人間は左側の空間認識力が強いので左カーブが得意ってほんとう？

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[@kenshirooooooo7]

運動会、陸上トラック競技、野球、スピードスケート、競輪、競艇、オートレース、左回りですね。あとアサガオのツルは左に巻いた方が成長がはやいそうです。面白いですね〜

[@ryunosuke9924]

「突破口は右だ！！京一、お前の欠点は、右サイドの恐怖心を克服できていないことだ。ハッキリ言えば、右コーナーがヘタクソだってことさ！」と、某 涼介さんも言ってますね。

[@owlxine]

欧米の左ハンドルの場合 もっと左側に操作するものを無理やりにでも詰め込んでいいようにも思ってしまう 車幅が広い大型車両なら 運転席を少し右にずらし空間を作ればいいかもしれないがそういうものはあるのだろうか？ 左ハンドルの車にほとんど乗ったことがないので わからない

[@kuniyoshi1964]

アクセル握っているのが右手で、右にハンドル切ると手首付近が窮屈になって、アクセルの微調整するのがやりにくく感じていました。 特にレプリカに乗る時は右のUターンは苦手でした。

[@gfdsahjkl000]

自分は左利きで右カーブが得意です。左カーブは苦手です。 左カーブで転倒すると対向車に轢かれる可能性があるからでしょうか、自分でも理由は分からないのです。恐怖心？

[@bec_man]

右カーブはリーンすると右手首の可動域を制限されるから操作感に変化が生じて難しく感じるのです。

[@ろう他]

利き腕・軸足・利き目がどちらかで変わりそうですね、自分的には何に乗ってるか(視野的に)と個々の瞬間的な認識能力の方が納得出来る気がします。得意不得意と言うよりは持って産まれた才能の類で改善は出来ても長所には成り得ない物だと思いますし目視が出来て判断が出来なければ左右関係なく事故は起こりますから

[@tenparman3]

排水の問題だと思ってた。 大体左側に排水路があるからバンクつけてるからひだりは曲がりやすいと思ってた

[@JBNXT963]

多くの方々は左足が軸足だからだと思います。サッカーでは左足を地につけて、右足でボールを蹴っています。 バイクに乗るときも左足を地につけて、右足を上げてシートに跨ります。

[@88GURUGURU]

そういえば俺も左曲がり得意だわ 常に左曲がってるもん

[@全角]

アクセル操作しながらだと右腕を曲げにくいからじゃないですかね？

[@定岡昭雄]

フューエルインジェクションサブコントローラ付けた後に左折で3回コケてから、左折するのが怖くなった サブコンのアクセルポジションの初期設定ミスすると何時もの様に発進しても左折で倒した瞬間にエンジンが止まるから、とっさに左足で踏ん張っても重量200キロ以上は耐えられない だから、経験則で右も左も怖くなる お気を付けあそばせ

[@BIRD.W-tc3ls]

個人的には左側通行の場合の国では左折で小回りに慣れてて右折での小回りは慣れてない可能性もあるのかも、その説では右側通行の国では右折が慣れててやりやすいはずと言う事になります。あってるのか知りませんが

[@高橋美徳-z4c]

随分前のＭｒ．バイクにこの事が書かれてました。内容忘れてしまいましたが右に肝臓が有るとか…真剣に書かれてました。左カーブで事故になるのはオーバースピードが多いのも二宮さんの分析があってると思います。一般道では対向車にぶつかったりするから統計的にそうなるのでは！？ 右カーブで失敗した時は道路から落ちたり、転けて滑っても対向車にぶつかる確率が少ないと思います。人生の中で右カーブを失敗した経験が２回有ります。

[@織田うみ]

イメージしただけでも確かに☝️

[@コロハチ-z8d]

タイヤに縄つけて雪道走ってましたがスノーチェーン巻いたらスリップしないですか？またなんでスノーチェーン巻かないで縄巻いていたんですか？

[@HIROGRATE]

今更仮に日本の道が右側通行となったら、自分はなんとなく左折が怖く感じてしまいそう。 車及び単車含めかれこれ40年近く運転しているからなぁ。 そういや、車乗り始めて直ぐに中古のミニ買わんかと知り合いから言われ、取り敢えず乗ってみてと。 左ハンドル車で、車に乗りなれていない時でも、右腕でシフトとか諸々はしづらい記憶あります。 そうなるとやはり左側に空間ある方が馴染みやすいのかな?

