Stellantis.. IMPARA!!! L'Alfa merita rispetto ma purtroppo ho paura sia impossibile 😢
@paolofarnararo201624 күн бұрын
Concordo.
@trackabracadabra24 күн бұрын
L alfa Rome😂 fa pena, se vuoi una vera macchina vai su una Tesla
@maicol865724 күн бұрын
Povera Italia com'è ridotta: produrre continue repliche di auto del passato!
@angelocanonico377524 күн бұрын
È prima l'italiano che deve rispettare l'alfa
@simhalen24 күн бұрын
impara cosa? a realizzare serie limitate repliche del passato da mezzo milione di euro?
@antourbinati923425 күн бұрын
Avevi a disposizione il patron di totem, avresti potuto fare domande un po' piu interessanti. Per esempio com'è avvenuta la fase progettuale, se ha fatto tutto da solo (ne dubito) o se si e'' avvalso di un team (approfondire questo aspetto: provenienza delle varie figure designer - ingegneri). Quanto e' costato mettere su l'azienda totem, dove ha reperito il capitale, come mai i veicoli sono marchiati Alfa Romeo pur essendo di fatto prodotti da Totem automobili. Magari possono essere spunti per un prossimo servizio, anche per ispirare qualche altro imprenditore che abbia voglia di operare in un settore (quello automobilistico) dove di veramente italiano e' rimasto ben poco.
@Omar-d8l25 күн бұрын
Probabilmente non era il focus del video approfondire certi aspetti tecnici/imprenditoriali, ma più l' effetto emozionale .Se non sbaglio il fondatore/titolare era ingegniere o designer in Alfa Romeo.
@domenicomargariti301124 күн бұрын
Ma da 4R che cosa ti volevi aspettare? 😉
@LucianoF.24 күн бұрын
Concordo, unico problema è che certe risposte non le avremo mai perché soprattutto in relazione al discorso di concessione (marchio) determinate dinamiche posso immaginare siano private, per non dire di carattere esclusivo a progetti sicuramente valutati a monte e precedentemente a qualsiasi autorizzazione, quello che si può immaginare è che determinati accordi reggano su basi economiche, quanto al principio ripeto sarebbe interessante anche in funzione di ricreare altri modelli (a me fanno impazzire 159 e brera) però riconosco che la vecchia giulia è una chicca
@cristianozurini23 күн бұрын
O probabilmente l'intervista non deve comprendere delle domande specifiche, scomode. C'è chi sa davvero
@carmine34522 күн бұрын
C’è un video di Motor1 in cui nell’intervista risponde a tutte queste domande
@mauriziopittiglio836825 күн бұрын
Ho già espresso il mio parere più volte in altri lidi e dico che il like è partito a prescindere prima di vedere il video. Mi piace da impazzire e mi piace da impazzire anche la versione elettrica. Perché è fatta con sentimento! Spero presto di vederne una dal vivo in giro prima o poi. Sarà meraviglioso
@IceblueIt24 күн бұрын
quella elettrica non ha alcun senso
@emanuelebruzzi981425 күн бұрын
Grazie Andrea! Prova molto entusiasmante, ma se potessi scegliere, benzina e rumore senz'altro!
@MatthewMatthewSP25 күн бұрын
Quel motore di italtecnica è un puro gioiello. La versione a pile credo che non abbia avuto senso svilupparla, il cliente tipo "danaroso" di queste auto non esborsa per le pile, Rimac docet (è fallita).
@fabioc390124 күн бұрын
Per quel modello di Auto anche non essendo a motore termico sia Elettrico chi ha i Soldi se ne Fotte xche magari chissà quante icone di Auto Termiche e Nuove Auto Elettriche hanno Quindi cuore Alfa Romeo ❤TermoElettrico
@goghicche24 күн бұрын
Fallita?
@DonDraper700924 күн бұрын
@@goghicche Rimac non è fallita ma la Nevera sì. Ora l'azienda si occupa dello sviluppo della prossima Bugatti e non farà più supercar elettriche, perchè proprio a detta del suo creatore, non vendono.
