Прошу прощения за звук в начале. Были сильные порывы ветра, даже петличка и поролоновая ветрозащита не смогли погасить этот шум.
@sion83Ай бұрын
Возьмите пожалуйста обновленный Haval F7 на тест драйв
@АндрейИванов-ф9к8е2 ай бұрын
Кому есть с чем сравнивать, конечно скажет что авто супер!❤ Все удобства как для водителя, так и для пассажиров! Кто на Дарго не ездил, тот будет оставлять плохие отзывы. Нашему автопрому есть к чему стремиться!
@РоманТретьюхин7 ай бұрын
Я долго не мог решиться купить Китайца, но суровая действительность диктует свои условия! Машина с интересным диайном, взял собаку в полной комплектации, езжу кайфую.
@MrMinotavrus6 ай бұрын
Владею данным авто полтора месяца. Накатал уже почти 8000 км. У автора одна неточноть по крутящему моменту (ну или я не правильно расслышал): 320 н/м в диапазоне от 1500 до 4000 оборотов. Кроме того, как владелец авто скажу: в режимах "Эко" и "Нормал" "быстрого разгона" ждать не приходится. А вот в режиме "спорт" б/к поднимает холостые обороты сразу до 1200, что и позволяет ей "изменить поведение прямо на ходу" 🙂. Разгонял свою до скорости 171-172 км/ч - очень чувствуется то, что у авто аэродинамика "кирпича": каждый "скоростной" км/ч после 160 набирается медленнее предыдущего. Но, стоит заметить, что на скоростные рекорды "Лавашик" и не претендует: он "подкупает" другими "плюшками", на перечисление которых понадобится не одна страница 🙂
@Антон-ф5д4к4 ай бұрын
Провод для телефона нужно протягивать через парящую консоль. Сразу за песпроаодной зарядкой есть сквозное отверстие к нижней полке.
@SHUBINSERGEY7 ай бұрын
Кайфовая тачка! Пользуюсь с удовольствием. На рыбалку? Пожалуйста. с семьей? Ради Бога. Просто погонять на скорости? Вперед!
@АндрейБощук-л1н7 ай бұрын
купил дарго уже второй месяц катаюсь мне нравится
@legion-russia6 ай бұрын
а если выбиррать между ним и хавал фх7
@ВалерийРыбаков-ш9щ6 ай бұрын
@@legion-russia. Дарго !
@legion-russia6 ай бұрын
@@ВалерийРыбаков-ш9щ а че не фх7, выглядит симпатичнее
@Shnoll136 ай бұрын
Тоже взял в апреле, езжу, кайфую.. не немец, но точно лучше Кореи
@legion-russia6 ай бұрын
@@ВалерийРыбаков-ш9щ хавал фх7 симпатичнее выглядит! почему не он
@Cyprus.I4 ай бұрын
Благодарствую за рассказ и обзор ! Интересно. Всех благ вам !
@Продажавашейнедвижимостибыстро6 ай бұрын
Спасибо за обзор! Всё чётко и по делу! Буду брать себе Дарго Х, а F7X отдам жене, кстати, тоже отличная машинка, всем доволен!
@СергейЕрошкин-ь1н7 ай бұрын
День добрый у Дарго икс комплектации премиум заместо электронных помощников есть блокировка зад. Дефа. Тем самым они сравняли цену с обыкновенным дарго это мне объяснили при покупке у меня x кстати Дарго x производится тоооолько в поднебесной Туле пока недоверили
@DieHard29027 ай бұрын
Отличный обзор. От себя добавлю, что литровая бутылка зеленого липтона влезает без проблем в подбутыльник дверной. Тем у приборки две. Вторая, которую не поставили красивее (космос). Отделка дверей спереди и сзади отличается. Спереди верх мягкий.
