日産ノートとオーラの『ナビ』気になるポイント解説

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福島日産

福島日産

Күн бұрын

Пікірлер: 54
@tsato1445
@tsato1445 10 ай бұрын
いつも助かっております。3月にオーラ4WD納車予定です。その前に予習して備えられるので助かります。Mさんの声がとても聴きやすくて嬉しいです。優しい語り口が好きです。これからも色々教えてください。
@wolfcave02
@wolfcave02 3 жыл бұрын
自分も含め、地図更新には別途WiFiやスマホが必要だと思っていた人は多いと思います。 docomoとの契約は、スマホだと負担の大きいストリーミングをずっと流し続けるようなときに、一日単位で入ればいいのかな。
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます! 日常的にdocomo in car connectサービスは、日常的に使用する型でなければ1日や短期間での契約がよいかと思います。 旅行などに行く際はぜひ活用したいですね!
@MOMO-ju7ju
@MOMO-ju7ju 3 жыл бұрын
Mさんの声は優しくて柔らかいのでとても耳障りが👍です。 説明内容もとても分かりやすいので、福島日産さんだけで無く全社オフィシャル広報として欲しいくらいです😊
@あゆムーミン-x9d
@あゆムーミン-x9d 3 жыл бұрын
Wi-Fi接続で更新する際は、日産connectに加入しないといけないのですか?
@asiamaster2986
@asiamaster2986 Жыл бұрын
ナビの説明ありがとうございました。 判りやすかったです。 こちらのナビのカスタム音声は可能でしょうか?
@トマミ-r4d
@トマミ-r4d 3 ай бұрын
日産コネクトは、納車前に契約すれば納車後すぐに使用できるのですか?
@saigetu328
@saigetu328 Жыл бұрын
中古ノートを日産で購入して今月納車予定です。 ですが、私の担当のディーラーは日産コネクトに詳しくなく、聞いても分からないの返答や曖昧な回答ばかりでよく分からなかったので助かりました。 因みに、ネットで10年間は無料でコネクトサービスが使えると見つけ、担当のディーラーに聞いたところ中古でも10年は無料で使えるが登録費が多分3,000円くらいかかると自信なさげに言われたのですが、説明に理解できなかったので教えて欲しいです。
@MOMO-ju7ju
@MOMO-ju7ju 3 жыл бұрын
ナビのメーカーはどこですか?Panasonicかな?
@パピパパタ
@パピパパタ 10 ай бұрын
納車の時点で使えるようにしてほしかったのですが、一週間かかりました。 他のお店でも同じ段取りなのでしょうか?
@ykato68746
@ykato68746 3 жыл бұрын
日産コネクトナビは純正ドラレコとの連携機能がないのがちょっと残念。
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! ご指摘の通り、映像を再生するためには一度パソコンやスマホに取り込むひと手間が必要ですね。
@工藤圭介-d6y
@工藤圭介-d6y 3 жыл бұрын
このお値段で1年間に3回更新は凄いですね。パイオニアのナビは年2回更新でデータが重いので更新に1時間は掛かります。
@hiroshisaito435
@hiroshisaito435 3 жыл бұрын
この動画をもっと早く視聴していたらNissanConnectも検討していたかもです。
@yutaoshima320
@yutaoshima320 3 жыл бұрын
AppleCarplayはどのナビでも対応しているのですか?日産コネクトに加入しないと使えないですか?
@久保このみ-i6q
@久保このみ-i6q 3 жыл бұрын
ディラーOPのナビの特徴を知りたいです。 MOPのナビはメーターの所に曲名や地図が表示されるみたいですが、ディラーOPだとどうなりますか?
