QUAL O CABEÇOTE ATUAL QUE TEM MAIOR DESGASTE??! 😱 QUERIDINHO DAS RETÍFICAS É UM MOTOR VW!!

Fala galera! Tudo bem?! Nesse vídeo tivemos diversas perguntas legais, a principal é sobre o vencedor de retífica atualmente (falando de cabeçote). O vencedor é o EA111!! Motor 1.6 8v que equipou os Volkswgen Gol G5, G6, além de Vw Polo, Vw Golf Mk4 e Mk4.5, e outros da linha!! Espero que curtam o conteudo, não esqueçam de deixar o LIKE e se inscrever no canal! TMJ
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[@CanalHighTorque]

like garantido. Muito legal falar sobre os cabeçotes mais complicados.

[@murilomartinsdarosa1257]

Aí sim chefe like no canal do Jairão

[@ederfernandes7533]

Aí sim em chefe!!

[@ricardoster]

Faz um vídeo deles com vcs ADG

[@Padokaagro]

noix chefe

[@cortespodcastvariados2085]

Fazem um vídeo juntos.

[@CarolFreitasPB]

De frente com Jaria pode fazer 😂

[@danilobesson7962]

Top esse conteúdo rumo 100k

[@juniormelo706]

Cada dia melhor! Top top.

[@fernandocazarim4700]

É muito bom assistir seus vídeos, muito obrigado e mil parabéns a você e ao jairinho

[@mazzollimaia]

Showw, viraram uma família pra mim. Abraços pra todos da retifica projeto

[@vinicius2945]

Top demais o conteúdo. Vcs são tops. Uma pena aqui em BH/MG não termos vcs aqui. Tem meu like sempre.

[@brunoturbomiranda]

Salve Retífica Projeto! Rumo aos 100 mil inscritos! Acompanhando e descendo o dedo no like, sempre!

[@ailtonsoares4920]

Fala Jairão não perco um vídeo do canal muito bom o conteúdo de vcs

[@joaquimbezerradecarvalhone3544]

Fala Jairão, jairinho, admiro vcs tanto no trabalho e na relação de pai e filho entre vcs, parabéns continuem assim, valeu.

[@gouy1748]

Fala Jairo, você é TOP !!!!

[@Dan-ss2yx]

parabens... adoro seus videos... parabens...

[@globerttrotter]

Caraca jairão qndo eu conheci o canal, está com 20k agra tá quase com 100k uhulll so progresso

[@danilorocha7138]

Feras d mais n perco um, quanto mais grande o vídeo é melhor ainda!!!! Parabéns 🍾🍾🍾🍾

[@fabianopereira1158]

Top jairâo .seus vídeos são de qualidade .tamos juntos ✌️ jairâo Pirangi SP

[@Paulo-kr9ng]

Fala Jairo! O que você diz da utilização de militec? Realmente protege, não muda nada ou é até prejudicial para o motor?

[@malicious1111]

Pensa que se fosse algo muito bom as empresas que fabricam oleo ja teriam incorporado a tecnologia como ja foi feita com muitas em oleos atuais, eles nao podem colocar qualquer coisa na formula, o que adianta se voce melhorar o atrito e aumentar a degradacao do oleo ou alterar fatores como temperatura, viscosidade tudo isso, eu prefiro nao arriscar, compre o oleo indicado pelo fabricante, oleo barato e igual gasolina mais barata, enfia no tanque e vai pro mecanico depois... ja os aditivos esquece, usa a grana para usar melhor produto ou adiantar as trocas de oleo do carro se diz 10 mil, faz com 7 mil, oleo novo sem borra e o melhor que pode fazer alem de usar uma gasolina confiavel.

[@rodrigosilvassis]

Parabéns pelo trampo, canal excelente pra quem curte carros e mecânica

[@Natan88Rosa]

Só confio em bardhal, que está no mercado a anos!

[@kgb0070]

Cara , ajuda em bielas, Mancais , bronzinas , vira brequim e afins ! Só que é prejudicial ao CILINDRO ,pois com o tempo de uso ele anula o efeito do BRUNIMENTO...

