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曲がりはじめるきっかけのリーンを旋回へ繋いでいく!|RIDE LECTURE 068|RIDE HI
11:09
チカラ要らずの正確なリーン!|RIDE LECTURE 080|RIDE HI
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Новая участница "КРАСАВИЦА ДЕРЖАЛАСЬ ДО ПОСЛЕДНЕГО" / Explosive mike #shorts
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Камеди Клаб «Семейный психолог» Гарик Харламов, Марина Кравец, Марина Федункив
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リーンは上半身を使わず、クイック且つ正確に!|RIDE LECTURE 067|RIDE HI
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Жазылу 80 М.
RIDE HI / ライドハイ
Күн бұрын
Пікірлер: 43
@furio1969
9 ай бұрын
自分のライディングを見直すのにこれほど良い教材はありません。見たらすぐに走りたくなります!
@ビーン-y9w
9 ай бұрын
ツーリングに出かける前にたまたま見たら目から鱗でした。
@ビレニープリズンの悪魔ちゃん
7 ай бұрын
恐らく誰の目にも重要に映るであろうが、恐らくほとんどの人が見落としているかもしれないこの事実をこんなに簡潔にわかりやすく説明してしまう講師の方の能力の高さに圧倒されちゃって食い入るように鑑賞させてもらいました。
@吉田健-m5h
9 ай бұрын
リーンって云う言葉の意味が分からなかったので改めて調べてみます。有難うございます。
@nandemor123
9 ай бұрын
ネモケン氏直々のライディング講座とか中々贅沢な動画ですね
@yasufpv7827
9 ай бұрын
分かりやすい内容で良かったです。ところで、ネモケンさん髪が真っ白になって、さすがにお歳を召されたな?と思っていました。そこで「らいでぃんぐNAVI」(14年前あたり)を 見返したら、なんと!14年前から、全く変わっておられませんでした!! いやいや超びっくり! いつまでもお元気で、コーチングしてください。
@ちゃんきい-s1k
9 ай бұрын
免許取り立ての時に行った一昨年の東京モーターサイクルショーで、せっかくネモケン先生のブースを見つけても、初心者すぎて質問する事がなく残念な思いをしました。でもKZbinで10数年前のらいでぃんぐNAVIから今のRIDE HIまで全部見て勉強しています。ありがとうございます。
@ojay3586
9 ай бұрын
1回この感覚で、曲がれると 目からウロコですね。 12Rが、クルっと向きを変えて 更に荷重が乗って旋回加速しながら抜けると、別世界でした。
@hymn13
9 ай бұрын
神回 ネモケンさん同じ内容の動画いくつか上げてるけど、今回がいちばんわかりやすい😮 たしかにエンジンの重心とか忘れてるわ 分解の仕方(次回の旋回に繋げる)がいいですね
@秀夫青木-k6b
5 ай бұрын
何となく乗っているバイク こじらないように乗れるよう意識をすることの大切さを再度確認できてよかったです 古いヤマハですが乗れるうちは乗っていこうと思いました ときどき振り返りながら楽しみたいです ありがとうございました
@walkingtodo
9 ай бұрын
5年毎日乗って、これが自然に出来る様になっていました。どうすれば曲がりやすくなるのか、改善→トライの繰り返しです。
@yuka3577
8 ай бұрын
とても勉強になりますね😮
@camelmild1971
7 ай бұрын
今日試してみて向きが変えられるのが実感出来ました速く走るより思い通りに走らせる方が面白くて夢中になりました 速度が遅くても遊べるので安全だし、飛ばして来る後続車にも道を気分良く譲れます 自分は違う事にチャレンジ中なので、ってね
@ハリマオ怪傑-l8k
9 ай бұрын
ネモケンさんはジェントルマン やな😊 それにしても贅沢な 動画 や❤ こんな素敵で可愛い女の子と一緒に ツーリングできたら 昇天してしまいそう❤😊
@龍チャンネル-u5b
8 ай бұрын
私は上半身を内側に入れるでもなく普通にリーンウィズで曲がるのですが、お尻への荷重を意識するとスムーズに曲がれてる感じがしてます。
@Dzunku-oo8wb
4 ай бұрын
僕もカーブに入る前に大きく状態を内側に入れていましたが、内側のハンドルを少し押すとバイクが傾く事に気づき緩いカーブはもっぱらそれでカーブを起動していますがいかんのかなぁ。
@user-sr1tf7zj8qbooton74
9 ай бұрын
バリバリ伝説の「かめっ!」もしかしそお言う事か?
