QUESTO è VERO AMORE, Tesla Model 3 Performance 2024 è IGNORANTE

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Matteo Valenza

Matteo Valenza

Күн бұрын

Пікірлер: 111
@MarcoGhiroldi
@MarcoGhiroldi 5 ай бұрын
Consiglio : vendi la y e torni alla 3 :)
@mauro3994
@mauro3994 5 ай бұрын
Matteo.....Sei davvero un Gran FIGO. Sei pazzesco,mi piace un casino guardare i Tuoi video. COMPLIMENTI.....👍🏻👍🏻😘
@fatemefascalping
@fatemefascalping 5 ай бұрын
Matteo in modalità track anche se imposti sottosterzo o viceversa in fase di accelerazione la macchina spinge sempre alla stessa potenza...anzi leggermente meno(tu come fai a notare differenze?). L'unica differenza la noti in curva.. Sul dritto eroga meno potenza e la trazione è la stessa... Min10.00
@electricexperiences
@electricexperiences 5 ай бұрын
La prima Performace non si scorda mai... ⚡
@giuseppegramegna7918
@giuseppegramegna7918 5 ай бұрын
Ma si, una model 3 performance è come un amore ❤ senza fine !!!
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
^_^
@alessandroaceti
@alessandroaceti 5 ай бұрын
Quando la prova al banco da CB?
@Gave77
@Gave77 5 ай бұрын
Matteo, mercoledì, quando vai a vedere il Cybertruck ne ordinerei una. Sicuro!
@emilio15216
@emilio15216 5 ай бұрын
perchè c'è il monitor censurato ?
@stemic80
@stemic80 5 ай бұрын
Ciao Matteo, io ho un M3P con FSD del 2023, secondo te vale il cambio o aspetto qualche usato fra un anno della nuova versione?
@davidevenosa2060
@davidevenosa2060 5 ай бұрын
Io ho una Model 3 Performance del 2020 e provando la nuova performance sono rimasto deluso. La nuova è meno “cattiva”. Più adatta ad una guida confortevole che sportiva. Lo sterzo è lo stesso della Giulia e si sente che è meno preciso e tagliente nelle curve. Del resto, sul confort, nulla da dire, ma ripeto che ho trovato la mia molto più decisa e divertente da guidare. Se dovessi definire quella nuova in breve la definirei castrata.
@Tora568
@Tora568 5 ай бұрын
Sinceramente non credo che tra 1 anno possa uscire un nuovo restyling, è uscita ad aprile di quest'anno, appena 3 mesi fa, prima che esca una nuova versione ci vorranno almeno 2/3 anni...
@ducatiforever46
@ducatiforever46 5 ай бұрын
Il cambio? Lo sterzo vorrai dire​@@davidevenosa2060
@stemic80
@stemic80 5 ай бұрын
@@Tora568 intendevo questa ma usata
@stemic80
@stemic80 5 ай бұрын
@@davidevenosa2060 caspita non pensavo, ero convinto che il 100-200 desse soddisfazioni, come i nuovi ammortizzatori
@robertot2125
@robertot2125 5 ай бұрын
Sicuramente questa è tanta roba !
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
confermo e sottoscriveo
@Mauriglio27
@Mauriglio27 5 ай бұрын
Matteo secondo te potrà mai uscire anche in Europa la versione con batterie Panasonic più performanti di quelle cinesi LG utilizzate adesso in Europa per M3P ? in America la differenza con batterie Panasonic e impietosa +50 cv per la versione USA
@gianlucamucciarelli8848
@gianlucamucciarelli8848 5 ай бұрын
Con la modalità truck, rischi di mettertela in capo! Aver tolto i comandi a leva e trovarsi con la strumentazione nello schermo centrale è una tra le poche cose che detesto di Tesla. Saluti.
@EmanueleMaggini00
@EmanueleMaggini00 5 ай бұрын
Fossi in te, visto i contenuti che porti, la performance sarebbe molto interessante. Puoi anche cercare qualcosa di aziendale, del resto molti KZbinr non comprano nuovo di pacca ma semi-nuovo per portare più spesso nuovi contenuti. Bel video Matteo, cobtinua così.
@dany2105
@dany2105 5 ай бұрын
Provata due settimane fa al tesla center di Verona (gentilissimi btw)...mi pareva di stare sulle montagne russe...sono sceso come un bimbo con un sorriso a 300 denti... Alla fine ho ordinato una LR (anche per evitare una crisi familiare), mi tengo in tasca 8k, ma ogni giorno il mio pensiero è a quella maledetta accelerazione. Avrò fatto bene o dovevo fare la pazzia? chissà. Un abbraccio da un gnaro di Dese, e complimenti per i tuoi video...hanno contribuito alla scelta per questo salto!
