Сел в УАЗ Патриот 180 сил - педаль в пол! Страшно, даже очень...

УАЗ действительно прогрессирует, сейчас все мусолят автомат, благо это лучше, что поставили в отечественный внедорожник.
Попытки сделать УАЗ удобнее были всегда, тот же автомат силами дилеров ставили, правда дороже получалось и без гарантий от завода.
Обзор патриота с автоматом: • Сел в УАЗ Patriot с ав...
Безмолвная езда с автоматом: • UAZ Patriot 6AT 6L50 ...
Чего кроме автоматической трансмиссии не хватало Patriotу? Динамики! Хотя по сравнению с Chevrolet Niva крупный ульяновский внедорожник настоящий быстроход! Особенно после установки ЗМЗ Про в 150 сил.
А вот во времена базовой 128 сильной версии, появилась заряженная версия от Торгмаш - целых 180 сил! На такой машине и прокатился. Сев в нее прям отбросило назад, жестко бескомпромиссно - вот все вибрации и призвуки - вот она настоящая жизнь машины. Помимо этого еще и уазовские повадки управления - новый мост действительно улучшил ездовые свойства (хотя и не избавил автомобиль от рыскания) но хотя бы в поворотах есть уверенность, а не пустой руль, с задержками на вращение - и на этом 180 сил(!).
Учитывая что комфортная скорость по шасси у Патриотов 100-110, такая мощность с одной стороны избыточна, с другой необходима, так как кроме обгонов есть еще и бездорожье.
Короче, я рад за прогресс уаза - и очень хорошо, что проехался на дорестайле, еще и самом мощном, сразу понятно, что правильно дорабатывается автомобиль, с другой стороны, а почему так долго?!

[@СергейКозин-ы8р]

Тут пешеходные переходы, поэтому быстро ехать не будем...(едет почти 100 по городу 😂😂😂)

[@АлександрРуссиян]

Ну и нормально, не в милях же)))

[@ivanmurzatov1684]

да там не 100...спидометр брешет полюбому в -

[@zalipaka460]

у него тормоза с абс, так что все под контролем, и если что он может еще и тапку в пол дать,

[@yahabala4400]

@@ivanmurzatov1684из всех авто на коих ездил, у патриота спидометр 1в1 с gps на заводской резине

[@СергейГомозов-ю5к]

УАЗ идёт в правильном направлении, молодцы.

[@РайскийКот-у5л]

Уже не взял..., а сел..., на канале прогресс, поддерживаем! 👍😆

[@R_Drive]

Взял на долго, сел на чуть чуть

[@saidkamron813]

PATRIOT 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🌪️🌪️🌪️

[@АлександрНеволин-с3ф]

Ученик тоже человек, тем более весь правый ряд заставлен припаркованными машинами. Чтож вы их так не любите😂 Тойота испугалась... подумал что газ не нажал🤣

[@АлександрК-ц2г]

Изначально когда был разработан змз 409 который был разработан для уаза, была версия змз 409 для Волги и он выдавал 170 сил с завода.. Так что обычный змз 409 который выдаёт от 112 до 150 сил это задушенная версии мотора...

[@medvedmedvedoff4803]

Где пруфы, Билли? Нам нужны пруфы.

[@user-diNAzaver]

а как раздушить?

[@DimaRomanovich]

Нормальный турбо дизель нужен в 150лс, чтобы по налогам было нормально, тянул получше и расход был меньше. 200-250 лс Патриоту нафиг не нужны, это не автомобиль для гонок. Там тогда придется переделывать тормоза, подвеску, трансмиссию. Все дизеля что были, это убожество в 115лс который и не тянул и расходом не баловал. АКПП я дождался, интересно дождусь ли дизеля нормального.

[@alexeyleontiev7388]

Это "убожество" - это ТЗ с завода (110-115лс и 270нм), задущенное евро нормами. Чип и немного доработок и все едет. Не забываем, что механика КПП переваривает 313нм. Если ставить 150лс, то момент будет примерно 340нм. Надо переделывать трансмиссию. Расход как у аналогичных машин мостовых машин.

[@DimaRomanovich]

@@alexeyleontiev7388 зато новая АКПП переваривает 500 момента, к ней так и просится дизелек.

