豪華すぎる最上級のクラウン【 クラウンマジェスタ 】土屋圭市が内外装の豪華装備に感嘆！驚きの中古車相場も徹底解説

[@kurumaerabicom]

▼意外とお手頃?! マジェスタの中古車をチェック！ www.kurumaerabi.com/usedcar/toyota/260-2419/ ?

[@ツグミセイシロウ]

1番好きなクラウン 試乗して、氷の上を滑るような乗り味に本当の感動とトヨタの結晶を感じました。 これは今でも乗りたい車ですね。

[@takechannel2325]

新年オープニングからいきなり昭和感でビビりました（笑） この型のv8マジェスタに乗ってましたけど剛性感、トルク感、静粛性、、車はこれが頂点でいいと今でも思います。ちなみに今はレクサスLS500hに乗ってます。

[@まなぞう-u4i]

このクルマってヘッドアップディスプレイにカーナビの進行表示が出るんですよ。 この時代では珍しく、目線をずらさなくていいので最高でした。

[@とろりん-g8j]

クラウンといいセルシオといいアリストといいこの時代のトヨタの高級セダンは良かった エンジンのトルク感もあるけどボディの剛性感が高くてドライブが楽しい メーターもアナログの自発光は良いと思う

[@ダイナマイト関西]

17マジェの3000を新車で買いましたよ 当時は430万でコミコミ500万でした ただ3000はエンジン始動の時に軽い黒煙が出てディーラーは添加剤で誤魔化してましたよ やはり買うなら4000ですね

[@zomu0101]

サスがフワフワするのに高速は安定してて不思議な車だったな

[@Hoisa-TAG]

この型のマジェスタは憧れでしたわ セルシオほんのちょっと手前の高級車

[@itsu8848]

町工場の社長が取引先にセルシオで乗り付けると、取引先が嫌な顔をするので、マジェスタに乗るというパターンはよくあります。

[@forever_ebc]

15マジェスタもですが、リアの縦型テールランプ類が独特の迫力と雰囲気（アメ車感）を醸し出していて好きなクルマでした 17は普通のクラウンもデザインも良いと思うのですが、17マジェスタも憧れましたね そして…マジェスタに最も似合う女も最高！

[@渋谷準-p1l]

当時トヨタ関係にいたので配送等でのってたが今では考えられないコストパフォーマンス。あの感じの乗ってたら降りたくない車は今はそうないね。

[@hassy841]

出だしのトルクの出方はクラウン独特ですね。 この頃、2系の後期になったセルシオも「ユーザーの声」に押されてこんなセッティングに変わってしまいました。

[@bonjyuman6255]

今回のやりとりおもろかったよ

[@日本太郎-j5t]

車高下げてインチアップしたホイール履いてるのに一番乗り心地よかった

[@sfamily1125]

ウインカーの位置 好きだわー まとまりがいい

[@槌川秀樹]

この娘のときは土屋さん楽しそうですね。

[@ばしくん-m6q]

ハラスメントとは相手が嫌がってる場合ですね。 この子はこのノリの良さで売ってるんじゃないですかね？ この動画を一生懸命楽しく盛り上げてるのに、外部がセクハラとか言ったら失礼ですよ。 ドリキンのキャラを引き立てられる素晴らしい方だと思いました。応援します。

[@whzwiz]

21:28 ここの辺のカメラ位置すき

[@k-official285]

このマジェスタを当時新車で社用車として５年で20万ｷﾛ乗りました。燃費は極悪でしたが、乗り心地は良かったです😊 専属運転手だったんで後席には座らなかったです😅

[@sourcek813]

17アスリート乗ってましたが、17マジェスタもやっぱいいなぁ⭐️

[@用収入]

最近はコッコ登場が多い 沢ちゃんはカムバック！

[@grandprix-white2977]

マジェスタを含め、この型のクラウンはスタイリッシュ

[@kohju0715]

