人人都在JET SL改155?正確改裝觀念遠比觀看重要!小資改操控至上

  Рет қаралды 443,792

戰神鄒小捷

戰神鄒小捷

Күн бұрын

Пікірлер: 360
@kunmunsen
@kunmunsen 2 жыл бұрын
我剛買一台sl,從勁戰換到sl,原本滿心歡喜,但騎了100公里左右後,前面板產生異音,20天內已經按照維修中心指令,送修了三家店家,來回七八次,機車至少被拆了4次,換了避震器、異音依然沒有消失。sym依然不願給我任何承諾,也不願意換新車給我,我已經錄音、錄影、line截圖,準備投訴消保官,並且把實際異音影片、sym對話錄音放在網路上
@brian_1023
@brian_1023 3 жыл бұрын
優質引導的好片!能正確引導剛考到駕照的小朋友改車子要改對的方向,看好幾年的年輕猴子們,新車未落地就全部大改,結果騎不到幾千公里就大撞,也遇過嘴上說多屌的胎也抓不住,結果你他媽的避震器還在給我用原廠幾百塊的,感謝戰神優質影片讓更多人看到
@一定是大拇指的啦-e6l
@一定是大拇指的啦-e6l 3 жыл бұрын
真的機車yt典範,拜託各位小朋友改車從安全性開始改起,不要安全性都還沒完全改好就先改動力,我就是前叉還沒改好就改傳動煞車七乙下坡差點highside
@a0981496963
@a0981496963 Жыл бұрын
我是dio之前名流王牌的年代 很羨慕現在的年輕人有成熟安全又豐富的騎車環境要愛惜羽毛未來程度上一定還會有更多元化的玩車用車世界太幸福
@rad0403
@rad0403 3 жыл бұрын
國鈞躺著也中槍 改車就要從下面先改沒錯啦
@CODMplayer1862
@CODMplayer1862 2 жыл бұрын
看來我懂了一些改裝的知識,以前我都覺得改動力才是重點,現在是覺得操控性才是重點
@charles88
@charles88 2 жыл бұрын
改車 先提升操控性 前叉內管組 後避震 煞車片 圓形大煞車碟盤 輪胎 輪胎 煞車皮先改 再來前叉或後避震 小資改一套萬元內改裝
@junyan7673
@junyan7673 3 жыл бұрын
這個影片真的很優質 讓我這個機車新手知道小資改要怎麼去做選擇
@唭哩岸車業毛毛的機車
@唭哩岸車業毛毛的機車 3 жыл бұрын
媽媽我上電視了~~~~
@a125985201
@a125985201 3 жыл бұрын
好專業可以讓一些沒觀念的人增加知識
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
@@a125985201 我字幕上到快死掉
@a125985201
@a125985201 3 жыл бұрын
@@jaychou1199r 辛苦了🤣
@diy-qx6mf
@diy-qx6mf 3 жыл бұрын
毛老師我想知道扭力板手
@嗚嗚嗚-g1z
@嗚嗚嗚-g1z 3 жыл бұрын
所以毛毛現在是山葉的還是三陽的😂
@BN99
@BN99 2 жыл бұрын
幫戰神補充,關於RPM後避震,RR屬於入門款,適合承載單人且80公斤以下,若經常雙載或體重超過80公斤時,則建議升級中高階款,可避免漏油、損壞,購買前可至RPM官網查閱產品說明。
@Yan-0626
@Yan-0626 2 жыл бұрын
中高階 有哪些建議的避震呢?
