Работа над ошибками 2024 Haval Jolion FL рестайлинг обзор что изменилось и тест-драйв Автопанорама

[@autopanoramaapby]

Тест-драйвы и обзоры конкурентов - компактные кроссоверы в наличии: Belgee X50 наш обзор авто kzbin.info/www/bejne/lXyQqGeZmLGtadU, Chery Tiggo 4 pro наш тест-драйв kzbin.info/www/bejne/rpLOgp59p8t6npI, BAIC X35 наш тест-драйв kzbin.info/www/bejne/qIfZdH6DatJjnK8 Jac JS4 наш тест-драйв kzbin.info/www/bejne/jGqkYmeVn7V-hMk Vesta SW Cross NG наш тест-драйв kzbin.info/www/bejne/pJW5Za2QjsyeY68 Dongfeng Shine GS наш тест-драйв kzbin.info/www/bejne/pWO3naVqnKeYb7M

[@Дтр-р2т]

Начали раздражать 1ая, 2ая передачи. Затуп и дерганье.

[@muminates8552]

Рестайлинг 2024 Выехал из салона 23.02.2024 сейчас 6000 км -Расход с февраля по июнь, смешанный цикл с прогревами зимой: 10,2 л. (7,6 л. можно добиться при движении на трассе без уклонов, со скоростью 90 км/ч, 8,2 л. при 110км/ч, при 140км/ч - 13 л.. В городе смотреть не получится, на 1-3 передаче стабильно 30л., но это кратковременные значения.) -подвесы задней полки из креплений выскакивают "рандомно". можно проехать 15 км по грунтовке и ни один (из двух) не соскочит, а можно проехать по 2-м полицейским, и слетит один. И всегда левый! (правый держится - мужиг). Прижить скобы на подвесах не получится, они прижаты максимально. -зимой при переключении Р-D/R, имеются толчки. Не такие как не неработающем автомате, но движение кузова есть, хоть и минимальное (по этому вопросу написал вопрос в приложении на телефоне, через 1 день позвонил дилер, сказал приехать 20 дней от обращения. (вопросик к дилеру, но понимаю его загруженность) -робот (хотя по "науке" КПП «механика» с автоматическим приводом сцепления.) ТУПИТ? но это спорно. К коробке как к таковой, вопросов нет, нужно просто приноровиться к стилю вождения. Все зависит от задачи: -рвануть с места/ -обогнать кого-то (смотря на какой скорости(0-40. 40-80. 90-130 )/ какая-то еще задача есть?). Вопрос/убеждение к двигателю: турбина начинает работать от 2100 об/мин +/-. Исходя из этого: 0-40 - старт с 1 передачи, не даст оборотов больше 1,5, на 2 передаче, обороты с 0,8/3т, в этот момент вы получите "пинок" и поедете как на порше или аналоге. НО до 60 км/ч, дальше обороты спадут до 1,8, и пинок кончится. На трассе (робот): ситуация "обгон фуры со скорости 90км/ч". Если ехать за фурой, появилась возможность обогнать, выезжаешь на встречную полосу , 6/7-я передача, нажимаешь газ в пол... ИНИЧЕГО!!!! (1,5) секунды просто ничего не происходит. Дальше с 7 передачи скидывает до 3/4й(1 сек), обороты поднимаются с 1,8 до 4,5 - происходит плавное ускорение. С 90-130 время разгона 6 секунд в горизонтальной дороге. В итоге за 6 секунд вам надо обогнать фуру. Но это не так. Время разгона от 90-130 10-15 секунд. И это время вам надо учитывать до столкновения с впереди идущем автомобилем. Не обгоняйте на Джулионе, если на расстоянии 3-х км в прямой видимости есть автомобиль. (90км/ч 1сек=25м; 130км/ч 1 сек=36м. Кинетическая энергия, равна квадрату скорости, для напоминания) Лайфхак (Ухищрение по Русски): 7-ступ робот любит ездить на четных передачах (2/4/6). На этих передачах крутящий момент чувствуется максимально. Если вы едете 110 км/ч, по прямой дороге, без обгона: ваша передача будет 7. Что бы ускориться, отпустите педаль газа, нажмите чуть больше чем было - переключитесь н 6 и начнете разгоняться. Если по прямой дороге вы едете (не важно сколько км/ч) но передача 6 (обороты больше 3000), просто отпустите педаль, еще раз нажмите, и вы будете на 7 передаче. Обороты на 130 км/ч сбросятся до 2500. Езда по снегу: Снег бывает разный и наледь и все такое. Март месяц, глубина снега (потом когда замеряли) 50-60см, накатанная наледь колеи. Правые колеса провалились под наледь. Лежал на пузе первый раз. Включил "СНЕГ" и начал разбивать наледь. При режиме СНЕГ Джулик начинает "прыгать", вернее не давать колесам проворачиваться, что бы глубже не закопаться. Движение идет именно "прыгающее," причем не двигателем а коробкой. Обороты всегда не больше 1500. Помогло! при проваленных правых колесах, лежа на пузе D...R, 15 метров пробил!!!.. Всем спасибо! кто дочитал.

