Quel est le VRAI problème avec les circuits ? (Analyse Croix-en-Ternois, Albi, Lezennes)

  Рет қаралды 64,962

Valootre

Valootre

Күн бұрын

Si la France peut se targuer d’avoir quelques exemples des circuits les plus iconiques au monde, comme Ledénon, le Castellet, le Bugatti, Magny-Cours ou Carole, il ne faut pas oublier les autres. Les petites structures, les oubliés, les détruits, qui drainent une attention toute particulière quant à leur histoire : Qui se souvient de Gueux ayant acceuilli dans les années 50 et 60 d’illustres manches du championnat du monde et ayant vu les victoires de Fangio, Peter Collins ou Jack Brabham ? On peut évoquer Rouen les Essarts, circuit également sur route ouverte ayant également fait la part belle aux pilotes de F1 dans les années 60. Mais surtout, proche de chez moi, les petits circuits font aussi la pluie et le beau temps : Croix-en-Ternois, Abbeville, Clastres, Folembray … Ils sont nombreux, à être encore présents. Mais d’autres n’ont hélas, pas eu cette chance.
Que se passe-t-il quand un circuit est dans la tourmente ? Quand il est abandonné par les pouvoirs publics, surutilisé par des entreprises peu scrupuleuses ou fermés sous couverts d’homologation et de divergences ? C’est ce que nous allons découvrir ensemble : quel est le problème des circuits automobiles ? Pour se faire, nous allons nous baser sur 3 profils de circuits bien réels : un circuit encore ouvert, un sur la sellette … Et un qui n’a pas eu cette chance.
Timecodes :
00:00 : Introduction
02:19 : C'est quoi un circuit ?
04:25 : Homologation et riverains
06:12 : Croix-en-Ternois, la réussite
09:34 : Albi, théâtre des nuisances
12:54 : Mon avis sur Albi
17:35 : Lezennes, quand les "nuisances" l'emportent
23:04 : Conclusion
🔔 ABONNE TOI et METS LA CLOCHE ! 🔔
--------------------------------
🌍 Lieux visités : Le garage, Croix-en-Ternois, Lezennes
--------------------------------
➜ Facebook : / valootre
➜ Twitter : / valootre
➜ Instagram : / valootre
➜ Twitch : / valootre
➜ Le site : www.tresorsennord.fr
➜ Rejoindre le clan des Gonz : / valootre
--------------------------------
🤝 Mes partenaires 🤝
- GeoRide : www.georide.fr
- Tecnoglobe : www.tecnoglobemoto.com
- Cardo France : www.cardosystems.com/fr/
- SW Motech : sw-motech.com/fr/
- Leica Store Lille : / leicastore.lille
- Wim : www.wim-shop.fr
Sources vidéo de l'épisode :
France3 Occitanie, Albi : les riverains assourdis par les nuisances sonores : • Albi : les riverains d...
France 3 Occitanie / Tarn : le circuit d'Albi condamné pour nuisances sonores, c'est une première en France • Tarn : le circuit d'Al...
Mika Nari, Africa Twin Lezennes terrains de cross : • Africa Twin Lezennes t...
BFM Grand Lille, Le complexe moto de Lezennes menacé ? • Le complexe moto de Le...
Walane, je teste le circuit de Lezennes : watch/?v=116...
Daddy Go Ride, Enquête du circuit d'Albi et les Riverains : • Video
Sport Automobile 78, 76è Grand prix d'Albi 2020 : • 76e GRAND PRIX D'ALBI ...
FFM FSBK, Albi Superbike Course 1 : • Fsbk - Albi : Superbik...
Filmdefamille, Rouen les Essarts 1957 : • Rouen Les Essarts 1957
Alexis MKD, Tour du circuit de Reims Gueux : • Tour du circuit de Rei...
Alexis MKD, F1-GP de France 1956 à Reims Gueux : • F1 - Reims Gueux - 195...
MotoGP, #DutchGP : Yamaha OnBoard : • #DutchGP: Yamaha OnBoard
NoProperThrottleControl, Monaco Grand Prix 1962 ; • Monaco Grand Prix 1962...
Azze Gang, people Are Awesome Compilation 2020 : • People Are Awesome | ...
--------------------------------
🏍️ Moto : Yamaha XT660Z Ténéré '09
📹 Caméra : GoPro Hero 7 Black
📷 Reflex : Canon EOS M50 + 18-55 f/3.5 / Leica Q2
🎤 Micros : Speedlink Spes / Rode Smartlav+
📼 Enregistreur : Zoom H1
💻 Logiciels : Adobe Premiere Pro
20930

Пікірлер: 390
@histoirederouler8849
@histoirederouler8849 3 жыл бұрын
J'ai ressenti pas mal de mépris pour les riverains d'Albi sans prendre le temps de faire de vraies recherches sur l'affaire et c'est une erreur de ma part. Comme il est dur, de tirer au clair le sort des circuits, la réalité des nuisances et des préférences politiques et écologistes qui mettent clairement ces infrastructures en péril. Merci pour cette énorme travail, ce recul que moi-même je n'avais pas, et cette triple illustration qui rend ce reportage vraiment parfait.
@ThePEagle
@ThePEagle 3 жыл бұрын
Si tu veux voir un travail bien fait, ne va pas là. les plaintes des riverains sont arrivées avec les riverains contrairement à ce qui est dit dans cette vidéo... Va voir celle de Daddy go ride, il prend au moins le temps de regarder un peu mieux le sujet.
