Mitsubishi Pajero 4 | Машина для папы | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

[@ГенералСудоплатов]

6 лет уже прошло….А Паджеро всё еще идёт с АОЭ….:-)))))И берут его!Японский «УАЗик» удивляет своей живучестью и долголетием….и архаичностью!Спасибо,Ильдар!!!За честный,отличный обзор!!!Мира и здоровья Вам и вашим близким!!!И всем,кто читает этот комент!

[@RUSYA90]

1,2🍋 во были времена! Привет из 24года

[@KyCt1K228]

Кто тут после белого туарега с пробегом 10 тысяч?) 😂

[@Вальдемар-н8щ]

Есть !

[@РоманСмирнов-к4с]

Есть

[@damirkhannanov4465]

Пару дней назад был в Нурлате, видел митсу, стоит у дома родителей, как новый!

[@БиантПриенский-в8е]

Внешний вид через 15 лет тоже будет как новый, дизель аппарат,турбины давно там наверно каюк

[@Феникс-ъ7р]

2023 г.. Эльдар как все начиналось )) Щас выбираю машину для семьи с небольшим капиталом. Пал глаз на паджеро , но скромнее . Здоровья твоим родным !

[@Евгений-м5л5г]

Берите дизель. Пробег за 200 тыс. Для него ничто. Смотрите бак, который м. быть гнилым, и крышку запаски на запаске. Там пластик весит на зелёном трубчатом каркасе, который м. б. Гнилым.И смотрите задние трубки кондиционера и печки.

[@ДенРостовский-и3т]

Ильдар расскажи спустя 4 года как Паджерик и что делалось с ним и сколько вбухано в него?

[@ДжонДоу-в7д]

Его по ходу продали уже года 3 назад!

[@СарварТуракулов-з4я]

Сейчас самый раз

[@Мошенник-с9ъ]

автомобиль у меня в использовании с 2015 года,брал с салона,кроме масел и так далее,ничего не ломалось)

[@ДжонДоу-в7д]

@@Мошенник-с9ъ пиздеть - не кули ворочать?

[@Tochka2103]

@@ДжонДоу-в7д а что не веришь в такое или что ?

[@-N1K0-]

Ох как же я рад, что продал это чудо. Столько негативных эмоций он мне подарил. Скажу так в 2014 году в ноябре, взял 2014 года 3.0 бензин (ultimate) новый 1 645 000 в Мейжере. (из-за опасений что скоро все подорожает) Из минусов 1) У него нифига не мягкая подвеска (по засохшей грунтовке его швыряет будь здоров) не комфортно, да еще все гремит. Тот же логан (соседа) идет мягче и на большей скорости (60-70 км. ч), про прадо (2015 2.7 брата) я вообще молчу (плывет и ничего не слышно) 2) Пластик ужас, посмотри стыки торпеды, когда открыта водительская дверь (там облои и щель). На водительской ручке сразу появились царапины. 3)Расход 17-18 литров постоянно. (эксплуатация только город) ТНК 92 4) Очень медленный (прадик его делал, а там всего 2.7) 5) Перед железнодорожными путями и леж. полицейскими приходилось сбавлять до 10-15 км. ч, иначе торпеда с жутким треском ПОДПРЫГИВАЕТ !!! я не вру !!! Она там вообще живет своей жизнью. 6) Бардачке скрип везде (задолбался подклеивать) 7) Посадка, как на стуле. 8)Зимой пассажиры сзади, на трассе, при сильном ветре жаловались, что им дует холодным воздухом в спину. 9)Большая парусность 10) Задний диван не удобный (очень тонкая спинка) 11) Нет шумоизоляции 12) Лобачь весь в сколах, так же, как и капот 13) Слабая печка на заднем ряду 14) Навигация тупая (2012 года) Из плюсов 1) Большой 2) Дешевый 3) Высокий Я сюда не буду писать про коробку, раздатки, проходимость и.т.д Эта машина должна стоить 1 200 000 еще тогда, НОВАЯ! а дизилек (на самом деле только его и можно рассматривать) 1 400 000. Эта машина давно устарела морально. Я еще соглашусь, когда мой отец говорил: "лучше я возьму, что-то старое проверенное, чем эти новые машины. Он говорил про прадо !!! Брат молодец послушал и купил, но у меня денег на новый не было, а Б/У не хотел. Сам я ездил на новом прадо 150 рестаил мало, но одной поездки за рулем мне хватило, чтобы понять разницу по комфорту в этих машинах. ИЗВИНИТЕ НАБОЛЕЛО!!! Для меня паджеро, это японский трактор и брат его, это уазик.

[@maldog12]

не знаю какой прадик 2.7 делает паджеро 3.0, видимо водила ехал задом, проверенно не раз (кстати то же касается 3.8 и 4). насчет всего остального подписываюсь, уазик и есть уазик. Для своей задачи он ахуенен. Но это уже вкусовщина. Удачи!