@BN99
@BN99 2 жыл бұрын
@@Yan-0626 抱歉,我才開始研究避震器,建議可參考小魚、毛毛老闆的相關頻道。 RPM官網有參考售價,而且可以提問。只是若換初階(RR)不如延用原廠,換中高階(RT、ES、EX)則不便宜,含安裝要二、三萬起跳,也可考慮二手避震器。 懸吊、制動、動力系統都是同理,要不延用原廠,要不花錢用中高階款,真心建議不要用入門款。 之前打算換懸吊,雖然超好看又可調整,但日後我會懶得調,加上僅以單人騎乘、短程代步為主,偶爾載人,因此會繼續使用原廠耐操好用的懸吊,載人也不會很沉,頂多改個座墊。 希望其它人能幫忙回答,祝您改車順利愉快!😅
@阿兵仔
@阿兵仔 3 жыл бұрын
很棒的影片,讓想升級改裝但不知要改那的新手,知道自己適合的改裝配件
@abc10227
@abc10227 3 жыл бұрын
觀念正確 但我有錢 還是先改155 今天是125上到155 不是R3變r6....
@a0935353400
@a0935353400 3 жыл бұрын
對啊155的動力而已,煞車避震是要多強,哈哈
@m0003506
@m0003506 3 жыл бұрын
很多剛考到駕照的大學生,直接改強動力,但更容易出事阿...
@シオリゼロ
@シオリゼロ 2 жыл бұрын
我也覺得上155才是對的~其它的看狀況再調
@bruce3104
@bruce3104 2 жыл бұрын
又不是03動力變成09動力,才155升級避震跟煞車是要做什麼? 真的看不懂。 動力先到你要的,看哪邊不足再升級才是對的,本末倒置。 改個缸跟電腦動力也沒多大,升級都是浪費錢,除非你是超級大噸位的身材,又不是歐洲渦輪汽車,刷個電腦有些車種差別40-70匹馬力,這種才需要好嗎?
@haohaomoto0910
@haohaomoto0910 3 жыл бұрын
小朋友哪有在管安全,能夠炫炮才是重點😂😂😂真的不要跟風,正確的觀念比較重要
@sonicchen9215
@sonicchen9215 Жыл бұрын
很好的解說,不要一直追求馬力,安全是擺第一,沒有安全一次就GG了,以後想改也沒機會!
@wb81217
@wb81217 Жыл бұрын
小資改 系列 真的超實用的 符合大部分人 預算有限的人 訂閱起來 讚
@a22506848
@a22506848 3 жыл бұрын
改動力和改操控 其實也是分成兩種人 一種人改動力 可能都市區跑直線 道路競速 另一種人改操控 跑山過彎需要 如果錢夠就是都改
@gtrr6955
@gtrr6955 Жыл бұрын
剛入手SL 好騎 謝謝小捷再次宣導正確觀念😊
@jaychou1199r
@jaychou1199r Жыл бұрын
北部嗎?請私訊我IG
@哈利波特-s7l
@哈利波特-s7l 3 жыл бұрын
能不能考慮出個輪胎心得 每個輪胎的特性 我知道網路上都有 但同一個人講出來的比較有參考價值
@et2568
@et2568 3 жыл бұрын
以前騎馬車63缸用馬吉斯鑽石胎也沒磨這麼凶,車手果然厲害
@詩婷很愛阿賢
@詩婷很愛阿賢 3 жыл бұрын
有些小朋友會覺得聽覺跟視覺要絕對優先
@williamlin0813
@williamlin0813 3 жыл бұрын
Jet SL的前煞感應盤跟彪虎一樣是整合在剎車碟盤上 ((這樣也是有好處的 碟盤的另一面如果有一個小感應盤 就不能展現輪框的帥氣了😂😂😂
@致平羅
@致平羅 Жыл бұрын
改成浮動碟盤,當然卡鉗也要升級為對四卡鉗 其實浮動碟盤比照原廠尺寸就好,然後對四卡鉗,才能有效升級,再來是換輪胎時也比較好拆裝
@dingweiye8961
@dingweiye8961 Жыл бұрын
ELIG 陶瓷 纖維 煞車皮 可以用在JetSL 上面嗎?
@阿昇-w1y
@阿昇-w1y 3 жыл бұрын
所以要很大的蟬叫聲 FAR赤鬼碟盤+全金屬煞車皮? 不用改到對四卡鉗?
