【人気グレード比較】スペック・装備・価格・燃費・オプションから装備条件や注意点まで、ヤリスクロスの人気グレードごとに違いを徹底解説!

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車好き女子モカのカーライフラジオ

車好き女子モカのカーライフラジオ

Күн бұрын

2024年マナーチェンジ、トヨタのヤリスクロス ハイブリッドをG.Z.Z“Adventure”、GR SPORTの4グレードを基本的なスペックに価格、装備や主要なオプションなど徹底的に、4グレードの共通部分から違いがある所までわかりやすく比較していきます!
人気のZグレードはもちろん装備も充実したおすすめのグレードですが、実はGグレードでもオプションが豊富で、安全快適装備はもちろん、エクステリアもZと同等にできたりとオプションが充実しています(金額はその分高くなりますが・・・)
そして、GR SPORTは、走行面で優れた1台ですが、装備面では注意ポイントも・・・
今回はそんなヤリスクロスを比較していきますので、最後までお聞きいただけると嬉しいです!
~補足~
13:02 6年目以降月額880円のコネクテッドナビを使用するには、前提として月額330円のT-Connectの契約が必要です
■比較グレード■
ヤリスクロスハイブリッドG
ヤリスクロスハイブリッドZ
ヤリスクロスハイブリッドZ“Adventure”
ヤリスクロスハイブリッドGR SPORT
~by カーライフラジオパーソナリティ 車好き女子モカより~
#車解説 #カーラジオ #車好き女子 #新型ヤリスクロス #Zアドベンチャー #GRスポーツ #トヨタ
00:00 オープニング
00:32 1.グレード構成と価格
02:30 2.ボディカラー
03:32 3.ボディサイズ
04:22 4.室内寸法
04:43 5.パワートレイン
05:21 6.フロントライト
06:38 7.タイヤ&ホイール
07:35 8.インテリア
08:39 9.安全快適装備~安全装備~
09:05 10.安全快適装備~前席装備~
12:48 11.安全快適装備~ナビ・駐車支援~
17:19 12.安全快適装備~後席装備~
18:18 13.ラゲッジルーム
19:39 14.まとめ
【動画内の引用元】
toyota.jp/yariscross/?padid=f...
toyota.jp/yariscross/grade/?p...
toyota.jp/yariscross/design/?...
toyota.jp/yariscross/ft/usabi...
toyota.jp/yariscross/ft/perfo...
toyota.jp/yariscross/ft/safet...
toyota.jp/yariscross/ft/conne...
toyota.jp/yariscross/option/a...

Пікірлер: 11
@user-ew8zm5yj1e
@user-ew8zm5yj1e Ай бұрын
動画ありがとうございました。
@carlife-moka.coffee
@carlife-moka.coffee Ай бұрын
こちらこそ、ご視聴とコメントまでいただいてありがとうございます‼とても嬉しいです😄
@ren4935
@ren4935 2 ай бұрын
モカさんお疲れ様です🐶 ライズ強制キャンセルでいっとき改良後を検討しようと思いましたが間に合ってしまったので改良前に乗ってますが変わったと言えばオプションでつけてた物が標準装備になった感じかな🤭 まあ改良後でも良かったけどあの中途半端なアームレストも如何なものかと思いましたしアンビエンスライトが前はブルーなんでそっちの方がカッコいいかと! アドベンチャーとGRスポーツは眼中になかったしGグレードにオプションでつけるくらいなら最初からZグレードの選択肢しかなかったですね自分は!今さらに燃費が良くなってリッター25.5キロまでになりましたよ😳
@carlife-moka.coffee
@carlife-moka.coffee 2 ай бұрын
お疲れ様です(^^♪ いつもコメントありがとうございます! ヤリスクロスの燃費はすごいことになってきましたね😳トヨタのハイブリッドに乗り変えたくなります😂 今回のMCでマルチビューカメラやブラインドスポットモニター、アームレストあたりが標準装備になりましたよね!でも、アームレストは短そうな気はしていましたが、やっぱり中途半端なんですね、私は小柄でドラポジもかなり前なので使えなさそうです🤣 アンビエントライトは私も青の方がかっこいいと思いますが、何でホワイトに変えてしまったのでしょうかね、コスト的にも変わらなそうですが…🤔 私も自分で買うならZですね!カラーはホワイトかガンメタかで、モデリスタを付けたいですがどこまでつけられるかお財布と相談ですね😹
@user-cu5dq4dm6u
@user-cu5dq4dm6u 2 ай бұрын
2月にZハイブリッドを契約しましたがまだ納車されません。 最近買った事を忘れがちです。
@carlife-moka.coffee
@carlife-moka.coffee 2 ай бұрын
コメントありがとうございます! ヤリスクロスの納期は長いですよね😓 私も2年半前くらいなりますが、当時のハイブリッドZを購入検討して納期1年と言われて諦めました😅 でも待って買っても満足できる良い車だと思います😊
@user-dw2hs2zk9q
@user-dw2hs2zk9q 2 ай бұрын
はじめまして。自分も1月の改良発表直前にGR SPORT契約して、まだ来ていません…ライズの強制キャンセルを受けた方が優先とは言え、長いですよね😥
@user-sc9xv3to6c
@user-sc9xv3to6c 2 ай бұрын
わかりやすかったです!ありがとうございます✨ブラインドスポットはZで標準なんですね?
@carlife-moka.coffee
@carlife-moka.coffee 2 ай бұрын
コメントありがとうございます! わかりやすかったと言ってもらえると嬉しいです☺✨ ブラインドスポットモニターは、マイナーチェンジ前はオプションだったのですが、今回のマイナーチェンジでZには標準装備になりました‼
@user-sc9xv3to6c
@user-sc9xv3to6c 2 ай бұрын
@@carlife-moka.coffee ありがとうございます✨ 実は今はヤリスクロスガソリンZの2020年モデルに乗ってます! →確かにオプションでしたね。うるおぼえですが3つのオプションの抱き合わせで7万7千円だったかと思います! マイチェン後のヤリスクロスハイブリッドEforeを納車待ちしてます!
@carlife-moka.coffee
@carlife-moka.coffee 2 ай бұрын
@@user-sc9xv3to6c ヤリスクロスからヤリスクロスへのお乗り換えなんですね😳ヤリスクロスはサイズもすごく扱いやすいのに使い勝手も良いですし、デザインもおしゃれ、それに国産車では意外とライバルがいない唯一無二のサイズなので、ヤリスクロスからヤリスクロスへの乗り換えもわかります☺✨ 2020年モデルと比べて、エクステリアこそ大きくはかわっていませんが、インテリアはシートからドアトリム、メーター、アンビエントライトの色など結構変わっていますし、ガソリンからハイブリッドE-Fourでしたら走りも別物ですので、とても楽しみですね‼
Пранк пошел не по плану…🥲
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Саша Квашеная
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