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@casadenomades7541 Жыл бұрын
Le son est tellement bas que je dois mettre les sous titres 😮
@memy5288 Жыл бұрын
J'ai une question, ma lecture de l'interception c'est qu'il y a 2 echecs: - L'interception se concretise largement apres le survol de la centrale. Si l'avion avait reelement une mauvaise intention, rien ne l'en aurait empecher. - Les pilotes sont devenus suspect a cause leur comportement, en gros si ils avaient garde leur sang froid il ne leur serait rien arrives. Est-ce que la mediatisation de cet evenement n'est pas biaisee? Le talent du pilote est bien la mais la reussite de cette histoire n'est due que a de la chance au final. Quels sont les lessons learn?
@Guillane2 Жыл бұрын
Chut.
@ascdial001 Жыл бұрын
À 10:46, 21:42 et 22:08 - "c'est vraiment pas une situation d'avenir" : j'ignore pourquoi mais j'adore cette formule et j'avoue quand regardant ses vidéos, j'attends avec impatience, à chaque fois cette expression ! 😂😂😂😂
@DdN3127 Жыл бұрын
Tellement agréable de voir un professionel comme vous, nous debriefer de facon complete et educative! Merci
@LohmQuiReve Жыл бұрын
J'habite proche de l'aérodrome d'Aubenas. Je n'ai pas vu le Piper, par contre j'ai vu le Rafale. Très incliné en arrière, en faisant des petits zigzags... J'ai pensé qu'il s'entrainait au début, c'est habituel chez nous. Par contre ce qui m'interpelait c'est qu'il était très bas et surtout qu'il faisait bien plus de bruit que d'habitude ! (Et d'habitude c'est parfois très fort) Après il a en effet tourné un moment autour de l'aérodrome. C'est sorti deux jours après dans la presse... Entre temps personne ne se doutait de ce qu'il s'était réellement passé.
@Siberaurel Жыл бұрын
Le mec aurait pu larguer les 45000€ dans ton jardin 😂
@LohmQuiReve Жыл бұрын
@@Siberaurel il aurait pu, mais je suis heureux qu'il ne l'ai pas fait... Loin de moi les emmerdes xD
@jean_sebastien Жыл бұрын
@@Siberaurel c'est ça le fameux money drop ? 🤣
@viking-norge115 Жыл бұрын
Bonjour , " Até " et merci pour ce débrief de l'interception ... il est possible que le pilote du PA-28 était détenteur d'une version différente du PPL .. ( Petits Paquets Largables ... 😊😉) ... à très bientôt !...
@9086ghu Жыл бұрын
La vidéo aurait plus s appelé il neige sur l Ardèche en juin 😅 . belle vidéo ATE de très belles images superbes explications continue 👍
@matrottinettebleu580 Жыл бұрын
Bonjour ATE et toute l'équipe Merci ATE pour ce partage d'expériences, de connaissances et de ce que l'on dois respecter en toutes situations.👍 A bientôt pour une nouvelles vidéo. ✌️
@sergeireznov3615 Жыл бұрын
Toujours aussi qualitatif, quel plaisir de suivre quelqu'un qui apporte autant de valeur ajoutée
@clem783 Жыл бұрын
J'avais lu un article de Air Actu qui disait que le CNOA déléguait le contrôle et la surveillance à d'autres plus petites unités. En vrai @ATÉ ça serait génial que tu puisses les visiter et nous faire découvrir ça !
@pierreg5865 Жыл бұрын
Je prends note de l'idée : pour voir un Rafale en vol de près il suffit de survoler une centrale nucléaire 😀. Encore une fois, merci ATE pour ces explications limpides et captivantes. Tu fais partie de ces gens qui sont capables de rendre n'importe quoi intéressant. Quel talent ! Fly safe. Un abonné passionné.
@Jean-FrancoisJouvent Жыл бұрын
Survoler une centrale nucléaire et se montrer un peu borderline sur la fréquence radio, histoire de bien cocher les cases. Et si on veut aggraver son cas afin de bénéficier d'un hébergement gratuit, ne pas oublier de balancer des petits paquets par dessus bord au bon moment, sous les yeux du pilote intercepteur.