[@isironn]

Дело предпочтений. Я на нем (Пыж 3, 2006) тут в говнишко залез, так он прет, что будь здоров. И у него вполне крепкая подвеска и кузов.

[@VovanGorst]

Похоже вам втулили перевертыш, ездил на 3-м сейчас на 4-м дизельном, как можно перевертыш прадо вообще сравнивать в управляемости с 4-й, на грунтовке только при 140 начинает плыть, при сотке идет аки по стеклу! А уж кто кого обгонит,ха прадик может и обогнал бы да сумасшедших мало на них, он же улетит, как пыж входит в повороты, прадику и не снилось! С пластиком и прочей внутренней обшивкой дела конечно не очень, но не до такой степени как вы говорите! А прадик 2.7 он может обогнать только русский УАЗ!

[@димакруглов-м8э]

Вован Горст у меня 15 г.топ Паджерик не давно взял новым) Не чего не скрипит , в рестайле все 15-16 г.много исправили двойная шумка с завода и тд! Я реально кайфую от своего П4 на трассе и на грунтовке везде плывет с комфортом) Торпеда тоже не разу не брякала.

[@maldog12]

дима круглов ниче, потерпите годик =))))

[@Justik-jr2yf]

Прошло 4года ... А это в реках только сейчас Паджик прослужил моему отцу 7 лет ломался раз 3-4 всё хорошо проездили 100к км не жалуемся,радуемся

[@stasp6984]

Домой приезжать всегда классно и приятно!!! Особенно с таким подарком родителям!!! Прям на родину потянуло, ностальгия )))

[@amaksimovskiy]

Пишу без иронии. Многим обзорщикам до тебя, друг, далеко. Прекрасно преподнесенный, без воды и соплежуйства, материал, хорошо смонтированное видео, фоновая музыка и т.д. Все это говорит о том, что обзоры, это твоё! Спасибо. У самого поджеро, араб, бензин, 3.8. Пробег, пока околонулевой. Доволен ❤

[@АлишерХоджаев-ч5х]

Ильдар,красава, любит родителей,достойный пример.

[@djigric1979]

Шикарный канал.Отличная подача..Я только с копа монет приехал.побуксовали на поле всю машину изгавнякал.За то монету шикарную нашли..На такой машине уже было бы жалко рюхатся в грязь.Кто мыслит также лайк

[@АнатолійЗембович]

Класс

[@1976tosa]

класс

[@kirillpuh126]

Паджеро действительно отличное авто, у меня у отца 3ий паджерик, 3.2 дизель 4м41 мотор, Ездили на нём в пятером на юг из НиНо. 2.2к км как нефиг делать, маленько только плохо чувствовал себя на серпантинах, отец на нём ездит постоянно по области, примерно км по 200-400 в день. В пользовании у него он уже лет 5-6, доволен как слон этим авто.. и в огонь и в воду, пофигу. 3ий ряд сидений пробывали с братом, нам было тогда по 18 лет. Это конечно капец 100км там проехать, но проехать можно. Теперь думает о 4ом паджерике)

[@maldog12]

а между ними особо нет разницы. концептуально та же машина

[@kirillpuh126]

кстати да, я не удивлюсь если подвеска и мотор те же)

[@maldog12]

KirillPuh channel те же. и подвеска, и трансмиссия, и мотор. единственное у 3его есть 3.5 гди двигло и нет 3.8 насколько помню

[@СергейСергеевич-ь4ю]

4м41 на третьем,отличается от 4м41 на четвертом

[@maldog12]

Сергей Сергеевич не совсем верно. 4м41 на 3 отличается от 4го прожора после 2010 года. До того двигатели были идентичными, а в 10 году (либо в началае 11 точно не помню) его немного изменили

[@Sanek860]

Выпускать один и тот же авто 5 лет странно?!) уаз выпускают одно авто уже 70 лет и ничего, покупают эти ведра

[@ЕвгенийСукач-ь2у]

@@aldar050788 хантер

[@aldar050788]

Евгений Сукач даже если объединить все семейство с 469 -3151 -хантер , то это 45 лет

[@ЕвгенийСукач-ь2у]

@@aldar050788 буханка в 50 или 60х годах появилась первая

[@aldar050788]

Евгений Сукач в 60х , тоже меньше 60лет , но это все тоже грубо называть одной и тойже машиной , там менялось и рама и двигатели трансмиссия

[@ЕвгенийСукач-ь2у]

@@aldar050788 а чего бы и нет))) вот турики 13 лет выпускали, е39 около 6 или 7 лет, про 2104 я вообще молчу))) гелик вообще мамонт)))

[@Odysseus34]

Тот случай когда смотрел это видео 7 лет назад и вернулся после сегодняшнего.

