RÓZSASZÍNŰ ÁLOM: ŠKODA 120 L - Autók és emberek, 40. rész

[@gergelycsabafritz1658]

Tök jó volt nosztalgiázni. 2002-ben szereztem jogosítványt, akkor vettem egy 1982-es Skoda 120L-t (még a régi lámpás), bejártam vele a fél országot, most felelevenedtek az emlékek. ☺️☺️ Jó, hogy van 1-2 “őrült” akik életben tartanak ilyen régi típusokat.

[@krisztianjuhasz9664]

Én '98-ban szereztem jogsit szintén a régi lámpással, nagyon szerettem. Olyannyira, hogy holnap megyek egy ilyenért, mint a hölgyé 😁

[@jozseftoth6044]

Lilli autóját sokan megszólták az öv miatt (jogosan). Ahol a hátsó háttámlák zárja van a kalaptartónál, van egy kereszt gerenda. Ha nincs cső az autóban, oda szokták bekötni a négypontost (igaz így nincs sok értelme a hátsó üléseknek). Első ülésekből szerezni kell magas támlást, de szerintem ezt ő is érzi. Az meg hogy kívül belül hogy nézki, mindenkinek saját dolga. Neki ez tetszik, szerintem vagány csajos lett. Valóban nem egy Petr Simurda szintű 130LR, de gondolom az anyagi háttér sem hasonló. A lényeg hogy legyen jó gazdája, és sok boldog kilómétert nekik! 👍

[@Waranus36]

Menő vagy Lili! Maradj mindig ilyen vagány! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@ferenckiraly9844]

imádom mikor fiatal emberek ilyen kreativak és nem engedik el a multat sok balesetmentest kivánok igy tovább!!!!

[@andrasvanyo403]

Le a kalappal egy ilyen gyönyörű autó és egy ilyen lány előtt ❤. Sok sok örömet hozzá.

[@huskyeye5356]

Szenzációs! Nagyon jók együtt Lilivel! Sok hasoló kreativitást szeretnék látni az utakon a temérdek unalmas használati tárgy helyett. ❤

[@Ano-d5f]

Szólj az nkhnak

[@j.tibornagy]

Komcsi országban ilyet nem lehet tilos!

[@attilaposa1465]

Elég feltünö kocsi , csaj is jól áll neki ez a ruha❤❤

[@attilaimre4526]

Le a kalappal Lili előtt 🤘 Isten áldja meg ezért 🤘🤘🤘

[@laszlocsuha2544]

Szép az autó! Stílusosan van megépítve! Szimpatikus,hogy a leányzó nem " sír " a lóerők után! Bár kap segítséget... tudhatja , hogy fejlessze idővel a kis SKODA -t! Kitartást neki és sok örömöt hozzá!

[@zsoltcsavas]

Sziasztok!Gratulálok Lilinek ehhez az igazi csajos és tényleg gyönyörű autóhoz!Balesetmentes kilómétereket kívánok!

[@attilagere6186]

Igazi csemege került a mai étlapra😋

[@JBLX92]

Nagyon szépen megcsinàltad!! Le a kalappal! 😊👍

[@wk9469]

Lili jó csaj és az autója is 🤩Jól látom... a kipufogó szív alakú :)

[@jolo26gunner]

Király kis gép és a kishölgy is nagyon aranyos ❤❤

[@zoltanszekulics8777]

Menő vas!😎 Jó a színe!👍

[@MrSperseus]

Tök jó az 5pontos öv, sokat ér ha kitörik az ember nyaka a fejtámla nélkül.

[@tota-q6y]

A fejtámla hiánya a kisebb probléma, a legnagyobb gond, maga az 5 pontos öv. Sikerült gerinctörősen bekötni. Ilyet senki ne csináljon, ha jót akar magának!!!

[@ThePrOlY]

@@tota-q6y Igen… én kicsit csalódott vagyok. Azt hittem, hogy tip-top lesz műszakilag. Vagy teljesen felújított gyári vagy átalakított futómű és és motor

Fentebbi, hasonló kommenteknél már írtam erre választ. Köszi szépen, hogy megnézted a videót és köszi az építő kritikát is! Biztos vagyok benne, hogy miután Lili olvassa az erre vonatkozó kommenteket, javítja ezt a hibát.

[@ThePrOlY]

Ugyan miattam nem kell.. ha nekinígy jó🤷🏽‍♂️

[@Mandarin9900]

​@@tota-q6y Őszintén kíváncsiságból, miért van rosszul bekötve? Mire kell odafigyelni, mit nézzek?

