Qual melhor CARRO Elétrico BARATO a venda? GWM Ora, BYD Dolphin, Jac e-JS1, Renault Kwid? Escolha

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Os veículos elétricos de entrada estão ficando mais baratos. E os novos modelos chineses estão contribuindo para isso. Os mais baratos do mercado eram Renault Kwid e-Tech, Jac e-JS1 e CAOA Chery iCar custando por volta de R$ 150 mil. Mas daí chegou no mercado o BYD Dolphin no mesmo preço, só que maior, mais completo, com mais autonomia e fez com que o preço dos concorrentes baixassem. E agora o GWM Ora também entra nessa briga prometendo ser ainda mais completo e mais potente. Mas qual é o melhor elétrico de entrada do mercado? Qual elétrico de entrada tem o melhor custo benefício?
Nesse comparativo a versão mais em conta da GWM enfrenta os outros modelos que são em versão única. Então o GWM Ora 03 Skin concorre com BYD Dolphin EV, Renault Kwid E-tech e JAC E-JS1 BEV.
Você vai descobrir tudo nesse vídeo, tirar todas as suas dúvidas sobre os carros elétricos mais baratos do mercado! Serão analisados vários pontos como desempenho, consumo, bateria, autonomia, carregamento, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Mostraremos o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Vídeo sobre GWM Ora: • GWM Ora 03 - Elétrico ...
Vídeo sobre BYD Dolphin: • BYD Dolphin - O MELHOR...
Vídeo sobre Renault Kwid E-Tech: • Renault Kwid elétrico?...
Vídeo sobre CAOA Chery iCar: • O carro ELÉTRICO mais ...
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[@brunorocha9138]

Se o Byd Seagull vier a menos de 100mil haverá um 'sacode' no mercado.

[@gabrielesposti]

Já está faltando tomada, se esse carro vier por 99k. Vou te falar, faltará navio para entregar. SURREAL

[@Franklin_Araujo]

Se for fabricado aqui vai ser mais barato ainda.

[@gabrielesposti]

@@Franklin_Araujo Só o tempo. Mais barato que isso (99k) seria um impacto brutal no mercado que mudaria o setor para sempre. Quem compraria um polo track pelado a 80k?

[@Franklin_Araujo]

@@gabrielesposti se o gol pelado tava 90k, eu não duvido de nada.

[@marciosoares427]

Oxalá!!!

[@marceloaguiar1527]

Esse comparativo prova que o Jac e o Kwid deveriam custar no máximo 90.000,00.

[@wanderleysouza306]

Não pagaria mais que R$ 40 mil nesses brinquedos... Kwid nem quero ver...

[@gabrieldealcantaranoblat]

E ainda tá caro

[@heliobarbosa2]

Prova que margem alta não é problema no Brasil

[@ivandossantos9073]

Dá um like aqui quem aqui está analisando e não tem dinheiro pra comprar um..😅 Já vou deixando o meu like😅

[@maltube1977]

Peguei o meu dolphin ontem e já veio com Android Auto sem fio

[@paulodiniz3298]

BYD tem a bateria mais segura. Isso me fez escolher a marca.

[@JohnEltonAguiar]

Dessas todas aí, a BYD e a que mais me passa confiança pra se ter.

[@andrevieira4783]

Incrível que nem tem 1 ano que o kwid elétrico foi lançado e parece que já tem 5/6 anos de mercado com o fato da concorrência ter chegado com tanta força que deixou o carro extremamente defasado

[@galatico1992]

Dolphin ganha doa outros sem comparação, tenho um Sandero que e bem espaçoso, mas o mesmo ganha de lavada no tamanho e conforto, os outros carros são mais potentes, mas não é o foco pra quem busca esse tipo de veículo, a BYD acertou em cheio, autonomia, conforto, tecnologia embarcada, espaço interno, e garantia bem atraente.

[@JohnsonLeal]

O coração do carro elétrico e item mais importante é a bateria, então pra mim o Dolphin sai na frente, pois tem a melhor bateria.

