Quanto custa pra trocar o motor do Onix 1.0 aspirado? Vamos contar tudo pra vocês!

[@carroscomtiago]

Instagran da oficina 👉🏼 instagram.com/autoeletricaemecanicaparana/profilecard/?igsh=eXlkNHZ0NGlsb2Y0

[@mayconrcsantana5732]

Acompanho sempre os seus vídeos, quais são as peças recomendadas para a troca preventiva da correia dentada do motor? Obrigado

[@luizinho1049]

“Trocar motor”.. duas palavras que antigamente nem se falava nas oficinas !

[@lufesos]

Hoje em dia é tudo descartável...

[@eduardovieira3642]

@@luizinho1049 antigamente o motor dava 3 retificas hoje bateu pino já era.

[@Tiago.santos41]

Só se fosse pra um mais forte.... Hoje é tudo Lixo!!

[@Lucas-qg9sz]

@@eduardovieira3642 Meu Escort 95 1.6i Ap nunca foi feito o motor, todas manutenções em dia

[@SOB.CONTROLE-]

Nunca foi dono de fusca. 😅

[@flaviocastrocosta5949]

Bomba foi o dono disso aí. Carro teve amassado no cárter, rodou sem óleo basta ver as bases do comando em amarelo por falta de lubrificação. Ótimo vídeo, oficina de confiança e ressaltou a total falta de zelo que esse carro sofreu.

[@quandovoceleressecomentari6014]

Conheço um uno que rolou 80mil km com o óleo que saiu de fábrica, a mulher nem sabia que precisava trocar oleo, e o motor não estragou, já os carros de hoje, qualquer coisinha tem que trocar o motor

[@Alexandre92425]

​@quandovoceleressecome ntari6014 se eu não trocar nada ó desconto e maior 😊

[@thh5513]

​@@quandovoceleressecomentari6014cara existe um certo limite onde a mentira ainda é crível. O óleo depois de saturado de combustível evapora muito, principalmente num fire que já baixa um pouquinho mesmo, ainda com 3 litros. Isso pode ter certeza, até uns 20 mil km a depender se não for apenas em cidade ele pode chegar, caso contrário vai embora. Se sua história tem o mínimo de verdade, ela possivelmente comprou o carro já com uma quilometragem, uns 60 mil pelo menos, daí rodou mais um pouco, no limite isso aí.

[@auguztthezmtb1021]

​@@thh5513 80 mil km eu acho demais sem trocar o óleo tbm, mas cara eu vi um vídeo de um mecânico mostrando um Siena de uma cliente sem fluido do radiador sem óleo da embreagem e ela tava rodando de boa ela só parou o carro na oficina pq a embreagem do carro parou de funcionar, esses motores são resistentes mesmo .

[@wlslopes9560]

Se tivesse feito a manutenção estava rodando até hoje

[@hiltoneyoliveira7698]

Além do conteúdo gostei muito do timing da narrativa sem enrolação. Nao vi outros canais fazerem isso.Só vcs. Motivo pelo qual abandonamos o vdd dos outros antes do término. Parabéns pela assertividade.

[@guilhermeluciolemes]

Só me inscrevi por causa disso!!!!! Sem aquelas enrolações. Ele está de parabéns.

[@KAWEY1]

Conteúdo em um vídeo só é tudo que precisamos!

[@deividdias8694]

Foram duas alegrias com esse carro, uma quando peguei na concessionária e outra quando vendi....

[@wagnerpereira580]

Para mim também! Então acabei mudando para uma Spin 2022.

[@valmirantunes5412]

@@deividdias8694 negativo...só sai do meu porque fiz um baita negócio num corolla, ainda sobrou um dindim.

[@eliasalves8016]

​@@wagnerpereira580Spin é o último Chevrolet que presta.... Bebê muito, mas é carro pra vida toda...... Agora...Onix.... Tracker.... Putz.... Não sei como as pessoas compram.... Será que não pesquisam???? Eu pesquiso pra comprar um tênis.... Ainda mais pra comprar carros no Brasil .... Que estão quase com preços de imóveis

[@wagnerpereira580]

@@eliasalves8016 Sim, a Spin é um ótimo carro!! Mas a minha tá econômica. A GM melhorou o motor e câmbio. Tenho uma Actiiv7 22/23.

[@davinunes3325]

A Chevrolet está jogando a sua reputação na lata de lixo, por causa deste motor, com correia banhada há óleo. Eu mesmo já tive 3 carros zero da Chevrolet, prisma, cobalt e meriva, motores 4 cilindros excelentes, mas resolveram fazer porcarias de 3 cilindros!!

[@josejosivan]

Comprei um celta usado. Bom de ver esses vídeos é que aprendemos como cuidar.

[@tscpereira]

Celta é outro nível de confiabilidade... Mas claro, tem que cuidar.

[@lucassouza-sm2vz]

O celta não é uma bomba igual esses lixos novos tenho um celta zero dor de cabeça

[@luizsouza7979]

@@lucassouza-sm2vz cuide não pra ver a bomba que celta vira tb

[@hrQ021]

​@@lucassouza-sm2vz Já tive um celta 2015, carro péssimo, projeto dos anos 90 anda gritando e balança mais que funkeira. Não recomendo para ninguém, antes um carro com plataforma melhor do que Celta, celta nunca mais. 👍

[@DenilsonBalabuch.]

Certa é muito bom. Estragou porque não cuidou

[@dimasbima816]

Carro é bom,já tive um 2020 não tive problema algum.se tivesse de comprar outro, compraria, o que manda é a manutenção correta

[@romarionunesdeoliveira2496]

Esses motores são a alegria dos mecânicos! 😂😂😂😂

[@eduardovieira3642]

Lucro na certa😂😂😂

[@lucassp5896]

Vai nascer uma nova atividade informal, pegar nas ruas motores 3 cilindros estragados e vender por kg igual latinhas de cerveja.

[@adrianooneves]

Caramba carros modernos estão um lixo hein. Esses carros só são para o primeiro dono.

[@Revogeto]

os motores antigos tbm ta cheio de video de motores fundidos isso é por não saber cuidar corretamente do carro

[@luizsouza7979]

carter amassado, rodou sem óleo mas a culpa é do motor...