@dominiquedradin340 Жыл бұрын
Waouw ! Je suis scié. J'avais parié avec des copains qu'un petit avion de tourisme pourrait mettre en difficulté un chasseur moderne ... Et bien je me suis trompé semble-t-il. Super le gars !!!
@Rafale01 Жыл бұрын
"Ce n'est pas une situation d'avenir" J'aime tellement cette expression 😆
@alfou996 Жыл бұрын
Merci ATÉ pour la vidéo. Je suis Colombien donc cette vidéo est vraiment intéressante pour moi (la blague à la fin était bonne d'ailleurs) car elle montre que le Rafale pourrait être très très efficace en Colombie, pas seulement en interception mais aussi en dissuasion sur ce type d'activité illicite dans l'air et en mer avec les narco sous-marins. Malheureusement, l'acquisition des Rafales me semble difficile avec le président actuel... Gouvernement d'ultra gauche qui va sûrement finir par basculer vers du matériel Chinois 😕.
@tagazok42 Жыл бұрын
Le rafale me semble atrocement cher pour remplir ce rôle, d'autres avions comme l'Aermacchi M-346 peuvent s'en occuper pour un tier du prix.
@bertrandveilleur Жыл бұрын
Merci ATE, pour toutes tes vidéos super instructives pour un ancien petit pilote privé que je suis…. Vous me faites revivre une passion. C’est aussi super pertinent votre remarque quant à la diffusion du visage du pilote au public.. Encore une approximation de plus du service de communication de l’Armée….Merci encore et continuez à nous passionner.
@larouche7644 Жыл бұрын
@@tagazok42 La Colombie n'a pas besoin du Rafale pour intercepter les avions de la drogue, il s'agit plutôt d'un moyen de dissuasion contre un éventuel conflit avec le Venezuela et le Nicaragua. La Colombie dispose actuellement de F-21A Kfir. Ils sont cependant sur le point d'atteindre leur cycle de vie, et elle a donc besoin de nouveaux vecteurs capables d'affronter les SU-30 et éventuellement les SU-35 vénézuéliens...
@lionelnoret2744 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour toutes tes vidéos ! 🙏🙏🙏
@etienneguyot9069 Жыл бұрын
Très bonne vidéo sur l'interception. Toutefois, je reste sceptique sur la pertinence des moyens mis en œuvre (au moins à partir de la reconnaissance de l'avion intercepté). Mais bon, tout c'est bien passé, c'est l'essentiel. Petit coucou en passant aux anciens de la BA942.
@apollinely8145 Жыл бұрын
Petite précision ce n'est pas le CNOA qui est en liaison radio directe avec le pilote, ce sont les contrôleurs de défense aérienne du Centre de détection et de contrôle (CDC) qui font exécuter les mesures ordonnées par le CNOA. En France on dispose de 3 CDC qui assurent la PPS 24h/24 7j/7. Les hommes de l'ombre 😊
@anysbougaa6645 Жыл бұрын
Oui il me semble que Gilles diharce qui fait partie des gens qui travaillent sur MH370 etait contrôleur militaire spécialisé dans les interceptions
@cajunlist Жыл бұрын
Le centre de Lyon Mont Verdun est donc un CDC ?
@apollinely8145 Жыл бұрын
@@cajunlist oui c'est exact 👍🏻 un à Lyon Mont Verdun, un à mont de Marsan et un à Tours.
@miurasv64 Жыл бұрын
@@cajunlist et le CNOA est également à Lyon…
@philippecollette9277 Жыл бұрын
Merci pour cette précision. Si le rafale n'a pas de sattelitaire, sur quelle gamme de frequence peut il contacter les CDC aussi loin?
@Louis_Delgres Жыл бұрын
Très bonne vidéo, n'en dites pas trop, sur les capacités du Rafale, on ne sait jamais, si certains veulent vous nuire. Merci encore pour le boulot.
@ayrtonsenna60 Жыл бұрын
je rentre du touquet air show qui était sublime , un f16 a lâché des leurre en étant sur le dos c'était incroyable🤩 , et maintenant je me pose et regarde la vidéo , parfait : )
@bilelnobi1618 Жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude La Colombie go pour les Rafales
@mthc7615 Жыл бұрын
J'aime beaucoup vos vidéos, c'est toujours très bien expliqué. Merci !