[@christiannogueira8730]

A pessoa que sai de casa disposta a pagar quase 150k nesse kwid elétrico já desistiu da vida

[@paulofurukawa431]

sabe nada de carro kkk

[@alessandrosoares5906]

Parabéns pra byd e gwm. Carros mil vezes melhor que os concorrentes. Os chinas vieram pra arrebentar com a concorrência. Meu primeiro carro elétrico com certeza.

[@chickomartins4393]

Será o meu também...

[@rafaeldeangelosales1046]

Também acho que seria minha primeira escolha para um elétrico BYD ou GWM. E talvez se o bolso fosse mais largo poderia cogitar um volvo, mas talvez.

[@fabiohenriquemartin9411]

Bateria do BYD 1mi KM e GWM 200mil km.

[@igordeamorim6752]

Esqueceram de outro detalhe, a BYD esta com manutenção grátis até 100 mil km !!!!

[@messiasdco]

Estou esperando o meu.

[@igordeamorim6752]

@@messiasdco previsão de quanto tempo pra chegar?

[@igordeamorim6752]

So esqueceram de falar que o Dolphin e o Ekwid são os únicos com ESTEPE , o Ora e Js nao tem !!!

[@mauriciobenegas9574]

Dolphin e Ora são os destaques. Acho que o design menos ousado do Dolphin está mais alinhado com o gosto do brasileiro com família. Espero comprar meu primeiro elétrico logo e neste momento eu escolheria o Dolphin.

[@marciosoares427]

Verdade hoje são as duas melhores opções deste segmento. Tomara que o Kwid e Jac melhorem também para acompanhar...

[@igordeamorim6752]

Aguardem a chegada do SEAGULL, pq o Seagull que tem o mesmo porte que o Ekwid e o JAC , eles são da mesma categoria, e aí o Seagull irá esmaga-los, pq custaram 99.800 reais , forçando o ekwid e JS reduzirem bastante o preço !!! Portanto, não comprem o e-js e nem o e-kwid, no início de 2024 o seagull irá chegar !!!!

[@psyf0x]

Pelo que testei, o Dolphin tem Android Auto já. Inclusive sem fio. Precisa só atualizar a central para a versão mais recente.

[@adrianolavall3952]

Sou motorista de app e tenho um JAC mas o dolphi hoje é a melhor opção

[@psfernandes1983]

na cidade o Dolphin faz o equivalente 51,9km/l e 43,5 na estrada o elétrico mais econômico do país

[@luiznovaes5360]

Mudança rápida e extraordinária. Qualidade dos carros melhorou

[@carroeletricocg7917]

Meu JAC está com 100 mil km até agora perfeito. Pastilhas de freios quase novas ainda .autonomia 300 km custo na minha cidade 33 reais os 300 km . Revisão 378 reais a de 100 mil km

[@wiilsonsousa0]

mas com o valor do seu jac hoje em dia voce não escolheria o byd? dobro do espaço ,acabamento,autonomia, segurança, bateria mais atualizada, garantia maior.

[@carroeletricocg7917]

@@wiilsonsousa0 claro. Porém o JAC já está com mais de cem mil Km e está como novo. Tive uns problemas nele mas foi questão de defeito de fábrica, E na revisão. Ambos resolvido. Claro depois de muito estresse. Mas o carro é ótimo.se fosse pra comprar outro compraria.. e o meu já vai fazer dois anos. A tecnologia avançada.claro que vão vir outros melhores. O ponto é carro elétrico pra cidade é outro nível. Bem superior.

[@jorginholuis]

@@carroeletricocg7917 vc fosse vender agora o seu para comprar outro acha que venderia por quanto ? Só curiosidade

[@jefersonapires]

Bom dia, o que vcs acham das montadoras no Brasil interferindo no governo para taxar novamente os EV importados em 35%, para não interferir em seus lucros. Mas que na realidade quem perde são os consumidores, porque não tem concorrencia para baixar os preços.