@trackabracadabra24 күн бұрын
Un vero motore è solo made in USA
@gabrielemarinoaffaitati736224 күн бұрын
@@trackabracadabra 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 mi fai spaccare!!!! capisci di auto quanto ne capisca io di danza classica 🤣🤣🤣
@antoniogorga554125 күн бұрын
Quella a benzina ha un suono che e una meraviglia ❤❤ Bravi ragazzi
@LuigiMorelli-yx9vn24 күн бұрын
Che macchine straordinarie! Complimenti a TOTEM per averle realizzate e spero di vederne presto dal vivo in giro per il paese. Il sound del V6 è poesia a combustione interna, però l'elettrica fa ben sperare per il futuro delle sportive vere. Una domanda. Sarebbe così difficile mandare a Stellantis il recapito di questi ragazzi per fargli spiegare come si costruisce un'Alfa Romeo?
@AlessioTodaro-nm6pr24 күн бұрын
Grande Andrea, ti seguivo tantissimo ai tuoi albori su "Andrea cars and more", ritrovarti in un video di Quattroruote mi ha reso felice, ho visto adesso che sei cresciuto tantissimo sui social, esempio di meritocrazia (per quanto ne concerne la mia conoscenza, ovviamente) e grande conoscitore e divulgatore dell'ingegneria meccanica.
@francescomarchi519312 күн бұрын
Vista a Padova l'elettrica parcheggiata sul carrello. ho inchiodato per fermarmi a guardarla, e dal vido è ancora più bella. Non sapevo che progetto fosse ma la qualità dei dettagli è inequivocabile. Linee fluenti, cattiva. Davvero contento ci sia anche la benzina. Lavoro ammirevole!
@Ducaconte0025 күн бұрын
Il motore benzina è un grande sforzo di progettazione e produzione. Complimenti. Solo però mi chiedo come possano essere marchiate Alfa
@lucabianchi273725 күн бұрын
Forse la macchina più bella di sempre....non ha rivali,se solo noi italiani tirassimo fuori macchine nuove modernizzando vecchi modelli potremmo campare di rendita per sempre...altro che ricarrozzando modelli francesi che non hanno neanche il bidet...
@mancio8924 күн бұрын
Ci vorrebbero più ragazzi così in Italia. È incredibile come vengano vessati di norme anche dei piccoli costruttori in Europa.
@Ivan_Zanicchi23 күн бұрын
Vista dal vivo (per un paio di ore), al salone di Torino in piazza San Carlo quest'anno e sono rimasto folgorato. Qualsiasi cosa guardi è fatta al top, le cornici cromate non sono proprio cromate ma leggermente magnesio come i cerchi, i cristalli sembrano spessi un metro, hanno una leggera sfumatura verde, anche se nel video sembra li abbia scuri. Che dire se avessi 600K glieli darei di corsa, non solo, se fossi molto ricco le comprerei tutte io!!
@lucaperrone221625 күн бұрын
Quando c’è la passione, tutto e un opera d’arte, stellantis guarda e impara!!!!
@DOTTMALE25 күн бұрын
Si ciao ...stellantis deve solo fallire
@grade122713 күн бұрын
Capolavoro...immagino l elettrico esista x aprire lanstrada al termico viste le leggi(del cazzo) europee, detto ciò l unica modifica che farei sarebbe quella di mettere uno scarico incrociato per "arrotondare" e armonizzare il suono del 6 cilindri...
@DA98HR24 күн бұрын
Mi può fare solo incazzare vedere carrozzieri e piccoli costruttori (totem, Zagato) che interpretano lo spirito di Alfa Romeo, ed invece la casa madre che costruisce le junior🤮 e abbandona la Giulia.
@FabricioCatalini24 күн бұрын
Felicitaciones!! Orgullo Italiano. Siempre amaré el ruido del trueno, la térmica fino a la morte!!
@fankullah24 күн бұрын
Con dedica a Ursula von der Leyen - l'elettrica serve per ottenere l'omologazione (dimezza le "emissioni" di CO2). Se fossi il capo di Stellantis, comprerei la Totem in toto, e userei il V6 per la prossima Giulia, pur offrendo la GT come modello sportivo - magari anche in versioni depotenziate con 4 cilindri.
@francescodamore339323 күн бұрын
Ovviamente Benzina ❤ Praticamente fantastica io avrei solo fatto un fascione unico dietro come luce magari atto date alle estremità così da richiamare in chiave più moderna i fari delle mitiche GT di una volta ❤
@marcostigliano70524 күн бұрын
Andrea, sarebbe interessante un approfondimento, magari sul Tuo canale, sul processo di progettazione e produzione della scocca.