[@buzaubas9988]

У меня отец на 4 паджеро 2013 ездит уже 6 лет, первый владелец с автосалона совсем новым покупал. Пробег сейчас 76000. Идеальное состояние. Отец за ним следит, так как мы живем за городом, джип такой только у него и у меня Паджеро 3 2005 года, кстати тоже не плохой автомобиль после новой приоры не пожалел не капли что купил Паджеро.

[@buzaubas9988]

Паджеро 4 уже мой а не отца 😂 пробег 226000, проблемы были только с электроникой и селектором кпп затем сальник выдавило в двигателе и на мосту. По сути проблем нету.

[@АндреасИнгварсон]

Вот прям аналогичные мысли по паджерику, идеальный вариант для мужика в возрасте без закидонов по комфорту и задатков стритсракера но ценящего практичность и возможность спокойной езды по плохим дорогам

[@ЕвгенийМихайлович-щ4и]

Даже не для мужика в возрасте, а для людей, у которых в голове мозги, а не моча :) Мне 26, три года уже езжу на П4, более чем доволен, треть страны точно уже искатал на нём :)

[@adamthomas6796]

​@@ЕвгенийМихайлович-щ4иТоже 26 и думаю о Паджеро😅

[@МаксимГрачев-ф5п]

Вот и прошло 3 года, как там поживает паджеро?!

[@A_S_G-y6u]

Кстати да, недавно только увидел ролик

[@KRIVONOGIY_KRIVORUK]

Да хрен он ответит на этот вопрос! Но очень интересно было бы посмотреть...

[@КириллКрестов-ы5е]

Он же говор ил что скоро будет видос про руль

[@lyudmilauvarova3896]

И реакция бати на такое авто интересна!:)))))

[@РаильНаилевич]

Ездит она) сегодня только видел)

[@uliapolupanova9615]

по больше бы таких людей как ты Ильдар. позитивный и дорой души человек!!! человек с большой буквы!!! успехов тебе по жизни и таких же отзывчивых и хороших людей на пути!!!

[@АртемРавилов-щ2ш]

Я купил такой14 год тоже дизель. Доволен покупкой. Радует при езде. Для семьи. Для детей. Можно ехать в любое путешествие. Сейчас на отдыхе в Крыму. Ездим везде и в горы и на пляж и по трассе. Хорошая машина мне нравится

[@Seriy_82]

Да нет эта тачка просто огонь а для бати воооообще просто мечта )))

[@РоссияМолодая-п5з]

Эээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээх

[@dronfreeman5487]

Машину Отцу! Моя мечта... Красава!

[@artulkin2582]

убивает фраза всех продаванов- не бит, не крашен, ездил дед на дачу)

[@maxim3743]

Ильдар, у тебя очень классно выходит снимать обзоры! Доносишь нам все до мелочей)

[@OPKECTPAHT]

Дикция плохая. Ему бы позаниматься с хорошим преподавателем, на курсы при каком-нибудь Останкинском, в общем везде где или дикторов готовят или театральное какое-нибудь.

[@berezhnikh92]

+Игорь Иванов Да нафига эта тароторилка как на дольшинстве телеканалов и радио, все у него нормально с дикцией. Не к чему всех ровнять с шаблонами.

[@АлексШ-е6и]

+Игорь Иванов это вам не какая-то продажная журналистская проститутка типа блогер. это Ильдарр! он не от доходов от канала кормится. хотите оргазмировать от настаящева масковскава праизнашения, значит не туда попали. здесь все больше общаются по существу темы, а не по ее звучанию

[@ildarauto]

Спасибо

[@OPKECTPAHT]

Алекс Ш, ну тогда имеет смысл выбить себе зубы и шипилявить, чтобы все понимали, что это не продажная журналистская проститутка. Ещё картавить и заикаться надо, вообще супер, чтобы видно, что не москвич какой-нибудь. Гундосить, гнусавить не забыть бы. Лишь бы не иметь "настаящева масковскава праизнашения" - кстати "акают" не москвичи, а те, кто пытаются походить на этот глупый стереотип о якобы мАсквичах.

[@АлександрСпиридонов-ц9ф]

со своей стороны могу сказать что автомобиль с дизелем очень практичный езжу давно на таком на скорости 160 очень уверенно идет. можно проехать тысячу км и не устать

[@user-bc6cf7nj7i]

Эльдар сними видео за оборудование на метане,плюсы и минусы! Зарание благодарю!Привет из казани

[@Андрюха-е3ц]

Метан хорошее топливо

[@zanachka505]

Из Кзн, а имя Ильдар не знаешь

[@DiisIgnotis]

Такое ощущение от комментов, что водятлы прадиков пасут видосы про паджеро ))

[@димакруглов-м8э]

Эль Камино так и есть))) Но у меня самый лучший танк!! Легенда и на мнения плевать! Кайфую со своего))

[@ЕвгенийСологуб-у9у]

Эль Камино мама

[@vladivostokwings3855]

Владел Паджеро-3. Сейчас Прадо 150. Хочу обратно на Паджеро. Прадо хорош. Но Паджеро ближе по духу.