[@danielribas1109]

Lobby sempre ferrando com o consumidor né, mas quando a GWM e BYD nacionalizarem as fábricas, a VW e GM vão de ralo rapidinho se não melhorarem a qualidade do que vendem por aqui

[@maicondom2490]

Cara eu iria de Ora facil! Desempenho, design e equipamentos.

[@samuelrolando]

Só a conta de economia de combustível, manutenção, IPVA e gastos inerentes ao combustão já paga o BYD. Fiz essa conta, na minha realidade, em 5 anos com o BYD vou economizar 55mil reais.

[@ivanpereira1818]

Ao comprar um desses além da autonomia ter outro na garagem a combustão apesar que quem compra um desses sempre tem dois ou mais na garagem Não e uma crítica mas a realidade

[@LucasJota1]

Vamos ver como vai ser o pós-venda dos chineses ao longo dos próximos 4-5 anos ...

[@AndreVasconcelosSa-cc1qw]

O Kwid E-Tech nem merecia estar nessa lista.

[@MrEdgarBernabe]

Realmente o Ora é da hora. Bem mais equipado e tecnológico. Sem falar no mais seguro e com prêmio europeu. E o dobro da potência do segundo colocado. Tá louco. É o melhor. Bateria é o único que dá 2 anos de garantia mesmo se for erro seu e 8 anos no total. Não fico com carro por mais de 4/5 anos. Então tranquilo.

[@Angelo-mh7ll]

Impressionante como espscialistas de carro a combustão, agora magicamente ja viraram especialistas de carros elétricos. É muita sabedoria pra "opinar".😂😂😂😂

[@luizaugustoarroyo3099]

Não observei se foi comentado. Mas para nós no Brasil é importante ter estepe. Byd dolphin tem.

[@Lulapazeamor]

Melhor será aquele/aquela que primeiro se estabelecer no território nacional, Especialmente no quesito fabricação!

[@mcgoncalo]

Só faltou um porta malas melhorzinho do Ora pra tirar 10. Hoje entre pagar 113 mil num Ônix Turbo e um dos chineses, eu ficaria com os chineses sem dúvidas

[@othiagoxavier]

Onix é outro chinês 😂

[@ozeiaschagas6538]

Se não entendeu a ironia!

[@Nilton_Melo_PhD]

Android auto wireless no Dolphin desde a última atualização (que já faz um mês).

[@evandroaguiar2939]

Até o momento o Dolfin tava na frente em relação custo benefício, mas comparando com o Gwm Ora GT ficou mais complicado pro 🐬!

[@Franklin_Araujo]

ORA 03 pra mim é o modelo mais bonito, mas o mais próximo do meu bolso é o Seagull.😅

[@canalprodutosdeantigamente2343]

Se tenho 150 mil pra comprar um carro hoje, esse carro seria um elétrico. Ficaria dividido entre a maior potencia e equipamentos de serie do Ora e a eficiência da bateria e espaço interno do Dolphin 🤔 Agora Kwid e e-js1 não da não pelo preço que custam 😁

[@sidineyperondiIAM]

Se o peugeot 208 eletrico tivesse uns 150k iria nele, bem rápido, legal o carrinho

[@romuloleite2269]

Show!! Comparativo honesto e claro… como sempre! Confesso que neste momento iria de ORA! Mas tenho que comentar… nunca havia arranhado uma roda sequer numa guia!!! E tive que rir com a observação de vocês… hoje estreei uma roda numa guia, apesar de todos os recursos para estacionar que meu veículo dispõe! 🤣🤣🤣🤣🤣… sucesso!! 🤜🏾🤛🏾

[@gouveapugcwb192]

O BYD fez o mesmo tempo do Tiguan 1.4 na Volta Rapida do Acelerados

[@brunoconzi]

Era exatamente essa a comparação que eu queria ver! Obrigado pelo conteúdo excelente de sempre!

