Régler le poste de pilotage de son VTT. Les Tips de Sébastien PETITJEAN allias

#Restezchezvous #Avecmoi #Giant_bicycles_france #ELPROFESSOR #tips #VTT
Salut la compagnie, On se retrouve aujourd'hui pour des conseils et astuces du #elprofessor du magazine vélo tout terrain et ancien professionnel dans la pratique du VTT engagé. Sébastien explique sur son Giant REIGN comment régler son poste de pilotage. position des freins, manette de dérailleur et la potence.
Société de Sébastien PETITJEAN: Ridevtt.com
Son instagram: sebastien_petitjean
Mon instagram : vtt_all_mountain_by_lulu
Strava: Lulu Le Barbu
Bon confinement à tous et Tchusss

[@PersonnealaProd]

Je vois encore une fois que ce que m'as appris mon père y'a très longtemps est toujours valable et conseillé par un pro ! Je sers un peu plus mais effectivement quand je me crash les éléments tournent !

[@vttallmountainbylulu]

Toujours écouter les anciens 🤣🤣🤣

[@arescrosby4855]

I dont mean to be so off topic but does someone know a method to log back into an Instagram account?? I was stupid lost my login password. I appreciate any help you can offer me

[@lukafinnley3765]

@Ares Crosby Instablaster :)

[@___Tiger___]

Ça m'a perturber tout le longt de la vidéo 😅 je me suis dit "bisard, c'est pas le genre à mettre son vélo par terre" (comme quand on était gamin et ça limer les embout), mais pour le coup tu m'as appris un sacré truc, très intéressant, je vais regarder ça, merci 😉😉😉

[@livendurovttall-mountainen1284]

Je ne connaissais pas du tout les éléments moins serrés ! Pas bête ! Bon tuto comme dab sans prise de tête c'est simple et complètement compréhensible

[@vttallmountainbylulu]

Ça évite les casses oui merci 😁

[@vttallm.phil91]

Génial la vidéo bravo a vous 2 LULU et Sébastien PETITJEAN il est vraiment magnifique son GIANT j'adore 😍😍😉👍🤘

[@vttallmountainbylulu]

Il est beau en effet merci

[@superkaribou447]

Merci pour ces infos, je viens de revoir le positionnement de mes freins/shifter. 👍

[@vttallmountainbylulu]

Cool que ça soit utile 😁

[@totocrypt]

interessant l'histoire des bagues de cintre , je vais essayer de descendre pour voir ma position. Merci et bonne route cette semaine !

[@philfilou7036]

Merci les gars de ces excellents conseils , je me suis fait avoir il y a 3 ans j'avais trop serré les manettes de freins , ça m'a coûté 90 euros, mon premier saut de tremplin , mauvaise position trop penché en avant j'ai appris à faire mon premier soleil , comble de malchance c'est le frein arrière que j'ai cassé depuis je vérifie tout avant chaque sortie !

[@vttallmountainbylulu]

En effet c vite arrivé

[@gilrigaux2013]

Pratique et intéressante cette vidéo 👍👍

[@vttallmountainbylulu]

Merci 😁

[@nicolaschige577]

Salut, ce tuto est plutôt pas mal mais l’ordre du réglage me paraît inexact. Le 1er réglage à faire et c’est à mon sens primordial de commencer par ça : c’est l’angulation du cintre. Mal réglé le poids du corps se retrouve trop sur ou sur l’arrière. Avec le relâchement de plus en plus long des vélos actuels c’est un réglage primordial. Bravo pour tes vidéos simples et efficaces !

