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[日産オーラ]3年乗ったからこそ分かったことがある…!?
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Күн бұрын
今回は日産オーラの3年レビューの走行編となります!
3年乗ったからこそ分かったことがあるので是非参考にしていただいたらと思います!
Пікірлер: 21
@ヨウ-w9c
23 күн бұрын
走行中にアクセルを少し緩めて充電を効率的に行えば、かなり燃費が改善されますよ。 だいたい22〜28キロくらい走ります。 一回、遠出したとき30キロ超えた事があります。 ガソリン車の乗り方だと、燃費は良くないかもね。
@りいあ-w3w
10 күн бұрын
この車はほんと楽しい!これ乗った後UXやらNXやらISに乗っても ノートのほうが面白いんじゃない?って思ってしまう もちろん高級感はレクサスが上ですけど この200万円そこそこで倍くらいの車体と乗り味で悩むとかちょっと面白いですね
@パピパパタ
Ай бұрын
かなり同感です 市街地てアスファルトがキレイだとすごい快適です。砂利道キライw 低速でもエンジンが動くときは、それなりの回転数で回すので、他のレビュにあるよううるさいと感じる人もいるかも知れません アダクティブヘッドライトの動作状況はきちんとディスプレイとかでも表示してくれれば良いのですが、ハイビーム表示で対向車とすれ違う度胸が無いので手動にしてますw アラウンドビューモニターもアリアとかエクストレイルとさえ較べなければ…でも雨が降ったら夜は使い物になりません 長文失礼しました
@ふっ軽やまだ
26 күн бұрын
燃費が全然良くないです。 20超えることはまずないです。 ひどい時は3000キロで13でした、、 BOSEも結局汎用化されたものなので 高音はそこそこですが、ウーハーもありませんしBOSEと書いているスピーカーって感じです。 路面が良いと乗り心地は良いです。
@user-3ny9yl7zd2
10 күн бұрын
燃費そんな悪いんですか... ehev搭載車を1台持ってますが 27〜32km/Lです
@ふっ軽やまだ
7 күн бұрын
@@user-3ny9yl7zd2 どうしてなんでしょうねー。勝手な解釈ですがクーラーなんじゃないかと思っています。
@user-wu8nq3xj6n
7 күн бұрын
4駆ですか?
@ふっ軽やまだ
7 күн бұрын
@@user-wu8nq3xj6n それが2駆なんですよねぇ
@ダメリーマン
Ай бұрын
マイナーでカメラ画質上がったとかいてありました。どのカメラの事かわかりませんけど
@NE-ez7mr
26 күн бұрын
私のオーラはFFですが通常L32k、エアコンをつけるとL26kくらいの燃費です。4駆とは結構違うんですね。
@羽合小南無
25 күн бұрын
プロパイロットのこと詳しく知りたかったな。
@丸くん-y5s
10 күн бұрын
先日、茨城はひたち野うしく辺りの国道6号線沿いの日産ディーラー系中古車屋に、マイナーチェンジ後の真新しいノートが4、5台並んてた。 詳細に見て居ないから断定出来ないが、雰囲気的に新古車かな、200万円台前半と安かったな。新車余り売れてないのかな。(笑)❤
@tieand9963
Ай бұрын
😢雨の日のモニターはとても見えねえにゃ
@maichan_1816
Ай бұрын
アダクティブではなく、アダプティブヘッドライトですね。 あと、ロービームで片目2眼、ハイビームだと片目3眼ですね。つまり、両目だとロービーム4眼、ハイビーム6眼です。
@あんこし-p6x
26 күн бұрын
ロービームで片目3眼、ハイビームで4眼ですよ
@ゴン太-v4w
Ай бұрын
社用車で使ってます。乗り心地は、コツコツ細かい突上げが気になります。トーションビーム特有の横揺れも・・・コンパクトだからこんな物か? アダプティブビームは、夜は乗りませんが、この手の機能は、対向車を認識してから切り替えるので一瞬対向車を眩惑します。確実に。だから私はOFFにしてます。対向車は迷惑です! あとは、燃費は良くないし、室内はインパネ中央がせり出していて、プリウス30のパクリ2段コンソールの為、圧迫感有りますね。 以前に所有してたフィットGE8の方が開放感有りましたね。 高級とか言いますが、何処が?って感じ。 所詮コンパクトでしょ?
@fmbk900
23 күн бұрын
このクラスだとフィットが一番だな
@里照雄
27 күн бұрын
トルクはあるが,パワーは有りません。
@むとうさん
2 күн бұрын
オーナーの使い方によって違う感想ですよね。高速走行ではパワーが足りなくて加速が鈍りますが発進や低速、中速での加速はスムーズなので個人的には不満は有りません。
@里照雄
2 күн бұрын
@@むとうさん 私は,この車にも乗っていますが,素直な感想です。 いろいろなメーカーの車に乗ってきましたが,メインは日産です。 1200ccと考えれば,加速は素晴らしい。 しかし,パワーは、昔乗っていたブルーバードより低い。違反にはなるが,最高速も。 エンジン発電からバッテリー,そこからモーター。変換ロスがあると思います。 また,車格にもよりますが,トルクが過剰では?
@安部忍-f1j
Ай бұрын
月1給油か・・FFにすれば良かったな
27:14
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