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【ルーミーvsソリオ比較対決!!】内装・サイズ・走り・後部座席 どっちが良いの? | Toyota ROOMY vs Suzuki SOLIO 2021
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レースクイーンの愛車は爆売れの国民車【 トヨタ ルーミー 】オーナーの近藤みやびが解説!絶妙なボディサイズ、後席の広さ、外装を土屋圭市 工藤貴宏が徹底解説!
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【中古車検索サイト】車選びドットコム
Күн бұрын
Пікірлер: 327
@kitamuraryuji
2 жыл бұрын
いろんな試乗動画とか新車紹介番組があるけど、この動画が一番詳しくて分かりやすい。運転席回りとか、後部シート周辺の設備とか。大抵は走りがどうとかがメインだから、実際に購入するならこの動画が一番参考になる。 しかしみやびちゃんはスタイル良いね。ジーンズにTシャツというシンプルな恰好がこんなに似合う人はいないよ。
@光正-w7p
3 жыл бұрын
進行の人の補足説明が丁寧で好感もてます。「坂道の時には速度維持のため、アクセル踏みこんでください」とか
@fjkden7951
Жыл бұрын
近藤さん、実用性重視なんだなぁと思いました。偉いです!
@hirosuzu9413
4 ай бұрын
土屋さんは、どんな車でも良いところを褒めてコメントをしてくれるので、観ていて楽しい気分になります。
@サブロージロー-j1g
2 жыл бұрын
このシリーズ大好き👍三人のやり取りが非常に実用的で面白くてタメになる👍なんたって世界のドリキンが忖度なく評価してるのが良い👍圭一兄貴の存在が素晴らしい😌このシリーズ観だすともう止まらない😱次から次へと拝見致しております(笑)最高ぉ~👍
@1014minorukun
2 жыл бұрын
近藤みやびさん、レースクイーン姿もいいですが、私服も愛車を運転する姿もイケてますね!本当に可愛い方です。 みやびさんに「一目惚れしました」って、言われたい!!
@r9740
10 ай бұрын
ノンターボだといくらでも踏めるから音が好きな人はおすすめです。人より1〜2秒早くアクセル踏む感覚だと問題は起きなくてリミッターまでちゃんと加速できるます。ただ急発進するような運転の人にはおすすめできないです。
@Gモジラ
3 жыл бұрын
土屋さんが「運転上手いね」とほめるところか、好感持てます。
@kingking1065
2 жыл бұрын
みやびちゃんが逆にこういう車乗ってると良い奥さんになりそうだなっておもってまうなぁ。
@おて-p6c
3 жыл бұрын
私はターボ買いましたけど、一目惚れ同じです。後席の広さも購入の決め手となりました。とても気に入ってます。
@takashi0720
3 жыл бұрын
TOM'Sの化粧ナンバーカッコ良いですね!!
@KN-pu7ds
2 жыл бұрын
みやび号イイなぁ、街乗り普段使いの2台目にはいいかも。 あとみやびさんが運転してるの初めて?くらいで見たけどやっぱり手足長い!
@bambookeistore
3 жыл бұрын
みやびちゃんの美貌とは別にとても庶民的生活感があってびっくりしました。
@milan-dog
2 ай бұрын
結局この動画が一番好きだ
@hacchi21
3 жыл бұрын
ヒールを履いてるとはいえ、腰の高さが違いすぎる
@アラフィフルーティン
3 жыл бұрын
無茶苦茶綺麗な人ですね
@Mark-vd2iy
3 жыл бұрын
実用性はマジで半端ない
@まさーむ
2 жыл бұрын
みやびん美人やし 性格も良いな😊
@にわりょうじ
6 ай бұрын
ルーミー君乗りやすくて大好きです。カスタムGT一目ぼれブラウン買いました。
@javawaky
2 жыл бұрын
家族4人で後ろに介護用の車椅子が1台乗せれるのでルーミーにしました、 使い勝手が良い。
@kacchi25
3 жыл бұрын
オーナー車、派手な車よりこういう実用車の方が好感持てます
@hanahana3132
3 жыл бұрын
このタイプの背の高い車は、車幅感覚つかみやすく、視界も良く、乗り降りも楽なのでやめられなくなっちゃうんですよね✨ルーミークラスの車は、ちょうど良い車なのですよ( •̀∀•́ )b
@imabotyan
3 жыл бұрын
紹介されてませんでしたが、クルーズコントロールや安全機能などを考えれば、お得なのではと思います。
@ケンケン-b3g
3 жыл бұрын
日曜日にルーミー 契約してきました😊 使い勝手が気になって 動画拝見させて頂いてます。
@温泉たまご-d8p
3 жыл бұрын
土屋さんて車種問わず、ホントにクルマが好きなんだなぁ~って感じが伝わって来ていいですね
@ねたみ亭そねみ
3 жыл бұрын
そう? ドリフトが好きなだけじゃなくて? ドリフトに使えるクルマ意外 あまり興味無さそうな感じしか伝わってこないんだけど。
@日本男児-j4u
3 жыл бұрын
どこが?馬鹿にしすぎだろ!