[@VeryAgressiveShot]

а видосы про Прадо пасут вообще все водятлы: Паджеро, Туарега, Эксплорера, УАЗа, Спорта и прочих говномесов... создаётся впечатление, что Паджеро вообще никому не интересен на фоне Прадо... Прадо же каждый считает своим долгом обосрать, хотя никогда на нём не ездил, потому что вечно не хватает бабла...

[@aziko47]

@@VeryAgressiveShot я ездил на Прадо и скажу что он говно, валкий писец, а вот Паджеро понравился

[@КарабасБарабас-й1я]

У моего папы сейчас новый паджерик 2014 года, 3.8 250 л.с вроде бы не мучает.Эти машини роботяги,машины 2011 года проезжают по 300000км и чувствуют себя хорошо

[@huligan2398]

Странно выпускать 5 лет один и тот же автомобиль? Ты ето авто вазу скажи😂🤣😂🤣

[@vadimhvalko]

Ильдар ты самый классный автообзорщик ! Спасибо тебе за твои интересные и поучительные видео))

[@IRONMAN_ROK]

Молодец Ильдар, ты единственный, который раскрыл всю подноготную этого автомобиля. Спасибо

[@Димитар-н4ю]

Владел таким авто 5 лет.полностью сам разбирал авто и собирал,было бы где.Авто надежный,крепкий!но раз в год стабильно наконечники и шаровые.газовые стойки конечно жестковаты. Это топовый воин!

[@Димитар-н4ю]

Про дверь!в Нутри двери идёт 4 трубы мне в дверь на 80км влетел Опель калибра(гонщик) даже в салон не прошёл!!!!!!!!!!!!

[@димакруглов-м8э]

То есть Паджеро 4 крепкий по кузову? Я себе недавно взял П4 15 г. железо кузова толстое не прогибается ,как у того же прадоса! И бампера на п4 по виду прочные.

[@maksim-_max_-andreevich2608]

Картинка приятно смотрится,сочные кадры. Уровень съёмки,монтажа на высоте. Молодцы! А Ильдара как всегда приятно слушать.

[@whitescarslegionary9262]

Да у Пыжиков есть такая проблема с посадкой водителя, у Бати Пыжик 2013 года, тоже отмечает, что япы просто взяли руль с правой стороны вкорячили в левую без переработки салона. И тоже больше 140 не жмёт. Рамка кстати у него есть, но она интегрирована с кузовом, за счёт чего повысили устойчивость на трассе. Вообще по агрегатам 3-й и 4-й Пыжики почти идентичны, что + к надёжности и стоимости запчастей. Но машина огонь и движок 6G72 надёжный, правда жрёт многовато, благо 92-й, хотя можно и 95-й лить спокойно. Ещё сзади очень удобный диван: за 3 дня дороги и 3500 км дороги из Питера спина не устаёт.

[@vladivostokwings3855]

6G74 GDI по городу с пробками, светофорами, ускорениями-15 л/100 км. Трасса, соответственно, еще меньше. Динамика на уровне (но не надо со спорткарами сравнивать). Больше 140 не жмет? Не на Эверест ехали? Жаль, что сняли с производства, оставив только полугрузовое недоразумение L200/Pajero Sport

[@whitescarslegionary9262]

@@vladivostokwings3855 Больше 140 жмёт, но мы не гоняли ссыкотно было. Машина высокая как никак.

[@freddycruger1989]

Прошло 4 года, а это видео сподвигнуло меня купить Паджерик ) спасибо Ильдар!

[@zanachka505]

рассказывай, какой взял? Тоже хочу))

[@ЕвгенийМихайлович-щ4и]

​@@zanachka505 Меня тоже торкнуло на П4)) 2011 год, 3 литра, почти самая жирная комплектация (нет только рокфорда и люка). Доволен как не знаю кто!

[@zanachka505]

@@ЕвгенийМихайлович-щ4и Поздравляю! )после какой машины сел? жесткость и гремучесть, о корой все говорят - правда?)

[@ЕвгенийМихайлович-щ4и]

@@zanachka505 взял как второй авто, так как переехал за город жить, и зимой тут проблемы с чисткой дорог. Плюс нужно было машину на 7 мест, так как часто гоняем с друзьями в путешествия, и часто лишних пары посадочных мест очень не хватает. Да, жестковат после легковушки, но мой выше стокового П4 где-то на 50мм. Предыдущий хозяин ставил ОМЕ подвеску. Он же делал шумку полностью, панель немного прыгает на мелких и частых неровностях, со всеми вытекающими звуками. Как на стоке - не знаю. Напрягает немного, думаю разориться на новые амморты, заглядываюсь на байпасные той же фирмы. Первый авто - лачетти универсал (1.8 на акпп, собирал сам, таких в РФ наверное единицы, а может только у меня вообще).

