日産ノート オーラ ニスモ【オーナーズ◆アイ】詳細検証/NISSAN NOTE AURA NISMO / 2021

  Рет қаралды 361,113

Owner's Eye

Owner's Eye

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@RB-ph8jv
@RB-ph8jv 2 жыл бұрын
マジでNISMO良き🙆‍♀️
@けーすけ-l3w
@けーすけ-l3w 2 жыл бұрын
個人的に日産のウインカー音が上質で好き。
@nob7007
@nob7007 2 жыл бұрын
先代のNISMOに乗ってました。かなり質感が向上していて、また乗ろうかな?とか思ってしまいます☺
@レラママ
@レラママ Жыл бұрын
取説読むの大好きですが、分かりやすく説明してくれているので、これでインプットしようと思います😊
@junji00931
@junji00931 2 жыл бұрын
同じカラーを契約しました。3月末頃納車予定です。参考になりました。
@正博平川
@正博平川 9 ай бұрын
日産自動車最高です大好き日産オーラデザイン機能完璧素晴らしいですね😊
@矢野伸一-m1x
@矢野伸一-m1x 10 ай бұрын
これと同じ車を今日発注してきました。 納車予定日が1月始めなので今から楽しみで仕方ありません。😊
@N_5075
@N_5075 9 ай бұрын
最近のコンパクトカーで最もかっこいいと思う!! 欲しくなってきた!!
@oimusan7891
@oimusan7891 Жыл бұрын
2022年11月黒のオーラNISMO納車になりました。 とても参考になります
@meitetsu1384f
@meitetsu1384f 2 жыл бұрын
同カラー(フードデカール付き)を購入しました 3月上旬納車予定です
@松本太海
@松本太海 2 жыл бұрын
日産のニスモシリーズは歴代見てきましたが!どれも!かっこいい!個人的にマーチのニスモが好きですね!貧乏だから手には届かないかな~
@星野弘義
@星野弘義 2 жыл бұрын
大変参考になりました。 納車は3月になるので動画保存しておきます。 レカロシートはやめとくべきだったかな〜
@gaku-bp8kv
@gaku-bp8kv 2 жыл бұрын
そんな事ないと思いますよ。納車楽しみですね♪
@カツ煮音頭
@カツ煮音頭 2 жыл бұрын
ホーンチェックかわいい
@山口輝臣-n6o
@山口輝臣-n6o 2 жыл бұрын
12/26に、同色が納車されてたした。レカロ無しです。 やっぱり、センターにカップホルダーがほしい。
@mirohitogagominoyouda
@mirohitogagominoyouda Жыл бұрын
他のKZbinrもそこ気にしてました。
@eps4630
@eps4630 9 ай бұрын
ドリンクホルダー運転席と助手席の一箇所ずつしかないんや。 シフトレバー付近にも欲しいけどないのが残念。
@安藤潤也-v4g
@安藤潤也-v4g 9 ай бұрын
欲しい
@藤原大翔-n8j
@藤原大翔-n8j 2 жыл бұрын
ウィンカーしてない時の白LEDはオプション?標準?
@藤原大翔-n8j
@藤原大翔-n8j 2 жыл бұрын
後シーケンシャルは標準ですか?
@mirohitogagominoyouda
@mirohitogagominoyouda Жыл бұрын
このメタリックもいいよなぁ。 カラー迷う。
@ゾルタンアッカネン-t2n
@ゾルタンアッカネン-t2n 2 жыл бұрын
最大トルクが凄い
@GaleraDoTrampo
@GaleraDoTrampo 2 жыл бұрын
se trouxer para o brasil eu compro viu Nissan!!!
@ksfjg
@ksfjg 2 жыл бұрын
オーラNISMOが若者向けでは無く、オジサン向けの車に!豪華装備より大径ディスクブレーキとか。公道では無意味かもしれないが、豪華内装とブレーキのどちらに魅力を感じるか?一般的には内装なんだろうな。
@scanersky3832
@scanersky3832 2 жыл бұрын
俺は若者だけど、ニスモを契約しました。なぜかオーラよりニスモの内装の方が好き。
@oimusan7891
@oimusan7891 Жыл бұрын
25の人間ですがオーラNISMO契約したよ。 内装デザインと外装デザインが普通のオーラより良かったから購入しました
@mirohitogagominoyouda
@mirohitogagominoyouda Жыл бұрын
31ですが老若男女乗れる車だと思います。
@user-634musashi
@user-634musashi 2 жыл бұрын
レカロつけるかつけないか悩む(妄想)
@松本太海
@松本太海 2 жыл бұрын
レカロシートは見た目もかっこいいから〜俺ならレカロ。買えないけど😰
@oimusan7891
@oimusan7891 Жыл бұрын
RECARO付けたら納期が長くなるということで標準シートにしました
@Nipponjaponya
@Nipponjaponya 2 жыл бұрын
hello..car screen and settings menu ıs only japanese or can change to english
@imako1867
@imako1867 2 жыл бұрын
前には追加補強入ってないですね。
@OwnersEye
@OwnersEye 2 жыл бұрын
ご指摘いただき恐縮です。 資料を見間違い、フロントにも補剛パーツがあると思い込んでしまいました。 説明文に訂正を追記します。 申し訳ございません。