[@warleyoliveira843]

Perfeita explicação e da pra se ver que o DONO não teve cuidado. Carro pra certos motoristas é só sentar e sair dirigindo. Quando a conta chega vem com mimi e mete a boca no carro falando que não presta.

[@detetive5123]

Motores mais antigos não quebravam com 64.000 km. Achar que os motores atuais não são mais frágeis, é negar a realidade....

[@AquinoSamuel]

Bomba Onix! Mesmo com as informação técnicas muito difundidas na internet hoje, coisa wue não existia a 15 abos atrás, seus carros são mais problemáticos e perdem motores mais que a geração anterior. E ainda quando compra um motor novo, que é mais caro do que im carro inteiro usado da geração anterior, ainda não vem com a tampa! Obrigado mecânicos do Brasil! Por divulgar diariamente os problemas intermináveis desse carro, e me livrar de comprar essa bomba! 🤝🏼🤝🏼

[@alexandre869]

A cara explicou no vídeo de forma bastante clara que o problema foi que o proprietário não fazia a manutenção do motor aí vem um idiota dizer que o problema é o carro, PQP!VTNC!

[@Junioroliversk8]

Pra quem não cuida direito acontece mesmo...e a gerações anterior 4c 1.4 1.8 com correia normal não perdia motor nunca

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

​@@Junioroliversk8emocionado identificado

[@cristiano8448]

Me lembro do santana 1.8 AP que comprei em 2006, e rodei uns 3 anos falhando o 4 cilindro, camisa arranhada, dando média razoável na gasolina e era um foguete mesmo nessas condições. Quando comsegui arrumar apareceu monte de gente pra compra. Aquilo era motor de vdd. Hj em dia é tudo frágil e descartável, e extremamente caro.

[@lucassp5896]

Logo vai aparecer gente juntando esses motores igual a latinhas de cerveja e vender por kg no local de reciclagem.

[@luizsouza7979]

então pq deu sorte de continuar funcionando sem manutenção no seu, todos tem que acontecer o mesmo senão serão ruins? parece aqueles veios que no trabalho falam pra tecnica de segurança "eu smepre trabalhei assim a vida toda e nunca aconteceu nada..."

[@leandro1983souza]

Esses carrinhos 3 cilindros são todos descartáveis mesmo... antigamente se faziam carro para durar, agora é só pra render na manutenção e na autorizada de peças... única coisa que evoluíram em todo carro novo é a segurança...freio ABS e direção...de resto a qualidade é um lixo... prefiro pegar um Toyota usado que um carro desses zero...

[@Junioroliversk8]

mecânico aqui falou que não dava pra fazer retifica o dono deixou o motor na oficina e colocou novo. 1 mês depois um funcionário da oficina falou que seu motor velho tinha sido concertado e vendido.

[@jhonatanmolina6489]

​@@luizsouza7979sim, eu acredito que sim, a evolução está sendo pra pior, já andei 4 meses com AP com duapox no selo, baixando e completando água, passando água pro óleo, e o carro foi rodando até a oficina. Um CHT ferveu 3x comigo, vendi, anos depois comprei de volta, o cara só colocava gasolina e óleo quando dava o tempo de trocar. Brasileiro e hardcore, e carro pra gente tem que ser robusto. Nunca você ouvia que vc tinha que trocar um motor, antigamente vc trocava pois não tinha tanta burocracia e era mais barato comprar um no ferro velho.

[@resendemestre6522]

Top esse modelo de vídeo. Defeitos, possíveis causas, reparo e valores 👏🏻👏🏻👏🏻

[@carroscomtiago]

Obrigado

[@Itogayoshio]

Sim... Tudo isso mostrado em 10 minutos de video... Ninguem aguenta assistir aqueles longos videos de quase 1 hora!! Parabens ao canal!!

[@moisesmaia9993]

Parabéns 🎉excelente video muito bom mostrar a negligência dos usuários. Pessoal fala muito do produto poucos mostram a realidade como ela é!

[@JJ-hr1cx]

Muito bom, simples e objetivo sem inrolação

[@albino.q8793]

Tenho um lt 2022. Ja rodei mais de 117mil como motista de app. E garanto uma coisa, carro é dono, o meu ta perfeito, nunca deu problema e o consumo dele é incrível se comparado aos concorrentes.

[@lucasjuliano5813]

Não é dono amigo, aa montadores que investiram nesses motores, estão recebendo enchorradas de processos, de carros que fizeram todas as revisões em concessionárias autorizadas. Infelizmente tudo que vem para o Brasil e lixo.

[@marcusvffonseca]

Concordo com vc! O meu ônix ltz e 2014 e está perfeito o motor com 83.000 km rodado! Levei na GM mês passado e gastei 7 mil reais em manutenção, troquei disco de freio. Amortecedor e pastilhas e outras coisas. Carro é manter com cuidado e levar sempre pra revisão! Tem gente que quer pegar carro e usar é só colocar gasolina e sentar a bota! Carro é como filho. Gasta mto dinheiro e tem que cuidar mesmo.

[@highlanderdeminas]

Isso não significa que esse carro não é bomba, fan bobbão

[@marciovandre6275]

De mecânica eu nao faço ideia mas de guiar, eu digo que esse motor turbo é muito bom. Econômico demais. Já andei na versão automática e manual.

[@marcosnascimento1100]

Muito top seus vídeos irmão, parabéns! Uma chuva de conhecimento!

[@jeanbenetta8313]

Manutenção, troca de óleo correto e fundamental, olha o que mal uso acarreta, onix e um excelente carro

[@VagnerValerio-ep3we]

Tenho um Palio fire G1 faz 5 anos que estou com ele sempre a manutenção eu troco na data certa tava pensando já em troca de carro mais quando vejo esses vídeos e melhor ficar com ele mesmo 😅

[@dupedrosonumismatica]

Mesmo fazendo a troca do óleo correto e todas as manutenções Quando Necessário no carro Ainda corre o risco de algum mecânico falar você não cuidou direito do carro é uma situação incrível

[@Joniloko588]

Vídeo top , o motor já é fraco e o dono não dá manutenção , aí dá nisso mesmo !

[@wanderleysouza306]

Juntou a fome com a vontade de comer... Comer o dinheiro do proprietário...

