NOVA FORD RANGER é V6, tem câmbio do Mustang e é MAIS BARATA que Hilux e S10

[@ithiagomendes]

Ford agora trás o suv dela! Everest é muito legal.

[@edsonsouza1080]

Ford é referência em caminhonetes, desde as F175,F1000, F250 , ja tem.seu legado.

[@CelsoHenriqueAlvesdeOliveira]

Quanto mais opções melhor e a Ranger nunca decepcionou continua excelente como sempre.👍

[@toffolinos]

Sou de comentar pouco os vídeos, mas gosto demais do trabalho do canal. Duas coisas, todavia, eu queria ponderar: 1: parabéns por não esconder um defeito “de manufatura” que foi visto durante o momento de teste; 2: não acho que o brasileiro seja tão passional, pois a saída da Ford no Brasil desanima muito o consumidor a continuar com a marca ou adquirir carros. Talvez não em grandes centros, mas a marca perde consumidores por ter fechado lojas, por ter piorado o atendimento no pós-venda (demora no atendimento e preços altos de manutenção). Dificilmente continuarei com a marca, apesar de achar os carros oferecidos muito bons.

[@tonisilva2410]

Agora começa o momento de reconquistar os consumidores !! A comecar pelo preço !! Preparem-se a Ford é gigante ! Teve que se reinventar fechando Fabricas em todo Mundo e hoje já se tornou uma Empresa Lucrativa com ótimos produtos !! Vai conquistar e reconquistar muitos consumidores !

[@edsonsouza1080]

Para o consumidor de picapes Ford, a saída da empresa , não mudou nada...pois até hoje , nunca fabricou picapes da marca no país, tanto a Hilux, quanto Amarok e Ranger, são importadas da Argentina.

[@edsonsouza1080]

Não temos.opcoes amigo, ou compra a Ranger nova ou a.Rampage ,as outras não da pra engolir amigo...são ruins demais.....

[@edsonsouza1080]

S10 SÓ PLASTICOS E BANCOS É UMA TÁBUA, HILIX BANCOS É UMA TÁBUA E ATÉ HOJE NÃO TEM ESTABILIDADE......AMAROK BOA CAMINHONETE MAS....SEUS PROBLEMAS CRÔNICOS........

[@nardyesena]

É por isso que vende tanto, igual a anterior com turbina de vidro…não, péra!!! 😂😂😂

[@kelvin93lopes]

Ficou linda e o preço (para nosso padrão) é atraente. Seria excelente vê-la no Longa Duração para saber como será a vida util dos componentes e principalmente o atendimento no pós venda

[@flaviovdomini8759]

Realmente, a insegurança de componentes importados para reposição imediata, é um tendão de Aquiles.

[@brunopimentel7150]

Excelente apresentação Eduardo trazendo os principais aspectos e mostrando as novidades/melhorias! Que bom que mordi minha língua quanto ao preço da nova Ranger, achava que passaria fácil dos 350 mil chegando próxima dos 400! Mais barata que todas as principais concorrentes, motor melhor, sistemas de segurança melhor, conforto, conveniência, entretenimento melhores, um interior que dispensa comentários etc. Numa época onde os valores dos carros no Brasil chegaram nas alturas, vamos ver se com essa estratégia de preços bastante agressiva, a Ford alavanca as vendas por aqui. Agora quanto a rede de concessionárias existentes serem suficientes.... é como você disse papel aceita tudo, mas na prática....

[@tonisilva2410]

Vai vender muito !!!

[@marciosousa8845]

sim, e também tem a maior tecnologia, também tinha pensado que ia estar uns 350 mil para cima kkkkkk

[@juliocesardeoliveira4697]

​@@marciosousa8845A Limited completa já passou dos 350.000,00.

[@arcanjomisantropo4387]

É impressionante como mercado de picapes que está vivendo seu apogeu agora no Brasil, pode ter regredido tanto nessa última década. Se antes podíamos escolher entre picapes cabine simples, estendida e dupla, a única opção hoje é pela dupla. E esse é fenômeno mundial. Até mesmo no pais meca das picapes, os EUA, é assim.

