Ciao Matteo che colore è la model 3 performance che ti hanno dato? potrebbe essere grigio stealth....
@apovfropp4 ай бұрын
Ciao Matteo sai dirmi quanti cavalli ha in più la versione americana con batterie più performanti? Grazie
@AlbigS44 ай бұрын
L'entrata in curva, rispetto alla mia model 3 dual motor 2019?
@stemic804 ай бұрын
Matteo, ma il sedile non lo hai percepio più duro? se si non è scomodo rispetto al precedente?
@climbingItaly4 ай бұрын
Bellissima auto! Quando potremmo permettercela tutti? Non c'era in progetto una Tesla mini?
@raffaeledestro57765 ай бұрын
“Before driving” (“Before TO DRIVE” non si può sentire 😱)
@matteovalenza5 ай бұрын
eh lo so … ma è più bello.
@raffaeledestro57765 ай бұрын
@@matteovalenza😂
@scandinavian754 ай бұрын
No Matteo... l'inglese è l'inglese... non si maltratta in questo modo... e no... non è più bello.
@claudiobj864 ай бұрын
@@matteovalenzano…
@andrea834 ай бұрын
"two is megl' che one"
@AlessandroForlini-nm6zb5 ай бұрын
È sempre una figata ora ancora di più 🎉
@trackabracadabra4 ай бұрын
L auto più bella del mondo 😍😍😍 prezzo rispetto alla concorrenza fin troppo basso. In Ferrari volevano 250k per le stesse prestazioni... 250.000 euro per le stesse identiche prestazioni 😂 Tesla domina il mercato per un motivo
@Fanaz814 ай бұрын
Startac, T22, 3310. Che bei tempi quando avevamo ancora fame di tecnologia innovativa. Ormai ci sembra quasi tutto dovuto e "normale".
@paolocortina76745 ай бұрын
Matteooooooooo Avevi promesso il video a banco per questa settimana Ti pregoooooo
@lucakenta55455 ай бұрын
Bella macchina, lunico limite veramente grosso che trovo, consderando che è molto bassa e tende a toccare nelle rampe, è che non abbia le sospensioni regolabili in altezza. Anche se fosse costata 2-3 k in piu, con quel tipo di sospensioni, avrebbe risolto moltissimi problemi di parcheggio, in caso di dossi o rampe pronunciate.
@dany21055 ай бұрын
Al tesla center di Verona (gentilissimi) c'è e si può provare...esagerata!!!
@matteovalenza5 ай бұрын
esagerata si!
@nicolabio86045 ай бұрын
io l'ho provata l'altro ieri al Merlata di Milano ed è già disponibile per test da almeno un mese
@matteovalenza4 ай бұрын
eh quando ce l'abbiamo avuta noi in prova non lo era ... meglio così :D
@donatoantonioli67235 ай бұрын
Top
@Mauriglio274 ай бұрын
non capisco il perché la versione USA M3P ha una batteria Panasonic con 50 cavalli in più della versione europea con batteria cinese LG , se vuole vendere Tesla deve uniformare il mercato fornendo anche in Europa non la M3P con 460 cv ma con 510 cv come la versione USA . E come se Porsche Taycan solo per il mercato tedesco l'auto ha piena potenza mentre per il mercato estero viene depotenziata
@GiorgioGubian4 ай бұрын
Peccato per le batterie mnc
@pippostab4 ай бұрын
I perché si perché no che registravi l'anno scorso, li trovavo più accattivanti e meglio registrati Matteo!
@dariomazzi96105 ай бұрын
Cosa dici Matteo, ce la prendiamo questa Performance ? 😅
@matteovalenza5 ай бұрын
eh sai che forseeee
@claudiobj865 ай бұрын
Ma before to drive, sicuro?
@andreapinton88684 ай бұрын
Non proprio 😅
@feliceruggiero3874 ай бұрын
Tesla model 3 PFOMANS 😂😂
@raffaelepisani63735 ай бұрын
maledetta tesla versione europea depotenziata con quella batteria di m
@adrianomora15725 ай бұрын
Tanto i test drive tesla fanno pena, quando l’ho fatto io mi hanno fatto fare un giro si 15 minuti in mezzo a Milano, dopodiché ho comprato altro.
@Marco-oi3ow5 ай бұрын
Pensavi di averla in prova per due giorni?
@nicolabio86045 ай бұрын
dove l'hai provata? perchè il test minimo sono 30 minuti, al merlata c'è anche da un'ora
@enricodefelip31485 ай бұрын
Ford ci ha fatto provare l’auto per 3 giorni.
@nicolabio86044 ай бұрын
@@enricodefelip3148 la politica non si discute, ma ripeto: dove l'hai provata la tesla?
@enricodefelip31484 ай бұрын
@@nicolabio8604 mi sono spiegato male, scusa. Ho provato per 3 giorni la mach-e, nessuna tesla.
@antelmon5 ай бұрын
TANTA TANTA ROBA!!!😂
@PierangeloBorgianni-oo6nz4 ай бұрын
Vai a vendere elettrodomestici è il tuo lavoro
@luigibaroni28845 ай бұрын
Batteria NMC? Ecologica e sostenibile, la prossima estate sarà un po' più caldo.
@mariovietri91875 ай бұрын
Perché le nmc non si possono riciclare? Si invece, si possono riciclare e nell'economia circolare in cui vengono gestite permettono una sostenibilità che nessuno mezzo ice potrà mai neanche avvicinare.
@luigibaroni28845 ай бұрын
@@mariovietri9187 Come al solito chi replica capisce poco.
@presaG5 ай бұрын
Non ci puoi andare in pista perché i freni non reggono. Non ci puoi andare in strada perché tutti quei cavalli sono inutili. Auto inutile. Mentre Matteo è sempre al Top!
@Geniotto105 ай бұрын
Inutile per te. A quel prezzo hai una super car
@presaG5 ай бұрын
@@Geniotto10E a cosa serve ? Per far vedere che non hai i soldi per comprarti una supercar ? Non è come una Ferrari o una Porsche che ha anche un'immagine.
@claudiomirandola31115 ай бұрын
Quando la volpe non arriva all uva......😊
@adrianomora15725 ай бұрын
@@Geniotto10non esageriamo con il termine supercar, auto con quei cavalli e accelerazione hanno anche altre cose tipo impianto frenante funzionante e la possibilità di fare le curve a velocità elevata
@martinotuso7605 ай бұрын
Inutili lo sono tutte le auto che superano i limiti di velocità.. se devo andarci in pista spesso non prendo una Tesla... in strada l'auto è divertente, e la potenza aiuta parecchio a farla diventare divertente.. stessa cosa dicasi per una Bmw M3 xdrive, una RS4, una C63 o una Giulia QV.. Con la differenza che questa costa la metà, come costi chilometrici costa meno di una panda a GPL, è esente bollo e non ho tagliandi. Inoltre ci viaggi veramente comodo a costi ridicoli. (7000 km in 1 mese con la mia Performance). Non è un auto per tutti.. piu scomoda nei lunghi viaggi accusa delle soste più numerose e lunghe(ma non più di tanto cmq) ed un approccia diverso. A questo prezzo mi sarei dovuto accontentare di una 320d e sognare una golf R 8,5 ch3 a parità di allestimento mi sarebbe costata almeno 20k in più con molto in meno...