[@OsvaldoMarques-pe3wr]

Gostei do vídeo muito bem explicado ,parabéns nota 10

[@everaldofonseca1247]

Esse e um grande projeto que deu muito serto pra enriquecer mais a GM,, e que se lasque quem comprou uma bomba dessa, Carros caríssimos sem qualidade nem uma..

[@KlibanMorlock]

Não existe produto de qualidade para um proprietário desqualificado e negligente. Os caras querem comprar um carro e querem que ele dure para sempre sem ter que fazer absolutamente nada. Se não for isso, então não presta.

[@jforte.eletricaeclimatizac6387]

Parece que você não entendeu, o carro não tinha manutenção.

[@ArturArocha]

​@@KlibanMorlockno meu Sandero 3 cilindros só troco o óleo pelo original e tá com 315 mil km rodados e tá zerado ainda, vai a meio milhão de Km tranquilo.

[@Higorxavier_videos]

A GM foi experta, cada carro desse fabricado, a GM fabricou um motor extra, porque mais adiante iria lucrar com a venda de outro motor, jogada de marketing.

[@highlanderdeminas]

Sabe escrever não ?

[@Miguel-my1uw]

Parabéns pelo seu trabalho, ótima explanação, tempo de vídeo, tudo importante

[@RodrigoMouraurl]

MEU VOYAGE 2015 1.6, ESTRAGOU O CABEÇOTE COM POUCO MAIS DE 400 MIL KM, DEVIDO A KM ALTA NÃO COMPENSAVA TROCAR SOMENTE O CABEÇOTE, A RETIFICA TOTAL DO MOTOR FICAVA EM 7 MIL REAIS, POIS BEM (COMPREI UM MOTOR NOVO NA CONCESIONARIA VW POR R$ 6.900,00 EM NOVENBRO DE 2023, COMPRAR UM MOTOR NOVO FICOU O PREÇO DA RETIFICA MAS TEVE O CUSTO DE 1.000 REAIS PRA COLOCAR O MOTOR NOVO. AGORA COMO PODE UM ONIX 1.0 TER UM MOTOR QUE CUSTA R$18.000,00? ISSO É UMA LOUCURA!!!!

[@marcosscarato]

Esse motor aí vai ganhar do EA111. A diferença e que o próprio está no mercado a mais de década.

[@AlexandroVieiraLopes]

pode ser q a mao de obra seja cara né, rs.

[@AlexandroVieiraLopes]

video muito bom, direto e objetivo!

[@edsonferreira9668]

Acho que o brasileiro é o único povo no mundo que paga uma pequena fortuna por um carro ruim , e se vc falar isso pra ele , ainda fica bravo com vc !! Kkkkkk

[@wanderleysouza306]

O brasileiro precisa ser estudado pelos melhores cientistas da Nasa...

[@RafaelTheodoro-m6o]

Isso é no mundo todo

[@amandapauladentro]

​@@RafaelTheodoro-m6o na Namíbia e na Mongólia não é desse jeito

[@jairoguarezifilho5240]

A verdade é que tirando os EUA e o Japão que carro em 5 anos vira sucata, o restante do mundo paga caro em carro vagabundo! Por isso eu sempre recomendo, se você não tem condições de dar a devida manutenção no seu veículo, nem compre!

[@DJangOFPS]

se falar isso ainda vao dizer que é inveja kkkk

[@WilliamSantos-b2m]

Tô de boa com o meu ford ka 2013 zetec rocan,corrente de comando e muito bom,não tenho vontade de ter carros com correia dentada mais e de jeito nenhum!!!!!!!!!

[@Cristian-ru9nb]

Fiquei indeciso entre um Onix e um Voyage, ambos 2022, agora sei que fiz um bom negócio compara o Voyage.

[@mauriciomartinsbranco562]

Vc tá doido irmão. Respeito sua escolha mas o Ônix é muito mais bacana. São 6 Air Bags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, chave de presença com botão de start stop, anda bem e é muito econômico. O problema da maioria como no vídeo é uso e manutenção. Carro é dono! Tenho um Plus aspirado 23 e estou satisfeito...

[@claytonpereira1]

Tenho um Fiat mobi 3 cilindros e está com 127 mil km e nunca deu problema. Claro,sempre faço a troca de óleo e filtro sempre como manda o manual.

[@paulorkammer8633]

Tenho um Onix plus 2022, comprei zero km, atualmente está com 156 mil km, zero problema, segue o líder!!!

[@RatingFiveStar]

Esse carro aí deve ter tido algum problema que afetou o motor ou teve sua km adulterada

[@giovaninovaes1818]

​@@RatingFiveStarkm adulterada com certeza

[@CarlosEduardo-qm5yl]

Deve ser um carro com mais de 3 anos de uso, porque se não estaria na garantia, já foi mexido por outros mecânicos, tá estranha essa história

[@paulorkammer8633]

@@CarlosEduardo-qm5yl dois anos e dois meses de uso, comprei zero km, trabalho com transporte executivo, uso severo.

[@juniordasilva506]

O meu Onix plus 2023 com míseros 40mil km deu pau bomba de vácuo , Correia cater cara doido bomba pura

[@32302]

otimo conteudo melhor ficar com meu versailles 92 com motor ap 2.0 pelo menos se não pegar retifica consigo comprar outro por 1/4 do valor continue com o seu conteudo parabens

[@ed519]

Essa correia banhada a óleo é uma bomba ... Na próxima vai de Argo ou Cronos motores 4 cilindros e com corrente de comando.

[@douglascabral1482]

@@ed519 Eu tenho um 3 cilindros e é uma maravilha. É o mesmo motor 4 apenas com um pistão a menos. Qualquer motor firefly é bom.

[@joserodriguesdasilvafilho7775]

é incrível, como tem gente quer ainda fala bem de uma merda dessa

[@joserodriguesdasilvafilho7775]

o cara está vendo o defeito do carro, e não quer enxergar

[@douglascabral1482]

@@joserodriguesdasilvafilho7775 Que merda amigo? Eu disse que tenho um 3 cilindros firefly não Gm

[@ed519]

@@joserodriguesdasilvafilho7775 merda é quem anda a pé ... de ONIX ou QQ coisa que não tenha corrente de comando ... 🤣👎 ...

