【ロードバイク】坂道やヒルクライムを楽に走れるパーツ2選

[@うめお-e1r]

パイナップル入りの酢豚が好きな私はヒルクライムも好きです 笑

[@cospach_roadbike]

おお！

[@ああ-e6e7w]

パイナップルのってるピザも

[@cospach_roadbike]

ピザの方が個人的には相性がいいのではないかと思います。パイナップル本来すごく好きです。

[@ああ-e6e7w]

@@cospach_roadbike 意外な組み合わせでも美味しいですよね！

[@カバディカバディカバディカバディカバディ]

登りを最も楽にするパーツは筋肉です💪 コスト0円でも導入できるのでおすすめです☝️

[@cospach_roadbike]

ローラー台があれば筋肉も鍛えられますね！

[@earthcrew5963]

中山が必要さ

[@user-rr3zd8pr1h]

これからロード始めようかなと考えているんですがサイコンという機材は必要なのでしょうか？

[@cospach_roadbike]

あったほうが知らない道を走ったり走りを分析したりと楽しくなりますよ。

[@ryuraka]

固定ローラーは凄い。3本ローラーだと何時間も乗るのがキツイけど固定されてれば携帯いじれるし映画観れるし最高

[@cospach_roadbike]

ほんとそれ！娯楽しつつ運動もしてるからこそ無理せず少ないモチベーションでも運動できちゃいます笑

[@Bellptmgmt]

ギア比の算出式ですが、分母と分子が逆じゃないですか？クランク1回転で後輪（スプロケット）が何回転するかは　＝　チェーンリング歯数　/　スプロケット歯数 例えば、チェーンリング50Ｔ（アウター）、スプロケット11Ｔ（トップ）　＝　50 / 11 = 4.5 チェーンリング1回転でスプロケット4.5回転です。 ご説明の式では0.22となってしまいます。チェーンリング0.22回転でスプロケット1回転となりますね。間違っていたらごめんなさい。

[@やから-n3q]

ダイエット、するかぁ｡｡｡

[@cospach_roadbike]

しましょ！とりあえず毎日３０分ローラー台だけで全然調子変わりますよ。

[@user-xw9jn3iw6l]

69kg ⇒ 63kg のダイエットすごいな。 うぴ主は身長どれくらいですか？？

[@ずだ-p8n]

ランドナーのくせに最小ギア比1.2くらいだけどヒルクライム大好きだから13-23t君で頑張ってます この辛さが最高に楽しい！

[@小室雷蔵]

コスパチャンネルさんの声大好きです！笑笑いつも参考になります！笑

[@cospach_roadbike]

ありがとうございます！シンプルに嬉しいです。

[@薄塩ぽてと-z4v]

小中学生の頃ギアチェンよくわかんなくて上り坂でギア重くしてた。

[@cospach_roadbike]

逆！

[@薄塩ぽてと-z4v]

@@cospach_roadbike おお！1ヶ月前の動画のコメントに返信してくれてありがとうございます！最近ロードバイクが欲しくて動画見てます！ 予算15万で他の必需品を買うことも考えて12万前後で考えてます！動画の内容に関係なくて申し訳ないんですけど、オススメの車体とかメーカーがあれば教えて欲しいです！

[@cospach_roadbike]

いつもありがとうございます！いい予算ですね。 10万円以下おすすめのロードバイクランキング　トップ5 初心者必見 kzbin.info/www/bejne/pZanoX6VbtuNj9U まずはこちらが参考になるかと思います。

[@薄塩ぽてと-z4v]

@@cospach_roadbike ありがとうございます！これからも参考にさせていただきます！

[@ゆたゆた-q9h]

筋トレ良いっすよ。ランニングとかと違って体が変わった感覚があって続けられました。 あと自転車に乗るときの負担も減ります。

[@cospach_roadbike]

筋トレ続けれるのすごいです！スクワットとか背筋と太もも鍛えれていいと思うんですけどね。

[@ゆたゆた-q9h]

@@cospach_roadbike まぁこんな事言っといて家トレ勢なんですけどね。

[@tarof91]

昔、固定ローラーのメリットを検索したら「追い込んで気を失っても倒れない」って出てきて、怖っ…てなった覚えがあります。

[@cospach_roadbike]

