R32 GT-R 21世紀チューニング #3 R34GT-Rをやっつけろ!!【Best MOTORing】

R32 GT-R 21世紀チューニング #3 R34GT-Rをやっつけろ!!【Best MOTORing】
1989年登場と古くなったR32 GT-Rを世代を超えた最新パーツを使ってチューニング。新車以上の走りを手に入れる!!
チューニングメニュー
R33 ECU　　カーボン製プロペラシャフト　　エアフロレスセッティング　　
アテーサETSコントローラー　　NISMOフルリフレッシュメニュー　　他
　
DRIVER　
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　織戸　学 / MAX Orido　　川崎俊英 / Shunei Kawasaki
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[@telkor-tzm50r]

数年前まで乗ってたR32もこのGマガ仕様に近い感じで乗ってました。 R34純正タービンは街乗りもしやすくなるし、マジで『お勧め』でしたね。

[@MarkCalica]

The 32 will always be the original godzilla...

[@in_out6045]

R32はマジで好き!

[@maron-Bullet]

僕もスカイラインGTR32大好きです！スカイラインR32R33R34や80年代90年代の名車は必ず勝つ！負ける事は絶対に無い！

[@保護猫コタツチャンネル]

ほんと国産車が面白かったのは、この時代までだよなぁ。 この頃は峠や埠頭なんかも盛り上がってて面白かった。

[@bnr-32e-72]

同感です！(^o^)/ 32Rは、一緒に青春を駆け抜けた相棒、戦友ですねぇ～！(泣)

[@aksel8342]

Keiichi Tsuchiya's driving style seems aggressive yet it and he seems cautious and calm.

[@granderegalia]

当たり前のように32Rでケツ流しながらつっこんでいくドリキン

[@chopchop4205]

R32は最高傑作だ！ 34より小柄で軽量で最高のマシンだ。

[@Craigster11]

The two best Skylines ever

[@vyshakaraj]

If F1 was as half as entertaining as that epic r32 vs r34 battle i would watch it

[@lobaton3187]

Tsuchiya san seems happy driving the R32 !

[@matsu7097]

このコースで抜いたり抜かれたりっていうのはかなり性能差がないとダメだね。序盤でシフトミスしても終盤までに差が縮まる分、34のが上。

[@uraraita.0911]

結局乗り手ですよ。

[@川崎来夢-f4y]

タービンの音が良すぎる件について

[@tanaka4644]

GTRマガジン号なのか！

[@tradera007]

ドリキンが駆る32はイキイキしてるわ。 水の中の魚のよう。

[@K_E2128]

冒頭の今井ちゃんのとこの32、ドグミッションとゲート解放音がめちゃくちゃ良い…動画内1:28頃のFR設定のときに加速で空転した音が凶暴ですきw リタイア残念。

[@gattoargento7489]

R33「.........」

[@chopchop4205]

Gatto Argento 33も一緒に走らせて欲しいですね。 ボクはR33好きです。

[@usinosita6967]

砂かけじじぃは草

[@Fabinoushletroll]

Magnifique , les rêves sont réelles

[@taka.kanayamaru]

最高32 永遠!

[@racer39]

アテーサの制御内容がよく分かる

[@_mario2804_]

R32 ❤️😍

[@UdR32]

よし！次はR35を倒そう！

[@sfdyhvb4618]

35はきついw

[@jeffvedana5764]

Dori dori just keeps on laughing the whole time

[@ethownzbh]

That R33 diff didn't seem to work very well as an LSD, it was more like 600hp to which ever wheel has the least grip.

[@100円のニンジン]

アテーサめちゃすげーよ

[@Kifrans]

please do english subtitles on this one!

[@bacuh973]

Beast

[@KL3450]

8:01

[@roellywinklaar8874]

33も愛してくれよ

[@pascalmpower7944]

The first test is pretty much pointless lol and the R32 is pretty sensitive at low speed, probably the HICAS? Or the tires? Can't understand his Japanese.

[@あんにい]

ドリドリはae86とr32がよく似合う。

[@Wesley_C]

I like this GTRS

[@kouichiube7246]

BNR34系の速度が遅い、😥

[@michaeltovar6614]

😂 Lmao, the famous 32gtr tire drop and laugh! Great 😌 !

[@中国文明]

まさかの34負けちゃった。

[@シャアアズナブル-n1b]

今井ちゃんすきw

[@釣り大好きまん]

34の方が好き

[@Mohammed-gf1lr]

🐉

[@lild3838]

Bruh dori dori and his sand attack

[@michaelpascual3581]

Autoland Yamagata's R34 is one of the lousiest set ups I've seen. If you look at her other races, she got trounced by RX-7s, S15s, and even a Z32. Shunei Kawasaki can drive, but his car's set-up is really horrible. The Mine's or MCR R34 would've done better.

[@MaximKischine-z9h]

r34は電子制御スロットルがなぁ

[@32組のねずまる]

わざと滑るところ走って曲げるとか某いろは坂か何か？

[@藤真士龍]

そういえば、小柏カイとの時は落ち葉に突っ込んで滑らしてたね笑

[@racer39]

4駆だから立ち上がり鈍いんじゃなくて3速じゃ立ち上がらない

[@Voltage-Jr-s14]

福KITARU ドグミッションだから、3ギアの位置に2があるんだよ

[@racer39]

T A LIFE! グループAと同じですね！ ただ全然ギア比が合ってなさそうですね

[@telkor-tzm50r]

@@racer39 さん HKSドグミッションのギヤ比がこの時のがどうかわからない（今は2種類有るけど、2速は純正とそんなに変わらない）けど、多分ファイナルが純正4.1じゃなくR34の3.5なのかも？ ただ単純に低速トルクがないのもあるかなぁ…

[@馬場泰幸]

？？

[@weishen5938]

4:42 LOL JDM is the best.