Cabview Česká Třebová odj.sk. -Zábřeh na Moravě ČD CARGO Pn 66827 (24.09.2016)

[@Rasam3]

Neuvěřitelný poklid z jízdy. Kdybych byl malý chlapec a viděl video, chci býti okamžitě strojvůdcem na lokomotivě. Krásná krajina, ke které jsem emočně hodně připoutám, budí zase dojem šťastné planety kde se možná pěstuje kukuřice a mrkev, ale určitě snášenlivost. Díky, že jsem se mohl na chvíli stát malým chlapcem v lokomotivě. :-)

[@milankanka5329]

Veľmi prekrasne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.

[@milankanka5329]

Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉😉. Pochvala a palec hore za vsetku šikovnosť a usilovnost 😉😉😉😉. Perfektné super vynikajúce skvelé 😉😉😉😉😉. Len tak ďalej perfektné 😉😉😉😉. Prajem veľa zeleznicnych videí a dobrodružstiev 😉😉😉😉. Vlaky sú moja záľuba 😉😉😉😉😉. Veľmi sa rad s nimi vozím 😉😉😉😉😉. Este raz pochvala pre fanúšika železníc 😃😃😃😃😃. Klobúk dole pochvala a palec hore 😉😉😉😉. Perfektné super vynikajúce skvelé 😉😉😉😉😉.

[@DanWrightOICU812]

Thank you ! For taking me along on the trip, it was fun and very informative. Showing the Time, Speed, and Milage, only one thing missing and that was the Temperature in "C" & " F" , inside the cab as well as outside. Just kidding with you, as this is one of the Best Videos I have seen todate, Tuesday, October 11th, 2016. But no kidding, it was Great ! I felt as if I were right there in the cab with you. I will watch for more Videos. Keep up the good work! You are right up there with " Walt Disney "! Later Gator ! Dan W. from Pennsylvania, U. S. A.

[@RadekLastovicka]

Thanks. Such praise is really happy. The next time you add heat and pressure, cha cha cha ... Sorry for the English, but I can do very little English, so use a translator.

[@prazskalesenarska9551]

@@RadekLastovicka Druhý Krasíkovský tunel není Krasíkovský, ale Tatenický.

[@BlanCamCZ]

Moc pěkné svezení, tahle podvečerní doba má super atmosféru, člověk úplně cítí ten příjemně chladný vzduch na konci dne :) Velký like. Docela mě překvapila ta pára u trati v 34:25 - tam bych ji nečekala. Můžu se zeptat, co je v kolejišti na vedlejší koleji od 15:58?

[@RadekLastovicka]

Dík za komentář. V tom čase 15:58 je, alespoň co jsem slyšel, zkušební technologie zpevnění trati. Nejsem odborník přes železniční svršek, ale něco v tom smyslu to bude.

[@BlanCamCZ]

@@RadekLastovicka Díky za odpověď :)

[@picassofilm]

Moc pekna jizda

[@dracaenamarginata6188]

Jsem ze Žichlínku 😁 23:53

[@bathsingerpro]

Ty videa jsou vážně super :-) K úplné dokonalosti chybí už jen druhá kamera s pohledem na řízení ;-)

[@RadekLastovicka]

No tamy by toho až tak moc zajímavého nebylo. Krom toho by to ubíralo další místo ve videu

[@jaroslavdobrovsky2716]

@@RadekLastovicka Na "Pohledzvlaku.cz", trať Praha hl. n - Plzeň hl. n. je kolonka "pohled na práci strojvedoucího". Tam je vidět jak stanoviště, tak i trať. I toto by ovlivnilo délku? Nemám s natáčením zkušenosti, tak se jen ptám. Jarda

[@RadekLastovicka]

@@jaroslavdobrovsky2716 Samozřejmě by to nebyl problé. Ale jezdím u Carga, takže pohled na to jak sedím za pultem nákladu by byl asi hodně nezáživný. Pár lidí by to možná ocenilo, ale já si myslím že právě pohled na trať a okolí je daleko zajímavější. Jinak s délkou videa to nemá nic společného

[@DanaMackstormdog94]

Vynikající videa - byla to CD Cargo třída 363 nějakou náhodou? A máte v plánu natáčet další videa s kabinou lokomotivy? Díky, Dane. Excellent videos - was this a CD Cargo class 363 by any chance? And do you plan to film any more locomotive cab ride videos? Thanks, Dana.

[@RadekLastovicka]

363 tam jezdí pravidelně. Další videa mám natočené, ale budu je delší dobu zpracovávat, takže musíte vydržet

[@MarkovyLokomotivy]

Proč jste v Zábru zastavil hned na začátku nástupiště? Jinak pěkné video.

[@RadekLastovicka]

Jel jsem jako LV (strojně) pro vlak do Zábřehu, a na začátku peronu jsem přebíral "V" rozkaz

[@Hohenstaufen11]

To já už bych hudral, že se budu táhnout za osobákem....

[@jaroslavdobrovsky2716]

K čemu je dobrá ta "opičárna" s obloukem mezi Odb. Les a Třebovicemi? Tu trať neznám, proto se ptám....

[@RadekLastovicka]

Všechny nákladní vlaky (nebo aspoň 99%) které začínají v České Třebové odjíždějí z odjezdové skupiny a ve směru na Olomouc a Brno jedou po jiné trati než osobní vozba. A to proto že dostat se v Č. Třebové z odjezdové skupiny přímo na hlavní trať je hodně problematické. Někdy se ta kolej do Třebovic využívá jako jakási "vyčkávací" kolej, než se na náklad dostane řada. A věřte, někdy to trvá dlouho.

[@jaroslavdobrovsky2716]

@@RadekLastovicka Aha, tak dík. Znám celý Ústecký kraj, částečně do Prahy Masna, jinam jsme neměli turnus. Jarda.

[@stanislavmojzis2240]

@@RadekLastovicka Ano máte pravdu...

[@kocourek71mourek]

Až na ten odjezd na signál stůj !!!

[@Najlvin]

Jo, a kde prosím tě? :D

[@8000SAC]

Na stůj těžko. V 0:36 tam vidím "40 a volno". Poslední svítilna dole je nejspíš písmeno, určující směr postavené vlakové cesty...