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! ディーラーオプションナビの場合、メーターとの連携表示は非対応となります。
@ゆう-g8j8r
@ゆう-g8j8r 2 жыл бұрын
11月末にノート納車になり 少ししてナビ更新の画面になりましたが 今ひとつ理解してなくていいえにしてしまいました。 12月中にまた、更新の画面は自動で出るのでしょうか? 気になるー
@洋-d3g
@洋-d3g 3 жыл бұрын
純正ドライブレコーダーについて紹介して欲しいです
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 近日、企画動画にしたいと思います!
@忙中竿あり
@忙中竿あり 2 жыл бұрын
参考になりました。表現できませんが、大きさの割に表示される画面が小さいのですね。両脇の丸いつまみをタッチパネルに収め、画面を大きくするか、全体をもう少し小さくすればいいのに、と思いました。ところで、画面表示について教えてください。後付けナビのように、画面を2分割してナビ表示とオーディオ表示をすることができないように見受けますが、いかがですか?
@sorosorojijii
@sorosorojijii 3 жыл бұрын
とても丁寧な解説でわかりやすいです。 動画内での説明で年会費には地図の更新や通信料金が含まれるとのことですが、オペレーターサービスやドアto ドアナビなどその他の機能の利用も年会費に全て含まれるのでしょうか? 逆に、別途料金が発生する事がある場合はどんな場合でしょうか?
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! オペレーターサービスやスマホ連携機能なども年会費に含まれております! docomo in car connect(車内でWi-Fiが使い放題になるサービス)の利用のみ、別途料金とドコモとの契約が必要になります。 www.nttdocomo.co.jp/service/in_car_connect/
@大林重信-v6b
@大林重信-v6b 2 жыл бұрын
@@Fukushima_NISSAN ppl
@大林重信-v6b
@大林重信-v6b 2 жыл бұрын
Pop pop
@aikatusakura
@aikatusakura 2 жыл бұрын
Wi-Fiで地図更新してる時にエンジン切るとどうなるのですか? キャンセル扱いになって更新はされなくなるのですか?
@Sugichansenpai
@Sugichansenpai 3 жыл бұрын
車載にあるWi-Fiの接続方法を紹介してもらいたいです。ドコモのホームページを見て下さい。という感じですかね。
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 接続方法のご紹介、企画検討いたします!
@ノッチ-g4c
@ノッチ-g4c 3 жыл бұрын
地図更新時に、USBを使う場合でも、日産コネクトサービスに加入する必要はあるのでしょうか?
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! USB更新にも、サービスのご加入が必須となります!
@ノッチ-g4c
@ノッチ-g4c 3 жыл бұрын
@@Fukushima_NISSAN返信ありがとうございます。申し込もうと思います。
@CaitlinKate
@CaitlinKate 3 жыл бұрын
道路の実情とカーナビの情報のズレが、何気にストレスでした。日産コネクトサービスでは、地図情報が常時更新されるということで、今から楽しみです。 オーラ搭載のさまざまなハイテク機能を使いこなすことができるように、動画で予習していきたいと思います。
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます! 地図が最新だと安心して使えますよね。 最新の更新情報なども掲載してありますのでご参考にどうぞ! www3.nissan.co.jp/connect/ota_map.html
@syaketora7279
@syaketora7279 2 жыл бұрын
リーフのに乗って4年になりますが、メーカーオプションのナビシステムと日産お勧めのドラレコを付けてのですがドラレコの映像をナビで見ることはできませんでした 営業マンの知らなかったそうです。現在のナビはドラレコの画像がすぐ見られるようになっていますでしょうか?
@たいすか-p4e
@たいすか-p4e 2 жыл бұрын
ディーラーOPナビでは見れます。 メーカーOPナビだと見れません! なぜ?日産バカなの?