[@petermolnar82]

Nagyon szép és egyedi építés! Ha szabad javasolni valamit, azt a fehér hátsó lámpát sötétítsétek le szürke vagy bordó fóliával, mert így nagyon elüt az autó színeitől...

[@garazschannel4411]

Igazán hangulatos autó, nekem is volt. Elől rövidebb rugók, Ford Siera ülések, Lada karburátor, GLS dugattyú volt benne. Másodikban még dobta a hátulját.

[@pirannyaklub]

Jó hogy vannak ilyen csajok! Teljesen jó a kocsi is

[@triponthemoon233]

Komoly a vas 👌 Pacsi Lilinek!

[@matyasvasarhelyi4316]

Szivbol gratulalok az autohoz. Nagyon egyedi. Nagyon aranyos vagy Lili. Sokat lattam az autot tiktokon. Nagyon orulok hogy van rola teszt video. 🙂

[@trucsok83]

hozza a 90-es évek stílusát, jó lett

[@thor0118]

Ez a szín nagyon ütős. Jó lett a videó Zoli több b-roll-os videót kérünk ☺️

@@thor0118 igen, odavág a rózsaszín😀 Köszi szépen! Igyekszünk, most nagyon kiadta a B-roll, ez kétségtelen.

[@Csaba.B]

Ez lehet, hogy meghozta az áttörést a csatornának✌️. Jól alakul a nézettség👌.

@@Csaba.B tényleg sokan nézték meg, ennek mindig nagyon örülünk! Meglátjuk, megértem már pár ígéretes videót/nézettséget... Inkább óvatos vagyok ezzel kapcsolatban, de nagyon jól esik, hogy erre is figyelsz!

[@motoros251]

Istenem micsoda hátsó, milyen gömbölyű,de beleharapnék😍😍😍ööö...mármint az autónak...

[@Stu49583]

De vicces vagy istenem

[@tothpeter1036]

Szia Lili Szokták mondani, hogy neked kell tetszenie nem másnak, de hamár kivülről vetted a fáradtságot, hogy ilyen szépen aprólékosan megcsináld, hova lett ez az igényes körülményesség a belsejéből? Borzasztó végignézni az aliexpresses gyűrött "carbon"fóliát a műszeregység körül, az összevissza ráncosan feltaknyolt "bőr" ajtóbetétet, a műszerfalon mindent ami csavarbehajtóval be lett szúrva, azt a rózsaszin buborékos pörgő XXL dildót a váltógomb helyén, a legolcsóbb fekete spray-el leszellentett gyári tetőkárpitot, az ajtó élében a zárnál üvöltő rozsdát, de ami a legjobban szemet szúr, hogy van a műszerfalban 3274db kapcsoló amibe semmi nincs bekötve, viszont amihez tényleg kellett egy kapcsoló és be is lett kötve az meg oda lett lógatva a kuplung mellé a kerékdobra két tyúkbélen. Félre ne érts, nem fikázom, csupán rávilágitok arra amire rengeteg igényes ember (ha vásárlás előtt állnál akkor még te is) rávilágitana, hogy "inkább ne nyúlt volna hozzá". Megértem, ha még kevés a tapasztalatod, de ha elfogadsz egy jótanácsot, olyan dolgokat csinálj a kocsin amit máshol igényesen látsz megcsinálva, és ne olyat amit a youtube-on talász cheap interior tuning néven. Nyilván sok itt a kommentszekcióban a nyalifali mert áll a fiúkák kukija, te meg csaj vagy, igy jelét kell valahogy adniuk, hogy rádgerjedtek, de ne menjünk el a részletek mellett, hamár ez a video igazából az autódról szól.

[@pitthe7676]

Amúgy tényleg én is már megfigyeltem bármilyen téma van ha nő van a videóban a többség elkezd nyáladzani és kangörcsbe rándulva fű alatt is udvarolnának,a többi nem érdekes...

[@QualityTechs]

Nagyon szépen összeszedted hol látsz hiányosságot még az autón, bízom benne a saját kocsidat is hasonlóképp tartod karban és mikor megvetted minden hibáját aznap megoldottad. Elmondta az elején, hogy az autó 80% on áll. Kár belekötni bármibe is, míg az építés folyamatban van. Nem feltétlen kell mindig a legdrágább megoldást alkalmazni először, főleg ha egy közel 40 éves autórol beszélünk. Lehet, hogy a megoldások fele aliexpresses, de lehet hogy egy részük be is válik úgy, ha meg nem, később orvosolja, de ha mégsem orvosolná, akkor is az ő autója, azt csinál vele amit akar. Mit érdekelné a te véleményed, főleg ha ilyen hangnemben van elmondva, még annyira se fogadnám meg.

