Работа ДВС 1600 см3 на 100% HHO

hydrogen-sever...
www.hydrogen-severs.com

[@user-or9ks2ck5w]

Парни свист исходил от ремня генератора, так как у автора скорее всего стоит электродинамический электролизер, а электролизер такого типа работает при очень большом токе( порядка 15 ампер и выше), соответственно, нагрузка идет на генератор, а если нагрузка большая, следовательно и крутить его нужно энергичнее, отсюда и свист. Электролизер работает от напряжения 12 вольт постоянника. Он сам опыт качественный. Советую всем такое попробовать проделать. Удачи и успехов автору. Молодец.

[@kirillrybakov2562]

страшный сон нефтяного магната))))) Успехов в разработках.

[@oleglisovskiy8450]

На холостых работает! Отлично. Теперь нужно решить задачу с выработкой водорода для нагрузки

[@Shura_Balaganov_]

Двигатель работает 100 % !! И это главное !! Просто, система не настроена пока и требует регулировки.

[@Иосиф_Виссарионович]

Судя по тому как работал двигатель, с места он не тронется, не хватит объема водорода, а вообще конечно молодец, чуть мощнее электролизер, и можно ездить.

[@Iliagalinskii]

Пока поршни не стекут в поддон

[@Biohack-1]

​@@Iliagalinskii сделать поршни из карбида титана дорогавто будет но надежно

[@user-xo6tq4nr3x]

Просто нужно обогатить водород углеводородами (бензин, керосин, ацетон и любой растворитель). Это понизит t горения водорода до темпиратуры горения природных газов и ВУАЛЯ! Водород пускать через рессивер с регулировкой подачи газа. А в идеале попробуй использовать выроботку газа не электролизером, т. к. он грузит двигатель, а химическим путем, так же через рессивер.

[@dmitriisokolov9750]

Воздух должен присутсвовать обязательно,и да нужно понизить температуру.вместе с бензином как добавка пойдёт

[@Khajimatov71]

​@@user-xo6tq4nr3x а возможно ли это?

[@RekaOleg]

Спасибо дружище!! Вселяешь надежду!!!

[@Aleksandr-Herman]

Ключи на акб это конечно здорово, очень зрелищное огненное шоу может получиться при удачном стечении обстоятельств. Будь осторожен, береги себя!

[@SEVERS72]

Более чем 15-ти летний стаж моториста, дал мне знания, что аккумулятор из за своей большой массы, является местом, менее всего подверженным вибрации, передающейся от работающего ДВС под капотом автомобиля. По этому, инструмент, лежащий на аккумуляторе, менее опасен, чем инструмент, лежащий где либо в другом месте. Учись студент...

[@Aleksandr-Herman]

@@SEVERS72 Спасибо профессор, буду учиться 😄

[@user-gr9zl6xf3n]

Сейчас я вам посоветую😁, Короче надо добиться чтобы на каждой обороты двс хватало объёма водорода, добиться либо много таких генераторов и управлять ими через компьютер достиг двс определённых оборотов подключилась одна установка, или длинный генератор но подача на пластины управляемость компьютером достиг двс определённых оборотов подключился ряд пластин, чтоб увеличить объем водорода

[@Алексей-п8ф4р]

Я Чуял что движок может работать на воде без воздухозаборника! Я знал! Ох, благодарю что подтвердил мои мысли!

[@user-jt5zf6dd6d]

Чтобы заставить работать машину на водороде, нужно всё переделывать. Если подавать гремучую смесь в двигатель, то скорее всего в итоге детали двигателя разъест, ведь для работы нужен чистый водород, а не смесь. Схемы электропитания для водородных двигателей были придуманы еще в 60-х, в космос же летали )) Американцы и русские давно уже всё придумали, вернее первые были немцы. Если серьезно, то намного проще производить соляру, подойдет старая резина, уголь который является нефтью только в твердом виде. С помощью пиролиза получается солярка. Дешевле всего из отработки, если покупать отработку по 10руб/литр, себестоимость литра соляры 15руб., это не шутка. Многие организации давно таким образом выживают, иначе от путинского топлива вся страна экономически прогорит, покупать по 48руб/л. Получение водорода очень энергозатратно и взрывоопасно. В книгах встречал, до появления ДВС, автомобили работали от электричества, получается более 100лет назад )) А мы всё школьную физику учим )) Намного проще заставить работать электродвигатель с помощью резонанса, как это проделывали многие ученые, которых уже нет(( Тесла один из них...... Из фильма кин-дза-дза, где на планете нет воды, потому что из неё сделали луц. И скорее всего на этом не плохо заработали ))) удачи!!!

