Chevrolet Bolt EUV: SUV é R$ 50.000 MAIS BARATO, mas NÃO TEM FUTURO no Brasil

O Chevrolet Bolt EUV nasceu em 2021 como o primeiro SUV elétrico da marca. No Brasil, o modelo estreia agora já em clima de despedida: ele deixará de ser produzido ainda este ano, já que, a partir de 2024, todos os elétricos da General Motors serão baseados na plataforma Ultium. Serão oferecidas apenas 200 unidades e por R$ 279.990, R$ 50.000 a menos do que o Bolt EV. Será que vale a pena?
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Chevrolet Bolt EUV tem autonomia e preço atraentes, mas prazo de validade
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PREÇO
R$ 279.990
Teste Quatro Rodas
Aceleração
0 a 100 km/h - 8 segundos
0 a 1.000 m - 30,6 s - 148,12 km/h
Velocidade máxima - n/d
Retomadas
D 40 a 80 km/h - 3,1 s
D 60 a 100 km/h - 3,8 s
D 80 a 120 km/h - 5,1 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0 - 13,1/23,3/53,9 m
Consumo
Urbano - 6,2 km/kWh
Rodoviário - 6 km/kWh
Ficha técnica
Motor: elétrico, dianteiro, 203 cv, 36,7 kgfm
Bateria: Ion-lítio, 66 kWh; autonomia, 403 km urbano e 396 km rodoviário
Recarga: 10 km por hora a 2,2 kVA, 40 km por hora a 7,4 kVA, 144 km em 30 min. a 50kW
Câmbio: 1 marcha, tração dianteira Direção: elétrica progressiva
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: 215/50 R17
Peso: 1.711 kg
Dimensões: compr., 4,31 cm; larg., 2,05 cm; altura, 1,62 cm; entre-eixos, 2,67 cm; porta-malas, 462 litros
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[@KeyNiMusic]

Deveria ter alguma lei na qual proibisse a utilização de luz de ré e pisca alerta em lugares de difícil visualização. As montadoras deveriam entender que não é questão de design e sim de segurança.

[@pmdpaula]

Concordo. E também acho q deveria ser proibido luz de ré apenas d um lado.

[@KeyNiMusic]

@@pmdpaula Sim.

[@FabioAbreu77]

A conclusão deveria ser: “Bom carro mas não uma boa compra. Considere um BYD Yiuan Plus ou Peugeot e-2008. Se puder esticar o orçamento, considere o Volvo XC40”.

[@FabioAbreu77]

E seria justo se a matéria explicasse o porquê de o Bolt morrer até o fim do ano. Ele deixou de fazer sentido com a apresentação do Equinox EV, maior, mais avançado e que custará menos (e ocupará o lugar do Bolt também por aqui).

[@eclampsium]

A chance de eu comprar por 300.000 antes de ter visto o vídeo era 0% e depois de ter visto continuou 0%. H6Gt toda vida né…

[@fabianobarreto3632]

Marca convencional que toma um banho da nova safra de veículos elétricos da Byd e Gwm, bem mais recheados de tecnologia, acabamento superior, autonomia também superior e preço também. Tá tomando um verdadeiro 7x1 dos chineses.

[@ellenhayclen5872]

Esse carro é uma bomba!

[@robson8548]

Concordo com o Fábio Cardoso, nem por R$ 80.000,00 eu compraria.

[@guiu2412]

O Guilherme é dos melhores apresentadores automotivos do Brasil.

[@fabiosantca]

Se fosse r$ 80.000,00 ainda seria muito corajoso aquele que se arrisca em comprá-lo.

[@fbegogarcia]

Rapaz, isso depois vai virar uma troia na hora de revender.

[@SportivadoOficial]

Alguém explica como foi aquele teste em que o bolt até quebrou um recorde de autonomia, rodando lá pelos 900 km.

[@wagnery4920]

XC40 com certeza é mais negócio

[@levisantos8085]

O carro é muito interessante, seguro, boa autonomia mas 280.000 é já com data para sair de linha não faz sentido. Bem provável que as locadoras que ficaram com essas 200 unidades.

[@pmdpaula]

Imagino que a tela multimedia seja horrível por causa do reflexo. A tela é quase virada para cima, ou seja, vai refletir muita luz.

[@pauloval9583]

Ótimas informações gostei obrigado 👍👏

[@rodrigocelestino7497]

eu gostei do carro e compraria.

[@EnockSantos]

Carro interessante! Se eu tivesse essa grana compraria sim!

[@danielmoraesterra2746]

Desculpe mas BYOD, GWM e até os Volvo híbridos são melhores. Creio que ainda não é o momento de carro 100% elétrico no Brasil. As marcas "comuns" terão que correr atrás dos chineses que estão chegando no Brasil com uma proposta muito interessante e valores bem convidativos.

[@tyronemariano]

Se vai sair de linha é mais sensato esperar que ele chegue ao mercado dos usados, e aí ver se realmente vale a pena. Mas, não pago 300 contos nele não

[@carlossaldanha5797]

se vender 1 unidade, vai ser muito

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Na verdade luz amarela ou de cor âmbar é obrigatório segundo nosso código de trânsito nacional a marca deveria ter adequado esse item de segurança antes de colocá-lo a venda. Só aqui no Brasil se az essa associação que carro elétrico tem que ser de luxo quando na verdade ele precisa ser prático e mais acessível.

[@BrunoTenisi7]

Luz vermelha também é permita no pisca alerta, segundo o CTB

[@mmorais83]

Errado, pode ser vermelho em carros importados cuja origem segue esse padrão. Caso de muitos carros importados do México ou EUA.