@aless3676
@aless3676 5 ай бұрын
non ne ho una, non ne ho mai avuta una, la vorrei tanto ma ora non posso fare un acquisto del genere... premesso ciò penso che hai fatto la scelta migliore con la LR! La performance ha la stessa autonomia della base per la modica cifra di 15500 euro in più (se vogliamo meno 1700 euro per i cerchi che sono già belli di base). La performance, cercando ogni nell'usato, mi pare si svaluti di più e non è raro trovarla a prezzi vicini alla LR. Sappiamo tutti che l'autonomia reale è diversa da quella dichiarata e nel panorama auto elettriche, tolti alcuni costosissimi esemplari di mercedes e la model S o auto cinesi forse arrivate qui in due esemplari è l'unico modello capace alla peggio in inverno ed in autostrada di fare comunque qualcosa tipo 400 km (scarsi a 130 km/h, abbondanti a medie reali di viaggio sui 110km/h).
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima 5 ай бұрын
Domanda: Perché la Performance e non la Long Range?
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
perchè ha tanta tanta birra e ancora tanta tanta birra, i sedili sono molto confortevoli e perchè mi piace di più avere più spinta :D
@lorenzoro1892
@lorenzoro1892 5 ай бұрын
Complimenti per la prova,gran bella auto,deve essere molto bello guidarla.
@Tora568
@Tora568 5 ай бұрын
Sono due allestimenti differenti che offrono cose differenti. Gli allestimenti Performance sono fatti per dare il massimo della potenza, velocità e divertimento. Gli allestimenti Long Range sono fatti per dare il massimo in autonomia ma senza togliere troppo alla potenza e alla velocità. Se è la potenza che cerchi la Performance è la migliore scelta, se vuoi avere tanta autonomia scegli la Long Range, non che la Performance abbia poca autonomia, parliamo di oltre 500km, ma la Long Range ne ha di più a discapito della potenza e velocità.
@paolocortina7674
@paolocortina7674 5 ай бұрын
Rinnovo stima e simpatia. Ma adesso la domanda: Quando la banchi? Ci hanno spilerato domenica che lo farai.
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
l'ho già bancata esce il video la prossima settimana
@massimopaccagnella920
@massimopaccagnella920 5 ай бұрын
Ma la pou sensata quale forse la long
@Portesani51
@Portesani51 5 ай бұрын
bravissimo! la miglior macchina del mondo atm!!!
@gianlucamucciarelli8848
@gianlucamucciarelli8848 5 ай бұрын
Posa il fiasco è meglio.
@giacomoguernieri9090
@giacomoguernieri9090 5 ай бұрын
Non ti rimane che comprarla di nuovo, fatti fare il prezzo di quella usata dai giornalisti e via
@jajalucian
@jajalucian 5 ай бұрын
Ti capisco matteo anche io guidando la mia molel 3 LR 2019 che non e la performance ma va benissimo sento sempre delle emozioni che altre machine non mi hanno dato mai ti credo quando dici che ti ha fatto sentire male provando questa
@emanueletrepiccioni37
@emanueletrepiccioni37 5 ай бұрын
Devo acquistare una Tesla cosa può consigliarmi, visto che sono molto indeciso. Grazie
@fabioscaglione1591
@fabioscaglione1591 4 ай бұрын
Peccato che la 3 sia troppa bassa, con le buche a Roma la scassi.
@Gioacchino51
@Gioacchino51 5 ай бұрын
Splendida come sempre, torna alla 3
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
è probabile, ma non subito, prima voglio provare la roadster e se nel frattempo esce model 2 beh ... non so
@riccardos.7844
@riccardos.7844 5 ай бұрын
@@matteovalenza di pazienza allora ne hai tanta xD
@alexandergozzi25
@alexandergozzi25 4 ай бұрын
CHE AMORE 😍😍🥰🙏☝️🇮🇹🇺🇸
@driano4292
@driano4292 5 ай бұрын
Ma come pesa di più, non arriva a 1860 kg, messa in bilancia da vostri colleghi
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
si infatti intendevo che pesava di meno, ho messo una correzione a video
@SerafinoTettamanti
@SerafinoTettamanti 5 ай бұрын
3,5 secondi 0/100 e il modello vecchio 2,8 come mai queste differenze?
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
perchè la mia era speciale :) andava più delle altre
@jackr.s.m.1006
@jackr.s.m.1006 5 ай бұрын
@@matteovalenza Infatti il modello nuovo va di più.