[@zanachka505]

@@ЕвгенийМихайлович-щ4и спасибо за ответ )

[@RUDENCHICK]

Очень,очень хороший обзор. Вы точно не профессиональный автоблогер?! Граммотная ,приятная для уха речь. Все понятно и доходчиво. Ничего лишнего. Знаю об этой тачке многое. Просто высветилось видио в рекомендациях и решил глянуть,что о ней думают другие владельцы данного авто. Начал смотреть и уже понял,что досмотрб до конца. Интересно потому что слушать прияного адекаватного человека. Есть ,конечно,с чем я не согласен,но это всего лишь,как говорят, ИМХО...

[@BagZz15]

душевное видео)) очень понравилось. Ильдар молодец!

[@mindalex]

Душевная история получилась, особенно концовка! Спасибо за эмоции!

[@Coporty]

Я посмотрел все ролики тут) Хочу еще, ты очень хороший оратор , тебя интересно слушать и смотреть! Спасибо Ильдар

[@akkoxe]

Для тех кто прется по рамам. У рамы много минусов тоже. Во первых рама это отдельная деталь. Причем деталь кузова. Причем сильно нагруженная. Короче тачка обычно гниет в местах крепления рамы и кузова. Особенно старые тачки так делают. Еще в случае дтп бывает срывает крепление рамы и кузова. Особенно если тачка лифтованная. Вообщем у рамы как много плюсов так и минусов. Лично я для тачки "на каждый день" выбирал бы кроссовер, безрамный. А "для души" - какой то рамный раптор =)

[@cotiklucifera]

минусы только в том что когда человек берет новый рамник, катает и не следит за ним, после когда приходит время попасть на вторичку с косяками в виде закисших закладных на демпферах рамы, вот это огромный минус. можно и лифт сделать по уму добавь чуть больше средств и все путем будет) поднимаешь усиливай демпфера болты, прочнее ставь и жертвуй максимальной скоростью

[@akkoxe]

Алексей Кобец конечно же можно, но кто этим парится, особенно если брать тачку на вторичке. А если даже брать новую, то тут встает вопрос, оно того стоит? ну то есть для тачки "на каждый день" все же лучше подходит какой то паркетник с партаймом, типо того же сантафе или рав. паджерик безусловно хорош, но по факту это площадка для тюнинга.

[@cotiklucifera]

Artem Kotov твоя правда друг, мало кто этим париться да и любыми мелкими болячками которые при покупке рамника можно вылечить и оно того стоит. хотя бы ради того чтобы потом не складывалось негативное впечатление о вполне нормальных автомобилях.

[@НедвижимостьКраснодара-в4ы]

паркетники. я заметил всегда пачками гайцы остонавливают .не знаю по чему. подозрительная что ли .и вообще паркетники типо туарега рафы и тд . Не то Не сё .брать уже джипа .или седана.

[@АлексН-ъ6ю]

У рамы ГОРАЗДО больше плюсов,чем минусов.

[@АлександрСусанин-д7ф]

молодец отцу машину купил респект тебе и уважуха!!!

[@АлексейНикишин-й9п]

Ильдар и Эльдар это разные имена.

[@Kratos-kratoS]

Прошло 5 лет и шас я тоже ишу паджерик😆 и смотрю твой обзор

[@DB-mb5ty]

Кто тут после вручения Паджеро Толику?)

[@malek8356]

Я

[@ЖанАбдугалимов]

Обалденный аппарат. Я купил себе такой правда в кредит, но благодаря газели я смог оплатить кредит за 4 года за место 7 лет

[@mbeats7742]

Крутая машина , снимай про нее чаще))

[@Garvey6891]

Все по теме и в точку, паджеро брать только дизель и ухаживать, тогда проблем не будет (поставил сепаратор, можно с подогревом, и никогда не хватанешь воду), прет он и в правду как танк, не важно сколько народу в нем, по асфальту он плавный, но когда выезжаешь на грунтовку и едешь км 60-70, это валкость пропадает, все-таки подвеска раллийная, а не внедорожная. Лично у меня масло на дизеле не жрет ни капли, а вот на 3.8 жор был не слабый. По салону все так, но я на двери и пластик сделал шумку!

[@ОлегДробко-ж1ж]

Молодец, Ильдар! Хороший подбор для Семьи и Отца! И город у тебя красивый!

[@mmtortik4314]

Какое то душевное для меня видео, доброе ,тёплое

[@ЮраЗлобин-м3с]

Ильдар, сделай отдельное видео про себя, от рождения до этого времени, школа и.т.д. Я думаю правильные пацаны оценят. Братва, если не в западло, плюсуем мой коммент.

[@ЖеняШапошников-ь5т]

Ла

[@ОбзормототехникиДуничевПолицко]

+

[@58rualex]

Олень чтоль?