[@eclampsium]

Este carro era pra custar 200.000 aqui e deu pra bola… mas, saindo de linha, vai ter algumas unidades de 300000 que não vão vender e dá pra ofertar 200000 né 😂

[@marcoantoniozagodecastilho9507]

Compraria

[@HigoJoseph]

Não compraria, esperaria o volvo ex30

[@hugojacksonoliveira]

Seguro ele é mas muito pequeno de altura da carroceria. Pra mim suv tem que ser 4x4 (ou 4wd) . Mas curti os 10 airbags. Mas se saí de linha então perderá muito valor e ainda não terá revenda. 1 ano apenas pra usar e já se fode kkk

[@pikachuexpress8255]

Fica difícil camo vc vai ter confiança de comprar um carro quem mau começou a fabricar já vai deixar de ser fábricado é menos de um ano ainda mais nesse valor só doido mesmo amigão 😂🤔😱

[@DinossauroDeBermuda]

Esse esquema de luz traseira irrita mais do que deveria, puta merda viu

[@therockbear]

Não compraria. Não só por uma questão de mercado, o carro sacrifica a função em nome do design (que nem é tão bem resolvido) além da falta de itens que não se justificam. Mesmo sendo menor, eu ia de e2008 ou esperava a chegada do Volvo EX30

[@jeffersonjudoca]

Esses carros elétricos não da certo aqui no Goias... só nas grandes capitais.... compraria no maximo um hibrido do tipo plug-in, pq aqui quase não tem estação de carregamento em lugar nenhum...

[@pmdpaula]

Ihh cara, sou do Rio e nem aqui é jogo carro elétrico. Dor de cabeça arrumar ponto de carga. De carga rápida então. Bem pior.

[@sallesdavi]

Não ! Sem chance! Só penso na aceitação do seguro e se aceito o valor absurdo! Nunca !!!

[@eclampsium]

Luzes traseiras de freio “E S Q U I Z O F R Ê N I C A S” ao estilo Norte Americano…

[@LeonisioBarroso]

É não ainda...

[@WilliamQuerino]

Rapaz eu perco até a vontade de assistir os vídeos desse canal quando é ele que está avaliando, em todos os carros que ele apresenta, quando o carro acerta em algo ele fala quase nada dos pontos positivos mas quando algo desagrada ele passa vários minutos falando do ponto negativo, não me parece uma avaliação neutra. Poderia tentar melhorar isso.

[@franciscoroger6673]

Depois da BYD não adianta mais essas marcas nacionais quererem enfiar goela abaixo essas bombas, esse carro saiu de linha porque muitos pegaram fogo, esse carro quase faliu a LG por causa das baterias que pegavam fogo

[@rauldemouracamposneto790]

Prefiro o golfinho , acabamento premium , fornece as mesmas baterias p/ Toyota .

[@mef2006]

Já é negociado por 230 mil no final de 2023. Diria ser até melhor que os BYDs da vida. O problema é a história que sairá de linha em 2024.

[@LucasGiantorno]

É bomba esse Bolt

[@antoniopiont]

230k já se torna bem melhor opção que um Yuan Plus

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo

[@carlaoblackbelt]

2:23 . Visto de lado é um Nissan Kicks.

[@FabioAbreu77]

Não! Não interessa se é espaçoso e tecnológico! São quase 300 mil num Chevrolet que não venderá 300 unidades e que sai de minha no país de origem antes do final do ano. Não é uma opção, nem como compra emocional. E o apresentador ignora o óbvio BYD Yuan Plus, que é o concorrente mais evidente (e também o elétrico mais vendido na faixa de preço).

[@aspturismo]

Eu não consigo entender a Chevrolet; tá indo na contramão da tendência, os caras baratinado carros buscando público aí vem a Chevrolet lançando elétrico de quase 300 mil sem valer os 300

[@Facelessans]

nenhum carro 100% teria na minha garagem

[@lcb8883]

Gm desovando lixo aqui.

[@guiu2412]

A CAOA fez o mesmo trazendo uma série veículos híbridos, elétricos e até a hidrogênio que saíram de linha no exterior para ser vendido aqui como novidade. Ridículos

[@hugojacksonoliveira]

Mas esse GM só terá 1 ano até sair de linha! 1 !

[@AlexandreMartins-ts9hp]

Estilo americano de qual país porque América é grande hein,tem América do sul América do norte etc...

[@edsonribeiro4131]

Depois da BYD, tudo mudou

[@almiralmeida9660]

O vídeo é bom mas o carro deixou muito a desejar

[@anibalbarca8724]

Na hora de vender , com a bateria pegando menos carga , autonomia ridícula , tenta convencer o cara que vai comprar um carro que pra viajar pra praia tem que dormir na estrada

[@MC-gc8kn]

Parabéns por transformar um lixo de plástico motorizado numa boa matéria.

[@pigm3u]

Parece um carro heath. 280 mil reais eu prefiro um JAC sj4, muito maior e 60 mil mais barato. 🤡

[@mikemmuller289]

Já não acho legal carro elétrico, esse aí então.

[@nobuyoshinumajiri393]

ta parecendo vendedor de carro , ! vai sair de linha e elétrico 😂? pra que serve um veículo????? pegar estrada só pesquisando onde tem umas tomadas , resumindo , uma merda …. Kkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂

[@luizrossi725]

O problema é que o brasileiro é um brucutu , gosta de carros dos tempos das cavernas do Fred

[@pmdpaula]

Se vc falasse que o brasileiro é brucutu pq é pobre e não tem condição de comprar carro por 300 mil concordaria contigo. Apesar de ser pobre não tem a ver com ser brucutu.

[@mescenajr]

Não

[@rafaelaluizpereirasantosuf4874]

Isso é um roubo!

[@user-nu9vc8rm1b]

😒😒