@Bevipower23 күн бұрын
Mi sono emozionato, giuro! Bellissima... benzina ❤
@gianluturbo8614 күн бұрын
Fare una marchetta per l'elettrico è proprio da stupidi. Chi ci capisce sa bene che a parità di potenza, anzi, la termica ha 50 hp in più della elettrica e pesa 200 kg in meno, oltre lo spunto da fermo, l'elettrica andrà di meno inquanto non allunga e mura ad alta velocità inquanto monomarcia. In 400 metri se la sarebbe bevuta. Perché non avete fatto un giro completo? Mi hai deluso Andrea. I soldi piacciono a tutti, ma almeno sii imparziale! 'audio La prossima volta togli l'audio dalla termica, si sente benissimo che non tira le marce e toglie il gas.
@gabryasgardian415125 күн бұрын
La macchina vera… quella termica è quella che dà emozione e dalla quale non si vorrebbe scendere! Questo basta ❤ purtroppo l’Alfa non è più quella
@domenicobuttitta97976 күн бұрын
Fatene una versione per noi comuni mortali è semplicemente stupenda una vera alfa romeo ovviamente a benzina tutta la vita
@ddp919825 күн бұрын
Certo che elettrica..... Poi si accende la termica e fanc⚠️⚠️o le pile 😂😘
@robertopiedimonte207824 күн бұрын
Il like è partito quando è passato ad N cambiando erogazione ma incredibilmente anche il suono del motore che finalmente sembrava un V6. Qualcuno ha commentato 600 mila Euro, ecco per quelli a cui il puretech và stretto sanno quanto dovrebbero pagare per una vera Junior, tanto sappiamo già che la grana la tirano fuori per una tedesca che sopportano in silenzio perché si rivende bene e nel frattempo parlano male di Alfa Romeo! Appunto come fa' ad essere marchiata Alfa??? Come è possibile non abbia l'airbag? Mancano altre cose? Quanto è il risparmio di peso per queste altre cose??? Brava Totem per esserti ispirata a Pagani per gli interni! Peccato non aver rispettato le proporzioni della vecchia che rimane più bella, più economica pur con un restauro maestoso e quindi preferibile per un appassionato. "Appassionato" : probabilmente qualcuno di questi avrà già guidato una Ferrari manuale, mi riferisco al conduttore del video, abbinare il commento sul cambio e la nota sulla provenienza dello stesso avrebbe aiutato a comprendere la sensazione! Infatti se ne riconoscono i click... Complimenti alla determinazione ed all'audacia di questo imprenditore!!!
@bruno70mi24 күн бұрын
Video interessante fino al minuto 9.00...che diventa spettacolare da li in poi!!! Mi spiace, ma la pur ottima elettrica non può minimamente competere come "anima" con la termica, quel motore, quel suono!!! Perciò fossi uno dei fortunati acquirenti...non avrei nessun dubbio su quale delle due mettere in garage. Poi il fatto che ci sia il marchio Alfa Romeo dimostra quanto sia valido e apprezzato il progetto, anche dalla casa madre!
@robyglass532424 күн бұрын
Una domanda . Ma questo tipo di omologazione quant' è a scapito della sicurezza ! ? Gli airbag non ci sono , simulazione al computer , crash test inesistente . Ok è una bellissima auto ma per la cifra che si paga qualche lira in più per la sicurezza ! Soprattutto per i futuri proprietari che con tutti i soldi che hanno vorranno godersi il più possibile ! Grazie per il video ! Auto eccezionale !
@LorenzoTuratti24 күн бұрын
Queste almeno hanno una super resistente cellula in carbonio...pensa alle Caterham invece, sono bare su ruote e vengono omologate senza problemi..
