Ръчкам | Новият Автомобил На Ръчката !? (Каква е новата ми кола ?)

#Ръчкам #СделановСССР #Автомобил
Онлайн Магазина на Ръчката: ruchkam.bg
Здравейте, Ръчкатори!
В този епизод ще Ви представя моя нов автомобил, а именно ВАЗ 2101. Ще направя нещо като кратко ревю на иначе така познатата Жигула по нашите геогравски ширини. Ще се повозим с нея, за да споделя удовлетворението си с Вас. Ще Ви споделя няколко пикантни "ръчкаторски" съвета, приложими за тази кола. Ще Ви разкажа какво съм замислил като проект с нея. Пътуването с това социалистическо инжинерно постижение е истинска наслада! Силно се надявам това видео да Ви хареса и да ме подкрепите като:
-ударите един палец на този епизод;
-споделите това видео в социалните мрежи;
-се абонирате за канала ми с камбанка, за да не пропускате известията за новите епизоди.
Последвайте ме в социалните мрежи:
Facebook: bit.ly/2QoMKWz
Instagram: bit.ly/2U0Iu1R
Присъединете се в груапта за всеки "Ръчкатор":
bit.ly/3a4mE35

[@user-xc1kf5ps6v]

Изуми ме , браво , пожелавам ти много безаварийни километри с тази уникална машина . Продължавай с уникалните видеа . 👍👍👍

[@talasum4765]

Леле супер! Проект Жужа се задава! Идеална е само, че аз бих си я запазил! :)

[@achtung013]

Супер идея, дръж на заводския вид без никакви модерни тунинг залитания, даже и намери един респром да си свири

[@theslayer5307]

Супер браво! Първата ми кола беше opel corsa B 1995г Влюбих се в нея тя ме научи да паркирам, защото нямаше хидравлика,да внимавам как спирам, защото нямале АБС и каквито и да било системи за сигурност беше уникален автомобил! Жалко,че маслената помпа не качваше масло към двигатела и замина отново бих си взел!

[@nikolayhristov2551]

Това е първият автомобил, който съм карал и на нея се научих. Евалата !

[@erayski]

СУПЕР!! Ползвай го с усмивка! :)

[@zenontitan6330]

Имах жигула 5-6 години,сам си правех ремонтите,свалях и качвах двигателя сам и когато си поисках.Супер лесен за поддръжка автомобил.На него се учех да ремонтирам колите.

[@dD-iw8ih]

Евалата! Возил съм се в Лада 2104 и в момента си търся нещо подобно, за първа кола ☺️☺️☺️

[@user-wd8cm1sk8e]

Супер си, чакам епизодите с интерес!

[@kocetostrezow9532]

Браво ръчкаторе... изкефи ме с този клип !!! Аз също имам жигулка и ще си я реставрирам !!! Качвай повече клипове с жигулката !!!

[@user-nd9ft6rr4t]

Ехх спомени, бая сме се повозили с подобна техника като бяхме тинеийджъри, а за дъжда не само, че спира да скърца, а и много добре върви на страни :)))) Успех с проекта!

[@martinbazitov2831]

Роска, имахме същата бежава жигула и тя завинаги ще остане в сърцето ми! Няма да споменавам колко ревах, когато я бяха смачкали, а аз дори не бях разбрал.

[@kendricklamar6692]

Marto, az vlqzoh v edna gora s ladata, pravih se na gangster i volana svurshi zavoq ne i polovinata gora q otsqkoh

[@zodiacmaster1900]

За прилича ми на хан Аспарух с коня си =)

[@ru4kam]

хахаха, разби ме !!! 😁😁😁😂🤣👊

[@grozdangrozdev6077]

Супер е колата със интерес ще гледам видеата с тази уникална машина

[@Nicklaws46]

Дядо ми едно време имаше Москвич 12-ка мисля че беше (жълт). И винаги като е правил нещо по колата съм бил край него и съм гледал с интерес. Това беше просто кола мечта за мен. За жалост я даде на вторични за 300лв, преди 10г, защото имаше доста ръжда.. Сега ако мога бих си купил Москвич, който ще стегна с времето и ще си го карам.. Лично на мен ще ми бъде адски интересно да гледам клипове с тази кола.