[@vladisisaev6579]

я еще в школе интересовался пузырьками в аккумуляторе и знал что это водород только нас пугали что на нем ездить нельзя потому что он взрывается за одну секунду километр охватывает а на деле если его мешать с парами воды да что бы защита была и с одной стороны и с другой да еще не возить его в бочке а прямо с бульбулятора он должен идти в цилиндры.

[@maxlivin]

Класс. Можно оставить бензин на холостых, а бороты добовлять водородом.

[@SEVERS72]

Всё о водородном отоплении, грамотно и доступно можно прочесть здесь: hydrogenheating.jimdo.com

[@shhshh7836]

Hi, friend. I speak to him about Spain, I don't know English and I translate in google. I want to ask you: can you run a small, low-powered car 100% with water? Sincerely.

[@sergeisergeitc3268]

вот спасибо друже! я то и сам имю сомнения видео просмотренных в нете. вы дали грамотный ответ спасибо удачи вам!

[@paveld.3126]

В блокадном Ленинграде движки работали только на водороде с гидрозатвором.

[@Freddy22803]

А водород откуда брали ?

[@user-tm9dz9ip4v]

Freddy22803 Из аэростатов

[@ПоладОруджев-и7з]

@@Freddy22803 вот кстати меня этот вопрос тоже интересует до сихпор не было не электро снабжения электролиз сразу отметается , а то что привозили блокадный Ленинград тяжеленные боалоны с водородом ну это сказки на мести производили ну из чего пропана тоже не было да дае если был то нужна каталитическая устоновка чего явна небыло там шолочь + алюминий и вода наверное так

[@user-vf2td6lj2x]

@@ПоладОруджев-и7з Все просто. Водород можно добыть путем сжигания обычных дров. Есть море видеороликов на эту тему. Авто на дровах или газголдер. Технология старая как мир.

[@user-wk8ih4xf7r]

Нас губит лень и скептицизм . Школа 7 класс уроки химии проходил ещё в 1997 году а думаю над этим только тогда когда магнаты взяли за жопу высокими коммуналками

[@user-he7zq4ue5d]

Автор 👍🏻 так держать!!!

[@XOXAP45]

Успехов нам в этом деле!!! Я продолжаю свои разработки дальше, 1 го реактора пока мало мне буду делать ещё два! И тогдааа навернякакааа!!!!

[@muslim.kg.286]

Молодец спасибо, удачи в разработках, Салам из Кыргызстана

[@user-xv3lq7gx6z]

А попробуй региловать прозрачный заслонку чутьчуть приоткрыв подачу воздуха и увеличив мошьность генератор водорода добавив пластины для эффективности и это покажи на видео и попробуй погазовать и сколько разница в тахометре! Так будет чёткий обзор и вам полезно и нам ясно с уважением.

[@user-xo6tq4nr3x]

В электролизере пластины не играют значения. На выроботку водорода влияет сила тока. Нужно, что бы ток на злектролизер подавался не ниже 5 ампер.

[@user-vt2vb3mh7z]

Класс. Можно ездить на холостом ходу. А нет нельзя шланг будит авто тормозить.

[@user-mv2vf4cm3h]

Вы зачем глупости говорите! Можно же купить длинный шланг...