[@alexeyleontiev7388]

@@DimaRomanovich Не стоит забывать про раздатку, карданы, главную пару, полуоси. Не все так просто, тем более по гарантии обслуживать. Раньше ставили турбо ЗМЗ 405 или 406, трансмиссии на не долго хватало

[@ильнархайруллин-с3я]

ЗМЗ 514 тоже хороший мотор так как она базе ЗМЗ 406 его просто дорабатать надо и сделать его более спортивным а не как у нас принято все делать тихоходным как трактор

[@ВладимирВладимиров-ч6в]

откуда 180 сил так и не понял, чё снимал, кого делал???

[@user-artem7668]

Там просто он турбину поставил и теперь 180сил

[@АртемТерентьев-ы1ф]

@@user-artem7668 с турбиной было бы 250-300 сил. Здесь же тупо мозги прошиваются.

[@МихаилКаймаков]

Вообще не едет на 180 сил! Лучше с автоматом брать! Там хоть удобство в управлении и едет приятнее.!

[@ВячеславЯцков-с3з]

Машина ок у меня 2014 года выпуска я второй папа авто пробег 76 т км прёт до 150 по трассе без проблем ничего в ней не доробатывал лью правда 95. Бывает в разгон чють тупит 3_5 резких нажатий на педаль газа и поехали . Катаюсь по Москва яВладимер. Может кто видел расход по трассе 13_14 л. У Шефа лексус расход 25_27. Вот и сравнивайте. Водитель профи.

[@ПавелРоссия-ю7г]

Патриот за свои бабки нормальная тачка , кто говорит гелика купи тот явно на нем не ездил 😂😂😂

[@вадимваха-й4э]

Откуда 180 сил рассказали бы показали откуда и что блблб пока.

[@alexeyleontiev7388]

Выхлоп очень назойливый. На трассе башка будет квадратная.

[@9886949]

После того, как начал крутить руль на стоячем автомобиле, стало понятно что это тот еще водитель.

[@олегдемочкин]

Отличный обзор! Ждём теперь на Гелендваген, Хаммер и Теслу. Если, конечно, за руль пустят данного «эксперта»...

[@Alex-Gesh]

Эксперт от "бога"😀😃😄😁😆😅😂🤣

[@КВОККА-1]

Я НА СВОЕМ ПАТРЕ 140 Л С ЕДУ ТОЧНО ТАКЖЕ И РАЗГОН ТАКОЙ ЖЕ ПО ТАХОМЕТРУ...ДУМАЮ 180 ЛОШАДЕЙ РЕКЛАМА ДЛЯ ТЕХ У КОГО МОНЕТЫ ВОДЯТСЯ

[@sssr1987sssr]

Интересно. Надо его в Буханку поставить.

[@pavel.sergeevi4]

Ура, ты добрался до него. Только надо было с шарандиным прокатиться. С разработчиком.

[@R_Drive]

Нужно найти будет

[@R_Drive]

На нормальный тест надо

[@pavel.sergeevi4]

@@R_Drive а чего там искать? Подсказать где он сидит?)))

[@nikbobondnik]

Уже не 150, а 180. Неплохо. УАЗ то что нужно для российских дорог.

[@ГеннадийСеменов-ю9ф]

Какую же он муть несёт, кто ему вообще доверил джип, его удел шлифовать городские улицы на пузотёрках!!! Этот авто для бездорожья, а не для понтов !!!

[@R_Drive]

Это 180 сил

[@maratshafikov3288]

Красавчик! Я тоже так считаю, сам владею патриком уже 4 год и ни о чем не жалею!

[@ЭльмирГаниев-б3у]

По звуку выхлопа похожа на опозитник

[@lowdanil]

Камер нет? Ну отлично - жмет газ в пол)))

[@bahabahow2500]

Каков крутящий момент и на каких оборотов

[@КыдырханТаджибаев-т6к]

Да очень страшно 170 сил на 2 тонну. Я сижу дома и боюсь. Как 1700 лошадей и момент под 5000.

[@MrCharlesrain]

Автор жжёт на 3:45 я подахерел от обгона навстречу фуре.

