[Qualität Check] Der BYD Sealion 7 im ersten Check

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Schwunkvoll

Күн бұрын

Пікірлер

@MoveElectric Ай бұрын

Tolle Kameraführung. 🤣 Schön dass der Q-Check am Ende noch geklappt hat.

@joevandura9625 Ай бұрын

Ein Schelm.... 😉 😂 😂

@Schwunkvoll Ай бұрын

Als Kamerakind taugst du halt gut Jens ☺️

@joevandura9625 Ай бұрын

Cooler Check! Der beweist dass die Chinesen - hier BYD - sehr gute Fahrzeuge fertigen und das auch immer besser wird! 🔝 Software ist bei ausnahmslos allen OEMs noch mit Macken hier und da, jaaaa auch bei Tesla!! Aber von der Anbindung und den Systemchips sind die Chinesen auf dem Niveau von Tesla und teilweise drüber. Dass die Navigation noch etwas hakt ist zwar ärgerlich, aber so wie BYD in den letzten 2 Jahren mit schneller Reaktion auf Software Kritik reagiert, wird auch hier per OTA schnell eine Verbesserung kommen. Es ist ja kein Hexenwerk... 😉 Danke für die Info und bis bald! 👍

@videokiter Ай бұрын

Kannst du dir die Beweihräucherung dieses Autos nicht aufsparen für die Leute, denen du so einen China-Kracher verkaufen möchtest?

@joevandura9625 Ай бұрын

@videokiter Ick verkoofe keene Autos.

@videokiter Ай бұрын

@@joevandura9625 Wenn du sie nicht verkaufst, dann bist du eben irgendein anderer Chinesenknecht.

@naik4183 Ай бұрын

Wirklich tolles Video, endlich jemand der richtig auf die Spaltmaße, etc schaut und nicht einfach sagt, ja Spaltmaße passen. Auch der Vergleich zu anderen Fahrzeugen durch die Tabelle am Ende, einfach top. So wünscht man sich das, inhaltlich top und gleichzeitig nicht zu lang gezogen, weiter so.

@Schwunkvoll Ай бұрын

Danke für dein Feedback ☺️

@achtungpolizei7614 Ай бұрын

Er weiß wovon er spricht. BYD wird es helfen. 👍

@SimonTob11 Ай бұрын

Cooler Test, finde das Auto auch sehr gelungen. Optisch schön, tolle Ausstattung. Das Design ist bisher das schönste von BYD. Der Q Check ist immer sehr hilfreich, das zeigt einfach wie wertig das Auto gebaut wurde.

@wolfgangpreier9160 Ай бұрын

Genau. Spaltmaß und Lacktest ist das wichtigste. Das hat Stefan schon bei Tesla weidlich demonstriert. Er ist das sterotypische Beispiel was in Deutschland falsch läuft.

@karl-heinzoehling483 Ай бұрын

Hallo Stefan, eine etwas andere Pressevorstellung, aber sehr gerne genommen, denn Du zeigst uns mit Deinem Q-Check, ob BYD Autos bauen bzw. fertigen kann und wie die Anmutung im Innenraum zu bewerten ist - vielen Dank. Ja, wenn jetzt noch die Effizienz besser wäre!

@ernstellert4778 Ай бұрын

Tolles und detailliertes Kontrollvideo. Steht der XPENG G6 auch noch an?

@Schwunkvoll Ай бұрын

Ich muss immer gucken dass ich so ein Auto bekomme. Dann ganz bestimmt

@flotschl1 5 күн бұрын

interessant zu sehn auf welche Details du achtest, ich muss ganz ehrlich sagen, dass mir eigentlich so gut wie keines der angesprochenen Dinge aufgefallen wäre 😅

@ludi7083 Ай бұрын

Spaltmasse? Sind mir völlig egal. Komfort ist mir wichtig, der Preis und die Nutzbarkeit auch. Was sich BYD sparen könnte: die Ansagen des Navi "ok, ich habe ... gefunden" "ok, ich berechne...." Das sehe ich ja, dass dies und das gemacht wird, braucht er mir nicht sagen. Ist meiner Meinung nur dazu da, um die Wartezeit der Berechnung etwas zu überbrücken und die wenigen Sekunden nicht so lange erscheinen zu lassen. Wäre nicht notwendig gewesen. Ansonsten ein super tolles Auto (ich hab mir bisher immer den Seal überlegt), der durchaus in die enge Wahl zum nächsten Wagen kommt. Danke für das Video!

@elektrokatzer Ай бұрын

Danke für den Kennerblick!

@Schwunkvoll Ай бұрын

Immer wieder gerne!