[@vttallmountainbylulu]

Merci oui on a voulu faire un petit tuto rapide

[@vttplaisir]

Ça c'est un bon tuto! Pas de calculs, au filing! 👍👍👍

[@vttallmountainbylulu]

Le ressenti oui faut arrêter tous les calculs savants et se sentir bien sur son bike un peu je pense pareil

[@Kev.in-Bike]

Encore une bonne vidéo de Sébastien 👍🏼

[@vttallmountainbylulu]

Et moi je compte plus lol merci 😉

[@Kev.in-Bike]

Vtt all mountain by lulu ben là tu fais juste l’intermédiaire 🤣

[@vttallmountainbylulu]

@@Kev.in-Bike c pas faux lol le présentateur

[@vincosmsi7503]

il est trop beau ton vtt

[@LudoFlam]

Intéressant tout ça, merci.

[@vttallmountainbylulu]

De rien 😁

[@bousiii6720]

LudoFlam Tu est partout toi 😄

[@LudoFlam]

@@bousiii6720 👀😂

[@philshelby57]

Chouette vtt 👌

[@jefh5281]

Bien cool, obrigado... 👍👌

[@vttallmountainbylulu]

😉

[@philmtb]

Bon bah au top, on a exactement les mêmes setup avec Sébastien et on fait la même taille. Par contre moi j'ai coupé mon pivot de fourche car en cas de chute sur le pivot avec les bagues au dessus c'est un coup à s'enfoncer la cage thoracique. Le désavantage c'est que si je veux revendre ma fourche il faudra que l'acheteur n'ai pas besoin d'un pivot plus long. 😅 Par contre les AVS je les ai viré pour gagner du poids, dans mon coin il y a un peu plus de largeur sur les singles donc les mains ramassent moins. 😆 C'est top que tu te sois associé avec Sébastien pour tes vidéos depuis quelques épisodes. 😉👍

[@vttallmountainbylulu]

oui merci, je pense que l'histoire de la fourche est celle expliquée à un autre lecteur aussi, si revente tu peux être emmerdé lol pour les avs promis chez nous c'est utile lol on tape très souvent les arbres et autres. Merci c gentil. ta chaîne a fait un gros boom toi c'est mérité bravo

[@philmtb]

J'avais vu ça quand j'ai été rouler un peu plus au Sud-Est, vous avez des arbres qui traversent sans prévenir ahaha. Merci pour le soutien! Toi aussi tu as bien "grossi" en nombre d'abonnés! Bravo à toi aussi. 😉👍

[@vttallmountainbylulu]

@@philmtb merci oui ils sont taquins mais on les aime bien ahah

[@nuradoneo4671]

Super bien cette vidéo ! Très intuitif, j'ai bcp aimé. Comme dit dans un autre commentaire, un mot sur la potence aurait été cool ! Mais je vais déjà tester d'inverser les entre toise !

[@vttallmountainbylulu]

On a voulu parler avec le matos existant sur ton bike mais vu la demande je peux gratter une vidéo plus détaillée avec upgrade du poste de pilotage en effet à sébastien petitjean

[@nuradoneo4671]

@@vttallmountainbylulu Oui, c'est vrais que c'est un autre genre de video ! J'ai hate de voir ça alors ;)

[@fredetlesbikersdudimanche4534]

Vraiment intéressant le tuto...je viens de faire l'achat d'un Renthal 800mm 30mm d'inclinaison pour 1,73m et je mettais jamais poser la question de la perte de maniabilité en étant trop large 🙈🙈 🙉

[@vttallmountainbylulu]

Ça dépend du lieu comme expliqué, par chez nous les arbres te rappellent vite à l'ordre lol

[@fredetlesbikersdudimanche4534]

@@vttallmountainbylulu oui jme doute 😂😂😂🙈🙈

[@didvlotrail4673]

Slt,je me souviens dans les années 90 ont coupé les guidons encore plus étroit 😃,je me rappelle plus pourquoi tous mes potes et moi le fesait? Une mode certainement

[@vttallmountainbylulu]

Comme sur les cyclos

[@gaetanmursch9983]

Semaine prochaine bien réglé c’est suspension , comment ils fait

[@moimoi2454]

vous auriez pu parler longueur de potence, inclinaison , rise etc du cintre . Ca aurait été sympa