@Shnoll136 ай бұрын
Я взял в апреле tech+ , взамен умершего трехлетнего корейца из за их проблем с катализатором. При сдаче в трейд инн, с учетом скидок, я доплатил 50000 рублей. Видимо мою старую машину купил кто то из тех, кто считает что трехлетняя Корея лучше нового Китая. Что он с ней будет делать дальше не знаю.. цена нового движка под 1 млн. Меня в новой машине все устраивает. Подключайка мне не была нужна, поскольку не езжу там, где она может понадобиться. Активный круиз, автопарковка мне зашли.. Самое что меня веселит, это запоминание машиной последних 50 метров пути, и при нажатии кнопки, это чудо само едет задом соблюдая траекторию заезда. Удобно в городской толчее дворов. Но психологически весело:) Сама газует, сама руль крутит. Твоя задача ничего не хватать руками 😂 Я люблю гаджеты, Дарго прям зашел 😂 По паузе в коробке- это шьется .. авто получает 250 сил, отсутствие паузы и гарантии 😂.. Я пока не готов, но тысяч через 40 вполне. Багажник небольшой, но 95 процентов владельцев кроссоверов возят в багажнике воздух.
@topcar_review6 ай бұрын
Про багажник 100% так)
@PPY_19836 ай бұрын
То же хочу поменять трехлетнего корейца на Дарго. Только пугает надежность двигателя.
@75dka5 ай бұрын
Да, прошей до 250 сил. Потом навернется движок, будешь и про Китай писать, что Китай говно. Купил бы лучше спортбайк, раз любишь погонять.
@Shnoll135 ай бұрын
@@75dka В чем смысл Вашего комментария ? Я что то писал про прошивку предыдущего авто ? А насчет спортбайков, так у меня их два 😂 Я еще раз повторю , что на данный момент меня все более чем устраивает.. И др..чить на старые японские и немецкие авто я не собираюсь , катаясь на 20 и 30 летних, успокаивая себя, что это же надежность .. сдохнет Дарго , будет что то другое. Точно не дороже 4-5 млн, поскольку их я себе позволить не могу без кредитов, а влезать в них из за коробки с рулем, это то, чего я никогда не делал и не собираюсь делать
@75dka5 ай бұрын
@@Shnoll13 Да нет, я просто не понимаю любителей чиповать ради мощности. В Дарго и так, по-моему мнению сил достаточно. А по поводу вашей прошлой машины, у родственника был Туссан 2019 года. Полетел коленвал, задиры в цилиндрах и это без всяких чипов ещё. Сделал и купил китайца.
@kaisers68244 күн бұрын
Продал свой Х6 2011 года и купил Б/У Дарго 45К пробега. Скажу так...соотношение цена-качество поностью совпадает особенно если учитывать цены на вторичке. В общем катаюсь парутнедель и довоооооольный. Правда динамика не совсем желаемая, но если в режиме спорт до сотки номально тянет и коробка меньше тупит, но обороты больше.
@Romual-X7 ай бұрын
Огонь 🔥 тачка!
@Дмитрий-и7т5ф6 ай бұрын
Егор, здравствуйте! Спасибо за обзор! Понравился! Выбираю сейчас между Хавал дарго и джили Атлас новый. В Атласе смущает ( с учетом моего роста 183 см и длинных ног) что в сидушке нет в передней части подъёма, а только можно удлинить её. И ещё смущает что всё практически зашито в планшет. Что бы вы выбрали? Какие конкурентные преимущества у Хавала и Джили?
@topcar_review6 ай бұрын
Тут сложно однозначно ответить. Geely более трассовая/городская машина. Ну и дизайн у них принципиально разный) Так что кому что.
@Дмитрий-и7т5ф6 ай бұрын
@@topcar_review мне для города. Хавал кажется вполне тоже подойдёт) А что скажите про Чери 7 про макс свеженький, если в сравнение его став ить?
@topcar_review6 ай бұрын
@@Дмитрий-и7т5ф Я не ездил на рестайлинге, но старые машины проигрывают сильно по ощущениям от езды Дарго и Атласу. Ну и стоят конечно заметно дешевле поэтому.
@Дмитрий-и7т5ф6 ай бұрын
@@topcar_review по езде вроде как так же. Чисто фэйс лифт сделали. Плт поводу цены если смотреть топовые комплектации в районе 300к. Не такая уж разница. Хочется просто взять и чтобы без гемора лет 5-7 поездить в городских условиях.