@lhracinglegende3845
@lhracinglegende3845 Жыл бұрын
Ils ont construit à côté du circuit les terrains étaient pas chers
@JulienGHB
@JulienGHB 3 жыл бұрын
Pour en revenir sur le cas de Albi, il manque beaucoup d'informations et de contexte dans cette vidéo, qui je le souligne, j'apprécie grandement et te remercie d'avoir pris le temps de parler des circuits. A savoir que Albi à vu son premier circuit en 1932 (le circuit des planques) autant dire que abandonné le circuit à Albi c'est tourner une grande page de l'histoire et perdre un héritage. Le circuit actuel, construit en 1962 (je crois) comptait seulement 1 ou 2 habitations proche. Pourquoi d'autres on été construite ? Pourquoi la mairie du Séquestre à t-elle délivré des permis de construire ? Seconde chose dans les années 90 il y a eut un projet de déplacer le circuit à 15-20km de l'aglomération Albigeoise... le projet, porté en autres par un grand pilote Français mondialement connu, à été rejeté par la Mairie du Séquestre et de Albi par peur de perte de retombé économique. Avant 2015, le circuit était exploité, je dis bien exploité par une association dont le président, faisait le stricte minimum pour le maintenir ouvert. c'est à cette période que l'on a commencé à appuyer sur l'histoire des 12 jours par an. A savoir que un weekend de course en GT ou Superbike, on compte 3 à 4 jours bruyant, l'évènement commence le jeudi avec l'arrivé des participants. Donc réellement 2 jours de courses. Là, on enlève 8 jours, il en reste 4 de quoi organisé une autre compétition officiel ou bien 4 journée porte ouverte. Voilà... tout les autres jours de l'année le circuit est sensé être fermé. Pas compliqué d'imaginé qu'avec 12 jours, la rentabilité ne sera jamais atteinte. La situation à changé lorsque les Mairie de Albi et du Séquestre on gentillement demandé au président de rendre sa place et de partir sous peine d'avoir des poursuite judiciaires personnels. Arrive 2015 ou là, les 2 mairie souhaite retrouvé un exploitant, donc cette soit disant entreprise privé qui ferait du circuit une Machine à Cash. Biensur aucunes des 2 communes ne souhaitaient voir disparaitre le circuit. Donc une fois repris par un Albigeois passionné et collectionneur de véhicule avec l'aide d'un pilote local connu... et le soutient de la Mairie de Albi !!! Oui parce que le circuit appartient à la ville d'Albi et est le seul propriétaire. Alors oui depuis 2015 il y a eut des dépassement de nuisance sonore... sans aucun doute. Mais comprenez bien que beaucoup d'argent à été injecté dans cette structure pour remettre en état le circuit, les infrastructures, pour maintenir les homologations etc... et aujourd'hui, la structure est toujours en déficit, aucun bénéfice et ça beaucoup de monde pour le confirmer, alors la soit disante machine à cash !!!! Certain riverain aimerai voir disparaitre le circuit au profit de logement, parce que oui, il y a eut des bruits de couloir, ainsi qu'une fausse inauguration de logement sociaux par des élus locaux et surtout... surtout... relayé par les médias locaux !!!!!!! Le cas de Albi est extrêmement compliqué et entre les retournements de veste des élus, les commerçant alentour qui ont de conséquente retombé lors d'évènement, les riverains qui souhaitent faire disparaitre le circuit pour faire une belle plus value pour certain, les promoteurs immobiliers qui rodent comme des vautours, les passionnés locaux et l'exploitant du circuit... autant vous dire qu'aucune solution n'est en vue... et ça fait des dizaines d'années que cela dure.
@flaviengrammont9034
@flaviengrammont9034 3 жыл бұрын
Merci pour ces précisions :)
@cyclotronbxl
@cyclotronbxl 3 жыл бұрын
Et oui, c'est comme l'histoire des gens qui achètent des terrains à bâtir près des aéroports et puis se plaignent des nuisances sonores! Je ne comprends pas non plus que l'on donne raison aux habitants qui sont venus s'installer par la suite!!! L'incohérence politique qui remplis bien leurs poches et contribue à augmenter le nombre de leur électorat. N'existe-t-il pas des recours au près de l'état? Il y a vraiment quelque chose qui m'échappe sur ces cas!!!
@mrbiscuit2699
@mrbiscuit2699 3 жыл бұрын
Salut je suis albigeois depuis 20 ans et pour information, le circuit étais présent depuis + de 100 ans, et le quartier du séquestre n’étais qu’un champ sans habitations
@eramotovlog3377
@eramotovlog3377 3 жыл бұрын
Tu peux confirmer donc que même avec l'ancien promoteur il y avait plus de 12 jours de roulage ?
@fredericc9495
@fredericc9495 3 жыл бұрын
Vidéo très intéressante où l'on apprend beaucoup de choses sur les homologations. Je suis terriblement dégouté de voir le circuit de Lezennes dans cet état,c'était un plaisir de s'y retrouver pour voir les motos roulaient et ne regrette pas d'y avoir fait mes premiers tours de circuit où j'ai appris pleins de choses !!! Je souhaite de tout coeur que le circuit de Croix-en-Ternois ne subissent pas le même sort,c'est un plaisir de s'y rendre pour voir tous les événements différents !!!
@HuGoPro
@HuGoPro 3 жыл бұрын
J'ai eu des frissons quand j'ai entendu le mot Lezennes :'( Tres bonne video collegue
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
Merci fieu tu régales !
@injec
@injec 3 жыл бұрын
Salut ! Merci d'avoir remis les pendules à l'heure sur ce sujet d'Albi. l'Inquisition publique (réseaux sociaux) n'aidant pas à être objectif sur ce problème, ta vidéo tombe bien. Malheureusement, les circuits sont maintenant régis sur des modèles économiques préférant la rentabilité (ca se comprend) au partage communautaire. Finies les journées a 60€, les fins de journée a 20-30€.... Il n'y a que les parisiens qui ont encore l'état d'esprit d'avant avec Carole. Maintenant les circuits c'est 120-300 euros, et la clientèle privilégiée, les clubs auto de prestige. A titre personnel, j'ai vu la transformation du circuit de Dreux (populaire, accessible, accueillant tout de même le championnat de rallye cross) en "circuit de l'ouest parisien".... Loués par des clubs auto de luxe, des journalistes, et proposant stages de pilotage en tous genre (fini l'accès piste libre)..... Ca a été jusqu'à le renommer par snobisme. Bref, les sports mécaniques, ce n'est plus pour la populace c'est pour les gentlemen 😭
@aymerick_kawa
@aymerick_kawa 3 жыл бұрын
J'ai fait mes armes sur le circuit de lezennes ça m'a appris tellement de chose je suis dégoûter de voir comment il est devenu aujourd'hui, ce n'était pas qu'un circuit mais un lieux de passionnés qui se défouler ici plutôt que sur la route, une énorme boulette d'avoir fermée ce complexe.....