[@fernandoabrantes1579]

Meu onix 2016 esta em 259000 km rodado e esta em perfeitas condições ... que cuida se da bem com o veiculo.

[@nexusclick]

Não é a questão de cuidar mano... Carro acima de 2020 não presta

[@mayconrcsantana5732]

Eu tenho o meu turbo 2020 Manual sempre usado com AcDelco 5W30 Dexos 1 Gen 3 e Mobil 5W30 Dexos 1 Gen 2, junto com Militec no motor e câmbio e já está com 141 mil km! Único problema que tive igual outro 2020, foi o cabo de marcha que quebrou! E o mesmo que tinha o mesmo carro 2020 deu perda na correia dentada, e foi por causa do uso do óleo errado!!

[@FRF2928]

Amigo meu tem um ônix 2020 com 130.000 km, quebrou o cabo também. É defeito crônico deles, fui junto comprar com ele em Recife, ficou R$500 o cabo, de resto, ele falou que o carro não quebrou mais nada

[@flavioking4167]

Tu comprou uma bomba logo ela vai explodir kkkkkkkkkk kkkkkkkkkk

[@Jack-Blu]

Show! Eu só não usaria o militec nele, por causa da correia banhada a óleo 🛢

[@luizsouza7979]

já tá mentindo? militec no óleo de um correia banhada? conta outra

[@androidadvanced5068]

Para de usar militec, pode atacar a correia

[@adtosta2]

Eu tenho um corsão, que desde que comprei a 9 anos atrás as marchas 1a e 2a, são bem na delas para entrar, as vezes passa tranquilo, as vezes só num jeitnho, que não atrapalha, pensei em mexer nelas logo no inicio, mas eu que mexesse, estão do mesmo jeito até hoje e funcionando, ai de mim se eu mexesse...

[@geovanedude8773]

Na concessionária via CNPJ sai uns 8 mil motor parcial

[@RafaelEVOX2]

6k o motor parcial pra pessoa física ( Grupo Jorlan )

[@willianpontes.]

Se brincar, a oficina vai acabar comprando esse carro da mulher, colocar motor novo e revender.

[@tiagodias5466]

​@@willianpontes.Oficinas são todas espertas

[@GilbertoCarlosdomingos]

Mereceu minha inscrição no seu canal, cidade Belo vale Minas gerais

[@mdias5422]

Carro não tem ano...tem é dono. Tenho um HB20 1.0 ano 2015 com 185.000km, faço a manutenção preventiva com produtos originais, e funciona como um relógio e sem barulho... satisfeito..😃😃

[@diegomuniz8351]

Esse carro é correia banhada ou corrente de comando?

[@phelpz1]

Falou tudo! É certo que alguns carros tem alguns defeitos crônicos, porém o dono pode se precaver em muitos dos casos para que o carros com a manutenção adequada e ficar atento no comportamento do carro.

[@_Igorbs]

​@@diegomuniz8351 corrente de comando

[@thevollstandig]

@@diegomuniz8351 corrente de comando

[@LM-nh5of]

tenho um Astra 1999, anda que é uma beleza e nunca dá problema, carro muito bem feito

[@andersonsantaroza]

Caramba que dó...tenho um deste aspirado e cuido com todo zelo. Trocas com óleo recomendado e nos tempos, qualquer duvida já pergunto ao mecânico. quando troco o óleo peço pra olhar todo por baixo. Logo vou trocar correias e itens que compõem. Uma pena pois é um carro muito legal, bem equipado e seguro. Boa sorte a dona.

[@brincandocomraissasousa8074]

Muita gente não presta atenção e já vão afirmando que dona não trocou o óleo, mas o vídeo é bem claro, provavelmente foi feita uma manutenção anterior (possível troca de correia e limpeza do sistema, pois estava limpinho e sem vestígios de correia esfareland), na qual ao trocar o defletor fizeram merda na vedação e deixaram vazar óleo, rodou sem óleo ou insuficiente e o motor, que talvez já não estava tão bom, fundiu.

[@engwesleycarvalho]

Cliente ficou no prejuízo duas vezes, infelizmente

[@inspetorgambiarra]

Bom é o meu motor AP 2,0 cortei no meio e hoje funciona com dois cilindros e faz 12,12 circuito cidade no álcool.

[@RobertoLeal-xg8re]

T sigo no face n sabia que vc tinha canal no KZbin...já vou m escrever agora Tmj são Luís Maranhão

[@carroscomtiago]

Obrigado meu brother

[@osmarhobby179]

Esta economizando letras?😂

[@RobertoLeal-xg8re]

@@osmarhobby179 sim kkkkkkkkkkk abençoado

[@aldoleal5067]

​@@osmarhobby179n amigo kkkkkk

[@RobertoSilva-rl1xw]

Tenho um ônix 2015 Lt nunca tive problemas. Peguei ele em 2018 com 53 mil km. hoje, em 2024 está com 77 mil km. até hoje só faço elogios para o carro. Faço a manutenção básica e preventiva de todos os anos que é troca de olé e filtros de ar e combustível e nada mais.

[@MrErick82]

Vai perder nenhum motor 3 cilindros presta 😅😅

[@Andrelops74]

E de pensar que o Onix LS 2015 da minha vizinha tem absurdos 275.400km rodados e o problema que não fazia o carro pegar era a válvula do canister. Infelizmente, esses motores 3 cilindros te fazem economizar com combustível pra gastar com manutenção, mesmo que preventiva.

[@gutom.4941]

Impressionante um carro desse ano com essa km... eu tenho um golf 99 que agora que tá chegando nos 300 mil, e ainda faltam mais de 5 mil kms, hein... rsrs

[@jonesmartinello4635]

Minhas tias nunca trocaram oleo do gol motor AP,e a outra de um prisma .. os motores deram problema, uma ainda perguntou pq eu trocava direto o oleo da minha moto, eu falei e o recomendado a cada 1000 km, troca- se o óleo, depois do ocorrido com o motor do carro ela entendeu o pq ..

