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【2024年最新版】違いは22個!ヤリスクロス ZグレードとGグレードを徹底比較
19:25
【最上級と最廉価】ヤリスクロスを比較してみた。
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Беспредельщики из Талгара: «Хуторские» или кто?
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ヤリスクロス 【GとZ徹底比較】内装外装やオプション装備価格について ( 最新情報 ブラウン内装VSブラック内装)TOYOTA YARISSCROSS
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Жазылу 82 М.
YUSA LOVES CAR
Күн бұрын
Пікірлер: 100
@おうみ彼方緋田美琴P
4 жыл бұрын
わかりやすい説明ありがとうございます。 昨日今日と何故かディーラー営業していなかったので、ありがたいことこの上ないです。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
ありがとうございます!お盆は長期休みですよー。来週あたりから営業開始では?公式サイト案内出てるはずです。今後もヤリスクロスは力入れて発信します!
@iwakkichan1527
4 жыл бұрын
僕の動画からの引用ならびに紹介ありがとうございます!!🙌🏻(事前に承諾済み) GとZ悩ましいですねぇ。装備&価格面で見れば断然Zグレード1択ですが、Zはこの内装しか選べないとなると、好みが分かれそうです。茶色内装という点は好きなのですが、シート座面のデザインがなんとも🤭 あと、個人的にはヤリス同様の2眼メーターの方がカッコよくて好みです…!
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
iWAKKI chan 画像ありがとうございました。僕もCHRのブラウン内装などは好きなのですが、樹脂のブラウン感とシート柄?が苦手ですね。僕もヤリスの二眼フードの方がスポーティで高揚感あって好きですね。
@80fire71
3 жыл бұрын
今のトレンドをよく汲み取ったエクステリアですね! あと半歩という絶妙なところで揃わないモヤモヤ感がトヨタらしいと思う!
@蜜の味-e5b
3 жыл бұрын
家内がハイブリッドZ E-Four買いました。 私は20系のLEXUS IS250Cに乗っていますがヤリスクロスZグレードの方が安全装備や快適さで上です。 試乗はGガソリンでしたがZが絶対おすすめです。
@光史コン
2 жыл бұрын
2行目は別に要らない情報
@蜜の味-e5b
2 жыл бұрын
@@光史コン ヤリスクロスのハイグレードがLEXUSより装備充実という所ですか?
@ればにら-c2t
4 жыл бұрын
Zグレードのシートカラーどうにかならなかったのかな
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
ればにら それは思います。特にファブリックの柄が気になりますね。
@sira9364
2 жыл бұрын
ガソリンG納車待ちです オフも走るので16インチ仕様で充分です。オフタイヤ装備予定なので 使用目的で選べば問題無しです スタッドレスは16インチ安いので
@近藤春雄-b3q
4 жыл бұрын
デザイン的にも価格的にも良いです。後一回位はこう言う車に乗って見たいと、思います。!
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
買いですか!イイと思いますよ
@あずき-i2g
3 жыл бұрын
ハンターチャンネル笑
@マニア川崎
3 жыл бұрын
シートカラーは売り上げが落ち着いたところで、ブラックとか出してくるんだろうな。
@一太郎ズワイガニ
Жыл бұрын
すごい、、本当に出てる
@_428_
Жыл бұрын
買うなら少し高くてもZグレードがいいですね😂
@tk-lv3vk
3 жыл бұрын
通勤で使うならガソリンとハイブリッドどっちがいいんでしょうか?やはり、ハイブリッド??
@ナイキ99
4 жыл бұрын
黒内装が良いからG買うかなー
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
黒内装派ですかー!悩ましいですよね。
@user-Miku3939
3 жыл бұрын
18インチタイヤは要らないんだけど、他の快適装備は欲しいかな。高いインチは回転半径が高く、ゴムが薄い分乗り心地が悪いと思う。
@user-Miku3939
3 жыл бұрын
動画を見ると変えて欲しいポイントはあるもののZグレード、東日本大震災を経験しちゃうとHVのOPコンセント追加で。下取り考えれば四駆なんだろうけど、使用パターンはFFかな。
@user-minoru
4 жыл бұрын
Gグレードは16インチの軽さは走りに影響がありそう。ガソリンで16インチが走りは軽快。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
そうですね。Zは18ですし大きく差が出そうですね。
@南斗鳳凰拳サウザー-y5h
3 жыл бұрын
トヨタは売り方が良くない、GとZの差がありすぎ、今時ハロゲン標準なんて、
@今夜もやまだ
4 жыл бұрын
上級グレードが何故おばーちゃん家になったのか・・・
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
おばーちゃん家、、上手い例えですね。若い子にはかなり厳しいと思いますね。
@tkts555
4 жыл бұрын
スピードメータは一番よく見る大切な情報なので、中央に大きく位置したい。その点、Zグレードはアナログ、デジタルに切り替えできて、中央表示なのは大いに評価できるが、Gはヤリスと同じやや小さめのデジタルが右寄りなのは、視線移動の観点からも見にくいのではないか。左右どちらかとするなら、視線移動を優先すればスピードは左の方がよい。センターメーターは視線移動を優先して左としているのに、あえて右に配置する理由はなんだろう。ロッキー・ライズのデジタルメーターも右端。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
センター表示は確認しやすいですよね!たしかに数字の表示は小さいなー
@ムゲンインパクト
3 жыл бұрын
Xグレードに落とせばフルエアロに出来る 若しくはチームメイト、ナビキット、ドラレコを付けてもいいと思う シートヒーターは1500円で買ってくれ
@獅子丸の日常
4 жыл бұрын
ブラウン内装、全然アリなのでZグレード一択ですね。C-HRに設定がなかったステアリングヒーターが嬉しいです。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
ブラウンで気にられてる方は最高だと思いますよ!人間の好みは多様ですからブラックも欲しかったなというのは本音です。
@yfmavi8257
3 жыл бұрын
ガソリンG買ったわ
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
ないす!
@evamk1612
4 жыл бұрын
コンパクトSUV枠としてのヤリスクロスですが、アームレストはヤリス同様標準装備でないのですね。 オプション装備としてあるのかな?
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
オプションでありますね。ブログか購入前の注意点の動画で紹介してますのでお時間ある時にご覧ください。
@沖縄の真ん中
3 жыл бұрын
ヤリスクロスの購入を検討しています!一緒に使う女性がバックが下手なのでアドバンストパークをつけようと思っていますが、技術的にいいのでしょうか? お教えいただきたいです>< 新車を買う予定なので、どのように選んだらイイか困ってます・・・
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
環境によっては使用できない、、万能ではないですね!販売店に装備した試乗車が探せばあるはずです
@沖縄の真ん中
3 жыл бұрын
@@YUSALOVESCAR 立て続けに申し訳ございません。 他にも自動のバック機能が付いてるものはあるのでしょうか?
@たけのこの里-t8d
4 жыл бұрын
Zのハイブリッド購入検討中なんですけどブラウン内装はどうにかならなかったものか.......。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
そう感じますよねー。シートカバーで何とか隠せますけどね
@satsu2414
Жыл бұрын
北海道に住んでいます。ZとGで悩んでましたので、とても参考になりました。Gグレードの2WDか4WDも悩みどころです
@ゴリラ-l1m
3 жыл бұрын
22歳の大学4年生です。 就職するのに車を購入しようと思ってるのですがこの年でヤリスクロスのZグレードは渋すぎますかね?笑
@YUSALOVESCAR
3 жыл бұрын
いえありだと思います!ツートンがおすすめかな高いけど?
@ゴリラ-l1m
3 жыл бұрын
@@YUSALOVESCAR 返信ありがとうございます!参考にしてじっくり考えたいと思います!