@ber1953
@ber1953 3 жыл бұрын
Bien fait, bien dit, et des années de souvenirs qui remontent avec les images de Lezennes. Quel gâchis. Merci pour votre vidéo .
@duchenelucas
@duchenelucas 3 жыл бұрын
Je te remercie pour ces informations objectives, car j’avais cru par erreur à la tambouille des groupes Fb motocyclistes. Merci d’avoir remis mes pendules à l’heure 👌
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Encore un boulot de ouf ! 😜🌺✌🏼
@arnaudpaget6817
@arnaudpaget6817 3 жыл бұрын
Jamais commenté tes vidéos, mais la chapeau !! Encore un très gros travail, et un discours d’intelligence !!! Merci et n’arrête pas :)
@rom1508
@rom1508 3 жыл бұрын
Salut , je suis un jeune commissaire de piste depuis plusieurs années au circuit de croix en ternois , ça commence Petit à petit à se plaindre du circuit malheureusement , si nous ne faisons rien ils risquent de fermés. Au circuit de Nogaro c'est un riverain qui vient d'être Condamné pour plaintes à répétitions contre le circuit.
@paindavoine_design
@paindavoine_design 3 жыл бұрын
à part l'entrée vers le circuit qui n'est pas forcément adaptée je ne vois pas pourquoi on pourrait se plaindre de Croix-En-Ternois ?
@rom1508
@rom1508 3 жыл бұрын
@@paindavoine_design je vous l'accorde l'accès au circuit pour les spectateurs n'est pas adapté
@Hlodowig1989
@Hlodowig1989 3 жыл бұрын
@@rom1508 tu ne serais pas aussi moniteur moto par hasard ? Mon moniteur s'appelle Rom1.
@rom1508
@rom1508 3 жыл бұрын
@@Hlodowig1989 Bonjour non absolument pas
@Hlodowig1989
@Hlodowig1989 3 жыл бұрын
@@rom1508 😆 merci pour la réponse rapide.
@youneizeur
@youneizeur 3 жыл бұрын
Quel pincement au cœur pour Lezennes, ça fait chier de le voir dans cette état après l'avoir bien connu :/
@martinwaldvogel8177
@martinwaldvogel8177 3 жыл бұрын
Très intéressant très beau travail!! Tu as soulevé une grande vérité en parlant des décideur même si je reste convaincu que les gens qui achete des maison prêt d un circuit doivent assumer
@carsandbikeslife.7838
@carsandbikeslife.7838 3 жыл бұрын
J'ai roulé énormément à Lezennes et voir ces images me rendent malade.
@nico144zik
@nico144zik 3 жыл бұрын
Très propre comme vidéo valootre, les déplacements sur circuit ça rajoute un truc en plus, bravo encore une fois. 👍🏼
@phil.krash-test4110
@phil.krash-test4110 3 жыл бұрын
Hyper instructif 👍 Merci à toi pour tes recherches et la clarté de ton exposé.
@BuzzRider
@BuzzRider 3 жыл бұрын
Ton travail d'écriture est incroyable. Toujours aussi passionnante tes vidéos 👍✌️
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
Merci !!
@dreipfelt3180
@dreipfelt3180 3 жыл бұрын
Carrément. Travail d'écriture ET de documentation de OUF
@C6KBiker
@C6KBiker 3 жыл бұрын
Bravo pour cet énorme travail de recherche, toujours au top, enrichissant et très intéressant. Un grand merci à toi ✌️🍀
@fredericmoucadeau6246
@fredericmoucadeau6246 3 жыл бұрын
Salut valoutre, super reportage et quel travail de recherche avec une allocution et intonation parfaite qui nous tiens en haleine jusqu'àu bout de ton discours, Merci pour ton enthousiasme et ta précision. Encore une fois merci beaucoup. Salutations Fred.
@vincentvacher597
@vincentvacher597 2 жыл бұрын
Super vidéo et super chaîne. Le sujet traité est similaire pour les aéroports/aérodromes. Étant aviateur depuis longtemps et depuis peu motard , j’aimerai faire ouvrir les yeux sur un exemple : les aéroports de Bretagne dont l’exploitation est gérée par la Societe Vinci et qui (tiens donc) est censé construire NDDL et qui du coup fais tous pour fermer les aéroports avec des cas similaires a ce que tu as présenté dans ta vidéo (projet immobilier à côté de l’aéroport…). L’objectif étant la rentabilité car l’aviation générale (aviation légère/club les gens passionnés quoi) n’est pas suffisamment rentable par rapport à des ligne régulière (et encore…) Voilà en gros. Je te remercie pour ta vidéo qui m’a donné envie de traiter le sujet des aéroports de Bretagne. Si tu le permet, je mentionnerai ta vidéo et ferai le lien entre les 2. (Je ne suis pas un KZbinur mais ayant du temps en ce moment je ferai j’ai envie de mettre au clair cette histoire par l’intermédiaire d’une vidéo). N’hésites pas à me contacter. Bonne continuation
@pascalpitou738
@pascalpitou738 2 жыл бұрын
Quel bon boulot, encore une fois ! J’habite à trois kilomètres du circuit Abigeois depuis quelques années sur les hauteurs de l’agglo. J’ai bien entendu le changement 12/200 jours par an et même de chez moi (mais sans excès), ça agace les sonotones les jours d’activité. Les actionnaires se gavent « jusqu’au rupteur » avant la fermeture prévisible. C’est surtout la course en avant qu’on pratique sur ce beau circuit…
@Furaxx
@Furaxx 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo qui résume bien le climat actuel des circuits français ! La qualité est au rendez-vous :)
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@Walane
@Walane 3 жыл бұрын
RIP Lezennes
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
T'as eu la chance d'y aller quand même ! Ce sera un éternel regret pour moi
@sbott7893
@sbott7893 3 жыл бұрын
Au final le circuit est encore là , du coup ça va devenir un lotisment sous des lignes haute-tensions ?