@motorkk
@motorkk 3 жыл бұрын
還是要先改動力,改好輪胎、懸吊、煞車再改動力後發現前面改的要砍掉重練~哈!畢竟動力可以靠右手節制!
@osk791140
@osk791140 3 жыл бұрын
影片內容介紹很專業,但是在鎖前碟盤的時候用電動??!!! 是不是搞錯了?
@陳小強-i3n
@陳小強-i3n Жыл бұрын
這期不錯上班族小改用希望多些車型
@Phoenix92831
@Phoenix92831 3 жыл бұрын
改裝碟盤,個人覺得的最有感的是散熱
@楊承鏵-p3v
@楊承鏵-p3v 3 жыл бұрын
FAR 蟬叫聲聽起來真是爽啊⋯⋯
@paulhuang7560
@paulhuang7560 3 жыл бұрын
RPM最早是生產王牌追風二行程雙孔尾管,摳摳摳類撞擊的怠速聲浪
@aoh7306
@aoh7306 3 жыл бұрын
想知道後面試車的路是在哪感覺風景很好~
@秋憶濃秋憶濃
@秋憶濃秋憶濃 Жыл бұрын
請問台南有推薦改裝的車行嗎?跟唭哩岸一樣的車行嗎?感謝
@徐晧-w8o
@徐晧-w8o 3 жыл бұрын
真的一堆小朋友改車先從很ㄏㄧ花的電燈還有吵到靠北的垃圾排氣管下手 標準波波車
@08黃琨富
@08黃琨富 10 ай бұрын
請問可以介紹KRV MOTO的小資改介紹嗎
@THESAMMUSIC
@THESAMMUSIC 2 жыл бұрын
請問一下 130-70 可以裝後胎進去嗎?感謝
@羅士烜
@羅士烜 3 жыл бұрын
1:01講好的八千元預算(小資改)光輪胎=4000.碟盤=500/800.來令片=不詳..前避震2XXX(還不含工資)後避震???我看最少連工帶料12000跑不掉吧????
@陳建中-s2u
@陳建中-s2u 3 жыл бұрын
你這樣算太便宜了ㄛ😂輪胎4千多碟盤6千多前避震2千多後避震算3-4千好了來另1千再加工資接近2萬了吧
@jacksoni11
@jacksoni11 3 жыл бұрын
前叉影片中用Dy這組,會建議多久換油?
@shaugonchen6369
@shaugonchen6369 3 жыл бұрын
安全才是最重要的,活著才有dps....
@krisowu7337
@krisowu7337 2 жыл бұрын
不好意思 請問胎壓打多少 我體重跟你一樣 想參考看看
@LEO-ed2lt
@LEO-ed2lt 2 жыл бұрын
小捷 想詢問您 有新竹推薦的店家嗎 也想這樣改😅
@芋頭-h8p
@芋頭-h8p Жыл бұрын
請問戰神套餐含工錢多少錢
@林小人物
@林小人物 2 жыл бұрын
前叉段框卡鉗後避震器都改 再加上動力都上才是至上 落地改
@hhhjhjjj9107
@hhhjhjjj9107 Жыл бұрын
方便請問901雨天遇白線會滑嗎,謝謝!
@陳柏華-m7o
@陳柏華-m7o 3 жыл бұрын
哇 一支才賣一千塊的扭力板手好便宜😮😮😮 那麼 在哪裡才能買到呢?🤣🤣
@紅蓮-r6b
@紅蓮-r6b Жыл бұрын
剛滿18準備入手jet sl ,先來拜見一下前輩w
@Seannnnx
@Seannnnx 3 жыл бұрын
有扭力扳手的資訊嗎?
@鄭陽-l8l
@鄭陽-l8l 2 жыл бұрын
戰神套餐含公費大約多少能問一下嗎!~~? 感謝
@yu_ponglin1090
@yu_ponglin1090 3 жыл бұрын
請問前避震設定太硬,會導致後避震行程吃完嗎? 目前使用Z1內管組後避震使用RPM rr調整了預載一樣行程吃完
@張亘棨
@張亘棨 2 жыл бұрын
方便問一下jet sl哪邊容易找到可以買的地方
@蘇嘉富-s8j
@蘇嘉富-s8j 3 жыл бұрын
請問這次的改裝JET S適合嗎?
@stevenchen3898
@stevenchen3898 3 жыл бұрын
輪胎習慣用 前輪BT601 後輪ML50
@清淨-k5b
@清淨-k5b 5 ай бұрын
大胎這樣不會磨到內土除嗎?我都磨破洞了😂
@linchiang3150
@linchiang3150 3 жыл бұрын
戰神可以出一些進出彎路線的教學嘛🥺 像五指山那種高低落差大的
@shanyen878
@shanyen878 3 жыл бұрын
觀念是很正確的 不過這些東西光是料錢都破萬了 實在是不太小資 含工錢可能超過1萬8 碟盤的部分真的是一分錢 一分貨我的技師也是推薦上好一點
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
ABCDE組合,看你預算去做靈活搭配
@蕭炎-l1b
@蕭炎-l1b Жыл бұрын
這樣的費用多少 如果再加上動力需要多少錢呢 謝謝
@jaychou1199r
@jaychou1199r Жыл бұрын
最近會出改155的影片,再麻煩你關注一下本頻道
@tkop0113
@tkop0113 Жыл бұрын
其實一般街道胎因為容許溫度反而更低,在高溫下更容易出現溶胎現象。
@520iloveblue
@520iloveblue 3 жыл бұрын
我是用電子式的顯示器~ 隨便的套筒都能上~ 扭力到會有警示聲
@洪志宏-y7n
@洪志宏-y7n 3 жыл бұрын
請問一下ace的煞車片會咬盤子嗎?煞車力感覺會有效的提升嗎?在不改卡鉗的情況下;我是騎勁戰5代😅👍
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
又要不太會咬盤,又想要有一定程度性能提升的煞車皮 我覺得這東西不存在 ACE我目前用起來感覺不會太咬,但是我可能還要再多騎一段時間磨開,長期使用心得會比較準
@alexli2533
@alexli2533 3 жыл бұрын
有哦😁 21:20開始.. 關鍵就是 高階卡鉗! 👍
@洪志宏-y7n
@洪志宏-y7n 3 жыл бұрын
@@alexli2533 那是原廠卡鉗嗎?好像比5代的後卡鉗好多了!
@洪志宏-y7n
@洪志宏-y7n 3 жыл бұрын
@@jaychou1199r 所以煞車力有明顯的提升嗎?😁👍
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
我覺得這套皮我可以用好一陣子不會想換
@QQ4265
@QQ4265 2 жыл бұрын
身為一般消費者,原廠煞車,真的不夠用,有錢馬上換制動~~~ 😁😁😁
@0310hsien
@0310hsien 3 жыл бұрын
請問扭力板手是哪一家的
@devilchoilok
@devilchoilok 2 жыл бұрын
勁6跟 JET SL 該買哪一台較好
@user-rt5dp8dz2z
@user-rt5dp8dz2z 3 жыл бұрын
請教一下,DRG時速100以上,龍頭會抖動,感覺從輪子傳上來的,可能會是什麼問題造成的?也是碟盤嗎?大約也是跑1500km
@renyu2156
@renyu2156 2 жыл бұрын
問前輪要裝正胎還反胎 還是個人習慣
@HongDingMing
@HongDingMing 11 ай бұрын
浪花碟從 第一批 FT150...那時候 碟盤就兩光了
@ytp_eric6379
@ytp_eric6379 3 жыл бұрын
請問NCY N20跟FAR SA哪個比較推啊
@zxws1279
@zxws1279 3 жыл бұрын
我前幾天剛牽SL,所以中柱已經是修改的版本?