[@ウルトラセブンX-g6b]

この間信号待ちが大事なのが痛感しました、止まってても気をつけないといけないことがある

[@橘小真]

効き目もあるかな。 右カーブ直前に大げさなくらい右に頭を向ける。 右旋回なんだけれども、視覚的には左斜前方に走っているような感覚にすると曲がりやすい。

[@一-r4o]

アメリカとか右側通行の国でもそうなんだろうか？

[@fus3139]

それ気になりますね

[@あんにん-c2o]

デザインや写真では 人は無意識に左側を強く認識するから 見せたいものを左側に配置するのは一般的

[@Ds-556]

意識してませんが、僕は右の方がバンク深めです（アマリングを見る限り）。 Uターンも右の方がやりやすい（左へはUターンする機会がない？）です。

[@bec_man]

それバンク角の問題じゃなくて、右カーブの方が曲率がなだらかで遠心力が強くなりタイヤが潰れやすいからでは？

[@おさむ-p7u]

中性子星の話しだと、人間だけじゃなく地球上の全ての生物にあてはまるけど、どうなんでしょ？ 左カーブの事故が多いとか、右ハンドルだと左が広いからっていうのは左側通行だけ？右側通行の国のデーターも見たい。 個人的には、左カーブは対向車線の分外側の空間が広い　右カーブは外側にあたる左側に障害物があるからと思ってます。

[@やっし-p4t]

利き目が理由だと思うな 右目が利き目の人は、右目で見て、左目を合わせるから、右回りだと左目は更に右目に合わせようとして視野が狭まるから

[@きはらいもり]

左カーブのが事故が多いのは単に左車線だから旋回距離が短い為に同じスピードだと曲がりきれないってだけだと思います・・・

[@コロハチ-z8d]

新企画、青ジャージ、白ヘル白反射帯ユニフォームツーリング

[@kobamasa40]

私は右利きで利き目は左。コーナーは左のほうが曲がりやすい。左利きの人の意見を聞きたい。

[@マルセリーノ]

時計はなんで右回りなの

[@twbex1715]

時計の起源が日時計で、北半球で影はそう動くからです。文明が北半球で生まれたからとも言えるかもしれませんし、そもそも陸(や過ごしやすい温帯)が北半球に寄ってるからなのかもしれません。

[@高橋美徳-z4c]

都市伝説かも知れませんが、洗面台に水を溜めてから栓を開けると渦が右まわりになります。南半球では左まわりになるという説が有ります。真実は不明です。

[@buns0829]

面白い話ありがとうございました😊 今度、所ジョージさんが昔言ってた　トイレの前に手を洗う方が衛生的じゃないのか説についても仮説持論をお願いします😂

[@サンチェ-j5b]

私は玉が左の方が下がっているのでバランス的に左回りが得意なような気がします

[@ピケティ山田佑貴]

左側通行だから左が曲がりやすいのかと思ってたら、そもそも生命の誕生やDNAが左回りて言われるとなるほどて💡

[@tomonetworkchannel]

左カーブの方が心臓の位置が路面に遠くて、より安全があると本能的に認知するから。という何ともすっきりしない話を聞いたことがあります。。。

[@クチの呼吸]

左側の駐車スペースに入れる方がスムーズなのそういう理由か 駐車する度に中性子星を思い出しそうです

[@kohchin-51]

操作系を逆にした状態で慣れても左曲がりが得意なのか検証しなくては

[@SoundWave-xd8xc]

左回りの法則もありますね

[@Hai-iro-Watch]

毒も、薬も、左曲がり…？

[@Mesubuta69Benjo]

うおっまぶしっ

[@はるちゃん-w6q]

面白い説ですよね、、確かにっておもいます、、、回転寿司の回ってるレール?も左じゃないかな、確かひとがとりやすいからとか、きいたような？うろおぼえですいません😅　誰かおしえて😂

[@tml6649]

5:47うん、そう思った。

[@yh6448]

確かに右に倒す時はかなり気を遣います。 左よりもワンテンポ遅いです。 左コーナーはなんの躊躇も無くスっと入れます。

[@retna8293]

センターが左曲がりだから……( ﾟдﾟ)ﾊｯ!……|彡ｻｯ

[@Heuroya]

諸説の内のひとつやな。

[@d390crazy4u]

左側の方が空間認識能力がある？ で、あるならば 左側通行は理に適っていない ただの気のせい 仮に日本全国右側通行になったらこんどは左カーブが苦手だと言う意見が増えると思う

[@user-hei-ayanami]

右直事故が多いけどな〜ｗ😅