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
Ca ne m'étonnerait même pas, ça arrive de plus en plus
@palmitosaure6210
@palmitosaure6210 3 жыл бұрын
Riverains dans 5 ou 10 ans : "Les lignes hautes tensions n'ont rien à faire là, les OEM sont trop élevé"
@TheTigerPGM
@TheTigerPGM 3 жыл бұрын
J'y ai pas mal roulé il y a 12 ans de ça quand j'habitais din ch'nord... Ça me fait vraiment mal au cœur de voir le circuit et les locaux dans cet état 😢
@geraldbeau4618
@geraldbeau4618 3 жыл бұрын
Bravo Valootre ! Superbe vidéo et beaucoup de travail derrière. Tu montres bien dans ta vidéo que les décideurs nous montent les uns contres et que les gens nous sont pas capables dans discuter calmement en cherchant ensemble des solutions pour le bien de tous.... 👍
@libergealexandre9914
@libergealexandre9914 3 жыл бұрын
Magnifique documentaire sur nos pauvres circuits qui disparaissent ou ont déjà disparus. Je parle en connaissance de cause car j'habite à Rouen et le circuit de Rouen-les-Essarts à disparu parce que le terrain appartenait aux eaux et forêts. Et ceux-ci n'ont pas voulu renouveler le bail parce qu'il aurait fallu remettre aux normes le circuit et donc empiéter sur une partie de la forêt du bord de piste. En plus les pouvoirs en place à l'époque auraient pu appuyer pour garder ce circuit emblématique, mais ne l'ont pas fait non plus. Résultat, plus de circuit en Normandie. Il ne reste plus qu'une route avec une seule voie montante et descendante et même les tribunes qui auraient pu être gardées comme stèles historique d'un passé glorieux, ont été purement et simplement rasées, pour faire place à une aire de stockage de tronc d'arbres. Lamentable et triste fin....
@iambaroudeur
@iambaroudeur 3 жыл бұрын
Un super reportage, un super travail d’ investigation de ta part, vraiment du bon commentaire ! Merci !
@Marcomarco-mj3gt
@Marcomarco-mj3gt 3 жыл бұрын
Merci pour ton travail très intéressant!!!!! A bientôt sur les routes,VVVV
@romainperot8841
@romainperot8841 3 жыл бұрын
Super vidéos!!! Très bien documentés et tout, chapeau !
@alexjeanne4187
@alexjeanne4187 3 жыл бұрын
Bravo, Quel beau travail d'écriture, de recherche et de précision avec illustration. V à toi !
@bidouchonsan
@bidouchonsan 3 жыл бұрын
je savais pas pour l'organisation d'Albi je comprends mieux les riverains... j'ai découvert Clastres avec ma civic, j'adore ce tourniquet, j'y ai fait mes premiers tours de roues. c'est une ancienne base aérienne donc les maisons ne sont pas tout près. j'y étais lors du HEM (Honda Euro Meet) et franchement la sono faisait plus de bruit que les caisses sur le circuit...qui lui est limité à 95dB. j'habite pas loin du circuit de Bresse qui a été construit au milieu de rien, bah là aussi les maisons se sont rapprochées et ça commence à gueuler... bravo pour cette vidéo fort bien argumentée
@sgtkeni8079
@sgtkeni8079 3 жыл бұрын
Merci pour tes recherches et ton partage. 😁 Claire, simple et engagée.. Une écriture... Une passion. Merci 👍✌️
@jacqueyloic330
@jacqueyloic330 3 жыл бұрын
De plus en plus de qualité 👍🏼 Ça fait plaisir de voir qu'il subsiste des créateurs youtube tel que toi encore en "circuit" si je peux dire ça 😁
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
Merci ! J'essaie vraiment d'avoir une ligne différenciante, et un jour, espérons le, ça portera ses fruits
@radiovisios8722
@radiovisios8722 2 жыл бұрын
Analyse extrêmement intelligente, bravo ! J'ai roulé à Lezennes et c'était un fleuron, merci pour cet éclaircissement ! Bravo. V
@emilekilometres391
@emilekilometres391 3 жыл бұрын
Il me semble avoir déjà écrit que tu avais un style, une pâte, un truc à toi. En découvrant cette vidéo je prends conscience qu'en fait, tu as du talent 👍✌
@joelsusigan8876
@joelsusigan8876 3 жыл бұрын
Encore une vidéo de qualité et d'humanité , beau travail , l'essentiel c'est le partage . Grand v à toi.😀🖖🏍️
@isaacautoart1632
@isaacautoart1632 3 жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo et surtout votre analyse très rationnelle et sincère ! J'ai moi-même connu la fermeture d'un circuit où je pratiquais en voiture et je devais même repasser en échappement de série pour y rouler. Le problème est tout sauf simple, et ça n'est certainement pas en s'en prenant aux riverains, encore moins aux écologistes, qu'on fera avancer les choses. Dans le cas du circuit que j'ai cité, il y'a eu dès le départ des erreurs dans les études du projet, le circuit n'aurait jamais dû avoir les autorisations et ni le permis de construire. Les abrutis ont accusé les riverains ... et le promoteur du circuit s'en ait lavé les mains en le revendant. Pour le reste, j'invite les passionnés (qui se plaignent) à racheter les maisons à proximité des circuits et de s'y installer, ils comprendront que la passion ne justifie pas tout. Pour rappel, les activités bruyantes comme tondre la pelouse sont interdites le dimanche, alors qu'une tondeuse fait 80db. Un autre point où vous avez parfaitement raison, car je l'ai vécu dans l'industrie, les promoteurs immobiliers s'assurent d'effectuer les visites lorsque c'est calme ! A cause d'une plainte d'un nouvel habitant, j'ai dû mener des campagnes de mesures de bruit en installant des micros autour pour justifier que mon activité ne générait pas plus de bruit que le brouhaha des alentours. Votre explication là-dessus est très clair ! Merci pour cette vidéo que je partagerai !