[@korbengogo5850]

Нет, боллонов нет! Как думаете баллоны подойдут для этого? Простите, но мы очевидно не так развиты, как Ваш мир!(((

[@SamsungSamsung-ty1uy]

@Василий Ижболдин Газ баллоны на видосах видели как взрываются,а водород это пипец наверное

[@garinengineer2415]

СУПЕР! Верю! Осталось в мозгу углы откоректировать и степень сжатия сделать максимально возможной к 20. Реально смесь сожмётся к 1-2атм а еффект будет как у С. Мейера. Впускной вообще не нужен. Воздухофильтр тоже. На ровном месте 30% прироста мощи из-за отсутствия сжатия для смесиобразования под бензин. Конструктив управвления гашеткой. Лизер доработать облкчением лазером и резонансный генератор. С. Мейера не зря грохнули. Оно таки едит на воде. Должно хватить 10л/мин и на отдельный генератор. Если ток в два раза уменьшить уже на борту можно генерировать. Ну на крайняк АКБ, потом на ночь на зарядку. Такой себе електромобиль. Здесь присутствует преобразование из електрической мощности в мощность расширения газа сжатого на1-2 атм, говорить о КПД и законе сохранения енергии при таких условиях равносильно сравнению еффективности по светоотдаче лампы накала и люминесцентной или светодиодно. Ведь они же от електричества светятся, не так ли.

[@user-qo6bc3sv1e]

ну и как сделать такую степень сж.?

[@ural-pol]

@@user-qo6bc3sv1e 20 на дизелях и более бывает.

[@АртёмАртёмов-т5н]

Я тоже в это верю и движок нужен типа двухтактного дизеля типа 5 тдф только микро вартант

[@wbc0rp]

@@ural-pol я знаю у Порше кайен в8 объемом 4,8л компрессия 25

[@alterbart7916]

@@wbc0rp Обычно говорят про степень сжатия. У Порше (сегодняшних) это 16.4 у дизеля и 10.5:1 у отто. У порше все v8 турбированы, поэтому относительно низкая степень сжатия. А вообще многие атмосферные дизели имеют 25:1 - ничего особенного.

[@stanislavolegovich6042]

На впускной коллектор нужна насадка, через которую будет продаваться газ, как в гбо 4 поколения, а за ней ещё один дроссель, который будет регулировать /совсем перекрывать подачу воздуха

[@user-xo6tq4nr3x]

Я тоже думал об этом. Интересно как работали авто в блокадном Ленинграде, тогда не было ГБО, и в Харькове на эксперементальных авто в 1972 году🤔

[@свободапревышевсего]

Электролизер нужно запитывать через приоброзователь, либо через трансформатор, от вторичной обмотки

[@Escaperik]

а можно увидеть, всю конструкцию? и как ведет себя транспорт, по истечении столько времени?

[@KAYAPOGAN]

Really GOOOOD! Congratulations!

[@ДмитрийОстапенко-ь3ы]

Главное у всех движки на водороде работают (когда стоят на ХХ) а в движении ни одного видео!

[@user-rn1xq5rk6i]

Странно, тоже заметил

[@MotoRipper666]

Дмитрий Остапенко, всё верно. В нагрузке этот мотор не способен работать на HHO. На чистом водороде - да. Но на газе Брауна - нет.

[@hitrovcustom6399]

потому-что электролизер который будет обеспечивать достаточный объем гремучего газа для движения машины не получается засунуть в эту самую машину,не говоря уже про то, что жрать такой электролизер будет в районе 200квт

[@andytacker4599]

Мерседес и Тойота автобусы на водороде давно выпускает.

[@evgthyselivanov7617]

Полностью поддерживаю.Никто на ходу не показал. Один был правда на скутере.

[@dscorp2824]

Видно нехватку газа! Нужно увеличить выработку... Что если попробовать использовать в перемешку с бензином, чтобы тянуть нагрузку. Если уменьшить подачу бензина и компенсировать недостачу водородом, то бензина должно уходить намного меньше а водорода будет хватать на уверенную езду, для начала.

[@СергейГубаревич-я3ь]

Офигеть система работает, вопрос какова температура сгорания газа , поршня за киселём не побегут

[@user-cf3yf4vq6y]

Какой объём водорода кушает ваше авто в час?) И пробовали вы передвигаться на одном водороде?)

[@nikolasivanov9442]

Спасибо за видео.,

[@MirOnSlavin]

Ну это понятно - 2 водорода на 1 кислорода, зачем воздух? А вот для полноты надо было дроссельной заслонкой показать работу движки

[@Denis79]

Отлично! Осталось найти дешёвый способ получения HHO. Только и всего.. )

[@stasON9999]

Хороший опыт. Осталось только автономный источник газа найти или придумать. Вон в каком то видео кулибин на дровах гоняет. Говорит что на 100 км езды надо 20 кг дров сжечь. )) А может что нибудь поинтересней сжечь ? Ну типа как в кино " назад в будущее ", залил пару банок колы и полетел. ))))))

[@Shura_Balaganov_]

Чувак, на 100 км надо всего 200-300гр бензина ! И это на 2х литровом моторе !!