[@nilsondossantoscunha3942]

Isso uma prova que esses motores atuais de 3 cilindros são descartáveis

[@vinimnds]

Isso não tem a ver com quantidade de cilindro, mas sim com construção cada vez mais no limite por conta das normas de emissões. Os motores 4 cilindros turbo modernos (1.3 , 1.4) são idênticos as suas versões 3 cilindros, só muda que tem 1 cilindro a mais. E isso também vale pra motores maiores também. Um 2.0 turbo atual tem a mesma construção lixo de um 1.0 3 cilindros, que não dá retifica.

[@paulorkammer8633]

O teu pensamento sim é descartável 😂😂😂

[@adriel-]

Aparentemente o dono da carro é relaxado e nem trocava o oleo, e quanto trocava não colocava o oleo feito para motor com correia banhada a oleo, ai acontece isso msm

[@Fishmovies]

isso e uma assalto ao brasileiro motor que ñ pode dar retifica isso ñ existe 18mil em um motor no minimo entao a fabrica era pra fornecer abaixo de 10 mil um motor completo , não e so negligencia que pode isso acontecer vai que passa em uma pedra e fura o carter sei la e vc toma 18 mil pra dentro

[@adriel-]

@@Fishmovies Todo motor da retifica, a retifica projeto até gravou um vídeo falando sobre esse mito de 3 cilindros não dar retifica

[@apollofofinho9291]

Onix é um bom veiculo, tive varios carros da GM, e nunca deram problema, inclusive tenho Onix 2018 com 75 mil Km, faço manutenção e cuido bem do carro, e sem problema nenhum. Melhor chevrolet de que Renout, Pegeout, Fiat.

[@romarionunesdeoliveira2496]

No final do vídeo eu escutei proprietária! Kkkkkkkkkk Comprem carro de mulher é um ótimo negócio!

[@reis3555]

Um certo dia eu aconselhando uma conhecida minha que é proprietária de um onix a ficar atenta com a marca do óleo que o carro usava no motor, ela perguntou pra mim: Esse carro vai óleo? Porque segunda ela, o vendedor falou pra ela que o carro era flex. Tanto podia por, álcool ou gasolina , mas não mencionou óleo. Kkkk

[@romarionunesdeoliveira2496]

@@reis3555 kkkkkkkkk Meu Deus do céu!

[@CarrosDoJon]

@@reis3555kkkk tá de zueira

[@eltontadeu4209]

Tenho um Onix LT 2019 quatro cilindros andando a 4 anos sem problema

[@fernandoantunes3192]

Acho que o pessoal dos comentários não entenderam o vídeo. O problema não está no motor, e sim, na falta de cumprir o que determina as especificações do fabricante. A galera tem dificuldade de interpretação.

[@mauriciomartinsbranco562]

Irmão, fico feliz de ler um comentário como o seu pq os demais, vão além da ignorância na falha de interpretação, deve ser caso de doença pq não é possível...

[@tiago3087]

Exatamente! O povo é burr@ demais! Motores 3 cilindros precisam de atenção redobrada, mas se fizer a manutenção certinha, não vai ter problemas.

[@ludiorodrigues5076]

Excelente vídeo! Serviço profissional!

[@tecnome3672]

Quando mais eu vejo esses motorores modernos mais eu penso em não trocar meu Peugeot 208 1.6 por esses novos.. pode não andar junto e beber mais.. mas não dá a mínima dor de cabeça. Realmente muito valente esses 1.6 da PSA

[@nolideecken]

Tenho um Peugeot 1.4 ano 2005 com 241mil km já...troco o oleo a cada 3mil/km.

[@MillaGamer]

Melhor coisa que vc faz, motro 1.6 da PSA é o AP deles, não tem dor de cabeça muito bom mesmo.

[@marcoslimajunior87]

Como o amigo falou acima, o 1.6 (TU6JP4 é o nome dele) é o AP da PSA, motor confiável e de baixa manutenção.

[@raimundo3621]

Si vc fizer igual a dona desse carro,duvido q seu Peugeot aguente

[@tecnome3672]

@@raimundo3621 pois é, mas se eu fizer igual a dona desse carro, primeiro que esse motor Peugeot aguenta mais desaforo e segundo.. caso fundir tem conserto, dá retífica, não chega ter necessidade de comprar outro motor saindo assim muito mais barato. Sacou?

[@mauriciomartinsbranco562]

Parabéns pelo vídeo, pelas considerações e explicações! Mas oq me deixa chocado é que em pleno 2024 as pessoas tenham uma dificuldade enorme de interpretação. Claramente o problema do carro em questão é de uso e manutenção e as pessoas falando que é o carro e projeto como se outros veículos pudessem rodar sem óleo e sem manutenção! Deve ser algum tipo de doença pq alguns comentários vão além da ignorância...🤦🏻

[@romarionunesdeoliveira2496]

Eu imagino o cuidado que esse proprietário tinha, um verdadeiro 🐷 inimigo da manutenção.

[@luizsouza7979]

imagino que nem seguro tinha tb só botar gasolina (e ainda duvido) e mais nada

[@hardline2299]

Muie kkk

[@nancarey]

Mulher 😂

[@EdiN_XD]

Ela tinha feito a manuntenção cara, acho q vc n prestou atenção ela tomou foi um prejuizo de algum mecanico anterior que deixou daquela forma e vazou oléo.

[@joaojunior5444]

Acho o projeto do carro muito bom. Potência e econômica de combustível são excelentes indicadores. O problema é que no Brasil o carro precisa durar uma vida pois não existe incentivo para comprar um carro novo.

[@IzaelGalvãoMartins]

Meu Siena fire 2007 com 262.000 km só alegria, esses motor brincadeira

[@MrAndrews300]

Imagina a tristeza de andar de Siena

[@CristianoCaveira]

​@@MrAndrews300Tristeza é andar de cadeira de rodas.

[@andreservidey1560]

Meu Voyage é 2018 400 mil rodados até hoje só cabeçote 1.6 4 cilindros trabalho de Uber

[@raimundo3621]

Empresta teu Siena pra dona desse aí pra tu vê 😂😂😂

[@raimundo3621]

​@@andreservidey1560André empresta pra essa mulher pra tú vê 😂😂😂

[@andersontenorio88]

Pra vc ver.... Rodei quase 1 ano com um celta 2009 VHC-e com virabrequim riscado... Em 3mil giroa fazia esse barulho desse Ônix... Parte de cima estava filé, fiz esse serviço o carro eatava com 197 mil km Rodados.. esses kotores novos requer grande atenção na manutenção Básica

[@antonionav1690]

O que levaria alguém substituir a correia dentada muito antes da quilometragem indicada pela fábrica se nem troca de óleo fazia?

