Хубаво мериш съпротивленията но не мериш самата изолация и почти няма да ги хванеш ако някой има пробив и така аз закупих чисто нови кабели на njk да им направя реклама и колата работеше още по зле от старите,след което ги върнах и си закупих чешки тесла и стана друга кола.Също за работа на газ ако има дефектен кабел във влажно и дъждовно време много проличава така че не слушай старйо а изпатилио😁 стара поговорка,Поздрави 😉
@MrSinedddd4 жыл бұрын
Супер канал, продължавай да качваш полезни видеа!!
@ru4kam4 жыл бұрын
Благодаря ти, приятелю! :)
@АлександърДимитров-н5ы4 жыл бұрын
Браво браво. Отново полезен.
@vasilkolov62494 жыл бұрын
Супер полезно
@НиколаАнгелов-м1е4 жыл бұрын
тези стойности на свещи и кабели за всички бензинови автомобили ли са или само за субаро. Както и за бобините от предишният клип или за всяка марка и модел трябва да се търсят по оделно. Иначе супер клипове ЕВАЛА !
@ru4kam4 жыл бұрын
Никола, стойностите при свещите са за всички марки и модели, както и видове свещи. От 4000 до 6000 Ohm. Относно бобините, там вече за всяка марка автомобили е различно. :)
@maxfishingwithmg87824 жыл бұрын
Поздрави за видеото, както винаги градивно. А дали ни се е случвало да се отдели кабела да. Но при мен беше на един Опел и проблема беше мн по лесен за разрешаване 😊
@stoyantenev61792 жыл бұрын
Супер си
@hristostoqnov50694 жыл бұрын
Направи видео за дневни светлини.Супер си 👍👍✌
@ИванАлександров-я5щ4 жыл бұрын
Здравей приятелю! Ако пак ти се случи подобно нещо с мръсотия на неудобни места, ползвай компресор за въздух. Пръскаш го 2 3 пъти с 8 атмосфери и всичката гняс изчезва. Казвам го от личен опит. Голяма благина е компресора.
@ru4kam4 жыл бұрын
Благодаря ти, приятелю, за съвета !
@GOGO142344 жыл бұрын
Бат Росенчо следя канала ти , много добре правиш клиповете с едно изключение. Значи пробвай малко да доближиш тая камера , че ние нищо не виждаме , застанал си на 1 метър разстояние и очакваш да видим какво пише на устройството , и не само тук , ами на клипа с маслото на 3 метра и кво развърташ кво праиш само ти си знаеш 😃.Поздрави
@konstantinhristow29644 жыл бұрын
Бат Росене, трябваше да сложиш талк на кабелите за да не ти залепнат отново, точно тези НЖК правят най много проблеми на мен от 4 свещи 3 се скъсаха точно тези НЖК явно са някакви по меки и залепват яко.Ако имаш въможност продават във Магазините една синя тубичка на БЕРУ тя е специално за свещите и със нея ги намажи че след 5 6к ще са залепнали яко.Иначе супер ще чакаме да направиш едно клипче за реглаж на Клапани че където се вика за нашите автомобили си трябва на 50 60к км.И някой път О-Ринговете от капака на клапаните изпускат масло и отива във свещите и затова така почерняват и стават боклуци. ПОЗДРАВИ :)
@ru4kam4 жыл бұрын
Благодаря ти за съвета, приятелю! Ще го имам предвид за в бъдеще. :)
@nikolaynenchev4544 жыл бұрын
Браво много полезно видео. Били ми казал защото се пасват клапаните на боксера на колко км.се прави и скъп ли е ремонтна. България ти предварително.
@seyhancetintv37794 жыл бұрын
Супер полезен клип, не знаех че става да си измерваме свещите и кабелите дали са ок, ! И при мен края кабелите остават на свещите :D Може ли да направиш видео, как да свържем обд2 блутот с телефон, и да кажеш дали има полза от него ?!
@IvanBoianov4 жыл бұрын
Със същите свещи съм на А6 С4 2.6 V6 от около година и се представят повече от добре. Бая по-скъпички са от обикновените, но спорд мен си заслужаваше. За кабелите при мен долу при свещите са метални и няма как да се извадят, но за сметка на това от бубината се извади само 1 цял. Останалите 5 бяха на части :d
@ru4kam4 жыл бұрын
Мале, Ванка, и ти си имал преживяване. Само мога да си представя, какво ти е било на главата... Относно свещите, подкрепям твоите възгледи. :)
@IvanBoianov4 жыл бұрын
Като при всяка стара кола приключенията не спират 😁 Ама... с повечко търпение всичко става!! :)
@TheKostoviq4 жыл бұрын
Полезно, както винаги! Аз искам да те попитам - на иридиевите свещи, същите ли стойности на съпротивление трябва да излизат?
@ru4kam4 жыл бұрын
Да приятелю, същите са! ;)
@rumengocev35243 жыл бұрын
Може ли да попитам, продължително въртене на стартер при студена кола на бензин и газ. Възможно ли да е от свещите, това го прави когато не е палена, като е работила след това няма проблеми със запалването . Звука на стартера е нормален няма боксуване или прескачане, просто дълго време еца . Сатава дума за Mitsubishi Outlander 1 .