[@beatrizfreitas8434]

Eu gostava do MOLYKOTE mas não encontra mais em embalagem pequena, só tem em galão de 5 litros para uso industrial. O q me fez gostar do MOLYKOTE é o bissulfeto de molibdenio q é usado em óleo de motor de aviões e maquinários industriais, motores q rodam anos sem desligar 24 horas por dia , o produto é bom mesmo , o ruim é que deixa o óleo com a coloração cinza escuro dando a impressão que o óleo é velho.

[@evo10automotive30]

Top demais, Parabéns Jairão e Jairinho, vocês são Top 10, seria Top, #defrentecomajaira, larga o dedo no like.

[@GansoKlein]

A minha lasanha é um Polo MSI 2019, e queria dizer que vcs são show, quando ir a são paulo vou ai assar um churrasco pra vcs!

[@hugopompeo304]

Cada dia melhor o canal! Parabéns Jairão e Jairinho!

[@PaivaRoni]

Minha lasanha/resto de rico é uma BMW X5 E70 4.8i N62 2010. Três anos com carro & Graças a Deus só alegria!!!!

[@Vitor58134]

Top o video como sempre, essa é para pai e filho responderem juntos, falem um pouco sobre os motores de cobalt e spin da gm, quais os maiores defeitos encontrados., e manda um de frente com a jaira no final de semana.

[@JoaoLucas-hw7sn]

#retificaprojetorumoaos100k Bora bater 100 mil hein, e eu quero ver mais sobre a A4 B5

[@jvrservicosemgeralmecanica3935]

É isso ai jairao eu também comecei com o canal mais vou trabalhar de manga arregasada eu amo mecânica tamos juntos👊👍

[@rafa14071984]

Dia mundial do fusca.... retifica projeto precisa falar um pouco sobre o besouro mais vendido no mundo.... Quem curtiu tem like ......

[@gabriel-hw9dn]

Parabéns pelo trabalho de vocês sou muito fã....vocês ja trabalharam com algum motor Rotativo?

[@fabiobarros9083]

Fala Jairao e jairinho.. Parabéns cara ,com essa humildade que vocês têm o sucesso sempre Prevalecerá.. Abraços,.. Ah lembrando minha Lasanha é Um Fiesta Hatch zetec rocam ano 2011 motor 1.6 8v Flex,.. Um carrinho muito bom , estou curtindo bastante,.. Valeu , amigos 👊🙋‍♂️

[@ricardooliveira-jk3it]

Jairao nem te conheço pessoalmente mais vc e Jairinho são muito gente boa abraço continue sempre assim

[@ramiroalvesrondao1970]

Fala Jairão e Jairinho. Minha lasanha é um Ford Ka 1.0 2013 turbo. Top de mais os vídeos, abraços.

[@wesleyvenancio1450]

Top demais esses caras

[@inavoegmarques2080]

É ISSO MESMO,O DINHO, ELE É UM SER HUMANO MUITO GENTE BOA, E ELE VAI CONSEGUIR IR MUITO LONGE,SE DEUS QUISER.

[@mario17992]

Fala ai Jairão ! Com relação ao motor Vw Power, tenho um gol 1.0 G5 2011 que peguei 0km e rodei 215 mil km, sem problema algum! Após isso, retirei o motor e instalei um EA 111 1.4 FLEX KOMBI no goleta e ficou mto bom! Instalei tbem um trocador de calor no filtro de óleo e a melhora na pressão de óleo, com o motor quente foi grande! Troco o óleo 5w 40 sintético com 7 mil km e só alegria!

[@cesar_1990julio]

Canal muito top

[@jmripa19]

Tenho um Gol G6 com o EA111 1.6 hahaha Acabou de virar 90mil km e graças a a Deus está a toda prova! Manutenção sempre preventiva antes do tempo utilizando óleo de boa qualidade com um vidrinho de militec. Só alegria 😁

[@danieln.o3420]

Boa noite jairão muito bons os vídeos bem explicado parabéns ! Minha lasanha uma brasilia 78 aspiradinha de leve kkkk só me dá dor de cabeca, mas fazer o que nós gostamos kkkkkk

[@guilherme8912]

Show de bola, parabéns pelo estado de humor, deixa o vídeo mais atrativo aliando com as informações.