@Два_рыбака3 ай бұрын
Я бы дарго взял
@ЛеонидБобылев-ю7у2 ай бұрын
Да, классная тачка. Езжу и прям с каждым днём всё больше положительных эмоций. Расход по Москве 11 л для такой машины меня устраивает. Пересел с Тойоты , долго не мог решиться, но старушка уже начала гнить и нужно было либо менять либо реставрировать. Дарго доволен очень. Надеюсь он будет надёжным, время покажет.
@Event_Horizon897 ай бұрын
Хороший обзор, автору респект
@topcar_review7 ай бұрын
Благодарю 🤝
@АлександрНевский-з2ч7 ай бұрын
Автор без лишней воды,четко сделал обзор 🚔🚔🚔🚔
@olegiagupov2 ай бұрын
Я сейчас обкатываю, газ нажимаю совсем немного, мотор не кручу сильно. В режиме "стандарт" или "эко" едет вяленько. Если в "спорт" поставить, то едет очень даже резво.) В общем интересно, как будет, после обкатки по динамике.) И еще, совет тем, кто ездит по бездорожью - ставьте защиты на бензобак. Он под днищем и он пластиковый.) Защиты никакой нет. Если ездить по асфальту и просто по городу, то ладно.)
@Архат-н3в7 ай бұрын
❤спасибо❤
@dimensi-g1e5 ай бұрын
Добрый день.. Новый джили прифэйс планируете взять на тест??
@ayshan136 ай бұрын
Масштабный обзор 👍🏽👍🏽👍🏽
@makssila35725 ай бұрын
Скажите как вам по удобству за рулём где лучше было сидеть в Дарго или в тугелле?
@andreinovakov22038 күн бұрын
Есть ли уже 300+ тыс км? Двигатель беспокоит и масленная система. У Рав4 есть и миллионники км. без кап ремонта
@СимонАтоян6 ай бұрын
Как покупают? Куча авто 23 года выпуска продают. Это разве покупают?
@getsuccess84887 ай бұрын
Там в углу есть отверстие и провод не будет так болтаться.
@singlez_music95985 ай бұрын
Перед обзором лучше почитать про комплектации и цены. Т+ самая дорогая комплектация, Х стоит дешевле чем t+. Джулион т+ стоит 2,7 - 2,9 млн, а не 2 с небольшим миллиона.
@topcar_review5 ай бұрын
Вопросов нет, всё так, было сказано что машина берется на 1 день и нет задачи разбираться в комлектациях. Этот момент каждый решает для себя на этапе покупки машины и езды по автосалонам.
@дмвыс7 ай бұрын
вот интересно почему у дарго нет синего цвета кузова? но есть попсовый оранжевый?
@DieHard29027 ай бұрын
как раз взял этот рыжий попсовый. Был бы синий - взял бы его.
@АлексейМаркелов-ы5м5 ай бұрын
Есть серо-голубой
@дмвыс5 ай бұрын
@@АлексейМаркелов-ы5м похоже больше у хавала вообще теперь не будет авто синего цвета. Ф7 снимают с производства.
@aleksbus96892 ай бұрын
Когда в 2000г мы стояли на коленях и доллар был в районе 5руб, мы за 3,5желтых могли купить пару бентли. Потом начали вставать с колен. После десятого за эти деньги брали топовые бэхи и мерсы. После 20го почти встали и можем позволить себе китайца, не претендующего на премиальность. Ну и после 30го, когда встанем во весь рост будем брать за те же деньги велики (если Китай жопой к нам не повернется и будет их поставлять). А скорее всего лошади наше будущее. Да здравствует стабильность.
@АндрейКозлов-ш9оАй бұрын
Где твои Бентли купленные?
@vasiliy87127 ай бұрын
atlas 2024 или dargo?
@topcar_review7 ай бұрын
Сложный вопрос)) Кому что ближе - дизайн, управляемость и рулежка (Атлас) или опции и проходимость (Дарго)
@КонстантинМакаренко-б8ч7 ай бұрын
Я выбрал дарго
@sky-zionАй бұрын
Я выбрал dargo
@АлександрБугров-р7нАй бұрын
Приятно слушать, есть известные блогеры которых слушать невозможно..то причмокивают, то картавят .. и обзор отличный! РЕСПЕКТ
@m1ster.7 ай бұрын
А если сталкиваются два "обочечника" кто виноват?))