@内田哲生-r3j
@内田哲生-r3j 2 жыл бұрын
9月に白で契約しました。しかし12/27日産から仕事納めの挨拶があり納期を確認したら 2022・3/31配車予定いう返事でした。おかしくないですかね? レカロなどのオプションがないのかな?それにしても遅すぎるよね。
@星野弘義
@星野弘義 2 жыл бұрын
私も9月中旬に契約。 レカロシートで2月末に豊橋港着。そこから納車には2週間前後かかりそう。横浜は早いのかな? コーティングは日産には頼まないつもりです。
@内田哲生-r3j
@内田哲生-r3j 2 жыл бұрын
@@星野弘義 情報ありがとうございました。私もコーティングはよそでやります。
@oimusan7891
@oimusan7891 Жыл бұрын
自分は2022年3月契約です
@がんがん-d3p
@がんがん-d3p Жыл бұрын
私はIMPULオーラ NISMOオーラてナニがいいの?
@屁ライダー
@屁ライダー 7 ай бұрын
IMPULオーラの何がいいの?
@tokarevkrd
@tokarevkrd 2 ай бұрын
"Ора nismo"😂вы японец или абхаз?
@カワハギ-h4n
@カワハギ-h4n 2 жыл бұрын
V6、3リッターツインターボ 400馬力 、4WD 6MT 最高速度300キロ なら良かったです(・・? 高齢ドライバーも安心して運転出来ます仕様搭載を出すとか 素晴らしいニスモノートになりますよ
@KamenRingo
@KamenRingo 2 жыл бұрын
まずそんなエンジンに換装できるスペースが無いでしょうね… てかもはやZ。
@ねこねこ-g3z
@ねこねこ-g3z 2 жыл бұрын
小学生かよ
@KamenRingo
@KamenRingo 2 жыл бұрын
@@ねこねこ-g3z そもそもノートニスモって名前間違えてますもんねコメ主…
@mirohitogagominoyouda
@mirohitogagominoyouda Жыл бұрын
高すぎて一般人買えんて😂
@屁ライダー
@屁ライダー 7 ай бұрын
バカ過ぎて笑えん。
@nisifuji
@nisifuji 2 жыл бұрын
ニスモバージョンぐらいリアをディスクブレーキにすべきだった。なんでケチるのか理解不能。
@tomkatntt1
@tomkatntt1 2 жыл бұрын
全く同感です。 私は旧型ノートニスモですがリアはやはりドラム( ; ; )💦 ニスモの名前が泣きますよ( ; ; )🥵
@中川忍-j4m
@中川忍-j4m 2 жыл бұрын
ディスクブレーキにこだわる人多いけど、なんでだろう?ドラムブレーキだと不具合があるの?
@松本太海
@松本太海 2 жыл бұрын
つけたらつけたで値段が高くなるので。ライバル車の値段の兼ね合いもあるのかな~車を買うとき、値段の兼ね合いも考えるからね〜
@oimusan7891
@oimusan7891 Жыл бұрын
全く同感です(^^;
@Candy-qf2uh
@Candy-qf2uh 8 ай бұрын
電動車は回生ブレーキ が使えるからね バカでかいローターをつけたり不要なディスクブレーキをつけてバネ下を重くするより良いって事でしょ
@サモンスズ
@サモンスズ 2 жыл бұрын
残念です…アクセル ペダル オルガン式に お願いします🤔 コスト  そんなに 高いの? MAZDAは デミオ ¥140万円で~ オルガン式 アクセルペダルですけど⁉️
@KamenRingo
@KamenRingo 2 жыл бұрын
オーラはオーラ、マツダ2はマツダ2。 まぁコスト高くなるんでしょうね。
@KamenRingo
@KamenRingo 2 жыл бұрын
別のコメントに返信があったので久しぶりに見ましたが、日産でもフェアレディZはオルガン式でももっとずっと高いGT-Rは吊り下げ式なので、 車ごとに最適な形のペダルにしているんでしょうね。 プロパイロットなどもありますし。デミオ、いやマツダ2とはキャラクターが違うんですよ⁉️
@屁ライダー
@屁ライダー 7 ай бұрын
オルガン式、大嫌いです!
竹岡圭の日産ノート オーラ ニスモ試乗記【NISSAN NOTE AURA NISMO】
23:46
圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆
Рет қаралды 299 М.
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН
Сюрприз для Златы на день рождения
00:10
Victoria Portfolio
Рет қаралды 2,5 МЛН
SUZUKI EVERY WAGON / Owner's Manual / 2024
26:36
Owner's Eye
Рет қаралды 100 М.
【日産 ノート オーラ】NISMO 試乗して感じたこと
14:26
NOBLESSE “ノブレッセ”
Рет қаралды 338 М.
TOYOTA LAND CRUISER "70" / Owner's Manual / 2024
25:40
Owner's Eye
Рет қаралды 31 М.
2025 Range Rover Sport Autobiography PHEV - Is There ANYTHING Missing?
25:38
2024年秋 青森旅行(2)津軽半島ドライブ
17:49
湘南のじいじ
Рет қаралды 75
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН