السلام عليكم أخواني الكرام ذكرت في هذا الفيديو بعض الأعراض والأسباب التي تؤدي الى حدوث مشكلة الخليط الغني وهي إرتفاع كمية البنزين و نقص كمية الهواء في المحرك #بنزين#هواء
Пікірлер: 56
@Engineer-xl6le1gi6u Жыл бұрын
أحسنت النشر اخي الكريم وجزاك الله خير
@ALQASMI Жыл бұрын
آمين بارك الله فيك
@user-mw3dx6ni6r Жыл бұрын
كيف اعمل عند تعويم االسيارة زياده الوقود في محرك السياره
@ALQASMI Жыл бұрын
ما فهمت يا غالي ايش تقصد؟!
@user-Ibrahem12 жыл бұрын
مشكور اخي الغالي معي سؤال ارجوا الافاده عندما نشوف في القرائات الحيه قيمه الونق ترم على السلانسيه 25_ وبعد رفع rpmالى اكثر من2000 ينخفذالونق الى 0 هل هذا يعني ان العطل سببه في زياده البنزين او قله الهواء وان حدث ورتفعه كن 24- الى 35- عند رفع rpm فماذا تعني زياده وقود او قله هواء
@alaalham5502 Жыл бұрын
يا ريت تحل مشكلتي لاني دخت على محلات الميكانيك ولا احد فاهم شي ... باختصار عندي مشكلة صرفية وقود ورائحة وقود محروق قويه جدا ... فرغة دبة بيئه وعملت برمجه وما ضبط ... غيرت بخاخات وسكرنا egr برضو ما ضبط غيرت حساس maf ولا زالت المشكله بدلت فلتر بنزين وهواء وغيرت حساس الاوكسجين بدون فائده ... ملاحظه حساس الاوكسجين يعطيني قرائه عند الوقوف 0.95v غير متذبذب ... يتذبذب فقط للاعلى قليلا يعني يصل 1v وينزل الى 0.95v ... يا ريت من له خبره يساعدني
@ALQASMI Жыл бұрын
طيب فحصت خراطيم الهواء يمكن يوجد كسر او تسريب وطبعا تفريغ الدبه غير صحيح وما راح يحل المشكله بالعكس يمكن يزيدها سوء
@alaalham5502 Жыл бұрын
@@ALQASMI لو كان هناك كسر بخراطيم الهواء فهذا يعني دخول هواء زائد غير محسوب والمفروض الخليط يكون فقير وليس غني ... ونسيت اقول اني غيرت ايضا حساس الراجع الذي يكون على مسطرة البخاخات .. كل ذلك بدون فائده .. السيارة ديزل وليس بنزين
@ALQASMI Жыл бұрын
كل الاحتمالين وارد عند حدوث كسر تفضل تفحص اذا يوجد كسر وايضا تبحث الثروتل يمكن ما يفتح بشكل جيد
@ALQASMI Жыл бұрын
@@alaalham5502 والله ما عندي خبره كافيه في سيارات الديزل للاسف اعذرني يا غالي
@habtar3366 Жыл бұрын
@@alaalham5502 اخي العزيز احتمال المشكله كهربائيه يعني غيرت حساس الاوكسجين والقراءه واقفه على 0.9فولت معنى اكو خلل بل توصيلات او قطع
هل يخرج دخان اسود من الشكمان وارتفع استهلاك البنزين هذا الكود يدل على الخليط الغني
@ridhaalkarawy6306 Жыл бұрын
@@ALQASMI لا ماكو دخان اسود بس صرفيه بالوقود اي اكو صح خليط غني شنو الحل يكلي بالفحص p2097 system too rich bank 1
@ALQASMI Жыл бұрын
@@ridhaalkarawy6306 الظاهر هذا الكود شائع في هذا النوع من السيارات وفي الغالب يكون بسبب حساس الاكسجين او كما يطلق عليه حساس الشكمان لكن حاول تفحص قبل تغييره يمكن يوجد قطع في الاسلاك او يوجد تسريب في الهواء
@ridhaalkarawy6306 Жыл бұрын
@@ALQASMI فحصت حساس الاوكسجين مابي شى وفحصت الاسلاك ايضا مابيه شى بس حساس الهواء مانظفته ولا نظفت الجويتر ممكن هو السبب لو يختلف الكود حسب نوع السياره
@ALQASMI Жыл бұрын
@@ridhaalkarawy6306 يمكن لكن كيف فحصت حساس الاكسجين
@Adday12 жыл бұрын