[@arrombadordecabacos3904]

A picape foi concebida originalmente como veículo para trabalho. Por isso, por muitas décadas, só existiam as cabines simples. Eu não tenho família e em 95% do tempo estou dirigindo sozinho e ainda faço questão de uma cabine simples com uma enorme caçamba. O problema que as cabines duplas reduziram a caçamba para comportar a cabine a mais. Existe mercado para ambos os veículos e assim foi por muito tempo, o que houve foi uma planificação da produção.

[@fiqueinocarito]

O que me deixa indignado é que regredimos na questão de picapes. Lembro-me dum documentário - não sei se na National Geograph ou Discovery - sobre a fabricação da Ford F-150 e lembraram da famosa frase de seu fundador Henry Ford a respeito do Ford T: “O cliente pode ter o carro da cor que quiser, contanto que seja preto.” Ao final do documentário dizia que Henry Ford ficaria impressionado que a F-150 possuía dezenas de configurações - dentre elas: cabine simples, estendida e dupla. Hoje ele não ficaria tão impressionado assim. As picapes cabine simples e estendida foram extintas - ou quase, ainda é possível encontrar algumas cabines simples (realmente simples), totalmente voltadas para o trabalho. Sou um cara sozinho, não quero ter uma cabine dupla, já tive uma F-1000 cabine simples e é assim que gosto, na verdade preferiria uma cabine estendida. Infelizmente a cabine dupla é uma tendência mundial e mesmo no mercado americano, onde todas as fabricantes de respeito produzem picapes, ela também foi extinta. Em 2013, no Autos Show de Miami, ainda cheguei a conhecer a Raptor V8 6,2L cabine estendida. É como disse, infelizmente regredimos no assunto.

[@fernandoluciocardosodepaul6698]

Em outros vídeos (A Roda), ela fez 8,2seg no 0 à 100 Km/h

[@mvidalsilva]

Na do Lukão fez 7.96. Ainda assim a Amarok é mais rápida .

[@user-cc5fc1ub3b]

Vi um vídeo aqui na gringa ela fazendo em 7,8s e deve ter melhores por aí ainda, o cara que fez esse teste da 4 rodas não manja de acelerar carro automático

[@marceloribeiro6523]

Maravilha, que bela picape, totalmente nova ,no mínimo alguns anos a frente da concorrência... muito bom mesmo

[@GuilhermeAdriano_Soumaga]

Entre Ranger e Rampage sem dúvidas eu vou de ranger, ainda mais se for a 3.0, bruta demais

[@CHICOFANUCCHI]

O que vai definir o sucesso ou não é preço de manutenção. A Ford sempre soube fazer pick-ups.

[@fabioguerreiro4692]

Outro ponto que vai impactar as vendas é que a maioria da concessionárias fechou nos últimos 2 anos.

[@Afraniocastromonaes]

@@fabioguerreiro4692 e vão continuar fechando, elas não tem nem peças mais

[@Afraniocastromonaes]

@@fabioguerreiro4692 Quem é doido de comprar Ford hoje? Depois de ter fechado suas fábricas no Brasil, inclusive a da Troller (mesmo negando que faria isso), fechou mais da metade das concessionárias em apenas um ano (também negando que isso aconteceria), deixado o mercado sem peças (negando essa possibilidade também), carros e caminhonete cheias de defeitos crônicos mal resolvidos (negando esse abandono), do fracasso dos importados chineses, uruguaios e argentinos que não atingiram nem 15% das vendas previstas, da marca derretendo no Brasil, perda de credibilidade, lojas lotando de Rangers e outros modelos usados de gente pulando fora da marca que desrespeitou e c u s p i u na cara dos brasileiros... será que além desses problemas ainda acham que não temos dignidade e respeito próprio? Que ver quanto tempo ela vai aguentar com até a matriz já cogitando fechar a fábrica na Argentina como fez no mundo todo. Tenho dó que quem se deixou levar a comprar carros da marca, inclusive influenciados pela imprensa paga