[@alexdapievetavares]

Jairão e Jairinho sempre manjando muito!!!!

[@admmarcosandre6118]

Parabéns Jairao, Jairinho e Jaira família unida é benção; já tive carro com GNV, vira GNV no Logan 1.6 ou Duster 1.6? Versa ou Onix sedan? Grato.

[@chicoribeiro9558]

Fiesta CLX 1.4 16v!!! Coisa linda!!! Todo original!!! Quando chegar em 200Mil Km passo por ai!!!

[@carloslazzarini5927]

Minha lazanha parati quadrada 1.8 turbo .ja tenho ela a 12 anos so alegria

[@blazersr01]

Vocês considerariam o EA111 um motor ruim? Eu penso da seguinte forma, é um bom motor porém é vendido em diversos carros, Gol, Fox, Saveiro, Voyage, Golf, Space Fox, Space Cross etc. logo o volume de veículos com esse motor é enorme, e o brasileiro muitas vezes é desleixado com motor, então o volume de motores problemáticos aumenta demais.

[@muriloaugusto7297]

Parabéns pelo seu canal top demais. Jairão e Jairinho fico feliz por vocês e o canal vai estourar kkkkkk adoro quando a pretinha aparece no vide pra fazer parte muito bom o seu trabalho adoro ver os vídeos e um aprendizado pra mim. E cade a retificação do motor do Fusca ..... Tamo junto so fã de vocês..........

[@viniciusmorelli363]

Tenho um ea111 e ele adora ir pra retifica !

[@AerctonSilva]

Fala Jairão e Jairinho!! Minha lasanha: Bravo T-JET 2013.. pense num carro pra me dar alegrias!!

[@user-kp6xk5tj5f]

Amigo, sou relativamente novo no canal mas, já pude perceber o tamanho da riqueza e conhecimento que você têm em vossa cabeça e gostaria de lhe perguntar algo, tenho um Cummins ISB6 Eletrônico que gostaria de preparar, com as modificações corretas, já vi esses motores chegarem facilmente em 2.500~3.000 HP, imagino que você não mexa com motores diesel (apenas imagino, se mexer, ótimo, faço contigo) poderia me indicar alguém para mexer nesse motor para mim ?

[@marcelozanin9943]

Boa noite, minha lasanha é um Voyage g6 1.6 tutbo motor ea111, está montado a 3 anos, ando com 0.8 de pressão ficou bem legal o projeto!!! Por enquanto não tive problemas. Com Cabeçote espero q.demore kkk

[@medinabikes4439]

Minha lasanha é um Polo GT 2010 todo original, baixa óleo quando mete o pé, mas não fuma, bom o carrinho eim, abraço

[@Edu_RJR]

Jairão fala sobre motor ford, parece que nunca tem um duratec na oficina. é pq se quebrar não tem recuperação? (os corrente de comando). Obrigado por todos os videos top, parabens pelo canal.

[@sandrosilva9717]

Tive um g4 2011 1.0, peguei com 50 mil km, vendi com 135 mik km, nunca tive problema, ou dei mta sorte, ou foi pq eu sempre eu troquei o oleo e filtro a cada 5 mil km. Gostava mto!

[@jefersongomes3444]

Minha lasanha é um New fiesta 2014 automático. Queria saber se é uma lasanha boa ou ruim. Parabéns pelo canal.#tamo junto

[@thejeanmoreno1]

Podia fazer uma quadro de entrevista com amigos de oficina e chamar de Frente com a Jaira... ai ser top

[@robsonluiz645]

Minha lasanha é um Golf mk3 glx 1997 automático. Top demais...rs

[@fabiomontedeoliveira1140]

Top de mais. Jairos por favor qual o tork da tampa de válvulas do EA 111,me ajuda aí.Deus abençoe.