@単独マフィア組
2 жыл бұрын
@@日本男児-j4u エェ
@単独マフィア組
2 жыл бұрын
@@ねたみ亭そねみ 軽自動車とかも結構良い反応してたし車好きってよく分かるよ!
@tarochan7
Жыл бұрын
みやびさん美人過ぎるな。北川景子にも似てるけど、クールっぽい外見とは違い気さくな雰囲気でめちゃくちゃ好感度高い。
@石丸慧
3 жыл бұрын
ルーミー私の地元でも人気ですね。やっぱりターボエンジン搭載モデルの方が下取りの時でも有利の可能性大ですね。
@baramon55
2 жыл бұрын
この車から大御所お三人さんが出てきたら、サーキット関係者はビックリ!(笑)
@のりたま玉子
3 жыл бұрын
1t超えの車重に軽ターボと余り変わらないパワーだと高速は少し辛そうですが街乗りは良さそうですね。
@wakanekomaru
3 жыл бұрын
みやびさん、やっぱりアップになると超美人だねぇ~。トムスのドスケベ!
@yh.a1621
2 жыл бұрын
この車代車で1日乗りましたが 最初の印象と違いすげー乗りやすくて先月チョイ乗り用で買いました。 メインカーに今なってます(笑)
@kamisorinoyasu
3 жыл бұрын
予約自動スライドドアは予約した側のサイドミラー辺りに近付くと反応します。 スライドドア前で反応しないのがちょっと残念なところ。
@aka_shiro_ao
3 жыл бұрын
綺麗な色ですね👍
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
くろかと思いました!
@ターボ-m4y
6 ай бұрын
格納式ドリンクホルダー素晴らしい🎵
@nozomun1002
3 жыл бұрын
これ乗ってましたけど、NAはほんまに走りません😫 ターボ一択ですねw 上り坂とかめちゃくちゃキツいので、ほんまにターボがオススメですw
@ちぶぁっち
3 жыл бұрын
エコボタン必死で探したけど付いてなかった
@nozomun1002
3 жыл бұрын
@@ちぶぁっち 僕のは前期型なのでそもそもエコとかパワーとかそんな制御ありませんでしたねぇ
@nozomun1002
3 жыл бұрын
@@猫屋敷ライバー そうですか。それはよかったですね。
@profkito
3 жыл бұрын
好感度マックスです❤いいっすね
@kibunya123
3 жыл бұрын
初代Bbをリメイクした感じ。 ダイハツってテレスコピックつけないよね~、シートヒーターオプション出来るならテレスコもオプションにしたらいいのに。
@お腹の脂肪増加中
3 жыл бұрын
付けれる技術も費用も無いからどうしようもない。
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
たいへんだね〜トヨタさまさまだね
@ss-sf9sx
3 жыл бұрын
白のレンジローバーとか乗ってスカした顔してるのかと思ったら案外庶民的!笑
@yuki125
3 жыл бұрын
私も偶然みやびさんと同じ、ワゴンRからルーミーカスタム ノンターボでしかもブラックです。よく見たら紫でしたね。
@arashi125ami
2 жыл бұрын
確かに所沢坂多い…しかもルーミーも多い。
@k-satoru0304
3 жыл бұрын
SOLIOと迷ってるんですがどちらが良いのか…。
@TOURING_SoRa
2 жыл бұрын
ソリオ
@りおんドーン
Жыл бұрын
どれ買ったのかな? 原付みたいな明るさ陽気さが乗り味にあるからルーミー一択 毎日乗りたくならなきゃ車ではない
@明男平川
Ай бұрын
るーみー
@てにゃんデス
