日産エルグランド オーテック【オーナーズ◆アイ】詳細検証／NISSAN ELGRAND AUTECH / 2021

気になる車をオーナーの目線で詳しくご紹介。
今回は2020年10月に登場した、日産エルグランド オーテックを検証します。
0:00​​　オープニング
1:21​​　運転席
17:53​​ 2列目シート
21:39​​ 荷室
24:02​​ 3列目シート
26:28​​ 助手席

[@hirosima237]

エルグランド好きな人 ↓

[@sportutilityvehicle724]

めっちゃ好きやわ〜 ミニバンで1番好きかな！

[@hirosima237]

@@sportutilityvehicle724 僕もミニバンで一番好き！

[@kimihaperfect]

俺はアルファード派🙋

[@ai9034]

ごめん！エル好き❤

[@user-nl6pv4rr3r]

中古だけど、、、去年12月に購入しました！乗りやすくて安定感があってアルベル試乗したんですけどフラフラしてなんかしっくり来なくてエルグランド試乗したら最高ですよね！

[@user-gi9ng8nt5v]

エルグラ良いよね、アルヴェルみたいに品が無い人しか乗らない車と違って乗りやすいし

[@tomotaka2416]

前期、後期、後後期、新車で今回三台目です この型のエルグランドが好きなので同じクルマを３回も新車で乗れたのは何気に嬉しい

[@user-yv5mz7tt3x]

スゴいですね🎉 僕は免許取ったらエルグランドニスモ3.5 4WDに乗ろうと思ってます😊

[@prius.3553]

アルヴェルのアンチじゃないけど、子供だましのような高級車でなくて、好感が持てる👍

[@user-zi9fw1dk3d]

内装外装に高級感あり飽きはありません。大事に乗りたいです。

[@neoflare0819]

2.5オーテック買いましたー！ アルヴェルとよく比べられ、賛否の否の方が圧倒的に多いけど、私の好みは圧倒的にエルグランドでした。 みんなと同じっていうのが嫌っていう天の邪鬼な部分もありますが、ゴロゴロ走ってるアルファード見てると余計にエルグランドの希少価値が私の中で上がりました。 内外装特に不満ありません。 豆球やハロゲンの部分なんて自分で交換出来ちゃうし、強いて言えば金額が高くて3.5Lに出来なかったくらいでしょうか。 もうなくなっちゃうかもしれないエルグランド、モデルチェンジしたとしても純粋なガソリンエンジンではなくなるでしょう。 長く大切に乗りたいと思っています。

[@gabrielepiphanie5975]

Liked your reviews. Keep it up! Greetings from Indonesia.

[@kokoronotaiju]

普通にアルヴェルよりかっこいい。

[@kentausui954]

この商品力じゃアルヴェルに敵いませんよ😅ホーンの音なんかピッって車格に合ってないし😂アルヴェルは最初から高級感あるアルファホーンだし…デビュー10年以上たって、いくらマイチェンしてるとは言え設計面、デザイン面でどうしても古臭く感じてしまう。ウインカー、バックランプも電球💡って、そろそろエルグランドもLEDウインカー標準化しましょうよ😂エルグランドは日産のフラッグシップとしての威厳を52でかなり落としてしまった気がします。私はE50エルグランド後期から30アルファード後期乗り換えましたが、比較検討でエルグランドは候補に出てきませんでした。やはり52エルグランド出た時ディーラーで見ましたが背は低く天井も低く圧迫感を感じ三列目も狭く感じてしまいました。個人的にエルグランドは51までがアルヴェルのライバルだと思います。内装面もチープ感が否めませんね、その点、アルヴェルはミニバン界のクラウン言われるだけあって高級感もエルグランドよりはるか高いですね

[@kentausui954]

ドアミラーの形もボテッとした感じのデザインが😅

[@kokoronotaiju]

@@kentausui954 長文ありがとうございます。凄く共感出来ます。やはり古さが目立ちますよね…。時期型でプロパイロット2.0、イーパワーが付けばまたライバルとして十分に戦えると思いますから、日産には頑張って欲しい。

[@kentausui954]

@@kokoronotaiju アルヴェルが予定では来年フルモデルチェンジされると思います。エルグランドもフルモデルチェンジ近いものと思いますので、今後ライバル同士どうなるか楽しみですね