[@milanpalikarski6425]

Колата е супер! Продавам нови части за тези автомобили и смея да твърдя, че се карат доста.

[@user-ub8vo6ug6m]

Леле приятел направо настръхнах като я видях отвътре после под капака научил съм се на такава да шофирам карах я като колело нищо не ми се опираше беше сууупер наща беше 2101 с двигател на фиат на болчетата на главите пишеше Fiat а отзад пишеше жигули не лада просто унемях като я видях още ме е яд че татко я продаде просто този епизод беше уникален а колко премеждия съм имал със нея нямам думи.Катастрофа,сринат съединител,сринат деферинциал,спукни маркучи срината помпа на съединител и.т.н.мога да пиша цяла вечер.Лека вечер и мерси!

[@deividborisov4452]

Супер класика Жорка!Не съм роден по времето на тези автомобили,но те имат голям потенциал.Със здраве да я караш😁🏎️💭

[@user-hz7kd8il2i]

Супер!!!

[@tonitodorov1071]

Жив и здрав да си я караш с здраве! Аз съм огромен мераклия да си купя жигулка с удоволствие чакам клипове с нея и ремонти да си знам за напред. Успех !

[@Big_mishak]

Интересно ще е! Давай

[@user-jx9fl6gw1i]

Ехааа.. супер! Баща ми навремето имаше Lada 1500S

[@vladimirstoev8874]

На лампичката й липсва отгоре бутончето, и трябва да са включени габаритите :) поздравления за покупката, ВАЗ взе да става отново актулен. Собственик съм на 21051, голям кеф си е да си караш такъв автомобил.

[@user-tv2yj9fq8j]

Супер! На бас че няма да искаш да я продадеш :)

[@mimu1217]

С радост ще гледам поредицата!

[@user-xt2ue2zi3h]

Ее имахме същата до преди година 😌😌 жигулкаа 🥰

[@user-cz2xw4nv9t]

Ето това е един истински автомобил. Това е моята мечта бела Жулиета! Успех с новия автомобил!

[@dimitardimitrov2931]

Колата е наистина много хубава , аз също обмислям да се сдобия с такава машина поради многото възможности които има но много малко хора го виждат . Поздрави и очаквам с нетърпение втори епизод

[@user-el4fq6hw8w]

Бих я запазил! Интересен проект.. Успех! :)

[@nikolaigeorgiev582]

Топ кола брато :)

[@user-ij6yh6mr5w]

Вечната класика. Проблеми с ръждата ,нормално за годините. Окачването не е от най- здравите подобно на Мерцедес. Страхотна машинка да си я караш със здраве.👍

[@plamen4u]

Massive respect за ЖИЖАТА

[@ivelinivanov6937]

Честито за новия член в семейството .. и ще ми е интересно да видя епизодите с нея, пък може да решиш да и сложиш едни ел стъкла ..

[@user-pg7tn7hi3v]

По скоро жигулатор иначе поздравления много е добра леко безаварийно

[@anatolidimitrovv8397]

Браво най доброто за магистрала

[@user-lq9bt8mp3j]

Братле това е една страхотна кола 😍😍😍 ще ти донесе много емоции

[@gospodinpenev1158]

Супер

[@evgenilgnatov2282]

Супер клип

[@delta232323]

Паднах с вратата накрая 😁😁 Успех в начинанието , Роска !

[@VW_GOLF5--2272--]

Снимай още с жигулката много е добра карал съм същата, ще е готино да я върнеш в максимално завотски вид това е ретро и се търси. Успех!

