@marlonhenrrique4091]

@@josemachado2263 também viu, tendi foi nada kkkk

[@diogojaquesc]

Ficou claro pra mim como carvão!

[@hamiltongaspargaspar7522]

Acompanho todos os videos do canal aéro por trás da aviação adoro este canal acredito que ajuda muita gente

[@brgameplay8519]

Parabéns pela aula,Muito bem explicativo!

[@geraldonascimbeni5458]

Fernando. Um assunto aproveitando que vc vai me ler. Já aconteceu de partes de um avião cair. Quando por exemplo um motor de um avião cai num lugar e causa um estrago, quem paga a bagarça de indenização, se houver ? E outra curiosidade: Como são feitos os pagamentos dos combustiveis das empresas aéreas? Exemplo Um avião sai daqui e reabastece no Afeganistão, como se emite a fatura e tals:?

[@aeroportrasdaaviacao]

Oi Geraldo. Muitas perguntas interessantes que valem vídeos! Já vamos anotar sua sugestão aqui! 😁😁

[@joaobueno962]

@@aeroportrasdaaviacao fala sobre o acidente de um super petrel em são Paulo a alguns dias vitimou a mãe do jornalista Cesar tralli

[@LucasFariaPB]

Eu estou querendo tirar minha licença em Janeiro e estava com muitas dúvidas e derrepente hoje ele posta esse vídeo. Só tenho a agradecer, muito más muito obrigado mesmo!

[@aeroportrasdaaviacao]

Que legal!! Fico feliz em ter ajudado!!

[@rodrigohenriquemiranda4724]

Podia fazer um vídeo falando sobres os valores para quem deseja tira essas licenças e a habilitações

[@mendescampanellis8769]

Grato amigo

[@fernandomoll7554]

Excelente tema desse vídeo. Domingo passado fui ao Musal e por assistir todos seus vídeos, consegui reponder bastante perguntas da minha filha em relação aos aviões que estão expostos. Valeu Xará, parabéns pelo canal.

[@joseronaldocardoso193]

Boa Tarde Fernando!! Excelentes explicações!!

[@lopeslopes6174]

Na minha época um canal desses ajudaria muita gente

[@marcusphillipe3027]

Muito boa a explicação. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@matheusaraujo7273]

Excelente explicação obrigado pelo vídeo!!

[@majusdoaressoares8893]

Fernando, uma dúvida/sugestão: Com o super petrel (por exemplo), você pode fazer uma viagem até a argentina? Ou seja, pode sair do Brasil? Ótimo trabalho. Obrigada pelos vídeos.

[@hyldenira]

Na minha leiga opinião, eu acredito que sim, basta fazer um plano de voo e solicitar autorização às autoridades argentinas.

[@DasaevMeloMenezes]

Pode sim. É só ir respeitando os limites da aeronave, e lógico, solicitar as autorizações de espaço aéreo nas regiões que ele for. =D

[@adelitafloridodasilva2772]

faz um video sobre aviões movidos a energia solar. ?

[@ghms1803]

Impressionante a sua dedicação para explicar. Parabéns. Moro em Orlando e estou me preparando para tirar o PP. fica o convite para fazer um voo 😂😂😂… garanto a segurança no voo e o pouso na manteiga 😂😂😂…. Forte abraço.

[@allgi1945]

Ótimo vídeo, Fernando! Só um detalhe quanto ao PP necessitar obter o CPA para, por exemplo, voar Trike. Até onde lembro basta a adaptação, não sendo necessário obter nova licença. O mais engloba o "menos", que é o CPA.

[@engs6380]

Uma pessoa que tenha PP, PC, PLA de avião precisa obter a licença de PPL (Planador). A única diferença é que não precisa fazer prova de algumas matérias e abate algumas horas de voo.

[@allgi1945]

@@engs6380 sim, planador sim, pois é outra categoria...falo das aeronaves do CPA.

[@engs6380]

@@allgi1945 Pensei que planador fosse categoria abaixo de avião, pois pilotos de planador precisam fazer tudo de novo para tirar PP. Só abatem algumas horas de voo.

[@mariaaparecidacaires1836]

Eita vídeo bom que maravilha,. Aprendendo tudo sobre pilotos,. Parabéns pelo vídeo. Bom professor,. Meu professor querido,,

[@saulocarvalho8632]

Fantástica sua explicação. Vc é PHODÁSTICO. Abraços pernambucanos.