[@alexandermorgan3456]

+

[@ТвойДруг-з8ы]

-

[@ivashenkoalekse]

а я жил в малосемейке, потом в избушке, где окна такие, как сейчас в карцере, потом в трешке (в СССР по госпрограмме досталась) и притом родители как бы были, но была только мать, которая до ночи работала техничкой, ну чтоб было что пожрать, пока батя херачил в раше на стройке по 3-6 месяцев подряд, после развала всё стало на статусе "выживания". Если кто помнит масло "рама"- думаю до сих пор ненавидят как и я, как и суп, на костях сваренный. У тебя было счастливое детство, твои родители- на самом деле большая гордость, что дали полноценное детство. Я в свои 33 до сих пор не научился плавать и в бассейн ходил раза два, и то в бане на чье-то день рождения. Сейчас батя умирает от онко, в Казахстане оно не лечится, впрочем здесь вообще ничего не лечится и люди с огалделыми глазами и бешенным желанием жить скребутся в россию в новосибирск, продавая всё последнее, что смогли накопить за всю свою жизнь. Мать отговаривает меня переезжать. А по некоторым обстоятельствам мне так или иначе нужно покинуть пределы этой страны и бабла хватит только на аренду дома под донецком или луганском. Так и живем), пока не сдохнем или не завалят.

[@СергейСтрибог]

Ильдар,удачи тебе и твоей команде,ты делаешь благое дело информируя людей.

[@Ricky-Ghost_Play]

Ну внутрянку всегда можно переделать на поджеро, тем более ты парень рукастый и откуда надо ростут они, да и здоровья и счастья твоим родным 😊😉есть от кого

[@Vadim_Karasev]

Смотрю в 2020 году, молодец! Качественно сделанный обзор

[@Igorsuslove]

паджерик будет вечно жить)

[@viktorposukh3601]

Спасибо! Самый чёткий и понятный обзор!👍

[@KuzminD.E.]

Нурлат, Челно-Вершины, Старое Аделяково - деревня детства...

[@АлександрКа-п6ы]

Хорош аппарат, сам ездил 4 года, но батя с дизелем не захотел дружить. Купили ему 3.8 - пушка.

[@zanachka505]

Попали на капиталку?

[@zwerushka1]

в паджеро 2 толстые двери и норм пластик. 93 год. до сих пор родная краска. только начала появляться ржавчина. кстати с 93 года многое в новом паджеро 4 осталось))) стабильность)))

[@димакруглов-м8э]

zwerushka1 Хотите шокирую? У меня Паджеро 4 Рестайл 15 г. 3.0 ,когда взял сразу к друзьям в их сервис местный хвастаться покупкой и там на ремонте суровый дядя Петя жестянщик к моего приезду долго матерился о том что даже крузак из фольги! Вообщем я спросил его а что про железо в моем скажешь? Он как начал тыкать по дверям крылья пальцем и такая фраза : ох не встать я сплю!! Короче железо в моем оказалось толще чем в крузаке! Потом ребята по глядели движку 3.0 моего и сказали: мать честная да тут блок из чугунины и по виду движку лет 25 так) Я конечно не силен в этих терминах о мужики сказали правильно ,что П4 взял тут все на века и даже нашли какие то сходства с Паджеро 2 хотя Паджеро 2 уже не выпускается давно)

[@Taurus71]

Ильдар, ты молодец, достойный поступок!

[@ildarauto]

Спасибо :)

[@ilnaz7119]

Я сам с нурлата,чуть не прослезился.Красава!!!

[@MadParamour]

3:44 а сколько на трассе должна комфортная скорость быть? 450? я ставлю на круиз 109 и очень комфортно мне, моему кошельку и моей семье.

[@pavelprotasov9700]

По Татарстану покатайся;-)

[@ПавелПольховский]

На тауреге комфортно и 200 и 100 и 160. Как угодно. Всегда комфортно.

[@FunTimeFY]

Павел Польховский и по кошельку тоже?)

[@ДанилПогорелов-т9о]

@@FunTimeFY камри 50 2.5. 110-120 км/ч(такая скорость по большинству дорог) - расход 7.0-7 5 литров на сотку. В центре России за трассами следят, полотно хорошее - когда там едем позволяем себе 140-150 км/ч. В таком случае расход порядка 10 литров. Не такая уж и большая переплата (всего 3 литра с сотни). А когда едешь и хулиганишь (160+) то там расход уже не волнует.

[@FunTimeFY]

Данил Погорелов у меня аутлендер хл 3.0, я бы рад был такому расходу😄, но хоть радует что не капризный и запчасти не дорогие)

[@НиколайСуворов-и1н]

Рыбалка, охота и лес. Как я понял для бати самое то.

[@ashhaller7997]

Круто у вас в России. Никакой борьбы с памятниками, никаких зрад и перемог.

[@mos.obl.192]

приезжайте в соседний Альметьевск,там ещё лучше.Столица нефтяного Татарстана!

[@ДенисХолин-о1э]

Душевный Ильдар .

[@ДенисБелов-ш3е]

Приятные видосы, Ильдар спасибо!!!