[@Aleksandarr_I1i3vv]

Първата кола която подкарах... обзе ме носталгия 😁😁

[@nikolaymilchev5041]

Оригинален външен вид и звяр под капака да се подиграваш с чичаците

[@stelianplamenov8763]

Браво майсторе най добрата кола

[@dimitrovmitko3618]

Супер.... Като бях на 16 години "пракониерствах" из селото с една жужка като тази😀 Дори и сега, въпреки, чеимам няколко много по модерни машини, парното на жигулито и ладата си оставят ненадминати 👍

[@galiayakimova9296]

Да загряват коги тръгнеш да ставаш да слизаш

[@valqkasdf]

Готина Копейка. За градска кола е много приятна - лека, ускорява прилично, спира прилично (с хубави гуми де)... Като гледам, тази не е пребоядисвана - лайсните на праговете, ако ги няма - значи е. Ако мислиш да я продаваш - внимавай какво правиш с боята, защото това сваля цената *2... Януари месец продадох подобна, но '81 набор, за съжаление пребоядисана по соца - незнайно защо. Гаражна, не беше палена 10 години, като преди това беше карана 300км и пак не беше пипана 10... километража и беше с 6к повече :) Докато я подкарвах се впечатлих от някои детайли по колата. За ключовете - сменяни са ти ключалките, защото на онази имаше 1 за отключване и 1 за палене. Бяха загубени и трябваше да я отварям с линийка :D Разбих патрона на контактния ключ и го смених с нов (има и са евтини). За вратите и багажника - свалих патрона на едната врата и отидох и ми извадиха ключ. Продават нови патрони в Лада и е добре да се сменят - по-трудно се разбиват/отключват от старите. Сменят/свалят се сравнително лесно. Интересен детайл е, че (поне с новия контактен ключ) имаше автоматично спиране на фаровете, като я угасиш. Нещата, които ме впечатлиха: - има вибро изолация във вратите (в Субаруто ти май няма?). - спирачните апарати са дву-бутални - но не са с водачи (буталата от 1та страна), а са с бутала от всяка страна - като при 'бегачките' :) - хидравличен съединител... - спирането на фаровете - приличното пътно поведение - запали от 3то завъртане на стартера след 10г стоене. Само трябваше да източа стария бензин и да сипя нов(не я карай със стар, защото залепват клапаните, след като я угасиш топла!) ... е, след като поработи 10мин изби водна помпа и преден семеринг на колянов вал, но са евтини и не са много трудни за смяна... само ти трябва камък 36... :D Може да покажеш как са направили гайката отпред, за да може да се пали с манивела. Предполагам, ще е интересно на по-младите зрители ;-) - радиатора е безсмъртен. докато се опитвах да източа водата с малко антифриз се скъса пробката - няма проблем, приятел с оксижен на помощ и беше запоен за 10мин. Друго интересно беше, че от стоене, гумите се бяха сплескали.... нормално. Да, ама джантите са за камерни гуми (с вътрешна гума) и безкамерни не може (не е добре) да се монтират, защото борда малък.... това ще е интересен казус, ако си с камерни гуми. До колкото разбрах от фиат са със същото междуболтово. Друго интересно е, че спирачните тръбички до задните спирачки са 1бр. Стига до моста и от там се разклонява... Успех с проекта. Ще ми е интересно как се развива.

[@petarrashkov9173]

Все повече и повече почваш да кефиш евала !!!

[@user-wx9gz9gy6m]

Браво нямам търпение да видя как е рестарвирана

[@stefanzlatev]

Мноого е яка!

[@stefanzlatev]

Ние имахме москвич 2140 дефорсе..българска сглобка...в...ловеч!Чисто нов от мототехника!

[@stankovraca]

Реставрацията е хубава идея и колата го заслужава със сигурност. Едва ли някой, обаче би го оценил. Честно казано, би било интересно, да гледаме поредица за оптичен и силов тунинг на жужата. Също и някой суап на мотора. ще стане интересно и досега в български канал нее правено подобно нещо.