[@vttallmountainbylulu]

Là on parlait avec son bike en laissant d'origine

[@moimoi2454]

@@vttallmountainbylulu bah pour la prochaine vidéo alors ;)

[@rorovtt]

Merci pour ce tuto 👍👍 Mino par contre on parle du 11mai retour dans les collines j'ai pas entendu parler de que c'était toléré vu que les plages sont toujours interdite jusqu'à fin juin il parle de reprendre le vélo pour le sport mais peut être toléré sur route j'ai un doute a tu plus d'informations sur ce sujet 😉😉😉😉😉 Merci

[@vttallmountainbylulu]

Il faut seulement chez nous que l'arrêté préfectoral ne soit pas prolongé et il n'y a aucune raison qu'ils le prolongent

[@vttallmountainbylulu]

A mon sens du moins 😁

[@jp-bp4ux]

Salut! bonne vidéo, mais il à pas parler des matchmakers le serrage du levier gauche ok mais à droite c'est pas pareille ? je suis en mono ,merci d'avance;)

[@vttallmountainbylulu]

Si c'est la même chose à droite et à gauche 😉

[@jp-bp4ux]

@@vttallmountainbylulu ok merci ça marche bonne continuation!

[@vttallmountainbylulu]

@@jp-bp4ux merci 😉

[@XLudeau]

Salut, merci pour la video, au top comme d'habitude, mais un petit mot sur la potence aurait était cool aussi 😉

[@vttallmountainbylulu]

Là on parlait avec les éléments existants sinon en poussant avec les hauteur de cintre etc on aurait fait une vidéo de 30 min lol

[@XLudeau]

@@vttallmountainbylulu ok, mais je pensé que cela faisait parti du réglage de poste de pilotage ..... mais comme tu dit, après on en fini pas avec la vidéo, du coup peut-être dans une prochaine.

[@vttallmountainbylulu]

@@XLudeau des réglages plus specifique oui c'est possible je prend note 😉

[@davidmordegan6734]

Tellement subjectifs les réglages de poste de pilotage, personnellement je privilégie le confort à la performance, je ne me chronomètre pas... Il faut que je mette des protections de leviers, le 15/03 je me suis luxé l'épaule car une liane a chopé mon frein avant. J'ai tiqué sur les remarques concernant le freinage à 1 doigt, peut-être que pour une crevette la généralité est valable, mais pour mes 125kg, les Level T d'origine étaient loin de m'arrêter à un doigt, et même parfois avec deux. Ce n'est pas parce qu'on a des freins hydrauliques à disques que l'on peut systématiquement freiner à un doigt. Ce qui me choque le plus ce sont les bagues au dessus de la potence, pourquoi ne pas couper le pivot? A l'âge qu'il a il ne va plus grandir... ;)

[@vttallmountainbylulu]

Le soucis de pose en cas de revente le prochain n'aura pas forcément les mêmes réglages donc couper pas bon. Pour les freins ils ne sont pas forcément bon pour toi les freins je fais 90 kilos bien tassé et je freine à un doigt aussi essai de monter des freins différents tu verras vite que un doigt suffit pour les protections de poignée de je te le conseil oui cela m'a évité une belle gamelle

[@davidmordegan6734]

@@vttallmountainbylulu Oui c'est ce que je dis, le freinage à un doigt est possible, mais pas uniquement parce qu'on a des freins à disques, c'est la généralité qui m'a choqué. Mes MT5 me stoppent sans problème à un doigt aussi, mais il faut des freins performants, ou une pratique rando/balade pour le faire, quand on est hors gabarit ;)

[@vttallmountainbylulu]

@@davidmordegan6734 je fais de l'engagé moyen je ne veux pas être ventard lol mais avec les Shimano zee je n'ai aucun soucis à un doigt

[@davidmordegan6734]

Normal de sont des freins performants, comme mes Magura, mais arriverais-tu à le faire avec les freins d'origine?