[@Afraniocastromonaes]

Amigo meu comprou Rangerlixo da Fordecompondo pior viagem turbina estourou gastou mais de 50 mil pra arrumar seis meses esperando peças. Fordestruida não deu garantia morreu no prejuízo. Fujo destas encrencas. Só loucos compram essas bombas. eu fora disso. tá louco que entro nessa

[@mag-7897]

​@@fabioguerreiro4692até onde eu sei ela mantem a produção de alguns carros aq no Br como a própria ranger, mas tem que pesquisar melhor pra ter certeza

[@silvanocarnauba5398]

Um Motor V6 com 250 cavalos o cara quer milagres no consumo.

[@arcanjomisantropo4387]

Sendo diesel... sim!

[@edsonsouza1080]

Sem dúvida tirando as Rans ,é disparada a melhor picape do mercado.

[@mocambicanonoyoutube]

Segundo ano dela do lado da nova amarok aqui. Abraços de Moçambique!

[@pcbike1]

Camionete ficou 10. Parabéns pela apresentação

[@mannufilho9935]

Tá linda de mais Ford Ranger potente tem tudo, tchau Hilux tombada👍

[@jefersonfernandes3695]

Caminhonete Linda , O único defeito e a Correia dentada , no comando de válvulas e outras demais partes do motor ... inclusive Deveria mencionar esse detalhe .

[@mariolobo3417]

Parabéns apresentação perfeita !!!

[@Julio-vv9qc]

Ja vi canal testando 0-100 em menos de 8 segundos, o que fizeram aí?

[@flaviovdomini8759]

Beleza de apresentação, mas por que a L200 fica fora das referências comparativas?

[@EnockSantos]

Ford como sempre excelência em picapes! Picape muito linda e bem equipada! Vai vender bem. Se tiver volume para abastecer as concessionárias e mantiver esses preços poderá superar a concorrência e se tornar líder no segmento. As viúvas da Ford devem está a Ranger os dentes! 😂😂

[@manoelsilva2773]

Ficou muito lindo vai vender bem.

[@fazendacaititugoias7170]

Qual é esta cor? A roda de aro 20, não deixa a camionete mais dura? Menos confortável?

[@Glauciodrift]

Estranho esse consumo. A Land Rover Sport da geração passada(tem o mesmo motor), com o ZF8 faz 10km/l na cidade. E ela pesa mais e tem 2 marchas a menos.

[@guilhermerossmann5470]

A NOVA RANGER ESTÁ TOP EU SÓ ACRESCENTARIA UM ESTRIBO ELÉTRICO E CAPOTA MARÍTIMA ELÉTRICA AI SIM FECHARIA COM CHAVE DE OURO ,

[@givaldoespiritosanto396]

Agora acredito que vai incomodar a hilux.

[@AR-qd7kz]

Nao tem nem como comparar🤩

[@paolocaceres7852]

kkkk hilux e 1000 vcs melhor

[@tiagojunio_jda2909]

Vai nada...ninguém quer carros da ford essa é a verdade...centenas de concessionárias fechadas e peças estao ficando ruim de achar

[@givaldoespiritosanto396]

@@paolocaceres7852 como pode dizer que hilux é melhor se essa está sendo lançada agora e quase ninguém ainda andou com ela, espere pelo menos daqui 6 meses ou 1 ano pra fazer uma afirmação dessa a pessoa deveria usar as 2 e depois afirmar qual que achou melhor, e assim mesmo será uma opinião é não quer dizer que seja a opinião de todos, muitas pessoas acham que certo carro é o melhor de todos sendo que muitas vezes nunca andou em outros para saber o que cada um oferece de bom e de ruim.

[@CelsoHenriqueAlvesdeOliveira]

A nova hilux tá feia não gostei do novo design, a anterior era melhor.

[@jvk3861]

Sou fã de Toyota, mas essa Ranger matou a pau kkkk slc Única mancada é o vão livre do solo muito baixo, isso aí tem que tomar cuidado.