[@RRadeff]

Чакам с нетърпение видеата с реставрирането!

[@antonmladenov2834]

Интересни епизоди ще има 😉

[@snowybg8191]

БРАВОО ВРЕМЕ БЕШЕ В KZbin ДА ИМА ЛАДА

[@teodor4639]

Завиждам ти благородно!

[@georgikatsarov4894]

Честито

[@justskull1]

Ръчка, моята идея за новата ти придобивка е да сложиш някой нови за колата джаджи , но добре комбинирани с ретро стилът и без да са натрапчиви. Късмет в начинанието!

[@HoTaPuyC1]

Старите коли са много интересни за каране,имам Опел Корса седан 90 год 45 коня на газ

[@m4dn3ss2011]

Gotino klip4e. To4no avtomobil BG, za ru4katorskia kanal i nai interesnoto i dobro ne6to e 4e 6te ima6 dosta da ru4ka6 i da gledame poBGariavania 🤣🤣🤣. Super !

[@The109191]

Учебната кола ми беше зелена жигула- супер кола- научиш ли се да караш нея- можеш да караш всичко. Най-много се кефех на малките предни стъкла дето се отварят наопаки и вътре става торнадо...хахаха...много яка екстра. Не знам как е при твоята, но на учебната пръскалките за стъклото бяха с вакуум помпичка- помпаш едно гумено балонче до ключа за фаровете- и почва да пръска...

[@georgigeorgiev2080]

Честно казано на мен това ревю ми беше много по интересно и забавно най-вече,от колкото на някои нови мпс-та които нямат нищо забавно а правят всичко сами

[@woodywoodpecker5895]

Евала Роска жигулата си е класика

[@peichev2125]

Бомба.Когато се качиш и потеглиш се чуства,че караш автомобил,а не компютър с колела.

[@user-pt1pt8ss3j]

Бного яки клипое!

[@tomasbozhkov5888]

интересно ми е как ще я реставрираш ... но имам интерес винаги съм искал да си взема една но за жалост нямам време в момента ... но ако ми допадне как я направиш може и да се разберем нещо ;) супер си продължавай все така

[@user-tq4vr3oq8u]

На мен лично ми харесва. Успех с реставрацията. Аз лично съм карал такъв автомобил. Впечатленията съм ги забравил защото беше отдавна като цяло ни закара на дискотека после ходихме да си до пиеме. След което и патрулка ни гони защото минахме с 140км покрай тях без генерация. А генерацията я загубихме попътя защото влезнахме в полето. След като патрулката ни настигна прибра шофьора който всъщност не беше но се смениха двамата юнаци от пред. И когато патрулката тръгна с шофьора и ключовете на жигулката. Запалиха жигулката без ключове за да се приберем и се получи 1 вас скорост цялата газ волана се заключи и се блъснахме в един стълб т.е първия стълб. Какви времена бяха. Успех с новото начинание.

[@vasilkolov6249]

Аз съм се учил да карам на такъв автомобил, на дядо ми беше. Но с времето изгни. Имаше една уникална екстра миеше ти очите при дъжд ;)

[@musiclegends5323]

Много добро видео моля те прави видеа как е реставрирането

[@martinzdravkov7346]

Мноого ме радва балатума. ;)

[@user-yi2wu2ph7g]

Супер кола е реставрирай я защото реставрирана ще струва повече пари отколкото да я тунинговаш

[@ventsislavpanov]

Използвай Жигулата като - Такси за един ден, ще е много забавно 😂

[@qneon-dx5uo]

👍

[@ayhanpavloliev1941]

Тунинг проект !

[@radoslavognyanov696]

направи шусеен тунинг прокт но не от бързи и яростни!!! поздрави🙂

[@koce910]

Супер е жигулата първата кола ми беше такава

[@user-hf4pt7ob1q]

Винаги трябва да си имаш резервен палец за делко. Шарнири сменях през няколко месеца. Иначе е супер.