@marinmihailov82022 ай бұрын
Здравейте каква е причината за Р0262 нови свещи кабели бобини нови Хюндай туксон бензин 2007 Благодаря
@mitkosolakov94834 жыл бұрын
Росене правиш много полезни видеа, винаги гледам с интерес, но не е лошо да се замислиш някои детайли да се снимат по от близо, защото ние зрителите не можем да видим това което правиш. Можеш да вземеш пример от Chris fix например
@ДенизБелята-ь5п4 жыл бұрын
Много полезно :)
@ru4kam4 жыл бұрын
Благодаря ти, приятелю! :)
@todormitkow86224 жыл бұрын
Супер полезни видеа! Имам въпрос ,наскоро смених свещите ,обаче колата(субару импреза 2006 2.0r) взе да държи ниски обороти след смяната и трудно пали ,идея от какво може да става този проблем ,благодаря предварително! +1
@adasha14173 жыл бұрын
Имам чувството че сам си ги снима клипчета. Трябва си оператор да зумва и фокусира отвреме на време.
@childrolland4 жыл бұрын
17:50 Хаха - пръсна ме :D - прецизирането на нещата. Браво за епизода - много истински! Ако не стане мизерия някаква непредвидена - не е real :). На заден фон се вижда кола - това ли ще да е новият проект?
@ru4kam4 жыл бұрын
Старая се да съм максимално точен и разбираем, макар да не ми се получава винаги. 😆🤭 Благодаря за коментара и оценката, що се отнася до аудито, другият епизод ще Ви го представя :)
@ХристоИванов-ф4ж4 жыл бұрын
А как си помислих, че скъса свеща :Д Това е най-големия филм! :)
@ru4kam4 жыл бұрын
О да, това е катастрофално... 😬
@gen4odoichev2404 жыл бұрын
Как изкара даните на колата на мултимедията?
@DusteR23454 жыл бұрын
Куплунг на кабел не ми е оставал,но на 206 GTi,при смяна на бобина и свещи и аз така осъзнах,че не мога да захвана нещо с камъка. Оказа се,че върху всяка свещ имаше гума уплътняваща процепа и нямаше как да се захване свещта.. Не питай как мина. 😃
@ru4kam4 жыл бұрын
Приключение е било и при теб ! Но ми е интересно да разбера, как се справи. :)
@DusteR23454 жыл бұрын
Ами с остро и дълго метално шишче,леко минах ръба и се мъчех да го вдигна,после хващах с дългите пинсети и го изваждах. Но играчка жестока беше. За късмет после и свещите не се отвиха лесно и с бая тръпнене да не остане някоя скъсана. Всичко мина благополучно все пак😃
@carslover30344 жыл бұрын
Велик си
@radigeorgiev36964 жыл бұрын
Може ли да напрсвиш клипче спецялно монтиране на ремос на гърне🥰
@ru4kam4 жыл бұрын
Благодаря за предложението, Ради! Ще го имам предвид ;)
@ФерхадАхмед3 жыл бұрын
имам пукане на бензин и на газ и на ниски обороти като вървя натискам ли газта рязко силно придръпва пука когато купих колата беше на бензин светна ми чека p0030 p0171 сега има газ калапаните са регулирани свещите нови от какво може да е ?
@Mario-if5tl3 жыл бұрын
Здравейте ,карам 1,5тси смениха ми свещите ...покарах след няколко дена с 150-200км/ч около 400-500км и на другия ден светна лампата на мотора-майстора вика запалителната бобина дава грешка . Изчисти я и каза ,че ще я сменим тези дни като пристигне с куриер,само ,че докато чакам навъртях 3000км и още не е светнала лампата на мотора . Какво да правя да я сменям ли или да си крака ? Поздрави
@plamennedev4904 жыл бұрын
Здравей подгряващите свещи по същия ли начин се мерят дали свеща бе е заминала
@svetlinatanasov65453 жыл бұрын
Може ли коментар на следния въпрос. При студен или загрят двигател е по-удачна смяната на свещите?
@rnyrecords65852 жыл бұрын
При студен.
@СпасДимитров-б7х4 жыл бұрын
Каква марка бяха старите кабели?
@i.p.g.1344 жыл бұрын
bravo!
@varbanmarinov47852 жыл бұрын
Как да сменя свещи на passat B3 1.6 1996
@lubo91114 жыл бұрын
Здравей каквае програма дето следиш живите данни и какво устройство ползваш за да предава данните
@atanastodorov40444 жыл бұрын
Torque Pro с elm 327 адаптер универсален е има версия 2.2, 2.1 като версия 1,4 на адаптера и 1,5 четат по добре и повече коли
@ru4kam4 жыл бұрын
Точно така, колегата Атанас Тодоров го описа блестящо! :)
@petkopopov90004 жыл бұрын
Случвало ми се е същото, само, че на Форестър! Много псувни имаше!🤣🤣🤣
@atanasstoyanov94104 жыл бұрын
Това Audi да не стане нов внос за някой от нас !?