[@stepangolovachev]

Шура Балаганов, это как? У малолитражек расход на сотню - литры. Вы про штатный заводской ДВС? Может вы нолик "потеряли"? 2000-3000гр? И то фантастика для атмосферника 2х литрового...

[@sergeisergeitc3268]

здравствуйте! очень поддерживаю эту работу. сам собираю материал для этого устройства. с писком согласен шо интересно откуда. подумаем так появляется при перекрытия крана на всас. колекторе, появляется сильный ваккум. значит послушайте вакум тормозов или адсорбер и все соединения шо связаны с вакумом. думаю на месте можно разобратся.

[@SEVERS72]

+sergei sergeitc Я уже писал ранее, писк происходит в редукционном клапане малого сапуна.

[@Freddy22803]

Если ездить на водороде - то гораздо экономичней получается топливный элемент (преобразователь водорода в электичество) + электродвигатель. КПД получается где-то 50-60% - а у ДВС только 30...

[@Osmiglaz]

Сообщение автору, не замеряли ли Вы объём расхода водорода на какое-либо время работы двигателя?

[@MrAleko141]

Видео супер! Осталось сделать резонансную ячейку Мейера и прощай бензин :)

[@DremoFF220]

Да, даёшь резонансно-частотный генератор)

[@MrAleko141]

На просторах ютуба я видел только одного человека, которому удалось получить резонанс как у Мейера, потребление тока 0.2-0.5А а выход газа фантастический

[@SEVERS72]

Андрей Зорин Здорово! А Вы спросите у этого человека, какое напряжение в киловольтах при этом он использовал? Потом умножьте значение по напряжению на ток и Вы узнаете, что не всё так прекрасно как казалось бы...

[@DremoFF220]

Андрей Зорин Я бы посмотрел это видео, если его можно найти) У меня есть схема в pdf но я еще ничего не делал на практике, только изучаю вопрос... Вот она yadi.sk/i/I73r3QvHZTHLb

[@DremoFF220]

SEVER -S Там напряжение не высокое. Но частота под 300 герц как я понял. На этой частоте намного проще разделить молекулу воды типо. Еще как я понял у нее есть своя частота колебаний и если подать ток резонансной частоты то будет эпик вин.

[@DmitriyPalamarchuk]

Добрый День! Очень нравятся Ваши видео, делайте пожалуйста их почаще. Подскажите пожалуйста если перейти полностью на питание ДВС ННО с помощью бортового электролизера невозможно, то возможно ли добиться экономии топлива (дизеля) 10-20% с помощью установки бортового электролизера и какова должна быть производительность в мин.?

[@MrOlezhandr]

нет конечно! Это разводняк. И неговорите потом, что Вас не предупредили. т.к. генератор потребляет гораздо больше механической мощности, чем даст выработанный им водород при сгорании! (Анекдот: я изобрел вечный двигатель! Так а чего ж он не крутится? - А я снабдил его вечным тормозом!)

[@user-xp3sw2kv4v]

Такой вопрос какой объем газа двигатель потребляет на холостом ходу

[@baxtiyorurakov4232]

Брат ты молодец..... Но установку водорода где установил? Там большой агрегат?

[@sabzerro5929]

В прицеп от камаза поместится.

[@user-un9cn8jb5r]

Я так понимаю, что это не чистый водород,как сказал автор,а газ Брауна иначе без кислорода окисления водорода не будит. А так здорово и наглядно для скептиков.Но с ним много,но.

[@docsteiner7758]

Класс, ничего что на холостых нужно водорода почти пол куба в минуту? а это если электролизом грамм 700-800 воды, и огромная энергия для разложения воды. интересно как он там горит без воздуха?

[@БесланКуготов-н6у]

great tech при распаде молекул воды на атомы кислорода и водорода в камеру сгорания попадают одновременно и то и другое причём водород горит а кислород поддерживает горение и подача воздуха уже не требуется в виду того что в гремучем газе уже присутствует и то и другое.