@Predalien73
@Predalien73 5 ай бұрын
abbiamo capito Matteo ricomprerai una M3 performance...
@mircoleonardi5465
@mircoleonardi5465 5 ай бұрын
Prendila subito al volo senza pensarci, x tutti noi che non possiamo permettercela...😂 poi nel caso se volessi farmela provare anche solo 5 secondi, ti offro l'aperitivo 😂
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
haahah grande ^_^
@micheletasca4611
@micheletasca4611 5 ай бұрын
Fai la pazzia Matteo. ⚡⚡⚡ Però ti vedrei molto bene anche sopra una Taycan
@r1leonardo
@r1leonardo 5 ай бұрын
Come mai il display si è annebbiato 😂
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
aveva bevuto
@alfa71omega
@alfa71omega 3 ай бұрын
La voglio!!!!!
@fabriziolusenti6548
@fabriziolusenti6548 5 ай бұрын
Ciao Matteo ci siamo visti ieri al Supercharger Tesla di Brescia, bravissimo come sempre, e grazie per la foto insieme, una domanda Matteo, che tu sappia, un supercharger Tesla Desenzano o zone limitrofe è in previsione? Perché veramente è scomodo tutte le volte andare a Brescia o andare a Verona per ricaricare , grazie ancora e buona giornata
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
tesla desenzano si, mi pare sia in programma
@dany2105
@dany2105 5 ай бұрын
@@matteovalenza ma dici sulla base di voti raccolti sul sito (PS VOTATE DESENZANO!!!) o hai qualche spoiler...caccia lo spoiler matteo che i gnari del lago hanno bisogno come il pane di un bel supercharger qui vicino!!!
@vascop3642
@vascop3642 5 ай бұрын
penso che dovresti vendere tutto e comprare la m3p nuova
@Don-Zauker
@Don-Zauker 5 ай бұрын
Si dice BECCHEGGIO quando il mezzo si alza o abbassa anteriore - posteriore; ROLLIO quando il mezzo si alza o abbassa lateralmente…
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
grazie per la correzione, ma se uso questi termini non tutte le persone mi capiscono :D raddrizzerò il tiro
@gianfrancozanframundo5365
@gianfrancozanframundo5365 5 ай бұрын
Il beccheggio in frenata, il cabraggio in accelerazione
@Don-Zauker
@Don-Zauker 5 ай бұрын
@@gianfrancozanframundo5365 grazie non la sapevo!
@Don-Zauker
@Don-Zauker 5 ай бұрын
@@matteovalenza hai ragione Matteo , sorry
@giesseyou
@giesseyou 5 ай бұрын
cosa ne penso ? che hai l'innamoramento facile !!!! ahahahahahaha
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
hahahah con le donne si, con le auto decisamente meno :-)
@afio815
@afio815 5 ай бұрын
Peccato che i freni, prendono fuoco.
@soterglad
@soterglad 5 ай бұрын
Matteo perdona l'OT ...ma come è possibile che c'è una pubblicità della Nissan che promuove le Leaf a 14.900€? E sono andato in concessionaria e mi hanno detto che ne avevano addirittura nuove e pronta consegna da 13.400€?? Io ho preso una eC3...ma la Leaf a questo prezzo (rottamando fino a e2) mi pare un affare anche se bisogna pagarla subito...
@renatobitti623
@renatobitti623 5 ай бұрын
Dopo le sparate politiche e omofobe di Musk credo che non comprerò mai una Tesla.
@checcofra
@checcofra 5 ай бұрын
Regaliamo la Model 3 Performance a Matteo!! Basta che ogni iscritto al canale gli dona 0,35 € 😄
@andreasalvinotti
@andreasalvinotti 5 ай бұрын
dicono tutti che è molto bassa e raggio di sterzata troppo ampio
@Tora568
@Tora568 5 ай бұрын
E' bassa si, è una berlina sportiva, non un suv...
@r1leonardo
@r1leonardo 5 ай бұрын
Peccato volevo prenderla per farci del fuori strada pesante 😂
@donatoantonioli6723
@donatoantonioli6723 5 ай бұрын
Toooop
@andreaoyeah
@andreaoyeah 4 ай бұрын
ti do 2 o 3 mesi massimo.... e poi vai di m3 performance
@flyone4501
@flyone4501 5 ай бұрын
Ricomprala
@roby86pgr90
@roby86pgr90 4 ай бұрын
Model Y top
@alpenfoxvideo7255
@alpenfoxvideo7255 5 ай бұрын
mi ispira un sacco Matteo questa macchina, ma ho già la Model 3 del 2019 ed i soldi fa sempre male spenderli.