@riccardoquaggio120923 күн бұрын
Son stati fatti tutti i crash test virtuali, urto palo, schiacciamento testa, protezione pedone con collassabilita del paraurti. Omologazione totale del motore elettrico, pacco batteria e sistema di ricarica. Per il benzina invece stiamo omologando il motore ad euro 6 ( circa 3 anni di sviluppo e parecchi milioni di euro ), gli scarichi sono già a normativa e tutti gli impianti di illuminazione hanno superato le prove. Per L airbag la normativa prevede alcune deroghe per fortuna, essendo un componente di sicurezza ma che, se non installato correttamente, può compromettere il guidatore ( se installato sbagliato ed esplode può ferire o uccidere il conducente)
@andreas.614623 күн бұрын
@@riccardoquaggio1209 innanzitutto complimenti per tutto quello che avete fatto e che spero farete. Una curiosità però: come mai nello 0/400 la GT super guidata da Andrea monta un volante diverso con airbag? A occhio direi anche parecchio vissuto. Altro particolare: sbaglio o lei, durante le riprese, non mette mai la cintura, quando è alla guida? Come mai? Grazie e complimenti ancora!
@greg206324 күн бұрын
Adoro la totem e il suo patron!! siete dei geni!!
@FabioRusso-y4y25 күн бұрын
V6 favolosa 😊❤
@sandrosardo8614 күн бұрын
È magnifica ♥️ per fortuna che c’è ancora gente appassionata di Alfa Romeo che fa Alfa Romeo al posto di Alfa Romeo. Stellantis M**da !
@I_Am_The_Stig24 күн бұрын
Nel test di Top Gear (della versione elettrica) non ne parlano molto bene… 🤣😂 non tanto per il fatto che sia elettrica… ma sopratutto per il reparto sospensioni/dinamica di guida. idem della Delta Amos… La Kimera 037 invece sembra essere un gran mezzo…
@Cucchiaio116 күн бұрын
Questo è uno dei motivi per cui sono fiero di essere italiano
@polbrog23 күн бұрын
Questo episodio è ció che da piu vicino vi sia mai riuscito ad una puntata di TopG@ar
@carlobeconcini33624 күн бұрын
Mitico Andrea di Cars end lamponi !!!!! 😊❤
@cristianfamigliuolo25 күн бұрын
Ciccio! ma come fai a non sapere che dal punto di vista delle vibrazioni se era alluminio era ancora peggio? Poi mi domando coma fanno ad omologare una macchina che ti fa diventare sordo?
@fabiomonticelli398723 күн бұрын
Benzina manuale e tanto rumore di cosa palriamo
@MegaIlvio19 күн бұрын
Ragazzi talentuosi che costruiscono da zero questo gioiellino,parlo della termica, e poi i vertici di un gruppo che si dedicano a produrre bidoni per varie case,pensando che attaccando un logo storico sia sufficiente per prendere in giro i possibili acquirenti. Sapete dove ve la dovete infilare l'Alfa Junior? Fa rima con il vecchio nome,Milano.
@andreagiunta851318 күн бұрын
I progetti ci sono ma non gli fanno costruire un cazzo non te lo dico per dire ho fonti sicure ,siamo ancora i migliori ma ci tagliano le ali,se no saremmo ancora in cima a tutti.
@richmoon00720 күн бұрын
Che spettacolo la linea e il motore. Elettriche solo per spostamenti cittadini.
@GigiBiusco25 күн бұрын
Cosa hanno sotto il cofano il 1.2 puretech come le nuove alfa?
@robyraziel922722 күн бұрын
Spettacolo.☘️🇮🇹
@realdreamer197724 күн бұрын
Mi chiedo anche io come mai gli avvocati di Stellantis non si siano ancora fatti sentire... Bell'esercizio di stile, ma costo spropositato. Il design è soggettivo, ma personalemente, GT originale tutta la vita, quindi trovo più interessante il progetto GTA-R 290 di Alfaholics, almeno parte da "quella" macchina.
@itz_matteomania24 күн бұрын
Figata, altro che quelle di adesso!
@domenicofiocca112424 күн бұрын
Bellissime 💖 niente da dire che sound...😊
@Gigi63-tw9jm24 күн бұрын
…gran belle auto, a prescindere dalla motorizzazione. Riuscitissimo il richiamo ai mitici coupé GT. Meriterebbero la produzione di serie, anche con soluzioni motoristiche più alla portata di tutti
@jamp98224 күн бұрын
Perché all’interno di quella elettrica ci sono così tanti rumori?
@LorenzoMotori25 күн бұрын
Totem alla riscossa 🚀
@Paolinox7822 күн бұрын
la parte iniziale della lavatrice la puoi anche tagliare
@chrisrizla25 күн бұрын
Che meraviglia 🤩!