[@autopanoramaapby]

Прям респект и уважение вам за такой подробный отзыв. Коробка действительно требует привыкания. Расход для 1.5 турбо не малый, но думаем после нулевого то упадёт. Подробнее про техобслуживание расскажем в техобзоре. На этой неделе выдадим. Удачи вам и вашему авто!

[@muminates8552]

@@autopanoramaapby Интересует смена масла в кпп. Поскольку в РФ, владельцы 200 джулионов в каршеринге и такси, сказали что нужно первую замену масла в кпп делать на 10000. Что бы потом не было проблем (вместо 50000). Такли это?

[@ДенисДирёв]

Ипать ты заморочился писаниной😮

[@ВладиславПротасевич-р9б]

Очень подробная информация, спасибо

[@Планынадень-и1ж]

Пока 1000 проехал..еще не замечаю это всё😂

[@АлександрМикитинец]

Пересел с Весты 1.6 (МКПП, 2021 год, предмаксимальная комплектация) на Джолион 2024 в комплектации Элит (первая, которая на роботе, передний привод, 143 л.с.). Вот несколько наблюдений за первые 1500 км: 1. Джолион, который в максимальной комплектации (на полном приводе) заметно жëстче переднеприводного, видимо из-за 18 дисков (ездил на тест-драйве). 2. Веста - хорошая машина, но Джолион практически во всём лучше. За одинаковые или близкие по сумме деньги однозначно берите Джолион. 3. Пластиковый обвес - отличное решение. После встречи (на развороте) с бетонной клумбой на правом "клыке" всего лишь остались малозаметные царапины. 4. Двигателя хватает в любых сценариях, даже с полным багажником и 3 пассажирами на крымских серпантинах. 5. Все обогревы и охлаждение, прогрев двигателя - дистанционно включаются через интернет приложение "My Haval". Это очень удобно, я даже решил вообще не ставить сигнализацию с автозапуском. 6. Светодиодный свет неплох, но ничего особенного от него не ждите. Светит чуть лучше чем очень "плюсовые" галогенки, но белым светом. Лично мне жёлтый нравится больше. 7. Подвеска - для хороших дорог. Не табуретка, но на "жёстких" лежачих полицейских, если не сильно притормаживать, отрабатывает с ощутимым ударом. Примерно как Веста, может быть немного жëстче. Но в целом ездить комфортно. 8. Иногда бывает глюк: в задней камере не отражаются линии. Меня это не напрягает - лучше ориентироваться на зеркала, а по камере оценивать дистанцию, а не направление. 9. Расход топлива чуть больше чем на Весте, наверное на 0.5 литра - 1 литр. Возможно, после обкатки она станет меньше. 10. Салон очень просторный в длину, ширину и высоту для всех пассажиров. Но багажник достаточно скромный, как в обычном городском хетчбеке. 11.Клиренс примерно на 1 см. выше чем у обычной Весты (не кроссовой). Никакой это не кроссовер, просто высокий хетчбек. 12. Если у вас природные проблемы с габаритами авто - лучше покупайте версию с камерами кругового обзора. Машина ощущается очень громоздкой (для своего класса). Всем добра!

[@autopanoramaapby]

Большое спасибо за подробный отзыв. Особенно за сравнение с Вестой. В своё время была хорошая машина, но нет развития. Удачи вам и вашему авто.

[@АлексейАвтотоман]

Хавал или Лаваш как его любя называют самый адаптированный китаец к нашим условиям, обработан по заводу и движки более менее. Можно брать.

[@autopanoramaapby]

Можно. И дилер в Беларуси толковый, поддержка гарантии и сервис. Сегодня это важно!

[@veliktv93]

Черри тиго 7 про макс или Хавал Джулион , Что по советуете между этими авто???