[@henriquerochelle]

Calma que o governo vai entornar o caldo da felicidade e preços e qualidade dos elétricos !! Multinacionais, gratificações governamentais e ganância ! O famoso Trio para dura !! Quem vai perder sempre será a população !!

[@jacintoramos7823]

Não comentaram sobre um item importantíssimo, o ciclo das baterias. GWM (2.000,00) ciclos. BYD (3.000,00) ciclos de carregamento.

[@lcsoamor8164]

Vou no Ora 03. Vocês me ajudaram muito a decidir. Melhor vídeo comparativo que já vi. Vocês são ótimos. Obrigado pelo conteúdo!

[@eeduardopadilha]

Me dá vontade de comprar um elétrico, o que pega é a autonomia e o tempo de carregamento. Viagem é impossível, teria que alugar um carro.

[@makotokakeya6112]

Esse é um tema interessante a ser explorado. Colega do trabalho anda o ano inteiro de carro 1.0. Nas férias aluga um maior, só quando vai viajar. Fazendo as contas, e colocando depreciação e manutenção dos modelos maiores, pode ser mais econômico mesmo. Ah e quando viaja de avião nas férias, nem aluga o carro.

[@henriquerochelle]

O meu gasta em média 300 kw/km mas estou satisfeito !! Mas esses chineses são excelentes para a cidade !! O problema é o governo que vai aumentar o imposto de importação!! O Brasileiro que se lascou pra variar !!

[@Longavidaaospets]

Confesso que morando agora no interior , estou pensando muito em pegar esse Ora GT, me agradou muito o visual .

[@FRBOVE1]

Mais equipado, e quase o dobro da potência ! ORA, sem dúvidas !

[@igordeamorim6752]

Só lembra que não tem ESTEPE !

[@guilhermemoraes5411]

O Ora poderia ter vindo só na versão GT por 150k :/

[@messiasdco]

Aí eu desistiria do Dolphin e pegaria o Ora.

[@otaviozandonaidi]

A Byd poderia fazer a pré-venda igual ao Ora com o Seagull, com entregas no início de 2024. Seria show, ele podendo ser testado no BR nos test driver, para as pessoas já se planejando para comprar, para os motoristas de app seria fantásticos principalmente.

[@wanderleysouza306]

Espero logo, logo ver o Dolphin ou o Ora na faixa de R$ 100 mil... Seria um pouco mais justo pra nossa realidade...

[@igordeamorim6752]

Sonho bom, mas praticamente impossível, seria muita sacanagem com quem comprou por 150 mil e o principal, o seagull que custará esse preço , 100 mil !!!😂

[@wanderleysouza306]

@@igordeamorim6752 As coisas mudam muito rápido nesse mundo dos elétricos. É só ver que com a chegada dos chineses, a Peugeot baixou R$ 50 mil no seu e-2008. Imagine quem havia comprado o carro uma semana antes? Deve estar chorando até agora por ter perdido R$ 50 mil em poucos dias...

[@igordeamorim6752]

@@wanderleysouza306 perfeito, acho que voltou na css e pediu 50 mil de volta kkkk

[@igordeamorim6752]

@@wanderleysouza306 mas não tem lógica o seagull derrubar o preço do Dolphin, pq são da mesma empresa ! Nem o ORA não derrubou o preço do Dolphin, no máximo a BYD deu manutenção gratuita até 100 mil km !

[@wanderleysouza306]

@@igordeamorim6752 Sim. Concordo que não haverá concorrência entre modelos da mesma marca, mas pode obrigar outras marcas a diminuir preços. Além do mais, pode vir outras marcas que não conhecemos disputar nosso mercado e forçar uma queda maior... Eu não tenho planos de comprar um elétrico nos próximos 5 anos, mas estou gostando de ver a dinâmica desse segmento no Brasil e no mundo... Quem viver, verá...

[@diegobrito7573]

num carro elétrico a autonomia será o fator principal e isso o dolphin saiu muito na frente quando a bateria estiver acabando ninguém quer saber quem será o mais rápido ou com o maior nível de equipamentos.