[@JonnYDee1977]

У меня 2007 года Паджерик 3.8. Владею им 6-ть лет! Вообще нечего не ломалось! Соседи все в шоке! Всем советую такую машину.

[@СергейБерезов-ъ9й]

Завтра пойду смотреть тоже 3.8, мечтаю давно о нем, очень брутальный кузов нравиться!

[@JonnYDee1977]

@@СергейБерезов-ъ9й Хороший выбор! Удачи!

[@СергейБерезов-ъ9й]

Совет пожалуйста - брать тот на котором стоит газ или без газа? Говорят что на газу ресурс движка меньше именно на паджериках, или это вранье?

[@JonnYDee1977]

@@СергейБерезов-ъ9й Если брать, то обычный. Цена газа не на много ниже. Да и опасно это всё!

[@Zauerrr]

Я не специалист, но на сколько я понимаю, у Паджеро продвинутая система полного привода, которая сама по себе не дёшево стоит, и чтоб не повышать стоимость автомобиля в целом, пожертвовали дорогой отделкой и шумоизоляцией. Поэтому я не понимаю тех, кто говорит "за такие деньги салон и шумку можно было сделать лучше", а их много.

[@димакруглов-м8э]

у меня 15 г. и как раз шумка очень достойная плюс двойное лобовое стекло то биш ьв 15-ом модельном году у П4 был глобальный ресайлинг исправили многое! лично тестил прадос 150 в топе и когда сел в свой тишина шумка в разы лучше!!

[@chuk_and_gek]

дима круглов везунчик :)

[@cs98a2]

дима круглов Возможно вы сравнивали с дорестайлинговым дизельным Прадо, там двигатель было отчетливо слышно в любых условиях. После нынешнего Прадо, даже не в топе, паджерик ощущается грузовиком. без обид, сам был этим фактом озадачен и разочарован.

[@Arezan2277]

@@димакруглов-м8э на паджеро шумка в разы лучше чем на прадике? пизди дальше..... в такую хуйню никто не поверит)

[@Arezan2277]

к тому же мы на видео услышали какая там "шумка гораздо лучше чем на прадике" так что аж Ильдара слышно не было)))

[@АлександрГостев-с1б]

Ничего себе Ильдар в мажорских условиях вырос. Не, я не завидую. Рад за Ильдара, достойный человек. Но мажорик, конечно :)

[@ВикторЦой-ж3ж]

А качество все выше и выше))

[@66BOZ99]

А теперь этот Паджерик у Толи. ))

[@АртамонФилипыч]

возвращение к истокам всегда приятно)))

[@albertsingatullin5386]

Да ..да ...это наш Нурлат.... хороший обзор, земляк!

[@Amelmarcheg]

Хорошая машина у папы! Ильдар спасибо за видео!

[@gleb-severov]

В какой раз уже пишу очень чётко описываешь автомобиль, на автомате уже кликаю Лайк

[@ВадімВойтович-я2ы]

Молодец,как всегда лайк.Ильдар, а что с пасатом Б 6,что с проектом,чего то видео нету?

[@ДенисВасильев-л2м]

Очень классно рассказываешь. Видео информативные и познавательные, не то что у ДРУГИХ блогеров-треш-проекты рассчитанные только на школьников, ради просмотров! Уважение и подписка!)

[@andreydavydov6417]

Почему удалили ролик про а/салон Москва?

[@mars4964]

и кто же сегодня спонсор показа)

[@ewfggdccvgfcfefvg7386]

Наверное потому что им позвонили и сказали что порежут на ремни. Мы же в России.

[@rrr_]

задавал тотже вопрос в предыдущим его видео, так он и то видео удалил, видимо пресуют со всех сторон!)

[@rrr_]

Alexander Beig как он свою "лимонку" разгонял)

[@safronfilimonov3392]

+GrimOptimist - WoT, WoWS Димон здоров, воду дали?))

[@desaauto7724]

Мой батя вообще противник б/у тачек и я хер знает как это побороть. Даже сейчас, когда ценник на всё просто космос, он возьмет что-то дешеле, но новое. Ильдар молодец!

[@zanachka505]

Привет из будущего! У вас там цены - это просто копейки!))

[@TheMrSindibad]

Отличная машина. Я 5 лет гонял на Паджеро 2008 года с движком 3.8 . Ну просто символ надёжности.

[@СергейБерезов-ъ9й]

Привет! Стоит ли покупать с 3.8 паджерик?

[@subieonelove2802]

@@СергейБерезов-ъ9йконечно же стоит. но желательно после 2008, когда уже исправили проблему с вкладышами

[@fed-uj1nm]

Совсем другие времена. Ильдар едет не пристегнутый и стоя.