@Murphy7124 күн бұрын
Se potrà essere messa in commercio la termica diventerà subito un instant classic con prezzi dell'usato che supereranno di gran lunga le medie delle più blasonate
@trackabracadabra24 күн бұрын
HAHAHAH 😂 termica non se la prende nessuno perché sarebbe l enessimo cesso a benzina
@Ivan_Zanicchi23 күн бұрын
Sei serio?@@trackabracadabra
@giovanniladu961724 күн бұрын
Bellissime però tra le 2 alfa romeo preferisco quella termica inassoluto
@stefanogregorat250422 күн бұрын
Gran bella macchina quella con il motore termico. Peccato che sono per i ricchi che non sanno cosa anno in mano .
@sobaal24 күн бұрын
Favolse, ma il mio cuore batte soltanto con i pistoni e cilindri. Bellissime e con un certo non so che di Retrò fantastico.
@adrianoputignano25 күн бұрын
Spettacolari❤
@nicolasdepaoli238725 күн бұрын
Il video fino al minuto 9 era in mute, senza sound, 😢😢😢 il V6 per sempre
@Maurizio46722 күн бұрын
quella elettrica non la cago neppure, provo nausea, ma quella con motore termico, un V6 da brivido è di una bellezza unica che rende onore all'Italia
@LucianoF.24 күн бұрын
Dovrebbero fare così anche la 159 ❤
@albezan473225 күн бұрын
Capolavoro. Parliamo comunque sempre di 600 banane. Costa quasi come casa mia
@pois4941Күн бұрын
❤adoro totem e i suoi capolavori
@QTX2323 күн бұрын
Benzinaaaaaaaaaa!!!! Un capolavoro tra passato e futuro, una Pagani in stile Alfa vintage.
@AbsoluteTeslaFanBoy25 күн бұрын
Non fa brum brum 😮
@trackabracadabra25 күн бұрын
Il brum brum è per i homoses
@erefuz622424 күн бұрын
Hai visto il video?
@CapitanHarlockisback20 күн бұрын
@@erefuz6224Ah, va anche visto?
@decioaulocamilloКүн бұрын
che capolavoro
@salvatoremartella539724 күн бұрын
Interni dal disegno troppo tetro’! Riccardo, MA PERCHÉ IL VOLANTE È COSÌ INCLINATO? Il benzina poteva benissimo essere il 1.4 da 170 cv! Enorme risparmio di peso e prestazioni esaltanti per via ddlla maneggevolezza!
@Bevipower23 күн бұрын
Prezzo?
@masanielloskarry24 күн бұрын
Vabbé la potevano fare con il 1.2 con la cinghia a bagno d'olio
@Idk_myname_24 күн бұрын
Ma hai visto il video almeno prima di commentare ?
@masanielloskarry23 күн бұрын
@Idk_myname_ si, infatti la mia era una battuta.
@-75L-22 күн бұрын
Emozione che solo una vera automobile può dare.
@robertomigliastro376924 күн бұрын
La voglio anche io la Super GT rossa, o mamma fammi vincere a lotto.
@dani85ichnos24 күн бұрын
Rossa e cerchi oro/bronzo
@robertomigliastro376924 күн бұрын
@@dani85ichnos bronzo freni Brembo
@antoniobianchi622522 күн бұрын
Stupende
@alexanderdifant864517 күн бұрын
Io via adoro lavorerei anche gratis… per un’azienda così ❤complimenti
@cameorav23 күн бұрын
Come mai l'elettrica ha quel volante consunto, che sembra preso da una macchina americana? Strano...
@RionDuclas3 күн бұрын
oggi alfa propone solo carri su strade strette difficile paragonarla ma complimenti potevano farla anche 1300 multijet fire tanto rimane bella un botto 🙂
@AntonioBlok18 күн бұрын
Che auto stupenda. 🤩
@devis190423 күн бұрын
Chissà perché le repliche della macchine piacciono così tanto a livello design … perché le auto nuove sono brutte 😢
@giovannimarillo357718 күн бұрын
Totem con motore Termico è un' auto per appassionati, l'altra lasciamo perdere
@AnielloCafaro20 күн бұрын
Dolce ricordo del mio alfa GTV 😍
@battista78824 күн бұрын
Auguri una stupenda macchina da competizione.