@bmr1269
4 жыл бұрын
安い車なので微々たる差額はどうでもよいと思っています。オプションナビの要否やお薦めを説明してじょしいです。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
選択すべきオプションてことですか!なるほどそのようなニーズも多いかもしれませんね。ありがとうございます
@コビー-z2h
4 жыл бұрын
内装は割とどうでもいいんですが(レクサスとかならともかくこのクラスでは外装に全フリでOK) Zグレードは上部グリルだけでなくバンパー下のグリルにもピアノブラック塗装してほしかった・・・
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
それは思いますね。ただ、ハリアーでも同様に樹脂であることを考えると仕方ないのかなとも思いますね。少しTOYOTAは無塗装が多いですね
@コビー-z2h
4 жыл бұрын
ハリアーも無塗装なんですね・・・それじゃ仕方ないかな。 内装含め、そういう不満を解消する純正カスタム(モデリスタなど)が正式発売と同時に出そうですが、価格との兼ね合いでジレンマ。。。
@田中隆二-i2x
3 жыл бұрын
Zにはヘッドアップディスプレーが付くことが抜けてますね。 好き嫌いはありますが、目線移動が少ないため良い機能だと思います。
@morishou
3 жыл бұрын
Zを3月に契約したけど納期未定ナビキットも遅延てことでいつになることやら。せめてレス仕様が欲しかったかな
@__spzz
2 жыл бұрын
Zのブラウンが嫌でGで契約してまだ納車されてないのに改良型でZブラックにできるって聞いて萎えた。
@kina9077
3 жыл бұрын
ヤリスクロスの特別仕様車いつでるんでしょうか?
@伊藤博文-r6e
3 жыл бұрын
まさに今検討中! 内装もう少し頑張れないのかな、トヨタなんでその気になればなんでもできるんでしょうが。 マツダ見ちゃうとね。 トヨタの戦略でしょうか?
@AC-gs5fv
4 ай бұрын
わかるけど、マツダはかっこいいけど、頻繁に故障するのでもう買わない。
@kennethsteven7844
4 жыл бұрын
みなさん、ZとGを推されてますが、Xグレードはどんな感じなんでしょうか?
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
安全装備はついてますので、見た目、利便性を気にしないならXも選択肢に入ると思いますね。グレード別装備、Xグレードの見解はブログ見積もりの記事に詳細を解説しています。
@111.花
4 жыл бұрын
Zグレードで、カッコイイシ―トカバ―を探せば良いと思います。 需要があるのでパネルも良いものがアフター品で出るかも。 後シフトブ―ツはGRヤリスの一番安いグレードのものが流用出来るらしいですよ。 手間かけさせないで、ヨ―ロッパ仕様と同じにしてくれれば良かったのに。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
国内仕様はコストカットが目立ちますね。シートカバーは良い案だと思います
@thanhnangphan
2 жыл бұрын
Good Yaris Cross , we like ít, you export into Vietnam
@インプレッサG4
3 жыл бұрын
マイナーチェンジ待ちかな?まだ急いで買う必要はないと思える。
@筋肉の塊-e4b
3 жыл бұрын
皆さん、アームレストはどうされてますか??
@つーさん-v3u
4 жыл бұрын
LEDオプションをつけないGグレードの後ろ姿はどんな感じになるのでしょうか?
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
レンズのデザイン形は大きく変わらないらしい?ですね。まだ公式には画像も出てませんので断定はできませんが。発売まで恐らく出ませんね。
@つーさん-v3u
4 жыл бұрын
@@YUSALOVESCAR 発表までまちですね。 ありがとうございます!
@iwakkichan1527
4 жыл бұрын
こんにちは。 LEDライト類のオプションを装着していないGグレードの画像はコチラで見れます →car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1267004.html リアはパッと見は違いが分かりませんが、よく見るとウインカーが電球になっているのが分かると思います。 フロントはデイライト&ウインカー部のデザインが異なりますね。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
iWAKKI chan ハリアーまでの大きな差別化はないですね。やはり形状は同様?でハロゲンと言うところですね。ありがとうございます。流石の情報力ですね!
@つーさん-v3u
4 жыл бұрын
@@iwakkichan1527 ありがとうございます! リアライトなども形状が同じなのであればGグレードで検討しようと思います。 大変参考になりましたm(_ _)m
@だいこん-e6m
3 жыл бұрын
高卒の新社会人がヤリスクロスを買うのは経済的に厳しいでしょうか?