3 жыл бұрын
1位2位がダイハツ生産車👍庶民的な車にDKのリアクションが意外👍 亜久里さんとDKが後ろに乗ってるドライブ緊張するwww
@nabechan666
3 жыл бұрын
ジャスティはマイナーチェンジでカスタムのNAだけになってしまったけど販売店にとっては無くすと困る車種らしい。(ただ個人系販売店ではスバルの看板付けててもそれ以外のメーカーの車を扱ってるとこが多いから別の話になるけどね…)
@ゆうちぇい父ちゃん
3 жыл бұрын
ファミリーにオススメですね。 後席の広さやリクライニングにびっくりしました。シートのギミックも良いですね。 エンジンはやっぱりターボ一択でしょうね。 奥様が運転するにも運転しやすく、価格も高くは無いですし、売れるはずですね。 正直なめてました。なかなか良い車です。
@kohju0715
3 жыл бұрын
みやびんがルーミー乗ってるの意外だった
@むぎちゃん-g4n
3 жыл бұрын
この綺麗な人が乗ってるとこがイイね🍀親近感湧く❤️
@BM-qm1ix
3 жыл бұрын
富士の道中、館さん、土屋さん、亜久里さんを乗せたわたしのルーミーを目撃したいです!
@HAPPINESSE
3 жыл бұрын
工藤さんも言ってましたが、後席にエアコンがあると最高ですね!
@mmdd9643
Жыл бұрын
このルーミーの標準モデルをレンタカーで乗りましたが、ターボなしは正直キツいです。近所をウロウロするぐらいなら良いかもしれませんが、通勤やドライブにはしんどいです。1トンを超えるボディーに69馬力は走りません。特に少し流れの速い道路だと加速時には半分以上は踏みます。
@はくとはくめい
2 жыл бұрын
今の時代のチープさがないファンカーゴって感じでいいね
@岩崎誠司-j1p
3 жыл бұрын
所沢のみやび姉さん良いね👍
@宮﨑翔太-z4o
3 жыл бұрын
ルーミーカスタム迫力ありますね。私は今タントに乗っていますが次買い換えるならダイハツトール、SUVならロッキーです。
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
ダイハツいいんだけど人気がないから残価率低いのが難点。
@ネギ味噌コーンバター
3 жыл бұрын
みやびんにピッタリだと思います😆👍️
@judithkelly1991
3 жыл бұрын
キングの助手席には美女が似合う…!
@akifuyu-l2t
Жыл бұрын
Scale aviation で拝見しました。頑張って下さい😊
@kool-natural
3 жыл бұрын
みやびさん運転してると完全に子持ちのママみたい😂
@宝まる
2 жыл бұрын
みやびさんと、土屋さんの足の長さが物凄く、、、。
@青木裕美-h5o
2 жыл бұрын
トヨタのルーミー可愛い❤️😊 私好き❤️😊。ルーミーて顔がカッコいい。 私もルーミー一目惚れです。
@ミッチー-b2o
2 ай бұрын
みやびちゃん綺麗なぁ❤
@youichiozawa4209
3 жыл бұрын
このクラスの先輩であるソリオの方が性能や完成度は良いと思います。装備面でルーミーは上手い気がしますが…あとルーミーのタイヤの減り(外減り)めっちゃ早いですね。
@山ちゃん-r4z
3 жыл бұрын
自分はソリオかな、値段も安い燃費がいいまだ4気筒だし。後部座席もワンタッチで倒せるし、
@sai9047
3 жыл бұрын
同感ですね、のり比べるとかなりうるさい
@ST-xy4co
3 жыл бұрын
ソリオ乗って感動しました
@ttttttomo
3 жыл бұрын
実用性高く、こういうの選ばれるみやびさんは好感度UPしました!