@PaoloDeLotto-tg9lg
@PaoloDeLotto-tg9lg 2 ай бұрын
Ho deciso: mi prendo un Felo cub F-w03.
@matteovalenza
@matteovalenza 2 ай бұрын
è un fuoribordo?
@PaoloDeLotto-tg9lg
@PaoloDeLotto-tg9lg 2 ай бұрын
@@matteovalenza Scooter replica Honda cub elettrico
@MarinoSimonovich
@MarinoSimonovich 4 ай бұрын
Di modelli nuovi oramai ne sfornano ogni sei mesi pari a degli smartphone,il costo pero' non equivale a un cellulare,probabilmente sono politiche di mercato questo per dare vita a un mercato dell' usato piu florido nel mondo dell' elettrico che al di fuori del suo confine non trova moltissimo spazio.
@ryosaebaaliceit
@ryosaebaaliceit 5 ай бұрын
smettila! ho una performance 2023, non posso Matteo hai capito? La tengo almeno fino a che fara' 10 anni di vita :p Mi bastava facessero in retrofit i sedili rinfrescanti a parte gli scherzi, il resto degli aggiornamenti per carita' passo in avanti in tutto, ma ad accelerazione siamo li (pochi centesimi di secondo non valgono il cambio) ed il resto sono cose che non mi interessano, mai sedili si, li vorrei tantissimo!
@dariolaferlita4101
@dariolaferlita4101 4 ай бұрын
Ma nera scalda troppo
@rdaneelolivaw2999
@rdaneelolivaw2999 5 ай бұрын
Inutili effetti wow... La noleggi, la provi l, ti togli lo sfizio e poi torni nel mondo reale.
@ga86mg
@ga86mg 5 ай бұрын
Come prestazioni in generale Tesla non la discuto, ma per l' estetica non ci siamo, il mio gatto come designer potrebbe fare molto meglio, resto in attesa di una model 2 sperando combinino qualcosa di decente lato estetico
@lorenzostella9031
@lorenzostella9031 5 ай бұрын
@@ga86mg devi avere un gatto veramente molto studiato
@bgar1164
@bgar1164 5 ай бұрын
Io ce l'ho questa auto e non hai detto mezza cosa giusta
@Lordsasja
@Lordsasja 5 ай бұрын
Tipo?
@bgar1164
@bgar1164 5 ай бұрын
@@Lordsasja va di più della vecchia Le abbiamo confrontate Pesa meno della long range e non pesa 1950 ma 1800 scarsi Per citartene due Di cui uno basta leggerlo sul libretto
@Tora568
@Tora568 5 ай бұрын
@@bgar1164 Ma infatti quando dice che pesa di più sotto ha scritto "*pesa meno - circa 100kg in meno della precedente versione". Riguardo al peso, secondo quanto dice Tesla nel suo sito, la Long range pesa 1.828kg, mentre la Performance 1.851kg, lo dice Tesla eh che qualcosa dell'auto che vende saprà...
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
va di più della vecchia non direi ... in accelerazione non c'è storia, la vecchia la sorpassa, in allungo la mia arrivava a 260 ... esattamente come questa, il peso è 100kg in meno circa e nel video è scritto, ho invertito le parole mentre parlavo ma ho messo un asterisco in post produzione. quindi le due che hai citato sono smarcate, altro?
@bgar1164
@bgar1164 5 ай бұрын
@@matteovalenza ma scusatemi come fa ad andare di meno del vecchio modello I dati dichiarati parlano chiaro e poi onestamente l'avete mai provate una di fianco all'altra? Poi se volete dire che è più veloce quella vecchia "perché sì" allora ragioniamo per dogmi E quindi avete ragione voi ahah
@andreapinton8868
@andreapinton8868 5 ай бұрын
Prendila Matteo
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
eh sono tentato ma prima vorrei vedere roadster e model 2 :D
@andreapinton8868
@andreapinton8868 5 ай бұрын
@@matteovalenza fai bene 👍
@thejudge3094
@thejudge3094 5 ай бұрын
vista dal davanti sembra sempre una paperella
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise 5 ай бұрын
Si, esattamente come una Porsche 911
@ludovicodemarco7794
@ludovicodemarco7794 5 ай бұрын
Un WC con le ruote.
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
disse colui alla guida di una punto evo 🤫
@ludovicodemarco7794
@ludovicodemarco7794 5 ай бұрын
@@matteovalenza no alla guida di una "UNO" trend del 91' per la precisione. Lo dico e lo ripeto! Comunque ho messo like perche' ci sei andato vicino.......bravo! E poi mi siete troppo simpatici 👍
@matteovalenza
@matteovalenza 5 ай бұрын
tvb :D
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