[@fabriciobasilio9134]

É sonho dms ainda um carro elétrico custando 200 mil ou menos que também tenho uma mala um pouco maior? Se tivesse uma mala já acima dos 350l fica mais fácil para ser um carro da família.

[@user-yn9uo1cf6n]

Espero que os carros elétricos se popularizem no Brasil

[@cristinepapini1]

O Ora Skin tem uma versao chamada Ipanema tambem que vem o teto solar por 10 mil a mais.

[@AcheiInteressantePostei]

Copacabana 😅

[@cristinepapini1]

@@AcheiInteressantePostei 😅 verdade rsrs

[@suporteicone]

parabéns pela insider...

[@cristinepapini1]

Obaaaaaaaaaa ❤❤❤❤❤ ouviram meu pedido

[@druga1992]

O problema do Kwid(alem de ainda está muito caro para o que entregar) é o fato dele ser apenas 4 ocupantes, ai pode não ocmpensar para empresas e motorista de aplicativo.

[@jonasjacques1866]

Vocês são top, façam mais vídeos....!

[@Jotafrg]

muito bom parabens!!

[@menezesalex7916]

Parabéns pelo conteúdo! Mais sendo sincero. Com 150k na mão eu não comprava nenhum desses por serem limitados no uso, autonomia e potência. Creio que os híbridos ainda serão mais populares no Brasil 🇧🇷 com 150k compraria um Corola híbrido 2021 econômico e serve para cidade e estrada, não para p carregar, tem porta malas, espaço é muito mais carro 🚙

[@paulocezarrodriguesrocha8859]

Muito bom o comparativo

[@clovistenorio433]

Sempre.mto bom os comparativos amigos parabéns pelos vídeo maravilhosos q vcs fazem amigos

[@fortelineesquadrias2497]

Fantástico o compativo, como sempre muito bem explicado.

[@Diego-bj8dw]

Eu acho o ora uma junção de vários carros no design...😂

[@DriRani.]

Não sei se perdi essa parte, mas senti falta de falarem sobre a altura do solo... O Brasil com seus belos buracos não são um desafio para esses carros?

[@Franklin_Araujo]

Acho que buraco é um desafio pra qualquer carro. Mas pensando que é um elétrico, você deveria buscar saber qual é a proteção por baixo da bateria, por exemplo saber se é lamina de alumínio, aço ou titânio que é instalado.

[@igordeamorim6752]

​@@Franklin_Araujotitânio é melhor que aço ?

[@paulahackbart]

adorei o comparativo!!! Ora sem duvidas!!!

[@luizfernandomascarenhasbar748]

Parabéns, este vídeo foi útil para mim 👏👏👏👏

[@henriqueferreira7180]

O GWM Ora mostra na ficha técnica 11KWh de carga AC e não 22KWh.

[@MarcosJJesus-sk3sm]

Vem mudança, vem concorrência, vão comprando aí pra gente ver se são bons mesmo! Afinal de contas, tem que ter bala na agulha pra comprar! Ótimo vídeo! Esse canal é muito bom, comprei meu carro após ver uma avaliação aqui, sem puxar a sardinha, isento e com propriedade. Sucesso é consequência.

[@ricardo1853]

otimo video com as tabelas comparativas, inédito no yt, só faltou o Seal

[@MarcosPaulo-xz9oy]

Sou uber por enquanto, e estou de olho no Kwid pra trabalhar. Só que dá dó de colocar um carro novo, zero, e lançamento pra rodar. Falo isso com relação a peças, manutenção etc... Pois pra trabalhar com aplicativos o carro tem ser a prova de humanos. Mais já ouvi falar que tem gente trabalhando nos aplicativos.

[@fernandoestevodasilva5026]

O jac vai até 110 km por hora chega até uns 115 km por hoje tenho um e já peguei estrada e foi de boa

[@makotokakeya6112]

Muito boa matéria! Acho que são os primeiros a fazer uma comparação séria com os elétricos de entrada. Parabéns. Ah, e sim, conversão ac para dc não usa inversor. É um circuito mais simples chamado ponte de diodos. E o que dita o preço é a quantidade de corrente que cada diodo vai suportar.