[@Silverrr61221]

Не боишься акб замкнуть ключами гаечными?

[@SEVERS72]

Именно в этом и состоит цель эксперимента.

[@user-do6zk8tj3t]

Илья Селиверстов ничего страшного не произойдет. Просто начнет закипать и аккум сядет.

[@BravoUZB]

@@user-do6zk8tj3t Взорвался так у меня аккумулятор, сразу побежал в ванную.

[@user-ze9ng6fs3e]

@@BravoUZB в гальюн надо бежать (или уже поздно? тогда в ванную)

[@user-ev4fh6zi4s]

Можно поставить спаренный генератор и добиться большего количества газа брауна но как быть с тем что газ взрывается а бензин горит? Всем известно о опережении угла зажигания водород взорвётся не доходя мёртвой точки значит двигатель на водороде будет работать на зажигании после прохода мёртвой точки . Вопрос как добиться мгновенного перехода на сверхпозднее зажигание двс при запуске на бензине? б

[@SEVERS72]

Сколько бы Вы не поставили генераторов, за каждый полученный ватт нужно расплатиться бензином. Октановое число водорода значительно выше октанового числа любой самой дорогостоящей марки бензина, а это значит что водород будет воспламеняться в то же время, в которое происходит воспламенение бензина от штатной системы зажигания. Я провел очень много испытаний на эту тему, и никогда не занимался изменением угла опережения зажигания.

[@Federation_Open]

@@SEVERS72 привет. Какая экономия топлива? Получилось для повседневного использования автономно на авто?

[@alexkot8294]

Так что же у Вас по итогу получилось? развивали направление по водородной установке для ДВС? Расскажите пожалуйста что вы имеете на сегодняшний день по автомобилю? Получилось полной автономии добиться?

[@user-zc6mo5zv2j]

Дайте поэтапный отчёт. Сколько надо вольть. Ампераж генератор и т д

[@user-xv3lq7gx6z]

И придумайте не пластиковый прозрачный заслонку чтобы звук исчез от этого, и поставь резиновый толстый заслонку и она небудет издовать такой звук

[@user-zk5cm6pd7u]

Ну, надо было газануть хоть пару раз. Ну и я не совсем понял, воздух вообще не нужен? Если запитать через газовый впрыск?

[@user-ej2qs4ep7s]

Круто молодец

[@Germanius123454321]

Это октановое число не то.

[@user-kq7ht3us9e]

Смущает красная трубка с тройничком....и зачем из выхода 4 трубки? И действительно в камере сгорания без впрыска топлива давка какая?

[@gochaabashia9906]

На холостом ходе раотает, попробуй сдвинуть машину на водородном топливе

[@TheBuka67890]

Класс!А водород просто в воздухозаборник подавал?

[@SEVERS72]

Бессмысленно.

[@TheBuka67890]

@@SEVERS72 Не совсем,важна частота тока

[@TEOLOGOP]

Привет. А есть видео работы видео на ходу? Как происходит смена режимов работы двигателя?

[@lifeinrussiaunderputingall3490]

Вы газ подаете в ресивер после дросельной заслонки?

[@valeryan021]

Газовое оборудование уже заточено под это форсунки, мозги надо как то попробовать

[@alonsoberrios2968]

hola, interesante aplicacion del hidrogeno y oxigeno obetenidos de la electrolisis en un motor, pero cuantos lpm usa en marcha minina ??? Interesante !! saludos

[@СергейАгафонов-е7к]

👍👍👍👍👍

[@Vas777ya]

Отличное видео! Скажи будь добр какая производительность ННО - генератора? Спасибо и удачи!

[@SEVERS72]

Для работы такого ДВС на холостом ходу требуется минимум 10 л/мин. Для полноценной езды, потребуется от 60 до 80 литров в минуту, так как для трогания и разгона требуется относительно большая энергия.

[@Vas777ya]

SEVER -S тяжело пока прикинуть размер генератора на сотку литров. Пол багажника точно. Плюс мощность для его работы...

[@kirchod7747]

SEVER -S Тут уже Редуктор в помощь

[@zh25lt]

SEVER -S при горении нно выделяется больше энергии чем при горении бензина.