@1Уралец2 ай бұрын
Для рекламного ролика пойдет. При эксплуатации, все вопросы индивидуальны. Автомобиль для людей с ростом до 180 см. У каждого владельца есть свои нарекания по сборке автомобиля, все машины разные (скрипы и недоделки в разных местах). Машина интересная, достаточно шустрая для города. Клиренса для города достаточно. Купите и у вас появится желание заняться доработкой автомобиля. Меня машина радует, пишу как владелец Дарго.
@topcar_review2 ай бұрын
Да когда вы уже все поймете что это не реклама. Ну не платят мне деньги за эти ролики ни рубля. Нахер я никому не сдался с 2400 подписчиков 😂
@PPY_19837 ай бұрын
Осенью вроде рестайл выходит. С двигателем на 238 л.с и 9 DST
@topcar_review7 ай бұрын
Было бы здорово. Ему бы автомат конечно, а не робота...
@ИванИванов-к3з6т7 ай бұрын
Этот движок можно чипануть, будет на 2-х литровом 230л.с
@PPY_19837 ай бұрын
@@ИванИванов-к3з6т и с гарантии слетишь
@АндрейКозлов-ш9оАй бұрын
Что то уже зима а рестайла нету
@СамсунгСамсунг-м1щ2 ай бұрын
Я говорит всё разобрал для вас, всё посмотрел, лапочки кнопочки подлокотничек, зеркальце.... Куда катится мир?
@user-big-xer4 ай бұрын
Тэк плюс. Нет никакой Тэч. Говорите грамотно, пожалуйста
@ПанкПанкович-э8ю6 ай бұрын
Для провода юзб есть отверстие где телефон лежит,и его не видно
@vasiliy87127 ай бұрын
3.6 это недорого? это цена квартиры
@DmitriyDoGG7 ай бұрын
хрущевка 18.5🍋
@vasiliy87127 ай бұрын
@@DmitriyDoGG это у богатых, в регионах и 3.5 цена за трешку. В Москве/СПБ нереальные цены
@КуандыкМырза-п4ж7 ай бұрын
В Казахстане новый Дарго от 2.4 миллиона рублей
@РинатГал-й9э7 ай бұрын
Попробуй за 3.6 в Казани купить . Однушка минимум 7-8 лямов!!!
@АлексейАлександрович-ю8к3з7 ай бұрын
@@vasiliy8712у нас в Череповце однушка 3.5, так, что не надо ля-ля про регионы
@АлексейБуреев-д6д2 ай бұрын
Она похожа на бобик МВД. Поэтому и собака, поэтому и большая.
@АртурГоворов6 ай бұрын
Ведутся на полный привод и проходимость, но потом жалуются на качество, сами почитайте что про них люди в чатах владельцев пишут) Ну хотя разнообразие, решать проблемы после покупки, у меня 4008 Peugeot в этом скучный, не ломается. Да и сидеть в 4008 приятней, материалы лучше, сиденья удобней, управляемость лучше
@АнтонКовалев-р1с7 ай бұрын
Багажника там нет , это огромный минус .
@ВладимирБелянов-е4ц6 ай бұрын
Взял Дарго. Но есть моменты которые очень раздражают! Очень шумно в салоне особенно через стекла ! Буду делать шумоизоляцию. Есть вибрация на скорости от 130 км/ ч и выше. Резину сначала балансировал родную не помогло. Купил новую известного японского производителя, тоже не помогло. Дилер ничего найти не может.
@ВалерийРыбаков-ш9щ6 ай бұрын
Стёкла будешь шумить ? Колёса поменял и вибрация ? Ты наверное неврастеник ? Год катаюсь и даже на 170и и ничего . Поменяй на корейца и будешь счастлив .
@Nikita-g8u5 ай бұрын
@@ВалерийРыбаков-ш9щ170? Я обосрался на 150. Вообще не рулится. Может просто привык к другим машинам. Которых было 36 . А так для неспешной езды нормально. Купил себе.в целом неплохо
@ВалерийРыбаков-ш9щ5 ай бұрын
@@Nikita-g8u нихрена у тебя не было , так на старых шушлайках елозишь . Понты дороже денег . Не ездил ты на Дарго , понимаю , всё упирается в деньги .