[@Sergio_Paulo]

Deve ter visto alguma publicação em grupo de Facebook e ficado com medo...

[@brincandocomraissasousa8074]

Provavelmente já tinha dado B.O. na questão da correia esfarelando. Tanto é que estava limpinho, trocaram os refletores mas fizeram merda na vedação, vazou óleo e o motor que já não estava tão bom, fundiu. Provavelmente a proprietária já tinha tomado um prejuízo antes deste aí, por isso vai vender a bomba como está.

[@brincandocomraissasousa8074]

Digo defletores

[@allanandersonnass4133]

Apesar de o dono não seguir as trocas de óleo recomendado, a quebra do motor aconteceu por falta de óleo ou seja defeito de vazamento, mecânico que fez a manutenção ja estragou o defletor na troca,esses carros que tem a correia de boracha banhada a óleo o cara está de brincadeira projetar um negócio desse,porque não um correia metalizada. O brasileiro é roubado de todos os lados e enganado, esses carros modernos ao invés de ter sido feitos para andar e trabalhar, foram feitas para ir a cada semana na oficina trocar algumas coisas, os caras estão de brincadeira com a cara do consumidor. O carro bateu o motor e não tem mais retifica outra picaretagem da montadora e das mormas impostos sobre emissão de poluentes, pois rebaixam o máximo do cabeçote para o carro ter algum rendimento com o três cilindros. São por essas coisas que esse país virou um Bostil.

[@alencarx]

Sabe o que é pior, a falta de informação dos consumidores, agora em Julho o Ônix Plus, foi o modelo mais vendido com quase 5.000 unidades.

[@luizsouza7979]

piada kkk não foi culpa do dono que nao dava manutenção correta, foi do vento que fazia o oleo ficar sp de um lado do motor..

[@diegoolimpio7756]

Tenho um carro com motor GM Familia 1... Fabricado até hoje e só tenho uma coisa a dizer. Obrigado GM. hehehehe

[@edilsonbarbosa6158]

A fábrica vendeu 10 mil carros ao longo de dois anos,agora vende 20 mil motores 😂😂

[@leandrodonatomartins8268]

13 mil carros por mês só na GM

[@laerteaero]

Video sem enrolação. Show

[@Reflete]

60 mil km chega ser absurdo abrir um motor com essa km. Um carro tem que pelo menos ter uns 300 mil km ou mais no minimo pra abrir.

[@virgulinnoferreira4422]

mais pelo geito que o cara rodou, durou foi muito na mao dele kkk

[@davydferreira8680]

O motor do meu Voyage 1.6 4cilindros 8v olhando este vídeo e dando risadas... Motor já com 310 mil km, macio macio... Óleo 5w40 sintético sempre

[@claudineimartins8440]

Ainda bem que tem vc para fazer os vídeos dessas bombas assim só compra essas bombas quem quer gastar muito dinheiro

[@MasterPiece1954]

Criatura, foi falta de manutenção! Podia ser um Rolls-Royce, BMW, Mercedes, Ferrari, Porsche que, sem manutenção, também estouraria o motor! Vamos ter um pouco mais de bom senso...

[@KAWEY1]

@@MasterPiece1954 Isso é lixo, amigo!

[@raimundo3621]

Claudinei ainda bem q ele disse oq essa mulher deixou d fazer.

[@laerteaero]

Todo carro q se vc der um descuido e o carro nao aguentar, é bomba. Mal tinha borra nesse motor do carro do vídeo um motor dos antigos onix q sao mal cuidados, vc abri o motor e eles estão carregados de borra, mas mesmo assim nao quebram facilmente

[@antoniojoseperezlima806]

Que bombas amigo. Tá na cara que o dono é relaxado com o veículo. Quem cuida não tem prejuízo

[@josenildooliveira7996]

Eu tive um desse aspirado que comprei novo, sempre realizei a revisão na concessionária, mas o infeliz baixava um pouco de óleo, dentro do considerado normal, mas quando vi o tanto de pessoas tendo problemas com a correia banhada a óleo, resolvi vender.

[@fernandooazevedoo]

e tem uns doidos que dizem que carro de mulher é mais valorizado. kkkkkk. Mulher não checa porra nenhuma no veículo. Só o nível de combustível msm

[@gleicimarretameirodasilva5388]

Quando não deixa acabar

[@rossinidaniel8348]

Isso é verdade.... ainda tem uns que acreditam nessa Lorota... carro de mulher é um risco a mais pra se comprar!!

[@joaomenezes8473]

Eu tinha um pólo sedan ano 2008 motor ea11 com trezentos mil e 5 mil km rodados, pensa num carro bom

[@romarioguedes7934]

18mil é um Palio com motor fire 😂😂

[@TrOjaNRJ]

Que não quebra nunca kkkk tá maluco, passo longe desse onix aí, nem 0km. Imagina se fosse o turbo...

[@willianpontes.]

Tenho onix a 10 anos (3 carros diferentes). Todos passaram de 100 mil km e não deram problema de motor. Acontece que os carros de hoje em dia não aceitam gambiarras como os de antigamente. Se o dono for porco e não cuidar, vai pro saco mesmo.

[@DenilsonBalabuch.]

Argo motores 4 cilindroa com correia de comando. Muito confiável sem dor de cabeca

[@arturgomes8631]

Se esses carros viessem com o motor gm família 1 Seriam perfeitos 😢

[@lucasjuliano5813]

Da geração passada, o famoso 1.4.

[@brunoporto1882]

A Spin ainda vem e o povo grita aos quatro ventos que é um motor velho e ultrapassado

[@viniciusoliveira9812]

O motor é ruim, mas a dona é pior A maior cagada foi a proprietária ser uma porca

[@Skipper071]

Excelente o formato do vídeo, e uma pena o prejuízo que a amiga teve, totalmente fora da realidade de um brasileiro médio arcar com um prejuízo desse. QUE PAÍS É ESSE???