@anthonym6652
@anthonym6652 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo ... Comme toujours 👍 La durée plus importante que d'habitude ne fut pas un problème car tout est fluide et les passages où tu te déplaces sur les lieux sont clairement un + ! Vidéo très intéressante car bien que motard, je ne m'intéresse que très peu (voir pas du tout 🙄) au monde du circuit. J'ai apprécié que tu fasses preuve, autant que possible, d'impartialité notamment au niveau du circuit d'Albi. C'est constructif, argumenté, on ne tombe pas dans le cliché du motard qui chercher à défendre à tout prix l'indéfendable. Concernant le circuit de Lezennes, je pense que tu vois juste sur les raisons de sa fermeture et notamment sur l'influence des "décideurs". Au vu des éléments que tu mentionnes (présence d'un golf...), Je pense également que les promoteurs immobiliers sont à l'affût d'un tel terrain. C'est bizarrement une aubaine que ce circuit ferme et je ne serai pas étonné que dans quelques temps, on voit apparaître des engins de chantier et les 1eres toupies à béton 😒 Bravo pour cette excellente vidéo ✌️
@kustomspirit5903
@kustomspirit5903 3 жыл бұрын
Merci pour cette video tres instructive. Je savais que Lezennes etait en surcis depuis quelques annees mais je ne savais pas qu'il ete dans cet etat. Ca fait mal de voir ça apres y avoir passé tous les weekend pendant des années a y user du pneu.
@Vic-ur5yb
@Vic-ur5yb 3 жыл бұрын
Super vidéo une fois de plus ! Ayant habité à Lesquin pendant plus de 10 ans, j’ai été beaucoup plus gêné par l’autoroute et l’aéroport que par le circuit de Lezennes, que je n’aurai pas eu la chance de connaître, ayant eu mon permis début 2020... ✌🏼
@pierrechevalier6544
@pierrechevalier6544 3 жыл бұрын
Super dossier, très instructif, merci pour ce travail de recherche de titan !
@porky9052
@porky9052 3 жыл бұрын
La qualité de cette vidéo... C'est incroyable le taf que tu as fourni, bravo ! Merci d'avoir traité un sujet aussi intéressant. :)
@ChizTrip
@ChizTrip 3 жыл бұрын
Très intéressant et excellente vidéo, sujet que tu as très bien traité je trouve Merci à toi 👍✌
@Breizh-Fanch
@Breizh-Fanch 3 жыл бұрын
excellente vidéo, voila un vrai reportage, vrai info, merci pour ton travail.
@kekool9569
@kekool9569 3 жыл бұрын
Belle analyse, belle écriture, belle narration, merci.
@damienplaza5105
@damienplaza5105 3 жыл бұрын
Vraiment intéressante cette vidéo , quel savoir merci 😉 .
@thierryeruwene881
@thierryeruwene881 3 жыл бұрын
Super reportage en tout objectivités . Merci.
@old_brouzz9455
@old_brouzz9455 3 жыл бұрын
Bravo, bon boulot. sujet qui sort de l'ordinaire et intéressant.
@guillaumeorosz5717
@guillaumeorosz5717 3 жыл бұрын
Merci poir ce bon travail d'investigation. Bravo
@MikeVonGoon81
@MikeVonGoon81 3 жыл бұрын
salut d'un albigeois d'adoption : petite info au sujet du circuit d'Albi, je pense que les riverains du Séquestre sont davantage gênés par les rodéos diurnes ou nocturnes sur la rocade avoisinant le circuit que par les activités du circuit lui même ... d'autant plus que le circuit a fait énormément d'efforts pour garantir la tranquillité des dits riverains (murs anti bruits, limitation plus stricte du niveau sonore autorisé sur la piste) .... malheureusement, et j'apprécie de voir le sujet traité, la construction d'habitations en bordure immédiate du futur circuit au mépris du bon sens, et de la part des constructeurs immobiliers, et ensuite de la part des agences immobilières et des riverains) ... en tout cas, merci pour une analyse objective et exhaustive de la situation des circuits français
@julientripon1092
@julientripon1092 3 жыл бұрын
Pas le temps de finir la vidéo, mais j'ai arrêté sur l'avis sur Albi, et... MERCI ! Cette privatisation (donc demande de rentrée d'argent) à outrance de tout et n'importe quoi flingue énormément de choses, en particulier dans le sport. Et le circuit d'Albi en est une preuve flagrante.
@dadal8896
@dadal8896 3 жыл бұрын
Super boulot comme d'habitude Félicitations ✌️
@thomasl9865
@thomasl9865 3 жыл бұрын
Excellente vidéo vraiment ! 💪🏽
@inclinaisonmoto2843
@inclinaisonmoto2843 3 жыл бұрын
merci à toi pour cette vidéo. j'ai appris plein de trucs sur les homologations . on a ,à mesures réduites, un peu les même problématiques avec les plateaux moto pour l'enseignement. bonne continuation. 👍 ps : c'est pas sur les motards que tu tapes, c'est sur les gens pas objectifs....et il y en a beaucoup.😁
@sept3quarts
@sept3quarts 3 жыл бұрын
Très très bonne vidéo. Merci pour ces questions posées, et la remise à leur place des haters qui gangrènent notre belle passion.
@59Teddy62
@59Teddy62 3 жыл бұрын
Super sujet surtout sur Lezennes que je regrette... C'était la ballade du dimanche, je n'y ai jamais roulé mais j'y ai passé des dimanches après-midi (depuis 2000) à découvrir le parking de motos, regarder les motos rouler... Et en effet le golf et les intérêts de quelques privilégiés ont eu raison de notre passion. Même le village moto (5 ou 6 concessionnaires + accessoiristes + resto Le Zen... ) qui avait été créée sur Lezennes Ronchin est en déperdition suite à cette fermeture... Et partent sur le village moto de Seclin... Bref.. Merci Valootre... Super sujet encore une fois bien documenté et argumenté. V a toi...