@ゆたを-q8s
9 ай бұрын
とんでもなく美人すぎて説明がまったく頭に入ってこないです😅
@sunsetrider357
9 ай бұрын
激しく同意するけど変更しないで欲しい
@kenn8438
9 ай бұрын
シート荷重を意識して腰で曲がるようにしています。
@kmasa448
8 ай бұрын
★バイク運転の師匠 根本さん (タケタツさんの頃からお世話になってました)
@suazuki
7 ай бұрын
なるほど、私は下手くそで勘で乗ってます。曲がる方と逆に体を倒しても気持ち良く乗れます。
@NorickFZS25
9 ай бұрын
気合いを入れちゃうと上体が先行してしまう癖があるので、楽な気持ちを維持しようと思います
@ytktkn
9 ай бұрын
我々の世代は ”カメ!!” と言いながら曲がっていました。
@サッカー小太郎
9 ай бұрын
ホンマ、めっちゃ解りやすい‼️有り難うございますm(__)m 教習所もこの動画のような事を教えてくれたら事故が減ると思います
@SOBA-CHA
9 ай бұрын
基礎の基礎を教える場所なので仕方のない面もあるかと思います😅
@カワサキ-j8p
8 ай бұрын
これは言い換えると上半身動かさずに、片側のお尻に加重するということですか?
@桃太郎-d2e
9 ай бұрын
ランディ・マモラに教えてあげないと?😁
@smile-garage46PPGy
9 ай бұрын
😉うちの嫁さんがよく視聴していますp(^-^)q がぁ~!!( ; ロ)゚ ゚💬 ネモケンさんをモノケンって 間違えて言ってましたけど😥😮💬ん~😣😅 おしいぃい~🤔😊 😉👍️✨good✨movies(^^)d いつもありがとうございます🙇♀️
@usr938
16 күн бұрын
お姉さんうまいよ
@strayboycat
4 ай бұрын
ネモケンさんはバイクを傾けるための方法として逆操舵をなぜ教えないのでしょうか。もちろん今回の動画はこれで内容は良いと思いますが
@baysiderecords2934
5 ай бұрын
まーオフならば方向変えは下半身でやるので普通の話だな
@ビトコルレオーネ
9 ай бұрын
リーンは横で無くて下に向けろ。
@tosi0921
9 ай бұрын
早いアクションにするにはハンドルを反対に切る方が早い こんな事素人に教えてもねぇ
@淳渋木
8 ай бұрын
そんな事しないっすよね〜
@淳渋木
9 ай бұрын
いやいやバイクも車もハンドル切らなきゃ曲がんないっしょ。(ハンドル切らずに)セルフステアやキャンバースラストに頼っても曲がれるかも知れんけど、それはかなり危険。
@ryuchan1976
9 ай бұрын
ハンドル操作と重心移動を自然にできるようにレクチャーされています。 ハンドル切らなきゃ曲がらないですが、重心移動だけでも曲がりません。 重心移動から自然にハンドル操作ができるように解説されてます。 ネモケンさんが出版されてる本を読むとよく分かります。
@motunabe58
8 ай бұрын
バイクでのハンドルは切るものじゃなくて「切れる」ものじゃないですかね。それを阻害しない走り方を身に着けるのが先かなと。街乗りレベルなんだから。
@ruigong4442
7 ай бұрын
教習所レベルの話
@kuroishi750
9 ай бұрын
肝心な事は絶対言わないライディング解説 上手くなれそうで上手くならない なので、かれこれ20年以上も同じネタでイケる
@ミャ-w9y
7 ай бұрын
それを云うなら、バイクメーカーのライディングスクールの指導員達の助言なんて助言するフリで何も説明していないです。 分析力が無いのか、言わないことで 無限に参加させたいのか、参加者に手の内は明かさず俺等は上手いを守りたいのか。会社の待遇面に不満があり非協力的なのか分かりませんが、教える気は更々なさそうです。 契約書を見ると圧倒的に開催側有利で不平不満あるなら参加しないでね、なみたいな文面。それを考えたら此方の先生は別格ですよ。
@tomokomakine
9 ай бұрын
「対向車線に行きかける」って!それ原付バイクで乗り慣れて下さいw死にますよ…
@simamurak3o-c9p
7 ай бұрын
リーンてなに?
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