[@tothpeter1036]

@@QualityTechs Látom át ment a lényeg. Na akkor vegyük szépen sorjában amiket írtál. Igen, mikor én a sajátomat megvettem azonnal elkezdtem az építgetését, és ha valaha egyszer beleállsz egy autó projektbe, pontosan fogod tudni magad is, hogy sose lesz kész, így nem releváns az a mondat, hogy majd akkor írjak róla bármit is, ha kész lesz. Az én kocsim is kb 80%-os jelenleg ami ugyanilyen hétvégi hobbiautó, de minden ami csak rajta van az igényes, és nyoma nincs tákolásnak. Ha matematikailag veszed szigorúan azt a 80%-ot, akkor is az autó belső fele 50% tehát ilyen értelemben annak is egy része kész van, de ami ebben az autóban belül "kész van" az semmiképpen nem szépítés hanem maga a nagybetűs sufni tuning. Egyedül a kapcsolósor, az "engine start" gomb, és az áramtalanító panel lett ténylegesen szépen megcsinálva, de azon kívül minden a legigénytelenebbül sikerült. És akkor az izlés, hogy kinek mi tetszik, és kinek mi nem. Lehet most le fog fagyni nálad az oprendszer, de én pasi vagyok, így marhára nem tetszik egy rózsaszín skoda, barbie felirattal a felnin. Ismét kiemelem, nem azért mert ronda, hanem mert pasi vagyok, így valahogy nem tudok egy rózsaszín kocsival azonosulni. Viszont ettől függetlenül, hogy nekem nem jön be, nagyon szépen meg lett csinálva kívülről, ahol aszolút semmi nyoma a kókányolásnak, mert minden igényesen van megcsinálva, így marja jó az összkép mikor ránézel erre az autóra. (amig ki nem nyitod az ajtaját) Az aliexpresses cuccokkal sem lenne sok baj ahogy te mondod, ha például a fólia nem ráncosan és gyűrödten lenne felrakva, átszúrva 4 lapos csavarral, és az a váltókar nem lenne annyira közegidegen. Szóval persze megértem, hogy ez a kocsi 35éves, de belül messziről üvölt róla, hogy minden ami a marketplace-n vagy az alin olcsó volt, az mind meg lett véve, és bele lett valahogy sufnizva, és nem pedig kigondolták, megtervezték, aztán igényesen kivitelezték, ahogy egy autó építése történik. Én is rendeltem aliról "tuning" váltógombot, de odatettem az eredeti mellé, hogyan fog festeni, és repült a kukába, majd megbőrözettem különlegesen a gyárit. 4ezer forinttal került többe, mint az aliexpresses közegidegen szemét. És ez csak egy példa volt, de tudnék még mondani vagy százat.

[@Stu49583]

​@@pitthe7676Iszonyat sok loser simp van, nem ertik, hogy a nyalizasukkal pont az ellenkezojet erik el, a csaj egoja egekbe megy, nyalizo sracok erteke meg lemegy a foldbe a szemukben

[@crosschris93]

Nagyon jól nyomod,egyre színvonalasabb lesz a csatorna. Ne add fel! Egy régi követőd -

Nagyon szépen köszönöm, köszönjük a követést és a kommentet is! Igyekszünk, ötletünk és nyersanyagunk is van szerencsére, érdekesebbnél érdekesebb autók és tulajok jönnek.

[@luxbeci2]

Egyik barátomnak volt ilyen vezettem is könnyen forog a kormány és a váltó is mint ha olajban fürdenek annyira könnyű váltani és a pedálok is finomak

[@rolandgembiczki8044]

Imádom. Én is skoda rajongó vagyok. Sok szép kilométert kívánok

[@Christian-z6x]

Best of Lili…..❤❤❤❤❤😊

[@Ic3m4nHU]

Szeretném előre leszögezni, hogy nem vagyok tuning és "cukisítás" ellenes. Nagyon sok éve technikai sportokkal foglalkozok, elég közelről, legyen ennyi elég rólam... Azt a 4 pontos övet TILOS használni!!! Cuki, aranyos, rózsaszín meg minden! Ez mellett már alacsony sebességes ütközésnél is csodaszépen össze fogja roppantani a gercincet! Szerencsés esetben csak pár hónapra kapsz egy egész felső testes merevítőt, rosszabb esetben... nos... Ha nekem nem hisztek, akkor kérdezzetek meg szakembert. Nem, nem Pistikét a 2. szomszédban, aki már látott nyolcad osztályú helyi roncsderbit, hanem mondjuk egy MNASZ ATB technikai ellenőrt, de minimum egy valamire való autóversenyzőt.