البرمجة الخاطئة تسبب هذي المشكلة
@user-un7co1hz9i2 жыл бұрын
هل يسبب دوانص وضعف عزم
@ALQASMI2 жыл бұрын
نعم يسبب ضعف عزم
@wessammrza94532 жыл бұрын
نعم ادوانز مو طبيعي
@user-pk6pw3lk7w2 жыл бұрын
السلام عليكم انا اخوكم من اليمن معي سيارة اكسنت موديل 97 كانت شغالة معي تمام بدون اي مشكلة بعدين حسيت شوية عجز قمت فكيت الهواية وبوابة الهواء والثلاجة والبخاخات علشان انضفهم ثم قمت بتركيبهم مرة اخرئ اشتغلت السياره تمام لاكن تخرج دخان اسود من العادم مع صرفية غير طبيعية في البنزين غيرت البخاخات مع البلاكات مع حساس تي بي اس لاكن للاسف مازالت المشكلة موجودة وياريت واتمنا احصل علي الحل طبعا قبل الفك كانت تستهلك بنزين 20 لتر خلال 140 كيلو ويمكن اقل اما الان تستهلك بنزين 20 لتر خلال 20 كيلو فقط طبعا تشتغل من اول قرعة السويس مافيش اي قطوعة غير هناك نتوعة وخصوصا في الجير الاول والثاني وكمان احس المكينة حامي زياده من غير ماترتفع ساعة الحراره والما يكون بارد شوية
@ALQASMI2 жыл бұрын
وعليكم السلام احتمال عندك خطأ في التركيب يمكن يوجد تسريب في الهواء الداخل للمحرك ويمكن البخاخات يوجد فيها تسريب
@techdakhaz5092 Жыл бұрын
سلام عليكم استاذ سيارتي اوبترا كل يومين او ثلاث يوم مرا سيلرة تخنك و خروج دخان اسود من شكمان تقريب لمدة دقيقه او نص دقيق و بعدين رجع طبيعي و سيارة صافيه ما هي المشكيلة الله يحفظك
@ALQASMI Жыл бұрын
وعليكم السلام اشاره المحرك مضاءه وفحصت بالكمبيوتر
@techdakhaz5092 Жыл бұрын
@@ALQASMI ى في هاي الحاله مضاء الاشارة و بعدين سيارة صافي اشارة طفيت
@ALQASMI Жыл бұрын
@@techdakhaz5092 طيب افحص بالكمبيوتر واعطيني الكود الذي يظهر في الفحص
@techdakhaz5092 Жыл бұрын
شكرا استاذ❤
@ALQASMI Жыл бұрын
@@techdakhaz5092 عفوا
@MrKheddar2 жыл бұрын
بلف حرارة المحرك
@ozelozelozel72238 ай бұрын
مكانه في إلنترا 2013 خليجي اين يوجد
@MrBouziani20108 ай бұрын
.
@mkh10792 жыл бұрын
السلام عليكم معي مازدا 3 موديل 2007 ع يدي من الوكالة مؤخراً ظهرت لي لمبة التشيك انجن و الكود هو p0443 وهو حساس غزات البنزين من التناك و ارتفاع في صرفية البنزين هل من المعقول هذا الحساس عمل لي خليط غني ؟ وشكراً
@ALQASMI2 жыл бұрын
وعليكم السلام ما شاء الله يمكن ويمكن البنزين يتبخر لكن كيف غيرته وهل بعد التغيير ما زالت المشكلة؟
@mkh10792 жыл бұрын
لا فصلت صمام الي يجي عند بوابة لثروتل و اختبرته طلع شغال. اتوقع المشكلة تكمن في انسداد او ليك بـ مواصير غاز البنزين الخارجه من التانك متجه لصمام اذا توافقني الراي ؟
@mkh10792 жыл бұрын
و لو انت من اهالي السعودية ممكن اتواصل معك و ارسل لك الصور الخطوات الي قمت بها و ما شاء الله علي يبدو من محتواك و معلوماتك لك باع في السيارات و المازدا ع وجه خصوص و معظم مشاكل الي بحتواك ظهرت معي وتم حلها و لله….
@ALQASMI2 жыл бұрын
@@mkh1079 نعم ممكن وكذلك يمكن من غطاء خزان البنزين يسرب لا تنسي ان البنزين سريع التبخر وبالنسبه لفحص مواسير البنزين اذا شفت مكان نظيف اكثر من الاخر هذا يدل على وجود تسريب البنزين منظف عضوي وسريع التبخر ولا تنسي اني من ملاك مازدا ومن محبين مازدا