ガチですね笑　外で走ってて倒れるのは危険なので追い込めないですが、家の中ならハンガーノックになろうが力尽きようがなんとかなりますよね！ いきなりそれやったら継続できない自信がありますww

[@オッター-y7d]

なるほど、それは確かに三本ローラーにはないメリットですね。 検討しよう（真顔）

[@まつ-h5u]

パイナップルに含まれるブロメラインという酵素により、肉が柔らかくなり消化吸収も良くなります。

[@cospach_roadbike]

なるほど！大変勉強になります。ただどうしても酢豚inが好きになれないです。別々で食べたらどっちも大好きなんですけどね、、、

[@114watoson8]

コスパの良い固定ローラーのおすすめを教えてください。

[@cospach_roadbike]

リクエストありがとうございます。参考にさせていただきます。

[@crossmind388]

ギヤ比を変えるのは即効性があるので「明日峠走りたいな」っていうときに有効ですね。 固定ローラーもいいパーツなんですが、それと同じくらい推しておきたいのがZwiftです。パーツじゃないけど(笑)

[@cospach_roadbike]

Zwift面白いですよね！月額課金制というとことスマートローラーが必要とちょっとハードルはありますが面白いと思います。

[@taxman2990]

2個目の体重を減らすためのローラー台でのトレーニングは本末転倒な気が😂 でも結果的に軽くなるし、脚は強くなるしでいいの！か？😂

[@谷町ランデブー]

個人的に プレステやりながら ながら最強です。

[@cospach_roadbike]

凄い、、、それは自信ないです。ゲームに真剣になって足が止まりそう！

[@rojiblancos1978]

自転車通勤で2ヶ月で5キロ痩せました😁

[@cospach_roadbike]

すげー！！どんだけ乗ってるんですか！？

[@岡崎英昭]

ギア比の計算、間違えてないですか?

[@kickbokenasu]

自転車のコスパを理由にダイエットを勧めるのなんかおもろい笑 正論だけど笑

[@ツヴァイファントム-t8e]

ヒルクライムすると筋肉が喜ぶんだよ🦵

[@cospach_roadbike]

アブですな笑その感覚まだわかんです！

[@nekobakusui5048]

ヒルクライムは平地に比べ、圧倒的に消費カロリーが大きいです。 つまりヒルクライムをすると、とっても痩せます。 だからヒルクライムをすると、坂道が楽になります。 結論：ヒルクライムが好きになれば、坂道は楽に登れる=コスト0円 さぁ、坂バカの世界へようこそ

[@cospach_roadbike]

その世界に入りたくないんですがおっしゃる通りだと思います。でもなんだかんだ定期的にわざわざヒルクライムはしにいきます。

[@スヌランザラ]

酢豚にパイナップルは必須ですョ

[@cospach_roadbike]

おっと！パイナップル肯定派ですね！

[@フェーダー]

車両カスタムや肉体カスタム、それらにはお金も時間もかかるから １回分は少額で済むアイデアでカフェイン摂取して覚醒効果を期待したりプラシーボ効果を期待して ブラックを１杯飲んでから出かけて見てもいいと思う。 カフェインの作用で心拍数が上がりやすいのと交感神経の活発化で胃酸の出がよくなるから それぞれの器官に不安のある人には薦められない。

[@MORBOL_TENTACLE]

ヒルクライムは性癖＝変態(誉め言葉) 私はそっちの世界には行けません

[@Hsuisi8382]

BMI的にも肥満体型ですが、ローラーこのチャンネル見て買いました！ヒルクライム自体は大好きなので半年で3kgは落としたいですね。

[@cospach_roadbike]

いつもありがとうございます😊目標があっていいですね！ダイエット頑張って下さい。応援してます！

[@ノイズ開発局員]

Sportneerについて質問です。 1.使用時の音について 2.飽きないレベルのケイデンスはどのくらいでしょう？ 3.タイヤの消耗具合について 軽量鉄骨のアパートの2Fに住んでますが、下の階の方への影響が一番心配です…

