Будь здрав, друг Сергей! 😊 Машинка трения - это туфта. Если верить этой машинке, то лучшее масло - это жидкое мыло. Скользит идеально.
@ГеоргийБогородский-д4я5 ай бұрын
Спасибо за видео. Здоровья удачи. Жду раскопки
@Propeller_Samoleta5 ай бұрын
Ранее был болт TTY (TTY это аббревиатура Torque To Yield и переводится с английского как - «крутящий момент до предела текучести»). Его затягивать нужно с последующим доворотом по градусам. Вы приобрели болт, вероятно, для ГБЦ ВАЗ-2101 с головкой на 19. Он не тянется и затягивается по моменту без доворотов. А вот болты, на тот же ВАЗ, с головкой на 12 это TTY, их нужно затягивать как на переднеприводных ВАЗ, но не все это знают и на моменте 95,9-118,3 Н•м они вытягиваются(.
@KarlssonV125 ай бұрын
И с меня коммент в поддердку канала, спасибо за видео, что-бы всё получалось. Привет с Молдавии
@Iv_An145 ай бұрын
По поводу кувшина. Когда водолазили, парни нашли в Одесском заливе античные амфоры. Показывали специалисту. Не помню век, но раньше VI. Часто их находили в районе крыма, в Одессе редкость. Ценность в том что они остались целые.
@НиколайБублий-у5ф5 ай бұрын
Всю жизнь на заводах , машиностроения . С уважением к знаниям автора ! ------ Дотянув , доворот , и прочие конечные усилия желательно выполнять через сутки- двое . Возможно , ошибочно , но так знаю по жизни Удачи !
@alexandrromanov94195 ай бұрын
Раскопки это интересно, главное чтобы Дюка не спёрли под эту музыку! 😂. Движок с Жигулей - самый красивый как не крути 😊
@DiliaverAlimov5 ай бұрын
Рашка говно
@бисеринка-щ3э5 ай бұрын
Комментарий в поддержку канала
@DyaDyaVasya5 ай бұрын
Маруся скоро осмелеет и будет на плечо садиться!)
@АлександрПлющев-я2я5 ай бұрын
Звук в первых кадрах как в "Кин-дза-дза" 😆👍👏
@NikolayMotor5 ай бұрын
Д.Серёг, доброго времени суток. Не парьтесь, ничего не открутиться. Всё будет как надо, проверено.
@шуриклогуманов-г3е5 ай бұрын
Я просто беру недорогое отечественное масло, синтетику, которое никто никогда подделывать не будет
@SergeyNosov1235 ай бұрын
@@шуриклогуманов-г3е На этот мотоцикл идет масло 10w50.Отечественная промышленность не дорогих масел подобного рода не делает.
@МишаСуворов-э6р5 ай бұрын
Здоровья вам и всех благ. Болты не ослабнут и мотор будет хорошо работать. Ждём новых видео. С меня лайк 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 О раскопках тоже очень будем ждать. Интересно как выглядело Одесса в древности. Насчёт масла не один вы так попали на не качественный продукт. Я один раз залил такое масло что думал о капиталке двигателя но промыл двигатель промывочным маслом залил хорошо масло и двигатель ожил.
@АлександрИванов-ю5э6н5 ай бұрын
Никак не выглядела.Одесса достаточно молодой город
@andreworiental5 ай бұрын
дай бог здоровья!
@АлександрГорбунов-м7ъ5 ай бұрын
Утончение на болту сделано для экономии металла в ущерб надежности. Ваш болт будет работать без проблем обеспечивая требуемую прочность. Успехов и здоровья.
@СергейФедулкин-ы6и5 ай бұрын
Молодцы.
@SergeyNosov1235 ай бұрын
Здравствуйте!Есть такой прибор и недорого .lubricheck называется.
@АлександрЯщук-у3ж5 ай бұрын
Спасибо все интересно
@ИгорьЯмковой-ш5б5 ай бұрын
Давным давно подсел на масло Хадо. Никаких проблем с двигателями. Рекомендую,не рекламирую,но рекомендую . С уважением
@EvgenFirst-sj5wm5 ай бұрын
А цена ? Уж лучше зик или чтото этой ценовой политики. А то на ликви моли или мотюле разориться можно.