[@luizdomingos5542]

Muito obrigado, vou comprar o Ora

[@maickmagno9643]

Quando converter AC => DC, pode-se usar o termo "retificar". Pode-se usar o termo retificador ao invés de inversor que, realmente, é usado só para DC => AC

[@igordeamorim6752]

Acha que existia inversão tanto de continua para alternada , quanto de alternada para cobtinua!!!

[@joanakyriakou8656]

Ainda tenho receio de ter um carro 100% elétrico. Penso na matriz energética mundial que é muito deficitária.

[@igordeamorim6752]

No início dos carros a combustão quase não existia postos de gasolina, foi aumentando conforme a demanda , carro elétrico é a mesma coisa !!!

[@Spaykow]

Caraaaaaassss, cês tão de parabéns!!! Excelentes comentários, pontos de vistas claros e diversificados, informações claras e de forma bem perceptível, um fruto de pesquisa aplicada!!!

[@marcosaureliosteinmetz1517]

Muito boa a comparação! Poderiam fazer dos principais híbridos também! Parabéns pelo canal!!!

[@carloshenrique-rp8jl]

Pra quem roda muito compensa total, vi alguns review do dolphin 100km, custo 24$, tenho uma fiat strada, gasto 55$ (gaso a 6,6$ aqui)pra fazer o mesmo Daqui 3 anos penso em pegar um eletrico, moro no interior do Norte então aqui tem pouco posto elétrico

[@ricardoluiz9958]

Muito bom

[@GuilTeles]

Tem que falar do novo Dolfin PLUS!

[@guilhermetavares4705]

Se o Ora não fosse tão estranho e tivesse melhor autonomia, seria imbatível. Mas ainda gosto mais do Dolphin.

[@jairosilva6182]

Já citado aqui, IMPORTANTÍSSIMO: Altura do Solo❗️⚠️🚨 Nossas ruas esburacadas, quebras molas sem padrão de tamanho, alagamentos em período de chuvas, desnível saída de casa ou estabelecimento indo para ruas ou avenida ❓ Bateria embaixo do carro; VEÍCULO com baixíssima altura, vai sofrer danos… Como ficará isso❓ Por Favor: “ Qual opinião de Vocês ❓”… Julgo, 13 cm do solo muito pouco ( Exceto KWID)❗️

[@Franklin_Araujo]

Acho que buraco é um desafio pra qualquer carro. Mas pensando que é um elétrico, você deveria buscar saber qual é a proteção por baixo da bateria, por exemplo saber se é lamina de alumínio, aço ou titânio que é instalado.

[@igordeamorim6752]

Importante sim, mais importante ainda é saber aonde se concentra os pontos de alagamentos na sua cidade, céu escureceu vaza pra casa se lá na sua não alagar ou procura um local mais alto e deixa o carro lá até a água abaixar !!!

[@vitorsanfins4440]

Excelente conclusão ! Ora é o melhor !

[@herdeiros_de_deus]

o inversor do ORA é 11kw, e isso é sensacional para um carro 100% elétrico. Erro da BYD trazer o dolphin c 6.6kw de inversor onboard

[@AllanDelonBa]

O BYD Dolphin me lembra muito o Honda Fit...acredito q com a nacionalização, o preço caia um pouco e, além disso, a fábrica deverá dar descontos para cnpjs, pcd, etc ( vão vender bem mais)...agora de tds estes, GWM ORA tem uma personalidade mais forte, mais original...pensando na família, eu ficaria com o Dolphin, mas, em termos de diversão, o Ora é mais interessante.