@yanyan1963
3 жыл бұрын
ソリオは貧乏臭くない??実際、ソリオはルーミー、トールの1/4も売れてない。
@tsrn76
2 жыл бұрын
@@yanyan1963 どっちも変わりません
@ロングアイラン
3 жыл бұрын
納車おめでとう㊗
@wa_ta5304
3 жыл бұрын
普段使いするなら絶好のクルマですね😃✨
@仁森-m7n
Жыл бұрын
最近、近藤みやび見かけないんだけど…復活願います
@koki-rh2dh
Жыл бұрын
ルーミーすごい
@フリーザ最終形態-u8f
3 жыл бұрын
みやびん、高嶺の花だと思ってたけど、庶民派で良かった。💡
@Nホラー
3 жыл бұрын
高嶺の花に変わりはない
@suoHnokami
Ай бұрын
タモリさんが別嬪さんを載せて庶民車に乗ってる動画!w (ジャスティターボが物凄く気になる車に成りました!)
@吉宗-t6x
3 жыл бұрын
個人的には同じ形なら断然ソリオバンディットの方が良いですね
@hika4204
Жыл бұрын
トヨタディーラーとのつきあいなどいらないなら
@caym2103
2 жыл бұрын
すごい車と似合ってる!
@ぽてこ-y3t
3 жыл бұрын
ダイハツの番人ウケする車をつくる能力の高さと、トヨタの販売力が垣間見える車がこの車だったり、ロッキー、ライズだったりするな(ラクティスやパッソとかも)
@桜猫-z7j
Жыл бұрын
デザインやパッケージングはすごくいいのに試乗車に乗ったらエンジンの音と振動が結構すごくて、N-BOXぐらい静かになればなぁって思いました。静かなら間違いなく買ってました。
@sikhrs1
3 жыл бұрын
水平ライン基調のグリルがとてもいいですね!
@ae-md4qk
3 жыл бұрын
ワゴンRから乗り換えたんだ
@masayam1359
3 жыл бұрын
同じカラーのルーミー買いましたよ。ターボ車の方ですけど🤣クールバイオレットクリスタルシャインいいカラーですよね🤣
@上代紀宏
3 жыл бұрын
ドリキンのAE86に出てもらいたいです。是非みやびさんにマメ号と呼んでほしいです。
@neriF0511
3 жыл бұрын
動画的には面白いけど土屋さんが呼ばせないでしょう(笑)
@杉山剛之-r3y
2 ай бұрын
近道みやびさん流石に立ち姿きれいのと、足長いですねー❤
@marinesnow1000
3 жыл бұрын
ルーミーはOEM ダイハツのトールを取り上げてほしいですね。 まぁ、トヨタブランドでないとバズらないとの判断ですかね
@suoHnokami
7 күн бұрын
久し振りに見直してみたら110万回再生言ってたのに気が着いた 雅さんの魅力なのか車への関心の高さなのか?! この動画では決して土屋さん目当てでは無いだろう。w
@takeyukihokkaidohiramatsu4681
2 жыл бұрын
土屋さんの「これで旅行行く人はいない」 たしかに(笑)
@たい焼き-z8b
3 жыл бұрын
カスタムはカッコいいと思います
@山広秀一-d9h
3 жыл бұрын
家のガレージは高さ175㎝で天井カツカツ空き2㎝程度…よってあと2㎝低かったらと思いますね、しかし購入予約したんです。
@infinityyuki5810
3 жыл бұрын
セダンが売れない理由がわかった気がする。機能性が段違いだ。
@生澤一樹
7 ай бұрын
新型インプレッサ紹介して欲しいですねガソリンエンジン
@straycat114
2 жыл бұрын
これは実用性最高でちょっと欲しくなりますねー 軽じゃないのに69?馬力という非力さ以外は素晴らしい みやびちゃんも本当に気に入って買ったという愛が感じられていつもと違う面白さがあった 土屋さんのマイカー紹介も見たい
@光一郎-v3f
3 жыл бұрын
TOYOTAの営業だからこそ売れる車
@Days-vk6vi
3 жыл бұрын
ダイハツトールとスバルジャスティは売れてない?