[@carlosfbr3911]

A picape é tão boa que por diversas vezes durante o vídeo é comparada com monobloco e conforto de de veículo de passeio, até porque comparar com o que temos no mercado hoje não dá nem para o começo, s10 e hilux atuais não estão em condições de encarar a nova Ranger ! te digo mais a nova S10 virá um frankenstein apenas um facelift, a Ford está muito a frente.

[@dyjhonsoncavalcante485]

Melhor picape no Brasil ford Ranger Raçar forte

[@RodrigoPalaoro-d1d]

Parabéns apresentação muito boa, mas quero ver o valor do seguro e valor de peças, na minha opinião se não pegar o pacote adicional está devendo muito.

[@saulogui]

A S10 não vem com nova geração, vai maquiar a velha com cara de Colorado, uma decepção que vai afetar a marca.

[@armandomello1972]

Inclusive o resultado dessas adaptações não será bonito … Em resumo : Nova S-10 : Monstrana você voltou ?

[@chrisq998]

É uma nova geração ou é um facelift + motor? Acho tão parecida com a Ranger anterior.

[@StudioJoãoCampos]

100% nova, os vincos da porta lembram a antiga, mas são maiores.

[@tiagojunio_jda2909]

Alguma coisa da antiga sempre ira lembrar

[@surflix4306]

igual platforma da antiga

[@armandomello1972]

⁠@@surflix4306não , nova plataforma aumentou o entre eixos , bitolas , novas longarinas é demais estruturas , novo câmbio e motor , novo interior com maior largura e comprimento interno , sim é uma nova camionete

[@irangalvao8314]

Ford e esperta, ela explodiu aqui no brasil não por carro popular e sim pelas picape e carro esportivo como f150 f1000 e principalmente a f250, ela fez certo em parar com os carros populares

[@almirbarroso1894]

Cara não sei a situação da Ford, ela saiu do Brasil ? Parou com as vendas aqui ?

[@irangalvao8314]

@@almirbarroso1894 parou com tds carros populares como ford ka fusion ecosport e agora ta só com importados maverick Bronco F150 Ranger Mustang E vai vir o tauros se não me engano, mais somente carros importados nada de nacionais ou carros montados aqui no brasil

[@alexandrebaccili454]

Se mantiver um bom pós venda, coisa que a Ford nunca teve, vai engolir a concorrência.

[@randersonferreira2193]

Amei um dia terei uma

[@viniciusdoche4870]

“No papel tudo parece muito bonito.” Está com o ar de fanboy de outra marca que ficou meio insatisfeito com a superioridade da Ranger.

[@juliofialho7370]

Perfeito comentário seu também notei isso, e vou além: esse 0 a 100 dela em 9 segundos e apenas tempo d motor d lançamento no próximo facelift a Ford vai mexer no motor e ela ou vai ficar igual a Amarok v6 ou superior, e sobre o pós venda, eu tenho um fusion 18 com motor trocado pela Ford sem nenhum problema ou questionamento da empresa depois do pós venda q tive com a Ford decidi não sair mais da marca, problema todo carro tem o q manda e como a marca irá resolvê-lo e nesse ponto a Ford deu aula

[@marcoantoniozagodecastilho9507]

Essa camionete é linda demais, só espero que seja robusta, se for pode fazer alguma frente a Hilux, se não...ai não adianta.

[@pauloval9583]

Ótimas informações gostei 👍👏

[@oi4787]

Essa ranger ficou linda em 👏❤️

[@EveraldobarbozadesouzaBarboza]

Ficou top demais. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@brenogomes7864]

Ford veio com tudo novamente e creio que poderá liderar com o motor a Diesel mais potente da categoria , #Ranger tá #Fantástica 🤩em todos os aspectos 👊🏼

[@fernandofernandes8911]

Se está num vídeo de apresentação do veículo... para que colocar filtro na imagem?? A cor do carro fica muito menos próxima da realidade. O carro é cinza.. e ficou levemente marrom. Ótimo vídeo.... mas, com filtro, não fica bom.