@yeplebloop
@yeplebloop 3 жыл бұрын
J'adore quand j'emprunte la route où sont les tribunes du circuit de Gueux, j'essaie d'imaginer l'ambiance qui devait y régner à ses grandes heures, d'ailleurs merci à l'association qui essaie d'entretenir le lieu et restaure les peintures des sponsors, rendant le lieu magique, même si ce n'est qu'en façade hélas... Très bonne vidéo, merci :)
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
C'est clair ! Ca devait être fou ... Merci à toi
@14KiloWhisky
@14KiloWhisky 3 жыл бұрын
Tout le contraire à Rouen... 😪😪 il faut le savoir qu il y avait un circuit aux essarts, les tribunes et paddocks ont été rasés, sans parler des bites en plastiques sur la routes pour bien tout niquer
@asatcdesign
@asatcdesign 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo qui aide à comprendre tout ça.
@pabouchard
@pabouchard 3 жыл бұрын
Très bonne analyse et bonne vidéo 👏👏👏
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
Merci !
@fredericlefevre2052
@fredericlefevre2052 3 жыл бұрын
Très intéressant, un reportage très pro 👏👏👏
@mickaelchretien4246
@mickaelchretien4246 3 жыл бұрын
quelle tristesse de voir Lezenne dans cet état , mes premiers tours de roues sur piste , une ambiance familiale unique ....
@SAM_ADVENTURE
@SAM_ADVENTURE 3 жыл бұрын
Bravo tellement fiers d'être abonner à ta chaine, une analyse juste bravo pour ton travail j'ai la chance de tourné sur le mythique autodrome de Montlhéry mais pour combien de temps ?!
@zeplyr
@zeplyr 3 жыл бұрын
Yeah ptite histoire sur un sujet mega intéressant qui mérite un pti plateau repas, le week-end commence trop bien, merci !
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
😘
@motoactu7887
@motoactu7887 3 жыл бұрын
super taf . c'est intéressant d'en savoir plus sur l'histoire derrière tous ca autre que les gens qui crie contre les riverains
@fridouille9189
@fridouille9189 3 жыл бұрын
super reportage! vraiment un boulot digne d'un pro! il manquerait presque quelques témoignages des usagers ou des autorités/décideurs pour que ce soit parfait! pour albi c'est clair que passer de 12 jours un peu pénible par an à 200, n'importe qui pêterai un câble. je comprend qu'on puisse être serein en achetant : pas cher, nuisances très ponctuelles, voire nulles les jours de visites, des agences immobilières parfaitement rodées, tu peux te faire avoir facilement! et outre la nuisance ponctuelle des 60dB pour la santé, il n'est pas pris en compte la nuisance répétée? (genre si t'es à 50dB mais 2/3 de l'année, ça doit etre bien plus pénible que 60dB 12 jours par an...) aussi sur quel point tu te bases pour les mesures des distances? (le centre du circuit ou le virage le plus proche de l'habitation,? quel effet du surplomb? quel effet du sens de circulation ? les riverains ont aussi un problème de taille qui est la revente de leur maison qui peut devenir impossible! aussi tu n'as pas explicité le cas des circuits d'entreprise pour tests genre les renaults etc..ça fonctionne pareil je suppose ?sauf que là je me doute aussi qu'il doit y avoir un usage intensif pour la rentabilité. V
@skitt241
@skitt241 3 жыл бұрын
Saluté vamiutre merci pour cette superb video et bien sûr pour les autres...je un modeste abonné de ta chaîne et de celle du tonton akramjunior....merc pour votres passion sont les notres..(Luigy de libreville Gabon..)👋👋👋🤞🤞
@philippep5924
@philippep5924 3 жыл бұрын
J’ai adoré cette vidéo MERCI 🙏🏻 ( on a bien fermé l’aérodrome à Poitiers ....... ) 😡
@trucker72
@trucker72 3 жыл бұрын
Ta vidéo tombe bien parce qu'avec ma femme on avait l'idée de faire un circuit de 5km de long sur 60m de large
@nileju5061
@nileju5061 3 жыл бұрын
Je commente juste pour le référencement, j'ai rien à dire je suis d'accord avec toi et tu as fais un superbe travail
@frankdove5421
@frankdove5421 3 жыл бұрын
Courageux, intelligent, documenté, voila un petit chef d'oeuvre d'un sacré bosseur qui a ciselé un texte porté par une voix aux accents chauds et profonds. La "nouvelle vague" de vloggers avec Matt et autres chti comme Galor, Boss ou Ya confirme sa générosité et son respect du public. Je te souhaite plein succès, Valentin, et m'abonne avec plaisir pour de nouvelles aventures contées avec conviction et talent.
@EVODrive_EVOTechDrive
@EVODrive_EVOTechDrive 3 жыл бұрын
Bonne vidéo. Bon travail. Quel est le modèle de moto derrière toi dans la vidéo ?
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
Merci ! C'est un 660 Tenere
@EVODrive_EVOTechDrive
@EVODrive_EVOTechDrive 3 жыл бұрын
@@Valootre je louche justement sur la 700 Ténéré en ce moment 🙂
@harryhatchet7691
@harryhatchet7691 3 жыл бұрын
MERCI pour cette vidéo. J'ai roulé de nombreuses années à lez' Quel IMMENSE gâchis... la piste est toujours présente mais fermée, ça me rend fou !! Quand j'ai commencé les échappements libres c'était abusé j'avoue mais les dernières années le niveau sonore était casi nul. Mais même avec des motos électriques le sort était scellé à cause des politiques véreux. J'ai la haine !! mais bon que faire à notre niveau ?? Rouler à Lezennes c'est pas que se tirer la bourre, c'était une ambiance, discuter, se marrer.. et ça tous les weekend !!! C'était le paradis. Quand j'y repense, rouler non stop pour 150 balles l'année c'était vraiment donné par rapport aux autres circuits. C'était une belle époque j'suis content de l'avoir vécu.
