RAJD WIKINGA 2022 - Ponad 70km upalania po górach | Niewidzialna wycieraczka OXIMO | radzio FLAT OUT

Rajd Wikinga 2022, czyli ponad 70km po najbardziej kultowych OSach rajdu ELMOT!
Mało brakowało, a w Rajdzie Wikinga bym nie wystartował.
Powtarzające się problemy z odkręcającym się dyfrem MX5 i przede wszystkim tylko tydzień do Rajdu Barbórka Warszawska nie dawał komfortu psychicznego.
Całe szczęście Dr Kokon uzdrowił Lorda poprzez nową belkę. Co więcej sam również wystartował w rajdzie! Nam zostało wyznaczyć sobie cele.
Plan był prosty!
Jechać w miarę komfortowo i spróbować zaatakować na 1-2 oesach.
Czy udało się zrealizować plan? Sprawdźcie sami!
Pozwoliłem sobie na również drobną analizę techniki jazdy na podstawie nagranych onboardów.
Rajd Wikinga był też świetną okazją do testów nowej prototypowej niewidzialnej wycieraczki od OXIMO.
Dziękuje Łukaszowi za gościnę w najlepszej rajdowej miejscówce:
/ przygorze
Dziękuje firmie Gekon Auto za pomoc na miejscu w przygotowaniu auta:
/ gekonauto
Wspierają mnie:
OXIMO -producent wycieraczek
ECUMASTER -producent elektroniki do motorsportu
N-Engineering -inżynieria motorsportowa
Extreme Tyres -opony semi slick i rajdowe
Liqui Moly -płyny eksploatacyjne
Miata Challenge -najlepsza liga w Polsce
Patronite:
www.patronite....
/ @radzioflatout
oraz wpadajcie na moje sociale i drugi kanał:
/ radzioflatout
/ radzioflatout
/ motolab
#rajdy #radzioflatout #mx5

[@lapserdak123]

Komentarze do onboardów są super 👌

[@radzioFLATOUT]

W takim razie będe robil!

[@Gekonauto]

Jak zawsze świetna relacja! Ps wybaczcie tremę bo to pierwszy raz przed kamerą 🤷‍♂️

[@radzioFLATOUT]

Bylo dobrze!!!

[@dobretesty8804]

Relacja jak zwykle świetna szczególnie on-boardy 👍. Co do jazdy typu 'cieniowanie" to szkoda na ten temat się wypowiadać w filmach, bo prawda jest taka że trzeba mieć ogromny budżet plus serwis, aby iść wszystko (i to nie zawsze kończy się dobrym wynikiem). Bo zwycięzcy są na mecie, a nie na odcinkach. Druga sprawa to, który rajd jest z lub bez PZM (bo to jest temat opadającej kurtyny w teatrze). Pozdrawiam :).

[@rdkbialek]

7:59 torba wpasowała się idealnie w scenerię. Ośmiu panów i czarna Mazda xD

[@radzioFLATOUT]

Bylem ciekaw, czy ktos to wylapie ;p

[@rdkbialek]

​@@radzioFLATOUT nie doceniasz swoich widzów :D

[@fomen7413]

Super ze Radzio zaszczepia pasje do rajdow,to najpieknieszy rodzaj sporty motorowego jak dla mnie ... trzymam kciuki za Was bo super ze te auta sobie tak dobrze radzą na odcinkach tez ...pozdrowionka z rajdowej Walii :)

[@radzioFLATOUT]

Zależy mi , by jak najszerzej pokazywać tą najtrudniejszą dziedzinę motorsportu

[@bartoszdorotawyrzykowscy3360]

Zajęliśmy 4 miejsce w twojej klasie. Szacun za wykrecone czasy które dawały do myślenia nad zmianą samochodu ale to co wyprawiała mazda Michała to już mocne wjezdzenie w auto . Pozdrawiam i do zobaczenia na Walimskiej zimówce.

[@radzioFLATOUT]

Dzieki za walkę! Jeszcze się pościgamy!

[@eugeniuszzelek376]

milo bylo was ogladac na moiim terenie wyscigi tez sa ok ale rajdy to wielka niewiadoma i adrenalina ktora wciaga

[@radzioFLATOUT]

To fakt!

[@marcinb343]

Kolejny świetny materiał! Radzio znowu wywołujesz porównanie BMW vs MX5, kiedyś wspominaleś, że według Ciebie MX5 jest dużo lepsza bazą niż E46 kompot. Z punktu widzenia amatora, który chciałby zacząć cywilnym autem od track dayów, KJSów a jeśli choroba będzie postępowała pójść w stronę budowy auta oba modele wydają się interesujące, za np. 325ti przemawia 2-3 krotnie niższa cena na start, dobre silniki R6, dostępność części nowych i używanych, z kolei za MX5 bardziej zaawansowane konstrukcyjnie zawieszenie, nizsza masa i jej świetny rozkład, szpera w NC 2.0. Może kiedyś w przyszłości uda Ci się trochę rozwinąć wątek porównania tych aut i opowiesz czemu zamiast upalać BMW na Slomczynie wybrałeś Miata challange?

[@Hentny]

Bigos niezastąpiony!