[@user-it5it7xi7p]

@@kentausui954 インテリア、エクステリアの古臭い感は否めないし、言いたいことは分かるが、僕は走りはアルヴェルとは格が違うと思っている！これからエルグランド乗り続けたい！！アルヴェルも乗りたいけど

[@polarismissing_you7057]

確かにアルヴェルより劣ることはあるけれど、低重心で走りが楽しめる大人のミニバンですね。

[@shiitakeist]

全体的に一世代前感あるよね…。 エルグランド嫌いじゃないけど 販売から10年以上経つ車を未だに延命して売ろうとする日産の姿勢はどうかと思う。

[@ckfu8287]

ブレーキホールド付きの最高グレードのセレナに負けてるよ。フルモデルチェンジしないなら販売終了にすれば良い

[@sawakoji7654]

たしかに、皆様の記載とおり 開発費が厳しいんだろうな… いい車なのに。 フルモデルチェンジ期待しています

[@suzuki-yuu]

今時足踏み式のパーキングブレーキってないわ。 400万円以上もする車なのだから電動式パーキングブレーキとブレーキホールドくらい装備して欲しい。

[@murasamehikari4865]

プロパイロットは標準にして欲しいし電動パーキングにautoholdもないし現行のエクストレイル乗ってるけどエルグランドの方が古さを感じる😓

[@nexst-us_6204]

中途半端なモデルチェンジを繰り返すくらいなら販売終了させればいいのに。基本設計10年前のだし、装備もセレナの上級グレードに負けてる。 個人的にエルグランドは好きだから日産には頑張って欲しい。

[@user-xh4no2st4x]

E51のV6、3・5リッターが1番です

[@35vq29]

新車でプレミアム買いました

[@user-tk9zr9ks4r]

Отлично!!! Good!!!!!!

[@clover-railfun]

前に設定されていたグレードのライダーやアクシスは廃止されたようですね

[@user-harumaki101]

ハンドル回りたくさんボタンありますね

[@user-hc3mt4rj4d]

先進装備、室内空間、高級感、オラついてる感、リセールバリュー どれをとってもアルファードには敵わないけど 長距離を乗れば乗るほど 運転すればするほど アルファードはないなと思い 現行エルグランドにしました ちなみに、運転の仕方しだいで 燃費も一般道11、高速13〜14km/Lくらいのびます だんだん道自体も走りやすくなってるから きっと走りっていう優位性も 廃れてくるんだけどね

[@user-tn1xh3lb2c]

1:18日産エルグランドオーテック

[@user-jt9fs1ow2h]

早く新型発売されないかな〜

[@user-cf1uk3wn5u]

おいおい、エルグランドクラスで ホーンはビッ！かよ、、、。

[@kg8902]

E53早く出してくれ。

[@kentausui954]

この型のエルグラいい加減フルモデルチェンジしないと…アルヴェルに勝てない理由がよくわかります。設計古いし、質感がアルヴェルに比べて安っぽく見えてしまうことが残念で仕方ない。なんせホーンの音が…この値段でって思ってしまった

[@user-gr4zt4id4w]

帅

[@user-wn1eo8km6c]

内装は最高‼️ でも型ダサいですよね！ まだE51乗ってます。アルファードに対抗出来る新型期待したです。

[@kentatakatsuka21]

エルグランド何でこうなっちゃったのかなぁ…

[@user-mt4ro3lr6w]

エルグランドみたいにどっしりとしたクルマが欲しいと思った人はオデッセイ買うと思うんだよね、ハイブリッドだし

[@shoutarou580]

2.5Lなら、E51の方が良いよね。v6で、馬力もあるからね。

[@koyayu3298]

助手席側のダッシュボード周り、20のアルヴェルに似てる

[@Doppelmayr-Garaventa]

E51後期の3.5L乗ってますけど、贔屓なしで見てもE51の方がいいっすわ。

[@user-ko1si8go1h]

ないわー

[@minions_kebin]

カッコいいとは思うけど、皆様が言うように基本の古さを感じる...