@dingweiye8961
@dingweiye8961 Жыл бұрын
請問一下 其他不改 只改輪胎+煞車皮 上下班 假日偶爾小跑山 這樣可以?
@jaychou1199r
@jaychou1199r Жыл бұрын
可,後續對改裝有興趣,或是原廠不行了再改避震就好
@dingweiye8961
@dingweiye8961 Жыл бұрын
@@jaychou1199r 我昨天重林口轉彎 後輪煞車皮感覺不足會打滑 輕輕的轉彎 我身體又很重 是不是煞車皮在作怪? 我之前也是 騎太快紅燈 就緊急煞車 到後面就後輪怪怪的
@周俊年-u2r
@周俊年-u2r 3 жыл бұрын
請問有推薦的sym高雄機車行嗎?謝謝
@陳彥綸-f2g
@陳彥綸-f2g 3 жыл бұрын
欄主您好,我新車剛牽還沒一個月,基本上都騎50左右,心得是,手把很容易震動,前天自己250時換了全合成力豹士10w40機油,洩油螺絲換成磁式跟原廠螺絲在鎖上面比較深,我螺絲硬鎖進入,還好有鎖住,深怕鎖壞,然後再試騎看看爆發力好像有提升,
@user-qu5rm9ch1n
@user-qu5rm9ch1n 7 ай бұрын
好奇問一下 內土除修改後原地手轉不會磨到那高速跑是否有磨到呢 方便問一下胎壓嗎? 謝謝
@MrJasonjan
@MrJasonjan 3 жыл бұрын
喜歡鄒小捷做影片的態度,都傳達出一種給車友最正確的觀念,而且都親力親為,以身作則,大推 每次看小老婆,只會強調動力,格調差太遠了
@hyy3657
@hyy3657 2 жыл бұрын
需求不一樣,跑山跟賽道,卡普多當然要操控,小老婆都是評價停等紅燈的買菜車,當然就比原廠動力。
@許帥玩奇蹟-m4q
@許帥玩奇蹟-m4q 2 жыл бұрын
不好意思 請問這是什麼拍攝設備?
@機車教科書
@機車教科書 3 жыл бұрын
真的,現在一堆屁孩都喜歡爆改燈條,就是不做一些安全性的升級
@磯釣りの魂
@磯釣りの魂 3 жыл бұрын
改缸 改傳動 改電腦 就是不改制動力😂 不像我 原廠順順騎😂
@ypwbt
@ypwbt 2 жыл бұрын
這影片太精彩了 對我幫助很大👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@奈特
@奈特 3 жыл бұрын
我覺得中柱如果用燒熱再打凹進去比較不會影響鋼性
@易晟偉-p9r
@易晟偉-p9r 3 жыл бұрын
問一下 扭力板手
@黃子恩-q1f
@黃子恩-q1f 2 жыл бұрын
後面那個碟盤也會發出蟬叫聲嗎?
@霸道流浪漢
@霸道流浪漢 3 жыл бұрын
我想請問,我今天去問有賣FAR碟盤經銷商,我騎DRG他說換SA碟盤要配金屬燒結,不然其他的剎車皮會很快下課,她是推薦SS搭配陶瓷剎車皮? 又說SA加金屬燒結原廠卡鉗會受不了,要我連卡鉗都一起更換,請問我到底怎麼抉擇比較好...
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
預算有限就直接照你原本想配的方法 這樣配原廠動力我覺得很ok 比賽車輪馬力15p,我在賽道上煞車那麼用力我是覺得沒問題
@霸道流浪漢
@霸道流浪漢 3 жыл бұрын
@@jaychou1199r 所以原廠動力sa碟盤搭配你說的來令片應該正常使用沒店家說的那麽誇張吧⋯⋯也沒什麼在跑山只是想要煞車比原廠好一點而已
@紀育志-l3u
@紀育志-l3u 3 жыл бұрын
個人也是用DY內管跟RR後避震 推 jets車主路過XD
@M哥-w7t
@M哥-w7t 2 жыл бұрын
JETS 220MM的後碟跟SL的後碟是通用的嗎
@ttrs88919
@ttrs88919 2 жыл бұрын
JET S後碟是190MM而已
@李驊俯
@李驊俯 3 жыл бұрын
可以問毛董後期中柱有改的,大約是要何時牽車的嗎?
