Wie die anderen Videos in der Reihe "Radar in Aktion" hammer aufbereitet! Zu dem dem Video ein paar Fragen: 1. Wird das von euch gewählte Hybrid aus geometrischer und stochastischer Reflexion /Streuung in kommerzieller (automotive) Software wie von Carmaker/Nvidia DriveSim/MATLAB ebenfalls angewendet? Es wird zumindest immer auf Marketing Folien oft von Raytracing gesprochen... 2. In wie fern würde eine dritte Dimension den Simulationsaufwand erhöhen? 3. Wo seht ihr noch Verbesserungspotential der Verfahren abseits der Simulations- Geschwindigkeit? Schon mal riesen Dank im Voraus für die Antworten!