[@ВалерийРудковский-н8е]

@@veliktv93 джолион однозначно

[@veliktv93]

@@ВалерийРудковский-н8е По каким критериям выбрали Джулион?

[@иваниванов-т1о7д]

​@@veliktv93он красивый

[@ИльяПерхуров]

Спасибо за подробный обзор

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку

[@MaximShaymullinVideographer]

3 года с августа 21-го ездимс женой на Джолионе. пробег 63 тыс. км, где только не были и как только не нагружали, тачка топ, достаточно для семьи с детьми

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашей семье здоровья!

[@BanchVlog]

Лучший обзор на джо

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку

[@vladdalnoboy3139]

Хороший обзор. Толковый парень. Всё рассказал.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова

[@vladdalnoboy3139]

@@autopanoramaapby вам спасибо за работу

[@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ]

При всем богатстве выбора, сам выбор сейчас не велик, китайские авто и только. Очень внимательные и подробные обзоры на вашем канале. Спасибо большое за вашу работу.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Лучшая китайская машина в России.

[@autopanoramaapby]

Согласны, одна из лучших

[@ЮрийЛипатов-э1к]

@@autopanoramaapby спасибо за адекватный обзор. А то все обзоры поливают его грязью. Я сам его выбирал и то что пишут некоторые недоблогеры абсолютно не соответствует реальности. Джолион 4 wd лучший выбор среди всемкитайцев до 3 млн.

[@Tamplar2752]

​@@ЮрийЛипатов-э1к а я наоборот пытался смотреть только обзоры реальных владельцев, и там все относительно хорошо, кроме мелких придирок особо пока ничего не нашел

[@ВладиславПротасевич-р9б]

​@@ЮрийЛипатов-э1ка если сравнивать с белджи х70, белджи дороже?

[@eminemfor]

а что думаете о чанган cs 55 plus ? она тоже до 3 млн. полного привода нет, но он мне не нужен.

[@randomjoe2522]

Рестайлинг однозначно удачный. Внешне тоже стал интереснее смотреться. Однозначно плюс что Хавалы собираются в Туле. Хотя разница с Ф7 тек+ 2л небольшая, сейчас около 7к рублей. Там все то же самое, только регулировок водительского сидения побольше, машина сама больше, движок 190 сил. Но кому это не нужно думаю будут довольны и Джолионом. Сам езжу на Ф7 2л, могу сказать что ассистенты которые Хавал ставят в тек+ комплектации реально работают хорошо, не бутафория. Да и в общем Хавалы себя уже зарекомендовали как добротные надежные машины.

[@ЮрийЛипатов-э1к]

По сравнению с Джолионом Ф7 ватная в рулежке машина и крены большие.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за мнение. Ждём ф7 новое поколение, посмотрим что по цене будет.

[@randomjoe2522]

@@autopanoramaapby планируете сделать обзор на Дарго или Танк 300?

[@РусланГилемханов-з8н]

Что значит 7к?

[@randomjoe2522]

@@РусланГилемханов-з8н 7000

[@ruslankalandarov3920]

Спасибо за интересный обзор. Как раз ожидаю со дня на день новенький Jolion фулл в рестайлинге. У нас в Узбекистане за эти деньги почти нет вменяемого соперника в плане беспроблемности и обслуживания.

[@autopanoramaapby]

Хороший выбор, привет нашим зрителям из Узбекистана

[@ВладимирИльич-с3м]

Была поездка в областной город, общий пробег 380км при спокойной езде получилось 8 литров. Максимальная скорость не более 115ки/ч. Разменял первую тысячу пробега.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Какие плюсы и минусы этого кроссовера на ваш взгляд?

[@ВладимирИльич-с3м]

@@autopanoramaapby были у меня: лачети, потом Каптива дизельная, праворульная сузуки солио, в сравнении с ними учитывая, что это "не дорогая" машина - это для меня в нынешних условиях достойная замена. Достоинства и недостатки есть в каждой машине. Месяц владения маленький срок, но пока единственно заметный минус считаю отсутствие каких то мест, чтобы убрать то, что берёт с собой в дорогу каждый водитель и чтобы эти "причиндалы" были не на виду и не мешались.

[@АлексейЛебедев-г9г]

Отличный автомобиль, стоит свих денег однозначно, а самое главное надёжный

[@autopanoramaapby]

Согласны

[@Tamplar2752]

Вопрос владельцам, как отрабатывает на ухабах, грунтовки, ямках, вынослива ли подвеска?