@PhilipVatrachki4 жыл бұрын
Началник не ти ли чука малко повече от колкото требе рейката на газовото ? Иначе клипа е полезен!
@ru4kam4 жыл бұрын
Филип, от микрофона се чува така, както и когато настройвам звука през програмата, улавя си някви честоти и аз не знам какви 😆 Но за сега чукат нормално и нямам никакви ядове с газовото.
@shishekovmotorsport82633 жыл бұрын
Росене има флакон обезмаслител (спрей за спирачки) който чисти много добре
@georgigeorgiev13004 жыл бұрын
Здравей колега ти прафесионално ли се занимаваш с ремонт на автомобили ?
@ru4kam4 жыл бұрын
Здравей приятелю, принципно не, не се занимавам професионално. Всичко, което правя в канала го правя за Вас! Ако имаш все пак някакви запитване, свържи се с мен в социалните мрежи! :)
@biserbogomilov20644 жыл бұрын
Искам да попитам какво обд използваш?
@ru4kam4 жыл бұрын
ELM 327 Bluetooth ( ще те излъжа за версията, че е на повече от 2 години вече ) с приложението Torque от Google store. :)
@milenivanov24424 жыл бұрын
Каква е тази програма на тъч скрийна , която показва телеметрията на колата и как може да си я направя и аз 😁 ? Благодаря !
@ru4kam4 жыл бұрын
Програмата се казва Torque (за андроид) използва се с Bluetooth ELM 327 OBD II приемник, а панелите и прозорците вътре си ги вадиш и подреждаш по твой вкус със задържане на на екрана.
@milenivanov24424 жыл бұрын
@@ru4kam Благодаря ! Гледах клипа с монтажа , много е хубав и всичко е добре обяснено . Да си жив и здрав ! И много успехи с каквото и да се захванеш 😀 .
@georgivasilev7371 Жыл бұрын
Защо като замеря по същия начин свещите не отчита нищо мултицета...все стои на 1... пробвах на няколко
@alf155v64 жыл бұрын
Шит хепънс.. Заради скапан, евтин, ключ си заоблих хексагона на свещта веднъж.. на V6так напречен, на цилиндър от задния ред естествено.. Купувайте си качествени инструменти, ако ше си ръчкате сами!
@ru4kam4 жыл бұрын
Така е, спор няма, инструментите са от изключително значение! :)
@ВуйчоВаньо-э8р4 жыл бұрын
Може да е глупав въпроса,но аз карам Хюндай и пак ли да го сложа на 20к?!?
@emilsedevchev81834 жыл бұрын
Да.
@ВуйчоВаньо-э8р4 жыл бұрын
@@emilsedevchev8183 Благодаря :)
@ru4kam4 жыл бұрын
Няма значение от модела и марката, приятелю! Свещите трябва да дават абсолютно идентични стойности. ;)
@ВуйчоВаньо-э8р4 жыл бұрын
@@ru4kam Благодаря ти :) Продължавай все така с яките видеа. Супер си!
@ludmilpatsov10824 жыл бұрын
Може ли марката на свещи те
@bojidarvalchev11954 жыл бұрын
ludmil patsov denso
@ludmilpatsov10824 жыл бұрын
Благодаря
@ru4kam4 жыл бұрын
Точно така, Denso е бранда на свещите. :)
@ЧавдарЙотов-ф4х4 жыл бұрын
Слагай иридиеви свещи, пак на Денсо , 80лв 4те, няма да имаш проблем, 5 год карах японски автомобил, около 70 000км и нямах абсолютно никакви ядове с паленето.
@ЧавдарЙотов-ф4х4 жыл бұрын
Кабели BERU
@vladislavprofirov92014 жыл бұрын
Странно защо новите кабели имат По-ниско съпротивление от старите??? От къде си закупил Ендоскопа? И последно една груба грешка имаш допусната.... Никога, никога,НИКОГА не се ползват Карета при работа с Динамометричен ключ !??
@ru4kam4 жыл бұрын
Благодаря, Влади, за градивната критика относно динамометричния ключ, но без меката връзка, няма бъркане :) едноскопа си го закупих от Lidl, относно стойностите на новите кабели и за мен е малко тъмна Индия 😆
@Toli01174 жыл бұрын
Чакам за бмв-то
@dobrindimitrov23644 жыл бұрын
Не искам да съм лош пророк, но мисфайъри на 4-ти цилиндър не вещае нищо добро. Особено при Субару.
@ru4kam4 жыл бұрын
Е... Най-много след време да правим основен ремонт, какво толкова. 😆😆😬😬 Шегата на страна, грешката ми я наби само един път, но така и така бях решил да сменя свещите... ;)
@ivayloivanov84034 жыл бұрын
Може би нямаше да е лошо да се смени маслото.
@ru4kam4 жыл бұрын
В предходният епизод го смених, приятелю! ;)
@opel9494 жыл бұрын
Боклуците се издухват с компресор 😉
@ru4kam4 жыл бұрын
Благодаря, Илиян! За следващата такава интервенция, ако се наложи, ще действам по тази методика. 🙂