[@SEVERS72]

@104261279158712877961 Да ну нах..., чё серьёзно? Выделяемая энергия при сгорании одного литра HHO равна 0,01 МДж = 2,8 Вт., а при сгорании одного литра бензина выделяется энергия 31,4 МДж = 8,7 кВт. Как ты думаешь что больше 8700 Вт или 2,8 Вт.?

[@user-nj1ff1kl3t]

А если иномарка прошита под бенз и его температуру то при сгорании в нем водорода не наебнем ли датчики и катализатор ведь температура сгорания скорей всего изменится в плюс а следовательно и температура выхлопа. Вас поддерживаю, спасибо за видос но просто боюсь наебнуть ДВС. Ответьте пож))))

[@SEVERS72]

За пол года практически ежедневных экспериментов, с этим двигателем ничего не случилось. Более добавить по сути вашего вопроса нечего.

[@RustasteRuGP]

Для ХХ расход воздуха 60 л\мин. Сколько расходуется электролизером энергии??

[@dmitrimetsnik3732]

Лайк

[@user-vn5jq4gp3t]

развивать тему можно конечно но боюсь что упремся в перегрев двигателя, температура горения газа Брауна (гремучей смеси) 2500 градусов

[@SEVERS72]

Не стоит пороть чушь. Температура нормального сгорания топливо-воздушной смеси бензинового ДВС - 2500°С При детонации низкооктанового топлива, температура ТВС поднимается до 3500-4000°С Водород - невинный младенец, в сравнении с любым углеводородом.

[@user-ku6is2bq7j]

@@SEVERS72 так при сжатии газ Брауна тоже не 2500 градусов будет,а на порядок больше.

[@Tehno2110]

@@SEVERS72 а детонация?

[@user-io7jd6ut5d]

Гремучку пока только в качестве присадки можно использовать а так только пробовать т пробовать

[@Buben_Stradivary]

Цена воды - дороже бензина.

[@SEVERS72]

Да, если ты приехал с бодуна...

[@user-oz7kc3kq8b]

Поздравляю! Благодарю за проделанный опыт! Видео Супер!!! Меня эта задача не оставляла в покое пол года( даже с отцом спорили...) а сейчас ему наглядно показал-тоже в шоке! У меня будет вопрос, а реально ли на автомобиль "ОКА" сделать данное устройство? ( сам пока что в теории набираюсь)

[@SEVERS72]

За поздравление спасибо! Тот факт что ДВС работает на чистом газе Брауна, ещё не даёт полагать что завтра мы поедем на автомобиле заправленном одной водой. Если Вы обратили внимание, двигатель работает на гремучем газе, но газ поступает от внешнего источника. А для езды на воде нам необходимо научиться получать нужное количество газа автономно, на борту автомобиля, что пока, без больших энергозатрат практически не возможно.

[@dzhabok]

Для нормальной работы двигателя сколько литров водорода надо в минуту???

[@VADIBOY007]

Звук работы двигателя, как дизельный, почему?

[@irinabelova3844]

а что если установить на мошину после каробки передач генератор киловат на 6 для запитки электролезера и немного подпитывать эту установку пропан бутаном и воздухом. например меня интересует только отопление дачи и автономное электроснобжение. к примеру движок ест бутан дает тепло а плюс есче электричество его ест электролезер дает можно сказать есче газ соответственно и дополнительное тепло на холяву по сравнению с обычным сжиганием пропан бутана кпд такой установки должно быть много много кратно больше

[@raskab1323]

Здравствуйте. Сколько стоит такая установка и может ли она работать на оборотах? Сколько HHO данная установка качает?

[@AVKudin]

Дак он просто засасывает через водородный контур воздух вместе с водородом.

[@joramotorsportteam3277]

V vadorodnoj uztanovke kak vakum menjajetsja? Kakoi vakum v kolektore?

[@Federation_Open]

Водород получен на стороне или на авто?

[@alextopchicago2317]

Конечно же на стороне, иначе бы не работало 😂

[@user-ly2jc9qn2u]

Покажи пожалуйста, чем столько водорода выроботал?👍

[@SEVERS72]

Смотри в этом видео: kzbin.info/www/bejne/nJ-8eZuKf9l_qsk

[@plOT11888]

а какой при этом расход газа ? и сколько ват потратил (В и А) на минуту работы ? Очень прошу ответь те !

