R5 turbo 2 #3

[@franckpervin9841]

Bravo, pour la rigueur dans ce travail de réfection. Le propriétaire de cette Renault 5 TURBO ne va pas la reconnaître. Il va pouvoir faire de nombreux kilomètres et des belles sorties. Un vrai régal à regarder.

[@dimitridurand311]

C'est du sérieux ton garage on voit que tu aime les outils. Beau travail 💪🇫🇷👍👏

[@olivierhilaire3308]

Superbe travail ça fait plaisir de voir des vrais pros qui font du bon boulot bonne continuation

[@philippebesnard3677]

Très beau travail, bravo 👍 Ca serait sympa un jour de nous donner un cours sur le bichromatage 😁

[@loubega9117]

J en rêve!

[@laurentchiappini8504]

Moi aussi avant de me lancer pour ma petite mécanique

[@laurentchiappini8504]

@ cool merci 👌

[@philippebesnard3677]

@ Merci, c'est super 👍

[@frotemmanuel8764]

Atelier de rêve !👍

[@thermiq34]

Orfèvre 😍😍😍 jadoreeee superbe atelier magnifique quel régal de te regarder.

[@laurentcollet7868]

Voilà un vrai professionnel, ça change des rigolos !

[@nicolasdurieux3202]

Vous avez un super atelier le rêve.... vous le louez pour le week-end lol

[@DJ_T800]

ça avance bien , vraiment du beau boulot trés belle pieces

[@gangow]

Vraiment top un grand merci pour le partage souvenir souvenir pour moi tout ça. A très vite

[@r5maxireplica]

Travail magnifique , propreté, précision, atelier incroyable 💪 outillage au top , wouaaaou le rêve 😍👍💪💪 Bonne continuation vivement la suite 👌⏳️⏳️🔥

[@mariofun14]

Excellente vidéo comme d’habitude ! Je vous suis avec grand plaisir depuis Stuttgart.

[@thomas11400]

Du matos de pro pour faire du travail de pro ! Magnifique

[@franckysamye5120]

Cette R5 Turbo sera NEUVE !!! Respects à toi pour ton expertise et ta mécanique !

[@jeanpaulbraillard7572]

Que dire ...je suis admiratif de la qualité de votre travail 👏🏼👏🏼

[@alainobelix6393]

Des belles pièces pour un moteur tout neuf qui va faire des étincelles, avec un châssis costaud, merci GR moteur très belle épisode 👍👍👍.

[@pilou7187]

Super travail et extrêmement rigoureux. Je suis prêt à faire le déplacement pour faire entretenir ma voiture. A une époque, tu faisais un truc sympa qui étaient les brèves d'atelier. On avait un aperçu de tout ton savoir savoir-faire et c'était très enrichissant. Je te devine très occupé, mais si tu avais, une fois de temps en temps, une dizaine de minutes pour nous montrer tes chantiers, ce serait super! Merci en tout cas.

[@tipoun31]

Le plus carré de tout ceux que je regarde sur YT. Étant garagiste maniaque également j'apprécie voir tes vidéos. Bonne continuation.

[@pierre-louisbeney4022]

Hello, super le nouvel aménagement du poste métrologie vraiment top qualité, Bravo pour le travail effectué sur la R 5, le propriétaire doit être super content. C'est vraiment un plaisir de de voir le travail PARFAIT que vous faite sur les véhicules que l'on vous confie. Merci pour le partage et bonne continuation.

[@fujie-web]

Good job Guy ;oP Sa fait plaisir de ce revoir :o)

[@michelpolyn9560]

Bonjour j adore tous les outils bien rangé à leurs place et l atelier super propre vraiment ça fait plaisir de travailler dans des conditions comme ça bravo gino .ton frère il va bien il s y fait à la retraite. Bon courage à toute l équipe

[@seb1484]

Garage au top 👍 Vous réparez pas les Rolex.. 😁 Dire que c'est la Boiserie qui m'a fait découvrir ta chaîne.. lol 😆

[@christianfournier7421]

Toujours aussi passionnant, merci de prendre tout ce temps pour les explications.

[@4442t1]

Impressionnant le professionnalisme, les soupapes sont magnifique🤩

[@fifispdc]

faut que c'est propre !!! je me suis régalé, (souvenirs) ton client va être content ! super boulot !!👍👍👍

[@f430-o3n]

Un grand plaisir de vous suivre, merci Gino.

[@jpat329]

Merci pour toutes ces infos.🙂 Profond respect pour votre travail méticuleux (le mot est faible.....😋)👍👍👍👍

[@guillaumehoedt775]

Bravo pour la rigueur, l organisation et le professionnalisme ça fait plaisir à voir 👏👏👏👏👍😉

[@lallemandmickael3496]

super professionnalisme ..ça fait plaisir de voir ça !!Merci.

[@nicolasb3777]

Sa fait plaisir de voir qu’il y en a encore quelques un qui font sa bien 👌👍

[@1983dmd]

Très,très,très intéressant et excellent format. Tous ces aménagements inspirent respect et confiance dans vos travaux. Tellement dommage que vous soyez de l'autre côté de l'Atlantique. Je suis à Montréal et les mécanos si consciencieux sont pratiquement inexistants...Le proprio de la R5 Turbo peut dormir en paix....Avez-vous déjà essayé les pistons et bielles Carrillo ? Plusieurs restaurateurs de renom les utilisent car ils sont reconnus comme d'excellente qualité !