[@cospach_roadbike]

kzbin.info/www/bejne/pKe1ZISFjcmarq8 めちゃくちゃわかりやすく解説してくれてます。 音が気になる場合はダイレクトドライブ式のスマートローラーがおすすめですよ。 私も以前固定ローラーを使ってて音が気になってスマートローラーにかいかえました。

[@ノイズ開発局員]

ご回答ありがとうございます やはりSportneerのようなローラーを2Fで使うのは難しそうですね。 ダイレクト式は初期費用辛たん (´・ω・｀)

[@SGPlo]

リア34入らなかったのでフロントトリプルにしたっす。キャノンデールのCAADが泣いてる気がするけど気にしない。

[@cospach_roadbike]

おおクロスバイクみたいなカスタムですね。フロントチェーンリングを小さくした方がギヤ比は稼ぎやすいですね。

[@まろん-h5r]

坂道を楽にする為に皆さんもういっその事ホイールを小さくしましょう

[@cospach_roadbike]

計算上タイヤ径を小さくするとギヤ比をローギヤにしたのと同じ効果がありますね。

[@denshinoumi]

重いギアで負荷かけてヒルクライムしていれば痩せられる気はする

[@cospach_roadbike]

たしかに。重いギヤでヒルクライムは想像しただけでゾッとしますね！

[@あいす-d8j]

10万以下のロードバイクはママチャリと 同じって言われたのですが そうなのでしょうか？

[@cospach_roadbike]

そんなわけないですね。無視ですね笑　 アマゾンとかで売ってる数万円のロードバイクはママチャリ以下だと思います。

[@hotokoba]

ロングライドを補給無しで走れば2~3キロは軽量化できるよ！ 実践して何が起こっても責任は取らないよ！

[@cospach_roadbike]

ハンガーノックですね。外でやると危険ですね。ただ固定ローラーで自宅に家族がいるときならハンガーノックになってもなんとかなると思います。

[@matumako]

最近、こちらのチャンネルを知ったものです。 これからちょいちょい勉強に拝見させていただきますね♪ 確かに、固定ローラー欲しいなぁって思ったりしてます。 僕も坂道大嫌いです。 走ってる最中は、なんでこんなに日本は坂道が多いんだと思ったりしますｗｗ マンション住まいなんで、漕いでる間の騒音がうるさくないモデルがあったら 導入検討してみようかな（＾＾；）

[@cospach_roadbike]

固定ローラーはマジでおすすめです。毎日のちょっとの練習が非常に後々効いてきます。 マンションにお住まいでしたらグロータックの固定ローラー静かでいいですよ。 またもしご予算に余裕あればはじめからTACXのダイレクトドライブ式もいいと思います。僕は最初ミノウラのタイヤドライブ式の固定ローラー使ってましたが、最終的にはTacx neoに落ち着きました。高いけどかなり効果はあります。

[@マイトネリウム-p7w]

フレームとホイールかと思った笑

[@Vertex-d5x]

1:57 3:33 ギア比の計算間違ってるかと思います、、、 フロントギア÷リアギアじゃないですか！？

[@cospach_roadbike]

タイヤ軸をドリブン側と置いた場合この式で合ってますね。自動車のトランスミッションもこのように計算します。

[@Vertex-d5x]

@@cospach_roadbike そうですね。 自転車でクランク一回転した時の後輪の回る回数はこの式ですね。

[@cospach_roadbike]

そうですねおっしゃる通りです。どちらがドライブ側かで分母分子は変わりますね。

[@kanno05]

@@cospach_roadbike 横から失礼します、自分も逆なのではないかと思いました。 1:50の『クランク1回転でタイヤが何回転回ったか』という定義、3:30の28÷34=0.824, 34÷34=1.000の箇所が矛盾してるように感じます。 これだと34Tより28Tの方がクランク一回転で回るタイヤの数は少なく、坂が楽に登れるということになりませんか？ 勘違いでしたらすみません。

[@akkuntdn3498]

太ってきたから自転車始めたのに楽に走るには痩せる必要があるのか…

[@cospach_roadbike]

皮肉にもそうなっちゃいます笑 もしくは体力を鍛えるかですが僕は痩せる道を選びましたww

[@ぬるぬる-n8s]