@nektosms5 ай бұрын
Всё будет хорошо!!!
@antonv82435 ай бұрын
У нас в Алмате не давно накрыли цех контрофакта, тоже упаковки тоета типа оригинал
@ВладимирРоманов-б4з5 ай бұрын
С кем то не поделились
@Kirill.zalyalov5 ай бұрын
У Дяди Серёжи все будет работать 👍
@mr_orionmr_orion46205 ай бұрын
Да ничего там страшного не будет. Особенно если это пару болтов. Хуже если момент затяжки не верный. Видел я как в сервисе тянули крышки латунных подшипников просто на глаз, без динамометрического ключа. Работник мне сказал - "да у меня в руке встроенный динамометр, я по ощущениям"
@ВЕЖЛИВЫЕЛЮДИ-ю3ю5 ай бұрын
Пусть всë получается!!!
@аппрвпаре5 ай бұрын
Крыска симпатичная , Жуженька не попала на съёмку!🐾🐾 Спасибо, удачи, здоровья, жду новые видео!!! 🛠️🚘😄💪👍✌️
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
@@аппрвпаре Жужа перенесла офис в корпус, там прохладно
@аппрвпаре5 ай бұрын
@@Вгостяхумоториста умная зараза💙💛🐶🧠🤗
@KEDSHAMROCKER5 ай бұрын
👍 Давай и дальше так
@ДмитрийМихайлов-э2д3ц5 ай бұрын
Сергей, доброго дня. Я делал так:покупал бочку 207л и образец с неё отдавал на проверку. Это единственная гарантия.
@ЕвгенийЧ-и1н5 ай бұрын
Открываем ГОСТ на масла и смотрим какие испытания оно проходит. Что бы нормально провести исследования - только в лабораторию здавать. Лучше покупать что-то не дорогое (но и не самое дешовое) и в очень крупных сетях (не торговых площадках). Почаще менять - не затягивать.
@SAV_a5 ай бұрын
Приветствую , расскажите пожалуйста технологию расшивания и увеличения металлической прокладки гбц , а лучше покажите , можно ли использовать слои из старой прокладки ? Собираю 4b12 митсубиши , суммарно сняли 0,22 при лимите 0,2 , думаю что 0,02 ничего страшного , или лучше нарастить? Заранее спасибо
@Андрей-ш8й4в5 ай бұрын
Смотрю из Казахстана. Хотелось бы приехать... Но...
@БорисКурносов-ш6ы5 ай бұрын
Доброго здравия, мирного неба!
@gopgen51175 ай бұрын
Здравствуйте, здоровья вам! Когда выйдет видео о раскопках? На втором канале, или на основном? Спасибо вам за ваши видеоролики!
@leonid15835 ай бұрын
Добрый день подскажите как с вами связаться😊
@vladi_g5 ай бұрын
По поводу нестандартных болтов и гарантии. Я бы в таком случае предложил владельцу - никаких гарантий и работа сразу. Или гарантия и ждать болты два месяца.
@АлексейМедведев-б1с5 ай бұрын
Трение это такое, правильно сказал оператор. Держать рядом оригинал и сравнивать по цвету по вязкости (за сколько сольётся из емкости с калиброванным отверстиям) ну по запаху и кислотности. Или специалистам отдавать.
@raven3504 ай бұрын
Заморозить масло и посмотреть на прозрачность а так же на текучесть
@БорисКлепнев5 ай бұрын
Касторку в аптеке покупайте. После окисления( проварке при 240 градусов) , её можно смешивать с минеральными маслами.Кастрол- происходит от касторки.
