quanti motori a turbina ha il boeing 737?

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The Italian Pilot

Ай бұрын

scopri il funzionamento dell'apu e la sua importanza nei velivoli di linea.

Пікірлер: 22

@locabi75 Ай бұрын

Mi piacciono questi video shorts. Ormai il tempo per i video lunghi non c’è più e questi corti sono veramente ottimi. Grazie per la condivisione, contenuti molto interessanti

@pierfrancescocusati9619 Ай бұрын

Bellissimi questi video, se. ci fecessi su degli shorts andrrebbero a ruba. A settembre inizierò il mio percorso per ottenere l'ATPL e spero di capire tutte queste chicche che porti nei video fino in fondo. Buon volo!

@VirtualFlightTraining Ай бұрын

Salve, ottimo video! Vorrei aggiungere che l'APU è un turboshaft, mentre turboreattori sono turbofan. l'APU inoltre è composto meccanicamente da un compressore centrifugo e una turbina a due stadi a flusso assiale che muove successivamente attraverso un monoalbero la Gear box. Per esempio l'Apu APS SS3200 sul 320 può anch'esso essere avviato e utilizzato fino a FL410 e utilizzato con entrambi i pack a FL150.

@valterravallese2151 Ай бұрын

bellissima la sigla iniziale.... e sempre interessanti gli argomenti dei video!!! Ciao Capitano!!

@AghaBibargkhan Ай бұрын

My love Italy ❤❤❤❤🎉🎉🎉

@ThePigimoltedo Ай бұрын

Bravissimo, grazie!

@giulio-oy1ui Ай бұрын

Sei fortre

@joker9312 22 күн бұрын

Cosa ne pensi del 737 Max in merito ai problemi che ha avuto al MCAS che ha causato gli incidenti del 2019. Hai avuto paura a volarci?

@Giovanni-lh3sy Ай бұрын

Buon giorno comandante nel 737 in caso di perdita in volo di entrambi i motori, la pressione idraulica come viene fornita?

@michelebaucero9665 Ай бұрын

Ma il APU è presente anche sul 717 e 727?

@stefanocasella4972 27 күн бұрын

Solo i piccoli aerei di diporto e la maggior parte degli aerei a pistoni non lo posseggono. Per tutti gli altri aeromobili è di fondamentale importanza, specie quelli di linea, militari e aviazione generale (con motori a turbina o turboprop).

@Domenico27 Ай бұрын

Ti volevo chiedere è vero che gli aerei di linea le scie che lasciano sono tossiche ?

@The.ItalianPilot Ай бұрын

No.

@paulallen8329 19 күн бұрын

L'unica cosa tossica che rilasciano gli aerei è la stessa che rilascia qualsiasi processo di combustione, monossido di azoto e anidride carbonica, che sì chiaramente contribuiscono al riscaldamento globale, ma non è niente che già non facciano i miliardi di macchine a combustione interna che ci sono in giro

@davidemazzi6414 Ай бұрын

come mai nn fanno più velivoli con il terzo motore in coda?

@paulallen8329 19 күн бұрын

Ipotesi personale: con il miglioramento dell'efficienza e potenza dei nuovi motori turbofan si è riusciti ad avere prestazioni migliori dei vecchi McDonnell-Douglas a tre motori quindi non si sarà visto il bisogno di tornare a farli. Detto ciò, è solo un'ipotesi, chissà