[@FernandoHenrique-cb4ng]

Transformar de energia CC (corrente contínua) para CA (corrente alternada) utiliza-se um inversor. Transformar de CA para CC utiliza-se um retificador. CC em português e DC em inglês. CA em português e AC em inglês. A potência de uma fonte de alimentação (seja CC ou CA) poder ser, no mínimo, igual a potência da carga, no caso a exigida para carga das baterias do carro. Para fonte com menor potência comparada a exigida para carregar as baterias do carro pode implicar danos à fonte, por exemplo.

[@igoramaral95]

Sobre a autonomia, é bom ressaltar que ela é bem maior na versão mais cara (e essa é a diferença entre as versões do Ora)

[@marceloandrade7481]

ressaltando que você pagará 35k a a mais para rodar igual ao Dolphin

[@AcheiInteressantePostei]

@@marceloandrade7481 e ter um teto solar elétrico panorâmico com cortina elétrica, motor mais potente, ADAS, 7 airbags, rodas 18, bancos elétricos com massagem e climatizados, ar condicionado de duas zonas, painel de instrumentos “de verdade”, e um carro mais bonito rs Com bateria um pouco mais simples e porta malas um pouco menor hehe

[@igordeamorim6752]

O certo é vc relativizar , pq é como se vc comparasse um carro com tanque de 60 litros com um de 30'litros e falar que o de 60 litros anda mais , ok , pode até andar mais , porém o consumo , km por kw é bem maior . Nos carros elétricos TB existem os que "bebem" mais e os que bebem menos .

[@claudiomello8571]

Boa noite, Batman e Rob, desculpa pela brincadeira, kkkk. Gosto muito dos vídeos, cada vez mais trazendo novidade. Eu vou espera que os carro de combustão vão cair de preço, ou vou partir para um elétrico elétrico.

[@paulocosta7222]

Boa tarde! Em relação ao sistema de conversão de AC para DC, é um sistema retificador na qual a corrente alternada é transformada em corrente contínua! Parabéns pelo vídeo!

[@kevinmacedo9289]

Vídeo sensacional!!!

[@JohnsonLeal]

O Dolphin tem Android Auto sem fio! Vi no canal do Primo Auto, ele tá fazendo vários vídeos sobre o Dolphin.

[@djterrie]

Pessoal android auto tem no byd sem fio, apple carplay continua no fio. Revisões byd está dando também as revisões por 5 anos

[@lucastomazzoni804]

Vcs tem info sobre o Jeep Avanger elétrico? Se puderem falar dele.

[@Franklin_Araujo]

Esse carro tá incrível!

[@eduardogoncalves4365]

Considerando a postura da JAC em sua primeira incursão no Brasil - chegaram a usar o pretígio do Faustão para vender carro e depois abandonaram os clientes - não compraria um de seus carros, em nenhuma hipótese (além do que os JAC parecem ser uma bela porcaria). O KWID é apenas mais um carrinho que não fede nem cheira. O Ora e o Dolphin parecem ser ótimas opções, mas eu escolheria o Ora; é mais carro, e a GWM, pela forma como veio para o Brasil, me passa mais confiança.

[@brnpecas7166]

Queria o Peugeot e-208 nesse comparativo também.

[@rpilar2009]

Essas camisas já estão dando no saco. Todos os canais são patrocinados por eles.

[@eliasab6820]

As motos mais em conta são com motor na roda, 1x1. Caixa de redução é pra acréscimo de torque não de potência.

[@bezerraws1]

Vamos analisar a construção dos veículos. Esperava mais desta analise.

[@fwsbipu]

POIS É FICARAM SÓ DE MIGUÉ !

[@Michel-bi8yq]

Kkk Não tavam ligados na tomada 220...kkk

[@luizfelipetivanello3897]

bom se a Ora tiver bateria igual do haval vai muita reclamação tbm por nao ter uma bateria melhor . agora .. os dois é top top top quero meu Dolphin

[@jeffersonlopes4123]

Fala mestres, façam um video do Fiat Fastback, se vale a pena comprar, se é um bom carro..abraços.

[@fernandoestevodasilva5026]

Eu tenho um jac js1 2023 é um carro muito top