@gilliansheppard5383 Жыл бұрын
très intéressent ce retour sur cette actu!
@chaisedejardin5478 Жыл бұрын
Un pti msg pour l’algorithme yt. Merci à toi AT et à toute l’équipe de l’ombre…. J’aimais bien tes touches d’humour des débuts…. 😉
@MedAltF4 Жыл бұрын
Merci encore pour tes vidéos un sujet dont tu ne parles pas souvent . Et GG il a bien changé d'avenir ton jardin :p
@DevilSnake59 Жыл бұрын
Je suis tenté de penser qu'on puisse le faire aussi de nuit, cela n'engage que ma personne ^^ Merci pour tes vidéos qui m'ouvre la vue sur l'actualité/technicité aéronautique en général !
@jeanbooty6819 Жыл бұрын
Juste éviter les centrales nucléaire et site militaire à priori ça passe jour et nuit
@sebastiencapelle4087 Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo très intéressante :)
@delicatessenn Жыл бұрын
Super agréable le cadre de la vidéo 😁
@juliansnobl5516 Жыл бұрын
Bonne vidéo AVEC DU CONTENU et très bonne explication.
@jeandeverchin8774 Жыл бұрын
Bonjour et merci belle vidéo.
@fabrealain579 Жыл бұрын
Magnifique travail du pilote du rafale 😊
@davidlemaire360 Жыл бұрын
Aujourd'hui tu viens de signer l'une de tes plus Belles vidéos , les images que tu as choisi pendant que tu parles donnent envie d'être sur grand écran... Il faut que tu mettes un avertissement interdit de regarder sur votre téléphone😅😅😅.
@mattiren17 Жыл бұрын
ATE il est comme moi, il a son appart mais il est toujours en déplacement. Jamais le même fond sur ses vidéos :D
@charlesdedaberli5059 Жыл бұрын
Très clair et pro Comment une erreur de pilotage et la perte de son calme coûte cher. Quelle était la proba de se faire intercepter par un avion de chasse ? Effarant la 'communication'...
@catch_this_mirage6564 Жыл бұрын
Merci pour ce debrief 🙂 Je suis en tout point d'accord avec ta conclusion (#FuerzaAéreaColombiana 😁)
@yannx4968 Жыл бұрын
Barry Seal : American traffic... Avec Tom Cruise ! Très bon film !
@blueskyrun Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo 👍👌
@pn4960 Жыл бұрын
Une vidéo intéressante dans mes abonnements:)
@MrUnitWorld Жыл бұрын
Merci pour tes vidéos, mais je suis obligé de mettre le son a fond et j'ai du mal a t'entendre, un peu moins haut les potards au mastering ;)
@fabigtimperator1107 Жыл бұрын
Vidéo intéressante comme d'habitude mais j'ai vraiment dû tendre l'oreille malgré le son au max (sur tél)
@dylanblot0797 Жыл бұрын
Je suis habitant d'Aubenas j'ai vu la manœuvre en direct impressionnant
@syntheretique385 Жыл бұрын
Trop mignon les pigeons ramier qui roucoulent en arrière plan ^^
@bastienbaltazar4046 Жыл бұрын
Et s'équiper d'appareils de type Super-Tucano ou Pilatus pc-7/9/21 pour ce genre de mission ? Il y avait eu il y a quelques temps l'histoire du pilote pied nus entre l'Italie et la France, l'interception avait été très longue à être déclenchée ...
@thymer2906 Жыл бұрын
Bonjour ATE pouvez vous nous rappeler le domaine de vol des différentes versions du Rafale, qu'elle est sa vitesse mini de décrochage ? Merci pour votre réponse.
@Grison13 Жыл бұрын
Un fait divers digne d'un jeu vidéo.
@TheSamir202 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo. 👍 Petite question lorsque le pilote du rafale cabre l'avion pour pouvoir ralentir suffisamment sans décrocher, est-ce qu'il doit quand même mètre les gaz plus que l'hors d'un vole normal à vitesse moyenne . Car j'avais entendu parler d'une histoire de 2nd régime !!