@mamesikaku3891
@mamesikaku3891 2 жыл бұрын
DVD(CD)やSDカードの再生も出来れば即決なんだが。プロパイロットも一般道でも使えるようになって欲しい。ディーラーオプションのナビも(メーカーオプションとの違いも含めて)解説して下さい
@shikakumame4857
@shikakumame4857 2 жыл бұрын
DVD(CD)やSDカードも聞けるようになったらいいのにな。
@たいすか-p4e
@たいすか-p4e 2 жыл бұрын
ナビリンクのプロパイロットなんか必要ですか? その為に40万近く出すの超ムダでした、E12の追従クルコンで十分。
@kodenma8438
@kodenma8438 3 жыл бұрын
アリアには車両OTAソフトウェア更新がありますが、オーラなどの場合はディーラーで更新する必要があると思います。ただ、更新自体が通知される事も無いので、是非更新情報をチャンネル内で言ってくれると助かります!
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 確かに、車両のアップデートも自動でできるといいですよね。 アリアのように、ナビが標準搭載の車種は今後その方式になっていくと思われます。 更新情報、チェックしてみるようにします!
@runzabe4785
@runzabe4785 2 жыл бұрын
プロパイロットつけてないけど日産コネクト加入するメリットそんなない?
@seiji0003
@seiji0003 3 жыл бұрын
SOSコールはいいね。 他はめんどくさいからいりません。
@ノッチ-g4c
@ノッチ-g4c 3 жыл бұрын
通信料はドコモと契約が必要では
@Fukushima_NISSAN
@Fukushima_NISSAN 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! ナビ更新を含むNissanConnectサービスに必要な通信は、すべてナビに標準搭載の通信機能を介して行われます。こちらの利用は、別途契約は必要ありません。 Docomo in car connectサービス(車内でWi-FIを使い放題にするサービス)に関しては、ドコモとの契約が必要となります。
@そがさん
@そがさん 3 жыл бұрын
メーカーナビ正直いらないんでオプション選択の自由度あげて欲しいです… 抱き合わせ販売みたいなのが嫌で購入見合わせています
@leesanblues9432
@leesanblues9432 2 жыл бұрын
そがさんと同じことを思う人は多いようです。 そういう私もそうです。 オプション選択の自由度を上げれば、もって売れると思います。 そがさんのような意見には回答がないんですね。残念です。
@no-name8009
@no-name8009 Жыл бұрын
​@@leesanblues9432 現場の社員に裁量なんてないし 回答なんて出来ないでしょ 建前上の「ご意見は責任もって上申させていただきます」を聞きたいのであれば別ですが、ごく例外を除けば上に声を上げたところで何も変わらないことが圧倒的に多いです
@hiroshisaito435
@hiroshisaito435 2 жыл бұрын
オーラオーナーですけどNissanConnect、1か月過ぎても、通知が来ませんけど、 もうナビがバカすぎて使えません。
@ハムのすけ-l4j
@ハムのすけ-l4j Жыл бұрын
正直、ナビリンクなんていらないかなぁ。 普通のACCで十分だと思う。 それより、プロパイロットとMOナビセットオプションは、マジ辞めて欲しいです。 今まで通りCD聞けないのも選択の自由の幅をせばめてますし。 ノート オーラ乗ってみたいなぁって考えてますが、このナビがネックで、躊躇してる次第です。 年会費もどうかと思います。正直、行き過ぎたサービスの提案かと思います。そういう機能を求めてない人への選択種も準備して欲しいと思います。
@shin17hioki6
@shin17hioki6 2 жыл бұрын
2022年1月・新車購入時の地図データが2019年版というのは如何にも不愉快! こでれ、新車のナビですか?ナビにとって再重要な地図データが古ければ中古ナビに近いのでは??? 新車出荷時には、直近データににするのが良識ではないでしょうか!
@kendnidan
@kendnidan 3 жыл бұрын
未だに糞高いメーカーナビって
@seiji0003
@seiji0003 3 жыл бұрын
仕事や遊びで頻繁に出歩く人にはカーナビ必要かもしれないですけど、ほぼ、いつもの道しか利用しない人にはスマホで十分ですよね。 ナビセットに何十万もかけても、買い換えの時はまた何十万も掛かるの考えるとアホらしくなってきます。
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