Взял Subaru WRX 2018+ на вариаторе - выдержит?

Зимняя сессия с Субару открыта - после CVT нас ждет настоящий WRX с буквами STI! Ну а так первая поездка.

[@Vitos700x]

Я влюбился! Вот такую связку мотор+трансмиссия для города кайф

[@direktor7757]

Тачка огонь,а ж завидую тебе белой завистью,что прокатился на ней!!!!

[@direktor7757]

Уровень Лады у всей страны!!!

[@СергейГригоревский-ь5м]

Субарь реально классный. Пушка))

[@stig1945]

Кстати насчёт рейки. Опять же почему WRX это в первую очередь повседневный городской Авто с характером активной езды. Тут электро-рейка, и это хорошо в этом случае, единственное что да, хотелось бы по короче ход, но это придирки. У WRX STi гидравлика, и это не спроста, ведь инженеры ориентировались, при разработке, на Porsche Cayman и особенно управление, их идея была достичь минимального отклика руля в 0.6, как у Porsche, если я не ошибаюсь, суть в том что Porsche в этом лучшие и у них самый минимальный отклик руля, и на WRX STi это удалось сделать, вся концепция разработки вообще основывалась на управлении, поэтому ужесточили кузов, поэтому столько внимания подвески и настройкам, поэтому столько внимания рулю, что в своём роде даёт те самые ощущения от управления. Да, мотор староват, но 207-ой справляется со своими задачами и 300л.с. с запасом, именно для кольцевых и спринтовых заездов. Именно насладиться управлением и перегрузками в поворотах, сочными ускорениями при выходе, контроль машины в разных ситуациях. А так конечно есть машины быстрей, то дк немцы с DSG, но в этом и суть, Субару философия вся строится на уверенности и удовольствии в управляемости а не в квотерах на прямых. Поэтому я рад, что они пошли за управляемостью Porsche, это то, что сейчас редко встретишь в таком классе автомобилей.

[@stig1945]

monya zalivaka вообще-то я про 207-ой и сказал, что мотор староват, но справляется со своими задачами

[@Константин-м7н7х]

Видео надо было назвать тошним на WRX

[@user-VVVZZZ2023]

А машина, конечно, огонь. Без него понятно.

[@РеалМадрид-к7ж]

Болтовня пустая , набор пустых предложений и слогов.

[@R_Drive]

Покажи по сути

[@АлексейПетров-ы3б]

в том и смысл )

[@khadzusoziev3134]

да, пустая болтовня и еще огрызается.

[@putman77]

Интересно смотреть, спасибо.

[@ЯковБояринцев]

Короче я устал смотреть, меняй уже формат видео, у тебя неплохие и информативные видео, но оооочень долго 50% воды и ненужной инфы, долгие видео!!!

[@R_Drive]

Спокойные и рассудительные - посмотрел и другие можно не смотерть

[@Lamerusha]

Я рулю Всё отлично! Продолжай в том же духе, ты супер!

[@thelensmax]

Я рулю а мне этот формат нравится больше чем другие!

[@Патруль-п9ч]

Расход то какой?

[@ruslan8624]

где ссылка на основной канал?о нем часто упоминается,но никаких ссылок,хотелось бы посмотреть полный тест

[@nikitabuychik4190]

ты случаем не Z Drive?

[@R_Drive]

Ага

[@alexandrivanovich3600]

Говорил много о вариаторе а в итоге толком нечего не сказал ! Бла бла бла ! Делать обзор автомобиля это не твоё, займись чем нибудь по своему типажу , женское рукоделие например!

[@R_Drive]

А что про него сказать - работает

[@Константин-м7н7х]

БУБУБУБУ не хватает -)

[@denurys7490]

Про вариатор расскажи мен.

[@sagecat5696]

А разве гидроусилитель не страдает, когда крутишь руль на месте?

[@R_Drive]

Нет

[@sagecat5696]

Так откуда же столько мифов о страдании гидроусилителя? Или может эта проблема присутствует, но только в авто бюджетного класса?

[@R_Drive]

При большом морозе в крайних положениях может выдавить сальники

[@sagecat5696]

Понятно, спасибо, я понял.

[@notsport5440]

Новосибирск)

[@subaritsuba8265]

Levorg будет?

[@R_Drive]

В Росси нет

[@Zhdanovism]

БОЛТУН. ПОРОЖНЯК.

[@ПРАВДОРУБ-о2е]

варик на субаре не вариант , что бы получить кайф от нее мне кажется надо автомат 7 ступка , ну и цена конская

[@1resc]

Нормальный там вариатор надёжнее автомата сделали в отличие от Сузуки которые опять перешли на автомат

[@on3sp]

Механика 7 ступка там нужна как на Порше.

[@Nikanet]

Никакой обзор, т.к. ни разгон, ни работа вариатора при этом не раскрыта. Набор при обгоне, поведение машины при быстром перестроении где? и т.п. ПУСТОБРЕХ, как пес в деревне.

[@R_Drive]

Это первое впечатление на основе все есть

[@Nikanet]

@@R_Drive В этом видео этого нет. А где есть, другой разговор и другие комменты.

[@R_Drive]

Zdrive

[@user-VVVZZZ2023]

Автор просто болтун, глупый говорилка, вода без конкретики, надеется, что его приятно слушать.

[@ДмитрийЙоЖыГ]

хороший крепкий цепной вариатор который можно е...ать и в хвост и в гриву, только масло меняй ВОВРЕМЯ, там вопрос был кому нужна врх на вариаторе? - тому кто просто изнасилует врх на механике, ребят это реально быстрый вариатор. есть леворги 300 сил на этом же вариаторе %)%)%)%)

[@beloveli9202]

Какой шутник

[@evgenizchepiga3551]

Автомат...

[@evgen_6472]

Wrx на автомате? Это кому надо вообще?

[@vlarez712]

нет