[@filipivitoriano937]

Excelente!!!!! É tanta informação cheguei no meio voltei no começo 🤣 12 minutos porque o fernando fala rapido, direto e obejtivo, é video de meia hora, sem roteiro o cara ficaria 1 hora e não transmitiria nem metade dessas informações. Sou pobre, do interior do interior de Rondônia, unico meio de eu e 90% da população brasileira conhecer sobre detalhes como esses é o Canal aero, juh helps, Vhd, e outros, excelentes canais !!!!

[@localluzes2882]

corra atrás dos seus sonhos...

[@apolouchihaz]

Vc é de qual cidade de rondonia?

[@joaovitordasilvaagostinhoj6163]

Gostaria de saber como funciona a rede celular dentro do avião um exemplo é a AEROMOBILE uma rede celular dentro de avião que vem para o Brasil como a Turkish airlines e Swiss

[@zelkerabyghalex5363]

Caraca! Que vídeo top! Obrigado pelo interessante conteúdo!

[@Rafinha18nois]

Top o vídeo Fernando! Muito bem esclarecido, sei como funciona mas não sabia como explicar. Agora já posso encaminhar esse vídeo para meu amigos 🤭

[@qralampiao16]

E o Agrícola? Para aplicação. Ele vai ser remunerado. Qual licença e habilitação é necessária?

[@brunoclarindo5558]

Que vídeo maravilhoso 🥰

[@thiago-ferreira]

Sou muito curioso com a aviação e gosto muito dos vídeos, e um dia ainda vou tirar a pp

[@josiasbeneditodasilva4838]

Mais uma vez venho aqui enaltecer o seu trabalho parabéns muito obrigado por nós dar todas essas informações. Que vc prospere cada vez mais. Logo logo tiro o meu BREV

[@tscpereira]

Claro que sim! Nunca tive qualquer restrição no GTA V...

[@luz.francolima]

Excelente pergunta, vídeo muito oportuno para quem quer pilotar. Brilhou Fernando.✈✈💙✈✈🌠🌠🌠🌠

[@eduardorosario630]

Fala, Fernando. Explica para nós, por que nas aeronaves de vôo doméstico o cinto de segurança usado é o abdominal, e não um cinto de segurança de 3 pontos como ocorre nos automóveis de passeio? um abraço e bons vôos!!!

[@edsontafarello9834]

Bom dia Uma curiosidade minha. Como os pilotos contabilizam as suas horas de vôo? Como bas empresas controlam isso?

[@gentilezaealegria]

Só complementando que a habilitação MNTE não é simplesmente referente a aeronave monomotora, e sim aeronave monomotora terrestre de acordo com regulamento da ANAC. Existem uma ampla gama de aeronaves mono homologadas que decolam e pousam sem ser de pistas pavimentadas, ou seja, de diversos corpos d'água inclusive. Estou falando de aeronaves anfíbias e hidroaviões de um único motor e homologadas. Portanto, as citadas, tem suas respectivas habilitações.

[@jorgelsylosrigobello1485]

Boa informaçao!! Qual maior licença que pode ter!!

[@DaviLima-vj4er]

Que aulãooo, mesmo aprovado na banca eu ainda tinha dúvidas sobre esse assunto, mas agora não mais hahaha.

[@thiagor.m.9520]

@aero por trás da aviação quem fizer o curso de comissário ja vai poder trabalhar direto ou tem q fazer aula prática presencial?

[@antoniokrekivski4167]

Ótima explicação

[@paulacristinafernandes9263]

Bela explicação Fernando! 👏👏🖐🖑

[@welder14100]

Sensacional e muito explicativo o vídeo. 👏🏼

[@FernandoSilva-vf8wz]

Muito boa a explicação

[@AjucelvesMulimela]

Gostei bastante do video. Foi muito esclarecedor.

[@wallasalvesnogueira370]

Ainda fiquei na duvida

[@arimateiajunior4764]

Legal, é tipo quase igual a habilitação pra carro, tem as categorias

[@EvandroRochat]

Fernando, e um piloto de Cesna conseguiria, em caso de emergência, pilotar um 737? Digo isso pq eu tenho cnh b, mas se eu precisar dirigir um caminhão, como já precisei, consigo. Obrigado.

[@andreinamendes9082]

Eu apenas gostando de viajar, e me preparando para primeira viagem de avião assistindo todo tipo de vídeo e adorando kskks

[@fernandosilva4833]

Que bom é uma entusiasta, mas quem sabe kkkk aviação e viciante, tudo pode acontecer!