@sergeypetrovskiy2005 ай бұрын
Хотел поинтересоваться, а зачем шайбу подкладывали? Много лет назад к нам в сервис приезжали техники по поводу одной проблемы: обрыва шпилек тормозных цилиндров (энергоаккумуляторов) а также их кронштейнов. Так вот они сказали что проблема в том что мы ставили шайбы. А шайбы шли в комплекте с новой деталью, там на шпильки сразу были накручены гайки и шайбы. Технологи сказали что шайбы сделаны из более мягкого металла и плохо держат ударные нагрузки и вибрацию. Я уж и не помню чем там все закончилось, уменьшилось ли кол-во проблем. Не задавались ли вы этим вопросом? Или шайбы бывают тоже повышенной прочности?
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
Конечно бывают.
@vkgarage5 ай бұрын
Приветствую. Сергей, сейчас в Черноморске, может по пути домой выдастся заехать в гости, как Вас найти. С ув. Ваш коллега и подписчик Вячеслав.
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
0973492304.в 9 буду на новом рынке
@vkgarage5 ай бұрын
@@Вгостяхумоториста супер
@antongoncharsky28275 ай бұрын
Эх Одеса, был там три раза но в 80-х. В детстве, давно. Жил на вулице Kiтобийной.
@АлексейЛебедев-у3р5 ай бұрын
Одесса.
@СтаричокВладимирович5 ай бұрын
Ну а если за масло интересуетесь - на 7километре есть дядя Миша на стоянке то он таки знает за немного денег где взять нужное не испорченное масло и чьто самое главное он таки раскажет как определить настоящее масло от маргарина
@ЯША20005 ай бұрын
Пересыпь пишет конспект......))
@user-ydqj55 ай бұрын
Проверка масла, только для пао фулл-синтетик(например, мотюль как у Вас), если в морозильной камере -30 масло не замерзает и не парафинится(остаётся прозрачным), значит все ок
@Roland-Cleric5 ай бұрын
Будет все работать. Не боги горшки обжигают, а простые, но умные люди))))
@АлександрГоголев-ш6ф5 ай бұрын
Как всегда 👍👍👍
@ВысоковГорах5 ай бұрын
День добрый,насчёт масла,раньше покупал масло репсол,покупал через интернет,для мотоцикла
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
Тоже советовал
@Oleg-tf1qm5 ай бұрын
Это тот случай , когда болт стоит всей машины !
@Mozgotrax5 ай бұрын
Ракета раскопает😂
@Svjatoslav_Jar5 ай бұрын
👍🔥
@Polygrph_Polygraphich5 ай бұрын
Машинка трения - это однорукий бандит! Только лаборатория, к сожалению🤷🏻♂️ А вообще, проверять по качеству канистры, весу и т.д. Mygtru канал, на нём Антон Воронков это рассказывает
@Виктор-р1ц6е5 ай бұрын
Ученика тебе надо вырастить 👍🔥
@German_19845 ай бұрын
Про масла хороший ролик у Сергея LANKARRA из Харькова. Его вывод - никак дома не проверить, просто менять масло вдвое чаще, чем положено по мануалу
@@ВгостяхумотористаЭто видимо имелся ввиду канал ,, В шлеме,,
@EvgenFirst-sj5wm5 ай бұрын
Хм,у ланоса в сервисной книжке написано 6 месяцев или 10 тысяч. Делим на 2,получаем....
@German_19845 ай бұрын
@@Вгостяхумоториста, похоже ютуб удалил мой комментарий со ссылкой. Ищется по названию "мифы о мото маслах LANKARRA"
@vernnms785 ай бұрын
Я человек простой: увидел ролик и поставил лайк.
@ПавелШаповалов-з1е5 ай бұрын
Раньше масло проверяли капая на промокашку, но это проверяли когда менять. Пятно получалось как яичница, мерили ядро и полное растекание. Но какие цифры должны быть, я конечно не помню.
@headfiunderground84585 ай бұрын
По поводу болтов - думаю все будет работать! Просто тягнуть непонятно как тогда ))) сколько доворачивать
@Sergey_LK5 ай бұрын
Проверить на стандартном момент затяжки).