[@hellopeti]

na pont ezt kerestem, hogy lesz-e valaki akinek szintén szemet szúr. Ezzel a bekötési ponttal én sem ajánlom a használatát, ahogy te is írod, gyilkos ez így! Emelni kéne azt a bekötési pontot.

Köszi szépen, hogy megnézted a videót és hogy építő kritikával/véleménnyel éltél az autóval kapcsolatosan! Biztosan olvassa Lili is és módosít az öv bekötésén.

[@tota-q6y]

Sajnos ezt rengetegen elszúrják. Ritkán látok tuning autóban, szabályosan bekötött övet. Sajnos sokan nincsenek tisztában vele, hogy ez így mekkora veszélyt rejt magában! Aranyos és jópofa a csaj + a kocsi sem rossz, de az övön rögtön felcsesztem magam. Az övet tessék mindig úgy beszerelni, hogy a vállad fölött valamire feltámaszkodjon. Jelen állapotban, a gyári öv, ezerszer biztonságosabb.

@@tota-q6y ahogy a fentebbi válaszban is írtam, köszi az építő kritikát a kollégának (neked is), biztos vagyok benne, hogy miután Lili olvassa, változtat a bekötési ponton.

[@balintjuhasz6335]

Csatlakozom az elöttem szólóhoz. Atért egy pl Favorit fejtámlás ülés nem lenne rossz. Hiába a 100 pontos öv,ha a fejed tőből szakad le,mint egy plüssmacié...... De ettől még fain a gép. GLS beltér.... Évekig hajtottam,aztán 2db skodát vittek el a vasasok 15e ft-ért,mert tele lett a hóbakancs a szívással......De szerettem

[@laszlocsuha2544]

Érdekes volt az " Angol " SKODÁkról az infó! Közben szegény lány állt a gazban! Köszönjük a videót!

Köszönjük, hogy megnézted! Igazad van, tényleg kicsit hülyén néz ki Lili az aszfalt mellett a fűben...bocsesz, elkerülte a figyelmemet, ez az én (Zoli) hibám.

[@eurotropia]

😍Csinos a Lili is és az autója is!

[@csoovr6]

Gratula az autóhoz. Gyerekekkel megcsodáltuk 2-3hete Sóstói kempingben 😉

[@nagygabor2106]

2 hete siofok sóston ott vonult az egész skodas banda... Jók voltak nagyon.

[@adamescsilla]

Király😊

[@feriferenc7473]

Volt nekem is jó verda a Skoda ❤.... gratulálok

[@johny.tayl.7325]

Szerintem a maga korában nagyon vagány alakja volt a többi szoci verdához képest.Kár,hogy műszakilag és minőségileg messze alulmaradt a kor nyugati verdáihoz képest, de ezért nem a cseh mérnökök, hanem a komcsi vezetőség volt a hibás.

[@utonevcsaladnev7339]

Ez így igaz. Ha az összes faros skoda megkapta volna a 80-as èvek közepètől az alufejes 1.3-as blokkot, az 5-ös váltòt, ès a száraz hátsò futòművet, akkor egy sokkal jobb típus èlne az emberek emlèkezetèben. Ahogy a favoritot is elkaszálták a komcsik, amikor nem engedtèk beletenni a modern 1.6-os ohc blokkot, hiába is kèszült el vele időben a gyár. Úgy simán tudta volna hozni a favi egy korabeli alap kadett, vagy golf szintjèt.

[@luxbeci2]

@@utonevcsaladnev7339 Minek 1.6-os motor?? Kétszer annyi a biztosítás nem pénztárca barát

[@levidrowdani6553]

Őszintén cserélt blokkos favorit motorokra gondoltam weber karbutárorral de ez se rossz jővőben ha olyan van szerintem egy kis pöccintésre kéne vinni az autót :D

[@MoTomi89]

Cuki meg minden, de én azért a kuplung tárcsákat és a váltót is megnézném. Az a kormány meg az4 pontos öv egyenesen nevetséges! A mai generáció szimbólumának tök jó akiknek fontosabb a külső mint a belső. Olyan mintha...aztán mégsem 😊 Ja és mielőtt valaki azt mondaná, hogy az irígység beszél belőlem. Van egy pár masinám, nincs mire irígykednem.