[@mariyandimitrov6217]

На мен жигулата ми е мечта, предлагам да снимаш как я затъмняваш! :)

[@konstantinnikolov9839]

Може да съм на 18, да съм роден в Русе, но да живея в София, но знам за тази Жигула повече от всичките си връстници.

[@simeonveliki3076]

Страхотно! Радвам се! Аз съм на 22 години. И съм карал Жигули. Когато настъпя газта направо политам? А ти карал ли си такава кола?

[@konstantinnikolov9839]

Да. Приятел на дядо ми имаше една небесно синя

[@konstantinnikolov9839]

Върви на поразия, а самия факт, че волана е толкова твърд я прави супер забавен автомобил, защото я усещаш доста по-добре.

[@simeonveliki3076]

@@konstantinnikolov9839 Радвам се! Да не забравиш някой ден да ме повозиш? Ти от София ли си?

[@konstantinnikolov9839]

Не

[@penchevstyle]

Имахме бяла Лада 1500S, до към 2013 г. Трудно ми е да опиша нещата които са ми се случвали с тази кола, то се е палила, динамото е отказвало, изгасвала е и е отказвал стартера в час пик на кръстовище, стартера е отказвал и какво ли още не. За по-малките ситуации не се сещам вече, но една няма да забравя никога. Прибираме се посред нощ с един приятел, извън града и поредното динамо отказва, фаровете изгасват, ние сме на майната си и няма как да спрем да не ни отнесе някой. Карах с 20-30, а моя човек свети с джобен фенер показан през страничния прозорец до първото оживено място, където да потърсим помощ. Този същият пич все се бъзика, че сигурно има поне няколко километра навъртени в бутане на същата тази Лада.

[@mentabg7366]

Честитка

[@dramoff1384]

Тате имаше същата и като я продадохме толкова плаках хахах това е машина !!

[@mitkozashev9040]

Ахахах, изкефих се много като видях явтомобила, напомни ми на времето когато бях малък и с дядо се визихме по село. А за самата кола предлагам силов тунинг да стане бегачка :ДД

[@erikjdm4300]

Много запазена Жигулета, Роска! С интерес ще следя проекта с нея. П. С. Аз също много харесвам усещането от старите автомобили, не само соц автомобилите, но и при европейските, американските и японските. Класиките имат уникален дух при шофиране - усещането както казваш е натурално заради липсата на всякакви системи и електроники.

[@denisk.9360]

Максимално до заводското състояние е правилно 😉

[@EscormHST]

Според мен ще е интересно, ако пробваш нещо по-различно, например да и сложиш някакви класически алуминиеви джанти( нещо от рода на BBS, каквито имат по-старите бмв-та например,), спирачен ъпгрейд - дискови спирачки отзад и предни от лада самара, обезшумяване на купето и тн.

[@atanaspalikrushev6084]

Новите коли никога няма да живеят толкова дълго колкото жигулката :)

[@atanaspalikrushev6084]

@Принцът 123 как разбра че новите коли живеят повече от жигулката като те все още са нови? :D

[@galiayakimova9296]

@@atanaspalikrushev6084 нема по добро от старото

[@anatoliyordanov9154]

Ами с субаруто какво става, продаде ли го?

[@denislavhristov2636]

Като каза 79 и си викам лада ще е. Перфектна от самото начало .