@jean_sebastien Жыл бұрын
Tout a fait, en fait tu à 2 régime de vols, le premier ce sont tes ailes qui font la majorité du travail et ta propulsion ne sert qu'a te donner de la vitesse, en vol en second régimes, la vitesse d'écoulement de l'air et l'angle d'attaque élevé font que l'aile porte moins, donc pour rester en vol tes ailes te porte, certes parce que mis a part les russes dans des config de vol très particulières, si non les avions on un rapport poussé/poids inférieur à 1 donc ne peuvent pas être complétement sur leurs moteurs tel une fusée, mais la puissance du moteurs sert en partie a maintenir l'avion en l'air. C'est également pour ça que sur du monomoteur F-35 / F-16 par exemple c'est très dangereux de jouer à ça parce que au moindre oiseau, tu perd le moteurs et tu tombe instantanément en chute libre. ce qui laisse assez peut de temps au pilote pour s'éjecter.
@michelderepentigny2737 Жыл бұрын
ATE je voudrais que tu debrief le cas de CASE au Québec il y à une vingtaine d’années où les f-18 on été complètement inutile tu doit sûrement être au courant il on fait des reportages de cette histoire
@farcyfarcy6947 Жыл бұрын
bonjour un grand merci pour vos interventions toujours claires et d'actualité. Je voulais savoir 1) si nos rafales d'interventions permanantes étaient intervenus justement lors du crash volontaire de l'A320 de Germanwings provoqué par le copilote u i s'est volontairement crashé contre une montagne en mars 2015. 2) et quelle décision aurait on pu prendre si au lieu de s"écraser contre une montagne le copilote avait choisi la zone lyonnaise habitée ou Feyzin et nos réserves de pétrole? le détruire en vol aurait été une option possible ?? merci
@lepilotedu36 Жыл бұрын
S'ils ont mis le pod sur le f35 a mon avis c'est plus pour une question de pas toucher a la SER avant un besoin opérationnel. Mais vu la photo du pod je me demande s'il est pas moins efficace que les notre du fait d'être dans une boîte. Et avec des angles morts au niveau des coins de cette boîte. Peut être faire comme sur le nouveau MALE français : la boule directement explosé a l'extérieur?
@Soenglish44 Жыл бұрын
Les futurs passeurs de drogue vous remercient pour l'info pour pas qu'ils se fassent chopper les prochaines fois ;)
@ATECHUET Жыл бұрын
C est peut etre un piege ?;-)
@HHGY8988 Жыл бұрын
Intervention super qualitative
@johnlennon5932 Жыл бұрын
Ça me rappelle l’interception l’an dernier du président de la confédération helvétique, Alain Berset, au dessus d’une zone interdite avec un avion de tourisme 😂
@gegebeh3703 Жыл бұрын
Bonsoir, petite rectification : en Ardèche ce n'est pas la centrale de Fessenheim (qui est dans le Rhin) mais la centrale de Cruas-Meysse. Sinon, merci pour ce débrief nickel, comme d'hab.
@etienneguyot9069 Жыл бұрын
C'est bien Fessenheim que le PA28 a survolé, ce qui a déclenché l'interception. Puis, plus tard, le vol s'est terminé en Ardèche.
@gegebeh3703 Жыл бұрын
@@etienneguyot9069 Merci de me rectifier. Je m'étais focalisé sur la zone ardéchoise. C'est en lisant l'info du Dauphiné que j'ai compris ma boulette. Tu as tout à fait raison, j'aurais mieux fait de me taire. Ca m'apprendra a faire plusieurs choses en même temps que de lancer une vidéo d'ATE.
@siren17 Жыл бұрын
Très bien réalisé. D'où viennent les images de synthèse? Tu utilises un logiciel spécial pour recréer toutes ces situations?