@manomanon1113
@manomanon1113 3 жыл бұрын
Vidéo très intéressante. J'habite moi-même au Sequestre (pas à proximité immédiate du circuit) . Le Sequestre est une commune, pas un quartier d'Albi et le circuit est effectivement entouré d'habitations très proches à l'est au sud et à l'ouest, sur les communes d'Albi et du Sequestre. Les désaccords politiques entre les maires du Sequestre et d'Albi semblent effectivement avoir fait de la question un jeu de pouvoir entretenu par le propriétaire du circuit qui n'hésite pas à attaquer en diffamation les gens et journaux rapportant les nuisances sonores. La plupart des riverains que j'ai rencontré m'ont semblé très raisonnables et ne souhaitent pour la plupart que un retour aux 12 jours de nuisances ou des discussions pour un autre aménagement profitables aux deux parties. Il faut peut-être rajouter que les écoles primaires et maternelles et la crèche du village ne sont situées que à 200 mètres du circuit (environ 500 mètres pour celles du quartier d'Albi le plus proche) et que faire subir aux enfants pendant les jours de classe ce bruit continu me parait particulièrement honteux et dangereux. Merci pour la présentation des autres "petits" circuits historique, c'est très intéressant.
@TFlorian
@TFlorian 3 жыл бұрын
Merci d'avoir pris le temps de partager ces informations Plein d'information que je n'imaginait pas sur les circuits C'est triste que ça tourne mal comme ça a cause des responsables et assoiffé d'argent J’oserais presque globalisé cela à toute la gestion de la France ... mais c'est un tout autre débat !
@lavachequiroule1909
@lavachequiroule1909 3 жыл бұрын
au top la lootre comme dab , vidéo super intéressante !
@jujuwestfield3108
@jujuwestfield3108 3 жыл бұрын
Ça fait réfléchir cette histoire. On ne se met pas toujours à la place des autres et c'est souvent le problème.
@antoinedrela794
@antoinedrela794 3 жыл бұрын
Circuit de Folembray, à 10 minutes de chez moi! Rasso GTI, tournages de certains wheeler Dealer France...
@carlosdegol8751
@carlosdegol8751 3 жыл бұрын
Même chose avec les aérodromes ! J'ai assidûment fréquenté celui de Chavenay dans les Yvelines, qui existait déjà pendant la guerre de 14-18, donc planté au milieu de nulle part. Puis des promoteurs ont construit de plus en plus près des pistes, en assurant aux clients que l'aérodrome allait fermer rapidement... Régulièrement, nous avions la visite d'agressifs, nous reprochant de "faire des ronds dans le ciel avec des moteurs polluants en échappement libre". Il y avait un pilote chargé de régler le problème, "Petit Minou", 2 mètres de haut 130 kilos de muscles. J'ai quitté cette région il y a 10 ans, mais l'aérodrome est toujours menacé de fermeture par une éventuelle vente de son proprio, Aéroport De Paris.C'est ce qui est arrivé à l'aérodrome historique de Guyancourt, théâtre des records de vitesse des avions Caudron avec la fameuse pilote Hélène Boucher. Un jour, un avion de tourisme s'écrasa sur un pavillon, faisant plusieurs morts et entraînant le fermeture du site. Une partie des terrains sont maintenant occupés par le Techno Centre Renault........
@benjaminmillon7037
@benjaminmillon7037 3 жыл бұрын
Habitant reims, le circuit du gueux me parle enormement. Qd tu prends la route avec tes oncles et tante et qu ils te racontent l histoire du circuit en passant le long des gradins et stands tjs presents, tu sens une ambience et une epoque magnifique. Merci pour le reportage
@pwatooride6093
@pwatooride6093 2 жыл бұрын
Très intéressant. 👍
@marco-tiopet4020
@marco-tiopet4020 3 жыл бұрын
bon reportage !
@dominiquedusset3400
@dominiquedusset3400 3 жыл бұрын
Vidéo très intéressante ... très constructive ... bravo
@MajorZeroCELL
@MajorZeroCELL 3 жыл бұрын
7:20 : Pour avoir vécu pas mal de temps à St Pol/Ternoise (ville juste à côté du circuit), je peux dire que ça résonne quand même beaucoup. Surtout les week-end, vu qu'il y a toujours des gens pour aller faire des tours. En particulier les courses de moto. Le problème vient du fait que la ville est en contrebas dans une espèce de "cuvette", donc le son y résonne particulièrement bien. Je doute que le respect des 100dB soit bien respecté ^^
@radien1161
@radien1161 3 жыл бұрын
Bonne vidéo ! Tu prends en compte plusieurs point de vue, tu prends pas mal de recul, chapeau ! J'ai quand même un truc qui me chiffonne un peu. J'habite près d'Albi, et il y a un acteur que tu ignores, c'est les pouvoirs publics. Comment peut on laisser l'autorisation de construire une maison à 40m d'un circuit ? De mon point de vue c'est LE principal problème. Le circuit d'Albi a été créé dans les années 70 et il était quasiment isolé des maisons alentours à part quelques exceptions. Tu peux d'ailleurs comparer deux photos du cadastre entre 1975 et 2020, et toutes les constructions dans les alentours sautent aux yeux ! On peut pas reprocher à un circuit de rouler plus de 12 jours par an. Quel circuit privé en France ne tourne qu'avec 12 jours de roulage par an ? Comment tu veux entretenir un circuit correctement avec toutes les normes qu'on leur impose en 2021 en ne roulant que 12 jours sur 365 ? C'est du délire. Et puis pour les riverains, c'est sur que c'est invivable. Je leur envie pas la place. Mais très honnêtement, je pense aussi que beaucoup d'entre eux ont acheté une maison à côté au rabais, puis se sont monté ensemble pour fermer le circuit et faire une belle plus value. On prend dans le reportage l'exemple de riverains depuis 20ans, mais si on faisait une moyenne d'ancienneté on serait surement bien en dessous. On se croirait en campagne avec des gens qui achètent des maisons dans des petits villages et qui se plaignent que le coq chante le matin ou le tracteur laisse de la bouse sur la route. Quand t'achètes un truc moins cher tu t'attends forcément à ce que quelque chose aille moins bien.
@MrDamienMx
@MrDamienMx 3 жыл бұрын
Bonne analyse, les sports mécaniques sont reconnus d'utilité publique !