[@matheusmoreirareseno7837]

Tem cara bravo nós comentários alegrando esse motor 3 cilindros é maravilhoso e ainda fica brabo quando dei a real 😅😅

[@hardline2299]

Esse ai foi negligencia da dona, veja o video

[@matheusmoreirareseno7837]

@@hardline2299 continue comprando kkkkk

[@hardline2299]

@@matheusmoreirareseno7837 estou no meu segundo 3 cilindros, mpi e firefly,compro sem medo, entendo de carro, abraço

[@normilsondasilvabarreto320]

Show parabéns pelo vídeo nota 10 👏👏👏👏👏🤩🤩🤩

[@LuizFernando-kk4fv]

8:50 caríssimo. 😢

[@kikovalgar]

Up

[@raimundo3621]

Luiz carro é ter essa mulher como esposa😂

[@josejosivan]

Minha esposa diz que é só colocar combustível e sair kkkjkkk Mais estou ensinando ela.

[@GrandmaMay]

​@@kikovalgarup é pior?

[@kikovalgar]

@@GrandmaMay não. RS rs. É para o algoritmo da relevância nessa mensagem do amigo ai.

[@OMrKim]

Mais um proprietário que caiu de pára-quedas no mundo automotivo. Onde não há mérito, não há progresso!

[@GeorgeBitencourt]

Tem gente que fica protegendo esses motores, dizendo que são bons, na realidade são motores que tem o valor de manutenção altíssimo para você fazer tudo certinho, e ainda assim são problemáticos, melhor coisa é evitar ter.

[@Sergio_Paulo]

Problemáticos? 83 mil km e 7 anos de idade no meu 3 cilindros TSI, até hoje só troquei uma bomba d'água. Meu carro ficou 6 anos e 56 mil km rodando na mão de um dono cupim dos cupins, perdeu a garantia antes da primeira revisão porque trocou óleo com 15 mil km, não com 10 mil, sem contar que chegou na minha mão com peças como correias e velas rodando depois de vencidas, nunca tinha trocado nenhum fluído além do óleo, mesmo assim hoje ele roda liso igual relógio. Depois do trato que eu dei, sendo bem cuidado, ele nunca deu UM problema sequer.

[@GeorgeBitencourt]

@@Sergio_Paulo Amigo, meu comentário já responde o seu, não sou eu que estou falando que os motores 3 cilindros são descartáveis, por não ter como fazer retífica na maioria dos casos, só um pequeno exemplo de motor 3 cilindros, é o GM com correia banhada a óleo, o custo para trocar o kit é em média de 5.000,00, para um carro popular, o que no caso de um uno fire aqui na minha cidade, fica por menos de 500,00, ou seja 10x menos, é brincadeira?

[@Sergio_Paulo]

@@GeorgeBitencourt Você nem precisa de retífica se cuidar bem do motor, por que isso deveria ser um problema?

[@GeorgeBitencourt]

@@Sergio_Paulo Não é um problema, você sabe a lista de motores 3 cilindros com problemas crônicos, mas tudo bem, cada um escolhe o que quer, abraço!

[@Sergio_Paulo]

@@GeorgeBitencourt O que chamam de "problema crônico" eu chamo de dono cupim que não fez a manutenção como deveria.

[@danielrds]

tive um corolla 2004 com muito mais kM rodado que esse carro aqui, e um dia levei no mecanico amigo meu de confiança, abri a tampa do carter so para checar como estava o motor dentro...e a condição era mil vezes melhor do que esse ai....nao existe carro ruim, existe dono ruim.

[@paulohenriquerenaldi2313]

Troquei a correia dentada do meu essa semana, Onix 2020 está com 122 mil km e a correia estava boa, usando óleo correto. Gastei $ 3.700,00

[@gadofeministobluepilladode6408]

fazia a troca de óleo a cada quantos mil km?

[@viniciuscardosoandradeandr6105]

Não dá pra achar normal, pagar $ 3.700,00 para trocar uma correia. Muito fora da realidade do poder aquisitivo do brasileiro médio que consome esses tipos de carro.

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Cara ...que locura....vende essa desgraça....

[@fabmsrohfm2593]

700 correia dentada+ 3000 reais mão de obra para trocar uma correia.... vende logo

[@paulohenriquerenaldi2313]

@@gadofeministobluepilladode6408 Cada 10 mil km

[@Neress_serralheria]

Um motor de Monza ia ficar top ai

[@luangotze9176]

Os cara acham que motor 3 cilindros é igual motor AP que roda com água de torneira e com o óleo quase virando graxa kkkk

[@BentodaEgua]

kkkkk....bons tempos....

[@edsonsander9669]

Kkkk pior

[@dariolara1836]

Cara parabéns pelo video!!!!

[@Felipethug2010]

64mil km já ter passado por esse tanto de coisa? Se comprou usado já deve tinha 200 mil km de uber

[@flaviocastrocosta5949]

Exato...mas os Fan boys de HB 20 já chegam falando bomba...sendo que a bomba era quem foi o dono disso. Carrinho na mão de cupim de ferro..

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

​@@flaviocastrocosta5949pqp mano...isso é bomba... tá vendo o 💩

[@matheusmoreirareseno7837]

Tenho oficina chega direto esse modelo entre 50 a 70 mil km rodados usando óleo recomendado e aditivo de marca top... Quem tem esse modelo prepare o bolso....até agora você deu sorte

[@flaviocastrocosta5949]

@@matheusmoreirareseno7837 a tá, vc quer que eu acredite nisso? Com essa kilometragem não iriam pra sua oficina e sim concessionária pq estariam ainda em garantia. Conversa sua só pega se o ouvinte for desinformado mesmo. E que aditivo que esse carro usa, tá doido né kkkkk .Vc viu alguma chamada de Recall pra esse carro por problemas de correia que lesam o consumidor? Não e nem vai ver. Continua tentando queimar o filme do carro aí, quem sabe você consegue...

[@matheusmoreirareseno7837]

@@flaviocastrocosta5949 internet toda esta mentindo junto comigo kkk boa sorte aí... Kk

[@douglascabral1482]

64 mil km e ja mecheu na correia? km adulterada

[@vccavalcanti]

O cara não trocou o óleo, aí devem ter falado pra ele trocar pra garantir

[@douglascabral1482]

@@vccavalcanti O motor já tinha sido aberto antes.

