日産・ルークス 試乗レビュー 日産の本気を見た！ハイトワゴン最強の動的質感 Nissan ROOX review

[@コモちゃん-c7n]

昨日、ルークス契約しました。 楽しみです。

[@政くん]

色と良い形も先代よりもグッと良くなりましたね✨内装の質感も格段に向上しましたよね✨軽自動車も価格が上がる訳だ☺️

[@thebravefirefighter]

N-BOXよりROOXが好き。

[@アイアンメタモン]

黒のルークスに乗ってます。 通勤に使ってますが結構快適です。

[@パフェ-e2c]

ルークスの購入検討してまして、動画凄く参考になりました✨ 特に足回りが良いとの事でますます期待大です！ 明日NISSANへ試乗行きます✨ やるな〜NISSAN😳

[@st_1998]

e-Power然り最近の日産車はホント動的質感がめっちゃ高いですね！

[@user-xh8qy3qv9k]

軽自動車買い替えでスーパートールワゴンの４車種を全て試乗しました。N-BOXを買うつもりでしたが、ルークスの軽自動車離れした足回りに驚愕し、マイルドハイブリッドのぎくしゃく感はスズキも同じですが、モーターの低速トルクは捨てがたく結論としてルークスを購入しました。二か月ほど経過しますが、試乗時と何ら変わりのない印象は、個人的に日産嫌いだった私には余りに以外過ぎる車です。また、安全装備はベースグレードでも格差をつけない日産の安全意識が表れています。 この車がカテゴリーの中で低迷していることが信じられません。 やったね日産!

[@user-nr3wp6br6z]

韓国の味付け海苔と同じですね！

[@金太郎足柄]

新しいタントrs是非試乗して頂きたいです。今後の参考にさせて頂きます。

[@mimi-bx9et]

昔から…SKYLINE(R32)が好きなのと、ﾙ-ｸｽのかっこよさに一目惚れして、ｱﾒｼﾞｽﾄﾊﾟ-ﾌﾟﾙ乗ってます((●ﾟνﾟ)♪運転もしやすくて文句なしの大満足です。車に乗るのが楽しみです.*･ﾟ

[@clover-railfun]

現行ルークスは先代のデイズルークスから比べると走りがかなり改善されてるので良くなりましたね。惜しいところで言えば最上級のターボは三菱のekクロススペースのターボにはマニュアルモードが設定されてるのに対し、日産では何故かターボ車にはマニュアルモードの設定が無いのが惜しいですね。内外装のデザインはかなり良いですね！あと、エアコンパネルの下に小さいテーブルがありますがそこにもドリンクホルダーがあります。

[@アイアンメタモン]

NAのekクロススペースは15インチなのにルークスは14インチなのは残念(´；ω；｀)

[@UsSieChannel]

@@アイアンメタモン オプションで装着は不可能なんですか？

[@flower1973u-p]

NAとturboの違いの評価動画欲しかったな。

[@ていたむ-w3c]

タイトルがルークルになってますw

[@NoneRS]

運転されていて運転席のシート座面長は気になりませんでしたか？

[@ばしゅー-r8i]

ホンダもそうだけど、軽が良くなるのはいいけど普通車ももっと頑張って欲しいですね。

[@アイアンメタモン]

確かに！

[@EVkawaii555]

日産すごい！

[@ロハム通信]

自動車レビューはセミクロさんとウナ丼さんとハンターさんとワンソクさんとタケTVさんが自分の中で5強かなぁ〜 車買うお金がないので今の車乗り続けますけどレンタカー等で他の車種も乗ってみたいと思うこの頃。

[@alfa-fv3gd]

長年、重心の高いセレナを作ってるから足のセッティングのノウハウがあるのでしょうかね？ デイズの時の不満点だったワイパーモーターの音はどうだったのでしょうか？

[@vowlog]

ハイウェイスターなのにプロパイロット付いていないグレードが有るのですね、初めて知りました。

[@user-nr3wp6br6z]

これが日産の本気なのか！

[@KamenRingo]

マイルドハイブリッドはスズキの方が長く広く扱う強さがあるものの、静かで必要な加速って聞くとスーパーハイトワゴンも良いなって思う。ﾅﾆﾖﾘｶｯｺｲｲｼ。ターボがあるほか、開発者にGT-R担当がいるとか。

[@orB11W]

デイズルークスではなく先代のekワゴン乗ってますが、ロールは酷いですね。フニャフニャです。 加速も悪いです。交通の流れについていこうとするとアクセル半分踏むとか当たり前ですし、幹線道路では「アクセルベタ踏みなのにシエンタに置いてかれる🥺」ってなります

[@apsth1937]

タイトルがルークルになってますよ！w

[@初心者-e6r]

優等生はNＢＯＸ、パッケージはスペーシア、ドライバーズカーはルークス

[@ドープネス]

今度俺もルークスかデイズを借りる予定だよ

[@ヒロ-d1l]

デイズルークスそんなに加速悪いですかね?

[@clover-railfun]

家でデイズルークスのNAに乗ってますけどCVTのチューンのせいか加速よくないです。キビキビ走るというかかなりゆったりめにチューンされてる感じです。

[@ヒロ-d1l]

@@clover-railfun うちもそうなんですけど、田舎だからなのか高速の合流以外でベタ踏みしたことないんですよね。 都会ってそんなにスピードレンジ速いんですかね?(←ガチの田舎者)

[@orB11W]

@@ヒロ-d1l 遅いのを追い越そうと車線変更したら後ろからアホみたいに速いのが来て「はよいけ！はよいけ！」って言いながらアクセルベタ踏みとかしますよwww

[@ヒロ-d1l]

@@orB11W まぁ前の車についていけないことはないので・・・ バカっ速いとはお世辞にも言えないですけど評価が低すぎるような気もするんです。

[@orB11W]

@@ヒロ-d1l まぁ評価は人によりますからねー 俺の住んでる地域だと制限速度+20でも煽られたり左から抜かれることがたまにありますし、幹線道路の合流で上手く合流出来ずに止まるやつがいるので…orz

[@あくあくん-h7g]

N-BOXとスペーシアはそろそろモデルチェンジするみたいだからルークス、タントよりレベル上がるだろうな(・Д・)ノ 個人的に1番バランスがいいのがスペーシア🚙3

[@ひめちく]

ルー来る？(笑)