[@radzioFLATOUT]

Bez niego nic by sie nie wydarzylo

[@retardedpepega8831]

Szczerze to nie ma co się dziwić wynikiem Kokona. Myślę że rajdy najbardziej testują zapoznanie i znajomość kierowcy swojego auta. Kokon, jak mówisz, siedzi w tych miatach dużo i pokazał jak dużo.

[@leszekbzdura7337]

39:17 czyli Initial D 🤣

[@tomekkat6081]

Para na szybach, wymień filtr kabinowy (albo jak nie masz to go zamontuj), nawiew, może umyć denaturatem, na czas nie jeżdżenia włożyć taki domowy pochłaniacz wilgoci, inna opcja to białe gazety (czesto i gęsto wymieniać) ale to ciężko dzisiaj kupić taką rzecz a i makulatura taka to rzadkość.

[@radzioFLATOUT]

w przerwie zimowej dokończymy układ wentylacji tak jak zaplanowaliśmy

[@grmicha2947]

Ja jestem z Dzierżoniowa 😎😎

[@PIWO2237]

W koncu nie powiedziales. Jak balans miedzy vrc a vr3? Ktore lepiej kleily w takich watunkach? Z filmow raczej wynika ze jednak vr3 zdecydowanie bardziej deszczowe i lubiace zimno...

[@radzioFLATOUT]

Zdecydowanie vr3 bylo lepsze

[@marcinplich4069]

👍👍😀

[@p1984k]

Komentarz Techniczny

[@radzioFLATOUT]

dzięki ;)

[@barton2350]

Czy będziesz w tym roku na rajdzie wikinga ? :)

[@radzioFLATOUT]

Niestety nie

[@krzychog]

a więc czy sprawdziła się ta niewidzialna wycieraczka ?

[@radzioFLATOUT]

widać na pierwszym oesie, że właściwie pomimo deszczu, wycieraczki chodzą na sucho

[@rafaszczepanski9309]

odnośnie parowania, montowałeś w końcu tą elektryczną nagrzewnice z aliexpresa?

[@radzioFLATOUT]

zamontowałem inną elektryczną od Inter Rally. Natomiast główny problem jest raczej w braku wentylacji

[@user-yz2bp5kv8i]

Myślałeś żeby zrobić coś z wydechem? Nie jest męczący ten metaliczny dźwięk?

[@AceDudePL]

To przecież "szlachetny dźwięk czterocylindrówki"! xD

[@radzioFLATOUT]

Tak bede spawal caly od kolektora.

[@user-yz2bp5kv8i]

@@radzioFLATOUT nie myślałeś żeby wstawić k serię Hondy? Nawet w wersji ekonomicznej można wystroić w granicach 170KM. Może się mylę ale te silniki lubią pracę na wysokich obrotach.

[@radzioFLATOUT]

@@user-yz2bp5kv8i raczej nie. Duratec to dobry piec

[@RolsonTurysta]

bardzo długa skrzynia

[@radzioFLATOUT]

wiem :( pracujemy nad tym.

[@tomekkat6081]

@@radzioFLATOUT nie ma krótszych dyfrów, np od RX7/8?

[@radzioFLATOUT]

@@tomekkat6081 wystepuje jeszcze 4,7x ale bardzo ciezko trafic

[@tomekkat6081]

@@radzioFLATOUT A może skrzynia biegów z RX8? dać/zrobić flansze jeśli nie pasuje, może bedzie się lepiej wkręcał, ale to wszystko trzeba policzyć, albo odelżyć koło zamachowe?

[@radzioFLATOUT]

@@tomekkat6081 skrzynia z rx8 nie jest duzo krotsza. Raczej skonczy sie na skrzyni z bmw i customowym przelozeniu 5,3x

[@kubaflorczyk3743]

Ziomku rada od serduszka, pieeerdol ta niewidzialna wycieraczkę. Kup ceramikę K2 gravon i sobie zaaplikuj na szyby 2x to co producent zaleca i lepiej działa niż te wszystkie drogie niewidzialne wycieraczki 😁😁 a koszt 2/3/4 razy mniejszy 😁 niewidzialna wycieraczka po paru wyjazdach się zmyje :/

[@TheChujowynick]

No teraz to pięknie jazda poskładana!

[@radzioFLATOUT]

Dzięki!

[@TheChujowynick]

@@radzioFLATOUT Nie przeszkadza Ci układ wycieraczek RHD? Aktualnie Twój pilot ma więcej czystej szyby od Ciebie, a ten wycinek w lewym górnym narożniku to by mnie osobiście drażnił :P

[@radzioFLATOUT]

@@TheChujowynick poprawimy przed kolejnym sezonem

[@TheChujowynick]

@@radzioFLATOUT kzbin.info/www/bejne/bofKmJmGobatbrc&ab_channel=rallycorner 7 minuta. Najlepiej z całej stawki zrobiłeś tą sekwencję

[@Mi-chal]

To są 17" ? :) Optycznie wyglądają na 18" :D

[@radzioFLATOUT]

Ja jezdze na 18

[@Mi-chal]

Właśnie jestem przed dylematem zmiany na 18" na tor. Bo 225/45 przy 17" to straszny balon :(

[@radzioFLATOUT]

@@Mi-chal na tor raczej to nie ma sensu

[@LAVEO24]

Zawsze radzio radzi a założył gumy dla kasy i zdziw ze nie klei