[@garantiatecnometal2574]

Resumindo, o problema não foi o carro e nem a marca, foi o dono e o mecânico anterior.

[@Andrade.D2601]

Esse vídeo é a prova que o carro não é bomba e sim o dono é bomba, nem óleo trocava direito, até Honda e Toyota se não troca óleo uma hora da B.O.

[@americohernandez4900]

Demora hahaha, sem comparação.

[@jesselustosa7131]

Realmente o dono faz toda a diferença, mas como você viu o próprio mecânico falou que o motor é cheio de avarias, se fosse qualquer outro 4 cilindros, daria retífica perfeitamente.

[@tonss8130]

Carro lixo. Correia banhada a óleo, kkkkk. Legítimo carro pra otário kkkkk

[@AlessandroPerin-q5l]

Concordo que muitos donos não seguem a manutenção correta, agora eu pergunto pra que colocar um produto no mercado sabendo disso? Essa tecnologia só favorece as concessionárias! Pra mim uma falta de respeito com o consumidor um veículo tão sensível a erro de manutenção. Se o brasileiro não comprasse com certeza não fabricariam esse tipo de motor, eu tô fora!!!

[@tonss8130]

@@AlessandroPerin-q5l no Brasil, vendem essas carniças, pois o cliente brasileiro só quer saber de ostentar carro novo para os vizinhos. Pagam valor absurdo e ainda aplaudem. Correia banhada a óleo é tão boa, que nos estados unidos, esse sistema foi proibido, devido a quantidade absurda de defeitos

[@hudsondeluzpereira8643]

Meu pai andou 8 anos em um Opala 1974 colocando óleo queimado no motor,ele andava com um galão de 18 litros dentro do carro, vendeu ele e o outro dono foi no mesmo ritmo,o nadado não acaba e ja tinha mais de 1 milhão fe kms rodados, água e óleo ele não acaba nunnnnnnca

[@rodrigolacerda3977]

18k pra arrumar? Com tanta informação hoje em dia e a pessoa se arrisca comprando uma bomba dessa.Tem tanto carro bom, resistente e econômico, como um Cronos ou Argo1.3, usa corrente de comando e é muito resistente. Sinto muito pela própria, comprou bomba com o suado dinheiro.

[@erthalandre]

tb acho que correia dentada banhada a óleo uma bomba, mas o problema desse não foi a correia ter desfiado...provável que além da falta de troca de óleo no prazo ele tb rodou sem óleo (abaixo do nível mínimo). só acho um erro desmontar o motor assim por causa de um barulhinho, o proprietário poderia ter tentado usar um óleo mais grosso mesmo, mesmo tendo risco de danificar a correia a curto/ médio prazo, já que o motor estava indo pro saco.

[@igorvieira414]

O problema foi ela mesma kkkkkkk 18k se ela tivesse trocado óleo certinho e dado manutenção certinho não iria gastar essa grana

[@brincandocomraissasousa8074]

Foi feita uma manutenção anterior, ao trocar os refletores fizeram merda na vedação, deixando vazar óleo.

[@Instrudoidos]

Muito bom. 👏👏👏

[@jailtonbolsas7766]

Umas porcarias de carros tão fazendo hj,nos anos 90 carros da VW e GM não fundia com 100.000 KM.

[@raimundo3621]

Jailton é q nos anos 90 essa mulher não tinha dinheiro pra comprar um carro.dentro do motor tava tão preto q o escape tava perdendo.

[@BrunoSantana-rt7hg]

Rodei no meu HB20 3 cilindros 320 mil km

[@alexcarvalho209]

caramba , com 60.000 km esse b.o todo? tenho um Vectra 97 - 2.0 8 válvulas GLS já esta com 290.000 km sem bater nada . e meu fusquinha 82 com 42 anos ,ja perdi a conta dos Km 🙃

[@raimundo3621]

Alex , faça igual a dona desse carro, duvido que seu Vectra aguente

[@fabiobelo2388]

Esses motores são iguais recém nascido, tem que ter muito cuidado

[@ruysteinjunior37]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@sergio0lau]

Eu jogaria está BOSTA de 3 cilindros no lixo e adaptaria um GM 1.4 de corsa. Só alegria.

[@raimundo3621]

Muito bem,Sérgio,depois empresta pra essa mulher pra tú vê 😂😂

[@henriquedasilvamiguel759]

​@@raimundo3621 só fala isso papagaio, ler mais pra aumentar seu vocabulário asno

[@sergio0lau]

@@raimundo3621 Kkkk ! Verdade, essa aí estraga até motor de opala 🤣🤣🤣

[@viniciusoliveira9812]

Com essa dona, não importa motor, ela vai destruir igual. Óleo é o mínimo Líquido de arrefecimento tbm

[@alamguerra]

E a mão de obra para dêsmontar e dar o diagnóstico? Quanto ficou?

Eu fico aqui pensando e me colóco no lugar da dona desta bicheira, quando a gente compra um carro a gente nunca imagina que, devido ao preço salgadíssimo, o carro não irá durar no mínimo100.000km. E agora R$ 18.000,00? Com certeza ficou claro que não houve a manutenção preventiva correta do veículo, mas a fábrica deveria instalar algum tipo de sistema de proteção no motor que não deixasse a coisa chegar neste ponto, algum tipo de sensor que impediria que o motor ligasse ao menor sinal de falta de manutenção ou com o uso de lubrificante indevido, mas não, o consumidor que se lasque e vá correr atraz do prejuizo. Ótimo vídeo parabéns ganhou meu like e a minha inscrição.

[@helioty]

Colocar mais 10/20/30 sensores diferentes no motor só ia encarecer mais o carro, se tivesse lido o manual do carro e feito o que manda lá, nada disso teria acontecido. Estão chamando o carro de bomba, mas qualquer carro atual teria dado merda com o dono desse aí

[@arturtutuko1812]

64.000 kms já trocou a correia uma vez, onde não trocaram a tampa lateral e vazou óleo

[@emersonsilva4919]

A era dos carros descartáveis

[@raimundo3621]

A era dos donos descuidados