[@loloptitpapillonbleu]

Magnifique vidéo beaucoup de professionnalisme un grand merci

[@Gms-KR]

Génial toujours aussi plaisant de voir vos vidéos !!! L'atelier peut en faire baver plus d'un notamment moi 😅. Bonne continuation à vous hâte de voir la suite, super travail chapeau 🫡

[@christophevanderzwalm1705]

Bonnes explications, qualitatif comme d'habitude 👌👌

[@TC-pr5iq]

Un Bon travail d’artisan engagé! Hâte de voir la suite, c’est vrai que ça parait toujours trop long les publications 😋

[@decnos1078]

Super boulot de passionné, comme on en voit plus bravo à toi 👏

[@overboss3152]

ben je cherche les mots ..... ha si j'ai trouvé : des pros ,des vrais,en fait des mes qui savent bosser quoi et quand tu vois le matos ,tout est rangé ,propre ,,ben tu te dis t'es pas tombé chez des guignols, voila!! bravo !

[@christiancricri7838]

Magnifique atelier 😁 !!!super savoir....👍 Bravo com d'hab !

[@jerometaillandier5695]

super vidéo,boulot de ouf super intéressant pressé de voir la suite

[@yannickthuau7441]

tres intéressant ces videos

[@didTVR]

Content de vous retrouver! Très bon format pour cette immersion. Atelier au top. Je rêverai d'avoir le même !

[@Jim-rm5vy]

Cool que le garage se perfectionne 👍

[@ogmios251]

La rectifieuse à côté du coin métro , pas sûr que ça soit très judicieux avec les éventuelles projections sur les outils de mesure...

[@ritonriton3209]

super boulot on peu avoir confiance

[@tranquiloukiricou3705]

Prem's !!! Bonne nouvelle du vendredi !! Je sens que ça va être encore top! Go ! Bon bé ça y est... vidéo vue... quelle régalade. Pas besoin de Go pro pour être immersif... on a l'impression d'y être! Quelle boulot, purée, c'est énorme. Le proprio doit avoir la banane de savoir que sa Turbo est entre vos mains. Trop hâte de voir la suite. ça fait clairement rêver !! 😍

[@sebastiendelferriere2045]

Magnifique travail 😍😍 Bravo Gino ainsi qu a ton équipe 💪🏻pourquoi pas te lancer dans des directs que l on puisse avoir plus de contenus a regarder? Non Parce que étant moi-même du métier, j adore regarder des personnes aussi méticuleuses que toi travailler.

[@mikeremix8025]

10:23 Perso la meilleure expérience en traitement antirouille que j'ai faite c'est avec de la bombe galva à froid

[@bak12001]

Salut , je voulais savoir ce que tu pense de Mecaparts ? Je prends toujours chez eux pour ma gt turbo ..merci ton boulot est magnifique

[@malibu8666]

De l'art 🤩

[@nroK86]

Merci pour les nombreuses vidéos super intéressantes. Petite question, si ce n'est pas indiscret, quel kit de bichromatage utilisez-vous? Restom ou un autre fournisseur ? Merci d'avance

[@parfaitaimeebonedooh5088]

bonsoir super Tech je voudrais savoir si vous avez un programme de direct où je pourrais espérer des éclaircissements sur plusieurs sujets

[@cedricerraud316]

La bisasse de Normandie 😁

[@mikeremix8025]

Chez 9FF le grand patron Mr Fatthauer qui est ingénieur dit que les bielles à section en H ne sont pas forcément plus résistantes que les bielles à section en I en fait ce qui important c'est comment le I ou le H est façonné ce qui veut dire qu'une section en I peut être plus résistante qu'une section en H (en rappelant que la section la plus résistante est celle en croix "+" mais malheureusement également la plus lourde) c'est la raison pour laquelle chez 9FF ils ont mis au point une bielle maison à section en I et même ajourée au centre pour l'allègement, ils se sont inspirés de la formule 1 pour la façonner et ont ainsi trouvé le meilleur rapport poids/résistance

[@gex2ouf762]

des outils a pleurer !!!!

[@stephanecontrole7997]

sur une 5 turbo faut mettre des chemises acier traitement chrome dur ?

[@benj7818]

Pourquoi laisser la culasse 8 soupapes ? Ça va être beaucoup plus difficile de sortir de la puissance qu avec une 16 soupapes. Est-ce simplement que ça existe pas des culasses 16v pour r5 ?

[@seb1975co]

Bonsoir Alors elle en est cette voiture ?

[@MarTin-jg8fw]

Bonjour, du travail clinique, comme l'atelier. Combien chiffre une telle remise en état? Au moins 25/30000 euros?

[@mikeremix8025]

3:42 En france il n'y a pas de marché rentable pour ce genre de chose et puis ni les allemands, ni les anglo-saxons ne vont acheter du matériel français

[@mikeremix8025]

Concernant le zingage de l'acier on ne peut pas faire n'importe quoi car à partir de la classe de résistance 10.9 des vis le zingage blanc est très spécifique et très onéreux à cause d'une histoire d'hydrogène qui peut dégrader la résistance de l'acier

[@phla.2493]

On n'a pas affaire au petit bricoleur du dimanche !

[@rochkets308]

Sottotitoli in italiano marsi