@wolfgangpaul8715 Ай бұрын

Du hast damit noch einmal den Beweis aufgeführt, das BYD absolut die Kapazität dazu hat, im deutschen Automobilmarkt als ernstzunehmendes Auto, seinen Platz zu finden.

@m.b.4514 Ай бұрын

Wäre da nicht der Deutsche, der sowas aus Prinzip nicht kauft.

@azorenguiderobert Ай бұрын

Einer deiner KZbin Kollegen " AT Zimmermann" hatte mal beim BYD Seal die Radsensorik speziell das "Inkrementenrad" davon bemängelt. Weisst du ob der Seal 07 das selben Problem hat? Danke dir!

@Schwunkvoll Ай бұрын

Du meinst Sealion 7 - das Video ist 1:24 lang. Magst du mir sagen wo er das erwähnt?

@azorenguiderobert Ай бұрын

@@Schwunkvoll 01:01

@Schwunkvoll Ай бұрын

@azorenguiderobert danke dir. Ich guck nachher mal

@b.b.2506 22 күн бұрын

Gut zu erfahren was so, auch nicht gut ist bei Qualität Test

@__kasekrainer__1055 Ай бұрын

Ein Video für alle Monks 😄

@Schwunkvoll Ай бұрын

Das sag ich dir 😁😅

@insano6868 Ай бұрын

Die Autos auf der Präsentation dürften die ersten sein.. Vermutlich Vorserie..

@Rino-ue6sq Ай бұрын

Interessantes Video! Die schiefen Schriftzüge am Heck sind mir auch gleich aufgefallen. Und die Radläufe sind absolut hässlich. Ansonsten find ich den sealion gut!

@__kasekrainer__1055 Ай бұрын

Wahaa, wieso les ich dein Kommentar. Die Radläufe find ich jetzt nämlich auch merkwürdig, davor ist mir das null aufgefallen. 😂

@christospapadopoulos4151 Ай бұрын

Ich müsste wirklich mich kaputt Lachen mit der Spaltmaßen. Einmal vielleicht auch einen Mercedes so unter die Lupe nehmen,aber fair!!! Dann sieht man daß auch sogenannte Premium Autohersteller nur Mittelmaß sind.Aber Deutsche Autohersteller werden lieber gelobt 🤣

@Schwunkvoll Ай бұрын

Ich mache das doch mit vielen Autos. Egal welcher Hersteller. Siehe meine Tabelle am Ende

@martink.9442 Ай бұрын

Die sollten endlich Designer anstellen. Die völlig verkorksten Radläufe die weder Rund noch Eckig sein wollen sind schon mal ein Grund zum davon Rennen. Das restliche Design so extrem beliebig. Und bei den Preisen schau ich das Ding nicht mal mit dem Arsch an. Das Leasing ist nur Lachhaft. So bekommt man keine Marktanteile. Die Delle in der Fahrersitz Seitenlehne hast du übersehen obwohl die einem beim Tür öffnen sofort ins Gesicht springt "13:35". Das ist zB für mich ein No Go und wertet deutlich ab. Ansonsten muss man ewig zum nächsten BYD Service fahren. Hier sind es Minimum 180 km. Ansonsten ist er ja halbwegs ordentlich zusammen gebraten. Den BYD hatte ich mir schon mal angesehen und der wirkt nicht mal schlecht zudem er 44 Mille wirklich gut Ausgestattet ist. Aber laden ist nicht so sein Ding.

@wolfgangpreier9160 Ай бұрын

Besser als Mercedes oder Toyota.

@johannm.g.461 Ай бұрын

So eine Lackstärke kenne ich nur von Nachlackierungen. Heute üblich sind 80 bis 150µ. Entweder wurde der Nachlackiert oder dein Messgerät war nicht geeicht!

@Schwunkvoll Ай бұрын

Das Messgerät ist geeicht. Bei weißen Fahrzeugen hast du das häufiger, dass die doppelt lackiert sind

@johannm.g.461 Ай бұрын

@ tut mir leid, ich kenn da kein Beispiel. Tesla lackiert ab Werk das weiß in 4 Schicht. Und selbst da gibt es nur wenige Stellen mit max 120.

@franzchen1 Ай бұрын

Schau mal bei VW die Spaltmasse nach.Absolute Katastrophe.

@abraxastulammo9940 Ай бұрын

Der ist doch im q check auf platz 2? 🤔

@Schwunkvoll Ай бұрын

Eben, der erste ID.3 war übel. Nach einem Jahr sah es dann ganz anders aus. Es geht nicht um die Breite, das ist Auslegung, sondern um die Gleichmäßigkeit. Von oben nach unten oder rechte Seite zur linken Seite