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最新レーザー&レーダー探知機ユピテルLS2000とLS720を実証実験比較してみた。S660
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Жазылу 9 М.
とことんCAR TV
Күн бұрын
Пікірлер: 10
@muu4614
2 жыл бұрын
毎回楽しく拝視聴しております。 手先の器用さ!取り上げる動画題材の目の付け所! 毎度々々感嘆しきりです。
@ya-ken
2 жыл бұрын
励みになるコメント、ありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。
@角栄田中-v7r
Жыл бұрын
どうやって撮影してるのかが気になる
@ya-ken
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 insta360という360度カメラに2mほどの専用の自撮り棒をつけてます。 自撮り棒は映らない不思議なカメラです。 高さ方向は、2m程度なら道路交通法もクリアできます。 Insta360でググッみてください。
@山本熊一-s4d
2 жыл бұрын
おはようございます。変わった見た目の車ですね。何という車なのでしょうか?
@ya-ken
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ホンダのS660という軽自動車です。 2人乗りですが、エンジンが後ろにあって、面白い車ですよ。 今後ともよろしくお願い致します。
@yassf1966
2 жыл бұрын
こんばんは、いつも楽しくみてます。😀
@ya-ken
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 このようなコメント、励みになります。 今後ともよろしくお願いします。
@Z34-t4o
2 жыл бұрын
そもそもこの実験自体が意味がないです。進化した部分は距離ではなく幅角度と説明書にも書いてあります。つまり固定式だと真正面から受けるのでほぼ同じ。移動式は通常歩道側なので角度で差がでます。ズバリ移動オービスで検証しないと何億回繰り返してもドングリの背比べLS2000は最新取り締まり用に開発されたんですから。
@ya-ken
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 レーザー光は直進性が高く、回折しないので、オービスから離れた位置からは、角度が広くても受信距離は短くならず、関係ないエリアを広げている事になります。 広げた角度の部分で受信できる範囲が広がる位置は、オービスのかなり直近となり、オービスの光波をいち早く感知するという目的では移動式レーザーオービスであれ効果は期待できないかと思います。この実験は、あらゆる場面を調査するものではなく、特定の予件のもと比較している事をご了承ください。 今後ともよろしくお願い致します。
21:44
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