[@andrewsebastian883]

Nagyon jó .te jó èg.szuper verda.Skodri🥰

[@balazskiss3999]

Öröm látni, hogy más fiatal is élteti a típust. Az meg egy plusz csavar, hogy csajszi. Sok baleset mentes km-rt. 😎

[@SandorVeres]

8:46 Gondolom műszaki vizsga bácsi zsebét jól meg keletet tömni hogy az autó át menjen…😀

[@imy3025]

Kétlem. Ami olyan le kell venni róla, vizsga után vissza és szopja keresztbe magát az nkh és társai. Nem nem a rendőrség. Ők csak be tartatjak a nyomorék idióta szabályokat.

[@optimusistheleaderoftheaut3722]

@SandorVeres 👍 Ez nem full gyári ????

[@PeterKornis]

Visszarakja a gyári kormányt, meg kikapja az 5-pontos öveket és nincs benne semmi olyan, ami ne lenne műszakira alkalmas...

[@batorattila]

@@PeterKornis Meg ne legyen soha közúti ellenőrzése

[@Takacspatrik99]

Mai napig imadok ra nezni 🥰

[@sandormustar5053]

Ès mèg nem is a rapid váltkzat! Ds gyönyőrü!!

[@ZeeWolf76]

Komoly lett a Gép.👽🤖 A Lili meg Bájos Grattt Lilinek❤ UI: Szépen duruzsol a 8 Szelep.🎱

[@lajosandri641]

Szép verda,gratula a tulajnak!Az a szivecskés kipufogóvég odab@sz :)

[@gildor73]

Skoda 105S volt az első autóm. Imádtam, de rettenet megbízhatatlan volt, de szerettem volna egy 120ast :)

[@SzabolcsNagy-x3j]

Hát...most a Skodàt vinném el egy menetre, akarom mondani egy körre. 😅😛 Gyönyörű autó!!👍👌

[@Palka24]

És a csajt nem? 😳

[@SzabolcsNagy-x3j]

@@Palka24 àhhhhhh......bezavarna csak😀

[@lajosandri641]

@@Palka24 csajt találni bárhol,de ilyen skodát nem 😀

[@sroAnulu]

azért ha 80as években lett volna egy ilyen kinézetű autód mi menő lettél volna :D

[@John-e2c3i]

Ok,szép,aranyos. De hogy megy át műszakin?

[@gaborlengyel7085]

Nagyon cuki a lány és látszik hogy szereti az autóját, de például a becsületes neppernek vizsgán egy piros rugó miatt meghúzzák a verdát! Ezen az autón az öv és a kormány pozíciója életveszélyes a felni sem felel meg a gyári paramétereknek, a futómű is mókólt, a kiegészítő lámpatestekről már nem is beszelve, ami a hűtést is rontja ! Ahol én lakok már nem lenne rendszám ezen az autón! Lehet igényesen és szabályosan is autót építeni, de ez nem az!

[@75variatus69]

Végre nem egy tucat autó! Gratulálok hozzá!👍

[@type3666]

Szep Skoda , jo szine es a felnik is :) .

[@Gaboryous-B.I.G]

Elég zorall lett a gép! 👌

[@BTRABI2]

A műsorvezető srác felkészültsége a típusból megsüvegelendő.

@@BTRABI2 köszi szépen! Igyekeztem a típussal kapcsolatos érdekességeket összegyűjteni, ami - talán - még nem sokszor hangzott el máshol. Biztos vagyok benne, hogy magukhoz a 105/120/130-as Škodákhoz rengetegen értenek sokkal jobban, vagyis inkább rendesen😀

[@dancingstormdj3314]

Remek járgány nekem 105 s van imádom ❤

[@Zsolti1860]

júniusban láttam M4-en, 70-el ment és telefonált közben :D

[@Csaba.B]

Kb 20 évig volt 120asunk (88as), a rendszáma majdnem jó volt, AUD-832, mennyivel jobb lett volna egy I betűvel több lett volna😅. Futómű nem hiszem hogy eredeti lenne, nekünk sokkal magasabb volt az orra. 90es tempóig nem volt jellemző a melegedés, de termosztátot állandóan cserélgettük.

@@Csaba.B pedig nincs változtatás (tudomásom szerint!) a futóműben. Küszöbtoldat, meg a Bogár-felni talán kicsit nagyobb, emiatt látszódhat lentebbinek...? AUDI...ja😀😀

[@Zoltan-sb2hh]

Termosztát? Azt mindegyik farmotoros Škodámból kiszedtem 😁

[@boyrezy6524]

​@@Zoltan-sb2hhjogos bakker...... ❤ 😊

[@traube79]

Flex. Levágtak az első rugóból.