[@user-ej2qs4ep7s]

Привет а через форсунки не пробовал?

[@ITMasterHayk]

а что это за странный звук после открытие водорода ?

[@GreenLantern666]

ну работает то работает как и на любом газу природном сжиженном .где брать водород понятно ! в чем его хранить ?

[@darkelfick]

серега серег генерируешь и едешь.

[@darkelfick]

Djon Nemo гугл в помошь. ищи способы выделения водорода из воды.

[@astronomia13]

хранить его очень опасно. Лучше и не думать об этом. проникающая способность водорода очень высока (через металл в том числе). Поэтому всё должно быть только на прямую через затворы.

[@Моторколесо]

или магнитний электромотор из якоря мотора снимите через одинь отмотку что бы с перериванием даль ток на электролизер и вам будет водород это делается для того чтоби электролизер не грелся и не даль нагрузку на двигательт только постояни двигатель на220волть 5квт

[@SEVERS72]

Хабиб, ты в школе физику учил, или прогуливал уроки? Возьми для примера любой бензиновый генератор, к примеру для выработки 3 кВт электрической мощности у такого генератора устанавливается бензиновый двигатель с мощностью минимум 5 кВт.

[@eugeniumitiliu8352]

Здравствуйте. Извините но так и не понятно. Больше 10минут не может работать двигатель на свободном ходу... Мотор глохнет? или нет. Понятие енергия хватает пока аккумулятор 12в

[@bushkraftell]

я так понимаю вы отключали электронику форсунок, которая отвечает за впрыск непосредственно топлива, а газ у вас подведен после воздушного фильтра. Следовательно вопрос, каким образом газ может попасть в камеру згорания если форсунки отключены от управления , по этому я так полагаю они и не производят впрыск?

[@SEVERS72]

bushkraftell Форсунки обеспечивают подачу жидкого топлива в камеру сгорания, окислитель, т.е. воздух в составе которого кислород, подается по впускному коллектору. Комплексное устройство, в составе которого присутствуют топливные форсунки и впускной тракт для подачи воздуха, представляет из себя систему приготовления ТВС (топливно-воздушной смеси). В эксперименте который показан на видео, в качестве топлива я применяю водород, а в качестве окислителя чистый кислород, иными словами, во впускной тракт я подаю уже полностью готовую ВКС (водородно-кислородную смесь). Для работы двигателя на ВКС не нужен бензин, по этому я отключил импульсное питание форсунок, а так же не нужен дополнительный воздух, по этому я полностью перекрыл подачу воздуха. ВКС (гремучий газ) является самодостаточной смесью, для которой не требуются громоздкие системы приготовления топливной смеси и большая часть электроники управляющей процессом приготовления топливной смеси. Это и есть цель эксперимента.

[@bushkraftell]

SEVER -S Спасибо за ответ. я в принципе так и понял, но думал что форсунки в отключенном состоянии перекрывают вход , соответственно и газ пройти не может. Поковырялся немного теперь ясно. С ув. Павел

[@belarusboroda5945]

У меня такой мотор. Нужно глушить сапуны.

[@Моторколесо]

на авто устанавите генератор постояного тока 220волть для водорода

[@evgens9881]

А газ из чего подавал? Из балона? Или электролизера?

[@SEVERS72]

В этом видео используется гремучий газ, о каком баллоне может идти речь? Баллон, или иная накопительная система и гремучий газ, понятия не совместимые! Конечно же питание осуществляется от электролизера. Дополнительно можно посмотреть это, более подробное видео: kzbin.info/www/bejne/nJ-8eZuKf9l_qsk

[@mustafaakl7699]

Can we do this method in your video with any kind of New Cars with fuel injection or injectors via air intake also Or only with Carbureted Cars?

[@SEVERS72]

This car is 1998 year, fuel system type: EFI (Electronic Fuel Injection). In a new vehicle meets the system that locks the engine in the event of serious damage. To operate the engine on gas HHO, disconnection of power supply to the fuel injectors. Such action, the electronic system of a new car can be perceived as a serious failure, and disable the engine.

[@АлександрКалашников-ы5з]

что за писк???

[@naverbekwellstovstyzhka2273]

КУШАТЬ ПРОСИТ ЖАЛОСТНО ....