@aladin6392 Жыл бұрын
Pour ce qui est du F16, le fait de passer en backup les commandes de vol ne change pas les sensations au manche( c’est un mini manche avec quasiment pas de débattement). Par contre ça change les lois des cmdes de vol en supprimant notamment les protections automatiques du domaine de vol…
@MYSTEREFLYER Жыл бұрын
Jet vs cerf-volant, bien vu! Voler alpha comme ça, impressionnant !Après, affaire étrange: -Discussions en cours avec la Colombie, -Affaire vraiment médiatisée avec des vidéos, -Pour crédibiliser le tout, visage et identité du pilote à découvert... Mmmm, bizarre. Mais je suis peut être "complotiste". Car, quand même, le mec avait forcément les cartes des endroits survolés pour sa mission.
@bdhy2 Жыл бұрын
Bonjour, j'ai été témoins il y-a quelques années d'un exercice au dessus de Marne La vallée d'interception mettant en œuvre un petit avion, un hélico et un Rafale ... très impressionnant de voir le Rafale, nez en l'air à basse vitesse, au coté du petit avion à basse altitude. Question : je me rappelle le bruit assourdissant du Rafale (pléonasme), est-ce qu'il met plein gaz ou la post-combustion pour maintenir son "potentiel" de remise en vitesse (un peu comme lors d'un appontage) ?
@Franfran722 Жыл бұрын
Bonne question ! Le rafale se met il en second régime de vol de manière volontaire ?
@jbbosselut Жыл бұрын
Le rafale n’est pas au second regime par la puissance des reacteurs
@WorgenIce Жыл бұрын
j'ai assisté il y a 2 ans a une interception à basse altitude en suisse d'un petit avion par 2 F/A18 qui se relayaient, un qui suivait lentement tandis que l'autre faisait le tour a fond juste au dessus de nous pour prendre la palace de l'autre F/A18, c'était impressionnant
@cmuller1441 Жыл бұрын
C'était entre 6h et 22h ? Dans quelques années ça sera avec deux F35: un en panne et un en simulation.
@swisscheese3275 Жыл бұрын
@@cmuller1441 Le résultat d'un manque d'éducation ton commentaire.
@swisscheese3275 Жыл бұрын
@@cmuller1441 Tu aurais juste mis le nez les rapports Suisses en sources ouvertes... tu aurais déjà juste appris que les F35 ne font pas plus d'heure de simulateur que les autres aéronefs. Tu aurais mis le nez dans les rapports du Sénat Français et du GAO Américain... tu aurais appris que les disponibilités entre le F35 et le Rafale sont très similaire ! Vraiment gros manque de culture et d'éducation.
@swisscheese3275 Жыл бұрын
@@cmuller1441 Très gênant pour l'image de la France qui ne mérite pas ça.
@lorislaruedrummer6739 Жыл бұрын
Oklm les conseils pour les trafiquants à la fin😊
@bertrandthomasflylover2306 Жыл бұрын
complètement d'accord sur le floutage des personnels sensibles à un moment où l'actualité et les évenements passés nous rappellent qu'ils peuvent être pris pour cible...incompréhensible et amateuriste...pour le reste explications toujours intéressantes sur l'interception d'un aéronef léger, ceux qui sont allés au Salon du Bourget ont pu assister à une démonstration (simplifiée) d'une telle manoeuvre entre un PC21 et un Rafale, c'était impressionnant et très original comme démo.
@christianbarnay2499 Жыл бұрын
@@JeanBatiste5158 Ils n'avaient rien non plus contre la mairie et l'école de leur petit frère. Ça ne les a pas empêché de les détruire.
@PROISYMARIECHRISTINE Жыл бұрын
BRAVO BRAVO a nos pilotes de l 'armee de l'air !!!! honneur aux militaires !!!!
@PROISYMARIECHRISTINE Жыл бұрын
merci pour votre petit coeur, cela me touche beaucoup , que Dieu vous protège tous
@walthamtv639 Жыл бұрын
Vu les difficultés qu'a rencontré le pilote (com, plan de vol) je suis pas sûr qu'un vol de nuit aurait été une situation d'avenir. Un bon pilote n'aurait pas eu tous ces problèmes , et la drogue serait arrivée a destination.
@ShinoxSturmreiterDesTode Жыл бұрын
"RAFALE LOW SPEED PROVEN" il sait tout faire cet avion!
