@user-mh2ff7ek9k Ай бұрын
代車で新型NOTE乗りましたけど、これは特別な車ですね。スタートから60kmまでが最高に楽しい。そしてシフトがちょっと使いにくい。こういう特別な車というのは500万円なんかで提供されることが多いのに、NOTEは普通の車の値段で提供される。買う価値がある車でしょうね。 ある程度クセがあるので、買う前のチェックは念入りにした方いいですよ。あと、女性向きではない気がする。
@suzdalcat7123 5 күн бұрын
コンパクトカーで走行性能が一番高い ソフトも作り込まれてて何でもできる｡ 社内が静かで人と喋りやすい
@TV-nq4vy 6 ай бұрын
乗ると最高に気持ちよさそうですね。ノートも年々に限って高級車化になってますね。今の日産の車はどれも高級車さすが技術の日産ですね。田舎だと車は走りやすいので日産などの環境に優しい車は田舎に走ると最高でしょうねー。
@user-yp4wc5nl8g 3 ай бұрын
前、初めて新型ノート見たよ！
@user-jn5cg6jg8y 4 ай бұрын
初めてノートがかっこいいと思った！！買うかも！
@s.p.nazocinemas 6 ай бұрын
グリル再び！！！ そして、日産・ノートのCMに出演してた木村拓也さんから有村架純さんへとバトンタッチ！！！！
@user-ms3mm4eo8n 3 ай бұрын
日産ノート購入しましたが、インテリジェントキーを持って、車から離れても自動ロックされないです。 ディーラーより、陸運局から自動ロック時のライト点灯時間の指摘があり、機能を外して納車になると説明をうけました
@taisa8231 6 ай бұрын
フロントは前のままでリヤは現状だったら良いのになぁ〜 ノートじゃ無くてノーラのような感じですね！
@shoppappihokkekkyo Күн бұрын
ドライブモードが毎回ecoに戻るのがだるい…
@user-nx7zp9pu1o 3 күн бұрын
ゆーつゅーぶ
@ZKMT 6 ай бұрын
運転前の準備 明らかにマイチェン前の方がカッコイイ車のデザイン改悪具合に驚かないようにグリルを黒く塗りつぶす
@user-ec1go5xj8d 6 ай бұрын
オーラ＞マイナーチェンジ後＞マイナーチェンジ前って印象
@ZKMT 6 ай бұрын
@@user-ec1go5xj8dなんの不等号かは分かりませんが、価格相応で安いなりにも頑張ったデザインのマイチェン前ノートも、リアの下部で全てを台無しにしたノートオーラも、 デザイン批判のコメントが多すぎて動画のコメ欄を閉鎖するまでに至ったマイチェン後ノートより遥かにマシです
@user-ec1go5xj8d 6 ай бұрын
@@ZKMT 確かにあなたを見るとコメ欄が閉鎖されるのも納得ですね！
@ZKMT 6 ай бұрын
@@user-ec1go5xj8d せやな 日産の優秀なデザイン担当はあなた並みのセンスの持ち主だからね 一般人の美的センスとはかけ離れているのよ
@user-ec1go5xj8d 6 ай бұрын
@@ZKMT 「グリルを黒く塗りつぶす」あなたの美的センスには負けますよ！笑 仮にも公式動画のコメント欄ですし、もっと投稿する内容は考えましょう！
@hikoneno-ossan 6 ай бұрын
ヤリス、アクア、フィットはLEDウインカーです。現在は軽自動車でさえLEDウインカーです。ハロゲンウインカーは情けない。
@kouta_fz1026 6 ай бұрын
LEDウィンカーが良ければ上位モデルの、ノートオーラがあります。
@lowcostlife-m1h 6 ай бұрын
LEDウインカーについてのコメントばっかじゃん😂 おそらくノートを買う層はそういうの気にしてないと思う。実際フィットより売れてるじゃん。 ヤリスだって売れ筋はハロゲンウインカーの廉価モデルですよ？ LEDにしたところで、それを回収できないからハロゲンにしているだけ。 例えノートがLEDウインカーになったところで別にあなた買わないでしょ?😂口出すだけ出して。 そんなにLEDでないのが気になるななら、日産にLED化支援金で数億円寄贈したらいいのではないでしょうかね。
@toshoch9678 3 ай бұрын
細い事言うなよ。
@jodaner 2 ай бұрын
雪国に住んでる人にとってはむしろ助かるんだが...
@yamatai783 5 күн бұрын
寒冷地ではむしろLEDは敬遠されるんですよ。発熱しないから。
@s.p.nazocinemas 6 ай бұрын
燃費が悪くなるのが一番心配… むしろ燃費が良いとは考えにくいのは実にある この先の未来、燃費の改善どういくのかだ……。
@rusk7622 6 ай бұрын
今、熱効率50%のエンジン(今は40%が限度で、実現すると世界最高レベルになる)の開発が進んでいて、これにより燃費向上出来るそうです。
@s.p.nazocinemas 4 ай бұрын
@@rusk7622 なるほどですね・・・。
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