[@cesarv23]

Deveria revisar antes de falar mentiras, a hilux srx 2021 ja tem o piloto automatico adaptativo que se distancia sozinho e mantem a velocidade do veiculo da frente e também a assistência para não sair de faixa

[@adrianobruch7363]

Melhor vídeo da Ranger V6, eu hoje compraria ela ao invés da Hilux!

[@eduardogushiken3151]

Acabou pra S10, a Hilux acho que ainda tem fôlego, mas depois da Rampage e dessa Ranger, as líderes viraram carroças

[@danielgalderisi9556]

Essa questão de preço de tabela não esra sendo Maia praticado por nenhuma concorrente. Brasileiro esra cauteloso com pickup, principalmente por conta do aumento do biodiesel e possíveis consequências de quebra de bomba s bicos injetores. Por falar nisso, qual a bomba de alta que equipa essa caminhonete? Isso é crucial para compra, pois algumas são mais frágeis que outras. E mesmo tendo garantia, só o transtorno de ficar com o carro parado ou as vezes até ter a garantia recusada alegando uso de combustível ruim é grande. Gostei da Ranger mas hoje muitas respostas tem que ser dadas antes de uma compra.

[@jeancarlossantos6871]

Problema da ranger é só o preço de revenda. Desvalorização é monstra

[@joaobatistaalves2929]

Ficou muito bonita essa nova Ranger. Mas o que pesa contra a Ford, é o pós venda. Com a saída da fábrica no país, a rede de autorizada diminuiu drasticamente.

[@newtonalmeidacampos9110]

Hilux que se prepara, dessa vez à Ranger veio pra brigar com à concorrência, ainda mais essa Limited 3.0 V6

[@terezacristinamiranda5921]

Já consertei muita ranger muito boa

[@jobertegondin3946]

vi algumas matérias dizendo que ela tem um motor rotativo não entendi como se é um motor V6, alguém souber me explica isso. desde já agradeço

[@zigfrietztazogh5647]

Talvez a pessoa quis dizer girador, o que também é improvável por ser um motor a diesel.

[@homeronko]

Ford: Encontrando novos caminhos no Brasil...

[@tonisilva2410]

Agora , sim terão lucro e ótimos produtos !!

[@cleitonrobertadao8281]

Condo vai ter o teste da GM spn LTZ e da GM spn Premier e active e da GM trablzer Premier na revista quatro rodas e no canal

[@marcioamicci9853]

Essa sim. Aquela Rampage tá mais para miniatura. É tipo um mini craque de picape

[@tonisilva2410]

Rampage é uma Toro Anabolizada!! Não chega nem no Pé da Ford Maverick, que tem um Projeto muito mais moderno e otimas soluções para o seu Usuário !! A RAMPAGE , só será melhor que a Fiat a Toro !

[@CelsoHenriqueAlvesdeOliveira]

Rampage pra mim é nome de jogo de video game

[@mardino.oliveira]

Agora sim !!!

[@darlansilva5275]

Amarok e mas rápida e também a que mas quebra 😅 e mas rápida pra entra numa oficina 😅

[@mariomenega]

Bons carros a Ford sempre fez, mas se mesmo quando as concessionárias eram presentes em cidades menores e a disponibilidade de peças e o serviço prestado eram um lixo, imagina agora que nem pontos de venda ela tem mais.

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@rafaeldomingos8775]

Gostei muito desta interna

[@detudoumpoucomotosecarros]

Realmente a bixa é bonita! Vai vender muito! Mais quando fala Hilux eu lembro de um dia que andei de Hilux com uma fazendeira ela ( Hilux é Hilux 😅)

[@arraesjr]

Único teste que vi alguém reclamar do consumo. Tá parecendo fã de Hilux. Uma Ranger dessas com tanta tecnologia, potência e conforto... é pra ser feliz, não pra inventar defeitos onde não tem

[@jeyson885]

Essa camionete é maravilhosa

[@mateus_barbieri]

O cara que compra um carro desse valor, não vai se preocupar com consumo de diesel, essa é a minha opinião

[@htaylon7509]

Tem que abastecer diesel e Arla 32

[@rafaelparcianello4395]

Falando de valor as concorrentes estão com desconto especial para Cnpj ou Inscrição estadual(Para Produtor) ou seja a Ranger está R$40.000,00 mais caro e aí Ford vai ter os desconto.