[@Tutorial1Games]

Parabéns pelo video, muito bem explicado, tu é brabo

[@renatofidelis92]

Show Fernando!

[@clebersondepaula81]

Legal,e pra pilotar caças da FAB?

[@gilmarsampaio9566]

Muito esclarecedor

[@willymartins855]

Muito boas esclareçoes

[@Fredsonluzz]

Que aula!!! Melhor canal do KZbin

[@paulinholudwig3469]

VC pôde explicar sobre o saér???

[@mimgu]

Muito legal o vídeo! Se o cara quiser ir pra aviação agrícola, ele precisa ser piloto comercial antes também? Ou seria outro caminho?

[@mcsgamebr]

@aeroportrasdaaviacao, otimo video gostei muito, Faz um video de Helicoptero desse assunto, pois não encontrei nenhum youtube sobre esse assunto👍👍✌✌

[@MrSatow2008]

Já fizeram algum vídeo sobre a estatura do piloto para poder pilotar um avião?

[@petrvs_lefebvre]

Quem é piloto comercial de avião anfíbio, como o DHC 6 ou C208 (em táxi aéreo por exemplo), também precisa ter a licença de piloto aero desportivo?

[@Thicktricker]

Fernando faz um vídeo explicando quanto custa por mês ter um cirrus.

[@marcospaulo12872]

Faz mais vídeos de asas rotativas!

[@WilliamMataragia]

Mas e no caso de aeronaves militares, como por exemplo caças, aviões bombardeiros, que tipo de licença ou habilitação este piloto precisa? É uma específica da força aérea de cada país?

[@paulamachine]

A única forma de se tornar piloto militar é fazer a AFA, ter no máximo 22 anos e não ter problemas de visão

[@glaysonnn]

Mais um excelente vídeo com excelente pesquisa e roteiro.

[@ricardobanhos661]

Eu queria ser piloto quando jovem mais minha família é pobre não é uma profissão para qualquer um infelizmente

[@happydayshoppinglive8704]

Ótimo vídeo Fernando, é muito tarde tirar a licença de privado e depois de comercial aos 47 anos ?

[@Wyk_]

pergunta meio idiota, mas... dane-se vou fazer mesmo assim, é possível tirar seja la qual for a licença tendo algum tipo de problema de visão?

[@MariaMadalena-jh1ww]

Olá Fernando, eu queria perguntar se vc vai vir esse ano aq no Air summit aq em ponte de sor???

[@rodrigovieira1180]

Bom dia Quero saber se já tem alguma coisa prevista para esses desenvolvimentos de carros voadores

[@MarquesAF4]

Gostaria de fazer PP pra voar Pilatus PC-12 como seria e também quais os passos PP pode voar IFR? Poderia fazer um vídeo sobre por favor?

[@felipezucchello3569]

IFR é um curso separado... O PP pode fazer.

[@elielassuncao57]

Um dúvida, tem ideia limite para ingressar em uma companhia aérea?

[@matheusmendonca1852]

Esse Aero Boero da capa do vídeo eu conheço kkkk ele é aqui do Aeroclube de Goiás

[@alexsanderfcamargo]

Você chegou a ver o acidente com o Petrel em parapanema?

[@TiagoLoose]

Então, um PP com habilitação monomotor, pode alugar um Caravan, convidar uma galera e fazer um voo visual até outro lugar, tudo sem remuneração

[@felipefernandes7850]

Então, como piloto privado eu poderia alugar um aviaozinho em algum aeroclube pra voar como um hobby, por exemplo?

[@nielsonbarros8175]

Mas pra pilotar um Phenom, por exemplo, precisa ter uma certa quantidade de horas de voo, ou um piloto novato já pode tirar essa licença? 🤔

[@felipezucchello3569]

Se o Phenom for dele, ou de um amigo o PP pode voar, mas precisa ter o curso IFR e multi motor também, pq o Phenom é 2 motores e voa por instrumentos.

[@mariosouto2668]

PP = Pensa que é piloto. PC = Pensa que é comandante. PLA = Pode levar uma aeromoça.

[@carlosgubio]

Mas atrelado a TD isso, tem horas de vôo exigidas, ou não?

[@aeroportrasdaaviacao]

Sim, com certeza! Cada licença tem um mínimo de horas de voo.

[@emanuel2462]

Excelente vídeo. Essa legislação é global ou local do Brasil? Precisa de alguma licença específica para voo internacional?