@鄭群翰-p1r
@鄭群翰-p1r 3 жыл бұрын
我也很好奇
@user-hhh111
@user-hhh111 3 жыл бұрын
現在牽
@shaunhaung2062
@shaunhaung2062 3 жыл бұрын
我就沒種改155😅 125的操駕對我來說就很難了,制動系統真的會是我的優先選擇👍
@小刀-i7j
@小刀-i7j 2 жыл бұрын
這家機車店在哪?
@walkingUSB
@walkingUSB 3 жыл бұрын
想請問一下改碟盤那ABS要不要做什麼調整
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
不用
@沒鬼神
@沒鬼神 2 жыл бұрын
既然是原廠動力 那其他也就不用改了 底盤改了動力當然也要順便提升
@黃小翔-g6l
@黃小翔-g6l 3 жыл бұрын
要改車就是要搭配和整個整體改才有一致性的發揮和協調性 怕花錢想省錢 建議就不要改車
@s89849
@s89849 3 жыл бұрын
離地面最近的跟行車記錄器先改
@38mii
@38mii 3 жыл бұрын
這一集好看!
@AkeDark
@AkeDark 3 жыл бұрын
雖然被用到爛掉了,但我還是要說:小朋友才做選擇,我全都要
@DK-il9ci
@DK-il9ci 3 жыл бұрын
老闆很像機車界的Andy
@jaychou1199r
@jaychou1199r 3 жыл бұрын
我下次要在影片裡面損他
@maosungjheng4829
@maosungjheng4829 3 жыл бұрын
RPM 是360mm?
@1954jungle
@1954jungle 3 жыл бұрын
請問可以分享後避震設定嗎?
@paulmo15
@paulmo15 2 жыл бұрын
要強化動力先強化制動力,否則原廠已經夠用
@Kevin-lp4jw
@Kevin-lp4jw 3 жыл бұрын
原廠已經加大碟盤了 個人覺得夠了 沒有要你到眼前才煞車 drg先上
@user-hhh111
@user-hhh111 3 жыл бұрын
想問戰神夏天跟冬天的前後(熱熔胎)胎壓分別打多少比較合適
@小安安-v3h
@小安安-v3h 2 жыл бұрын
想詢問後圓碟是使用什麼尺寸呢
@載路中
@載路中 2 жыл бұрын
FNX會嗎?
@yowjia503
@yowjia503 2 жыл бұрын
想問13寸 輪胎有沒有推薦的通勤加熱血胎
@jaychou1199r
@jaychou1199r 2 жыл бұрын
R1
@ttrs88919
@ttrs88919 2 жыл бұрын
S98 Sport
@政緯李-p3h
@政緯李-p3h 3 жыл бұрын
我住高雄,但我不知道高雄有哪間比較(專業)的店家可以處理,總覺得自己的車被弄到沒有很好騎,如果有認識的店家希望可以介紹一下
@火星魚丸
@火星魚丸 2 жыл бұрын
三民區的富威二輪還不錯 可以參考看看
@x0204888999
@x0204888999 3 жыл бұрын
請問GP901的製造地是台灣嗎
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
00:28
Cosmo Guy
Рет қаралды 8 МЛН
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 5 МЛН
六代勁戰單套59輪馬18P?!因為我用SMRT+OP
21:20
戰神鄒小捷
Рет қаралды 125 М.
[IN測試] 實力稱王 - SYM JET SL+ 158
37:20
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 245 М.
20241010丨雙十悠哉騎丨r15m丨生活紀錄丨巧遇車友
2:19
貓咪騎旅生活
Рет қаралды 20
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
00:28
Cosmo Guy
Рет қаралды 8 МЛН