[@Csaba.B]

@@traube79 elképzelhető , de 30páréves rugót azért nem kezdenék el felszalámizni.

[@laszlo_orban]

Ha attól tartasz, hogy felforr, ki kell iktatni a hűtőpatront és beszerelni egy kapcsolót, amivel manuálisan indítod a hűtőventilátort és probléma megoldva, csak figyelni kell. A GLS 58 LE-s volt és volt benne alul egy olajhűtő, és extra benzint kellett tankolni bele. 96-os oktánt írtak elő gyárilag. A váltó egyébként egész precíz, csak a rudazat miatt tűnik lötyögősnek, mert ugye farmotoros a lelkem. A kesztyűtartó ajtajáról látszik, hogy az egész torpedó és a műszerfal is GLS.

Igen, ezt a hűtés-megoldást már más Skodástól is hallottam, aki így használja a sajátját, de a videóban is elmondta Lili, hogy neki nincs gondja a hűtéssel...még😀 Köszi a tippet mindenesetre!

[@laszlo_orban]

Szívesen. Igen, amíg jó a hűtőpatron addig semmi gond. Viszont általában előjel nélkül megkotlik és csak azt veszi észre a tulaj, hogy forr a víz. Szerettem ezt az autót, nekem 120 GLS volt. Króm váltószár, fejtámlák, fekete plüss ülések, (rajtzászló mintás vagy hívhatjuk kockásnak). Érdemes lenne erre az autóra is beszerezni. Sokkal szebb. Látom az ajtók belső felületére is fel lett szerelve a műanyag takaróelem a GLS-ből. A puha kuplung, ha zavar ki lehet cserélni a kuplungtárcsát "békás"-ra. Az jó tuskó. A korábbi modelleken az volt gyárilag. Mondjuk nekem tetszett a Skodában, hogy könnyen kezelhető. A kormány is mintha szervós lenne, mivel az első futóművet nem terheli a motor súlya.Azt is élveztem, hogy hátulról jött a hajtás és pehely könnyű a cucc. Már egy 100 lóerővel prímán lehetne vele csapatni. Az 52 LE kicsit karcsú. Az 58 LE-s GLS-el már be lehetett fogni az 1.2-es Ladákat.

@@laszlo_orban igen, a kormány tényleg meglepően könnyű volt. A kuplung puhaságát igazából csak megjegyeztem, mert valamiért keményebbre számítottam, de vezetés közben kifejezetten használható benyomást keltett. Jó ötletek továbbra is, biztosan Lili is értékelni fogja.

[@relcse]

Hajrá Lily

[@adamberes2900]

14:57 a VW azért huhog egyet :D

@@adamberes2900 bizony, jelezte a jöttét a Passat rendesen😀

[@roadsterdream]

"van ez a szép kis kacsaúsztató" :D

[@watannen]

This young lady together with the weird choice of car is much more interesting than any young, silicone-enhanced doll in a bmw x5 ! Greetings from Erdely !

@@watannen thanks for watching and sharing your opinion...we totally agree!

[@ferencgobor749]

Csak a faros! 😃

[@Balazs-vg3zx]

3:15 azért a Favorit is lehet, hogy megérne egy adást! 😁

[@Csaba.B]

Van az országban egy vr6-os is, kérdés mi van vele.

@Csaba.B 😮jelentkezzen, nem hagyjuk ki - ha ő is szeretné 😀

[@paljanovszky2999]

Vagány👍❤👍

[@Berry_1818]

Azért ott a háttérbe az a favorit is szép volt

[@mariankvak1695]

❤❤❤❤❤

[@gaborh.1148]

K...va jó....

[@physics_096]

borzalmasan utálom a rózsaszín összes árnyalatát de elismerem hogy az autó patika és ez a legfontosabb :D

[@MumusLCS]

Meseszép!

[@janospeterkovacs7516]

Fehérben komolyabban nézett ki :D

[@sandorpecsi5845]

A hátsó ajtót lefalaznám , adná a coupe formát . Vagány így is !🙂🙂

[@MPTR137]

minek ?van belőle coupe az az igazi királyság nem véletlenül kerül 5x annyiba.

@MPTR137 valóban nagyon szép ebből a szériából a Rapid/Garde, az alapból ferdehátú. Viszont az előző kommentelőt is megértem, ezt a szedán formát is megnézném kupésítva. DE ez csak az én véleményem.