@Владислав-о2д5н5 ай бұрын
Добраго здрасте товарищ моторист. Имею сказать за машинку трения. Когда у нас было, я брал себе масло Spectrol 10W40 Российское, оно по цене в 2-3 раза дешевле всяких разных. Думаю зачем платить больше если результат одинаков и масло меняю весной и осенью, да и десяти тысяч наверно не наезжаю. Стало мне любопытно на трение проверить что я лью себе, видел у людей имел я аппарат, я им дал масло, а они мне аппарат, сам проверяй. Ну, такое дело, кинул работу, собрали разные канки давай изследовать. Была минералка 92го, задир пошол на первой условной единице. Спектрол показал ≈12, Кастрол, Шелл, Тотал 2-3 и задир. Даже Барлаль только до 6ти дотянул. И всегда полусинтетика трение держала лучше синтетики. В итоге лучшим оказался Тексако Хаволине, где то 18 у/е выдал. В другой день начал проверять повторно, колега приехал я ему показываю и результат с первыми проверками не сходится. Даже советская минералка, 30 лет в гараже провалявшаяся выдала 8 и Кастрол поднялся, вобщем все которые были внизу, подняли показатели порядочно. И как я понял всё это из за наждачной бумаги, которой я ролик шлифовал после задира. Пока наждачка была новая, шлифовка была грубая и синтетика трение не держало, а когда наждачка приработалась, поверхность ролика стала притератся лучше и результаты оказались лучшими. Потому и вывод, результат не от масла зависил а от качества шлифовки. Вобщем проверка с одной стороны не объективная. Но всёравно подтвердилось, что дорогое масло покупать не обязательно. И для синтетики дребуется более качественная обработка сопрягаемых в трении деталей.
@EvgenFirst-sj5wm5 ай бұрын
А присадки в масле они раьотают лучше в дорогом ,нежели в дешевом.
@Владислав-о2д5н5 ай бұрын
@@EvgenFirst-sj5wm с присадками, хоть воду залевай. Можно присадку купить самому и добавлять в какие хочеш масла. Кто мне давал машинку трения, дал и присадку, сказал проверь как вода будет держать трение и держала.
@EvgenFirst-sj5wm5 ай бұрын
@@Владислав-о2д5н я не согласен. В масле ,кроме антифрикционных присадок,имеются и антипенные ,антиокислмтельные ,моющие и др.Так что вода останется водой .
@АлександрФилипченко-ф4й5 ай бұрын
Здравствуйте! Максимально обоснуйте пожалуйста, зачем все же увеличивать толщину прокладки?
@user-pska4025 ай бұрын
Сточили блок, выранивая плоскость. Сточили гбц, по той же причине. А лобовина блока осталась прежней=заводской высоты. Увеличение толщины прокладки для компенсации сошлифованных поверхностей. 😊
@АлександрФилипченко-ф4й5 ай бұрын
@@user-pska402 отверстия под болты с запасом, толщина пол прокладки погоды не сделает. На крайний случай можно верхние крепежные отверстия в крышке расшарошить.
@dmitryk21235 ай бұрын
7:20 хотел бы посоветоваться на эту тему. 4d68. Пробег история умалчивает. Имеем эрозию сёдел (по большей части выпуск). Поправил, но ценой просадки клапанов от 0,5 мм до 1 мм🤦. (Форкамеры с лёгкими трещинами, других всё равно нет, в остальном замечаний нет) 1. Выбросить - не вариант. Как и надавать по рукам просадившему клапана. Сёдла менять тоже не буду. 2. Не забивать голову и смириться с недожатым мотором. 3. Озадачить шлифовшика ободрать головку на ~0,7мм?
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
По поводу трещин ,не заморачивайтесь.клааны можно немного торцануть.
@dmitryk21235 ай бұрын
@@Вгостяхумоториста да это понятно, я за снижение степени сжатия. 🤷
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
@@dmitryk2123 можно пролить.не думаю, что посаженные седла, сильно снизят степень
@shels6665 ай бұрын
Всё , собираемся на раскопки , пошёл за лопатой :-)
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
Хорошо хоть не за мешком
@user-ydqj55 ай бұрын
Добрый день! Можете пожалуйста посмотреть по каталогу поршней Teikin , на мотор K7J710, есть ли у этого производителя такие поршни + 0,25?