[@Tomas-tv2eg]

Muito legal 👏

[@joaovictorfelizardo1613]

Mano não tem comparação, é a melhor da categoria covardia, coloca todas no bolso

[@mayconbonato6931]

Não capotando igual a capotalux ta ótimo 😂😂😂

[@elzan7132]

Se tiver ARLA, já era, ainda mais com esse biodiesel que só atrapalha.

[@humbertosilvabarros3827]

O GPS é Nativo ou Assistido?

[@Daniel0511]

Pena que não trouxeram os faróis Matrix Led.

[@lucasdc5128]

Todo mundo fala que a Ford saiu do brasil, e eu digo fez certo o custo dos impostos aqui no Brasil é altíssimo, então é mais viavel ela fazer em outro pais e mandar pra ca, as concessionárias que ficaram aqui estão se mantendo porem hoje você paga 80mil em um carro popular de plastico.

[@CelsoHenriqueAlvesdeOliveira]

Exatamente tem trouxa por aí que dá 67 mil num Moby ou Kwid.

[@joaquimsebastiao889]

Com esses preços, depois as montadoras não sabem porque não estão vendendo carro. É muito dinheiro em uma pick-up.

[@kpzion3697]

Rampage ou Ford Ranger?? Poderiam fazer um comparativo , fik a dik...

[@jkayam]

Segurança e confiabilidade, Ranger

[@CelsoHenriqueAlvesdeOliveira]

Rampage é novata, não vai incomodar as outras...

[@fernandobueno7409]

Essa ficou top

[@gersonvicente6183]

Bom dia todos os vídeos que assisti não falaram das cores

[@LeonardoCosta-yg3vv]

Isto sim é um baita vídeo, sem passação de pano. O que se mostrou como bom, é bom; o que se mostrou ruim, é ruim.

[@htaylon7509]

Esqueceu de falar do sistema adblue que nem o vendedor da concessionaria sabe...uma pegadinha da ford

[@MarcusVinicius-bn9yo]

Logo a S10 e a Amarok devem ficar mais baratas e se preocuparem com a RAM Rampage.

[@Angel.Rainbow]

Essa versão não é a topo de linha, a topo de linha parte de 339 mil... somente a topo possui piloto automatico adaptativo, etc.

[@ivannjrr]

Essa é a topo sim, com aro 20 e custa 339 mil, essa é a a limited com opcionais. A outra limited sem opcionais parte de 319 mil e a roda é com aro 18.

[@speed692]

0 a 100 em 9s é bem ruim, s10 original faz perto disso, com remap então, anda junto.

[@rodrigomazzola]

essa é brutissima!

[@ogabrielrdl]

meu pai ta pensando em comprar alguem me fala se ela é bomba ou não pfvvv

[@oliveiraleonnardo]

Acredito que não incomode as rivais devido a rede de concessionárias. Moro no interior do interior, e aqui tem concessionária Toyota. Ford, a mais próxima, 300 km. Mas, sim, um belo carro.

[@victorgodoy8020]

Vai comprar uma CAMINHONETE e reclamando de viajar 300km ? Compra um kwid e anda só na cidade ué

[@oliveiraleonnardo]

@@victorgodoy8020 Sim. Pelo menos é o que escuto dos colegas que as possuem. Aqui, tinha concessionária Ford, era entupido de Ranger, hoje, após seu fechamento há anos, quase não se vê mais Ranger. Até mesmo a Hilux, quando não tinha concessionária Toyota, não se via tanto, agora, após a abertura há pouco tempo, já é predominante o modelo. Acredito que o problema não seja o custo de se deslocar 300 km, e sim o tempo perdido, haja visto que, por exemplo, um colega faz em média 6.000 km/mês trabalhando. Perder um dia ou dois, se deslocando pra fazer revisão, a cada dois três meses, acredito ser a resposta de sua indagação.