[@MPTR137]

Attól hogy valami 2 ajtós még nem coupe,a tetőforma is számít. Régen amikor még nem éltél rengeteg 2 autós szedán volt. ezek voltak az olcsó alaptipusok. Tehát ami 2 ajtós de nem coupe. Trabant, Zaporizsec,1es,2es 2 ajtós VW jetta,opel rekort,ascona,rekordból pl volt 2 ajtós szedán is és coupé is. A mai fiataloknak meglepő de az e30 2ajtós sem coupéként jött ki a gyárból,csak az e36 tól hívja annak a gyár a keret nélküli ablak miatt. Ha autókkal foglalkoztok ne hívjátok a 2 ajtós szedánokat coupénak.

@@MPTR137 senki nem hívta a 2 ajtós szedánt coupénak. Régebb óta élek, mint gondolnád (jó gének). Szerintem - hangsúlyozom, szerintem - a 105/120 Skodának a 4 ajtós karosszériaformája nem teljesen klasszikus szedán, így 2 ajtósként, csupán a játék kedvéért szívesen megnézném, akár még adhatná is a coupé formát. Szerintem ezzel nem gyaláztunk meg semmit, nem kell a Vatikánba zarándokolnunk kanosszát járva 1000 Miatyánkkal bűnbocsánatért esedeznünk, stb.

[@MPTR137]

hát pedig az teljesen klasszikus szedán,pont olyan mint akkor minden 4 ajtós. Lada ,Dacia,Vw jetta,ford escort. stb

[@SirDrakeNewcanon]

Lehet, hogy élőben más a színe, de így a telefon kijelzőjén keresztül marha jól néz ki!

A különböző kamerákkal készült felvételeken eltér a színe itt a videóban, a legjobban a részleteket meg az egész autót álló helyzetben mutató vágóképeken jön át az eredeti szín....élőben meg állati űberbrutál jó😀

[@BlazR86]

Az autóhoz gratula a tulajnak, a többiek már elmondtak minden pro és kontrát. De az legjobban annak örülök, hogy nekem sosem volt ilyen 120L és hasonló szoci csodám és nem is szeretnék.

[@junggyuszko]

Azokat az 5 pontos biztonsagi oveket eletveszelyes fejtamla nelkuli ulessel hasznalni!

@@junggyuszko köszi szépen a jelzést, a témát pár kommenttel lejjebb kitárgyaltuk, megfogadtuk a jótanácsokat.

[@picassoguru]

Hé ez nálunk van forgatva 😅

[@hungaryGabo]

De vagányak! 😊

[@johngood8742]

Puncirózsaszín a pontos árnyalat neve.

[@zellmersebastian4618]

Na ez tok jo!!!

[@jpeti666]

*pressing F for David

[@petercsanda268]

Nem rossz kis kocsi, volt nekünk is.. előfordult, hogy nyáron két hetente motrot cseréltünk benne apámmal.😂 Nekem egy 136L Rapidom volt 1986-ból.

[@TrojaiTrafo]

Jól néz ki. Az a baj hogy nagyon sok, az illegális átalakítás rajta. Utcára nem kell kivinni.

[@NachoHun]

Hát esküszöm nem értem a koncepciót. Ültetve de belülről tiszta rallye feeling. De még kívülre is kapott egy két rallye beütést elől a sok ködlámpa. A fóliázás valami űbergagyi. Akkor ez valami tuning Skoda akarna lenni, vagy rallye?

Nem hiszem, hogy ha valami nem úgy néz ki, mint a gyári, akkor kötelezően csak egyfajta módon nézhet ki, egyfajta irányt követhet a "koncepció". Lilinek így tetszik.

[@128laci7]

@@NachoHun vigyázz mert megszólnak mint engem; az nem ködlámpa! Én már kaptam érte.

[@NachoHun]

@@128laci7 jaj hát az engem nem zavar😂 jöhet hideg, meleg. Nem ködlámpa? Akkor micsoda indexlámpa? 😂😂😂

[@gaborkelemen_becsukniblog]

21 éves fiatal lányról van szó. Értelmes dologgal foglalkozik - ami a járgányát illeti - és nem erősíti a - tisztelet a kivételeknek - fújt szájú korabeli, lyukas gatyás " influenszerereknek" mondott nőnek látszó lények táborát. Ha a lányom ilyen kinézetű és színű skodát terelgetne, boldogan támogatnám.

[@jozseftoth6044]

Reflektor. Ennyi. A két középső előre, a két szélső oldalra szúr. 4 ilyen Hella nappalt csinál az éjszakából. Nekem sosem volt, de ha jól tudom közúton legális, amíg nem veszed le a takarókat róluk.