せいこっこ美人なのにノリ良いの最高😊

[@orB11W]

このセダンのフワッフワッって感じは乗ってる間は快適でいい感じなんですが、降りた後はしばらくフワッフワッて感覚が残って気持ち悪いんですよね😅

[@スマ-b9x]

じいさん調子いいな

[@ゆうと-c8h4n]

藤木さんが好きでーす🖐️😆

[@forever_ebc]

色々と迷って、結局はW202を買いましたが… これらVIP系も好きなので当時は専門誌を読んでまして、JUNCTION PRODUCEとかのエアロを装着した17マジェスタも凄かったね〜

[@hikaru200crown]

17マジェスタ、1番大好きな車。 これ以上カッコイイ車無いと思う。 マジェスタと言えばV8一択だろw

[@泉紀行-l8e]

マジェの中でも1番街中で見たマジェと思いますね！ 初代とこの17マジェしかマジェスタの印象はないですね。他のモデルはあまり印象に残ってないですね

[@TTチャッピー]

車体25年も経てばドノーマルが1番☝️

[@jiroburble3412]

間違えてホットバージョンクリックしたかと思った

[@jack177cm]

バブル期は今の車より内装豪華

[@次元大介-s9h]

聖コッコ待ってました！

[@user-in7ry4uc5]

一番マジェスタっぽいマジェスタ。後期のパールⅡに屋根革マルチ。100万くらいか？

[@とろりん-g8j]

これは楽しみ

[@shoichi..k]

土屋さんのおセクハラ番組かと思いましたよ～ 私も全車４Lと思っていました。 本当に大きな段差越えの画像が凄かった～！！

[@youu3951]

おっちゃん絶好調や！！！！！！！！！！

[@MN-wr5ho]

この時代の電スロは過渡期だから、他のクルマも不自然な出足でしたね。

[@曜-u6u]

確かマジェスタってAとBが直6でCがV8じゃないっけ？ いつか30ソアラやって欲しい

[@クニクニ-x4u]

土屋サンがこの🚗クラウンを😮評価するのが、楽しみ😊

[@bmwpapa6936]

その調子〜助平爺いいぞ～😊

[@masahiro579]

いいね。聖子ちゃん❤

[@NX_kabao]

工藤さんも大変そうだな…笑

[@横溝政彰]

せいこっこさん､土屋さん､工藤さん､お疲れ様です｡ナツいVIPカーに皆さん感服⁉️せいこっこさん､私も正月大ボケです😅人の事言えません⁉️せいこっこさん､土屋さん､工藤さん､楽しいレポ､いつもありがとうございます！皆さん､今年も頑張ってください👊😆🎵

[@milan-dog]

13万キロだけど綺麗だなあ

[@LEGACY2500GT]

アスリートは17より前にあったゾ

[@Crown_Royal_saloon_170]

170クラウン最高👍️　僕のじいちゃんが乗ってるから好きロイヤルサルーンだけどね

[@user-in7ry4uc5]

申し子みたいなHNで草

[@MM-lover]

今回はドリキンもこっこも絶好長！！ 不謹慎厨がやかましいけど黙っとけ！こちとらDKこっこの絡みを楽しみに見てんねん！

[@jalote]

Xで運転席側から、 写真撮ってたやつは やっぱ17クラウンでしたか😁 ちなみに初代のアスリートは、 13系にありました🙆‍♂️

[@クラクラ-t9v]

もう懐かしい車種になっちゃったなぁ〜

[@半田光宏-j9x]

日産にも良い車があったのに継続力が無いから😢

[@とろける豚の角煮]

なんか路上走行の時、後ろのトラックに煽られてないか？

[@はいフリスク]

古い車を紹介する時は税金も紹介してもらえると助かります。

[@まーくん-x3w9f]

V8持って来てほしかった

[@d.r.mgarage]

17マジェ懐かしい 免許取って最初の車だったなぁ〜

[@yohoo.75]