[@vttallmountainbylulu]

@@davidmordegan6734 j'avais des guide R oui mais les zee sont plus performant

[@vttavecrobear2065]

👍

[@vttallmountainbylulu]

Merci

[@juliengabou6673]

La semaine prochaine on règle la hauteur de la tige de selle et la selle ????

[@vttallmountainbylulu]

C'était la semaine passée ça lol tu as le lien au début de la vidéo

[@juliengabou6673]

Vtt all mountain by lulu ah zut vite que ça s Arrrete tout ça 🤣😅😅

[@vttallmountainbylulu]

@@juliengabou6673 oui faut qu'on aille rouler lol

[@juliengabou6673]

Vtt all mountain by lulu maintenant on peut !!!!😃

[@tedzeouf124]

Vous n'avez pas parlé de la position du cintre dans la potence.

[@vttallmountainbylulu]

C'est a dire? L'inclinaison du cintre?

[@tedzeouf124]

Oui l'inclinaison, on peut, dans la limite de ce que le cintre offre, le rabattre un peu sur l'avant, ou l'arrière, ça se ressent au niveau des omoplates, elles seront plus ou moins rentrés. J'espère avoir été assez clair dans mon explication.

[@vttallmountainbylulu]

@@tedzeouf124 oui c'est vrai mais cela dépend des cintres du rise du swip etc . Tu as raison mais on a voulu faire simple sans forcément changer les pièces mais régler avec ce que tu as sur le guidon et comme chaque bike a un cintre différents c'est compliqué c'est valable aussi pour la potence (longueur inclinaison )

[@tedzeouf124]

Pour l'exemple j'ai un cintre assez plat, mais il y a dessus de petites graduations, qui me permettent de régler l'inclinaison positive ou négative, et donc de le rentrer ou sortir un peu. Mais pas de soucis, je comprends vos contraintes de pas partir trop loin sur le sujet. Merci pour la vidéo. La bonne soirée ! ✌️

[@paulmanceau326]

Je suis en 750 mais avec les poignées je suis en 790

[@vttallmountainbylulu]

Faut compter les poignées oui

[@paulmanceau326]

@@vttallmountainbylulula taille me convient mais je me dis que si je recoupe le cintre et que je change de poignées j'aurais perdu 4 centimètres .

[@vttallmountainbylulu]

@@paulmanceau326 si tu veux essayer plus court avant de couper décale juste tes poignées vers l'intérieur petit à petit pour voir si ça te convient comme ça une fois la largeur souhaité tu seras où couper 😁

[@paulmanceau326]

@@vttallmountainbylulu ok merci du conseil

[@Merky_Gz]

Waoo il est beau ton vélo.. Tu m'le poste .? 😁 T'as payé ça combien.? En poids c'est habituellement lourd ou léger ce type de VTT.? Merki' PS: je roule en GT Avalanche 3.0 mais je cherche un VTT léger pour faire de l'enduro et décente Montagne Un conseil a me donner.?

[@vttallmountainbylulu]

Salut c'est un giant reign carbone dans les 14 kilos tu peux y aller sans soucis c'est fait pour encaisser du lourd 😉

[@Merky_Gz]

@@vttallmountainbylulu ahh Giants Okay cool' c'était ma marque Préférée qd jetai gosse Et faut viser combien pour un mono suspension comme celui là.(?) *Que pense tu des vélos Grande fourche mais sans mono suspension (arrière).?

[@vttallmountainbylulu]

@@Merky_Gz tu parles de hardtail ? Regarde sur ma chaîne j'en ai un et je me régale avec

[@Merky_Gz]

@@vttallmountainbylulu okay dac' Ouai je vais faire ça.. et c'est bien ca , je me rappelai plus le nom.. hardtail , Merci 👍