[@csanadsipos9353]

❤

[@matyasvasarhelyi4316]

Nagyon varom a fejlemenyeket az autoval kapcsolatban.

[@janosvarga135]

Öreg vasssal más élmény gurulni.... Egyébként ahogy látom visszaköszönnek nyomokban a 80-évek japán neopunk stílusjellegzetességek. Bár élőbe ilyet még nem láttam.

[@MrColdharbour]

Szerencsétlen autó :(

[@sanyiiiii7997]

Nagyon cuki, jópofa. Viszont az a rózsaszín öv több mint életveszély, és szerintem nem is illik hozzá. 5 pontos biztonsági övhöz kell hivatalos versenyülés, normális bekötési pont és ami a legfontosabb HANS illetve hozzá való bukósisak. Ezek nélkül sajnos több mint életveszély. Elhiszem, hogy ügyesen vezet és bízik magában, viszont sajnos rengeteg a hülye az utakon és a baleset az baleset.

[@traube79]

Váltókart is cseréltesd ki, gls re. Akkor nem forog körbe. Kis kiegészítés, nem lehetett hozzáférni az extra típusokhoz. Max gls hez, ha volt ismeretség és valaki pártag volt vagy hajlandó volt német márkát adni érte. 120l és 105 s volt csak.

[@NoiZiBoy91]

Lili legyél a feleségem légyszives 😃

[@argentinomr1083]

cuki

[@milo850i]

Ígyvan ígyvan

[@MRicsi-jl8gq]

Szép szép csak péntekenkenként ne nagyon kocsikáz budapst fele deák tér és környéke mert a forgalmi hamar fog ugrani.

[@stevethales85]

A kipufogó valódi szép hangját akkor lehetett volna hallani talán,ha nem vált el 2500_nàl.. Illetve valami sportosabb ülés kellene bele nagyon

[@rapperferi]

Ismerős rendszám és kinézet+szín... Nem akarok hülyeséget mondani de valami hasonló volt anyukám 120-asának a rendszámja is, de már nem tudom mert akkor lett eladva amikor a háztól ment a 2 darab babakék Trabant is amiből az egyik 4T volt botváltóval a másik 2T volt kormányváltóval természetesen főleg hogy a 2T csak kormányváltós volt, a 4T-t lehetett mind a kettő verzióban kapni, de főleg bot váltós vagy ha úgy tetszik padló váltós volt.. Szóval a Trabik és a Skoda ment a háztól azért hogy lecseréljük egy 5 ajtós Lada Samarára amit nem is tudom hány évig, talán 5 vagy 6 évig használtunk aztán pedig ő is le lett váltva 2003 vagy 2004-be egy 6 éves Skoda Felicia LXi 1.3-asra ami a mai napig megvan csak épp felújítás alatt van mert ennyí év után a kipufogót elkezdi szét kapni az eső meg hó meg egyéb tényező de 150k alatt van most is, tehát 20 év alatt elég sokat járkáltunk de nem igen ment bele mégse. Azért ennek a Skodának az előző tulajdonosaira kíváncsi lennék hogy a második és a harmadik melyik faluból/városból vette mert lehet pont ő volt a miénk, de ez csak tipp 😁 Talán ha meglennének a képek amik költözéskor elvesztek sok más cuccal együtt és jó pár éve azóta se találjuk, akkor talán megtudnám mondani a rendszámot😁 Vissza térve erre, gyönyörű, viszont ez a kormány nekem annyira sosem jött be. A váltógombot meg láttam ebayen meg asszem Temun is, jó féle és ha jól tudom elemmel tud is világítani este, legalábbis volt olyan verziója is😁 Sok balesetmentes km-t ehhez a gyönyörűséghez!!! 🥰

@@rapperferi húha, ez aztán a származás-kutatás😀 Köszi szépen a személyes sztorit! Ha meglesznek azok a fotók, várjuk az infót a rendszám egyezésével kapcsolatban!

[@griffin-zl2bd]

Végre valami autót is vezetsz!🤣 Egyébként a valamikori oktató autóm is egy Skoda 120 volt.

[@sandorpecsi5845]

Nekem is 🤣

[@Furtiveadam06]

Ez is egy olyan autó amit távolról gyodálhatsz de közelről meg ne nézd, mert csak a szemed fog ketté állni.

[@SandorVeres]

Van vajon gazdája a hölgynek?… 🙄😊

[@tibornagy2105]

Álló motornál nem váltogatunk, még a kuplung benyomásával sem...Ez alap műszaki tudás...