@sirk9744
@sirk9744 3 жыл бұрын
Lezennes, ma maison durant quelques années. J'ai appris à connaitre ma moto, a mieux rouler et en sécurité. J'ai beaucoup appris grace aux gens autour c'etait fabuleux... Le plus fabuleux c'est que pour 200e/an je roulais en "sécurité" en pouvant mettre gaz à fond, peut etre que ce circuit m'a sauvé la vie, on ne le saura jamais.. En tout cas je n'ai jamais roulé aussi calmement sur route que quand j'avais lezennes après le taff et le weekend ! Bref ... Croix est une superbe alternative ! puis j'ai emménagé y a 2 ans dans le sud et albi a fermé à la moto RIP :(
@westmotorcycles
@westmotorcycles Жыл бұрын
Top ! Une mine d'or ta chaîne !
@coupesoude
@coupesoude 3 жыл бұрын
video instructive. si tu veux approfondir le sujet, tu peux pencher aussi sur 2 circuit du grand est, chambley et le geoparc de st dié.. les 2 appartenant à la region, et les 2 avec des soucis certes de voisinage qui est bien plus loin que tes exemples presentés, car ds les 2 cas ils sont situés ds une zone industrielle ( un ancien aéroport pr chambley), mais aussi surtout des raisons politiques car la region ne veux plus mettre la main à la poche... la region a mm retoqué les 2 appels d'offres de la cession reconduction du bail... en attente l'actuel gerant reste sur le pont mais pour combien de temps???
@slazgolf3161
@slazgolf3161 3 жыл бұрын
Génial ton exposé, félicitations
@slazgolf3161
@slazgolf3161 3 жыл бұрын
En Belgique nous avons eu des circuits routiers qui sont devenu des circuits fermé (Spa-Francorchamps, Mettet) d'autres fermé (Zolder) dans une zone (très) résidentiel mais avec des exigences sonore. Nous avions un très beau circuit près de Bruxelles dans une zone comme celle de Croix en Ternois qui s'appelle Nivelles-Baulers fermé suite a de sombre problème politique.
@pintosgeorges5913
@pintosgeorges5913 3 жыл бұрын
superbe vidéo et surtout pleine de vérités
@Airmanfr
@Airmanfr 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo ✌️
@kykyo9740
@kykyo9740 3 жыл бұрын
Merci pour tes rappels, et remettre les choses à leurs places. Toujours top tes reportages ✌️
@gregorystonerhanon1873
@gregorystonerhanon1873 3 жыл бұрын
Super intéressante ta vidéo 👏👍
@tontontv6168
@tontontv6168 3 жыл бұрын
tres bonne analyse du sujet comme d ab !!
@yoshi4777
@yoshi4777 3 жыл бұрын
Salut, très bonne vidéo, vraiment bravo 👍 Si je peux me permettre de faire le lien, nous avons les mêmes problèmes en viticulture avec les constructions de plus en plus proches des parcelles 🤔😬
@JVToniafi
@JVToniafi 3 жыл бұрын
J'habite pas très loin du circuit de Croix. J'y ai même déjà roulé dessus. Il est sympa, surtout un certain virage où tu peux te faire facilement avoir 😄 Ça fait un moment qu'on me dit qu'il va être refait, dernièrement le propriétaire aurait même réussi à racheter le champ derrière pour l'agrandir... C'est cool car je trouve qu'il y a quelques petits trucs à changer dessus, le paddock est pas super pratique et parfois les spectateurs ne savent pas vraiment où se mettre. Je sais pas si t'as vu leurs F1, ils en ont plusieurs la Jordan de De Cesaris de 1991, une Renault (je dirais de 2002), une Benetton aussi je crois... Pour Nico Rosberg il paraît qu'il venait s'entraîner souvent ici. Son père l'amenait en hélico 😎😄 Bon circuit je trouve ^^
@benedictdourlens
@benedictdourlens 3 жыл бұрын
Exellente vidéo merci. Je vais aller faire de l'urbex moto a coté de lille moi.
@Bill-the-rider
@Bill-the-rider 2 жыл бұрын
Dossier hyper intéressant. ✌🏼
@stunterr21
@stunterr21 3 жыл бұрын
je suis tout à fait d'accord avec toi et ca , je l'ai compris tout suite en regardant ce fameux reportage ! je comprend les pilotes qui veulent rouler et je comprend les habitant qu'il veulent la paix ! c'est bien le proprio du circuit qui à fait de la merde et qui a abusé !
@fabriceloisel134
@fabriceloisel134 3 жыл бұрын
très bonne analyse, et c'est la même chose pour tout
@Valootre
@Valootre 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !
I wish I could change THIS fast! 🤣
00:33
America's Got Talent
Рет қаралды 106 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 3,9 МЛН
LOVE LETTER - POPPY PLAYTIME CHAPTER 3 | GH'S ANIMATION
00:15
C'est quoi un bon circuit de F1 ? | ATLAS
10:14
Explore Media
Рет қаралды 282 М.
VTech : La Targa Florio ( c'est des fous )
28:26
Sylvain Lyve
Рет қаралды 785 М.
Motards de Paris | Course poursuite, Escorte d'Urgence, Criminalité
1:32:13
DAM - Documentaires Auto / Moto
Рет қаралды 221 М.
Automobile Fehlkonstruktionen 1978 - 1982 Reportage
38:03
Altautofan Boris
Рет қаралды 1,1 МЛН
Contrôle technique moto pourquoi est- il inutile???...
20:39
mecanica 77
Рет қаралды 4,5 М.
jusqu'où iront certains motards pour faire le buzz ?
14:27
Valootre
Рет қаралды 107 М.
Ces circuits abandonnés par la F1...
10:51
Le Pit-Stop
Рет қаралды 38 М.
КИТАЙСКИЙ ВЫХЛОП на GEELY TUGELLA #shorts
0:51
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,3 МЛН
#car #shortvideo
0:21
مصطفي صاصا السمكري
Рет қаралды 13 МЛН
The Sidi Rex Boots🔥 #motorcycle #racing #shorts
0:14
Goedhart Motoren
Рет қаралды 28 МЛН
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 147 МЛН