@hondaintegradc216725 күн бұрын
Inutile dire, benzina tutta la vita ❤
@TRASH-CAN-4425 күн бұрын
Fortuna che le stanno smettendo!
@marcocentofanti25 күн бұрын
.. Vero! Chi si tiene una termica da collezione vedrà raddoppiare il suo investimento 😂
@trackabracadabra25 күн бұрын
@@marcocentofantisi nei tuoi sogni da honoses
@fabrizioFabrynet25 күн бұрын
Inutile dire, le elettriche vanno sempre più forte.
@simonetaricco649325 күн бұрын
@@fabrizioFabrynet si, forse sul dritto. In pista direi di no, pesando 100/200 kgin più delle versioni termiche
@aleludo796324 күн бұрын
Andrea cars & more top engineer
@aleludo796324 күн бұрын
Progetto stupendo ❤
@aleludo796324 күн бұрын
Sarebbe un sogno lavorare per una realtà del genere
@erefuz622424 күн бұрын
Dai commenti direi che la maggior parte degli spettatori non si sia accorta che le auto sono due! 😢
@darioricci303925 күн бұрын
Glielo dite voi ai transalpini ?
@flaviofrau338025 күн бұрын
ma Quattroruote che tester sta usando? Ha fatto la prova della termica senza mettere la mappa in D, perchè aveva paura....ma siete seri!?
@valentinopernigotti424524 күн бұрын
😂😂😂guida con il cappotto....cosa ti aspettavi 😂😂😂
@deltamike5924 күн бұрын
bastava quello a benzina l altra non interessa. cioe una macchina del genere senza motore.
@marcocentofanti25 күн бұрын
Quanto costano? 😱
@Stancer25 күн бұрын
550 mila €
@fabrizioFabrynet25 күн бұрын
Peccato l'abbiano fatta turbo la versione termica. L'elettrico è un missile.
@massimilianom.883325 күн бұрын
Cioè Circola la Spring!!..... Queste vanno omologate solo per ciò che sono!
@birdengroose457225 күн бұрын
Grande design e grande coraggio da parte di Totem, ci mancano sfide così in un panorama automobilistico sempre più noioso. Apprezzo molto che abbiano fatto sia la versione elettrica che a benzina, così sono tutti contenti
@StojkovicSara19855 күн бұрын
Solo una parola: MAMMAMIA
@massimo522919 күн бұрын
Una bella gt junior alfa modernizzata e risolviamo il bilancio dell'alfa romeo
@albertofarina250624 күн бұрын
Il mio sogno impossibile, ovviamente termica
@Sagaris025 күн бұрын
Ovviamente la verde, cmq spettacolare
@filmay8125 күн бұрын
Mamma mia 😱 Sono venuto.
@francescopusceddu923322 күн бұрын
L'auto elettrica, è qualcosa di particolare, Io mi riferisco all'auto con motore endotermico in 60 anni il prezzo di un certo tipo di prodotto dovrebbe svalutarsi e la tecnologia dovrebbe evolversi, invece sembra che ci sia stato un regresso purtroppo, io non noto niente in comune a parte l'estetica con i modelli più prestanti prodotti negli anni sessanta tipo questa: kzbin.info/www/bejne/mGepnoaCfql2e68
@Emaquarantacinque24 күн бұрын
alla fine è stata omologata?!
@riccardoincardona156517 күн бұрын
Carissimo a me e susesso in svizzera in mercedes o chiesto per fare un primo tagliando alla mia mercedes a200 w177 1.3 mi anno chiesto 1000fr primo tagliando euguale solo cambio di olio .e mi anno guardato strano perché o detto non è un po troppo figurati mai più andato in un oncessionario mer edes
@marcomunafo325724 күн бұрын
E' l'auto dei sogni? Non lo so, sicuramente fa sognare.
@clarkcioccolatino22 күн бұрын
Qui però avrei voluto Massai
@carlovanoncini108924 күн бұрын
Per 600mila euro la benzina ma vuoi mettere?
@VESKEREE23 күн бұрын
CHE AUTO
@hellooo13925 күн бұрын
Bellissima! Inoltre elettrica è perfetta, a benzina darebbe stato l enessimo bidone