[@rafael007-r8]

Турбо? Ещё лет через 10 и 6-ти ступенчатую механику изобретут.😁

[@pavel.sergeevi4]

Давай полноценный обзор!!! 0-100

[@BlackWolf0381]

Что за моддиффикация двигателя???каковы его полные тех параметры?Каков пик крутящего момента в сравнении с ZMZ PRO ?Почему нет таких прошивок на ЗМЗ ПРО ?Помоему было бы отлично с трансмиссией Панч Пауэрглайд 6л50.

[@АлександрНеволин-с3ф]

Наверно потому что змз про недавно появился, по мне надо дорабатывать раму и рулевое.... тормоза и только потом мотор. Мне не понравились те краш тесты уаза, которые видел

[@Тачи-э1ж]

Чёт у них что ваз не едет, что ваг. По сути разница между обычной прошивкой максимально минимальная :/

[@СергейЩеглов-ю7н]

Патриот не дышит Toyota в спину , Патриот даже не видит спины Toyota , так далеко Toyota впереди !

[@ИринаБьянка-щ4и]

Не ссы, мужик, если ссышь ездий в автобусе. Тоже опасно кстати.

[@Евгений-ь5ц3ъ]

возможно учебка ехала по левой стороне из за скорого поворота в лево.

[@ServiceIt-b7d]

Добрый день это прошивка?

[@akkpmrf89]

Отстали от Китая, не говоря о других, все это удручает, пора же уж менять все это.

[@Колюняджипер]

Чё страшного то ? Что колёса отвалятся?

[@Gari965]

Страшно подумать , что этот клоун вытворяет на трассе .

[@Vladimir-lz8fi]

Ясное дело на нем больше 60 ехать просто опасно

[@fedjarer]

5 передача 3000 оборотов на 120, нормально же 2000 на 80

[@melanholichno2923]

они в каком то году главные пары поменяли

[@ИльдарГалимов-х7ы]

У меня на Киа на 110 3000 об/мин. Так что норм

[@ingvarriver5793]

Мне кажется прийдет время и УАЗ выпустит две разные модели Патриота, один будет Патриот- паркет с 200 л.с. и 400 н.м., а второй будет для бездорожья Патриот- джип, с большей или такой же мощностью. Причем паркет всётаки затмит бездорожную версию )). Но эт при условии, что УАЗ так же будет прогрессировать. ). 180 л.с попонцы нервно закурили ).

[@СлавянинОтсюда]

Ingvar River ага в Японии протесты начались, ржавое корыто покусилось на всю империю

[@ua9mmc]

как опасно с пешеходами....

[@СтепанФилипас]

Ооо) давай еще шевроле ниву lsga из торгмаша!!!!!

[@vasilegurjui8647]

Огонь тачка

[@АлександрШурхай-т9м]

В каком пункте ПДД написано, что ученик должен ехать по правой полосе? Знатоки блин... Лучше бы смотрели на свои на рушения, а не выдумывали ПДД для других участников движения.

[@Виктор-з7п6ь]

Хотя вы сами комментировали свою езду,и понятно,что вы искали,за что бы похвалить машину и я понял,сделали,вы это с трудом,а там обычные аферисты,бомбилы продаж,им лишь бы впарить,а потом окажется~не тот бензин залил,ни так колёса накочал...шарлотаны они ...Василий~

[@moto4064]

Ну это уаз а не пуля что вы хотите

[@AlexP-lg8wn]

17 лет ни хера сделать не могут...

[@vmaskechannel4825]

Василий, сколько расход на автомате?

[@ruseke1888]

А че с движком сделали то, что б 180 сил было🤔

[@Vladimir-lz8fi]

Все 4 свечи вкрутили и клапана по человечьи притерли

[@ДмитрийАндреев-и7т]

Ну и ездок...

[@Виктор-з7п6ь]

Без обид~откуда они их высосали,180 сил?...я просто знаю,влияние шума,на ощущения в кинотеатре,как бы всё,в живую и захватывает,здесь примерно,на видео тоже самое,~иллюзия ,а иллюзия~это обман,никогда,,,Патриот,, покупать ,не буду,сплошная иллюзия,колёса маленькие,файтон огромный,диспропорционален,но КАКАЯ ИЛЛЮЗИЯ!!!~Иллюзия большой и добротной машины...

[@rrt2564]

Нихрена он не едет, его на Жигулях кошмарить можно

[@Biboran.]