[@pedrojunior6356]

Gostamos de aprender com você Jairão. Tu é um monstro sagrado kkkk

[@AllanKaiser1]

Também tenho uma pinscher chamada Biela, ela fica igualzinha pedindo pra subir no colo e lambendo a cara das pessoas kkkkkkkk parecia que estava vendo meu cachorro no youtube kkkkkk Parabéns pelo trabalho, Jairos!!

[@brunobrito8122]

Por aq temos um 408 2.0 manual e estou indo olhar um megane hatch 1.6 1998 para bater no dia dia, esse megane é de um professor meu a mais de 13 anos

[@samuelmoreira3653]

Faz um video falando sobre RL dos motores, vlw jairos

[@mannoalbuquerque]

Poderia ser o de frente com a Jária mas a Jária entrevistando! Filipe, Lucas, entre outros parceiros.

[@JNR207]

A minha é um Gol G3 1.0 16V único dono impecável Apesar da fama desse motor, na mão dos sem dono esse nunca passo Sempre na ponta da faca com as manutenção

[@tigurox]

Jairos, minha lasanha é uma Mercedes-Benz Classe a 190 manual (W168). Fazem 11 anos que tenho esse carro e nunca me deu uma dor de cabeça.. Diferente do que muitos falam por ai. Por tocar nesse assunto, ja retificaram motores do classe a?? (dos modelos do ano de 1999-2005).

[@ivancapuzan8582]

Minha lasanha sao duas um nx200 97, com todos os km possíveis e uma tr4 2.0 09, pro dia dia e Offroad

[@juniorwerneck2274]

Minha lasanha é uma passat variant v6 3.2 fsi b6, valeu bjos !!!

[@deivissonsantos9554]

Jairão fala sobre o motor do celta, tudo sobre o motor GM do celta

[@rodrigoborg787]

Minha lasanha e carro da família é uma Jetta Variant 2.5 2011 cinza. Apaixonado. Melhor coisa, ir com ela na estrada dos romeiros.

[@gatao446]

Tenho 3 lasanhas.... um opala 6cc a álcool 1987, uma Falcon 2003, e um fit 2014.... abraço.... manda um salve pra Joinville sc!!!

[@jagostinhoemaz]

Fala Jairão, tenho um gol G5 2012 1.0, faço as trocas de óleo e filtros a cada 7000km, usando o óleo e filtro recomendo pelo manual, já tá chegando 200mil km e não bate nada e nem uma fumacinha na descarga; falou ✌️ um abraço!!

[@filipefonseca9946]

Entrando no assunto de tucho , já vi muito motor principalmente o ea111 jogando militec 1 hora depois para barulho

[@MrJoel2012]

Minha lasanha é um polo 1.6 ea111 quase 200k está original de fábrica nunca retifiquei nada ... estou feliz! Aquele abraço

[@gabrielfelippe1822]

Parabéns pelo canal de vocês, com toda certeza é o canal q mas aprendo no KZbin. Minha lasanha é uma Zafira 2.0 16v 2002, bebê pra cst kkkkkk, comprei com motor com um pistão deleiorado, e eu msm coloquei pra funcionar, com aquela retifica no cabeçote básica, e um bom brunimento com a furadeira daqui de casa kkkkk , mas vamo q vamo.

[@beatrizfreitas8434]

Dependendo como vc fez o brunimento vc pode ter estragado o motor , tem a rugosidade e ângulo correto , se vc errar vai baixar óleo pra caramba , tem motores com 100.000 km q tiramos o CABEÇOTE e ainda tem o brunimento original , por isso q não recomendo fazer brunimento quando retira o cabeçote, só faz isso quando o motor é retificado. Tenho um Palio fiasa 1.0 ano 96 , estou com ele desde 2001 e já está com 435.000 quilômetros e não bruní o cilindro, em 2018 troquei o cabeçote por outro com válvulas menores do Uno para ter maior torque e economia em baixo giro , aproveitei trocar os anéis, mesmo com essa quilometragem consigo rodar 5.000 km sem precisar completar o óleo ( 20w50 SL )

[@gabrielfelippe1822]

@@beatrizfreitas8434 Entendo, eu fiz sabendo dos problemas, mas era primeiro carro, eu doido do jeito q sou, tinha acabado de começar a fazer automobilistica pelo senai, e tava no primeiro mes de curso de 3 anos fiz essa maravilha, mas acabou q deu tudo, mas hj eu ja abri o motor dnv msm sem ter algum problema e fiz da maneira certa, e por incrivel q pareça os cilindros estavam dando compressão kkkkk.