[@jorgepereiradealmeid]

Salve Fernando! Pergunto: Existem outros tipos de habilitação que correspondam a determinados aeroportos ou operação de pouso e decolagem em aeroportos acima de determinadas altitudes?

[@fxllowssj1574]

Todas as habilitações e licenças são pagas?

[@The_sun_post]

E como funciona ma aviação militar? Um caçador pode voar uma aeronave de transporte e vice-versa?

[@vitoraraujo1093]

Uma pergunta que nunca soube a resposta: Como o PP voa? Ele consegue alugar um avião pra pssar um fim de semana com a família por exemplo ou ele só pode voar no seu avião ?

[@ronaldorsoares]

Aos 10:54m me deparei um Boeing dando ré, quando parei para reparar foi algum erro na edição “talvez”, porque se olhar bem tem um trator dando ré tb. Então Ufaa o avião não tava dando ré era só o vídeo ao contrário.

[@aeroportrasdaaviacao]

hehehe!! Boa!!

[@ernesto_longhi]

Seu Bartolomeu gostou da brincadeira, se tá doido!

[@Fabianobelchior]

Parece um pouco confuso mas é… Mesmo para quem é do meio é confuso pra um caramba. Mas aos poucos vai pegando o jeito.

[@Angelica10368]

Faça um vídeo sobre o f-14

[@shadaisalmos]

Bartolomeu é bem rico.... 🤣🤣🤣🤣🤣

[@johnny15388]

Agora fiquei de cara é bem burocrático e rigoroso a mudança de categoria em aviões já no caso terrestre carros e motos vc vai lá e faz AB daki um tempo faz AE você já pode dirigir ou pilotar qualquer veículo

[@jonhg.s533]

Muito bom o video!!

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado 😃

[@thiagojb22]

Eu posso pilotar um paratrike também?

[@mauromoraes7915]

Posso pilotar um multe motor só com PP?

[@rodrigoforner8062]

Parece seguir mais ou menos a mesma lógica da CNH, em teoria quem possuí CNH E pode dirigir qualquer veículo de 4 rodas, mas não necessariamente pode trabalhar transportando qualquer tipo de carga... por exemplo, pra fazer o transporte de produtos químicos ou conduzir ambulância é necessário um curso de "especialização" além da categoria de CNH exigida. Com a diferença que para a aviação há muito especificações e exigências no que depender do tipo de aeronave e operação.

[@gmmcal]

Pergunta basica “prum amigo meu”: ql a profissao do seu Bartolomeu? So pra saber onde errei na escolha da carreira msm

[@marta5889]

Piloto privado não pode receber mas e um piloto de taxi aéreo? Nao é comercial.. como fica?

[@shadaisalmos]

E se ele pilotar quais punições?

[@josimardonato7961]

Toda explicação está boa,mas,em se falando em categoria, é bom que se faça uma comparação relacionada com a categoria de automóvel.

[@Pedro013check]

Poderia falar o valor total de tudo isso, pq sempre quis ser piloto mas e um valor bem alto pra começar

[@TheRafael8937]

Rapaz Bartolomeu é focado ….

[@caioferreira8490]

Fernando Acredito que não é qualquer piloto que pode pilotar qualquer avião. Acredito que quem pilota um jatinho comercial . Não pode pilotar um Boeing 777. Mas um piloto que pilota um Boeng 777 pode pilotar um jatinho comercial . Acredito que deva ser isso .

[@aeroportrasdaaviacao]

É isso que explicamos no vídeo! hehe

[@caioferreira8490]

@@aeroportrasdaaviacao Desculpe !!! Nao assisti ao video, somente dei a minha percepção . Usei a mesma teoria de um carreteiro . Um carreteiro pode dirigir qualquer caminhao . Mas um caminhoneiro não pode dirigir uma carreta . Pela regra da carteira de habilitação A,B,C,D . Achei que na aviação seria parecido. Serio mesmo ... juro não ter assistido ao vídeo . Nao é sacanagem Valeu !!!

[@herbertnatanael]

Muito bom 😎

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu!!

[@luismartinscarvalho]

Se CPA não serve para rv10, teria que ser PP para ele?

[@israellages7079]

Não entendí fou nada... Rsrsrsa! Bom vídeo.

[@russotragik]

Então quer dizer que com meu CPD vencido a 10 anos eu não posso pilotar um A-380? Agora a clássica: "Mas se eu sou MNTE, e meu amigo também, a gente não pode voar um bi-motor cada um controlando um motor? Eu o motor 1, e ele de copila controlando o motor 2?"