[@Моторколесо]

я про синхроний электродвыгатель а не про перемений генератор про постояний двигатель он как генератор работает

[@SEVERS72]

Вы сделайте для начала свой практический опыт, получите точные результаты, а потом раздавайте советы.

[@Xk-dk5qn]

Надо водородные бомбы раздать народу!

[@СергейСынБожий]

Я так понимаю. Судя по свисту ремня генератора. Нужно возить за собой дизельную электростанцию.не знаю почему. Ну, вспомнился фильм, Иван Васильевич, меняет профессию. Был у меня, говорит, 1 изобретатель. Так я его на бочку с порохом посадил. Пущай полетает.

[@SEVERS72]

Это не свист ремня, это свист клапана рециркуляции отработанных газов.

[@СергейСынБожий]

@@SEVERS72 на водород - то переделали??? У меня такая же Дайхатсу. Выносливая машинка.

[@SEVERS72]

Это не возможно сделать в автономном режиме. Только при использовании внешнего источника питания.

[@СергейСынБожий]

@@SEVERS72 понятно. В принципе, я так и думал. Жаль, конечно. Значит, будущее за ядерными двигателями🤔

[@DanDan-js5dw]

Куда Вы завели водород?скажите пожалуйста,и какой величины долж.быть электролизер,чтоб 1,6 работал?С уваж.Алексей(Днепр)

[@SEVERS72]

Автономная работа не получится, только с использованием внешнего источника энергии.

[@user-qm8jy1ve5z]

Получиться и автономная только на 3 фазы от автомобильного генератора

[@user-ng2wm3ti1o]

Бедненький движок как он пищит как пищит!-)

[@user-sq1dl6kb9z]

плестиглаз

[@shockboomer]

Скрип из-за отсутствия подачи масла?

[@SEVERS72]

Ага, масла и хлеба...

[@user-xe3lw4uc5g]

генератор или реактор что вырабатывает нно? тоже исполню вот нерешаюсь самодел или исполненное инженерно стабильная система? где как купить?

[@themainvegas]

Вопрос почему двигатель пищал

[@SEVERS72]

так как впускной коллектор был напрочь перекрыт, в нем создавался сильный вакуум. Писк скорее всего исходил от мембраны "обратного клапана" который установлен на патрубке сапуна.

[@themainvegas]

***** точно сказано

[@Dengeneral]

ну так гремучий газ идет с кислородом... H2O однако ))

[@egorsidorov9308]

SEVER -S можно чисто воду налить в ваши приборы и в скорости 60-80 аккуратно ехать это возможно

[@user-cc9ti8gx6w]

Свистел жиклер на пластиковой заслонке

[@joramotorsportteam3277]

Cto za ustanovka? Mocnostj elektrolizora?

[@a30111977]

а в газовый баллон пробивал закачать ?

[@denisleukhin]

этого категорически нельзя делать с этим газом!

[@Allsizone]

Ролик старый но всё же.. Как автор решил вопрос с дросселем, обороты регулировать то нечем.. Полагаю что решил это позже..

[@jonijoni3136]

kak dabitsa 1,5 litr v minute za 15 amper????

[@SAGA250]

А вы не пробовали завести движок от водорода, почему заводите движок бензином????

[@SEVERS72]

Sagandik Bayalinov Пробовал, вот видео: kzbin.info/www/bejne/nJ-8eZuKf9l_qsk

[@ПетрБоронин-щ5м]

Так у вас водород или гремучая смесь. Без кислорода водород не загориться

[@SEVERS72]

Петр, внимательней название видео прочтите и всё сразу встанет на свои места.

[@visi-getorik7778]

Интересно какое количество воды (нно) может переварить этот двигатель не умерев (хотя бы на холостом ходу).

[@SEVERS72]

Это двигатель, в своё время на HHO отработал около года, практически ежедневно. После чего этот автомобиль был продан, который на ходу и сегодня, хотя с тех пор прошло уже около 6-ти лет. Скажу вам более того, в составе одного килограмма бензина содержится не менее 15% водорода, а это 150 граммов или 1665 литров в газообразном состоянии. А теперь представьте, сколько же воды производит ваш автомобиль потребляя бензин...