[@autopanoramaapby]

Спасибо, хорогий вопрос. По нашим субьективным впечатлениям подвеска настроена на хорошие дороги. Но клиренс, кстати, выше заявленного. Реально 19 см.

[@ЕвгенияКурцева-ы4р]

Гадости пишут у кого нет денег я катаюсь 1 год тачка огонь 🔥 обсирайте на своих диванах

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Какие на ваш взгляд плюсы и минусы этого кроссовера

[@keb777]

В ЮАР продают модель Jolion Pro. Выглядит как эта же, только крышка багажника более прилизаная.

[@autopanoramaapby]

Интересно

[@iRiDiC09]

это лучший тест-драйв из тех что я видел!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку

[@СергейПолещук-ъ4я]

что выбрать Haval jolion либо Dongfeng shine gs?

[@autopanoramaapby]

Протестируйте сами и поймёте

[@СергейПолещук-ъ4я]

@@autopanoramaapby спасибо.

[@КонстантинШафар]

Жаль что нет таких хороших кредитов как на Белджи х50, там 7 процентов годовых на первые три года,вот и очередь,а здесь все 16 если брать физ лицу и как то подарков не делают ни колёс комплекта,ни хотя бы чехлы давали на тканевые салоны,все равно покупать надо.

[@autopanoramaapby]

Нет, но хорошие предложения по лизингу есть , уточните у дилера

[@artrotenberg2831]

Вы походите по салонам, пусть посчитают платежи! Только исходные данные везде одинаковые делайте, посмотрите где реальные 7% по кредиту! У Haval процентная ставка 12.9%, но платеж получился меньше! Как то так.

[@СергейИпатов-ш4б]

На белджи мне впаривали 16% никаких 7% и не пахло, еще допов на 120 тыс. Хавал под 13 % процентов и без допов

[@stvs1868]

Здесь про РБ речь идет😂​@@СергейИпатов-ш4б

[@ВладиславПротасевич-р9б]

​@@СергейИпатов-ш4бпро рынок РФ или РБ? В РБ ЕСТЬ 7% первые 3 года🤔

[@kissonsheg]

7 литров по городу в режиме эко, в стандарте 8 -9.

[@autopanoramaapby]

Хороший расход. Это после смены масла?

[@МаксимАгафонов-т9ы]

Правильно произносится Хавал )☝️

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@иваниванов-т1о7д]

😂😂😂

[@eminemfor]

народ что посоветуете ? этот хавал или чанган cs55 plus ? (по мне так чанган лучше)

[@autopanoramaapby]

У нас чанганов нет, только Джили

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Джолион тек+ 4 wd лучшая машина до 2.8 млн на нашем рынке. Вот и думайте.

[@megaboomshow445]

Бери хавал, они по крайней мере известные машины на нашем рынке Чанган это будет лотерея ближайший год

[@Ttt-xn4lm]

Музыка фоном это лишнее

[@autopanoramaapby]

Спасибо учтём

[@-Fater-]

Просто чуть потише делайте и будет хорошо 😊

[@stvs1868]

​@@-Fater-Согласен, чуть тише и нормально будет.

[@madisonmad4891]

Теch + стоит 2,6 без скидок. Со актдкаии реально забрать за 2,3

[@autopanoramaapby]

Вообще хорошая цена

[@ceofelix6787]

В Москве, у официалов, менее чем 2.87 не отдают Hi Tech комплектация...( Максимум делают скидку, если за нал -2.7-2.75. Но зато предлагают плюшки, где-то на 120к ( сетка радиатора, антикор, резина ( зимняя), брызговики, коврики , включая багажник, защита движка)

[@madisonmad4891]

@@ceofelix6787 в е они отдают. Надо уметь торговаться) на нал брать нет смысла. Берешь в кредит через втб там 12,4 и через 3 месяца погашаешь. (Раньше нельзя) В итоге у тебя допом: резина, коврики, антикороы, короче еще всего на 200₽ и стоимость автомобиля с учетом всего выходит 2,1₽ (с учетом допов на 200) Переплата по кредиту за 3 месяца примерно 70-80₽ Вот и считай

[@A_citizen_of_Russia]

Зачем джолион если есть ф7 ?

[@autopanoramaapby]

Джулик более компактный, опять же дешевле

[@keb777]

Как вам удобство в ноган? Нет ощущения что жмет консоль?