[@sonerharizanov822]

направи ревю на H7 крушките на osram night breaker 150% с Philips x-treme vision 150 % никъде не намерих едно хубаво ревю и мисля ,че е време да направиш :D

[@user-cr4id1ub9n]

Браво аз ми се струва че няма да искаш да я продадеш

[@user-qh1et2hx5e]

Много е хубава жигата Бащами на времето имаща същата викаме и белия лебед И бабичките докато я видеха се качваха по довари тротоари и така

[@tropancho]

всичко е прекрасно до момента в който осъзнаеш че е направена изцяло от ръжда и вече не ти е толкова забавно иначе страхотна мечта дано се сбъдне успех ще събскрайбна за жигулатора

[@marinmarinov8596]

Епизода и колата са супер само не разбрах каката ,която се появява на 04:58 мин. ,къде се телепортира , защото не е в нас. 😁

[@lisizatafox]

Браво за проекта, но си я остави в оригиналния вид. Имал съм и Жигула и Лада. Управлението е особено готино от гледна точка на усещането за автомобил, да това за луфта на волана е така, но си има своя чар. Ако е в кондиция може да вдигне колкото пише(от личен опит знам, но не препоръчвам). Огледалата бяха екстра (лявото една, а дясното друга). Това е кола която ако имаш малко технически познания почти няма вариант да те остави на пътя. Всичко може да се ремонтира на пътя. Какви ли не ремонти съм правил, като това чорапогащник само знам, че може но аз не съм го правил. Сменял съм ангренаж на път за един час и отново газ(на Лада). С хибави гуми и нещо тежко в багажника и минава навсякъде. Готин автомобил, има си чар. Да копиран е от фиат(имал съм и Фиат 131)но то през годините кой ли от кого не е копирал. Успех.

[@cvetanrogozanski445]

Ами не е изкопиран, а е купен лиценз, като италианците са построили завода. Оригиналният Фиат е подсилен и доработен за руските пътища (подсилено окачване и ламарини) от същите тези италианци след като не е издържал на руските пътища. Градът Толиати е кръстен на шефа на италианската комунистическа партия след като умира ;) Има цял филм по темата, но на руски. Фиат-а става световна кола за 1966г. Руснаците решават да направят автомобил и за народа. Тогава е имало 2 течения в компартията - едните са искали родна разработка, а другите нещо по лиценз. Удовлетворяват и двете страни, като едните разработват Москвича, а другите жигулката, на която руснаците й викат копейка. На запад също са я продавали но под името Лада, щото Жугула звучи като жиголо :) Когато са търсили западен автомобилен производител за лиценз са се обърнали към Ровър, Мерцедес, БМВ, но са им отказали. Джани Аниели - шефът на Фиат тогава, спонсорирал комунистите в Италия и се съгласил. имали са спорове са процента печалба който ще прибира. Той искал 8, а руснаците 6. Накрая се съгласява на 6, като предната вечер е имал посещение от КГБ :) Офиса където е ставало записването за новата кола е бил на червения площад. Събирали са се опашки по 10 000 човека за ред :) Има го в руския филм това нещо. Който му е интересно може да го потърси

[@cvetanrogozanski445]

Руските работници са пратени за обучение в заводите на Фиат, като за пръв път са пускани толкова много руски граждани на запад. Цяло чудо си е било. Италианци пък отиват да строят завода през това време. Колко много деца са се родили в резултат на италиано-руската дружба хехех :)

[@valentinvachev2805]

Жужа е ТОП

[@mcguire7579]

уникална кола..

[@bassboosted6507]

На мен ми е мечта такава кола да си направя на дрифт кола ниска с минусови железни джанти лъскава хубава

[@user-ev8yt4qv5k]

Ако може да и направиш някакви спойлери с фибро стъкло, тъкмо да се научим и ние как става

[@vasilkolov6249]

Запази външния вид, но и придай по съвременен вътре, не може да няма как да не и се добавят някоя и друга екстра. Всичко разбира се опира и до това с какъв бюджет разполагаш и после ще можеш ли да ви възвърнеш инвестицията

[@vladimirstoev8874]

Руския автомобил е като къщата, винаги има какво да й се прави, но въпреки това върви :D

[@dimitarpenchev2732]

Ще я тунинговаш ли?Същелявам ако вече си казал по средата на клипа съм

[@valio_kovachev1337]

Някой може ли да ми предложи Lada 1500, но запазена.