@AntonMikhaylov-p2u3 ай бұрын
😂😂😂
@ВалерийРыбаков-ш9щ3 ай бұрын
@@AntonMikhaylov-p2u . Я тоже ржал , когда "чел" написал как трудно ездить на Дарго ! У него нет Дарго , вопль голодранца !
@alexov3337 ай бұрын
Мне внешне больше Jaecoo J7 понравился, поэтому взял его в максималке.
@СергейСамарский-ъ2э7 ай бұрын
Черри это хлам, поймёте это со временем и постоянными визитами в сервис, Хавал это авто которые ходят 300 плюс....
@ВалерийПодоляка-ь9б7 ай бұрын
Говно от чери. Хавал это честный автомобиль из Китайцев
@ЕвгенийРябцев-е1в7 ай бұрын
Сидел в jecoo 7, ну эта машина как минимум меньше dargo, прям узкая. Внешне конечно красивая.
@topcar_review7 ай бұрын
Тут кому что важнее. Конечно J7 более городской.
@7tvj84du97 ай бұрын
не вздумайте с асфальта сьезжать, у j7 все провода пож днищем торчат без защиты и не забудьте саму защиту поставить нормальную, а то зимой лна у вас нв первой снежной кочке может остаться.
@itosha356 ай бұрын
Кредит-это с гэп и все такое, оплатите все в теле кредита, и только. Это жоповозка 3,5 ляма как ни крути, не надо придумывать чушь. Запчасти-кузовня вся едет из Китая, ничего в Туле не штампуется, то есть новый капот также будете ждать полгода. Это как у всех китайцев сейчас. Проблемы у Дарго с жестокостью кузова-перекашивает заднюю дверь, у многих диагональю трещина на лобаше. Все популярные автоблохеры чёт молчат об этом. Двигло перегружен новыми технологиями, так что на вторичке эта повозка будет идти так же тяжко, как и БМВ старые сейчас. Там электронная Помпа, Термостат, Эл.регулируемый насос масляный. В Спб-Мск с солями, а у Дарго все дерьмо с дороги летит в подкапотку-проверено, когда это все начнёт моросить, будет весело. Блок алюминий, тоже уже не любимый старый китайский чугун. Короче, красивая обёртка, рассчитанная года на 3-5 эксплуатации, дальше охереете бабло выкидывать в него. Сам рассматриваю покупку нового авто, о Дарго много поспрашивал у всех, у кого опыт его эксплуатации был.
@MrKrisun6 ай бұрын
Здравствуйте. И что выбрали в итоге?
@PPY_19836 ай бұрын
@@MrKrisunмаршрутку
@arms88ss4 ай бұрын
Дьявол кроется в деталях))))дай бог чтобы у всех кто её купит она работала,но знайте наперёд владельцы 2 литровых двигателей.Чтобы например заменить цепь или что -то сделать в ГБЦ вам придётся снять двигатель.снять коробку,снять подрамник,короче снять всё🤣По ремонтопригодности машина сделана просто ужасно.
@Пуля-р2и3 ай бұрын
Забавно получилось, сказать что я потух это нечего не сказать. Я только что написал комент под видосом, которому уже 3 года ( обзор на мерс ), мол ( теперь садись на китайца аххаха ). Решил значит я посмотреть что этот кокакола-беженец снимает и тут я вижу обзор на китайца хаххахахахахахахахаххах. Я думал не выживу от смеха аххаха.Ну что парень это да, ты поднялся конечно хаха. Ты еще поедь на китайском дерьме на дальний восток и возьми в жены китайку, ведь китайка и узкий рождают КИТАЙЦА ХАХААХ почему так тебе уже местные расскажут. Так вот, счастливая жизнь будет у тебя. Китайская машина, китайский телефон, китайская жена, китайский ребенок, китайские вещи и многое другое.Вот она настоящая узкая семья хахахахаха.
@topcar_review2 ай бұрын
Сходи к врачу, ты пишешь какую-то чушь, и тут это все понимают.
@АндрейКозлов-ш9оАй бұрын
Чувак пишет с китайского телефона
@sergeisadkov52966 ай бұрын
Подвеска громыхает как телега с дровами
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
Какое дерьмо , какое дерьмо к нам везут вместо нормальных авто ....
