Radical RXC Turbo: Vom anderen Stern - Fast Lap | auto motor und sport

[@nomad4708]

Das richtige Auto um jeden Tag zum Einkaufen zu fahren^^

[@ChainBrothers]

Super sympathischer Typ, aber könntet ihr die letzten 20 Sekunden nicht noch eine bestenliste einblenden? Die 20 schnellsten Autos, sonst kann man gar nicht vergleichen.

[@UnbreakableBoond]

wirf mal einen Blick in die Videobeschreibung ;)

[@ChainBrothers]

Eisschlotzer97 ah, Hochgenuss. Danke dir

[@syXification]

Autobahn und Landstraße kann er.... An meiner Einfahrt scheitert er 😅

[@Warbirds]

bei mir kommt er auch nicht in die Garage

[@karlin_oriley]

Jeder abgesenkte Bordstein, jeder Hubbel zu viel ist sein Untergang 😂

[@fendtbluebird4701]

Endlich mal ein gescheites Statement zur Servo.

[@torstenbaier5490]

Bei Steinschlag Carglass 😉😉

[@olske1981]

Torsten Baier ob die die passende Scheibe auf Lager haben?

[@torstenbaier5490]

olske1981 😂😂😂 ich glaube nicht

[@Gentleman...Driver]

Naja, bei der Form der Scheibe dürften Steinschläge wohl sehr selten vorkommen. Die Steinchen werden wahrscheinlich eher abgelenkt ohne großartig Schäden zu hinterlassen. ;) Der Steinschlag hier wird wohl daher kommen, weil das Auto oft auf Rennstrecken eingesetzt wird. Wenn da einer durch das Kiesbett pflügt, und anschließend wieder auf die Strecke fährt, dann liegt der ganze Scheiß auf dem Asphalt. Und wenn du bei den Geschwindigkeiten dann mit knappen Abstand zum Vordermann unterwegs bist, dann kriegt mans eben ab. ;)

[@moninum]

HPX2

[@andreasmilde1949]

Genau das richtige Gerät für Bergrennen.

[@olske1981]

Die Geräuschkulisse ist der Knaller

[@Dullias]

Sie ist radikal

[@philippgoetten]

damals noch ohne Musik :)

[@Spacejoker404]

Fast Lap ohne Musik, reiner Motor- und Reifensound. Das waren noch Zeiten... Christian Menzel würde sagen: "Herrrlisch!"

[@mayeythlangebach4451]

alterschieber bei 2:29 was für ein steinschlag auf der scheibe :))

[@mroqido9987]

was ein wunderschönes Auto - wäre die erfüllung eines Traumes, mit so einem mal auf der Straße zu fahren :D

[@thomaswild2957]

kannst ja mal mit dem anfangen.. www.autoscout24.ch/de/d/radical-cabriolet-2012-occasion?vehid=7445642&backurl=%2Fautos%2Fradical%3Fmake%3D321%26vehtyp%3D10&make=321&vehtyp=10

[@BBFPV]

0:58 "Beide Hände, die brauch ich!" Angeber

[@walidsadat4001]

Unglaublich - mit Straßenzulassung! hahahah

[@JP-wh5bt]

Was kostet Steinschlag pachten?

[@Luki-xr2ih]

Mein Traumwagen

[@jannisya3143]

Le Mans Style 😉🤙😎

[@rudiwot9687]

Wo bleibt die rangliste

[@valenino256]

Geil, Christian sieht mit dem Helm aus wie meine Tante Käthe wenns sie mit ihrer Kreidler durchs Murrtal bläst😂

[@florianh.6981]

krass, dass der McLaren 570 schneller ist als der Radical😳

[@uwekiesewetter2843]

Florian Herbers liegt sich auch ein wenig mit dem Kurs Layout zusammen. Auf der Geraden ist der 570s wesentlich schneller.

[@MrChiller123123]

Uwe Kiesewetter haben beide 500+ Ps... ich glaube, dass der Fahrer einfach nicht alles aus dem Ding rausgeholt hat. Das Ding wiegt die Hälfte vom 570s und soll trotzdem bei gleicher Leistung langsamer sein?