@mr_orionmr_orion46205 ай бұрын
На 1яя часто постели распредвалов подкованные, это критично на постели впускного вала, рядом с муфтой vvti ей потом давления масла перестает хватать с учётом ещё и не износа и она начинает с запаздыванием отрабатывать. А ещё и на холостых трещать
@Obertassie5 ай бұрын
Добрый день, уважаемые мотористы и механики! Можете, пожалуйста, подсказать, в чем глубинный смысл доворота крепежа после закручивания указанным в книге моментом? Часто вижу в книгах момент + доворот. Не было бы проще сразу указывать больший момент с учетом доворота? И правильно ли я понимаю, что весь крепеж, который требует доворота - это одноразовый по сути крепеж? И если на свой страх и риск использовать повторно, то доворачивать уже нельзя? Заранее спасибо!
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
@@Obertassie считается, что доворот, более точная затяжка.
@Obertassie5 ай бұрын
@@Вгостяхумоториста спасибо! На моей машине для некоторого крепежа подвески, например, и в опорах ДВС (и конечно в самом двигателе) дается момент+угол. И предписание не переиспользовать болты. Я так понимаю, что в этом случае крепеж по задумке конструкторов должен быть затянут выше предела текучести. В подвеске и тех же опорах я переиспользую болты, но в этом случае уже не затягиваю на угол, только на момент. Интуитивно кажется, что болт может не выдержать повторного доворота. Насколько это правильно - не знаю, поэтому и решил спросить знатоков.
@tikhomirovgrigory5 ай бұрын
Хороший способ проверять качество масла (и дешевый) это определение водородного показателя. По простому лакмусовая бумажка.У хорошего масла, на сколько помню, Ph в районе 6,5-7 находится, а "убитого" Ph ближе к 6 падает.... Да и у подделок с этим точно проблемы будут... А подробнее поискать информацию на тему "определение водородного показателя"
@русланруслан-ц4ф5 ай бұрын
В оДЕССЕ ВООБЩЕ ЛУЧШЕ НИЧЕГО НЕ ПОКУПАТЬ!!!
@МихаилКругликовский5 ай бұрын
Добрый вечер. Серёга дай правильный совет. Хочу заменить поршневые кольца на авто Чери Амулет а 15 2007г снял гбц, она нет, хон обязательно надо сделать? И скажи какой фирмы лучше купить поршневые кольца на авто Чери Амулет а 15 2007г.
@SergeyNosov1235 ай бұрын
Американский прибор для измерений в быту.
@Jooooooni-1235 ай бұрын
Здравствуйте, я газ поставил на машине если холодном моторе заводишь машину на газе жрёт маслу? Помогите?
@СергійСергій-н1т5 ай бұрын
✌👍👍👍👍👍
@rbhxtd44135 ай бұрын
фиксатор резьбы и ничего не отвернётся капнуть на резьбу, голубая жидкость такая, только флакон нельзя ковырять металлом ,вся жидкость застынет в флаконе через время.
@MaDiSoNiC5 ай бұрын
Есть вопросик двигатель 4g69. Mitsubishi. На газу (пропан) клапана регулирую каждые 10 т.км. зажимает постоянно. На других двигателях с такой же регулировкой, только на хонде тоже самое зажимает. Есть ли рекомендации по регулировке, или так суждено работать на газу.
@Flagship_Alexander5 ай бұрын
Ого! Здравые рассуждения о болтах. Я уж хотел злопыхать по поводу толстых болтов, а нет, марку держите. Далеко не все мотористы понимают, что толщина торсионных болтов прямо влияет на усилие прижима и толстые болты могут протянуть хуже, чем тонкие. А дальше вы меня озадачили. Стальные шайбы? Пожалуйста, поясните, каким образом они дают больше усилия прижима? Мне правда очень интересно!
@user-pska4025 ай бұрын
Более вероятно, что шайбы поставили, что бы грани болта блок(алюминь) не грызли. "больше усилие прижима" могут дать только конусные шайбы(пружинные). Но это не точно😅
@76rusPavlik5 ай бұрын
А где моторист потерял палец?