[@user-cc5fc1ub3b]

Quem foi o bração que fez esse teste de 0 a 100 km/h? Na gringa nos testes ela fez o 0 a 100 em menos de 8 segundos

[@raimundopedrosa8348]

Quero ver o pós venda, porque a Ford deixa a desejar e muito nesse quesito e outros tbm. A hilux é campeã de vendas não só pelo produto e muito pelo pós venda que é muito bom.

[@arthurherbert1845]

Poderia vim outras versoes

[@EnockSantos]

Ainda vão chegar! Versões mais voltadas para o trabalho com motor 2.0 Turbo Diesel de 170cv e cambio manual e automático.

[@reinaldinhocambiosresende6551]

Mesmo assim gasta menos que a Hilux faz na cidade 7 e na estrada 11 e 4 cilindros

[@MestreKamedaLancha]

Tem GPS integrado?

[@TheVinnims]

Claro! Tem gps integrado desde o modelo 2017. A do SYNC 4 então é uma das centrais mais modernas do mundo

[@MestreKamedaLancha]

@@TheVinnims obrigado pela resposta. Depois irei procurar um vídeo da gringa focado somente nessa multimídia.

[@romario3195]

Cara mas esse motor eu conheço, tive uma land que usava esse motor, é cilada.

[@jeffersoncavalcante7878]

Vixe 👀… fale mais amigo!

[@marcianoalves3010]

A railux tem motor 2, 8 essa picape aí e a 3,0 então pramim ela não não chega nem perto das 4 picapes que são a railux como tá aí no comentário aí l200 a Amarok e a S10

[@thiagopollo]

Show!

[@uiliamrocha4465]

A terceira mais legal! 😂

[@IgorGabriel-ng3mp]

A Desculpa Dos Donos de Hilux Vai Ser a Mesma de Sempre "Toyota é Toyota" kkkkkkkkkk

[@Joaozinhodosvideos]

Essa desculpa é mais que válida, Toyota é Toyota. Ford no Brasil não bate de frente nunca

[@IgorGabriel-ng3mp]

@@Joaozinhodosvideos Não Bate, ESPANCA.

[@Joaozinhodosvideos]

@@IgorGabriel-ng3mp Espanca tanto que não vende Kkkkkkkk

[@paulohbberticelli2315]

Esse 0 a 100 de vcs aí tá faltando piloto hein, vi testes fazendo 7.9

[@user-cc5fc1ub3b]

Na gringa tem testes até fazendo um pouco menos que 7.9

[@thierrysebatiao2202]

Quem compra um carro de 300 mil reais não está preoculpado com o preço dos combustíveis

[@ddouglasmotta]

que nave

[@pablobarbosa4707]

Tombalux capotalux, s10 sem roupa, Amarok rebenta motor ficou no chinelo. Que desenho fera e que interior sensacional

[@vfeuer9236]

qual a família desse motor? é confiável?

[@pedrolucaspl7]

Família Powerstroke

[@JonasLeeReal]

Esse motor é powerbroker no nome mas é powerstroke lion, o mesmo usado nas Land Rover/jaguar. Galera não vai aguentar a manutenção…

[@johnnygalvao10]

@@JonasLeeRealVish, que bomba, heim?

[@TheVinnims]

​@@JonasLeeReala base do motor é a mesma mas nem de longe é o mesmo motor. Os usados na Land eram 2 turbinas e tinham muitas configurações diferentes. O motor é o da f150, super atualizado, robusto e reconhecido no mercado

[@nardyesena]

Quero é ver quem vai dormir tranquilo quando a atendente da Ford ligar…”boa tarde Seu César, pare seu carro agora, preciso ter uma conversa séria com o sr…🥹🥹”.

[@Frontilix0blturboebombaarlaviv]

Ford nunca mais. Não sou trouxa. Tenho respeito próprio e dignidade. Não me faz de gado.