贅沢やなぁ〜

[@taketake2915]

この頃のトヨタの車すごい良かったんだけどなー。今となっては、、、😅😅

[@SM-be2nm]

こっことドリドリのやり取り好き笑　ドリドリ楽しそう笑

[@forever_ebc]

土屋圭市さんが興奮するTOYOTAの4ドアで… 100系チェイサーのツアラーVで、TRD スポーツ（5MT）もお願いします！ ドリフト界隈でも人気がありますが、意外とまだ登場して無かったので （まあ程度が良い個体はプレミア価格ですが…）

[@hiromatuda5218]

ラストクラウン

[@リョー-s6l]

すんごいの持ってきましたね😊

[@sasuke2727]

テンション高すぎだろwww

[@ta-wn4rh]

かなりセクハラ😅 17マジェ最高です！

[@堀内暢泰]

セクハラしまくり😢

[@ウナギ犬-o1q]

マジスタ乗ると、職質しまくりだよ

[@user-s45c]

セクハラで不快ってコメント消されてて草 一番いいね付いてたからすぐ分かる笑

[@its5omed]

トリキンと聖子ッコの全力キャバクラごっこがホントに愉快!! 最高。

[@kainjustice9231]

この時代のトヨタのセダンカッコいいな～今は最悪なデザインだけど。

[@blueeeeelagooooon005]

このエンジン、煤たまりすぎ。ｗ　エンジンチェックランプがよく点きます。ｗｗ

[@KM-bw4nd]

うそだ！14マジェスタなんてセルシオより前からあったはず。

[@hassy841]

調べてから書こうね。 14系クラウンのデビューは91年。 さて、1系セルシオは？

[@マイチ-h7q]

家の親父が乗った唯一のトヨタ車

[@正史大部]

昔、勤めていた会社社長がV8乗っていて高速でエアサス故障したの覚えています。

[@杜氏芳太郎]

ゆったり走るクルマ… 爪折り、デカホイール、シャコタン厳禁…

[@祐-e4f]

この女、愛人気質やな(笑)

[@スペチアーレ-b3x]

土屋さんセクハラ全開で今回は不快です。

[@KM-bw4nd]

オープニング、これ広告アウトでしょ

[@JK-kw5ly]

車内完全に「パパ活クラウン」笑

[@佐藤兼久]

土屋さん！冒頭から不快です。見苦しい！

[@yossy1123]

そりゃプラットフォームはセルシオだもん違って当たり前

[@d.r.mgarage]

プラットフォームは16アリストと共通ですよ。 車高調も流用できますし、レクサスGSにはマジェスタと同じエンジンの4リッターV8がラインナップにありました。

[@seikinofficial]

セクハラえぐい笑笑

[@もんずらん]

冒頭の見せ方は、いくらお互いにリレーションがあったとしても、良くないです。面白くないし、不快。まじで霧島さんの寛容さに甘えすぎ。

[@kenka295]

堅苦しいこと言うな

[@j79jp2000jp]

キングの親父ギャグ楽しめなくてなんでこの動画再生してるんですか••

[@user-in7ry4uc5]

ヨダレ拭いてからコメントしてね

[@angelangela5769]

糞コメありがとうございます

[@channel-tz2hw]

女性の方、何事もなかったかのように毅然とした対応してますが、完全なセクハラ一発レッドカードと言われても不思議ではないですよ。

[@user-we6vr3tw4d]

笑笑

[@atake2946]

毎回プレミア公開ばかりだけどなんか意味あるのか そうやって再生回数を上げるのが目的ならこのサイトもそろそろ終わりだな

[@sflex94]

当時としての評価ならわかる しかし、今のご時世にその車はさすがに時代遅れで恥ずかしいよ

[@user-in7ry4uc5]

まだ恥ずかしがってる？

[@tadasai6232]

聖子ちゃんが助手席にいたら興奮して運転にならないな！