横から失礼します。坂に行かないと言う選択肢も。

[@cospach_roadbike]

@@ぬるぬる-n8s たしかにそれはそうですね。そもそも坂いかな道しか走らなければ大丈夫ですね。

[@jukkaaa8666]

14-28の方が絶対良い

[@cospach_roadbike]

平坦だったらおっしゃる通り14-28Tでクロスレシオにしたほうがいいですね！ 山だと34Tあると楽なんですよ。ただ現状34T選びたければ11-34Tしかないんでクロスレシオとは遠ざかります。14-34Tとかあればいいのに、、、

[@GIVA1go]

紅梅

[@cospach_roadbike]

紅梅？？？

[@earthcrew5963]

E-bike買えばいいじゃん ロードバイクのもある

[@cospach_roadbike]

たしかに、、ただ高いです、、、

[@KAME-SANTA]

酢豚にパイナップル🍍は必須です。（笑）

[@cospach_roadbike]

おお！パイナップル肯定派！

[@陸皇りくおう]

ヒルクライムは好きです(*‘ω‘ *) 酢豚はパイナップルがあってもかまいませんが うちで作った酢豚はまずいので嫌いですw

[@cospach_roadbike]

すごいヒルクライム好きになりたいです！パイナップル肯定派意外と多い！

[@hyuga2715]

俺はメイン52-36Tの12-25T サブ50-34Tの12-25T どうしても重くてもローギアはやだ

[@cospach_roadbike]

漢ですね笑　でも12-25Tめちゃいいですよね！すごくわかります。11-34Tの弱点はギヤとギヤの間が結構空いてるのがちょっと気になります。

[@hyuga2715]

@@cospach_roadbike ギアとギアの間が気になりますよね笑

[@シュウタソバビロニア]

スマホ見ながらスクワットするといいよ お金かからないし

[@cospach_roadbike]

スクワットは毎朝やってます笑　スクワットしながらスクワットって酔ったりとかしないです？

[@てい-h8f]

11-34にするためにプーリーケージをGSに変えないといけないから必ずしもコスパや手っ取り早さとイコールにはならないと思いますよ。

[@usertescbr]

この世で1番坂道が嫌いです！！ そして1番好きな物は乙女ギヤです(^^)

[@cospach_roadbike]

同じく！平坦が好き！

[@yukisan2003jp]

ギヤ比の話、参考になりますー。11-34Tにスプロケットを変えたい気持ちでいっぱいになりました。ただCANYONのロードバイクは自力で対応しなければならないので、ディレイラーとチェーン交換、自信ないなー。コスパchで作業方法を細かく指導してくれることを期待します。

[@cospach_roadbike]

ありがとうございます♪参考になったようでよかったです！整備動画検討させて頂きます。

[@yasuhironakatani6903]

激坂の場合、ギアを軽くしてもそんなに楽にはならないですね、坂を登るのに必要な仕事量は変わらないので。 固定より3本ローラーの方が良くないですか？、激坂なんて速度5km/h以下しか出ないので、バランスをとる練習と綺麗にペダルを回す練習にもなりますので。

[@____________314]

坂は好きじゃないけど、ヒルクライムのたびに体重は軽くてよかったなあとは思って。

[@cospach_roadbike]

羨ましい！！

[@てふてふ8]

ギア比の計算方法がそもそも間違ってますよ。正しくはフロント/リアです

[@m1e2g3a4n5e]

自動車やオートバイのギア比計算はドリブン/ドライブで何故か自転車だけ逆

[@2ターマック]

ヒルクライムは速くはなるけど楽にはならない

[@cospach_roadbike]

軽くなったことをいいことについパワーだしちゃうとそうなりますね。

[@imr12345]

ssなので、山好きだけど11-30しか履けないんです…

[@zoob6510]

ディレイラー取付け部を伸ばすアダプターなら千円しないくらいで買えるよ うちはそれで11-40にした

[@DK-od2cc]

ヒルクライムを楽にする動画で必ず進められるギア、、、、でも、すでに私のドマーネ君は初期装備なんです、、、 因みに、私も酢豚のパイナップルは許せない派です。

[@MinMinzemi9200]

おお

[@cospach_roadbike]

おお！