[@autopanoramaapby]

Нет, места хватает. Ничего не мешает. Павел рост 1.80

[@ntyro]

Добрый что за диски сколько стоят ?

[@autopanoramaapby]

Диски родные. Это комплектация Tech

[@ВикторУмнов-я7ф]

Сравни, пожалуйста Джолион с changan cs55 plus . Одна ценовая категория

[@ЮрийЛипатов-э1к]

И сравнивать не нужно Джолион лучше выбор.

[@autopanoramaapby]

У нас в Беларуси нет Чанганов. Есть Донгфенг и Джили

[@eurosett2161]

Чем Джолион лучше чангана!?

[@ЮрийЛипатов-э1к]

@@eurosett2161 максималка Джолион 4 wd. Мотор клон ваговского 1.5 TSI c циклом миллера сж 11.8, коробка клон вашовской ДСГ 7 DQ 500. Платформа Лемон разработки ваг и бмв. Полностью оцинкованный кузов. По геометрии и подвеске у Джо ниже цт лучше развесовка по осям, больше база и колея плюс острая рулежка и плотная подвеска поэтому До лучше держит дорогу и не кренит в маневрах на скорости. Больше салон и на мой взгляд минималистический строгий дизайн лучше мне попугайстый, салон иирультне зашли. Джолион лучше оснащен помощниками например у чаншнана нет автопарковки, нет контроля перекрестных зон с автоторможением. У чангана нет проекции на лобовое и обогрева всего и вся что можно греть.

[@eminemfor]

@@ЮрийЛипатов-э1к вы походу про старый чанган пишите. в оюновленной 55 плюс все есть, кроме 4вд и обогрева руля. и чанган занимает одни из первых мест в китае.

[@РоманДок-ь4л]

А что с дёрганьями при разгоне, автор? И как от этого избавиться?

[@autopanoramaapby]

Робот адаптивный, покататься надо в обычном режиме

[@Sirya-x8q]

Жидкости не раз в месяц а каждый день смотреть надо

[@autopanoramaapby]

Согласны, но мы про то, что ХОТЯ БЫ раз в месяц под капот заглянуть

[@иваниванов-т1о7д]

Я ваще пол года не заглядывал😂😂😂

[@dmitrykudryashov2515]

Всё неплохо. Но нафига музыка в видео?

[@autopanoramaapby]

Учтём

[@Планынадень-и1ж]

❤chilian ван лав😊

[@autopanoramaapby]

Jiplion хорош

[@KirillTransformator]

Хороший обзор, спасибо. Но музыка!!!!!!!!! Зачем так громко? Особенно в начале?

[@autopanoramaapby]

Спасибо, учтём

[@БаурБаур-в9м]

Где панорама там кузов слабый, совет по ухабам лучше не ездить , кузов быстрее расшатывается

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@Cravex838]

Он не закончил парковку, а вы пошли смотреть, он идеально ровно паркуется.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@step7275]

Скажите оператору что снимал этот выпуск , что так темно никто не снимает !!!!

[@autopanoramaapby]

Да ну, отлично снято. Не к чему по картинке придраться

[@АдиЕсентаев-о4и]

Здраствуйте! Арнольд Шварцнегер тест-драйве. Брат вы очень похож Арнольда Шварцнегера😊

[@autopanoramaapby]

Вылитый Шварц

[@АдиЕсентаев-о4и]

@@autopanoramaapby 😁

[@Alex-hd3zp]

😂😂😂

[@buyanof_coach1103]

Пробег 3к, средний расход 9,4

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@ВоваХодасевич-х2н]

Вопрос такой: новый автомобиль, сколько будет на него транспортный налог?

[@autopanoramaapby]

В Беларуси и России разные налоги транспортные, растаможка одна

[@ВоваХодасевич-х2н]

@@autopanoramaapby в Беларусь, на некоторые марки авто собираются повысить транспортный налог ( дорожный сбор, пошлину за допуск к участию в дорожном движение как раньше было) коснётся ли увеличение на новые авто?

[@АндрейСамойлов-м8щ]

Даже в РФ транспортный налог в разных регионах будет разным. Иногда отличается в 2-2,5 раза.

[@c0desn1k]

какой ресурс у робота и движка ?