[@MatheusAssis22]

Tenho um voyage g5 com esse ea111 com 130mil km, trocas de óleo sempre no prazo até agora nenhum problema

[@GabReis98]

Considerando motores atuais e futuros, vou usar como exemplo o dos "Vovorola" de ultima geração Com uma taxa de compressão de 13:1 Sabendo que ja existe homologação de óleo 0W8 (apesar de AINDA não existir motor que usa tal óleo) O que indica motores com folgas milesimais Voces acreditam que os motores do futuro, vão se tornar "inrretificaveis" (Não vai ser possível fazer a retifica)

[@rozielleite3673]

EA111 e seus possíveis defeitos; oxidação na galeria de arrefecimento e no acoplamento da válvula termostatica. Desgaste no alojamento do comando de válvulas, desgaste no comando de válvulas nos tuchos e balancins. Folga de guias de válvulas e trinca de válvulas. Ps: aguardo Jairão ou Jairinho dizer se estou errado. Abraço.

[@izaiasdireito]

Boa noite Jairo. Parabéns pelo canal. Motor kia G4HE é confiável? Marejar óleo na tampa do reservatório de água é sinal de empeno no cabeçote? Sucesso sempre.

[@SergioOliveiraLimaFilho]

Minha lasanha, dor de cabeça e alegria diária é um Golf MK4.5 GTi 1.8T 20v. Gostamossss

[@rodrigomello9456]

Poderia falar mais dos custos de fazer o motor.

[@jhonatandiasavelar1647]

Jairão vc tem mostra fazendo um motor transformado para 2.1 ap

[@Fakim]

Jairinho e Jairão, quais os motores que vocês aconselham a nem chegar perto?

[@matheus5890]

Faz um vídeo longo contando sua história, como entrou nesse ramo de motores, oq te fez ter paixão por isso, como abriu sua retifica, como tudo começou, quais as dificuldades que vc passou. É inspiração pra muita gente aqui, com certeza tem muitos que sonham em ter sua própria oficina, ou sua própria retifica. Muito sucesso pra vc e pra toda sua família. 🙏🏻

[@edinhtr]

Ele já fez vídeo falando sobre isso, começou através do fechamento de duas retíficas e ele comprou o maquinário, antes disso, ele não era do ramo de não me engano

[@joaogabrielpaulino8062]

Minha lasanha é um VW Apollo GLS 1.8 álcool com comando 288 e em processo de receber injeção programável

[@OArthur]

MInha lasanha é um lindo GOL GTS 1989 1.8s, ta na funilaria pra restauração, saudade do meu APZão

[@reis139758]

Fala Jairão e Jairinho! Da uma opinião de um motor mais fácil e barato de fazer uma retifica completa, só motores que não seja atual, fala dos que já tem bastante na praça, valeu brothers

[@Vigol09]

Que legal! Erraram meu nome, mas a pergunta foi respondida! Kkkkkkkkkkkk 👏👏👏👏👏

[@ToiletfanBR]

minha lasanha é também o meu primeiro carro um peugeot 106 ano 98 atualmente deve estar com uns 30cv ( novo tinha 50) da uma bufada na primeira partida e depois de quente quando arranco,porem bem menos do que na primeira partida. Em alta com certeza também fuma (mas não vejo fumaça pelo retrovisor) e o nível do óleo baixa muito pouco porem não bate e não raja (por em quanto..) estou usando óleo 25w50 porque bufou menos que o 20w50. Como a grana ta curta e aqui na minha cidade me cobraram entorno de 3.200 malandros para fazer o motor dele (isso contando que as peças estão em condições de serem retificadas) em breve e se tiver sorte de não ter nenhuma "surpresinha" a hora que abrir, pretendo dar aquela calçadinha esperta das revendas: só um joguinho de anéis,algumas juntas, retentores de válvulas e bronzinas de biela,parafusos do cabeçote e ver oque vai dar

[@evo10automotive30]

No Momento estou sem lasanha, estou com um QQ Cherry emprestado, achei que era muito ruim, mais até que é legal, espaçoso e econômico.