[@nikodimson]

Хаха, как забавно в 2018-м слышать про экономичность дизеля))) Уже дороже 95-го в Алма-Ате по крайней мере)))

[@styleRony]

Дизель 180, 92 156, страна со своей нефтью)

[@dzen1234]

Экономичность дизеля не в цене за литр, а в том, что он меньше ест при той же динамике. Хотя, в обслуживании, имхо, он подороже, так что непонятно будет ли реальная экономия.

[@Arezan2277]

так фишка дизеля не в его цене, а в том что он меньше кушает + у него не так прыгает расход. если например на бензе по городу часто в тапок давать то расход 25 л будет, если обычный 12-13л- если взять аналог дизель в тапок то максимум +2-3л.

[@АлександрКириллов-ц4х]

Как хорошл, что сын заботится об Отце.

[@sashykk]

Очень полезный и познавательный обзор. Спасибо тебе . Ещё бы с историей .....

[@Боб-т8э]

Самый идеальный внедорожник. Сотношения цена и качество

[@ruslandulnev3919]

хороший и надёжный аппарат, у самого такой же ток 3 ка бензин и араб. лайк за видос.

[@vz2883]

А печка есть?

[@АндрейАндреев-о8к]

Красава!!! Без умных загонов, и в тоже время компетентно👌, с позитивом подано и хорошим баритоном😊 Приятно слушать!!!

[@ИльяСмолев-з1ш]

Я в нижнекамске живу Нурлат не так уж и далеко))

[@РусланАртемьев-б9й]

Салют из НАБЕРЕЖНЫХ ЧЕЛНОВ))

[@Panda_new]

Хороший выбор) Поздравляю) Для мужиков есть несколько машин: LC100/105/200 LC Prado 120/150 Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero Sport Хорошие, качественные и не прихотливые) «Две вещи работают безотказно, это автомат Калашникова и Toyota Land Cruiser.» © Саддам Хусейн

[@димакруглов-м8э]

Потому что гладиолус Вот ты верно написал у самого четкий танк с брутальным дизайном , мего проходимостью и тд и олдскульным 3.0 и я не собираюсь пересаживать на современные гламурные синтетические поповозки с малым ресурсом и ходовой частью , которая летит после первой зимы/весны)) Я кайфую за рулем своего танка и пусть не такой комфортный как тлс120 но его кандовость просто огонь))

[@Panda_new]

дима круглов Что там у тебя?)

[@димакруглов-м8э]

Потому что гладиолус Паджеро 4 3.0 рестайл 15 г. Топ) вместе 6 месяцев и почти 30 тыс км)

[@димакруглов-м8э]

Потому что гладиолус в прошлом Субарист) Был форик -японская нива)

[@Panda_new]

дима круглов Ну вот) отличный аппарат) Для РФ самое то) И не ломается и запчасти не дорогие, относительно немцев, короче не одного минуса))

[@luv1nex604]

А почему не рассмотрел Nissan Pathfinder 2010-2012 года? 2,5TDi, рамный внедорожник

[@dronpol1792]

Ильдар забыл сказать про закисающие развальные болты и ржавеющий бензобак.

[@ІгорПетрович-о2х]

..вот так насмотришься всякого и хочется Prado))

[@vladivostokwings3855]

Владел Паджеро-3. 9 лет в руках. Только положительные эмоции. Японец, V6 3.5 (естественно, правый руль), GDI. Сейчас Прадо 150. Паджеро во многом выигрывает у прадика. Он мне ближе по духу. Да простят меня тойотоводы... Хочу обратно на Паджеро...

[@ИгорьБаранов-й6з]

@@vladivostokwings3855 так в чем проблема то, продай да два паджеро купишь)

[@user-PivNik]

Доброй ночи, все таки очень бы хотелось увидеть обзор на Туарег( 1-ого покаления рестайлинг). Не сравнение его с х5 и т.п., а полноценный разбор всех его плюсов и минусов. Отдельно спасибо за канал, очень информативный. Так держать💪

[@shamsikgsxr357]

Ильдар, надо сравнить её с патфайдером

[@romarizkov]

С патрулем

[@ЛенарФардиев-ю8р]

Я владел Хайлендером 2001 г. машинка бомба, даже снял обзор на нее...

[@ОдесскийБандеровец]

Пежеро хорошая тачка, не знаю что за такие деньги лучше

[@ЗАКАТЫВАЮВАСФАЛЬТ]

Уважаю Татар служил с ними конкретные пацаны 💪 Салам из Осетии 🤝

[@maxyshka]

а где видосик про атц москва? дядечки большие пригрозили?!

[@КонстантинБурыкин-т8ч]

Всегда приятно побывать на родине.Хорошая настальгия о молодости.

[@АлександрКузнецов-с4т]

Привет из 2019,случилось что с машиной?

[@romarizkov]

На автору есть экземпляры с пробегом под 500, значит надёжная по логике, раз народ такие пробеги проезжает

[@АртемРудаков-в4ж]

Формат "Обзор и мнение о б/у авто" крутой...мне нравится))) Лайк!)