[@vrg2093]

STILL CANNOT BEAT TOYOTA ALPHARD...POOR NISSAN

[@Syabu.ojisann]

新しくするところがズレまくってんだよなあ まず外装はウィンカー テールはledにせいよ。シートのステッチなんてだれも求めてねぇよ。

[@user-qf9er5fh8n]

それよね、赤の方がカッコイイ

[@clover-railfun]

気に入らないなら個人で改造すればいいじゃないですか

[@taximan7912]

Nissan company after a few years from now the vehicles will be obsolete because you have new models and we in the English-speaking countries have buy those vehicles used why don't you put a English interface on elgrand why it is so hard to do something as small as a cell phone has the option changing the language why can't the Nissan has that same option

[@gamagedaraasela4793]

1番最初のエルグランドは良かったけどな自分も買って乗ったんだけど、こんな形だったら戻したほうがいいんじゃないのかなあ、中身どう見ても、センターモニターから下は軽自動車っぽいね、軽自動車もっとよくできてるけど最近の、通りで最近街であんまり見ないね最近エルグランドは、いまだに前の形を走ってるけどね、この車体にここまでお金出すならアルファードヴェルファイア乗った方が、いいと思いますよ、新しくデザインされてこの形ですか、

[@akimotopei3842]

１０年前に当時新型で登場したエルグランドを買ったオーナー様が、１０年経った現在、基本設計が同じ車に乗り換える人がどのくらいいるのかね？ 他社他車種からエルグランドに乗り換えるにしても、比較する車がアルファードだとどうしても見劣りしちゃうし、よほど日産愛やエルグランド愛が強くないと高額車だけに購入に躊躇しちゃいますね。

[@user-qw8vx1kx5c]

延命措置でもエクステリア、インテリアデザイン個人的には今でも通用するレベルだと思うけど。エンジン3、5リッター280馬力？いつの時代のエンジンですか？wせめて300馬力以上はほしいです。燃費求めて3、5リッターのエルグランド購入される方は皆無だと思うけど。。2、5はハイブリッド載せるくらいのマイナーチェンジをしてほしかったです。このクラスならパワーウィンドウも当たり前に全席フルオート。。。クラスは違うけど、これならステップワゴンのモデューロXの方が良いような気がします

[@user-ox4xt1hl5m]

アクセサリーソケット　コンビニフック　スイッチ付ける場所が変態ですね。 レイアウトがでたらめだから違和感がある。売れなくて当然です

[@ProductofNZ]

6.1km per L!! 😭

[@user-fe8nc9gd1o]

未だにパワーウインドウ全席オートじゃないとか、、、 軽レベルで草

[@ckfu8287]

現行VOXYですらパワーウインドウ全席オート

[@d5jasper]

Σ(ﾟДﾟ)　エルグランドの最上級モデルでこれかいっ もはや日産で全席オートパワーウインドウの車探す方が難しいのか？

[@user-gb2dm1gh1x]

なんか新型の感じがあんまりしない。 買うとしたらオデッセイかなぁ

[@user-yn3ku7hu7e]

あんまり…

[@user-xo7jh3wc5g]

クラクションってあの、一般的なﾋﾞｯｰなの？（笑）

[@Kcom-dr7zg]

やっちゃったね…日産

[@eirirh9206]

日産はマイチェンするとカッコ悪くなる､外観はイジらんほうが良い

[@user-bd1uh2zd1t]

日産はこういう小手先だけの新型というのが流行りなのか？ 何年も前の車にe-powerとプロパイロットをのせただけ。 消費者の目はそんなに曇ってはないぞ。

[@yrmarka7760]

Ниссан это говно, ржавеют, низкий клиренс, дохлые вариаторы, слабая подвеска, запчасти дорогие. Трудно продать ее, потому что ни кому не нужна!!!!!!!!!!!

[@aoiaoi197]

最近の日産はフロントマスクが好きになれない。

[@tkganguroz351]

施錠と連動してミラー格納すらされないのか…残念な車

[@user-fw6pp5nx3j]

エルグランドが売れない理由がよく分かる。 アルファードのエグゼクティブラウンジと比較すると、内装が悪すぎ。 豪華さが全くない。 また、ボディー形状もダサい。

[@user-cl4sl4rk3i]

こんなのにこの金額払うならアルファード買うわ