@81posad97 ай бұрын
Да посмотрите на своих коллег! Все уже разжевали, Вам продают " Мишку на севере", а внутри барбарис!
@nuclearpowerrussianbear7 ай бұрын
Мишка на севере конфеты всегда были дорогими, по сравнению с Дарго спортейдж стоит почти вдвое дороже новый, Тигуан, кодиак, Рав 4 аналогично. Так что из этого мишки нас севере...
@nuclearpowerrussianbear7 ай бұрын
Тут Дарго как раз и выходи как адекватный по ценнику. Ещё и гарантия полноценная, в отличии от параллельного импорта всякого.
@Alert667 ай бұрын
Руль не тонкий. Он такой же как и на большинстве машин. Просто по хвату больше в глубину.
@JnonniJ7 ай бұрын
ты бот что ли?
@кеторол-р2я7 ай бұрын
Слушай ты 3.14 Дер на юге иди лесом.
@Freedom3106 ай бұрын
"Можно забрать за 3100..." 😂 реально?! Говоришь это так , как будто это "лям триста" Типа, это дёшево ? ! Да кто в здравом уме сейчас отдаст за больше трёх лямов за кусок железа с сиденьями ?! Вас же обдирают дилеры ! Три шкуры дерут ! А вы все выставляете так , будто это дёшево ... 🤦
@Антон-ф5д4к4 ай бұрын
Поддерживаю! Купил новую 21099 в 2000 году за 125000 руб. Вот жду когда цены вернуться, хожу пешком!
@alexanderalexandrov11697 ай бұрын
Странная внешность, плюс пластмассовый салон. Сомнительно, но окэй.
@КонстантинМакаренко-б8ч7 ай бұрын
Кия спортейдж 4 😂
@Дмитрий-е9ж5ш7 ай бұрын
Щас салонны у всех такие не только у Китайцев
@СергейМакаренкоСпециалист7 ай бұрын
Это топ особенно из корей на дизеле на максималках нет только камер 360 @@КонстантинМакаренко-б8ч
@АлександрМа-р6ъ3 ай бұрын
У япов и Кореи вообще дишманские материалы салона, даже грустно стало... Раньше казалось лучше...
@ТоварищМарципанов7 ай бұрын
Это очень конкурентная история в особенности когда узнаёшь где находится привод грм и какова степень сжатия двигателя 😂😂😂 Очень конкурентная история, отдали 3100000 и вы обладатель элитной недвижимости 😂😂😂
@topcar_review7 ай бұрын
Привод ГРМ у коробки находится 😁 Ну что теперь, не покупать её из-за этого))
@getsuccess84887 ай бұрын
Про это пишет чувак у которого 20 ти летняя тачка.
@РинатГал-й9э7 ай бұрын
Ваши доводы - туфта полная . Купите телегу , там все просто и надежно. А вообще когда нет денег любой виски клопами пахнет.
@ТоварищМарципанов7 ай бұрын
@@РинатГал-й9э как вы точны 😂 когда нет денег😂
@ТоварищМарципанов7 ай бұрын
@@topcar_review Поясните выражение У коробки 😂 не понятно 😂
@ayshan135 ай бұрын
Всеравно дорого
@esoxlucius46744 ай бұрын
А вот ты и попался)) на передних дверях мягкий пластик)) а на задних жёсткий. ты этого специально не заметил?😉
@AntonMikhaylov-p2u3 ай бұрын
Людишки с ума сходят😂хвалят гавно китайское как будто это какой то прорыв в автомобилестроении😂
@ВалерийРыбаков-ш9щ6 ай бұрын
Парнишка старается , но про машину и половину не знает .
@topcar_review6 ай бұрын
Ну во-первых я во всех видео говорю , что машина берется на день и всё что есть - оно в экспресс формате. Во-вторых - что же я конкретно про Dargo не сказал?
@КрестовыйПоход-у5ъ4 ай бұрын
Отвратительный обзор. Очень трандычишь. Скучно смотреть и неинтересно. И да, ты года на 2 с этим обзором отвратительным опоздал. Е еще, 3 м половиной мульта это не дешево.