@snoopyne7849 Жыл бұрын
Merci pour la réponse à la question que je me posais (pourquoi un seul Rafale, et non 2 comme on voit habituellement) 🙂 Et le bon conseil de fin de vidéo : si vous voulez voir un Rafale de près, survolez une centrale nucléaire lol
@rappazpierric3978 Жыл бұрын
Il semble que le fuyard ait passé sur la Suisse. Et il semble qu’ils n’aient pas bougé. Peut-être parce que c’était samedi congé ?
@swisscheese3275 Жыл бұрын
Et bien il y a quelques temps un boom supersonic a été entendu sur Lausanne... c'était peut-être ça... !! ça se moque ?
@swisscheese3275 Жыл бұрын
Peut-être également que la Suisse avait confié la surveillance du ciel à la France contre rémunération ?
@swisscheese3275 Жыл бұрын
@@JeanBatiste5158 Depuis début 2021 c'est 24/24... c'est pas super difficile de contrôler l'information.
@christianbarnay2499 Жыл бұрын
S'il n'a commis aucune infraction en Suisse, pourquoi vous voulez que les Suisses réagissent ? Si le rafale était déjà à ses côtés à ce moment-là je suppose qu'il a communiqué au besoin avec les contrôleurs suisses sur le fait qu'il gérait déjà le lascar et qu'ils ne faisaient que passer.
@etienneguyot9069 Жыл бұрын
@@swisscheese3275, tu as en partie raison. Une partie de l'espace survolé en France est dans une zone que l'on appelle l'espace délégué suite à des accords bilatéraux entre la Suisse et la France. C'est les centres de Zurich et de Genève qui assurent la couverture aérienne dans cet espace délégué (espace aérien supérieur). La France rémunère la Suisse pour ce travail.
@swisscheese3275 Жыл бұрын
Merci beaucoup de votre honnêteté à propos du F35. Rien à voir avec les vidéos de Xavier Tytelman. Bravo pour le Rafale qui est un superbe avion malgré tout !
@patlab555 Жыл бұрын
_malgré tout !_ ... Pourquoi "malgré tout"? Le Rafale est un superbe avion, point.
@swisscheese3275 Жыл бұрын
@@patlab555 Parce que c'est comme ça selon ma vision des choses. Après en Suisse on a des expressions un peu étrange c'est vrai.
@patlab555 Жыл бұрын
@@swisscheese3275 Oh.. OK, c'est une expression (locale), merci, je savais pas 👍 Dans le sud de la France on a aussi des expressions étranges ;)
@alexandremulhouse4092 Жыл бұрын
J’écoute plus ce Tytelman, ce type n’est qu’un vendu de la macronie
@swisscheese3275 Жыл бұрын
@@patlab555 Ce n'est pas vraiment une expression locale mais plus une façon de s'exprimer. Dès fois on peut utiliser du négatif pour exprimer du positif... du genre : - J'ai été déçu en bien du Rafale - Traduction : j'ai été impressionné du Rafale. Bref beaucoup de respect pour le Rafale. Mais aussi pour le F35.
@NicoMavB Жыл бұрын
Moi qui adore voir des avions de chasses, et notamment le Rafale, et qui adorerait voler en formation avec un Rafale, ca me donne quelques idées, merci ATE ! XD (je déconne bien sure...Quoi que XD).
@numero6_au_village Жыл бұрын
Un rafale à la poursuite de poudre de perlinpinpin. Ça c'est du marketing 😂
@actarionx1344 Жыл бұрын
Macron attendait sa coke !
@Wolf-if1bt Жыл бұрын
Il l'a suivi à la trace😉
@christianbarnay2499 Жыл бұрын
@mustareally8544 Un avion pas cassé, ça n'a pas besoin d'être remplacé.
@CESTPASIMPORTANT Жыл бұрын
Marine en sueur
@exonys3838 Жыл бұрын
@mustareally8544 bah le rafale s’est pas crasher, ça sert à rien de donner son prix, faut arrêter de voir le mal partout. Et pour info un rafale c’est entre 68 et 78 millions d’euros selon les versions
@patrickcherubin500 Жыл бұрын
Merci Ate pour tes commentaires détaillés, un carton rouge pour l'armée de l'air évidemment, pas de visages !!