@ファビュラス穴沢
3 жыл бұрын
1年目で貯金なしだったらかなり厳しい。しかしローン組むとしたらかなり損することになりますが出来ないこともないと思います。親の援助があるならいけると思います。
@友竹-t4q
3 жыл бұрын
マップランプはハロゲンぽい色ですが一応LEDです。
@hitopinsh
8 ай бұрын
外観なんか運転したら見えないから運転時の内装が大事と思う
@YUSALOVESCAR
8 ай бұрын
コメントありがとうございます!😊 車を購入するとき、売却するときは、注意しないと50万円以上の損をします。 たった2時間の手間暇で、節約できる情報をまとめていますので、見てくれると嬉しいです。 車を売却する手順を解説bit.ly/3ayNGST 車を【220万円で買い230万円で売った方法】車売却YUSAの方程式bit.ly/3Q1f4vu 車のコストを節約する12の方法bit.ly/3nTqvYZ 自動車保険を安くする15の方法bit.ly/3qsKwYe 社外品で節約する方法bit.ly/3v61vBV 役に立ったら、ぜひ教えてくれると嬉しいです。友達、家族にもシェアしてあげてくださいね。🙇
@shuo8133
4 жыл бұрын
gグレードだとヘッドアップディスプレイはついていないんですかね
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
Zだけのオプション設定となります。価格も調査したので、説明欄からブログご覧ください
@カズヲ-q3p
3 жыл бұрын
パワーシートは良いですがいかんせん内装がチープですね
@KK-bq3gz
4 жыл бұрын
マツダのフロントガラスにスピードとか標識を映すのがヤリスクロスにも付いてるらしい(どこかよ動画で見たような?) ヤリスクロスにG、Zどちらにも付いてるのかな?
@コビー-z2h
4 жыл бұрын
カラーヘッドアップディスプレイですね。トヨタでもレクサスとかには標準で付いてるやつ。 ヤリスクロスではオプションで設定がありますが、Zにしか付けられないオプションもあるそうなので、注意が必要かも(未確認ですがZのみオプションの可能性も)
@KK-bq3gz
4 жыл бұрын
情報ありがとうございます
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
K K Zのみにアダプディブハイビームとセットでのオプション設定。ブログに詳細あります。
@lkg353
3 жыл бұрын
内装がチープ過ぎる。価格を抑えた分の皺寄せがこの内装。40年前のカローラの内装だよ。このインテリアじゃワクワクしないよね。
@myu_chan
4 жыл бұрын
毛羽立ちそうな不織布のような茶のドアパネルががっかりです。マイナーチェンジまで待とうか悩み中です。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
なるらしいです!嫌う方多いですよね女性は良いだろうが
@bann2000jp
4 жыл бұрын
話し方がキリンさんに似てますね。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
そうです!キリンです。え芸人です?
@bann2000jp
4 жыл бұрын
YUSA LOVES CAR KZbinrの方ですww
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
確かにですww
@eew8000
3 жыл бұрын
シフトレバー周りとドリンクのデザインが気になって シンプル過ぎて
@緑のヨッシー-o6n
4 жыл бұрын
外装は褒められたもんじゃない。カッコ良くはない。ただホイールはカッコいい。
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
まあ確かに好き嫌いはあるのでしょうか?大人しいヤリスクロスで好き嫌いが分かれるやはりデザインって好みだなと痛感しますね
@mikan_ops7089
4 жыл бұрын
実際見られたか分かりませんが 画面越しとはだいぶ違った印象ですよ
@terrahapis
3 жыл бұрын
このホイールカッコいいのか…
@友竹-t4q
3 жыл бұрын
個人的にツートンより黒一色(出来ればさらにモデリスタ)のGにするとカッコイイと思います シルバーや黄色、黄土色⁉のZだと一気にじじ臭くなるようなきがします アルミは個人の好みかなあ
@bobosk3753
4 жыл бұрын
Суперрррр
@YUSALOVESCAR
4 жыл бұрын
COMENT for thanks
@coosan9595
Жыл бұрын
zとgの違いに間違いがあります。
@列島缶だらけ
Жыл бұрын
女性議員を増やせとか、女性の役員を増やせと、言うけどどうなんですかね。政治も、生活も性別は関係ないと思います。 適切な人が、役を演じれば良いと思います。広く情報を収集し、深く考えて意見を言う人に続く事が大事だと考えます。
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