3 тонны

[@senseyphoto2028]

@@Biboran. где там 3 тонны нашел

[@Biboran.]

@@senseyphoto2028 Полная масса

[@Александр10рус]

Обычный патриот жигу оставит позади как стоячую

[@rrt2564]

@@Александр10рус обычный патриот у нивы моей прикуривает сзади, какие жиги

[@mrsotka]

Звук двигателя слышно, и МКПП с 5ю передачами это мало.

[@ЯночкаФедоряк-й9я]

Нахрена ему больше?

[@mrsotka]

@@ЯночкаФедоряк-й9я По трассе для максимальной экономии топлива и для комфортной езды

[@1resc]

Тперь есть акпп 6 передач

[@АлександрИванов-ч1ю1д]

Ну да, в лесу 6-я нужна

[@АлександрИванов-ч1ю1д]

@@mrsotka я думал для экономии другие машины подходят больше. Газ поставь!

[@sergeykrutoy1]

А можно эти валы поставить в змз про на автомате?

[@R_Drive]

Там не только валы

[@sergeykrutoy1]

@@R_Drive прошивка еще, выпуск вроде паук идет уже на 2019 модельном ряду. Уаз и хочется и колется, еще год назад хотел купить, сейчас автомат анонсируют, радуюсь что не купил на мкпп, но по слухам возможен турбодизель, а там уже и новый обещанный патриот)

[@DimitryMelkumjan]

Как довезти уаз до совершенства? Продать и купит Land cruiser или Hilux

[@vivalaitalia8613]

Да нахер эту механику , чертова палка

[@Vladimir-lz8fi]

В него камминс надо

[@xxxwww933]

Какие нормы экологичности у этого двигателя?

[@R_Drive]

0

[@зарублем-й3е]

Так какой же брать с механикой или автоматом

[@Chuck_82]

У кого сколько денег

[@зарублем-й3е]

Думаю в нынешней ситуации в России... На деньги мало кто оброшает внимание...

[@ЯночкаФедоряк-й9я]

Вітару

[@Biboran.]

@@ЯночкаФедоряк-й9я Зачем брать псевдо кроссовер если можно взять рамный бездорожник

[@ВладимирЧудаков-ъ2г]

Ни какой,если хочеш.,чтоб голова не болела,не родит осина апельсина.

[@RomanKoroiev]

Та тыыыы шооо, ракетаа!! Быстрее корейцев..

[@R_Drive]

Валит

[@kotbaxter9349]

У ЗАЗ ченс, ноу ченс)

[@danil3788]

Всем привет! Не знаю почему я пишу это здесь, но сегодня удалил катализатор на Шеви Ниве, и знаете... Машина стала ехать лучше. Стоит ли ставить прошивку евро 2, или на 0 ставить?

[@augpersay3902]

Правильно сделал, посмотри в инете на счет прошивки, информации очень много

[@fedjarer]

Опасно ездишь

[@АлексейСударев-с4р]

Такой спец, аж заплатки негде ставить, 5, 10лет стажа а уже эксперт, салабон

[@R_Drive]

Это быстро

[@АлександрНеволин-с3ф]

Дорабатывать надо пассивную безопасность, на той скоростью что ты ездишь.... почти тоже самое как тот д..... что на крышу сапсана залез недавно

[@LYAi009]

Нет там 180, даже 150 нет , при таких оборотах и скорости он должен как пуля быть.

[@DimitryMelkumjan]

Гроб самый настоящий

[@artemfresh5134]

Это академик, почему голос очень похож

[@R_Drive]

Нет - академиг звездабол я нет

[@xhomefa1on378]

Сними новый видео киа Карнавал новый кузов)

[@Biboran.]

Киа не машина

[@martibear793]

Интересно, а коробка долго проживет с такой форсировкой?

[@R_Drive]

Как рвать ))

[@d_q_p]

Вот это форсировка, с 2,7 180 л.с.

[@ЛеонидВатолин-б9ю]

про крестовины лучше вопрос задать )

[@nikitos2662]

Стоит брать патриот для путешествий долёких?