@arturgalikov5451 Жыл бұрын
Bonjour, excellente vidéo ! Juste le son est faible.
@alexben-ami5735 Жыл бұрын
C'est ce qui tue Gouse dans top gun - très drôle !!!
@r1cmaf Жыл бұрын
Bonjour, petite question quand j’entends « 121.5 écouté par tout le monde ». Je ne l’ai jamais écouté en vol, j’ai toujours sur la radio la fréquence en cours et préparé la prochaine que je vais rencontrer, jamais la fréquence de détresse et ce n’est pas ce que j’ai appris en formation. Sur avion de combat vous avez toujours la 121.5 en écoute ? Ou alors nos petites radios le font aussi et je ne suis pas au courant ? Je ne vois rien dans le manuel de la radio à ce sujet.
@joelcalmet5710 Жыл бұрын
L’AG n’est pas assujetti à écouter 121.5, certains avions n’ayant qu’une radio. Avec 2 postes il est recommandé de l’écouter le plus possible sur le poste 2, la fréquence de contrôle suivante pouvant être mise en attente sur le poste 1. Non il n’y a pas d’écoute « en arrière plan de 121.5 sur les radios, il faut l’afficher.
@r1cmaf Жыл бұрын
@@joelcalmet5710 merci, j'avais un doute: aurais je loupé quelque chose ? 🙂
@cyriak25 Жыл бұрын
qu'est ce qui se passe si genre 50 petits avions font la même chose en même temps, ça ne serait pas possible de les intercepter de la même manière?
@giga_oskar5300 Жыл бұрын
Alors non ça ne sera pas possible mais en revanche dans le monde de l’aviation être invisible c’est compliqué. En avion il y a une grosse contrainte c’est qu’on peut pas faire le plein partout donc on te retrouve facilement.
@quelquun7044 Жыл бұрын
Bonjour, dans une des premières vidéos (filmé par un témoin) montrées, j'ai vraiment eu l'impression d'entendre un tir de canon genre tir de sommation. Je n'ai pas réussi à retrouver la vidéo en question. Quelqu'un d'autre a entendu la même chose ?
@francois323 Жыл бұрын
sur la video ce n'etait pas un rafale de la PO (permanence operationelle) mais surement un rafale present dans la zone donc surement pas armé canon
@patou-qp7mx Жыл бұрын
Merci pour vos vidéos. Est-ce que votre plan secret est de faire passer l'expression "une situation d'avenir" dans le langage courant? Je croise de plus en plus cette expression ailleurs, et quand je creuse j'apprend que la personne connait une personne qui vous suit. Vous impactez les esprits :-D.
@TheRockFor Жыл бұрын
J'ai déjà vue ça il y a bien 10 au dessus de Lyon, un avion avait couper ça radio et était passé par dessus la centrale du Bugey, 2 avion était venu l'intercepter, un essayait de rester derrière, tandis que l'autre volait en tonneaux autour. Assez impressionnant à voir
@davidlemaire360 Жыл бұрын
Allez Até retrouve l'histoire !!
@fabriqueenfrance.8063 Жыл бұрын
Bonjour, le son est trop bas.
@quentindeffreix8512 Жыл бұрын
Et il fallait que ça arrive au dessus de l'Ardèche !! Comme si on avait pas assez d'illuminé
@lylianattiliosergevasseu-dp3tb Жыл бұрын
Oui le FENEC pour l'interception Hélicoptère.!
@soralaraison Жыл бұрын
Vu que le pilote est déjà occupé avec ses 2 mains on peut pas installer une go pro haute définition sur son casque ? Comme ça on peut zoomer le pilote réfractaire.
@canevousregardepas6042 Жыл бұрын
Le volume sonore est faible...
@guillaumedefillion4415 Жыл бұрын
Les trafiquants de drogue vont te remercier pour les bons conseils😂
@studiodw12 Жыл бұрын
Quelques mots sur PEGASE 2023 en cours ou c'est secret défense ?