[@ole86]

Bei Evo ist der Radical Rekordhalter bei der fast Lap vor nem McLaren P1 mit Trofeo Reifen

[@Kai_ST200]

Der Radical hat eine für Kurven ausgereifte Aerodynamik und auch ein entsprechendes Getriebe und Fahrwerk. Der McLaren ist da eher, auch wenn nicht nur, auf Geraden ausgerichtet.

[@GeorgeB._]

Der 570 ist viel leichter zu handeln

[@IcemanMIA]

Warum denn nie ein Zeitvergleich zu den Kontrahenten? Bitte ändern. Wäre interessant.

[@The93Nats]

Pete steht doch in der Beschreibung!

[@IcemanMIA]

natti 93 Stimmt. Gerade erst gesehen. Danke!

[@Trumppower]

weil er alles vergewaltigt...

[@GUTI-ps6oy]

Hätte mir wesentlich mehr von dem Auto erwartet...

[@kamjarpourhang079]

Super Video. Könnt ihr bitte den McLaren 720s einmal testen (Fast Lap)

[@foshizzlfizzl]

einfach mal 1,6 G in der Linkskurve....die Halswirbel liegen immer noch auf der Rennstrecke :)

[@averilldalton3360]

2:29 Ab zu Carglass....

[@utterlybonkersdaddy5299]

Just bought mine. Gt3 street legal. Pure porn.

[@Dirk_2000]

Flugplatz? Pack den Prügel auf die Nordschleife!

[@gulfoil80]

Auto motor und sport = harz 4 tv

[@razzodjo9055]

Alles ok aber eine Zeit Liste währe super um ein Überblick zu haben. Hoffentlich liest das jemand und macht das auch.

[@jannik-pascalmuller2362]

Videobeschreibung

[@angry.8]

What?

[@taurus0001]

Welche Bestzeit? Atom und co. waren deutlich schneller. Warum nicht ausführlich das Auto vorgestellt? Nur damit man die ganze Folge kauft?

[@drturboklaus1117]

das is n fast lap video wo die die autos auf dem trackfahren und kein review und zweitens vllt kam der ariel atom erst danach

[@jonashubscher7992]

warum kein Drift?? :( :( ;(

[@yannnique17]

Auch wenn das Auto Hintwrradantrieb hat sind Fahrzeuge mit Mittelmotor und vor allem mit solchen Reifen, die extrem viel Grip aufbauen, schwer zu driften. Zusätzlich versucht die Aerodynamik das Auto zu stabilisieren, um eben davon abzuhalten.

[@freenational]

The problem with this car is that it generates too much downforce. Although it weighs less than a ton but at speed, the car is like 2 tons.

[@claudebylion9932]

That’s why it corners like it’s on rails

[@ze_german2921]

Faster than a Ford GT 2018?

[@moegigo]

SR8 RX ist gemäss Radical Homepage strassenzugelassen. Annähernd die Leistung aber nur 680kg.. würde wohl das Teilnehmerfeld hier sprengen...

[@whosplayinnaked]

Nicht hier in Deutschland, in England gibt es eine spezielle Zulassung für solche Autos. Hier in Deutschland scheitert es vorallem wegen dem Motor und dem riesigen Heckflügel. Deswegen hat auch der hier zugelassene SR3 -SL (Street Legal) einen Ford Eco Boost Motor und einen deutlich kleineren Heckflügel. Aber Recht hast du, der SR8 fährt jedem davon.

[@moegigo]

Ist aber auf der Schweizer Radical Homepage so ausgeschrieben. In Mugello war er mit 1.47 so schnell wie die Moto GP. 17s schneller als ein Mc Laren 675LT. Wenn sie die Zulassung nicht kriegen sind sie einfach nur "duum" (so dumm dass sie es nicht mal schreiben können) dass sie das Auto nicht entsprechend überarbeiten.