[@PLAN_BANAN]

Нет конечно, если вы собираетесь ездить по трассам, да и вообще по ДОП. То посмотрите краш-тесты. Патриот стоит брать только для того чтобы месить грязь в лесах или ездить по проселкам. А как автомобиль это ведро

[@nikitos2662]

А прадо 150?

[@PLAN_BANAN]

@@nikitos2662 Ну 150-й прадик это конечно уже другой уровень, но ведь он и стоит в хорошем состоянии ~1.5 миллиона, что дороже патрика на 500 т.р Так что здесь нужно исходить из бюджета и требований от автомобиля. Я бы лично никогда не взял патриот, особенно как семейный автомобиль это просто кошмар. Прадо будет и безопаснее, и комфортнее и по проходимости не уступает (если не говорить уже про совсем болота).

[@Михаил-в9р4о]

@@PLAN_BANAN Краш тесты? Вы серьезно? Посмотрите краш тест дэу матиз, дак там у этой малютки 5 звезд))) больше чем у уаза))) Значит по вашему мнению если в лоб в лоб встретятся эти автомобили, то безопаснее будет в матизе???)))))

[@ViperStav]

Алексей Тулупов на патриоте пол Евразии объехал.

[@MrSelenit]

Отзыв ни о чём

[@R_Drive]

Пофиг

[@MrSelenit]

@@R_Drive дело не в пофиг, а в том что из за таких обзоров, у людей складывается неверное представление о машине. Я ездил на таком патриоте, разница очень приличная относительно стока.

[@ДжекКастрюлькин]

Так а уаз с автоматом завод сделал или тоже Торгмаш?

[@PLAN_BANAN]

Заводская версия с французским автоматом.

[@mrsotka]

@@PLAN_BANAN Автомат собирают во Франции для БМВ Х3, на данный автомат лицензия только у завода во Франции.

[@PLAN_BANAN]

@@mrsotka Но ведь продается же он у диллеров? Следовательно с завода он уже идет с французской коробкой.

[@mrsotka]

@@PLAN_BANAN Это не так важно, самое интересное что АвтоВаз не может поставить нормальный АТ, а УАЗ нашли с чем совместить их двигатель.

[@vinsentfrimen2781]

@@PLAN_BANAN какой французский, хотя бы в Вики англоязычную заглянули. Это GM автомат и собирают коробасы эти все кому не лень

[@amd6382]

Ролик неочем, езда на грани фола.

[@fedjarer]

Пешеходов не пропустил

[@ВасяВася-ж8и]

Уаз это "козел" и не чего с этим не сделаешь.

[@Iron_Volzhanin]

Вася Вася козел это тот кто производит и продаёт эту ..уйню!

[@fedjarer]

Движок ЯМЗ ?

[@QWERTYQWERTY-sb4wb]

ЗМЗ про

[@АлександрРуссиян]

Мало для уаза 180 лс, очень мало , нужно туда хотя-бы v6, лучше v8 кобыл на 300 и норм будет а так слабенький мотор для такого веса.

[@АндрейКамикадзе-о9я]

Налоги дикие будут

[@Vladimir-lz8fi]

Налог в полтос готов за этот утиль платить?

[@ЕвгенийГордиенко-и4ж]

А к чему это все дети малые хочеш скоростей садись на спорткар все дрибижит критик ты неудачный автомобильные извращенцы.

[@Выходной-т4и]

Зачем рядом человека посадили, который уазиками не занимается и не ездил на них наверное

[@06131242i]

чё за двигло?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АлексейКолесников-ф8н]

Супер

[@ВладимирСуслов-о3й]

Ужасный звук в ну три нового автомобиля, это точно сделали 2019 году ?

[@R_Drive]

Это 2 рестайл

[@simbab71]

АКПП намного лучше

[@R_Drive]

Да

[@димакруглов-м8э]

У меня П4 столько сил едет бодрее!!

[@истинагдеторядом-ш1й]

Когда говорит на акпп при 80 1.500 оборотов здесь при 60и,так передачу выше поставь,дуру не гони

[@R_Drive]

Это 5

[@DiegoAlatriste]

не едет

[@VNSKV80]

Еее

[@БенефакторХуан]

это тот уазик который ржавеет еще в салоне? 4:45 да ты сам еще ученик, в населенном пункте можно ехать в любой полосе, водитель учебного автомобиля возможно готовится к повороту на лево/развороту.