@petitnormand1066 Жыл бұрын
Salut Até! Petite question qui me trotte depuis quelques temps. On sait le nombre de Rafales dans l'armée de l'air ? Je sais que Dassault aurait livre 153 rafales à la France. La France aurait eu 5 accidents avec pertes de l'appareil. Reste 148 au total donc. 12 livrés à la Grèce =136restants . Cela vient de Dassault, un rapport fait toute fin de l'année dernière. Apparemment, 42 dans la Marine soit 94 dans l'armée de l'air par calcul simple Sauf que les chiffres clés de la défense 2021 mentionnent 96 Rafales. 96 ou 94 donc? C'est peut être que deux, mais cela reste une différence. Les chiffres de Dassault ne font pas de mention de 2 appareils en moins, ni les chiffres de la défense donc.. As tu une idée?
@martinflogny Жыл бұрын
Cool le sujet
@wilfriedlabat8456 Жыл бұрын
Le son est faible, sinon merci pour ton travail 👍🏻
@wilfriedlabat8456 Жыл бұрын
Et ton humour 😂
@Nour-di6jv Жыл бұрын
Comment cela se fait-il que le pilote aie pu rentrer en Suisse et y ressortir comme dans un moulin ?
@swisscheese3275 Жыл бұрын
C'est les commentaires petite crotte de nez que l'on envoie gratuitement et sans intelligence ni discernement.
@fabriceboel57 Жыл бұрын
En fait ce que tu veux dire c'est que si il avait eu un bon plan de vol il n'aurait jamais été intercepté,et peut même que s'il n'avait pas paniqué,il aurait jentillement été raccompagné à un aéroport civil ? Comme papy et mamy la dernière fois d'ailleurs peut être étaient ils chargés
@fylip22b Жыл бұрын
Bonjour et merci pour cette analyse. J'aurai préféré un volume sonore un peu plus fort. À bientôt. Philippe P
@BWMPMusic976 Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@thibaut4186 Жыл бұрын
Bonne conclusion: "ne survolez pas une centrale nucléaire, sauf si vous voulez voir un rafale vous intercepter, et le gign vous attendre à l'arrivée !". 😅😅
@nicolasrougnon-glasson1989 Жыл бұрын
Un avion de tourisme détecté près de Fessenheim, un Rafale décollant d'Istres, interception vers Aubenas, en Ardèche. Il y a pas un problème ?
@gilloup9672 Жыл бұрын
Surtout avec st dizier à côté je suis resté 🤔aussi
@nicolasrougnon-glasson1989 Жыл бұрын
@@gilloup9672 Bel effort de dissimulation de la censure, bravo. Ça me fait juste un peu iech que vous soyez payé avec mes impôts pour faire ce boulot de m....
@gilloup9672 Жыл бұрын
@@nicolasrougnon-glasson1989 ?? Je ne suis pas payé avec les impôts, mais grâce à mes 42 annuités de dur labeur. Je ne vois pas d'où vous sortez cela.....
@saidanifayssal3427 Жыл бұрын
Ate je ne suis pas un polote comme beaucoup de mytho mais j'adore l'aviation et surtout la marine ❤❤
@silverno8260 Жыл бұрын
Merci pour ce Debrief, en effet comment un petit avion de tourisme peut semer un avion de chasse ! Et bien maintenant on sait 👍 lorsque tu parles des portraits de personnel dans les médias, tu le dis toi même "il faut penser..." Sauf que le loi du sensationnel oblige les journalistes à ne plus penser, à balancer du croustillant sans penser aux concéquances, quitte à mettre des individus en danger...
@quoniam426 Жыл бұрын
Les journalistes que l'Espace Shengen existe...
@Grison13 Жыл бұрын
5:40 Images de l'AFP à visage découvert.
@CESTPASIMPORTANT Жыл бұрын
Y a pas'assez de son
@billymonchello Жыл бұрын
Il son passer juste au dessus de moi à tourné quatre fois, site saint germain de calberte, impressionnant
@vagamorneval8451 Жыл бұрын
Merci.
@Zarpofficiel Жыл бұрын
J'ai hâte de me faire intercepter en paramoteur par un rafale 😁
@libra1358 Жыл бұрын
20:07 mdrrr
@pommier-avenir-patrimoine Жыл бұрын
Colombie ? Vu au Bourget quelques uniformes dans les coursives…