@АртемГузев-ж6т5 ай бұрын
Ждём видео с раскопок !
@Svoiremontnik5 ай бұрын
Вяськазиметр! Такие бывают на Нефтебазах!
@олегсергиенко-у1э2 ай бұрын
❤😊
@VASILEV-DVS5 ай бұрын
Даже при общем снятии 0.30 нечего не добовляем, всё ходит норм
@ДедПихто-х2я5 ай бұрын
👍👍👍
@ПавелСорокин-ж8в5 ай бұрын
Чтоб с половиной проблем не было надо точить плоскость блока в месте с ней,прикрутить и точить
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
@@ПавелСорокин-ж8в не ожидали, что блок и гбц настолько кривые
@АлександрФилипченко-ф4й5 ай бұрын
Отверстие под болты на боковине позволяют любую шлифовку применить. Лишь бы клапана не встречались
@ИгорьАмелин-м9и5 ай бұрын
Копать надо справа от Дюка , в районе люка.
@Илья90825 ай бұрын
Здравствуйте уважаемый! Фиксатор резьбы "разборный" нельзя туда намазать? (Имею ввиду болты в начале видео)
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
Так и сделал
@panstakanski61165 ай бұрын
Ещё говорят, малиновое варенье шибко хорошо помогает.🤣
@Svoiremontnik5 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. После ремонта двигателя ЗМЗ 406 . Через сколько км повторно протягивать ГБЦ и с каким усилием? Заранее спасибо за ответ!!! Вам всех благ!!!
@Вгостяхумоториста5 ай бұрын
Рекомендованным.можно по одному борту минус 30° и до моменнта
@EvgenFirst-sj5wm5 ай бұрын
Так вроде б как повторно не протягивается. Я читал ,так один тянул в несколько заходов ,постепенно усиливая момент.Оставлял на ночь.Утром проверял.И чуть больше чем надо дожимал. 406й это не 402й
@MaDiSoNiC5 ай бұрын
Вроде смотрел как масло проверяют. Канистру оригинального взвешивают с неоригиналом. Неориг легче.
@ДмитрийСеменов-в1х5 ай бұрын
Я так думаю если вы собирали экобуст то наверное знаете в чём проблема как отпускаешь постель коленвала блока разладе почему-тоЯ бы затянул на 6 кг с копейками. Думаю что с его с учётом его толщины он растянется меньше. И думаю я это потому что мы ещё будем затягивать и притягивать головку а блок алюминиевый. Алюминиевый блок очень сильно играет мне кажется что наверное 7 кг многовато ездить конечно будет скорее всего.
@urii455 ай бұрын
Если Бусик для ТЦК, -сгорит- поломается очень быстро.
@ЮрийПритыкин-к3ч5 ай бұрын
8:06 почему шесть с половиной десяток,а не шестьдесят пять соток?
@Виктор-р1ц6е5 ай бұрын
Вопрос как проверить клапан псви на хонде црв2😉за рание спасибо✋
@user-pska4025 ай бұрын
Новый поставить. 😅 Работает в обе стороны. Запирается при определённом давлении. На практике промывают и просто дуют в него. 😜
@KalkulatorLG5 ай бұрын
Отец что за модные у тебя шорты?
@AMAR49605 ай бұрын
В японии запчасти не производят, тем более тойтоа тем более на 1зз
@zeromen-005 ай бұрын
Ура👍
@ЗВ-г1щ5 ай бұрын
Радогаст снова в эфире😂
@andrewkravchenko38935 ай бұрын
👍
@ИванВолченко-и6щ5 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста на опель зафира А на 3000 км расход почти 4 литра. Можно обойтись заменой колец и маслосьемных колпачков?
@valery64405 ай бұрын
Поршневая с кольцами приработалась и стенки цилиндров стали бочкообразные,можно посмотреть нутромером,вы поставите новые кольца,чуть улучшите положение ваше,а так только кап ремонт
@ИванВолченко-и6щ5 ай бұрын
@@valery6440 спасибо 👍
@inoagent_0075 ай бұрын
На раскопки крепости камрада и супер суса пригласите