[@whosplayinnaked]

Also auf der HP schreiben die allgemein von einem strassenzugelassenen Radical. Da lese ich nichts von einem explizit strassen zugelassenem SR8. In der Produktbeschreibung vom SR8 selbst, nehmen die Bezug auf den Rekordwagen und der hat nur in England eine Strassenzulassung. Ich kann hier nur für Deutschland sprechen. Sowas kriegt man hier leider leider nicht zugelassen. Sonst würde ich mir sofort einen holen :)

[@moegigo]

da sind wir schon 2...

[@moegigo]

Radical Schweiz Statement: "besten Dank für den Hinweis, der Text ist falsch. Die ist uns noch nie aufgefallen. Ein SR8 hat noch nie eine Strassenzulassung in der Schweiz gehabt. Die einzigen zwei Modelle die eine haben sind der SR3 SL und der RXC. Der SR8 hat nur eine Zulassung in England. Beste Grüsse"

[@musashimiyamoto3305]

... wer schreibt nur die Texte für die Filme XD...

[@dierkkleinwort6946]

Mini Gruppe C

[@robinderfotograf6071]

😍😍😍

[@Reiffan]

Das sind wieder mal englische Werksangabe-Fantasiezeiten, von wegen 2,6s für 0-100. Christian Menzel brauchte in seiner Fast Lap hier 4,76 s. Von 100 -200 waren es 6,6s ergibt für 0 - 200 11,36s. Fazit, das Auto hat kaum 530 PS und sicher nicht annähernd 638 Nm Drehmoment, ansonsten wären die Beschleunigungszeiten bei 990 kg und Mittelmotor viel besser. Diese 0 - 100 Zeit schafft z.B eine Frontmittelmotor Corvette C6 mit "nur" 437 PS und 586 Nm bei 1500 kg und Heckantrieb! Wie es wirklich geht zeigt der Ariel Atom von Komotec bei Fast Lap: Der Menzel schaffte 0 -100 in 2,7s, 0-200 in 7,5!

[@thomaswild2957]

hab mal irgendwo was von 460PS gelesen. soll aber Versionen mit bis zu 659PS geben (RCX Turbo 600R)

[@superpro240]

Mit dem SetUp aber bitte nicht auf die Nordschleife XD Wenn de ankomms fehlt die Hälfte :D

[@stefanwiechmann4808]

Interessant auf der Runde wären auch die E-Sportwagen Flunder, welche den Rekord auf dem Nürburgring hält und natürlich der Bugatti Chiron... :-D

[@vwfreakjonny]

neuerdings wieder Porsche mit dem GT2RS

[@NicMachiavelli]

Glaube sowas wie den Chiron bekommen die nicht :D

[@PNSHR]

Ein Bugatti ist auch nichts für so einen Mickey Maus - Kurs. Da wären ja die beiden letzten Gänge im Getriebe arbeitslos....

[@Gentleman...Driver]

Die Rekordrunde des Nio wurde mit Slicks gefahren. Die des GT2 RS mit straßenzugelassenen Semislicks.

[@drturboklaus1117]

☠ Headhunter ☠ bugattis sind scheiße auf nem track

[@Ohlukei]

Schon wieder so ne doofe Flugplatzrunde. Können die sich nicht drei Runden auf ner Rennstrecke leisten. O.o

[@fredhaegar4939]

Was für ein total bescheuerter Kommentator. Hört der sich eigentlich mal selber zu?

[@fabini8695]

Wooooow ... "weit über 200" hahahaha ... 😂😂 heute in Monaco gesehn, der Typ steigt ein, 30 Leute warten darauf dass er den Motor startet ... Nix passiert, Typ drückt paar Knöpfe - nix passiert, Typ steigt aus und schaut den motor an - nix passiert .... bin dann nach 20min gegangen... Tja, ziemlich lächerliche Karre 😂🤦‍♂️

[@Excepticus]

Interessiert niemand was du denkst Is ne geile karre

[@VolkerE320T]

was ist denn das für ne olle Steinzeitkarre. der verbrennt ja noch Benzin. da find ich den Nio EP9 um längen besser