[@autopanoramaapby]

По идее 250.000 км уже некоторые проехали и все нормально

[@Wald.samara]

Более 200000 км

[@megaboomshow445]

Канал категория В есть Там ф7 проехал 400к уже и коробка живет 😅

[@Сибирский-54]

Есть индивиды с 300 тыс пробега, не жалуются, надо следить за машиной ( за любой )

[@ME-ou5on]

Невозможно смотреть из за этой ужасной музыки на фоне

[@autopanoramaapby]

Учтём

[@Ruslan82]

Лаваш жульен,бульон

[@autopanoramaapby]

Как только не называют

[@hilkevich2613]

Выбираю между хавалом джолион и чанганом цс55+. Пока мне понравились эти два автомобиля. Но выигрывает пока чанган. У джолиона сильно не нравится, что колесные арки так сильно выпирают за колесную базу, особенно после рестайлинга. Ну вообще не очень выглядит. Цс55+ в плане внешки очень сильно выигрывает. Посоветуйте ещё кроссоверы в этой ценовой категории.

[@АлексейЛебедев-г9г]

Чери Тигго 7 Про Макс, очень достойный автомобиль, комфортный

[@autopanoramaapby]

Это разные классы джолион одноклассники Чанган 35. Есть обзор на нашем канале ютуб Автопанорама. Топ 5 кроссоверы до 3.000.000 российских или до 100.000 BYN

[@Prado444]

Посмотрел обзор и недоволен вашей подготовкой, вентиляция сидения водителя идет уже в премиуме и переплачивать 150 тыс за умные игрульки для девочек очень сомнительная радость

[@autopanoramaapby]

Умные системы нужны, гораздо больше чем вентиляция одного места

[@Prado444]

@@autopanoramaapbyэто не отменяет того, что вы и ваш менеджер совершенно не подготовлены для дачи полной информации вашим подписчикам

[@Планынадень-и1ж]

Зажать 150к за проекцию и панораму..

[@Prado444]

@@Планынадень-и1ж да как то станок печатный сломался

[@Prado444]

@@Планынадень-и1жда как то станок печатный сломался

[@Планынадень-и1ж]

Жмоты зажали электро багажник.

[@autopanoramaapby]

В таком классе нет электроподьемников ни одного авто

[@ceofelix6787]

Omoda C5

[@megaboomshow445]

Можно самому поставить Очень хорошо, что они не ставят Мне вот например и рукой можно открыть, а лишние 100к лучше себе оставлю)

[@ФедяШариков]

Один из существенных минусов Джолиона, о котором почему то все молчат - то, что лить в движок нужно масло с маркировкой ACEA C2 а его НЕТ в России, кроме Лукойла которого НЕТ в открытой продаже - только через ОД. Так что ЛЮБОЙ, кто хоть раз сам поменял масло автоматически слетает с гарантии на движок.

[@BanchVlog]

В чем проблема у од купить?

[@ФедяШариков]

@@BanchVlog Только в том, что они его не продают. Только прохождение ТО с переплатой в 5000 - 10000 рублей. На других машинах вы сами, или привычный вам сервис меняет масло (если не хотите переплачивать) и стоит эта услуга 500 - 1000 рублей и масло покупаете по конкурентной цене.

[@BanchVlog]

@@ФедяШариков Во первых на других машинах то стоит также, во вторых на других машинах вы то также сами не пройдете ибо слетите с гарантии в 3 масло если уж хотите отказаться от гарантии отдельно купить можно в свободной продаже. Например zic top ls 0w20.

[@autopanoramaapby]

Всегда есть альтернатива. Просто пока производители масел не ввели допуски от Хавал под свою продукцию. Дайте время.

[@ФедяШариков]

@@autopanoramaapby Я то дам, но масло уже пора менять!

[@SeregaBeriya]

"У нас робот с двойным мокрым сцеплением, короче всё что нужно!" 🤦‍♂️

[@autopanoramaapby]

А чем он плох? Китайцы полностью ДСГ второго поколения от фольксваген сняли, инженера купили и готово. Уже без косяков. Ресурс 250.000 км

[@Андрей-г1о6ц]

Дорожный просвет совсем не алё (((((( хотя бы 180 был бы а так просто легковушка ((((

[@autopanoramaapby]

Здесь 190 мм. Что не так?

