No video

日产CVT变速箱能买吗?网上说很容易坏,修理工来谈谈看法【小徐的汽车生活】

  Рет қаралды 26,787

小徐的汽车生活

小徐的汽车生活

Күн бұрын

hello,大家好,我是小徐,
我将在这里分享我的日常汽车维修工作,
分享二手车整备的过程与汽车相关知识,
希望我的内容对您有帮助,
喜欢的请多多支持我:bit.ly/xxdqcsh
#小徐的汽车生活 #汽车维修 #二手车

Пікірлер: 41
@user-bu2yh3qn2h
@user-bu2yh3qn2h 10 ай бұрын
我開日產 營業車5年跑25萬,也沒有問題,現在的CVT做比較耐用
@user-vc9xh8ei1g
@user-vc9xh8ei1g Жыл бұрын
個人也是贊成AT:優點 特點最平均, 各地形都合適. 我的車是濕式DSG 我都用手排模式 各種地形及路況都可應付自如. 像小徐所在的雲貴 山路多 用手排開車 樂趣多 上坡更有力 下坡時 會更安全. 雙離合在市區行車 完全沒問題 就是要手排. 若是長程爬坡 手排檔位適合 可以一檔到頂 變速箱絕對不會發熱.
@tcso8477
@tcso8477 2 жыл бұрын
我的㛤威九年开了十三万公里,一点问題也没有,真好!
@user-fy4xb3jn8k
@user-fy4xb3jn8k Жыл бұрын
这就快出问题了,不要有侥幸心理。
@hulong0205
@hulong0205 2 жыл бұрын
按时换油就行了
@zhitaogong7054
@zhitaogong7054 5 ай бұрын
平原cvt没事,但是山区就不行,对抗重力势能不轻松,车辆满员cvt上山的劣势就体现出来了。如何选择跟车辆使用环境有关。
@yuchihuang7303
@yuchihuang7303 Жыл бұрын
像我是短程山路 上下坡 開車也才20分鐘內。我是用濕式雙離合。上山爬坡完全就是舒服兩個字
@yardsale365days
@yardsale365days 2 жыл бұрын
正解,我的Pathfinder 就是被我幾次高速遊國家公園搞壞的。
@autopang1129
@autopang1129 Жыл бұрын
刚卖了我的日产轩逸,跑了28万公里,变速箱完全没问题
@zhiyongli1041
@zhiyongli1041 2 жыл бұрын
我开的2.5CVT,没任何问题。
@jiangxi1607
@jiangxi1607 2 жыл бұрын
有选择的话肯定买at
@kcchin7983
@kcchin7983 2 жыл бұрын
CVT 打算用个5年。以家用车带个步。还可以。如果开车喜欢速度比较暴力的。就好不要。因为省了点钱。但是修理不省心。性价比。也不高。
@jackchen6911
@jackchen6911 5 ай бұрын
买CVT,家用可以开三五年,然后扔掉报废,还是可以的
@leoj9592
@leoj9592 Жыл бұрын
请老师有时间说说丰田混动的ECVT,谢谢!
@GCK70992
@GCK70992 2 ай бұрын
干式双离合更怕爬坡
@dgdt3768
@dgdt3768 2 жыл бұрын
谈一下日产的链条式cvt吧,2.0T上那款
@user-gw6ut5jt1i
@user-gw6ut5jt1i Жыл бұрын
小徐客氣了,在汽車上,你稱的上專業了…對吧?
@kwokfusing2935
@kwokfusing2935 Жыл бұрын
小除說話聲調温斯文,不像有些講者講普通話很刺耳,呱啦呱啦的😁😁
@User886tw
@User886tw Жыл бұрын
2:04 重點開始
@justicer7549
@justicer7549 2 жыл бұрын
本田豐田的CVT質量確實比JATCO的CVT要好。
@BusDV
@BusDV 10 ай бұрын
不是這個原因,是日產的CVT,設計的太複雜且極端,如CVT-7系列變速箱,為了增齒比(檔位),它小小的身體內,內置雙重變速機構(2速的AT+CVT),如CVT-8系列變速箱,為了增齒比(檔位),把鋼帶輪運用到極端,如同塑膠機車去改傳動,讓傳動帶能跑的更外面與更內面。
@user-iv8qp6fx8t
@user-iv8qp6fx8t 2 жыл бұрын
本田的cvt可以随便买,一点问题没有
@AsAs-uh1qh
@AsAs-uh1qh 2 жыл бұрын
胡说 没有没问题的cvt
@sovietrepublic38
@sovietrepublic38 Жыл бұрын
@@AsAs-uh1qh 我的日產cvt,12年開超過20萬公里沒問題,還堅挺得很 要不是車禍報廢了,再跑個五萬十萬也沒問題 就看你有沒有定期換油 AT變速箱不到20萬公里就報銷的大有人在,就是那些不換油的
@kevinsun3781
@kevinsun3781 2 жыл бұрын
请问小徐,丰田汉兰达是3.5L自然吸气引擎+AT变速箱质量好还是混动车型+ECVT变速箱质量好?
@xingyan4081
@xingyan4081 2 жыл бұрын
之前的账号呢
@user-gy6hv2sy6y
@user-gy6hv2sy6y 2 жыл бұрын
👍
@zhuosongmin2836
@zhuosongmin2836 2 жыл бұрын
印尼和韩国也放弃了,不推荐
@raymondshane5904
@raymondshane5904 Жыл бұрын
我的天籁,澳洲Maxima 从15开到280000公里,就是不坏,从不漏油,漏水,CVT从来没问题。难道这种日本原产车跟国内制造的不同材料,不同工艺?
@zhitaogong7054
@zhitaogong7054 5 ай бұрын
cvt30万公里的使用寿命,你只是寿命没到而已,又没拆开看内部磨损,好的at可以做到60万寿命,既是终身免维护。所以搞清楚差距还是有的,不过多数人使用情景不会用到。
@benny9588
@benny9588 10 ай бұрын
換油就沒有問題
@user-fr8if4lo6j
@user-fr8if4lo6j 2 жыл бұрын
然也!
@pinkrabbit..
@pinkrabbit.. 2 жыл бұрын
楼主讲话可以快一点
@yunlongw3984
@yunlongw3984 2 жыл бұрын
建议不用讲前两分钟
@xiaoxuqiche
@xiaoxuqiche 2 жыл бұрын
@yunlongw3984
@yunlongw3984 2 жыл бұрын
@@xiaoxuqiche 我意思是 愿意听你视频更多的人是相信你的。没必要过于谦虚与解释。也肯定有少数人,不必太在意
@user-tv9ci1sh4m
@user-tv9ci1sh4m 2 жыл бұрын
不买 日系的 CVT
@motohalo8880
@motohalo8880 Жыл бұрын
既然中立态度,正常人就不该买😂
@zhuosongmin2836
@zhuosongmin2836 2 жыл бұрын
日产差劲日本车,退出欧洲市场,巴塞罗那马德里工厂关闭了
@wn7281
@wn7281 2 жыл бұрын
垃圾CVT
@sovietrepublic38
@sovietrepublic38 Жыл бұрын
駕駛員毛躁技術差,又懶墮不換油,怪誰呢? 我的日產CVT開12年20萬公里都好端端的
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 54 МЛН
Whoa
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 33 МЛН
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 20 МЛН
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 85 МЛН
本田、豐田、日產,究竟誰家的CVT更好?
6:04
備胎說車
Рет қаралды 373 М.
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 54 МЛН