[@carlosgarciarodrigues]

Minha lasanha é uma saveiro 89(quadrada), está na oficina refazendo toda pintura..

[@nãomedigafrivolidade]

o tamanho e elasticidade da mola é calculado em funçao da PROPOSTA do motor,o uso. num MESMO motor,mola mais macia tende a antecipar a flutuaçao(pior de media pra alta) e dura rouba potencia e tb causa maior desgaste de peças.quem define as ideais sao as CURVAS da mediçao do dina pra determinado uso(diario-familiar,corrida,carga,etc).

[@gustavoschmidt6834]

Minha lasanha é um UP TSI conect stage 2 na podium, filtro in box KN, down pipe, eibach, freio brembo dianteiro, em breve freio a disco traseiro e as rodas 15 originais em preto brilhante. Faróis em led full philips incluindo piscas e DRL w21/5w importadas da Austrália. Filme dos vidros 3m. Pneus momo.. a próxima lasanha se der tudo certo será um Golf GTI 🙏 e bora trampar para chegar lá..

[@mmp447mmp447]

Jairão e Jairinho, minha lasanha é um citroen DS3 1.6 THP com 70 mil KM, inclusive gostaria de ver vocês falarem um pouco sobre esse motor! Parabéns pelo canal, cada dia melhor!

[@darlanviniciusmeinerz]

Up

[@brincadeirasdeigor3481]

O jairao fala pra nós sobre os ecotec da GM se é uma família problemática e em média quantos km começa a a visitar a retifica.

[@JorgeVieiraSJr-PALDoctorWho]

Excelente video. /8-)

[@jean1gustavo]

Minha lasanha é uma cg 1981 kkkk as famosa bolinha, guerreira do dia a dia e das entregas

[@lukz9370]

Essas são das boas, achar uma toda original hoje em dia vale o olho da cara kkkk

[@jean1gustavo]

A minha é mais ou menos, as peças originais que não estão nelas eu guardo. Na minha região se rouba muito dessas moto e como ela roda uns 100km dia tenho medo kkkk

[@lucasrocha6086]

Motor de vareta... indestrutivel

[@jnssss4378]

Aqui no Nordeste a gente conhece por bucho de calango

[@reginaldomarabello5228]

Minha Lasanha é um Accord 3.5 V6 - J35

[@gglnetto]

Fala sobre desgaste de motor usando GNV com gasolina e GNV com álcool.

[@maxdcard]

Jairoooooooo, fala da familia 1 GM porfavorrrrrrrrrrr!! abraçooooo =)

[@leehalves813]

Jairo! Bom dia, Boa tarde e boa noite... qual a opinião de vcs referente a Flush no motor! Me ajuda ai Jairinho!! Valeu e parabéns pelo trabalho de vcs!

[@DTinow]

Jairão, qual é o segredo dos motores Toyota serem tão duráveis? O que eles tem que os outros não tem?

[@fabianofalcade6871]

Minha lasanha é um golf mk3 96 1.8 q é o meu primeiro carro, pretendo comprar uma marea weekend 5 cilindros turbo

[@sergioluiz598]

Jairo, você comentou que um dos cabeçotes que aparecem muito é do Kwid, mas eles ainda estão na garantia, porque a Renault não resolve??

[@leandroaparecido6625]

Deu um problema no meu gol no cabeçote g5 1.0 2008 levei para retifica mais monto não trocou os tuchos tá fazendo um barulho agora mandei troca vou ver o serviço 👍

[@nenezenon]

Tenho um computador igual a esse, uso exclusivo para engenharia, projetos 3D muito bom!

[@julianorieck5772]

Jairinho, quais são os problemas encontrados nos motores ohc GM especialmente de chevette?