[@vovan161988]

​@@autopanoramaapbyзащиту поставишь и будет 16см

[@ДенчикХасанов-д6о]

Жулик для меня он, Жуууулик

[@autopanoramaapby]

Смешное имя, но подходит

[@Ruslan82]

Нудная музыка на фоне

[@autopanoramaapby]

Учтём

[@Макс-ж4ы3и]

Как же раздражает музыка фоновая

[@autopanoramaapby]

Учтём

[@АлексКоз]

Жесткая полка багажника это плохо. Мешает обзору в багажник и обычно со временем начинает греметь. Шторка намного удобнее.

[@autopanoramaapby]

Можно поспорить, шторка рвётся и соплёй со временем висит

[@АлексКоз]

@@autopanoramaapby Заменить не проблема.

[@LarkinMS]

​@@АлексКозтак не проблема и сейчас заменить полку на шторку тогда, видел некоторые владельцы так уже сделали

[@glazun4732li]

Адмкая музыка

[@autopanoramaapby]

Учтём

[@СергейМакаров-ж8х]

Дизлайк за ужасную, нудную музыку, хотел даже не досматривать- голова заболела.

[@autopanoramaapby]

Учтём

[@АндрейГоращенко-щ2ж]

А подвеска то гремит. Я на тесте проехал на машине с пробегом всего 4т.км., и грохот от подвески это что-то.

[@autopanoramaapby]

Если её сразу убили, то и гремит

[@АндрейГоращенко-щ2ж]

@@autopanoramaapby на обзоре тоже не старый авто и даже на видео слышен стук подвески.

[@ВиталийБурлаков-й5т]

Они не умеют над ошибками работать. Постоянно одно и тоже в их машинах, и качество лучше не становится.

[@autopanoramaapby]

Здесь лучше, реально лучше машина стала

[@HELDER-o2p]

Для рынка РБ Джолион неудачная модель по продажам, так как кредит и лизинг выгодный Хавал предложить не может, а в более менее достойной комплектации ценник машины переваливает до 80к byn (полный привод 85). Когда за эти же деньги продается х50 в полном фарше или х70 (он же атлас про) в люксовой комплектации на 4WD. Поэтому как ни крути - бесмысленная машина для белорусского потребителя, сделали бы первоначальную стоимость до 20к у.е. И уже можно было бы задуматься

[@autopanoramaapby]

База на механике дешевле х50, а максимальная комплектация со всеми системами что-то около 98.000 руб, дорого согласны. Но сравнивать х50 и Джолион смысла нет. Джулик более современный автомобиль

[@HELDER-o2p]

@@autopanoramaapby на 100р дешевле, нежели х50 на автомате?)) да это же смешное сравнение сейчас, Джулик даже за 75900 не оснащен приблизительно так же, как х50 флагшип за 77к. Х50 - да, машина 2019 года на основе кулрея, но уже знаком рынку и актуален еще ближайшие 3 года (внешность Джулика не переплюнет х50) :)

[@noname-dw1gy]

ХавАл все же было правильно изначально

[@autopanoramaapby]

Как правильно?

[@olegmaksimov4094]

По английски хэйвл

[@user-cb3vl2tr7n]

Не изменилось главное - моторы , огромный расход мотора , дурацкий робот , гаджетный неудобный интерфейс , посредственная управляемость и еще куча чего.

[@autopanoramaapby]

Нет там огромного расхода, не говорите чушь

[@randomjoe2522]

Если вы хотите машину где нету всего вышеперечисленного - вам электричку. Но там и бюджет х2 от Джолиона будет.

[@user-cb3vl2tr7n]

@@randomjoe2522 вот не уверен даже что за 2х есть..

[@randomjoe2522]

@@user-cb3vl2tr7n зикр 001 китайский можно взять примерно за 170к. За 200к уже русифицированные идут. А вообще всегда забавно наблюдать когда к городскому кроссоверу среднего ценового сегмента выдвигают требования по управляемости как у гоночного болида, но чтобы расход был как у малолитражки и в багажник влетал холодильник со свистом. Здесь плюс минус все так же как у остальных кроссоверов в этом ценовом сегменте.