@sai9047
3 жыл бұрын
それな
@Enneko-j1q
3 жыл бұрын
スバルジャスティなんて聞いたこともないわ…
@kentokanda476
3 жыл бұрын
一瞬しんちゃんの声に聞こえたのは気のせい?w
@gdfsid
2 жыл бұрын
後席のフルフラットシステム良いな
@uas-e7l
3 жыл бұрын
ハイト軽四と比較される事が多い車ですが、ハイト軽四のNAも52ps程度です。ルーミーNAでしたら69psですから充分な動力性能です。軽四ターボは64ps ルーミーターボ98ps。NA同士、ターボ同士で比較したらこれ程の差が有りますから問題ありませんね。実用性に大事なのは馬力よりトルクです。
@1228yukio
3 жыл бұрын
売れてる=その時代にふさわしい車 成功した車と言えるんでしょうね 今どきの情勢を考えられて作られた車だと思います
@数井雅浩
3 жыл бұрын
トヨタレンタカー でアルバイトしててよく乗ったけどNAが死ぬほど遅くてやばかった。ブラジルに到達する勢いでアクセル踏み抜いても100km到達した頃には令和が終わるほど遅いから買うならターボ1択って感じだったなぁ アクセルとブレーキがふわっふわでハンドリングもふわっふわでシートも出来悪いから長距離向いてないから 本当ただ近所に買い物や子供の送迎するくらいにしか使えない車って感じ でも車に興味がなく、車内が広くスライドドアも付いてて収納も多くミニバンが好きな日本人にはぴったりな車 売れる理由はよくわかるよ
@光正-w7p
3 жыл бұрын
ありがとう、参考になるコメントでした。うちは近距離しか走らないけど長距離疲れる車はNGなので
@タケオタ
2 жыл бұрын
今更だけど全く同じこと思ってた。あまりに高速の安定性がなくて降りたあと変な疲労感が残って「これは無いわ」とおもった。
@coyote.2929
2 жыл бұрын
レンタカーで乗ったけど、軽ハイトワゴン(ノンターボ)よりは全然マシだったぞ?無理して100目指すより、3000回転ぐらいでゆるゆると加速していく車だからね
@テア-r2q
2 жыл бұрын
ダイハツすげぇな
@lilyshen1963
3 жыл бұрын
便利で安いんですが、直進性能だけは改善してほしいです。ハロゲンライトでもへたなLEDより見やすいのは驚きです。
@kne3899
3 жыл бұрын
先月 グレードも色も全く同じのを購入😊 顔も色も一目惚れがめっちゃ分からります。 後は 納車日待ちたのしみ
@lefanss
3 жыл бұрын
今のルーミー進化したねぇ。初代のルーミー・タンクから知ってるけどODOメーターが中央にあるんだよね 。。。
@TOURING_SoRa
2 жыл бұрын
今も中央
@jeans5454
3 жыл бұрын
みやびちゃん愛車を小馬鹿にされて可哀想。若干ムッとしとる
@岩崎大志-b3w
3 жыл бұрын
彼女の風貌だったらかっこいい車に乗りそうだが、ルーミーがマイカーとは意外だ
@トーダン
3 жыл бұрын
こういう庶民的な車に乗られていて、すごく好感がもてました♪ ( *´艸`) ただ、エンジンがターボではないことに関して、土屋さんと工藤さんにディスられていて近藤さんが可愛そうでした。 デリカシーがないなと思いました。 >土屋さん、工藤さん
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
いやいや~過保護すぎるよ。土屋さん工藤さんそのままでお願いします\(^o^)/
@七七四ナナシ
3 жыл бұрын
MBとかじゃなくて好感持てるわ。 所沢で見かけたら、ちょっと派手めなママさんに見えるけどw
@真紅の衝撃-o1v
2 жыл бұрын
つくづく惜しい↘️ ターボ買えば良かったのに☝️ 年間14万台売れてるのには理由がありますね🌈 室内や後席の広さ、両側スライドドア、細かな実用性が支持されているんでしょう✨
@yuiayaka
3 жыл бұрын
真夏の炎天下を考えたら、ボディーカラーは白系ですかね?
@アクセルジョニー
6 ай бұрын
素敵、紫🟣
@coyote.2929
2 жыл бұрын
正直同じ価格帯の軽ハイトワゴン(ノンターボ)を買うぐらいなら、こっちのノンターボの方が全然良いよ
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