[@user-cb3vl2tr7n]

@@autopanoramaapby для балалаечного двигателя 12 л по городу .. Почти в два раза больше чем такого же объёма ваг мотор 1,4 тсай

[@МаксМорозов-е8щ]

Насмотрелся вот таких обзоров и сдал шкода карок 2020 года с пробегом 116 тыс и купил это… уже пожалел, не берите китайцев, ничего хорошего там нет и не будет Тормоза просто ужас, их считай что нет Движок ужастный, рычит и не едет Шумки нет вообще, будто вернулся в 18 лет и езжу на своей восьмерке Кожа молодого дермантина как резина, спина потеет Нет датчика омывашки, значит камеру 360 мы запихнули, а вот с омывашкой гадайте как хотите Тонкий, убогий руль, держать не удобно и не приятно Если имеете какую нибудь немецкую тачку до 5 лет, не совершайте мою ошибку, ездите дальше, купив это, пожалеете сто раз

[@autopanoramaapby]

Если надо менять машину, других вариантов нет сейчас на рынке, только китайские производители

[@МаксМорозов-е8щ]

@@autopanoramaapby в том то и дело, лучше ездить на четырехлетней нормальной машине, чем брать это безобразие А вот такие обзоры вселяют в людей уверенность что Китай сделал что то не хуже нормальной машины, только это все не правда, а компромисс с текущей ситуацией и самим собой

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Вы вообще не ездили на Джолионе, у вас нет и не было никогда Джолиона. Зачем вы написали этот понос?

[@Сибирский-54]

Тебе попался брак, мой джолион 2024 года, нет таких симптомов 😂

[@ЮрийЛипатов-э1к]

@@Сибирский-54 нет у него Джолиона! Если бы был, то не писал бы он эту пургу.

[@Андрей-г1о6ц]

И посадка легковая тоже минус (((

[@autopanoramaapby]

Это как раз плюс, но при желании можно высоко поднять кресло

[@ВладиславЭльяшевич]

RAV 4 с виду 😅

[@autopanoramaapby]

Какой из равов???

[@kulibin-ru]

Нахрена они накладки пластиковые эти сделали, это же пройденный этап, под неё забивается песок грязь вода, по-любому будет забиваться и будет тереться краска вся, и всё это покрытие цинковое и будет ржаветь тихо-тихо а потом пойдут видео какой Haval хреновая машина, лучше резиновые уплотнители поставили бы внизу в углу передних дверей.

[@autopanoramaapby]

Нет нет, они не наклеены, под них песок точно не будет

[@RomanRT]

и машину потестил и пол в салоне протер 😂

[@autopanoramaapby]

Верно

[@mickeyonil8593]

Тигуан 2017 года автопарковка намного проще и уже все эти фишки которым удивляется автор присутствуют

[@autopanoramaapby]

Мы не удивляемся, мы оцениваем как работает. А вот где удивлялись автопарковке, так это на HUGE сам паркуется без водителя СОВСЕМ! kzbin.info/www/bejne/hai0iomthtRshMk на 27.30 вот там было чему удивляться в кроссовере за + - 100.000 BYN

[@vladislavmartiyanov8458]

АВТОПАНАРАМА это не ваш уровень... Это вы называете обзором??? Говорил он, а кровь из ушей текла у меня... Особенно насмешило, как ведущий настраивал "место водителя" 9:36 ... Ну это же стыд, он там поплотнее пристегивался))))))))))))))))))) 🤣🤣🤣. Просто стыд такое показывать... Диза каналу.

[@autopanoramaapby]

Не понятна ваша претензии. Павел опытный тест-пилот. Все сказал по делу.

[@user-cb3vl2tr7n]

Да понятно что суррогатное авто. Ненастоящее

[@autopanoramaapby]

Уже рестайлинг, все вопросы решили. Нормальный кроссовер.

[@user-cb3vl2tr7n]

@@autopanoramaapby Бога побойтесь такое писать ...

[@ЮрийЛипатов-э1к]

​@@user-cb3vl2tr7nне ездил но осуждаю...😂

[@alexzhuravlev85]

СHAVAL дерьмо? :)

[@autopanoramaapby]

Почему? Аргументы

[@Quatro.Unreal]

Постоянные оговорки, минимальная компетентность и техническая неграмотность, а также абсолютно очевидно заказной характер контента. Комментарии реальных владельцев только подтверждают мои слова.

[@autopanoramaapby]

Иииии

[@PrometheusAFI]

Паша, сколько тебе китайские хозева отвалили за лизания очка?

[@autopanoramaapby]

Павел делает хорошие тест-драйвы и обзоры. Спасибо за поддержку!

[@иваниванов-т1о7д]

100 юаней

[@ВячеславМирам]

Мужчина или женщина... ты сам-то кто?.. повадки как у непонято кого ,поэтому и ставишь вопросы именно так...грязь...

[@autopanoramaapby]

Чего? Что вы несёте? Какие повадки???